KALKHOFF Agattu Pedelec F - Test vélo électrique 2009

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Kalkhoff · Agattu Pedelec F

Kategorie pedelec

FAZIT Das Kalkhoff Agattu F ist eine gute Wahl für diejenigen, die ein Pedelec mit Rücktrittbremse suchen. Ein robustes, gut ausgestattetes Pedelec, geeignet für den Alltagseinsatz, wie auch für Touren. Das getestete Rad war eines der letzten mit dieser Software-Version. Bei der überarbeiteten Version soll die Unterstützung höher sein, was dann auch sicherlich die Reichweite reduzieren wird. Es ist zu beachten, dass die Batterie nicht mit der gleich aussehenden eines Tretlagerantriebes vertauscht wird – da sonst die Dynamofunktion des Vorderradmotors deaktiviert wird (Licht ab Akku). Interessant beim Agattu F: Der Motor bremst immer etwas, wenn er ausgeschaltet ist. ExtraEnergy empfiehlt diese Vorderradversion für Personen, die eine Rücktrittbremse zusätzlich zu den beiden Handbremsen haben wollen.

Fahrleistungen

Bezugsadresse

Reichweite Tour (in km)

57,1

∅ - km/h mit Motor

24,9

Tour (in km/h)

Unterstützungsfaktor Tour

0,4

Unterstützungsfaktor Bergstrecke

1,1

Fahrspaß Allgemein Reichweite Berg (in km)

3

Adresse

19,5

Telefon

Technik Gewicht Fahrzeug (in kg)

25,6

Gewicht Batterie (in kg)

Antriebslautstärke Bedienkomfort

2,4

Preise

3 2

Tragbarkeit Treppe

4

Fahren ohne Motor

4

Pluspunkte

Komplettfahrzeug (in €) Ersatzbatterie (in €)

1899 599

Mail Web

Derby Cycle Werke GmbH Siemensstraße 1-3 49661 Cloppenburg Germany 04 471 96 60 info@derby-cycle.de www.kalkhoff-bikes.de

minuspunkte

+ Rücktrittbremse und zwei Handbremsen + Gut verständliches Bedienpanel am Lenker + Gleichmäßiger Lauf des Antriebes + Dynamofunktion des Vorderradmotors

– Vorderradmotor wirkt bei der Fahrt ohne Antrieb als Dynamo und bremst leicht, wenn der Antrieb nicht aktiviert ist – Ohne Akku kein Licht und keine Kompatibilität der Batterie mit Tretlagermodellen von Panasonic

Details

testsiegel

TesTsiegel KaTegorie Pedelec

sehr

gut

2009 26

Der Vorderrad-Nabenmotor von Panasonic ist kaum größer als ein Nabendynamo. • Die Batterie darf nicht mit der eines Agattu C mit Tretlagermotor getauscht werden.

Ausstattung / Komponenten Antrieb  250 W Panasonic Frontnabenmotor • Batterie  260 Wh Li-Ionen Akku • zul. Gesamtgewicht  120kg Rahmen  Alu • Größen  Damen 45/49/53/57 cm, Herren 49/53/ 57/61 cm • Gabel  Federgabel Kalkhoff Verso ADJ, einstellbar • Schaltung  Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung • Bremsen  Concept SL Sirius VBrake • Laufräder  28" doppelte Hohlkammerfelgen • Bereifung  Continental CityRide 42-622, Pannenschutz • Beleuchtung  B&M Lumotec • Extras  Federsattelstütze, verstellbarer Vorbau, Gepäckträger


Kalkhoff · Agattu Pedelec F

Kategorie pedelec

zielgruppenzuordnung resultate ergonomietest lorsch Easy-Pedelec Verkehrsmittel, Freizeitbeschäftigung und Trainingsgerät für diejenigen, denen herkömmliches Fahrradfahren schwerfällt. City- / Komfort-Pedelec Komfortables Alltagsverkehrsmittel für den Weg zur Arbeit, Schule, Universität, zum Shoppen und Ausgehen in Städten und Vororten. Falt-Pedelec Klein und leicht. Ideal für Hybridpendler, die einen Teil der Strecke mit Bus, Metro, Zug oder Auto zurücklegen.

Kurier-Pedelec Für Alltags-Pendler und Kurierdienste bis zu ca. 20 km pro Strecke.

Familien-Pedelec Sicheres Alltagsfahrzeug für Mütter mit Kindern in Städten und Vororten. Geeignet für Familien-Urlaube mit kleinem Budget.

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Transport-Pedelec Multifunktionales Fahrzeug zum Transportieren von Lasten und Personen.

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Wellness-Pedelec Ganz nach dem neuen Trend: Freizeit, Fitness und Fun in Einem.

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Sport-Pedelec Das ultimative Sport- und Imagegerät für junge Biker.

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Reha-Pedelec Fortbewegungsmittel und Trainingsgerät für den Reha-Bereich.

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Touren-Pedelec Lange Strecken bei guter Geschwindigkeit. Für Reise, Tourismus und Freizeit.

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Bewertungen Ergonomietest Lorsch Fahrspaß des Fahrrades Design und Optik Antriebslautstärke Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Ergonomische Anpassung Bedienkomfort Standfestigkeit

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Akkuentnahme Eindeutige Zuordnung des Ladegerätes Griffmöglichkeit am Rahmen Hochheben des Fahrrades Treppe hochtragen Ladekante hochheben Heckträger Kupplungshöhe Heckträger Ebenerdig

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das extraenergy Testteam

Favorit im Test Diamant »Wir sammeln auch Informationen und Eindrucke für unsere Freunde.«

Werner Pütz 75 Jahre · Overath Testfahrer 27


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