HOY: CIUDAD DIFUSA O CIUDAD COMPACTA? En el sistema urbano moderno a partir del desarrollo de la industria automovilística, los cambios económicos y culturales, generando dos modelos teóricos que se establecen a partir de dos situaciones extremas del sistema territorial, estos se pueden conceptuar en el sistema disperso y el sistema compacto. Estos modelos se pueden aplica para el análisis y son aplicables a pueblos, ciudades pequeñas, medianas o grandes, así como a las grandes áreas metropolitana o conurbaciónes, metrópolis, aglomeración urbana, megaciudad, etc. Si bien en la realidad no existen sistemas urbanos estrictamente dispersos o estrictamente compactos sino que los dos modelos generalmente coexisten la mayor parte de las veces y el análisis de la situación urbanística va a determinar la existencia de subsistemas más o menos dispersos o más o menos compactos según cada realidad que se estudie. Es decir la ciudad actual “puede ser a la vez ciudad densa y ciudad difusa” según palabras del urbanista Jordi Borja “.
CIUDAD DIFUSA
CIUDAD COMPACTA
SISTEMA URBANO DISPERSO El sistema urbano disperso o difuso tiene su origen en el modelo anglosajón sus características principales es la descentralización de la población y el empleo, la expansión de las periferias urbanas y una creciente separación entre las actividades (hogar, trabajo, compras, ocio, industria, universidad, etc.). Esto ha generado la exacerbación del uso del automóvil, incrementando los consumos de energía y las emisiones contaminantes.
Cluster City. Ejemplo de organización territorial de la ciudad difusa (Inglaterra en la década de los cincuenta por los arquitectos del renombrado Team X, Alison y Peter Smithson.)
La dispersión espacial del sistema urbano que se extiende en el territorio, tiene de todo y mucho pero disperso, unido por una densa red de caminos, autovías, autopistas y transporte privado que se organiza en forma de malla. Pero separado funcionalmente, segregando socialmente, creando una compartimentación del territorio, responsable de la simplificación y degradación ecológica de las fracciones territoriales que en forma de mosaico se incluyen en dicha malla. Esta separación de funciones produce la pérdida de la estabilidad y cohesión social como consecuencia de la separación espacial en clases segregadas socialmente según su nivel de ingresos, tipo de trabajo, hábitos de ocio, etc., reduciendo los contactos personales entre estas diferentes clases sociales. Este genera una ciudad sin equilibrio socio ambiental, espacial y de servicios produciendo aislamiento de las clases sociales, siendo quizás el factor que más incide en la inseguridad. Otro de los aspectos de la separación espacial de funciones, además de los efectos en las relaciones sociales, complica la red de servicios técnicos necesarios para suministrar gas, agua, desagües cloacales y pluviales, teléfono, etc., a los diferentes asentamientos funcionales dispersos. El aspecto más relevante de los sistemas urbanos difusos es constituir aglomeraciones urbanas, que llamamos áreas metropolitanas, megalópolis, etc., entendiéndolas como unidades urbanísticas producidas por la suma de diferentes núcleos urbanos dispersos que terminan constituyendo, en su conjunto, urbanizaciones cada vez más indefinidas e imprecisas. Como expresa Fernando de Teran Troyano, “un archipiélago compuesto de islas, es decir, como una suma de fragmentos, de elementos flotantes en un magma impreciso, separados muchas veces por vacíos, por discontinuidades“, quien además agrega que la ciudad así “no es sólo una fragmentación en pedazos, sino una gran heterogeneidad entre esos pedazos, y dentro de esos pedazos va a seguir habiendo ciudad compacta y ciudad difusa“. SISTEMA URBANO COMPACTO El sistema urbano compacto es heredero de la cultura mediterránea y centroeuropea, la característica distintiva es su multifuncionalidad, su heterogeneidad y su diversidad, en toda su extensión. En líneas generales es un sistema más afín con las aspiraciones colectivas de los ciudadanos respecto a la habitabilidad y a la vez que cubre mejor sus necesidades de contacto, intercambio y comunicación, incrementa los niveles de seguridad y promueve la estabilidad y la cohesión social por medio de la diversidad, fortaleciendo las identidades culturales y favoreciendo su coexistencia. Boceto del estudio de arquitectura y urbanismo Mecannoo sobre el plan para el Olympia Kwartier en Almere, un nuevo desarrollo urbano de alta densidad Estudio que se está realizando en estos momentos en Holanda sobre las posibilidades de densificar sus núcleos urbanos a consecuencia de la inminente realidad a la que éste país se enfrentará en las próximas décadas: Para el año 2040 se prevé que el Randstad holandés, la zona más densa del país y de Europa, sume más de 1 millón de habitantes a los 7 que ya viven allí actualmente. Esta relación de cercanía, contacto, intercambio y comunicación se encuentran en el marco de la relación entre las diferentes personas, colectivos e instituciones, siendo lo más esencial de la organización urbana: la interacción entre los ciudadanos y sus actividades e instituciones. Es un sistema que permite una mejor conservación de los barrios, los espacios públicos y los edificios de carácter histórico y cultural. También son importantes, la estructura del sistema, la forma de crear y producir el entorno urbano, la monumentalidad, la movilidad, el mercado, etc. En la ciudad compacta el número de personas de diferentes sectores sociales reunidos en un mismo espacio es elevado en número y diversidad, esta mezcla de personas y actividades proporciona mayor estabilidad y cohesión social. Podemos concluir que con la misma energía que se consume en un área determinada del sistema urbano difuso, el sistema compacto mantiene una organización significativamente mayor. La eficacia energética del modelo compacto es, en consecuencia, mejor que la eficacia energética del difuso.
QUE PASA EN NUESTRA PROVINCIA Aquí quizá tenemos ejemplo de estos dos sistemas de urbanización en las ciudades de San Luis y Villa Mercedes.
SAN LUIS
VILLA MERCEDES
El sistema que se ha ido construyendo en San Luis, con la descentralización y su consecuente dispersión en diversos sectores, administrativos, industriales, residenciales, quedando en centro para las actividades de intercambio, comercial, recreativo y estudiantil. Además las ciudades satélites como Juana Koslay, La Punta, siendo esta misma en sí misma, otro claro ejemplo de ciudad difusa.
Propuesta para consolidar a Villa Mercedes como una ciudad compacta, como resultado de los debates participativos que se realizaron en tres Seminarios Taller, donde se plasmaron los lineamientos para la implementación del Plan Urbano Ambiental de Villa Mercedes, realizado durante en el año 2009.
Arq. Roberto Francisco González Arquitecto – Urbanista FAU – UNLP 10/05/2014