Urban — easy
Prophete · City-Star
Produktgruppenzugehörigkeit Easy Pedelec K-Faktor 7* Wellness Pedelec K-Faktor 5* Tour Pedelec K-Faktor 4
Fazit Sehr ordentliche Performance. Das erste Pedelec vom Discounter, das fast ein Siegel »Gut« erhalten hätte. Schwache Bremsen stoppten das. Okay, für nicht zu große Ansprüche.
Der geschwungene Tiefeinsteigerrahmen des Prophete ist beim Fahren müssen. Das ist gewöhnungsbedürftig und man sollte sein Fahrverhalso stabil, wie er mit seinen voluminösen Rohren aussieht. Die anderen ten entsprechend anpassen. Die Fahrt ohne Motor empfanden die ErTeile vermitteln einen weniger soliden Eindruck, hielten aber den ge- gonomietester als schwerfällig. samten Test ohne nennenswerte Mängel durch. Trotz des Kraftaufwands erreicht das Prophete ordentliche ReichweiProphete Räder findet man oft bei Discountern und das City Star geht ten und wäre fast das erste Rad vom Discounter gewesen, dass ein im Supermarkt für 699€ über den Ladentisch. Ein Schnäppchenpreis, ExtraEnergy Siegel »Gut« erhalten hätte können. Die schwachen Bremdafür darf man von Ausstattung oder Design keine Wunder erwarten, sen im Sicherheitstest haben das jedoch verhindert. Wer ein einfaches kann aber auch nicht meckern. Ähnlich ausgerüstete Räder findet man Elektrorad zum kleinen Preis sucht, ist hiermit nicht schlecht beraten, wenn man Fahrverhalten und Ansprüche an das Gegebene anpasst. durchaus für mehr als den doppelten Preis in manchen Läden. Seine Nachteile wie z. B. knapp 29 kg Gewicht oder die ungenaue Batteriestandsanzeige, macht das Prophete mit guten Messwerten im Test wett. Der einfache Bewegungssensor zeichnet für die hohen Ubesonderheiten Faktoren verantwortlich. Nach kurzer Verzögerung verlangt er dem + hohe Reichweite Tour Motor schon bei kleiner Pedalbewegung volle Kraft ab und läuft et+ starke Unterstützung im Tourenabschnitt und am Berg was nach, das heißt es arbeitet, ohne dass die Pedale bewegt werden + hohe Zuladung + geringe Anschaffungskosten + – Rücktrittbremse – leicht verzögerte Unterstützung und Nachlauf – hohes Gewicht – keine Anfahrhilfe – Akkuanzeige am Lenker ungenau – Motor deutlich hörbar – ruckhaftes Abriegeln an der Unterstützungsgrenze
* Da es beim Bremstest durchgefallen ist, erhält das Prophete CityStar kein Siegel. 78 ExtraEnergy.org
Urban — easy
Prophete · City-Star
messwerte leistungsvergleich 7,6
nd
i
it
Stadt
sc ge 14,2
Stadt
0,52
Preis Ba erie
Preis Komple rad
te
Stadt
Gewicht Komple rad
ei
0,41
Berg
h
12,0
w
14,7
Tour
ic
gewicht Fahrzeug Batterie
Tour
Berg
re
fahrleistung stadt 26,1 km 47,1 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 15,6 km/h 17,9 1,07 1,48 Unterstützungsfaktor
3,1
rs
g
fahrleistung berg 22,0 km 40,3 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 21,7 km/h 23,7 1,51 1,71 Unterstützungsfaktor
te
un
Berg
Tour
10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
un
tz
0,69
hw
i
18,1
e gk
tü
fahrleistung tour 56,0 km 97,6 Reichweite Ø - Geschwindigkeit 26,8 km/h 27,2 1,46 1,46 Unterstützungsfaktor
ergonomietest Akku entnehmen Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts Akku einsetzen Befestigung auf Heckträger Tragbarkeit (Treppe hoch und runter) Auf Ladekante heben Ergonomische Anpassung Fahrmodus einstellen Fahreigenschaften mit Motor Fahreigenschaften ohne Motor Antriebslautstärke Bedienkomfort Standfestigkeit beim Abstellen Design und Optik
2,9 2,8 2,5 4,0 4,2 3,8 2,8 1,9 2,8 3,0 1,9 2,9 2,5 2,7
Die hellblaue Fläche stellt die Platzierung des Rades im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar.
28,9 kg 17,7 4,4 kg 1,3
41,4
Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegenüber seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.
13,6
fahrraddaten max. Zuladung 120 kg antrieb 250 W Vorderradnabenmotor Sensorart Bewegungssensor batterie 378 Wh Li-Ionen Akku, abnehm- und verschließbar Batterieladestandsanzeige spannungsbasieren auf Display, genau auf Batterie rahmen 28" Aluminium grössen unisex 45 cm gabel Aluminium Federgabel, einstellbar schaltung SRAM 7-Gang Nabenschaltung, Drehgriff bremsen v/h Aluminium V-Brakes & Rücktrittbremse
Prophete Lindenstraße 50 · 33378 Rheda
laufräder v/h Airliner Alu Hohlkammer v Frontnabenmotor h SRAM Nabenschaltung bereifung 42-622, Reflexionsstreifen beleuchtung v 10 Lux h LED Rücklicht, HR Seitenläuferdynamo extras LED Anzeige, 3 Unterstützungsstufen Alu Zweibeinständer, winkelverst. Vorbau, Alu-Gepäckträger, Rahmenschloss
Preis Komplettfahrzeug 699 € Preis Ersatzbatterie 288 €
Telefon 0049 5242 41080 Fax 0049 5242 49257
Mail si-zweirad@prophete.net Web www.prophete.net
links Der für seine Größe recht kräftige Bafang Vorderrad Nabenmotor zieht das City Star die Berge hoch. · Rechts Der altbekannte Seitenläufer Dynamo sollte eigentlich längst der Vergangenheit angehören. Bei den meisten Vorderradnabenmotoren ist er jedoch die einzige Lösung, den nach StVZO geforderten Dynamobetrieb der Fahrradbeleuchtung zu ermöglichen. ExtraEnergy.org 79