KETTLER Traveller-e Tour - Test vélo électrique 2013

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Easy Pedelec

Kettler · Traveller-e Tour

Produktgruppenzugehörigkeit Easy Pedelec K-Faktor 7 City-Komfort Pedelec K-Faktor 4 Lifestyle Pedelec K-Faktor 4

Fazit  Gute Reichweite, guter Motor, gutes Handling. Mit dem Traveller-e Tour bietet Kett‑ ler ein sehr ordentliches Pedelec mit vielfältigem Einsatzgebiet.

Schick kommt das Traveller-e Tour daher, mit seinen auffälligen Rohrformen im edlen Braunton. Aber es sieht nicht nur gut aus, es hat auch einen langen Atem. Kein anderes Pedelec mit Bosch-Motor erzielte in den Abschnitten Berg und Stadt bessere Reichweiten.

50 ExtraEnergy.org

Mit fast 37 km Unterstützung liegt es in der Stadt-Wertung weit vorn im Ranking. Auch die Kraftentfaltung ist ordentlich, obgleich es Pedelecs gibt, die besser mit dem Bosch-Motor harmonieren. Dabei fährt sich das Rad sehr entspannt. Selbst ohne Motor-Power bewegt

besonderheiten + hohe Reichweite Stadt + Schiebehilfe + Restreichweitenangabe

es sich behände über den Asphalt. Auf holprigem Untergrund dürften Federgabel und Sattelstütze etwas mehr Komfort bieten.


Easy Pedelec

Kettler · Traveller-e Tour messwerte & preise fahrleistung tour Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

55,1 24,8 1,1

137,6

25,8

32,1

21,7

2,2

0,7

fahrleistung berg Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

30,7 21,6 1,4

52,2

11,1

31,1

17,8

2,0

0,9

fahrleistung stadt Reichweite (in km) Ø - Geschwindigkeit (in km je h) Unterstützungsfaktor

36,9 16,7 1,2

57,5

12,3

18,6

14,8

1,9

0,9

gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)

25,6 2,5

18,4

30,6

2,2

6,0

ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Griffmöglichkeit am Rahmen) Auf Ladekante heben (Hochheben des Fahrrads) Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motorunterstützung Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik preis Preis Gesamtrad (in €) Preis Batterie (in €)

1,6 1,6 1,7 2,5 3,5 3,2 2,4 2,0 2,1 2,6 2,5 1,7 1,8 2,0

2499,00 679,00

fahrraddaten & Kontakt zul. gesamtgewicht  130 kg antrieb  Bosch Mittelmotor 250 W Sensorart Geschwindigkeitssensor batterie  400 Wh Li-Ionen 36 V, 11 Ah, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen Aluminium grössen H 51, 55 cm gabel Federgabel Suntour CR 8 V mit Lockout schaltung  Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung ,Drehgriff bremsen  Magura HS11 Felgenbremse Kontakt Heinz Kettler GmbH & Co. KG Hauptstr. 28, 59469 Ense-Parsit

Telefon  0049 2938 810 Fax  0049 2938 81910 00

Kettler nutzte beim Rahmen die Möglichkeiten des Hydroformings – so wurde speziell am Unterrohr die kritischen Kabel-Ein- und Ausgänge durch entsprechende Ausformungen optimiert.

laufräder  Mach 1 Hohlkammer 260 v Shimano DH3 N30  h Nexus 8 Schaltnabe mit Freilauf bereifung  Schwalbe Energizer 40-622 beleuchtung v Bumm LYT 10 N Plus mit Standlicht h BUMM Flat S extras  winkelverst. Vorbau, Hinterbauständer, gefederte Sattel stütze, Schiebehilfe, ergonomische Griffe

Mail bike@kettler.net Web www.kettler-bike.de

Schwalbe Energizer Reifen die für den Einsatz im Pedelec Bereich optimierte Eigenschaften aufweisen sollen.

ExtraEnergy.org 51


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