XPC 26 deluxe YAMAHA
Das XPC von Yamaha ist die europäische Variante des seit 1994 meistverkauften Pedelecs weltweit. In Punkto Robustheit und Servicearmut der Antriebseinheit ist dieses bisher unübertroffen. Der Eco Modus in Kombination mit der NiMHd Batterie macht eine Reichweite von fast 50 km auf dem recht energiezehrenden Mixed Track möglich. Auf der selben Strecke, jedoch ohne das steilste Teilstück kamen wir sogar auf 65 km Reichweite. Allerdings bringt das XPC im ECO Mode nicht sehr viel, denn schon im Standard Mode liegt der Unterstützungsgrad bei nur 19%. TESTURTEIL: Empfehlung – in der Praxis völlig wartungsfreie Elektrik
im Eco Modus höchste Reichweite im Test im Eco Modus nur für leichte Hügel geeignet sehr großes Ladegerät Viergang-Schaltung hält wegen der Motorstärke in der Regel nur zwei Jahre
AUSSTATTUNG / KOMPONENTEN: Gute Fahrradkomponenten, Shimano 4 Gang Schaltung und Rollerbrakes, Rahmenschloss, Dynamobeleuchtung, Luftpumpe vorhanden. Gute Bedienungsanleitung, in mehreren Rahmengrößen lieferbar.
PREIS: 1405,53 (2002 er Preisliste, nur noch Restposten bei einzelnen Händlern)
FAHRLEISTUNGEN: Mixed Track - Reichweite: ø - km/h mit Motor: Unterstützungsgrad: Bergreichweite bei 7%:
TECHNIK: Gesamtgewicht fahrbereit: Gewicht der Batteriebox: Batteriekapazität: Batterietyp: Kosten der Ersatzbatterie: Ladegerät: Ladezeit:
Die kleine Schaltzentrale des Yamaha PAS XPC hat eine sehr präzise BatterieKapazitätsanzeige und erlaubt jederzeit den Antriebsmodus zu wechseln. Hauptschloss zur Sicherung der Batterie.
Yamaha bot neben dem XPC Deluxe auch noch das günstigere mit NiCd Batterien an, welches 1175,- € kostete. vergleichbare Modelle zum XPC gibt es u.a. von Kynast und Sparta
30,9 km, Eco Modus: 48,7 km 18,9 km/h, Eco Modus: 17,6 km/h Alltag: 19% / Berg 53% 8 km
26,4 kg 3,64 kg 156,89 Wh Nickel-Metallhydrid 347,- € nicht integriert 03:45 (hh:mm)
BEZUGSADRESSE: Yamaha Motor Europe N.V PAS OEM Department Koolhovenlaan 101 1119 NC Schiphol-Rijk The Netherlands Tel: +31 21 31 - 20 13 - 0 http://www.yamaha-motor.co.jp/eng/pas/oem/index.html
www.ExtraEnergy.org
Vorbei ist es mit dem Dauerbrenner von Yamaha, dem Konzern, der das Pedelec 1994 erstmals produziert hat. Yamaha hat 2002 die Vermarktung unter eigenem Label in Europa eingestellt!