komfort — City-komfort
Kalkhoff · Impulse testsiegel
36
Produktgruppenzugehörigkeit City-Komfort Pedelec K-Faktor 8
fahrzeuge im test
s
gu eh r
t
2011
Easy Pedelec K-Faktor 5
juli
Wellness Pedelec K-Faktor 4
Fazit Der erste Tretlagermotor mit Rücktritt trifft zielsicher in eine Marktlücke. Kalkhoff verbindet Qualität mit klarer Kundenorientierung.
Dieses Pedelec ist in mancher Hinsicht neu und erscheint doch altvertraut. Im Test war die Vorserie des ersten Pedelecs mit Tretlagerantrieb und Rücktritt. Kalkhoff antwortet mit dem gemeinsam mit Daum entwickelten Impulse Antrieb auf die Wünsche vor allem älterer Menschen, die den Rücktritt gewohnt sind und trotzdem die Vorteile eines Mittelmotors genießen möchten. Das so gut ausbalancierte Rad, bei dem der Akku hinter der Sattelstütze sitzt und auch sonst dem gern von Kalkhoff benutzten Panansonic Akku ähnelt, ist zuverlässig. Die Ansteuerung des Motors ist sehr harmonisch und unabhängig von der Trittfrequenz. Die Unterstützung bewegt sich auf allen Streckenabschnitten im guten Mittel. Das einfache LED Display ist gut ablesbar und lässt sich während der Fahrt mit der linken Hand bedienen, ohne dass man den Lenker loslassen muss.
Die Ausstattung ist nicht nur StVO konform mit Beleuchtung und Rahmenschloss, sondern beinhaltet auch bequeme Federung. Zum sicheren und komfortablen Fahren trägt weiter der ergonomisch geformte Lenker und die aufrechte Sitzposition bei. Nur die Züge der Nexus Schaltung waren bei der Vorserie im Test nicht optimal verlegt, so dass sie des Öfteren neu eingestellt werden musste und unter Last am Berg besser nicht benutzt wurde. Die hydraulischen Magura HS11 Felgenbremsen ließen jedoch nicht zu wünschen übrig und waren gut dosierbar. Mit diesem Pedelec ist man komfortabel unterwegs und hat das altvertraute Fahrgefühl eines Fahrrades ohne irritierende »Neuheiten«. besonderheiten + hohe Reichweite Tour, Stadt + starke Unterstützung Berg + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor + – Rücktrittbremse
104 ExtraEnergy.org
komfort — City-komfort
Kalkhoff · Impulse
messwerte fahrleistung tour Reichweite (in km) 51 98 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 25,5 26,7 Unterstützungsfaktor 1,1 1,4 fahrleistung berg Reichweite (in km) 28 39 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 18,3 23,0 Unterstützungsfaktor 1,2 2,2 fahrleistung stadt Reichweite (in km) 38 41 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 16,5 17,8 Unterstützungsfaktor 1,0 1,6
gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)
25,5 14,8 2,8 2,2
leistungsvergleich 25 16,9 0,3
8 14,7 0,9
15 12,0 0,7
37,8
Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei 12 % einer Diedurchschnittlichen hellblaue Fläche stellt dieSteigung Platzierungvon des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar. zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegen-
ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik
1,7 3,4 1,9 2,7 3,8 3,1 2,5 1,9 2,0 2,5 2,3 2,1 2,0 2,5
über seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.
13,6
fahrraddaten zul. gesamtgewicht 130 kg antrieb 250W Daum Tretlagermotor Sensorart Drehmomentsensor batterie 396 Wh (36V, 11Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen 28" Alu grössen D 26" & 28" 45/50/55 cm H 50/55/60 cm gabel Suntour NCX D Federgabel, einstellbar schaltung Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff bremsen v hydr. Felgenbremse Magura HS11 h hydr. Felgenbremse Magura HS11 & Rücktritt
Derby Cycle Werke GmbH Siemensstraße 1–3 · 49661 Cloppenburg
laufräder v/h Rodi Freeway 19 v Shimano Nabendynamo h Shimano Nexus bereifung Continental Eco Contact 42-622, Reflexionsstr. & Pannenschutz beleuchtung v B&M Cyo IQ-TEC h B&M Toplight Flat Plus, Nabendynamo extras LED Anzeige, 3 Unterstützungsstufen, Federsattelstütze, höhenverst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergonom. Griffe, Alu-Gepäckträger, Axa Rahmenschloss Preis Fahrzeug 2.199 € Preis Ersatzbatterie 599 €
Telefon 0049 4471 96 60 Fax 0049 4471 966 448 45
Mail info@kalkhoff-bikes.de Web www.kalkhoff-bikes.de
Links Das Bedien- und Anzeigegerät des Kalkhoff Impulse ist schlicht, klar verständlich, intuitiv zu bedienen und funktionell. · Rechts Der erste Tretlagerantrieb mit Rücktrittfunktion. Auf den ersten Blick sieht er aus wie der bekannte Panasonic Antrieb – doch bei genauerem Hinsehen fehlen die Umlenkrollen. Der Antrieb ist ein Gemeinschaftsprodukt des in Fürth bei Nürnberg ansässigen Unternehmens Daum Elektronik und der Derby Cycle AG. ExtraEnergy.org 105