CATALOGO 2013
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CAMBIO ELETTRONICO MODULO ACCENSIONE
KIT AUTOTUNE
WIDE BAND COMMANDER
MODULO INIETTORI SECONDARI (MOTO CON DOPPI INIETTORI)
SELETTORE MAPPE
OPTIMIZER LAMBDA
MODULO CAMBIO ELETTRONICO (MOTO CON DOPPI INIETTORI)
www.powercommander.it La nuova generazione di centraline aggiuntive Dynojet Principali caratteristiche: • Dimensioni ridotte—Alimentato direttamente dalla presa USB • Possibilità di scelta tra due mappe già inclusa (selettore disponibile a parte) • Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia) • Predisposta per input analogico (consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio) • Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 4 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 24 mappe complessive). • Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%, caratteristica utile su moto a 8 iniettori. • La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne • Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità) • DISPONIBILE PER ALCUNI MODELLI CON GESTIONE INTEGRATA DELL’ ACCENSIONE PER MOTORI A 1 O 2 CILINDRI • DISPONIBILE PER ALCUNI MODELLI CON INPUT SENSORE DI PRESSIONE (PER MODIFICHE TURBO)
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KIT AUTOTUNE Dynojet offre ora un kit Auto Tune a banda larga utilizzabile con ogni tipo di Power Commander V. Dotato di sonda lambda e relativa centralina di controllo consente, collegato alla Power Commander V, di aggiornare ed adeguare in tempo reale la mappa presente nella centralina Power Commander V alle mutate condizioni di utilizzo del veicolo o ai diversi componenti installati sullo stesso.
AT-100 - per Harley Davidson : dotato di due sonde Lambda, è in grado di elaborare mappe separate per ogni cilindro e può essere regolato differentemente a seconda della marcia inserita. AT-200 - Universale : Può essere utilizzato su qualsiasi Power Commander V. Include una sonda lambda, una centralina di controllo e i cablaggi per il collegamento al Power Commander V. AT-300 - Universale con doppia sonda lambda: Pensato per motori bicilindrici che hanno necessità di regolare diversamente i due cilindri. Può essere utilizzato su qualsiasi Power Commander V. Il kit include due sonde lambda, una centralina di controllo e i cablaggi per il collegamento al Power Commander V.
MODULO ACCENSIONE Modulo Accensione Power Commander V Consente di controllare l’accensione per massimizzare il rendimento del motore. Principali caratteristiche:
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• Possibilità di variazione anticipo di +/- 20 gradi • Possibilità di regolazione separata per singolo cilindro • Possibilità di regolazione separata per singola marcia • Possibilità di regolazione del limitatore giri motore (solo su modelli specifici) • Possibilità di regolazione variabile collegata a temperatura di esercizio motore o segnale boost • Launch limiter incluso Regolazione ritardo accensione per sovralimentazione o Nos Limtatore Pit Lane incluso
SFM - Secondary Fuel Module—Disegnato per la Power Commander V, consente, sulle moto sportive a 4 cilindri dotate di doppio iniettore per cilindro, di gestire tutti e 8 gli iniettori su tutto l'arco di funzionamento, per una messa a punto di estremo dettaglio. Consente la gestione del cambio elettronico, disattivando l'alimentazione al momento della cambiata. Consente variazioni da -100% a +250% e può essere programmato in modo differente per ogni iniettore e per ogni marcia inserita!! Il modulo viene fornito con connettori dedicati identici agli originali.
MODULO CAMBIO ELETTRONICO QEM - Quickshifter Expansion Module Per montare il cambio elettronico su modelli di moto dotati di 8 iniettori, ove non sia necessario gestire tutti gli iniettori per la messa a punto, è possibile collegare alla Power Commander V, insieme al sensore cambio, un QEM (Quickshifter Expansion Module), che interrompendo l’alimentazione su tutti gli iniettori permette di effettuare la cambiata senza uso della frizione. Il modulo viene fornito con connettori dedicati identici agli originali.
SENSORI CAMBIO ELETTRONICO Dynojet offre una gamma completa di sensori da abbinare a Power Commander V e Power Commander IIIusb per attivare la funzione cambio elettronico. Affidabili e precisi. Abbinabili ad apposite astine di rinvio ove necessario. Consultare le informazioni
disponibili
effettuare la scelta corretta.
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MODULO CARBURANTE SECONDARIO
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ESCLUSORI ESCLUSORI— —OPTIMIZER Disponibili numerose soluzioni per escludere o gestire le sonde Lambda e consentire un’ efficace gestione del carburante tramite Power Commander. Sono anche disponibili esclusori per motorino valvola allo scarico (per modelli Yamaha e Harley Davidson) e per valvola all’aspirazione (modelli Harley Davidson).
DISPLAY LCD • • • • • •
Accessorio utile per espandere le funzioni e la memoria di un Power Commander Mostra i dati da Power Commander e moduli aggiuntivi in "Tempo Reale" Memorizza numerose mappe scaricabili Acquisizione dati — Schermate personalizzabili Programmabile e aggiornabile tramite USB Schermo a colori 16bit a Matrice Attiva TFT LCD 240 x 320
Power Commander III USB: una pietra miliare nella tecnologia Dynojet – centralina aggiuntiva, usa la tecnologia "direct injector control" del PCIII. La porta USB consente una connessione semplicissima ed istantanea al computer. Versioni speciali sono disponibili per modelli Harley Davidson e BMW. Dotato di una porta di espansione per moduli aggiuntivi (popolarissimo quello per la gestione dell'anticipo) e accessori (cambio elettronico, display LCD). Caratteristiche: Comunicazione immediata con collegamento USB; Regolazione Individuale per Cilindro; Modalità semplificata di regolazione a pulsanti; Porta di Espansione per upgrade e accessori; funzione Pompa di Accelerazione.
Nel kit è incluso un software di gestione compatibile con quello del Power Commander. Le mappature disponibili per Power Commander possono quindi essere utilizzate anche su DFC. DFC ha un sistema di lettura dell’angolo farfalla per messa a punto in base ai diversi regimi motore ed apertura acceleratore, a differenza di tutte le altre centraline aggiuntive attualmente presenti sul mercato che agiscono solamente in funzione dei giri motore. DFC consente controllo e modulazione del segnale della sonda lambda originale (fino a due sonde contemporaneamente e separatamente), sfruttandola quindi per la funzione di auto correzione in tempo reale.
Power Vision è un programmatore centralina e visualizzatore dati che offre la più recente tecnologia per programmazione flash, acquisizione e monitoraggio dati e altre funzioni esclusive per la programmazione dell’ iniezione su tutti i modelli Harley Davidson con centralina Delphi ECM, compresi i modelli 2011.
Power Vision non è una centralina aggiuntiva (come il Power Commander) e nemmeno una centralina sostitutiva dell’originale Power Vision riprogramma la centralina originale; H-D ECM e può essere scollegato alla fine dell’operazione (la nuova mappa resta sulla centralina originale una volta rimossa la Power Vision).
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Dynojet Fuel Controller (DFC) Con DFC la taratura di serie della mappa carburante può essere modificata da -100% a +250%. L’utente, inoltre, può selezionare direttamente tra 3 o più mappature dedicate (a seconda del modello) o regolare direttamente la carburazione ai regimi alti, medi e bassi con variazioni aggiuntive di +/-10%, tutto senza la necessità di un computer!
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Kit lettura avanzata rapporto stechiometrico, con Sensore Ossigeno a Banda Larga Bosch LSU 4.2, collegabile a display LCD per lettura e memorizzazione dati rilevati o a una vasta gamma di lettori analogici e digitali, inseribili nella strumentazione originale. Perfetto per uso auto e moto.
KIT CARBURAZIONE I kit Dynojet forniscono una soluzione semplice ai problemi di carburazione, incrementano la potenza e migliorano l’erogazione. Dynojet offre un’ampia gamma di kit per la taratura dei carburatori per ogni tipo di applicazione. Basati su spilli di profilo diverso dall' originale e corredate di altro materiale assortito a seconda del tipo di moto (getti, molle, correttori aria, etc.), i kit si dividono in diverse tipologie o “stage”. KIT STAGE 1 : pensati per moto con motore e airbox originali, migliorano la risposta del motore e l’erogazione ed incrementano di circa il 5% la potenza su tutta la curva di erogazione. KIT STAGE 2 :Pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con airbox modificato. Sono studiati per moto dove non è possibile montare filtri singoli direttamente sui carburatori e per moto su cui modifiche all’airbox migliorano le prestazioni del motore. Consentono nella maggior parte dei casi incrementi di potenza fino all’8%. KIT STAGE 3: Pensati per moto con motore di serie o leggermente preparato con eliminazione dell’airbox e montaggio di filtri singoli; da abbinare preferibilmente ad un impianto di scarico racing . Consentono incrementi di potenza fino al 10-15%.
V-Force 3— ha caratteristiche che non si trovano in nessun’ altra valvola lamellare presente sul mercato. Come la superficie di contatto doppia, i fermi lamella regolabili, la superficie flussata della gabbia lamelle. Raddoppiando la superficie di contatto dell'estremità della lamella è sufficiente un'apertura lamellare inferiore del 50% rispetto all’originale per ottenere lo stesso passaggio di miscela. Un vantaggio determinante, se si considera che una lamella si apre e chiude 133 volte al secondo a 8000 giri/min. Si ottiene inoltre un netto miglioramento dell'erogazione su tutta la curva, con una spinta significativa ai medi e bassi regimi. Una risposta istantanea del motore al comando gas è solo il primo dei tanti benefici che si ottengono installando un pacco lamellare V-force. Nuovo V-Force 4 — Nuove lamelle, nuova resina, fibra di carbonio e strati — Petalo lamella pre-curvato per una migliore tenuta sul bordo — gabbia petali più ampia per massimo flusso d’aria — superficie combinata di contatto lamella maggiorata del 10.5%, per una migliore aspirazione — bordi gabbia petali flussati per una maggiore velocità dell’aria in aspirazione — fermi lamelle lunghi per ridurre la velocità di oscillazione del bordo petalo della lamella ed incrementarne la durata — area frontale dell’ala centrale ridotta del 15.6%, abbinata ad un disegno più aerodinamico.
AIR4ORCE è un sistema di aspirazione regolabile attraverso diversi cornetti di aspirazione intercambiabili. Consente all’utilizzatore di variare l’erogazione del motore a seconda delle caratteristiche del percorso o delle preferenze del pilota. A seconda del cornetto di aspirazione installato nel AIR4ORCE, si potranno ottenere una migliore risposta al comando gas e una erogazione più piena ai regimi medio bassi (cornetto di aspirazione più lungo) oppure una migliore risposta del motore ed una erogazione più piena ai regimi medio alti (cornetto di aspirazione più corto). Ogni confezione di AIR4ORCE contiene, oltre al sistema in sé, due tipi di cornetto di aspirazione e tutto il necessario per il montaggio.
Specializzata fin dagli anni ’70 nella realizzazione di sistemi di accensione elettronica, ha esteso la gamma anche alle centraline aggiuntive per iniezione elettronica. MAGGIORI INFORMAZIONI ED APPLICAZIONI SU www.faster96.com
MODULI INIEZIONE Di diverso livello di complessità e di diversa destinazione coprono un range di applicazioni che va da ATV e fuoristrada a Cruiser USA e giapponesi. Si tratta sempre di moduli aggiuntivi di facile utilizzo e programmazione.
KIT BOBINE Dynatek offre un’ampia gamma di bobine ad alto potenziale per tutti gli impieghi. Scegliete quella che fa al caso vostro .
CENTRALINE ACCENSIONE
Dynatek offre una vasta gamma di centraline accensione sostitutive che coprono un notevole numero di moto strada, fuoristrada e ATV. Dalle 2 e 4 cilindri anni ‘70 fino alle cross più recenti. A questi modelli Dynatek ha recentemente affiancato linee di centraline accensione aggiuntive dedicate ai più recenti modelli a iniezione. Inoltre offre una gamma di centraline dedicate al potenziamento della scintilla d’accensione su auto e moto, denominate ARC2.
BATTERIE AL LITIO Batterie al litio ultraleggere, tanti i vantaggi rispetto alle tradizionali batterie al piombo acido: • Riduzione del peso fino al 70% , risparmi più di 2 Kg su una moto di media cilindrata
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Riduzione dei volumi Durata Infinita , oltre 5 anni di vita Limitata autoscarica, la tua moto sarà sempre pronta per partire Ricarica ultrarapida in soli 30 minuti
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Grande affidabilità e massima potenza
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CARATTERISTICHE TECNICHE:
DS L’indicatore di marcia GIPRO DS è progettato per motocicli dotati del connettore di diagnosi. E’ il più piccolo e compatto contamarce presente sul mercato e legge le informazioni della marcia inserita direttamente dalla centralina originale. Collegamento PLUG & PLAY Una sola spina da collegare sotto la sella Si programma automaticamente, non ci sono pulsanti né cablaggi di programmazione. Lettura ad alta precisione, rapida ed affidabile Montaggio semplice e diretto, niente saldature o fili da tagliare Robusto, 100% impermeabile 5 colori disponibili: rosso, blu, verde, giallo e bianco
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L’indicatore di marcia inserita Gipro X-Type è un Contamarce universale, presenta le stesse dimensioni e caratteristiche display del Gipro DS ma viene fornito con cablaggi dedicati. • •
Cablaggi specifici per ogni modello di moto Include spia di cambiata e spia alte velocità
BRAKE LIGHT PRO Ricalibratore di velocità: Permette di annullare lo scarto del contachilometri digitale delle moto quindi visualizzare la velocità corretta. Ricalibrando la velocità, permette di eliminare le limitazioni di velocità in 6^ marcia su alcuni modelli di moto Honda e Kawasaki. Memorizza la velocità massima raggiunta, richiamabile tramite pulsante, converte le Miglia orarie in Km orari e viceversa. 100% impermeabile
X X— —TRE Disegnata per le moto giapponesi dotate in origine del display contamarce, elimina le restrizioni pre-
Il più piccolo ed intelligente Modulatore di luce freno programmabile. Quando si frena la luce dello stop si accende fissa; questo dispositivo permette invece di farla “lampeggiare” con intensità e modalità programmabili dall’utente (10 modalità disponibili). Robusto, impermeabile, di dimensioni ridotte e di facile installazione su auto o moto.
senti in alcune marce della moto. Permette inoltre di verificare in modo semplice la marcia/mappa impostata.
OBD 2 funzioni in 1! E’ un contamarce ed in più elimina le limitazioni nelle marce e di velocità in 6ª presenti su Suzuki e Kawasaki. Display rosso o blu.
Fi TUNER PRO Modulo per la gestione dell'iniezione mappabile. Comunica con la centralina originale per ottimizzare la carburazione. Montaggio veloce e semplice sotto la sella, Facile messa a punto, 3 mappe indipendenti selezionabili, Accesso USB, Garanzia record di 5 anni.
Kit Diagnosi ideale sia per i singoli utenti sia per le piccole officine. Include un modulo di interfaccia hardware e un software per PC che permette all'utente di determinare rapidamente la causa dell'azionamento della spia "FI", di leggere i codici guasto (DTCs) ed eliminarli dopo la riparazione. Gli aggiornamenti software sono gratuiti, tutti i valori dei sensori sono visualizzati in tempo reale, include funzioni di test e le misurazioni vengono acquisite automaticamente e possono essere salvate e rilette.
AIRPOWER
Filtri Aria ad alte prestazioni
Proteggono il motore garantendo un flusso d’aria superiore a qualsiasi altro tipo di filtro! Amplissima disponibilità magazzino per tutte applicazioni, compreso materiale di lavaggio manutenzione.
di le il e
PFC garantisce frenata potente, lunga durata delle pastiglie, prestazioni uniformi nel tempo ed alle alte temprature, senza usure precoci dei dischi. 2 mescole differenti disponibili: • “95” - più modulabile e graduale nell’intervento e meno aggressiva sul disco, con maggiore durata • “07” unisce un’ancora più potente frenata alla nota modulabilità della mescola 95 – il nuovo punto di riferimento del settore !!!!
Le tubazioni siliconiche ad alte prestazioni migliori del mondo! Per uso stradale o pista, SFS Performance offre una gamma vastissima di tubazioni e raccordi universali o kit specifici pronto montaggio. Studiate per sopportare le temperature e pressioni estreme che si incontrano nei motori ad alte prestazioni, le tubazioni SFS Performance non si deteriorano, qualsiasi siano le condizioni di utilizzo in cui vengono impiegate. 7 colorazioni disponibili.
Le tubazioni freno Goodridge hanno superato tutti i più rigidi test in tutto il mondo e si sono fatti una ottima reputazione fornendo prestazioni superiori in ogni occasione. Goodridge garantisce qualità superiore, consegne veloci e affidabilità. Disponibili in quattro varianti base: 1. Tubo in treccia metallica con raccordi in acciaio 2. Tubo in treccia metallica con raccordi inox 3. Tubo in treccia metallica con raccordi in ergal 4. Tubo in kevlar con raccordi in ergal Un occhio anche all’estetica: A queste opzioni se ne aggiungono altre relative al colore della guaina protettiva del tubo o dei raccordi ergal! Ogni kit tubazioni freno comprende: Tubazioni anteriori dirette pompa – pinza, Tubazioni posteriori, Raccorderia e Bulloneria.
Da più di cinquant’anni la produzione SURFLEX offre una vastissima gamma di componenti e gruppi frizione completi per moto, sia per moto d’epoca sia per moto recenti. Surflex propone tante tipologie di articoli: serie dischi ricambio, molle standard e rinforzate, serie modifiche sinterizzate o organiche, e frizioni antisaltellamento.
SERIE DISCHI RICAMBIO
MOTO D’EPOCA
SERIE MODIFICA
ANTISALTELLAMENTO
CAMPANE CROSS
FRIZIONI ANTISALTELLAMENTO TSS ha realizzato una gamma di componenti e gruppi frizione completi. Col gruppo antisaltellamento, si ottiene un netto miglioramento del comportamento in staccata. Il principio è stato adottato con successo su moto strada e fuoristrada. Il risultato è un'ampia gamma di frizioni efficaci, leggere e di semplice montaggio. Per la regolazione del dispositivo da parte del cliente, vengono forniti a parte dei "piattellini" che consentono di scegliere il livello di precarico delle molle del piatto spingidisco. Disegnati per utilizzare i dischi originali.
ALTRI COMPONENTI
SGANCIO RAPIDO RUOTA ANTERIORE ENDURO TELAIETTO ANTERIORE VOLANO ALLEGGERITO DUCATI
TELAIETTO POSTERIORE
PISTONCINO FRIZIONE DUCATI SPINGIDISCO FRIZIONE DUCATI
SEMIMANUBRI CORONE SCOMPONIBILI
Personalizza la tua moto! Dedicato a chi non si accontenta e vuole fare della propria moto un pezzo unico! Powerbronze offre una gamma quasi infinita di parti estetiche che si trasformano in altrettante occasioni di uscire dal mucchio e di arricchire la propria moto con un tocco personale. Ma dietro lo stile c’è un approfondito lavoro di sviluppo che garantisce prodotti funzionali, facili da montare e robusti. Una gamma amplissima visionabile su www.powerbronzeitaly.com
CARROZZERIA
Articoli in Abs ad alta resistenza nero lucido antigraffio e verniciabile, disponibili anche in finitura carbon look e per alcuni modelli anche in bianco e in verde Kawasaki. Visita il sito www.powerbronzeitaly.com e scopri tutte le parti carrozzeria disponibili : puntali motore, coprisella, parafanghi posteriori, kit completamento carena, convogliatori radiatore, etc
CARBONIO
Tantissime parti in bellissima fibra di carbonio per arricchire il look della moto con il materiale tecnico per eccellenza. Visita il sito www.powerbronzeitaly.com e scopri tutte le parti disponibili.
VETRI CUPOLINI Tutti i vetri Powerbronze si montano senza modifiche usando la viteria originale e danno perfetta visibilità con materiali sicuri. Omologati TUV. Vasta scelta di colori: trasparente, fumè chiaro, fumè scuro, nero, rosso, blu, verde , versioni iridium e tante altre… fino a 20 colorazioni !!! AIRFLOW Hanno un profilo rialzato aggressivo che devia il flusso d’aria senza provocare fastidiose turbolenze
STANDARD Replica dell’originale
FLIP—UP Adatti a moto con posizione di guida più comoda, accrescono il comfort deviando il flusso d’aria.
BIKINI Cupolini bassi per grandi enduro
VETRI PER NAKED Universali o dedicati per modelli non carenati
VETRI PER SCOOTER Novità !!!
TAMPONI PROTEZIONE Da Faster96 la più ampia scelta di protezioni telaio, forcella e forcellone, disponibili nella gamma Powerbronze (tampone in plastica o alluminio, 14 tipi diversi per colore e materiale) e nella gamma Faster96 X-Pad con tampone ad assorbimento d’urto (10 colori diversi).
PROTEZIONI MOTORE Protezioni motore R&G, in polipropilene di 4 mm di spessore, robuste, di lunga durata e belle da vedere. Per il montaggio si utilizzano le viti che fissano i coperchi carter originali il che non comporta incollaggi o altre modifiche. Sono disegnate per mantenere la massima luce a terra, leggerissime, con una finitura opaca e proteggono le parti più esposte del motore. Consentono di risparmiare al motore costosi danni in caso di caduta. La gamma di protezioni copre tutti i modelli sportivi, ma comprende anche protezioni per moto naked e enduro stradali.
SLIDER CARTER MOTORE Disegnati per proteggere dalle abrasioni più dure le parti più esposte del carter motore. Robusti e facili da montare e pensati anche per essere semplici da smontare dopo l’eventuale urto.
GRIGLIE PROTEZIONI Realizzate in alluminio , le griglie radiatore Faster96 by R&G proteggono i radiatori acqua e olio oppure i collettori di scarico dai detriti e dai sassi dando allo stesso tempo un tocco di eleganza al veicolo.
RADIATORE ACQUA
RADIATORE OLIO
PROTEZIONE COLLETTORI
ABBASSA LA SELLA! I kit abbassamento consento ai piloti di statura più bassa un migliore controllo del mezzo. La riduzione dell’ altezza da terra della sella viene ottenuta tramite l’installazione di un kit specifico e la regolazione conseguente della forcella. Non si hanno conseguenze sulla guidabilità della moto. I kit sono sviluppati anche con estese prove su strada, sono tutti approvati TUV e vengono forniti con copia del certificato ed istruzioni di montaggio.
CARBONIO PER FUORISTRADA Componenti e protezioni in fibra di carbonio per Motocross, Enduro e Supermoto.
PROTEZIONE TELAIO
PARAMOTORE
PROTEZIONE SCARICO
PROTEZIONE FORCELLONE
PROTEZIONE DISCO FRENO ANTERIORE
COPERCHIO SERBATOIO
GRIPSTER Techspec ha sviluppato una linea di pannelli serbatoio in gomma che facilitano la guida e aumentano il comfort: Gripster. Applicando questi pannelli alle superfici della moto a contatto col corpo durante la guida, si aiuta il pilota a mantenere una posizione ideale, si migliora il controllo e si riduce lo sforzo in curva ed in frenata. Disponibile in diverse tipologie che differiscono per superficie e spessore, è indistruttibile e resistente agli agenti atmosferici. E’ disponibile in kit preformati specifici per modello di moto o in fogli da sagomare su misura. Non usura la tuta in pelle e aiuta a proteggere il serbatoio e la carrozzeria dai graffi provocati da zip e fibbie.
SS spessore 3 mm
C3 spessore 2,5 mm
HF spessore 1 mm
BORSE WOLFMAN Il lupo per le tue avventure! Wolfman è una piccola azienda con sede in Colorado dove veri appassionati producono borse per moto con la cura che solo i veri motociclisti possono metterci. Perfette per turismo a largo raggio, avventure nel deserto e fuoristrada puro e anche per tutti i giorni! In tela nera antistrappo o in vinile antiacqua giallo, nero o arancio, con chiusure e cuciture robuste e belle. Impermeabili, mantengono il contenuto lontano da sporco, sabbia, polveri e odori. Robuste, funzionali e protettive. Se devi affrontare il mondo meglio farlo con un lupo come alleato! Scegli Wolfman! Scopri tutta la gamma di borse su www.faster96.com
Idee pratiche e divertenti pensate da chi va in moto per chi va in moto!
PROTEZIONE SCARPA — LEVA DEL CAMBIO Un prodotto facile e divertente per proteggere le calzature dai danni e dall'usura derivanti dall' uso della leva cambio. I Ryder Clips Shift Sock sono la soluzione ideale per mantenere pulite le calzature nella guida della moto - Ricopri la leva del cambio con una copertura colorata e divertente. Realizzati in neoprene, il materiale robustissimo con cui si fabbricano le mute da sub che si adatta alla forma della leva del cambio o in gomma naturale, massima protezione e massima presa.
IN NEOPRENE
IN GOMMA
Colori disponibili: rosso, blu, verde, nero, giallo e argento
Colori disponibili: rosso, blu, verde, nero, giallo, bianco, rosa, glow e mimetico!
Tieni il tuo pantalone giu … in stile con Ryder Clips!
CLIP PANTALONE PANTALONE— —STIVALE CON FIBBIA
CLIP PANTALONE PANTALONE— —STIVALE CON LACCI
Scaccia i demoni della strada con Ryder Balls!
RYDERBALLS —CAMPANELLA PER MOTO
KIT SPECIFICI PER MODELLO ERGAL
BULLONERIA E VITERIA DI ALTA QUALITA’
INOX
Più leggero del 60% rispetto Lunga durata, alta resistenza all’acciaio, disponibile in 8 alla corrosione e lucidatura a anodizzazioni : blu, nero, specchio! oro, grigio, arancio, viola, rosso e argento!
TITANIO Riduci il peso e mantieni la resistenza!Più leggero del 40% rispetto all’acciaio. Disponibile in 4 anodizzazioni : naturale, blu, viola e oro.
Visita www.Probolt-italy.com Pensati per caricare completamente e mantenere in carica un’ ampia gamma di tipi di batterie ad acido di piombo, i carica Batteria Battery-Tender sono realizzati in maniera tale da evitare i danni che possono provacare i tipi più convenzionali di caricabatterie a carica lenta ed ininterrotta. Compatti, leggeri e completamente automatici, garantiscono piena potenza di carica anche in condizioni di bassa corrente alternate, il drenaggio di corrente dalla batteria è nullo o minimo e permettono di visualizzare il livello di carica. Ora disponibili anche i caricabatteria SOLARI!
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12 Volt@400 Amp 4 fasi di carica completamente automatiche Antiscintilla Protezione contro inversione di polarità e da corto circuito Timer di sicurezza programmabile. LED indicatore dello stato di carica Cavi di uscita di 3,65m Prolunga di 7m (optional) Garanzia di due anni
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12 Volt@800 Amp 3 fasi di carica completamente automatiche Resistente alle vibrazioni, all’acqua ed agli urti Antiscintilla Protezione contro inversione di polarità LED indicatore dello stato di carica Cavi di uscita di 3,65m SOLARE—15W Prolunga di 7m (optional) Garanzia di tre anni
PER UNA LUCIDATURA PERFETTA! Luster Lace Strips - Strisce lucidanti per metalli e cromature: antistrappo e studiate appositamente per lavorare su oggetti metallici rotondi e tubolari, come raggi (Narrow), parti forcella, collettori (Medium) o terminali di scarico (wide). Disponibile in 3 kit con misure differenti; Il kit Combo contiene le strisce di tutte e tre le misure. LL COMBO – 9 strisce miste LL NARROW – 14 strisce - 12 mm LL MEDIUM – 9 strisce - 20 mm LL WIDE – 6 strisce - 30 mm
Luster Pad - Tampone lucidante per metalli e cromature: prodotto con cotone chirurgico può essere usato su tutte le superfici irregolari, come carter motore, cerchioni ecc… Il lucidante è nel panno, non servono altre creme o paste speciali, non lascia residui ma solo brillantezza al 100%. LL PAD – 86g – 150mm
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prodotto non abrasivo e super protettivo ideato per le superfici più sensibili e difficili da trattare come quelle cromate, dorate, anodizzate, verniciate e lacche trasparenti. LL CHROME – 216 ml
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LE ATTREZZATURE INDISPENSABILI PER LA TUA OFFICINA Connettori CpC, disponibili in ottone cromato, duraturo e capace di resistere a pressioni e a elevate temperature e in materiale plastico. Maschio e Femmina di diverse dimensioni e configurazioni.
Maschio angolato 90째 gradi in ottone
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SPUGNA SERBATOIO Dimensioni: 20 x 15 x 10 cm
CARRELLO FOLDIT PIEGHEVOLE Peso 15 kg. Portata fino a 150kg
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Guanti
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SOCIO COLLECTION Chi si occupa di manutenzione sa che offrire assistenza ai clienti, anche per un semplice tagliando, è ogni giorno più complicato se non si è in possesso di un sistema di diagnosi multimarca veloce ed affidabile, oramai diventato una necessità per le officine di medie e grandi dimensioni. La risposta di Tecnomotor a questa esigenza è la gamma Socio Collection, in grado di assicurare una diagnosi evoluta, combinata con la possibilità di effettuare test direttamente su strada al fine di verificare eventuali malfunzionamenti. La gamma è composta da Socio 390, Socio 590 e Socio 690, tutti e tre dotati del nuovo Software Premium, facile ed intuitivo da utilizzare. Dispongono inoltre di funzioni a “prova d’errore”, per le quali lo strumento è in grado di effettuare tutte le operazioni necessarie senza che l’operatore debba intervenire una volta attivata la funzione stessa e perciò senza che sia necessaria alcuna conoscenza elettronica.
SOCIO 390 390— —INTERFACCIA PC Tutta la diagnosi a portata di PC • • •
Wireless - Bluetooth Integrato Valigetta cavi moto completa inclusa Protezione antiurto
SOCIO 590 — PALMARE Due strumenti in uno. Palmare e interfaccia PC. • • • • • •
Pratico e maneggevole, è indipendente e non necessita di collegamenti al PC Valigetta cavi moto completa inclusa Wireless — Bluetooth integrato Diventa un modulo PC se collegato al PC tramite bluetooth Estensione Modulo Oscilloscopio Road Test
SOCIO 690 — TABLET Avanguardia Tecnologica, Semplice e Precisa • • • •
Top di gamma, schermo alta risoluzione touch screen Oscilloscopio Integrato Valigetta cavi moto completa inclusa Bluetooth integrato
MARCHE DIAGNOSTICABILI: ADIVA,APRILIA, BENELLI, BIMOTA, BMW, CAGIVA, DERBY, DUCATI, GASGAS, GILERA, GUZZI, HARLEY-DAVIDSON, HONDA,HUSQVARNA, KAWASAKI, KYMCO, KVN, LAVERDA, MALAGUTI, MONDIAL, MORINI, MV, PEUGEOT, PIAGGIO, SHERCO, SUZUKI, TRIUMPH, VOXAN, YAMAHA.
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BANCHI PROVA MOTO MOTO--ATV ATV--KART Il riferimento del settore ormai da oltre 20 anni. Utilizzati dai migliori team corse e produttori di componenti ed accessori e adottati dalle principali categorie nelle competizioni per le verifiche tecniche. La gamma spazia dal modello 200i, accelerativo, per espandersi sino al modello 250ix dotato di doppio rullo coassiale (per provare anche ATV e Kart). PossibilitĂ di testare dalle minimoto ai Dragster, agli Atv per potenze che vanno dai 0 ai 750 cv. Il tutto attraverso stadi evolutivi raggiungibili con una serie quasi infinita di componenti di espansione installabili sul modello base come il freno a correnti parassite e il modulo sonda lambda.
Sulle piste di tutto il mondo e nelle officine dei migliori preparatori si può trovare Dynojet anche come banco auto di primissimo livello. Disponibili modelli per tutte le esigenze, da quelli accelerativi per veicoli due ruote motrici fino ad arrivare al banco frenato 4 ruote motrici, con i due set di rulli collegati tra loro per evitare l’entrata in azione dei sensori di slittamento dei veicoli in prova e rilevare potenze fino a 2000cv.
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