Casopis archi cv1 oprava by Jan Kratochvíl

ARCHi Chtěli dům, architekt jim navrhl dům

obsah

12 12 12

Mozaiky

Velký test vstupních dveří

Druhé poschodí je přístupno po schodišti s podestou, nalézá se v něm klidová část domu. Blok hlavní ložnice s koupelnou a šatnou, dětské pokoje se samostatnou koupelnou a pracovna. Terasa na střeše jednopodlažní hmoty je přístupná z ložnice.

Okna, která v noci svítí Druhé poschodí je přístupno po schodišti s podestou, nalézá se v něm klidová část domu. Blok hlavní ložnice s koupelnou a šatnou, dětské pokoje se samostatnou koupelnou a pracovna. Terasa na střeše jednopodlažní hmoty je přístupná z ložnice.

Chtěli dům ve městě, dnes bydlí na vesnici Druhé poschodí je přístupno po schodišti s podestou, nalézá se v něm klidová část domu. Blok hlavní ložnice s koupelnou a šatnou, dětské pokoje se samostatnou koupelnou a pracovna. Terasa na střeše jednopodlažní hmoty je přístupná z ložnice.

ARCHi LISTOPAD | 3

POZOR NA SCHODECH! Text: Pavla Rozumná Foto: Jan Novák Po obvyklých tahanicích s památkáři se rozjela poměrně rozsáhlá rekonstrukce roubené chalupy a víceméně novostavba zřícené stodoly.

ARCHi LISTOPAD | 4

číslo připravili

Jessica Zavadilová

ŠÉFREDAKTORKA

Zadáním bylo vytvořit rekreační objekt pro majitele a dvě rodiny jeho synů. Bez využití rozlehlé půdy bylo toto zadání neřešitelné.

ARCHi LISTOPAD | 5

DŘEVĚNÝ TITANIK PŘISTÁL

Opava - Opavský magistrát připravuje rekonstrukci zimního stadionu. Rozdělena by měla být to čtyř etap, první by měla začít v roce 2018. Náklady na kompletní rekonstrukci mohou dosáhnout 100 milionů korun. Město na ně chce získat prostředky z veřejných zdrojů. ČTK to řekl náměstek opavského primátora Dalibor Halátek. Opavský zimní stadion byl postaven v roce 1953, zastřešen pak byl jako třetí v republice v roce 1956. Jeho současná kapacita je 5500 diváků. Město si už nechalo vypracovat studii, která by měla určit možnosti a odhadované náklady. Hotova bude do konce března. „Maximální náklady ale mohou být 100 milionů korun. Zapracovány do studie musí být požadavky hokejového klubu. Kapacita by měla být 3000 stojících i sedících návštěvníků,“ uvedl. Práce budou rozděleny do čtyř etap. Nejprve by se mělo opravovat zázemí a šatny. Další etapa bude zahrnovat obměnu chladícího sytému a ledové plochy. Další rekonstrukci tribun a poslední se bude týkat restaurace. „Všechny práce by měly probíhat postupně a za provozu, aby nebyl zastaven chod hokejového klubu. Začít bychom měli rekonstrukcí šaten v roce 2018,“ uvedl náměstek. Dodal, že vše bude záležet i na tom, zda město získá na projekt dotace. Představitelé města v to věří. „Například budeme žádat dotaci od hokejového svazu, který přispívá právě na rekonstrukci chlazení a ledových ploch,“ uvedl. Přitom právě spory kolem této části projektu jsou nyní jedním z důvodů napjaté situace na opavské radnice. Tamní koalice složená z nezávislých kandidátů zvolených za hnutí ANO, ČSSD, Změny pro Opavu a KDU-ČSL to-

ARCHi LISTOPAD | 7

tiž přišla o tři hlasy. Tím ztratila v zastupitelstvu většinu. Jedním z přeběhlíků byl i jednatel opavského hokejového klubu Milan Kolář. Ten ČTK řekl, že se mu dlouhodobě nelíbí práce dvou náměstků. Vysvětlil to i jejich nedostatečnou aktivitou při žádosti o dotaci. „Dlouhou dobu jsme je upozorňovali na možnost získat dotace ze svazu na rekonstrukci ledové plochy. Nijak na to nereagovali. Nakonec už bylo pozdě, žádost podat. Jejich liknavostí jsme o tu možnost přišli,“ uvedl Kolář. I proto se rozhodl z klubu nezávislých kolem náměstka primátora Martina Vítečka odejít a stal se členem nově vzniklé organizace ANO. Pro Opavu bude oprava zimního stadionu už druhým velkým sportovním projektem. Opavský magistrát chce totiž vybudovat nový krytý bazén. Objekt za přibližně 300 milionů korun by se měl začít stavět v roce 2018. Už letos se začala připravovat projektová dokumentace. Stávající bazén dosluhuje, blíží se havarijnímu stavu a město nevylučuje, že bude za několik let zdemolován. Nový bazén by měl vyrůst v Městských sadech, v těsném sousedství letního koupaliště. Podle plánu by oba areály měly být v letních měsících propojené, aby návštěvníci krytého bazénu mohli například využívat tobogány na koupališti.

ARCHi LISTOPAD | 8

ARCHi LISTOPAD | 9

ARCHi LISTOPAD | 10

kapitola

ARCHi LISTOPAD | 11

Brno - Brněnské nádraží čeká rekonstrukce za čtvrt miliardy korun. S rekonstrukcí začne za rok na podzim společnost Brno new station development, která má budovu nádraží pronajatou od Českých drah až do roku 2048; oprava je součástí nájemní smlouvy. Mimo jiné bude opět zprovozněna restaurace Secese a vznikne podzemní parkoviště pro 350 aut. Informoval o tom zpravodajský web České televize (ČT). Přestože se nyní rozhoduje, kde bude stát nové brněnské nádraží, České dráhy musí nádraží udržovat v provozuschopném stavu, opravy jsou tedy nutné. V první etapě se bude rekonstruovat nejen výpravní hala, ale i levé křídlo, kde by měly být obchody, kavárna a také obnovená zaniklá restaurace Secese, která fungovala ještě před pěti lety na okraji prvního nástupiště. „Ten prostor je tak noblesní a tak krásný, že když se vymaluje a vyčistí, tak bude fungovat sám o sobě,“ uvedl architekt ze Studia RAW Tomáš Rusín. Podle architektonické studie se změní také vzezření hlavního vestibulu. Pokladny se totiž přesunou a jízdenky se již nebudou prodávat po stranách, ale přímo naproti vchodu do budovy, kde nyní stojí stánky s občerstvením. Zmizí také schodiště vedoucí k nástupištím a nahradí jej eskalátory. „Dojde ke kompletní výmalbě, světlíku, výměně oken a vytvoření nových provozních prostor,“ řekl České televizi předseda představenstva společnosti Brno new

ARCHi LISTOPAD | 12

station development Jiří Hos. Při rekonstrukci se ale bude také bourat a stavět. Už nyní dělníci zbourali nedaleko vlakového nádraží u hotelu Grand jeden sklad a chystají se na demolici dalšího. Na jejich místě se pak začne připravovat plocha pro budování podzemního parkoviště pro 350 aut. Obyvatelé Brna o poloze nového brněnského nádraží rozhodovali v říjnu v referendu. Kvůli nízké účasti je ale neplatné. Z lidí, kteří hlasovali, se 80,94 procenta vyjádřilo pro modernizaci železničního uzlu při Nádražní ulici v centru Brna a 67,89 procenta pro otevřené návrhové soutěže. Většinově tedy podpořili stanoviska iniciátorů referenda, kteří dlouhodobě nesouhlasí s odsunem nádraží dále od centra.

čtvrtletí příštího roku.

Výsledek referenda, k němuž přišlo pouze 24 procent voličů, je pro město nezávazný. Při rozhodování o variantě má proto volné ruce. Studie proveditelnosti má být hotová v prvním

kapitola

ARCHi LISTOPAD | 13

Strรกnka 14