urban — easy
Gepida · Alboin 1000 Produktgruppenzugehörigkeit Easy Pedelec K-Faktor 8 Tour Pedelec K-Faktor 6 Wellness Pedelec K-Faktor 5
testsiegel
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fahrzeuge im test
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gu eh r
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2011 märz
Familien Pedelec K-Faktor 4
Fazit Satte Zuladung mit z.B. Kinderanhänger, starke Bremsen und angenehme Fahrwerte. Das Alboin 1000 ist ein gutes Tour Pedelec und ein noch besseres Easy Elektrorad.
Beim Alboin 1000 fühlt mal sich sicher und trotzdem schick. Der Alurahmen ist so stabil wie er aussieht und dabei trotzdem leicht. Gepida bietet dafür optional eine lebenslange Garantie. Die Shimano XT Schaltung ist hochwertig und die Hayes Scheibenbremsen packen auch bei großer Zuladung ordentlich zu, sind in ihrer Schärfe aber erst gewöhnungsbedürftig. Die Sitzposition sorgt für ein sportliches Fahrgefühl. Der Mittelmotor von Yamaha unterstützt auf allen Teststrecken zuverlässig, pulsiert jedoch bei starkem Tritt etwas. Besonders beim Anfahren am Berg und in der Stadt ist die Sensibilität des Kraftsensors hilfreich und die Unterstützung kräftig. Für die mit 212 Wh relativ kleine Batterie sind knapp 43 km Reichweite auf dem Tourenabschnitt für
66 ExtraEnergy.org
kleinere Ausflüge ausreichend, gern mit Familie. Kindersitz sowie Anhänger lassen sich problemlos montieren. Zusammen mit der Zuladung von satten 125 kg ist es eines der klar familientauglichen Pedelecs im ExtraEnergy Test. Noch besser schneidet es im Vergleich mit den anderen Easy Pedelecs ab. Als Alltagsfahrzeug für die Stadt ist dieses Gepida »Sehr Gut« geeignet und erhält damit das beste Testurteil der vier getesteten Gepida Räder.
besonderheiten + starke Unterstützung im Stadtverkehr und am Berg + hohe Zuladung + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor + sanftes Abriegeln an der Unterstützungsgrenze
urban — easy
Gepida · Alboin 1000
messwerte leistungsvergleich 7,6
nd
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it
Stadt
sc ge 14,2
Stadt
0,52
Preis Ba erie
Berg Stadt
te
Gewicht Komple rad
ei
0,41
Preis Komple rad
h
12,0
w
14,7
Tour
ic
gewicht Fahrzeug Batterie
Tour
Berg
re
fahrleistung stadt 19,0 km 47,1 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 16,2 km/h 17,9 1,45 1,48 Unterstützungsfaktor
3,1
rs
g
fahrleistung berg 17,9 km 40,3 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 21,5 km/h 23,7 1,49 1,71 Unterstützungsfaktor
Tour
te
un
Berg
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
un
tz
0,69
hw
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18,1
e gk
tü
fahrleistung tour 42,7 km 97,6 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 24,6 km/h 27,2 1,1 1,46 Unterstützungsfaktor
ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik
1,7 1,6 2,0 2,6 3,4 2,6 2,4 2,4 2,2 3,0 1,7 2,6 2,6 2,0
Die hellblaue Fläche stellt die Platzierung des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar.
23,5 kg 17,7 1,9 kg 1,3
41,4
Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegenüber seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.
13,6
fahrraddaten max. Zuladung 125 kg antrieb 250 W Yamaha Tretlagermotor Sensorart Drehmomentsensor batterie 212 Wh Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen 28" Aluminium 6061 grössen D 44 / 49 cm H 52 / 56 cm gabel RST Vita TNL Federgabel, einstellbar schaltung Shimano XT 9-Gang Kettenschaltung, Shimano Deore Rapidfire Schalthebel bremsen v/h hydr. Scheibenbremsen Hayes Stroker Ryde
Olimpia Bicycle LTD. Ostorhogy Straße 4 · 1164 Budapest · Ungarn
Telefon 0036 1400 6065 Fax 0036 1402 0084
laufräder v/h Rodi Excalibur & Shimano 3N72 Nabendyn. h Gepida Alu bereifung Schwalbe Delta Cruiser 37-622, mit Reflexionsstreifen beleuchtung v Basta Sprint h B&m Selectra Plus, Nabendynamo extras LED Anzeige, 3 Unterstützungsstufen, Alu Hinterbauständer, winkelverst. Vorbau, ergon. Griffe, Alu-Gepäckträger
Preis Komplettfahrzeug 2.349 € Preis Ersatzbatterie 599 € Mail info@gepida.de Web www.gepida.de
links Geballte Technik das XT Schaltwerk, Scheibenbremse und Yamaha Antrieb. · Rechts Komfortabel und solide die Technik am Lenker. Die Yamaha Bedienzentrale ist ganz funktionell. ExtraEnergy.org 67