urban — easy
Panther · TE-999 Energy testsiegel
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Produktgruppenzugehörigkeit Easy Pedelec K-Faktor 10 Wellness Pedelec K-Faktor 8
fahrzeuge im test
t riegegr euasy h e s tests
2011 juli
Fazit Das schicke Pedelec zieht Blicke an und Berge mühelos hinauf. Bosch macht sportlich – easy.
Panther ist eine Fahrradmarke mit Tradition, die sich vor allem in Stilsicherheit zeigt. Die hochmoderne Pedelecserie verhilft Panther zu neuem Glanz und der mattweiße Looping Rahmen des TE-999 Energy war der schickste im ganzen Test. Ergonomietester und Tester waren gleichermaßen von dem Rad angezogen und wurden von der Performance des Gesamtsystems mit Bosch Motor nicht enttäuscht.
verbleibende Akkukapazität in Reichweite bei gegenwärtigem Fahrverhalten an, ist jedoch nicht gänzlich intuitiv in der Benutzerführung. Panther hat es dennoch verstanden, System und Rad sehr gut aufeinander abzustimmen und sorgt so für einen wunderbar harmonischen Gesamteindruck.
Dieses schicke und runde Konzept ist unbestrittener Testsieger der Der dynamische Antrieb passt hervorragend an das 22kg recht leich- Easy Kategorie und somit für den erquicklichen und sorgenfreien Allte Pedelec. Am Berg erzielte diese Gewinnerkombi mit einem Unter- tag in der Stadt mehr als geeignet. stützungsfaktor von 2,2 den höchsten Wert im ExtraEnergy Test. Das Fahren ist sehr direkt, auch weil die Big Apple Reifen die einzige Fedebesonderheiten rung sind. Das Rad ist agil und fordert zu sportlichem Fahrverhalten + starke Unterstützung Berg, Stadt heraus. Wie bei allen Boschsystemen gibt es noch leichte Probleme am + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor Schließmechanismus des Akkus. Das Display ist schick und zeigt die + Restreichweitenangabe in km + – LC Display mit vielen Funktionen
86 ExtraEnergy.org
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Panther · TE-999 Energy
messwerte fahrleistung tour Reichweite (in km) 44 98 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 25,9 26,7 Unterstützungsfaktor 1,1 1,4 fahrleistung berg Reichweite (in km) 18 39 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 22,7 23,0 Unterstützungsfaktor 2,2 2,2 fahrleistung stadt Reichweite (in km) 25 41 Ø - Geschwindigkeit (in km/h) 16,5 17,8 Unterstützungsfaktor 1,5 1,6
gewicht Fahrzeug (in kg) Batterie (in kg)
22,9 14,8 2,5 2,2
leistungsvergleich 25 16,9 0,3
8 14,7 0,9
15 12,0 0,7
37,8
Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei 12 % einer Diedurchschnittlichen hellblaue Fläche stellt dieSteigung Platzierungvon des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar. zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter Spitzenlast. Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegen-
ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik
2,1 1,9 2,8 2,0 2,5 2,5 2,2 2,3 1,8 2,4 2,0 2,4 2,1 2,1
über seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.
13,6
fahrraddaten zul. gesamtgewicht 120 kg antrieb 250W Bosch Tretlagermotor Sensorart Drehmomentsensor batterie 288 Wh (36V, 8Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige genau rahmen 28" Alu grössen T 45/50 cm H 53/58 cm, XXL 65 cm gabel Alu Starrgabel schaltung Shimano XT 9-Gang Kettenschaltung, Shimano XT Rapidfire bremsen v/h hydr. Scheibenbremse Shimano Deore laufräder v/h Rodi Web Hohlkammerfelge
Pantherwerke AG Alter Postweg 190 · 32584 Löhne
laufräder v Shimano Alfine Nabendynamo h Shimano Deore bereifung Schwalbe Big Apple 50-622, Reflexionsstr. & Pannenschutz beleuchtung v Trelock LED h Toplight Line Plus LED, Nabendynamo extras multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, Restreichweitenangabe, abnehmbares Dislay, 3 Unterstützungsstufen, 4 Unter stützungsmodi, Pletscher höhenverst. Hinterbauständer, Alu Gepäckträger
Preis Fahrzeug 2.499 € Preis Ersatzbatterie 649 €
Telefon 0049 5732 108 70 Fax 0049 5732 108 79 10
Mail info@pantherbike.de Web www.pantherbike.com
Links Der Bosch Antrieb mit weißem Akku und weißer Motorabdeckung ist wirklich selten. Etwas dominant erscheint der Bosch Schriftzug, so als ob der Fahrzeughersteller Panther sich hier selber nicht mehr ernst nehmen würde. Ein weißer Akku ist zwar anfälliger für Dreck, erwärmt sich dafür aber bei Sonneneinstrahlung nicht so schnell. · Rechts Was ein »energy riding system« ist, wird im Beipackzettel des Panther TE 999 Energy nicht erklärt. Wahrscheinlich ein ähnliches Mysterium, wie die Wunderformel bei so manchen Waschmitteln. Wie auch immer, das Panther TE 999 Energy hat den Testfahrern viel Spaß gemacht und der Bosch Motor entfaltete beim Treten wunderbar seine Kraft. ExtraEnergy.org 87