CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la Axtarquía Dossier de investigación del Proyecto Fin de Carrera Escuela técnica superior de Arquitectura de Granada Fabio Roldán Hernández
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ÍNDICE: 1_Metodología y objetivos.................p.04 2_Planteamiento conceptual.................p.06 2.1_Sostenibilidad.................p.06 2.2_Litoral.................p.08 2.3_Deriva | Acercamiento territorial.................p.09 3_Deriva.................p.10 4_Dinámicas supraterritoriales.................p.26 5_Dinámicas territoriales productivas.................p.34 6_Nerja |La Merced | Maro | Acantilados de Maro.................p.40 7_Historia del cultivo de caña de azúcar en la Axarquía.................p.44 8_Patrimonio azucarero de la comarca de la Axarquía.................p.46 9_Ingenio de la Merced de Maro (Nerja-Maro).................p.49 10_Propuesta de uso y posicionamiento arquitectónico.................p.60 11_Conclusiones del proceso de investigación.................p.78
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1.METODOLOGÍA Y OBJETIVOS
Los objetivos de esta investigación pretenden abordar el objeto de trabajo, un centro de estudios sostenibles en el litoral andaluz, desde un punto de vista actualizado del problema arquitectónico. La tipología a la que nos enfrentamos resulta una novedad en cuanto a los planteamientos que hasta ahora se habían hecho acerca de la sostenibilidad, es por esto que las herramientas que se van a emplear escaparán de los estándares tradicionales pero sin olvidar que el objetivo final es el de la construcción de un proyecto funcional al servicio de lo aprendido durante el proceso de trabajo. El primer objetivo planteado está relacionado con los procesos de trabajo. El proyecto de arquitectura en términos generales ha abordado la sostenibilidad desde un punto de vista energético o ambiental incorporando sistemas constructivos, soluciones concretas y profundizando en el desarrollo de materiales cada vez más “ecológicos”. Sin embargo, esta investigación pretende aportar un nuevo ángulo al concepto desde la óptica del territorio y sus diferentes variables con el fin de definir un proceso de trabajo actualizado a la hora de atajar proyectos en entornos territoriales significativos. Se busca por ende, definir también el concepto de litoral. Qué implica la franja litoral, su importancia, sus dinámicas y en definitiva cualquier valor social, económico, histórico o ambiental que puedan ser generadores de un nuevo modelo de actuación en contraposición del agotamiento actual de los recursos naturales y económicos en pro actividades de explotación carentes de reflexión como el turismo. Por último, y como se apuntaba al inicio, el ob-
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jeto final de realizar todo este proceso es la culminación en un proyecto de arquitectura “real” y posible que se apoye en el aprendizaje previo, recalcando así la importancia de implementar la investigación “científica” a la arquitectura. Cada vez más, se habla de la necesidad de crear ante la situación actual un nuevo perfil de profesional, de modo que aprovechando el carácter docente del Proyecto Final de Carrera se ponen en práctica diferentes procesos a fin de comprobar su idoneidad. Así pues, la metodología se centrará en desarrollar un proceso lógico con el fin de satisfacer en la medida de lo posible los objetivos. Si bien se hacía referencia a que las herramientas empleadas saldrían de las habitualmente utilizadas, no es el objeto de investigación el de crear nuevas herramientas de estudio por lo que se emplean las ya existentes bien sean del campo puramente arquitectónico o no. Diferenciando claramente tres campos: el plano teórico, el empírico y el propositivo. Por tanto, se establece una suerte de círculo metodológico que contempla las escalas desde la más general (la conceptual) a la más particular (la escala real 1:1) con el objeto de grafiar el avance del proceso investigador desde lo general a lo particular. No obstante, se producirán una serie de fluptuaciones iterativas fruto de la comprobación de los avances de un modo progresivo así como de la naturaleza de los procesos empleados. Por lo que la investigación comienzará con el planteamiento de los conceptos clave de sostenibilidad y litoral y una deriva pero no se limitará el avance de la misma marcando como única premisa la de la concreción progresiva mediante saltos de escala.
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2.1 SOSTENIBILIDAD
Sobre el concepto de sostenibilidad existe muchísimo escrito. Se trata de una realidad emergente cada vez con más presencia en innumerables campos entre los que se incluye la arquitectura. La RAE define “Sostenible: Especialmente en ecología y economía, que se puede mantener durante largo tiempo sin agotar los recursos o causar grave daño al medio ambiente.” Llaman particularmente la atención los conceptos de economía y ecología, esta última es la ciencia que estudia los seres vivos como habitantes de un medio, y las relaciones que mantienen entre sí y con el propio medio. De modo que la sostenibilidad está relacionando de modo directo una serie de variables territoriales: economía,recursos,habitantes,medio. Sin embargo, desde la arquitectura la sostenibilidad ha ido enfocada a la creación de soluciones constructivas concretas en pro de un menor consumo energético de un valor nada despreciable, pero insuficiente dada la amplia implicación del término. Además, a menudo el concepto o bien se emplea erróneamente o se capitaliza con la intención de crear una marca con fines lucrativos o políticos. Por ello, se hace necesaria una redefinición del término desde la multidisciplinaridad de la palabra, de modo que según define GUATTARI (1989) : “Las formaciones políticas y las instancias ejecutivas se muestran totalmente incapaces de aprehender esta problemática en el conjunto de sus implicaciones. Aunque recientemente hayan iniciado una toma de conciencia parcial de los peligros más llamativos que amenazan el entorno natural de nuestras sociedades,
en general se limitan a abordar el campo de la contaminación industrial, pero exclusivamente desde una perspectiva tecnocrática, cuando en realidad sólo una articulación ético-política que yo llamo ecosofía entre los tres registros ecológicos, el del medio ambiente, el de las relaciones sociales y el de la subjetividad humana, sería susceptible de clarificar convenientemente estas cuestiones.” El término ECOSOFÍA comienza a tener una profundidad aún mayor y define tres ramas principales: la ecología de lo ambiental, lo social y lo mental. No obstante, Guattari es un psicólogo y define estos conceptos en base a la capacidad individual dentro de una sociedad colectiva. Pero resulta sencilla su extrapolación a la colectividad. De manera que resultarían definidos del siguiente modo: -Ecosofía social: hace referencia a la capacidad de un colectivo o un individuo determinado de “ser” dentro de un sistema ligado a unas características culturales y territoriales concretas. -Ecosofía ambiental: es la rama más desarrollada de la sostenibilidad en la actualidad, y es la del mantenimiento de los recursos y valores patrimoniales que comportan el marco de habitabilidad del sujeto social (individual o colectivo). -Ecosofía económica: sustituye a la mental (pues hace referencia al individuo y se podría incluir en lo social, además de ser un valor a tener en cuenta en un proceso arquitectónico). Y es la gestión de los recursos económicos de un modo adecuado. Félix Guattari fuente: http://www.translocal.jp/
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AMBIENTAL
ECOSOFÍA
SOCIAL
ECONÓMICA
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2.2 LITORAL
“Es imposible entender, definir o actuar en el litoral sin tener en cuenta al menos tres puntos de vista y las relaciones e interacciones entre ellos: los procesos físicos del sistema litoral, la complejidad jurídica y competencial que determina el tipo y ámbito de la actuación, y la utilización de la costa como un recurso económico, productivo y cultural. En palabras de José Manuel Barragán, dicha relación se esquematiza de la siguiente manera: los recursos naturales constituyen la base del sistema productivo, mientras que el aparato jurídico y administrativo establece las relaciones entre aquellos y éste.” RODRÍGUEZ y HERNÁNDEZ (2007)
de los mismos el aprovechamiento y conservación del mismo. Sin embargo la realidad es diferente a la legalidad establecida y el litoral se encuentra en un proceso de sobreexplotación urbanística propiciado por el crecimiento del turismo de sol y playa a partir de la década de los 70 y auspiciado por la administración política que lejos de frenarlo vio en la explotación de este recurso un negocio del que obtener divisas. Así el gobierno de Franco creó el Ministerio de Información y Turismo, que otorgaba créditos y facilidades a la construcción y explotación de edificios de viviendas y hoteles para extranjeros en zonas turísticas.
Para avanzar en esta definición hay que aclarar que resultaría imposible hacer una radiografía exahustiva de todas las realidades y dinámicas que conviven en la franja litoral. No olvidemos que la costa que conocemos hoy en día no es más que un fotograma de un proceso biológico, social, económico y político que se modifica y evoluciona a cada instante. Por lo que la manera más adecuada de comprender y abordar dicho proceso de cambio es la de estudiar el la evolución que ha seguido teniendo en cuenta que las distintas dinámicas se modifican a distintas velocidades de modo que el cambio del frente litoral siempre será más lento que el político, por ejemplo.
Desde entonces, un territorio que por sus características naturales y geográficas así como sociales siempre había estado ligado a la productividad pesquera por un lado y agrícola por otro, y por extensión a la actividad comercial asociada a ambas, pasó a convertirse en una moneda de cambio. El suelo ya no era un recurso del que obtener un producto si no un lote que se vendía a un tercero para edificar cuyo único ciclo económico era su posterior venta. Así se fue abandonando poco a poco el cultivo y la industria asociada a él dada la mayor rentabilidad del turismo.
La Constitución Española define como bienes de dominio público estatal la zona marítima terrestre, las playas, el mar territorial, los recursos naturales de la zona económica y la plataforma continental. Por tanto el litoral español pertenece al conjunto de los ciudadanos españoles siendo deber y derecho 8
A pesar de todo, el concepto de franja litoral está muy condicionado por la situación geográfica. Por lo que únicamente queda establecida una premisa generalizada para el litoral español, y es que se trata de un RECURSO PRODUCTIVO que está siendo desperdiciado y exterminado.
2.3 DERIVA | ACERCAMIENTO TERRITORIAL
Convencido de que “no vemos las cosas como son si no como somos” decido iniciar el acercamiento territoral a la franja litoral andaluza mediante herramientas empíricas a través de la deriva. Según DEBORD (1958) “El concepto de deriva está ligado indisolublemente al reconocimiento de efectos de naturaleza psicogeográfica y a la afirmación de un comportamiento lúdico-constructivo que la opone en todos los aspectos a las nociones clásicas de viaje y de paseo. Una o varias personas que se entregan a la deriva renuncian durante un tiempo más o menos largo a las motivaciones normales para desplazarse o actuar en sus relaciones, trabajos y entretenimientos para dejarse llevar por las solicitaciones del terreno y por los encuentros que a él corresponden . la parte aleatoria es menos determinante de lo que se cree: desde el punto de vista de la deriva, existe en las ciudades un relieve psicogeográfico, con corrientes constantes, puntos fijos y remolinos que hacen difícil el acceso o la salida de ciertas zonas.” Así, queda definida esta herramienta como un modo de acercarse a un territorio aparcando los prejuicios y las ideas pre-establecidas en pro de permitir una mayor permeabilidad de las realidades
que suceden en el mismo modificando el estado de conciencia de los individuos que la practican. Por tanto se trata de un método experimental cercano al método paranóico-crítico, donde una primera actividad irracional da lugar a una serie de resultados que deben ser registrados y cartografiados y un posterior análisis racional de los mismos. De modo que la información que se puede obtener de un territorio mediante la deriva es muy precisa pues surge de la experiencia vivida en un primer momento y de un análisis concienzudo posterior dando lugar a precisas cartografías de las dinámicas que se encuentran en el lugar. De entre los tipos de deriva que existen se elige la deriva no programática, que consiste en situarse en un lugar y dejarse llevar libremente sin una estrategia previamente programada. Además se realiza desde el desconocimiento absoluto del lugar al que se llega para evitar crear una idea predeterminada que condicione el resultado obtenido. Lo interesante de esta deriva no es tanto la manera de llegar a los conceptos si no el proceso seguido hasta abordarlos de modo que se interiorizan de manera mucho más fluída y natural.
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3. DERIVA Se decide iniciar el conocimiento del lugar indicado en el enunciado del ejercicio, el Paraje Natural de Acantilados de Maro y Cerro Gordo. Debido al desconocimiento de este entorno ni siquiera se establece un punto de partida, siendo así el primer punto de contacto con este la torre vigía de Cerro Gordo. A partir de este momento a cada tramo que avanzamos iban apareciendo ante nosotros nuevas realidades que se conectaban entre ellas. La antigua carretera nacional que delimita el paraje y las torres vigías son los dos elementos estructurantes del territorio que aparecen en un primer momento. Resulta curiosa la cantidad de construcciones que existen dentro del entorno protegido.
Más adelante comienza a cobrar importancia la orografía y su implicación con la formación de las calas. Estas poseen un alto valor de conservación debido a su inaccesibilidad aunque cada vez esta situación está más amenazada. Posteriormente aparecen vestigios productivos de cultivo, una fábrica de papel y por último y ya fuera del paraje una azucarera abandonada que hace las veces de puerta al patrimononio industrial azucarero malagueño. Esta fábrica, fuera del paraje pero a excasos kilómetros del mismo resulta un elemento clave que confirma la productividad del entorno litoral por lo que se decide emplear este lugar como objeto de estudio y posterior realización del proyecto fin de carrera que nos ocupa.
fotografía de la película INTO THE WILD fuente: http://negrowhite.net/
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torres vigĂas
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recorrido
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Vista general Paraje FotografĂa propia
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Autovía desde Cerro Gordo Fotografía propia
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(1)cerro gordo
torres vigĂas
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recorrido
calas del paraje
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La Herradura desde Cerro Gordo Fotografía propia
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(2) cantarrijรกn
(3) torre de la miel
recorrido
calas del paraje
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Ingeniero de Maro Fotografía propia
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cultivo intensivo
(3) torre de la miel
cultivo extensivo
(4) maro
recorrido
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Ivernaderos de Maro Fotografía propia
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cultivo intensivo
(4) maro
cultivo extensivo
(5) nerja
recorrido
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Azucarera de la Merced, Nerja Fotografía propia
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cultivo intensivo
(6) azucarera
cultivo extensivo
(5) nerja
recorrido
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Mar de Maro, reflejos FotografĂa propia
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4. DINÁMICAS SUPRATERRITORIALES
Después de abarcar en la deriva las escalas territorial y real por su naturaleza, se hace necesario regresar a una vista general de lo que ocurre en este entorno. Para ello se recurre al estudio de las dinámicas de orden supraterritorial con el fin de contraponer las franja litoral al interior. La idea es establecer una relación entre las dinámicas productivas y naturales frente a las económicas, turísticas y sociales. De este modo, resultará sencillo comprender si se trata de un entorno que evoluciona hacia la explotación de los recursos productivos o por contra se está masificando de manera desmedida en busca de un modelo agotado como es el turístico.
Ocupación poblacional consolidada Fuente: Instituto Andaluz de estadística
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Para ello se emplea la información que facilita el Instituto Andaluz de Estdística, de cuyo archivo se sintetiza únicamente la información que resulte relevante para el interés de esta investigación. En primer lugar se oponen dos dinámicas principales, la de la superficie ocupada y urbanizada frente a la red de espacios naturales protegidos de la Junta de Andalucía. Se hace evidente así la sobre-ocupación del borde litoral que únicamente está liberado en las zonas protegidas. Por contra, la zona de interior se encuentra masificada en los entornos de las capitales y presenta poblaciones diseminadas entorno a estos nodos más activos.
Red de espacios naturales protegidos Fuente: Instituto Andaluz de EstadĂstica
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Número de plazas turísticas/municipio Fuente: Instituto Andaluz de estadística
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En primer lugar, resulta notorio comprobar como los municipios del litoral a pesar de contar con una población muy limitada ofertan un número de plazas turísticas similar al de las grandes capitales que en ocasiones multiplican su población 30 veces, como es el caso de Nerja y de Málaga.
Sin embargo, esto no evita que siga existiendo un gran número de explotaciones agrícolas asociadas a la costa, mayoritariamente la occidental. Pero por contra, la extensión media de dichas explotaciones es muy baja lo que da idea de que se trata de un modelo productivo de minifundios lejos de las grandes explotaciones que tuvieron lugar una vez. Por tanto, el rendimiento económico de estas explotaciones está limitado por la capacidad de los medios de producción que a menudo es modesta y escasa.
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4. DINÁMICAS SUPRATERRITORIALES
En siguiente lugar se realiza un esquema del número de plazas turísticas ofertadas por municipio frente al número de explotaciones agrícolas por municipio (y extensión de las mismas).
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Número y extensión de explotaciones agrarias/municipio Fuente: Instituto Andaluz de Estadística
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Respecto a la pluviometría, vemos como resulta determinante la orografía y la producción de cultivos extensivos o intensivos en función de la zona geográfica y su régimen de lluvias.
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Si comprobamos la densidad de actividad comercial costera en comparación con la de las capitales de interior resulta de nuevo llamativa la intensidad
Número de locales comerciales/km2 Fuente: Instituto Andaluz de estadística
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Estas dos realidades, ciertamente no interfieren la una con la otra. Sin embargo, relacionándolas en conjunto con el resto cobran sentido, pues la pluviometría juega un papel muy importante en el desarrollo de los cultivos así como en los espacios protegidos. Y por otra parte, la actividad comercial es un resultado directo de las dinámicas habitacionales y turísticas.
con que se produce en municipios que no superan los 30 mil habitantes. Sin embargo, si se estudia más en profundidad la actividad de los mismos se evidencia una tepmoralidad del sector muy fuerte en los meses de períodos vacacionales y una casi inactividad durante el resto del año. Esto sucede de manera extensiva en todo el sector terciario en las zonas de costa. Teniendo una repercusión urbana que da lugar a ciudades despobladas durante diez meses incapaces de mantenerse en funcionamiento debido a este sobredimensionamiento de las necesidades.
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4. DINÁMICAS SUPRATERRITORIALES
En otro orden, se estudian el número de locales comerciales por municipio y el régimen de pluviometrías máximas de andalucía.
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Índice pluviométrico por zonas Fuente: Instituto Andaluz de Estadística
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ConstrucciĂłn integrada en el Paraje Natural FotografĂa propia
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5. DIN├ЂMICAS TERRITORIALES PRODUCTIVAS
Aproximando poco a poco la escala nos centramos en el estudio de la franja litoral occidental, concretamente en el marco que abarca desde el municipio de Almayate en M├Аlaga, hasta El Ejido en Almer├Гa. As├Г definimos el entorno m├Аs pr├│ximo y similar al ├Аmbito de estudio elegido. Se realiza un an├Аlisis exhaustivo de los siguientes elementos territoriales. En primer lugar las zonas urbanas consolidadas ligadas a la l├Гnea de costa, dando como resultado lo que ya hab├Гamos conclu├Гdo
del estudio de las din├Аmicas supraterritoriales. Una ocupaci├│n transversal masiva. Esto se ve ├Гntimamente relacionado con el sistema de infraestructuras y carreteras, con una presencia importante de la N-340 as├Г como de la nueva v├Гa de corredor litoral la Autopista del Mediterr├Аneo. Este sistema de comunicaciones facilita los flujos a lo largo de la costa mediterr├Аnea de modo que se favorece el transporte de mercanc├Гa por un lado y el de turistas por otro.
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Municipios desde Almayate hasta El Ejido
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Red nacional de carreteras
<BWM*8 <BWM*8
Q 8B M > Q 8B M >
Como vemos, resulta evidente el hecho de que a pesar
de la sobrexplotaciĂłn vivida en los Ăşltimos 40 aĂąos de los recursos naturales de la franja litoral, cabe destacar su valor paisajĂstico y patrimonial de diversa Ăndole y la aĂşn incipiente posibilidad de conservar estos valores. Por ello se decide actuar sobre la realidad productiva agrĂcola del mismo, dando lugar a un modelo de sostenibilidad basado en el uso. Aquello que tiene una funciĂłn positiva para la comunidad serĂĄ aceptado por la sociedad a la que ataĂąa como un valor propio que conservar.
M M
Por otra parte, orografĂa y lĂneas fluviales son dos elementos que van de la mano. La presencia de las Sierras de Tejeda y Almijara marcan el carĂĄcter abrupto de la costa de Nerja y la Herradura y la innumerable presencia de lĂneas fluviales que favorecen el cultivo extensivo y de regadĂo. Sin embargo la ausencia de agua en la costa almeriense hace necesario un cultivo intensivo.
35
K[ MWB <BWM*8 K[ MWB <BWM*8
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K[ MWB M КёКёКѕ CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES K[ MWB M КёКёКѕ Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en8,= Q "8[f* 8 Q m < 8Q Q la comarca de la Axarqu├Гa #[ < 8Q К┤ КёКёКЅКІК│КёКї ├╗├Ќ
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KBM =W 4 Q[K M"* * B [K К┤ 8 ( MM [M КЋ<BWM*8 Q[K M"* * WBW 8К┤ KBM =W 4 Q[K M"* * B [K К┤ 8< m W КЋ< MB
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36
КёКЁКєКѕКЄКї─ѕ─ј
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Cultivo intensivo bajo plĂĄstico
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ÄŠÄ&#x201D;Ä&#x;Ä&#x;ĂŤÄ?ÄÍĸĂ&#x2014; ÄŠÄ&#x201D;Ä&#x;Ä&#x;ĂŤÄ?ÄÍĸĂ&#x2014; ÄŠÄ&#x201D;Ä&#x;Ä&#x;ĂŤÄ?ÄÍĸĂ&#x2014;
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<BWM*8
Punto del Ăndice
TopografĂa y lĂneas fluviales
ÄžÇ&#x2026;
ÄžÇ&#x2026;
ÄžÇ&#x2026;
Cultivo extensivo
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la AxarquÃa
38
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la Axarquía
6.NERJA | LA MERCED | MARO | ACANTILADOS DE MARO
El municipio de Nerja centra actualmente su actividad en el sector terciario y el turismo de sol y playa. No obstante, en un segundo plano interviene el sector productivo agrícola e industrial.
Dentro de este entramado de convivencia entre una y otra dinámica económica se encuentra el Pago de las Mercedes de Maro, a medio camino entre los municipios de Maro y Nerja. Se trata de un reducto agrícola que actualmente se explota generalmente para el cultivo de frutales de tipo tropical y sub-
Ljǃ
Džǃǃ
Ljǃǃ
40
DŽǃǃǃ
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tropical y cultivo bajo plástico. La estructura de la propiedad es de tierras de pequeña y mediana entidad cultivadas con medios humildes y de escasa tecnificación. Sin embargo, llama la atención que a pesar de esto cuenta con un patrimonio hídrico de gran importancia. Dentro del pago se ubica uno de los acueductos de Nerja y servía como infraestructura regante de una época pasada donde el cultivo principal era el
Fábrica del finales del S.XIX con estructura de ingenio azucarero propiedad de la familia Larios y actualmente abandonada como todas sus homólogas. |centro urbano Nerja|
|azucarera San Joaquín|
El pago agrícola posee una variedad muy amplia de tipos de cultivo. Funciona con un sistema de acequias y un acueducto construído junto con la fábrica de azúcar.
|pago agrícola La Merced|
de la caña de azúcar y este lugar funcionaba como una colonia agrícola. Este acueducto va a parar al embalse ubicado en la fábrica Azucarera y Alcoholera de San Joaquín o fábrica de las Mercedes de la que ya hablamos previamente. Actualmente no queda ningún resquicio de esta importante actividad, además la azucarera está en completo abandono y empieza a verse amenazada por el incipiente estado de ruina. Todo esto da cuenta de la importancia de esta
Un territorio de especial interés por su biodiversidad marina y vegetal. Protegido desde 1989.
|Paraje acantilados Maro-Cerro Gordo|
colonia agrícola y de la azucarera dentro de una realidad de orden mayor en una época pasada. El patrimonio azucarero de la comarca de la Axarquía lo que hace necesaria una profundización en la historia de este cultivo y su evolución a lo largo de los años para comprender el por qué de su abandono y las posibilidades que puede ofrecer la reutilización de una infraestructura de estas características.
|la Herradura|
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Estudio del patrimonio cultural de Nerja Datos socioecon├│micos
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1. Cuevas de Nerja 2. Alrededores de Maro 3. Castillo Alto 9. Torre vig├Гa de Macaca 10.Torre vig├Гa de Nerja 12.Cueva del Muro 13.Cueva sobre el Arroyo Sanguino 16.Villa Romana de la Vega 17.Cerro de los Cacharrales
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42
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18.Calzada Romana de la Coladilla 19.Puente sobre el Arroyo de los Cazadores 20.Casco urbano Maro 21.Acueducto del ├Ђguila 22.Espol├│n de Tragalamoche 23.Parroquia de El Salvador 24.Ermita de Ntra. Sra. de las Angustias 25.Iglesia de Ntra. Sra. de las Maravillas 26.Acueducto Tablazo
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NĂ?SPERO
CULTIVO BAJO PLĂ STICO
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7. HISTORIA DEL CULTIVO DE CAĂ&#x2018;A DE AZĂ&#x161;CAR
La primera fecha en la que se tiene constancia en los libros del cultivo de caĂąa de azĂşcar en la penĂnsula es hacia el siglo X, durante la ocupaciĂłn de los ĂĄrabes en EspaĂąa. Son estos los que se ocupan de introducir su cultivo y desarrollarlo durante el primer perĂodo de etapa morisca que durĂł hasta 1558, SANTIAGO Y GUZMĂ N (2007). En esta ĂŠpoca empiezan a aparecer los primeros tratadistas desarrollando el cultivo principalmente en las ciudades de Granada y MĂĄlaga, concretamente en la AxarquĂa malagueĂąa. La industria azucarera espaĂąola vive un perĂodo de gran esplendor convirtiĂŠndose en el mayor exportador de esta materia prima que era el azĂşcar a toda Europa. Llegando incluso a convertirse Motril, AlmuĂąecar y la AxarquĂa a convertirse en oficinas o aduanas del azĂşcar a
mediados del siglo XV. Sin embargo un fuerte vacĂo demogrĂĄfico y el azote bĂŠlico de la reconquista iniciarĂĄn un declive en la ĂŠpoca de bonanza que experimentaba el cultivo de la caĂąa dentro de la penĂnsula. De esta ĂŠpoca se conservan pocas fĂĄbricas en la actualidad y la Ăşnica fuente a la que podemos recurrir es a la bibliogrĂĄfica para entender la importancia que llegĂł a tener el llamado â&#x20AC;&#x153;AzĂşcar de MĂĄlagaâ&#x20AC;? en el comercio internacional. Tras la interrupciĂłn producida por la reconquista cristiana y el ĂŠxodo masivo de los moriscos a Marruecos los cristinanos retoman el cultivo de la caĂąa de azĂşcar conscientes de su rentabilidad impulsados por Juan de Briones y Felipe de Armengol quienes poseerĂĄn los primeros ingenios que se conocen de la
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Axarquía malagueña situados en el término municipal de Torrox. RUÍZ (2000) Así comienza la segunda étapa de este cultivo, la llamada Fase Preindustrial que durará hasta 1850 según SANTIAGO y GUZMÁN (2007). Esta época se caracteriza por una producción aún con medios rudimentarios debido a que los principales tratados sobre cultivo fueron quemados por los moriscos antes de marcharse. Sin embargo se goza de buenos momentos económicos y el número de ingenios crece de manera exponencial en la comarca. El primero del que se tienen datos cerca de Nerja es el de Maro y posteriormente el de San Antonio Abad. Con la competencia que se vive con el azúcar americano y el de contrabando de una menor calidad
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pero de precios muy bajos se inicia un declive de nuevo que se verá agravado por las epidemos y las guerras. Además, los costes de producción son cada vez más elevados y una crisis energética cada vez más acusada termina por exterminar el sector. Así surgen los renovadores de la caña que dan lugar a la Fase industrial según SANTIAGO y GUZMÁN (2007) que encargan a Ramón de la Sagra un informe para analizar los problemas y la historia del cultivo y producción del azúcar y plantear soluciones. Y aunque los primeros compases se experimenta una expansión notable, la aparición del azúcar de remolacha, la competencia del azúcar americano y el auge del turismo terminan por hacer desaparecer este cultivo dejando atrás un patrimonio industrial que se conserva a duras penas en la actualidad.
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la Axarquía
8. PATRIMONIO AZUCARERO DE LA COMARCA DE LA AXARQUÍA
“Por su parte, las vegas litorales han transformado en este tiempo su modelo de producción y el cultivo tradicional de la caña de azúcar, queda poco a poco arrinconado a un ámbito puramente testimonial. La nueva agricultura ha implantado unas producciones hortofrutícolas tempranas y extratempranas e incluso se han incorporado con gran éxito en estas vegas, la producción de frutales subtropicales de gran rentabilidad económica.” SANTIAGO y GUZMÁN (2007)
El resultado de este abandono paulatino del cultivo tradicional de las vegas de la comarca de la Axarquía es el de una infraestructura de una entidad territorial y supraterritorial que envejece a marchas forzadas y dando únicamente un testimonio silencioso de una realidad histórica que ya no pertenece a sus ciudadanos. Solo en las poblaciónes de Maro y Nerja se conservan siete Ingenios en la actualidad que tuvieron una actividad relacionada con la caña de azúcar. Tras el cese de esa actividad, las construcciones a menudo con un valor de tipo industrial elevado han sido relegadas a un segundo plano desde la administración por el carácter privado (todos excepto uno pertenecen a la Sociedad Azucarera Larios S.A.) y
por parte de la población. Su uso, salvo en contadas excepciones como un uso de instituto en Nerja y otro de espacio multiusos y Escuela de Orgnaización Industrial en Torre del Mar (según CABEZAS (2014)), es inexistente o bien son empleadas para actividades de pastoreo, almacenamiento de desechos o actividades deportivas. Por otra parte, resulta llamativo la falta de previsión por parte de los Planes Generales de los municipios en cuanto al empleo de las figuras de protección pertinentes. Así pues, tan sólo el Ingenio de Maro se encuentra protegido bajo la denominación de BIC. Numerosas asociaciones y grupos políticos llevan luchando desde 2011 contra este inmovilismo administrativo. Así, la conclusión que se puede extraer de esta casuística es que pese al estado de amenaza de ruina y a la falta de previsión por parte de los organismos administrativos, existe un arraigo motivado por la cercanía histórica de las generaciones actuales hacia este patrimonio que poco a poco caerá en el olvido. Por lo que la mejor metodología de conservación tanto de la realidad física como de la cultural es la del USO de estos espacios con un nuevo carácter.
PERIANA
VELEZ-MÁLAGA
INGENIO AZUCARERO
46
NERJA
TRAPICHE
MOLINO/MÁQUINILLA
INGENIO DE MARO (MARO-NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
año de construcción: 1585 titular: Sociedad Azucarera Larios estado de conservación: Malo protección: BIC
artístico
autenticidad territorial
INGENIO DE SAN ANTONIO ABAD (NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
año de construcción: 1591 titular: Sociedad Azucarera Larios estado de conservación: Malo protección: NO
artístico
autenticidad territorial
INGENIO DE NUESTRA SRA. DE LAS ANGUSTIAS (NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
autenticidad
año de construcción: 1805 titular: Sociedad Azucarera Larios estado de conservación: Malo protección: NO
artístico territorial
Fuente: catálogo de maquinaria industrial de la Provincia de Málaga
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la Axarquía
FÁBRICA DE LAS ANGUSTIAS (NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
año de construcción: 1861 titular: Sociedad Azucarera Larios estado de conservación: Bueno protección: NO
artístico
autenticidad territorial
FÁBRICA DE “SAN JOSÉ” (NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
año de construcción: 1864 titular: Junta de Andalucía estado de conservación: Regular protección: NO
artístico
autenticidad territorial
INGENIO DE MARO (MARO-NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
autenticidad
artístico territorial
Fuente: catálogo de maquinaria industrial de la Provincia de Málaga
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año de construcción: 1866 titular: propiedad privada estado de conservación: Regular protección: NO
9.INGENIO DE LA MERCED MARO (MARO-NERJA) VALORES
DATOS arquitectónico
histórico
social
integridad
tecnológico
año de construcción: 1879 titular: Sociedad Azucarera Larios estado de conservación: Malo protección: NO
artístico
autenticidad territorial
Ortofoto del Pago de la Merced Imagen satélite de Google
Como podemos observar, la Fábrica Azucarera de “San Joaquín” o Ingenio de la Merced de Maro es la que posee, según el catálogo de maquinaria industrial malagueña, el mayor número de valores patrimoniales a excepción del de autenticidad e integridad que por su caracter industrial y ruinoso le son casi ajenos. Según la ficha de dicho catálogo el conjunto se encuentra bajo las siguientes acciones: “La Asociación Cultural para la Conservación y Difusión del Patrimonio Histórico “LA VOLAERA” presentó en mayo de 2011 alegaciones al proyecto de PGOU de Nerja para incluir este bien en el Catálogo de bienes del mismo. La tramitación de dicho plan se encuentra paralizada “sine die”. Por su parte el Ayto. de Nerja tiene la intención de presentar a la Consejería de Cultura, en fecha por ahora desconocida, la solicitud de inclusión en el Inventario de Bienes Reconocidos del Patrimonio Histórico Andaluz.” La importancia de que esta acción se lleve acabo y la inclusión del conjunto en este Inventario sea efectiva
reside en el hecho de que a partir de este momento es obligación prioritaria por parte del propietario del bien inmueble la conservación y mantenimiento del mismo. Este asunto genera controversia política y social debido a la confrontación de los intereses privados y los públicos que produce. En el apartado de amenazas, el catálogo recoge de manera precisa lo siguiente: “Mal estado de conservación, abandono y agresiones continuadas. A pesar de ser una propiedad privada, está abierta al público y carece de vigilancia. Se constata la utilización de la fábrica para la práctica del paintball. Corre un alto peligro de destrucción. Las viviendas de los operarios y colonos están prácticamente destruídas, así como la cerca por sus lados este y norte. Excepto una de las naves, y la casa del propietario, el resto carecen de techumbre. Aunque la principal amenaza viene dada por la carencia de protección y perspectivas de futuro.”
49
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Azucarera de las Mercedes Fotografía propia
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Azucarera de las Mercedes FotografĂa propia
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la AxarquÃa
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Azucarera de las Mercedes FotografĂa propia
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la AxarquĂa
EVOLUCIĂ&#x201C;N HISTĂ&#x201C;RICA DE LA AZUCARERA DE â&#x20AC;&#x153;SAN JOAQUĂ?Nâ&#x20AC;? En 1874 la figura de D. JoaquĂn PĂŠrez del Pulgar, cuyo nombre estaba vinculado a la industria de la AxarquĂa en general resultĂł de vital importancia en pro de la regeneraciĂłn y activaciĂłn de la agricultura en la comarca. Muestra de este afĂĄn emprendedor es que tras el incendio sucedido en el Ingenio de Maro de su propiedad, creĂł la Colonia AgrĂcola de las Mercedes (lugar de intervenciĂłn) en 1879 asegurando su abastecimiento de regadĂo mediante un acueducto que se conserva aĂşn en la actualidad. AsĂ con la ayuda inversora que le prestĂł el Banco Hipotecario de 500mil pesetas, creĂł junto a su residencia de vacaciones la FĂĄbrica azucarera de las
Mercedes de Maro, o Ingenio de San JoaquĂn, nombre que tomĂł en honor a su propietario. Ă&#x2030;sta constarĂa segĂşn la ficha patrimonial de la vivienda ya citada, el conjunto de naves fabriles, chimenea, alberca, vivienda del conserje, y 24 viviendas para los trabajadores y colonos que cultivaban la tierra del Pago. Tras la muerte de D.JoaquĂn, la fĂĄbrica pasa por una ĂŠpoca de interrupciĂłn de la actividad y posterior mente es adquirida por su yerno, Rafael Chaves. Es tras la muerte del mismo, cuando ahogados por los pagos ceden el conjunto al Banco Hipotecario quien la subasta finalmente siendo adquirida por la Sociedad Azucarera Larios quien ostenta su propiedad a fecha de hoy.
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se distingue un lenguaje y una materialidad más recientes que la de la fábrica lo que inidica que la construcción es posterior |vivienda conserje|
un vestigio de rocas sobre el que se asentaba la línea mecánica para la introducción del mineral que hacía funcionar las calderas (flujos longitudinales) |línea del carbón|
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este edificio se empleó para la administración y presumiblemente se añadió a posteriori, a pesar de encontrarse en peor estado |zona administrativa|
el edificio mejor conservado a nivel constructivo de la fĂĄbrica, aparentemente ha estado en uso de tipo agrĂcola una vez abandonada la fĂĄbrica |almacen|
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Pago de las Mercedes FotografĂa propia
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10.PROPUESTA DE USO Y POSICIONAMIENTO ARQUITECTĂ&#x201C;NICO Tras conocer los factores que han envuelto al cultivo de la caĂąa de azĂşcar en el entorno de trabajo, es evidente que un intento de regeneraciĂłn del cultivo serĂa inviable y anacrĂłnico. Sin embargo, en Brasil (principal productor de azĂşcar mundial) se estĂĄ desarrollando una alternativa sostenible a la producciĂłn de caĂąa de azĂşcar. El residuo que resulta de la molienda de la caĂąa (bagazo) estĂĄ compuesto principalmente por fibras de caĂąa que se emplean actualmente como combustible en la producciĂłn de esta materia prima. No obstante se trata de un combustible de excasa eficiencia y altamente contaminante (1/3 de lo quemado se expulsa como CO2 a la atmĂłsfera). Para
amortiguar estas emisiones una empresa alemana en colaboraciĂłn con Brasil estĂĄ testando el uso de este bagazo en la producciĂłn de bioplĂĄstico obteniendo asĂ mejoras de resistencia y sostenibilidad de dicho material. No se trata de un hecho aislado, por lo que invita a pensar en que se abre una vĂa de investigaciĂłn en este campo bastante rentable desde los tres puntos de vista de la â&#x20AC;&#x153;ecosofĂaâ&#x20AC;?. AsĂ pues el uso que se plantea es el de CENTRO DE INVESTIGACIĂ&#x201C;N DOCENTE DE ALTERNATIVAS SOSTENIBLES AL CULTIVO SUBTROPICAL JUNTO CON UN CENTRO MUSEĂ?STICO DE LA CAĂ&#x2018;A DE AZĂ&#x161;CAR.
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En cuanto a la manera de desarrollar el proyecto arquitectĂłnico e implantarse, tras analizar el conjunto se observa una marcada lĂnea de flujos que es la lĂnea del carbĂłn y una serie de cuerpos de carĂĄcter estancial que funcionan perpendicularmente a esta lĂnea. AdemĂĄs, el gradiente de privacidad avanza segĂşn nos adentramos mĂĄs en la parcela quedando divididos tres espacios libres y un cuarto ocupado por el entorno fabril. En cuanto al estado de conservaciĂłn, los muros han perdido su estabilidad al perder las cubiertas (exceptuando las que se conservan en relativo buen estado). Dada la dualidad del programa que incluye por un lado laboratorios y aulas donde divulgar mediante la docencia lo investigado en los laboratorios a los agricultores pequeĂąos y medianos de la zona, y por otra parte un centro de visitantes de carĂĄcter museĂstico y lĂşdico donde hacer visible el patrimonio industrial azucarero, se plantea aĂąadir un edificio de nueva planta conservando la dinĂĄmica de flujos que ya funciona en el edificio (lĂnea transversal y espacios perpendiculares estanciales). Para ello se construye una plataforma de hormigĂłn elevada sobre el terreno ligeramente que distribuye los flujos desde un nodo central que separa el edificio de nueva planta de la restauraciĂłn del espacio fabril existente. El programa se distribuye, aprovechando el gradiente de privacidad que genera la distribuciĂłn y la topografĂa de la parcela, ubicando la parte mĂĄs pĂşblica de museo en la azucarera ya existente y la mĂĄs privada de investigaciĂłn y docencia en el edificio de nueva planta. Se utilizan las naves auxilia-
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res para dar servicio a estos dos usos principales. No obstante el proyecto pretende funcionar como un todo integral e integrador evitando la disgregaciĂłn de usos generando un espacio central de acceso en el que conviven ambas actividades y una serie de huertos lĂşdicos y de investigaciĂłn que favorecen la mescolanza de utilizaciĂłn. Por otra parte, se plantean dos lĂneas de lenguaje en el edificio. Por un lado el â&#x20AC;&#x153;habitar la ruinaâ&#x20AC;? y por otro expresarse mediante un edificio de nueva planta. En primer lugar, la ruina se intenta ocupar con la idea de un contenedor dentro de otro que â&#x20AC;&#x153;no se tocanâ&#x20AC;? diferenciando claramente lo nuevo de lo antiguo y que no se hace presente desde el exterior a excepciĂłn de las carpinterĂas, pero con el aĂąadido de servir de consolidaciĂłn de los muros de la azucarera y puesta en valor de las bondades espaciales de la misma. En cuanto al edificio de nueva planta, se pretende emplear un lenguaje industrial pero asociado a la contemporaneidad. Por ello se juega con la volumetrĂa y con un concepto clave, la diferenciaciĂłn del cerramiento vertical tectĂłnico y pĂŠtreo (hormigĂłn GRC) frente a la cubierta ligera metĂĄlica. Por Ăşltimo, la materialidad se aborda desde la misma Ăłptica del empleo del lenguaje industrial, usando principalmente hormigĂłn y acero negro (mejor comportamiento en ambientes marinos a la oxidaciĂłn) que contrastan y se diferencian con claridad de los acabados del edificio sobre el que se va a intervenir.
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la Axarquía
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11. CONCLUSIONES DEL PROCESO DE INVESTIGACIÓN Para finalizar, conviene poner en orden todos los conceptos que han ido surgiendo a lo largo del proceso de elaboración y estudio de este proyecto final de carrera. En primer lugar, en lo que se refiere al objetivo de abordar la sostenibilidad desde un prisma renovado o actualizado, resulta muy interesante el ejemplo de la caña de azúcar en Brasil como alternativa de fabricación de un nuevo material porque encarna los tres valores en los que se basa la “ecosofía” que ha guiado este trabajo (social, ambiental y económico). Sin embargo no es más que una muestra de las infinitas posibilidades del cultivo y de la productividad para mejorar las condiciones de los materiales y el coste económico y ambiental de los mismos. Es por esto que se hace necesario y se incluye en el programa un uso destinado a la investigación y desarrollo de iniciativas similares. En cuanto a la definición del concepto de litoral como aglutinador de una serie de dinámicas y realidades naturales, sociales y económicas que confluyen en el mismo hay que especificar que si bien durante el proceso se evidenció la imposibilidad de generar unas premisas extrapolables a todo el litoral andaluz
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por su diversidad existe una cuestión común. Se trata de un entorno productivo que está en un proceso de sobreexplotación turística. Por lo que basándonos en los datos obetnidos se plantea el modelo de actuación desde dicha productividad como la manera más sostenible de evitar la degradación de los valores que alberga el mismo. Además, en el caso de la Comaraca de la Axarquía existe un patrimonio industrial deteriorado que dada la importancia histórica que ha tenido y el valor de estas ruinas parece necesario un plan de actuación desde la administración urgente. Por ello, como ejemplificación de un posible re-uso de estas estructuras de gigante dormido se plantea el uso de Museo de la caña de azúcar. Por último el proyecto, el cual se estudia con más profundidad en los paneles, no es sino una culminación puntual de un proceso global. Lo que significa que no se trata de un proyecto cerrado que no admite cambios, sino que se trata de un ente vivo que con cada revisión aparece una nueva idea o una nueva posibilidad. Por esto, parece que más que tener valor por el resultado concreto, tiene valor por el proceso que se ha seguido para llegar hasta el mismo.
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BIBLIOGRAFÍA: AAVV (1993) “Molinos de caña de azúcar en la Axarquía (Málaga)” Jábega nº73, p. 89-99. BARRAGÁN MUÑOZ, Juan Manuel (2004) “Las áreas litorales de España. Del análisis geográfico a la gestión integrada” Editorial Ariel, Barcelona. BONILLA, Isabel; SANTIAGO, Antonio; GUZMÁN, Antonio (2001) “Cien años de historia de las fábricas malagueñas (1830-1930)” Acento andaluz, Málaga. CABEZAS, Eugenio (2014) “Los ingenios azucareros languidecen en el olvido” Diario Sur online, 7 Julio, Málaga. CARERI, Francesco (2002) “Walkscapes, el andar como práctica estética” GG,Barcelona. DEBORD, Guy (1958) “Teoría de la deriva” de Internationale Situationniste nº2. GUATTARI, Félix (1989) “Les tríos écologies” Éditions Galilée, París. RUÍZ GARCÍA,P.(2000) “La Axarquía tierra de Azúcar, Asukaría Mediterranea” Motril. RODRÍGUEZ ALONSO, Raquel: HERNÁNDEZ AJA, Agustín (2013) “El litoral como espacio productivo, el caso de Cartagena” Ponencia presentada al congreso SMART REGIONS FOR A SMARTER GROWTH STRATEGY, Oviedo Noviembre 2013. SANTIAGO RAMOS, A.; GUZMÁN VALDIVIA A. (2007) “Axarquía, patrimonio industrial” Nerja. TORRES, F.José (2002) “La estructura de los ingenios: evolución tectónica de las fábricas de azúcar de la Axarquía” , E.T.S.A.M. TORRES, F.José (2002) “Molinos, trapiches e ingenios: La arquitectura de la caña de azúcar en la comarca de la Axarquía” , E.T.S.A.M.
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CENTRO DE ESTUDIOS SOSTENIBLES Y AMBIENTALES EN EL LITORAL ANDALUZ Territorio productivo: Patrimonio azucarero en la comarca de la Axtarquía Dossier de investigación del Proyecto Fin de Carrera Escuela técnica superior de Arquitectura de Granada Fabio Roldán Hernández