DR. ALVA HURTADO, RECTOR UNI.
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“Vamos a recuperar la excelencia académica, impulsar la acreditación internacional de las distintas facultades como manda el nuevo Estatuto de la Universidad” nos declaró en primicia el nuevo Rector interino de la UNI, Dr. Jorge Alva Hurtado, luego de presidir el jurado calificador en la sustentación de una tesis de posgrado. ¡Felicitaciones y éxitos!
GRADUADO CON EXCELENCIA.
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El ingeniero Tele Riveros Agüero optó el Grado Académico de Maestro con mención en Gestión y Administración de la Construcción. Fue calificado Con Excelencia, al sustentar la tesis “Plan de Gestión de cambio organizacional en la ejecución de proyectos de inversión en la Universidad Nacional San Cristóbal de Huamanga”. El Dr. Alva Hurtado, presidente del Jurado, expresó sus felicitaciones por haber alcanzado esta etapa académica y espera nuevos éxitos profesionales.
Año 4 - N° 155 17 de diciembre del 2014
FIESTA DE LA ESPIRITUALIDAD. POLÍTICA DE PUERTAS ABIERTAS.
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También el doctor Alva Hurtado se ha comprometido a promover una política de puertas abiertas y transparencia durante su gestión interina al frente del Despacho que dirigirá los destinos de la UNI. El nuevo Estatuto que lo consagra en la máxima jerarquía fue aprobado el pasado domingo, luego de intensas jornadas de la Asamblea Estatutaria.
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Ya está muy cerca la Navidad y la FIC-UNI se prepara para recibirla. Desde la semana pasada se han elaborado nacimientos y adornado con guirnaldas, mensajes y toda parafernalia que dibuja el amplio espíritu de la festividad más grande y simbólica de la humanidad. En cada oficina y espacio de nuestra Facultad se puede apreciar y percibir esa vibración al margen de su creencia.
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MIÉRCOLES DE CHOCOFIC. El Centro de Estudiantes de Ingeniería Civil-CEIC- realiza hoy miércoles una chocolatada de confraternidad bajo el signo de ChocoFIC. Está invitando a docentes, alumnos, egresados, personal administrativo y colaboradores para compartir una taza de chocolate, panteón e ideas orientadas a afianzar y consolidar la institucionalidad. NOTIFIC EN ESCENA. Sale en circulación la edición Nº 16 de NofiFIC que trae atractiva información y fotografías de la ceremonia de Acreditación ABET, el anclaje de los aisladores sísmicos en el futuro edificio del Centro de Información (Biblioteca), el brillo del Centro Cultural en marcha, la entrevista a la Egresada Destacada Ing. Dina Carrillo y muchas novedades más. Prohibido perdérsela. Reclame su ejemplar. INTERNACIONALIZACIÓN FIC. El hecho que ABET haya otorgado el Certificado de Acreditación Académica a la FIC-UNI marca el inicio de la internacionalización de la primera Escuela de Ingeniería Civil del Perú, dijo, el pasado viernes, el distinguido egresado, residente en Japón, doctor Freddy Durán Cárdenas, en entrevista concedida a www.rtvciplima. com, el canal virtual de TV del Consejo Departamental de Lima del Colegio de Ingenieros del Perú.
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PREOCUPADO POR METRO Y PARQUE RÍO RÍMAC. Su preocupación por la rapidez con la que se ha hecho el estudio de la superficie y de las estructuras subterráneas del megaproyecto de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, cuando en líneas generales demora entre 1 a 2 años, expresó también el doctor Durán Cárdenas, en otro momento de su intervención en la señal televisiva on line del ingeniero. Sobre el proyecto del Parque Río Rímac dijo que le preocupa la estabilidad de las partes laterales de los muros.
MONITOREO ES MISMA HISTORIA CLÍNICA.
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Hablando para Palabra de Ingeniero, el programa del CD Lima-CIP que se transmite los sábados de 8 a 9 de la mañana, a través de Radio San Borja, el doctor Durán Cárdenas propuso el monitoreo para el control desde antes y durante la construcción de la Línea 2 del Metro para observar la capa freática y las deformaciones que puedan producirse. Es, explicó, como la historia clínica de un paciente.
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PROPUESTA VIABLES Y PRÁCTICAS.
BARRERA COSTERA DE PREVENCIÓN.
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Luego en una interactiva entrevista de 25 minutos concedida, el sábado, a Radio Exitosa 95.5 FM, el distinguido profesional graduados en la FIC-UNI, con un doctorado en la Universidad de Kobe, Japón, y consultor en puentes, túneles y líneas vitales, abogó por la construcción de una barrera costera de prevención en la Línea 2 del Metro. Los oyentes preguntaron y tuvieron respuestas precisas.
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El ingeniero Santa María hizo propuestas viables y prácticas, considerando que el espacio público no es ilimitado ni los recursos son gratuitos. Tiene que haber una contraprestación. En tal virtud sugiere disminuir el auto particular, aumentar el transporte masivo e incentivar el transporte suave (uso de la bicicleta). Instituir un tipo de franquicia. Graficó que en Europa el combustible es caro y las personas usan vehículos chicos.
NECESITAMOS RED MASIVA DE TRANSPORTE.
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Lima necesita una red masiva de transporte público con indispensables políticas para desincentivar a propietarios de vehículos particulares, puesto que son quienes más ocupan las vías y, a ese ritmo, en 5 años, se duplicará el parque automotor, sostuvo el ingeniero Edward Santa María abordando los proyectos metropolitanos en marcha y los programados , en entrevista que le hiciera Palabra de Ingeniero del CD Lima-CIP, propalado los sábados en Radio San Borja.
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