UN MAGAZINE PUBLIÉ PAR
ÉDITION N° 1 – 2014 BERU innove en fonction des nouveaux concepts de moteurs ®
Qui est Federal-Mogul ?
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Les essuie-glaces Champion offrent une couverture maximale ®
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Eco-Friction prêt à relever les défis environnementaux de demain ®
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DINDO CAPELLO ET FERODO ENSEMBLE SUR LA PISTE ®
www.federalmogul.com
ÉDITION N° 1 – 2014
TABLE DES MATIÈRES QUI EST FEDERAL-MOGUL ?
04 LE SERVICE CLIENTÈLE À VOTRE SERVICE
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BERU INNOVE EN FONCTION DES NOUVEAUX CONCEPTS DE MOTEURS ®
08 LES FILTRES CHAMPION … LA NOTE D’AIR FRAIS DANS VOTRE VOITURE ®
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LES ESSUIE-GLACES CHAMPION OFFRENT UNE COUVERTURE MAXIMALE AVEC UN MINIMUM DE RÉFÉRENCES ®
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11 FERODO ECO-FRICTION , MAINTENANT SUR LA MERCEDES-BENZ CLASSE C ®
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CONSEILS ET ASTUCES MOOG
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F-M CAMPUS EN LIGNE
DINDO CAPELLO ET FERODO ENSEMBLE SUR LA PISTE
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19 GAGNEZ UN IPAD AIR
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LET’S TALK Chers lecteurs, Je suis ravi de vous présenter notre nouveau magazine Federal-Mogul, Let’s Talk. Nous nous engageons en permanence à mieux satisfaire nos clients et ce magazine est le résultat de notre approche du marché de la rechange. Une fois de plus, nous prévoyons une année fructueuse, pleine d’événements dans différentes régions et de lancements de nouveaux produits. Plus d’un an après l’acquisition de BERU, nous entrons dans une phase active de développement de nouveaux produits et d’anticipation des besoins de nos clients. Champion lancera ses nouveaux essuie-glaces Easyvision et Aerovantage, ainsi que ses filtres d’habitacle… preuve de son expertise sur l’ensemble de sa gamme. Nous sommes très fiers que nos plaquettes de frein Ferodo Eco-Friction soient ®
désormais montées d’origine sur la nouvelle Mercedes-Benz Classe C. Elles sont également disponibles sur le marché de la rechange. Notre section Conseils et astuces vous permet de gagner du temps. Dans cette nouvelle édition, un mécanicien donne quelques conseils utiles pour vos clients. Comme le parc automobile européen grandit et devient de plus en plus spécifique, nous avons ajouté F-M Campus 3.0 à notre service technique. De nouvelles langues
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y ont été ajoutées et il offre maintenant de nouvelles formations produit. Nos produits sont sur les routes et Dindo Capello, un pilote Audi, utilise nos plaquettes de frein Ferodo sur sa voiture de course. Il vous donne son avis sur nos plaquettes de frein dans ce numéro. Nos relations avec les sports mécaniques nous aident à développer des produits de haute performance, pour les marchés des véhicules légers et poids-lourds. Nous sommes décidés à vous faciliter le travail, à le rendre plus efficace et plus rentable. Nous espérons que notre partenariat sera, en 2014, aussi fructueux que gratifiant. Vous pouvez compter sur notre aide permanente. Sincères salutations,
Olivier Legrand Vice-président Aftermarket Europe et Afrique australe Federal-Mogul Vehicle Component Solutions Let’s Talk est éditée par Federal-Mogul Corporation, Aftermarket Europe, Moyen-Orient et Afrique du Sud Prins Boudewijnlaan 5, B-2550 Kontich, Belgique Vice-président, Europe Olivier Legrand Coordinateurs éditoriaux : Anne-Claire Demilie, Laurence Detrain Cette édition est publiée en 10 langues : arabe, anglais, français, allemand, italien, polonais, portugais, néerlandais, russe et espagnol Idée, conception et production : www.berlin.be Si vous ne souhaitez plus recevoir ce magazine ou si vous souhaitez le recevoir uniquement par courrier électronique, veuillez en faire la demande en écrivant à : fm@fmletstalk.eu
305-53520-0610-1030
www.federalmogul.com
QUI EST FEDERAL-MOGUL
Qui est Federal-Mogul ? La société Federal-Mogul, dont le chiffre d’affaires est de 6,78 milliards d’USD, est un fournisseur international de produits et de services de qualité destinés aux constructeurs et aux centres d’entretien de véhicules et de matériel sur de nombreux marchés du monde entier : • Automobile
• Industrie
• Véhicules utilitaires
• Secteur maritime
>> légers
• Secteur ferroviaire
>> moyens
• Secteur aérospatial
>> lourds
• Production d’énergie
Southfield – États-Unis
Depuis sa création en 1899, Federal-Mogul développe les produits innovants que ses clients recherchent pour créer la nouvelle génération de véhicules. Avec 44 300 employés dans 33 pays, Federal-Mogul continue de développer les produits de demain grâce à des programmes mondiaux d’ingénierie, de fabrication, de distribution et de service à la clientèle. Depuis son siège à Southfield dans le Michigan (États-Unis), Federal-Mogul intervient dans deux 4
secteurs indépendants : groupes motopropulseurs et composants de véhicules. Kontich – Belgique
1. GROUPES MOTOPROPULSEURS
2. SECTEUR COMPOSANTS DE VÉHICULES
Le secteur Groupes motopropulseurs se concentre essentiellement
Le secteur composants de véhicules propose un large éventail
vers les produits de groupes motopropulseurs d’origine pour
de produits d’équipements de première monte et de rechange
l’automobile et les applications lourdes et industrielles.
à des distributeurs-entrepositaires indépendants.
CHIFFRE D’AFFAIRES NET mondial 4,1 milliards d’USD (2013)
CHIFFRE D’AFFAIRES NET mondial 2,9 milliards d’USD (2013)
6%
17% 34%
37%
57%
49%
Amérique du Nord
EMEA
RDM*
Amérique du Nord
EMEA
RÉGION
EMPLOYÉS
RÉGION
EMPLOYÉS
International Amérique du Nord EMEA RDM*
31 600 30% 39% 31%
International Amérique du Nord EMEA RDM*
12 400 53% 38% 9%
* RDM: Reste Du Monde
RDM*
FEDERAL-MOGUL EN EUROPE : « PENSER INTERNATIONAL, AGIR LOCAL »
Centres de distribution Organisation marketing Organisation des ventes R&D
« Penser international, agir local » est plus qu’une devise pour Federal-Mogul, c’est un fait. Le siège de Federal-Mogul EMEA se trouve à Kontich en Belgique, près d’Anvers. Notre présence géographique est essentielle pour être plus réceptifs et pouvoir répondre de manière adéquate aux besoins de nos clients. C’est pourquoi nos bureaux marketing et ventes, notre service de recherche et de développement ainsi que nos 7 centres de distribution (localisés en Belgique, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en Turquie, au Royaume-Uni, ainsi qu’un nouveau centre qui s’est ouvert en Russie en avril 2014) sont situés près de chez vous. Nous pouvons ainsi vous
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proposer des solutions sur mesure.
D’UNE RÉFÉRENCE À UNE PRÉFÉRENCE Federal-Mogul s’impose comme un spécialiste multimarque Chaque marque de Federal-Mogul jouit d’un héritage et d’une réputation, que nous avons établis en respectant nos engagements, et que les distributeurs et les mécaniciens reconnaissent. Federal-Mogul s’impose comme un spécialiste multimarque. Tous nos produits bénéficient du même statut en matière de recherche et de développement, de gamme et couverture, d’assistance technique, ainsi que de supports pour les ventes et le marketing.
Offre de Federal-Mogul La croissance du parc automobile exige une couverture actualisée de pièces de rechange et une livraison rapide. La complexité des nouvelles technologies automobiles exige des formations techniques mises à jour régulièrement. Chez Federal-Mogul, nous comprenons ces défis. Nous consacrons donc tous nos efforts pour aider nos distributeurs à développer leur entreprise. Nous nous efforçons de réduire les délais de livraison, de proposer une gamme de produits et une couverture appropriées, une assistance technique, ainsi que des outils de vente et de marketing. Toujours dans le souci de permettre à nos clients de créer de la valeur.
RÉPARATION DE MOTEURS
SERVICE ET MAINTENANCE
Pièces moteur, Joints, Bagues d’étanchéité
Châssis, Plaquettes et Disques de freins, Essuie-glaces, Bougies, Filtres, Bobines d’allumage
www.federalmogul.com
SERVICE CLIENTÈLE
Les produits Federal-Mogul
DÉSORMAIS DISPONIBLES EN LIGNE ! www.federalmogul-merchandising.com Federal-Mogul a le plaisir d’annoncer que sa nouvelle boutique est ouverte pour les distributeurs, les mécaniciens et les employés de Federal-Mogul 24h/24, 7j/7. Cette nouvelle boutique en ligne offre un large éventail de cadeaux griffés Federal-Mogul, ainsi que des textiles et du matériel de promotion sur le lieu de vente.
DE NOMBREUSES OPTIONS ET UN GRAND CHOIX :
Vous pouvez désormais effectuer une sélection par marque, par produit, par plage de prix : • Cadeaux publicitaires personnalisés • Chèques-cadeaux disponibles en versions en ligne et imprimée • Différentes méthodes de livraison : normale et express pour petits et grands volumes • Service clientèle en plusieurs langues (EN, DE, IT) • Différentes méthodes de paiement
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www.federalmogul-merchandising.com
LE SERVICE CLIENTÈLE
À VOTRE SERVICE Comme la structure de nos clients change, leurs méthodes de travail évoluent et leurs exigences sont plus spécifiques. Nous avons dû adapter notre relation pour mieux les servir. Pour que nos clients nous considèrent comme partenaire privilégié, nous avons défini une nouvelle approche commerciale. Nous pouvons ainsi leur offrir une meilleure qualité de service, nous impliquer davantage et déterminer leurs besoins pour améliorer encore nos relations. COMME NOS CLIENTS SONT NOTRE PRIORITÉ ABSOLUE, NOUS METTONS TOUT EN ŒUVRE POUR : • Offrir des solutions spécifiques • Améliorer les relations clients • Améliorer notre communication
MOTS CLÉS
Frederic Van delm Directeur de la planification de la chaîne d’approvisionnement Europe Moyen-Orient Asie
« Pour renforcer nos services à la clientèle, nous avons amélioré les procédures entre les services approvisionnement et clientèle. Cette « fusion » facilite la circulation interne d’informations et crée une communauté de service pour mieux répondre aux
• Engagement • Qualité du service • Dévouement • Disponibilité • Flexibilité
besoins de nos clients ».
Nadine Arguelles
Stefan Mocking
Valérie Schauwers
Coordinatrice grands comptes pour la France
Conseiller du service à la clientèle marché d’outre-mer
Responsable de la programmation d’approvisionnement Europe Moyen-Orient Asie
« La nouvelle structure interne a amélioré ma façon de travailler avec les clients et j’ai le sentiment qu’ils en perçoivent les avantages. L’assistance et le délai de réponse ont été améliorés, ce qui leur permet d’optimiser leurs ventes ».
« Travailler ensemble tout en étant matériellement proche apporte un réel avantage. Nous avons le sentiment de travailler plus efficacement en offrant un meilleur service et une plus grande réactivité. Notre approche dédiée à chaque client constitue un réel atout. Nos clients peuvent obtenir toutes les informations importantes en passant par un seul interlocuteur ».
« Notre objectif principal est d’aider efficacement nos clients en améliorant les informations disponibles sur le produit à chaque commande. Ceci nous permet d’adapter notre manière de répondre aux besoins de nos clients et de mieux les servir. Cette approche visant à une meilleure relation avec la clientèle est une réelle amélioration pour les deux parties ».
www.federalmogul.com
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A PROPOS DE BERU
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BERU INNOVE EN FONCTION DES NOUVEAUX CONCEPTS DE MOTEURS ®
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COMMENT LE PLUS GRAND INNOVATEUR EN MATIÈRE D’ALLUMAGE ET DE DÉMARRAGE À FROID DES DIESELS RÉPOND-IL AUX DÉFIS DE DEMAIN ? UNE CONVERSATION AVEC GIUSEPPE DE MASI, CHEF DU SERVICE GESTION DU PRODUIT APRÈS-VENTE DE BERU.
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BERU – LA PERFECTION INTÉGRÉE • À la pointe de l’innovation • Pedigrée 1ère monte • No 1 mondial en technologie de bougie de préchauffage • Gamme complète, excellente couverture • Fabriqué en Allemagne
Giuseppe De Masi Chef de service, des produits après-vente de BERU Système
« La technologie respectueuse de l’environnement sera incontournable dans ces prochaines années. Pour cette raison, nous avons orienté nos efforts en matière de recherche et de développement dans cette direction » a déclaré De Masi. « Pour améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions polluantes, tout en garantissant des performances optimales, BERU met au point de nouvelles
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technologies destinées aux moteurs à essence ainsi qu’aux diesels ».
Comment les produits BERU répondentils aux besoins des moteurs à essence de dernière génération ?
Comment BERU répond-il aux besoins de nouvelles exigences concernant le démarrage à froid des diesels ?
« BERU propose des solutions pour pratiquement toutes les applications dans le domaine des bobines d’allumage depuis 40 ans. La marque possède ses propres sites de production d’équipements d’origine et de pièces de rechange dans plusieurs pays. Les bobines d’allumage crayon BERU avec embout doté d’un connecteur à ressort constituent une solution intelligente pour une utilisation aux tensions d’allumage maximales. Leur compacité garantit un avantage significatif, notamment en terme d’espace, les moteurs modernes en étant limités. Le nouveau système d’allumage à double bobine BERU est doté de deux bobines magnétiques dans un boîtier. Les délais d’allumage sont ainsi sensiblement raccourcis, et la combustion nettement plus stable sur toute la plage de régimes du moteur.
« Les économies de carburant, la réduction d’émissions polluantes et un démarrage à froid fiable jouent un rôle important pour les moteurs diesel modernes. Les processus ayant lieu dans la chambre de combustion des moteurs diesel doivent donc être constamment surveillés. La mise au point de la prochaine génération de bougies de préchauffage avec capteur de pression - PSG (Pressure Sensor Glow Plug), de BERU est déjà en cours. Les bougies de préchauffage en acier de notre système Instant Start (ISS), fabriquées conjointement avec les unités de commande électronique correspondants (en tant que fournisseur de systèmes) sont soumises à des processus d’optimisation permanents. Pour répondre à ces besoins, BERU s’efforce d’améliorer les bougies de préchauffage céramique et offre des produits qui s’échauffent plus rapidement que les bougies de préchauffage céramique conventionnelles : jusqu’à 1300 °C en 3 secondes ».
Les ingénieurs BERU mettent actuellement au point « Ecoflash », un système d’allumage haute fréquence entièrement nouveau pour la combustion de mélanges de carburant extrêmement pauvres. Il permet de réaliser d’énormes économies potentielles en terme de consommation et d’émissions de CO2 ».
BERU PSG
Comment décririez-vous la technologie BERU ? « BERU est un solide partenaire de développement pour tous les plus grands constructeurs automobiles. Quand il s’agit de créer les voitures du futur, BERU est consulté en tant qu’expert en technologie d’allumage et de démarrage à froid pour diesels. « La perfection intégrée » est notre devise et notre objectif. Nous recherchons en permanence la perfection pour répondre aux besoins des constructeurs automobiles qui se doivent de suivre l’évolution du marché international ».
BERU est une marque déposée de BorgWarner BERU Systems GmbH ®
A PROPOS DE CHAMPION
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LES FILTRES CHAMPION
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LA NOTE D’AIR FRAIS DANS VOTRE VOITURE
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Un air pur dans l’habitacle crée un environnement intérieur sain et évite la formation de buée sur les vitres. La visibilité est ainsi nettement meilleure, ce qui permet une conduite en toute sécurité. Tout nouveau sur le marché : le filtre d’habitacle Champion propose une gamme compacte de seulement 325 références. Il a pour avantage de vous protéger contre la poussière, le pollen, les poussières d’origine routière, la suie, les bactéries, les poussières industrielles et d’autres particules ultrafines pouvant être inhalées. En outre, il maximise la circulation d’air de la climatisation et du chauffage, ainsi que la durée de vie du système. Les filtres d’habitacle Champion sont en totale conformité avec les normes rigoureuses des équipements d’origine.
AVANTAGES • Seulement 325 références pour une couverture de 92 % du parc automobile • Filtrage de 98 % des agents polluants • Installation facile • Qualité d’origine
LISTE DE CONTRÔLE IL EST TEMPS DE REMPLACER VOTRE FILTRE D’HABITACLE • Circulation d’air de la climatisation et du chauffage réduite • Capacité de filtrage limitée (la climatisation et le chauffage exigent plus de puissance du moteur) • Élévation de la température de l’habitacle (système de climatisation et de chauffage moins performant) • Irritations et réactions allergiques dues aux « polluants » en suspension dans l’air • Fenêtres embuées et visibilité réduite
LES ESSUIE-GLACES CHAMPION
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OFFRENT UNE COUVERTURE MAXIMALE AVEC UN MINIMUM DE RÉFÉRENCES Champion vient de commercialiser sa gamme simplifiée d’essuieglaces : la gamme compacte EASYVISION et les essuie-glaces AEROVANTAGE de qualité premium. Ce double lancement vient s’appuyer sur un nouvel emballage de qualité avec un système de numérotation des pièces facile à consulter et un code QR proposant des liens vers des vidéos de montage, un nouveau catalogue, un tableau d’affectation, et des sites Web dédiés pour chaque gamme.
BALAIS PLATS MULTI CLIP EASYVISION • Système Multi-Clip 7 en 1 pour un montage facile sur les 7 bras première monte les plus courants du marché • 95 % du marché couvert avec seulement 15 références • Durée de vie accrue et design symétrique amélioré pour répondre aux spécifications de première monte en terme de qualité et d’apparence
BALAIS PLATS RETRO CLIP • NOUVELLE gamme dédiée Retro Clip • Remplacement simple des balais d’essuieglaces conventionnels • Pose directe sur connexion à crochet 9 x 3/9 x 4 • 11 références
BALAIS CONVENTIONNELS • 13 longueurs avec connecteur prémonté pour une utilisation directe • Disponible en emballage unitaire ou pour atelier
BALAIS ARRIÈRE • Balais plastique pour applications courantes • 3 références
CONSEIL D’EXPERTS
« En contrôlant vos balais d’essuieglaces au moins tous les six mois et en les remplaçant régulièrement (tous les ans de préférence), vous assurez votre sécurité au maximum. Les conducteurs doivent être attentifs aux signes visibles d’usure des balais et à leur fonctionnement. S’ils font du bruit ou s’ils laissent des traînées sur le parebrise, il est temps de les remplacer ».
• 98 % de couverture pour un maximum de choix avec une qualité première monte • Excellents résultats et longévité équivalente ou supérieure aux normes de performance de première monte • Gamme complète de balais à l’unité dotée d’un nouveau programme très large de kits spécifiques
BALAIS MÉTALLIQUES • Montage simple • Robustes et résistants • Faibles frottements • Essuie-glaces de qualité supérieure • Soulèvement réduit
BALAIS PLATS • Fabriqués selon le cahier des charges des équipements d’origine • Programme complet offrant une couverture qui s’étend à toutes les marques de véhicules • Gamme compacte de balais unitaires blisters • Gamme complète de kits dédiés, spécialement conçus pour les professionnels • Balais unitaires et kits 100 % interchangeables et compatibles avec les applications du catalogue
BALAIS HYBRIDES • Équivalents à ceux de la technologie de première monte des véhicules asiatiques, américains et européens. • Simple à monter - Connexion à crochet standard • Spoiler aérodynamique réduisant le soulèvement dû au vent et améliorant l’essuyage • Élément graphité pour réduire le frottement et le bruit • Gamme complète de longueurs (35 à 65 cm) pour une couverture maximale du parc
Jerry Banks – Responsable produit essuie-glaces zone EMEA
www.championeasyvision.fr www.championaerovantage.fr
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A PROPOS DE FERODO
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Pour répondre aux problèmes environnementaux et au durcissement de la législation sur les matériaux de friction, Ferodo a développé la technologie innovante Eco-Friction , après 5 ans de R&D. Ferodo est la première marque à répondre aux demandes des constructeurs européens pour des plaquettes de frein sans cuivre ou avec peu de cuivre. Le lancement de ces plaquettes sans cuivre sur la nouvelle Mercedes-Benz Classe C est le signe, pour la première fois, que ce type de technologie innovante est disponible à la fois sur le marché première monte et celui de la rechange indépendante. ®
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ECO-FRICTION
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PRÊT À RELEVER LES DÉFIS ENVIRONNEMENTAUX DE DEMAIN
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« Eco-Friction représente le fruit d’un travail de longue haleine mené par plus de 150 techniciens et ingénieurs du secteur de la recherche et du développement. Grâce à leurs efforts, Ferodo a pu répondre à un problème environnemental pressant, en proposant une solution équipement d’origine, maintenant la qualité et les performances exceptionnelles de Ferodo ». Olivier Legrand ®
Ferodo a remporté le Trophée d’Or au salon Equip Auto 2013. De gauche à droite : Olivier Legrand, Federal-Mogul Corporation, vice-président d’Aftermarket Europe Vehicle Components Solutions, Jérôme Gendre, directeur général de Federal-Mogul Aftermarket France, Silvano Veglia, directeur marketing des produits de freinage Federal-Mogul et Jérémie Morvan, éditeur d’After Sales Automotive, membre du jury de GPIIA
0 % CUIVRE, 100 % QUALITÉ D’ORIGINE Avec les freins conventionnels, des particules de cuivre se déposent sur la route à chaque freinage et représentent une menace potentielle pour les écosystèmes et les organismes d’eau douce. En réponse, les états américains de Californie et de Washington ont adopté de nouvelles lois visant à réduire et éliminer le cuivre des plaquettes de frein en 2025. Cette initiative sera probablement adoptée à l’échelle internationale dans les années à venir. Pour anticiper cette tendance, Ferodo a conçu la technologie Eco-Friction . Après 5 ans d’analyse et d’essais très pointus sur plus de 1500 matières premières, 150 techniciens et ingénieurs de Federal-Mogul ont mis au point une formulation finale comprenant 25 constituants différents. ®
À l’instar de la gamme de plaquettes de frein Ferodo Premier, les plaquettes Eco-Friction offrent les mêmes caractéristiques supérieures de friction, de qualité et de puissance de freinage, qui satisfont aux exigences rigoureuses de qualité et de sécurité des constructeurs ®
automobiles concernant les équipements d’origine. Ces plaquettes sont garanties sans cuivre. En plus des produits sans cuivre, la gamme Eco-Friction offre aussi des plaquettes de frein peu cuivrées qui sont également écologiques et conformes à la législation. ®
En prenant les devants dans la technologie de la friction écologique, Ferodo renforce une fois de plus sa position dans le secteur du marché de première monte et son expertise du freinage. La nouvelle Mercedes-Benz Classe C est la première voiture équipée de plaquettes de frein Eco-Friction . ®
Pour satisfaire totalement les clients en matière de maîtrise de gamme et de couverture, Ferodo lance la production destinée au marché de la rechange simultanément avec le lancement en première monte. Ainsi, Ferodo Eco-Friction répond à tous vos besoins en matière de freinage et propose une couverture inégalée allant de la première monte aux pièces de rechange. ®
DONNÉES • Plaquettes de frein sans cuivre pour Mercedes-Benz Classe C • Qualité d’origine • 150 techniciens et ingénieurs • 5 ans de recherche et développement • Tests sur 1500 matériaux • 25 constituants • Écologique • Conforme à la législation des états américains de Californie et de Washington
Consultez le site www.ferodo.fr pour voir la vidéo et en savoir plus sur la technologie innovante de Ferodo : Eco-Friction . Le site web de Ferodo vous offre toutes les informations sur les produits, le support technique, les nouvelles références produits, et de nombreux autres services pour soutenir votre activité. ®
À vous la maîtrise avec Ferodo
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A PROPOS DE MOOG
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EXIGEZ PLUS QUE DES PIÈCES !
ISEZ
TIL IE, U V A SL -VOU Z E I IF
L
SIMP
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Relaxez-vous avec MOOG, tout est dans la boîte. À chaque étape de la fabrication, de test et de montage, nous nous assurons que nos composants de direction et de suspension atteignent voire dépassent la qualité d’origine. MOOG vous garantit une réparation sûre, complète et rapide pour les véhicules légers ou les utilitaires. Faire confiance à MOOG, c’est facile.
SIMPLIFIEZ-VOUS LA VIE, UTILISEZ MOOG® est une marque déposée de la société Federal-Mogul.
Light FR
www.fmecat.eu
COMMENT PROCÉDER ? CONSEILS ET ASTUCES MOOG
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En suivant ces conseils et astuces simples, vous pouvez améliorer le montage des produits MOOG.
ROTULE DE DIRECTION INTÉRIEURE Remplacez les rotules de direction intérieure (A) ainsi que le soufflet en caoutchouc (B) en même temps pour qu’ils aient la même usure.
Ne vous limitez pas à remplacer la pièce endommagée de la rotule de direction intérieure, car le soufflet étant également endommagé, il n’empêchera pas la contamination par la poussière, le sel, etc.
CONSEIL D’EXPERT
« En suivant ces conseils et astuces, vous pouvez réduire le temps nécessaire et améliorer le service que vous offrez à vos clients ».
Thomas Houben
A
B
BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE Utilisez une clé dynamométrique, c’est la seule méthode pour serrer correctement la pièce.
✓
N’utilisez pas de clé à chocs, car la pièce risque d’être endommagée.
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REMPLACEMENT DE PIÈCES D’ARTICULATION Utilisez l’outillage approprié pour monter ou démonter la rotule de suspension ou la rotule de direction extérieure.
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N’utilisez pas d’outils tranchants (tournevis ou marteau) pour monter ou démonter la rotule de suspension ou la rotule de direction extérieure, car des impuretés risquent de contaminer la queue de rotule et de provoquer son usure rapide.
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Nous tenons à remercier Thomas MORE, École en technologie automobile de Wavre-Sainte-Catherine en Belgique, pour son aimable collaboration
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A PROPOS DU F-M CAMPUS
F-M CAMPUS FORMATION EN LIGNE BOOSTEZ VOS CONNAISSANCES TECHNIQUES EN LIGNE !
F-M Campus de Federal-Mogul offre une formation interactive pour booster vos connaissances techniques en ligne. Compatible avec PC, iPad et tablettes Android, F-M Campus offre un accès flexible et pratique à une formation approfondie à l’heure, au rythme et à l’endroit de votre choix. Vous trouverez des solutions aux problèmes de montage les plus courants ainsi que des informations sur les produits Federal-Mogul.
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REJOIGNEZ PLUS DE 4000 PROFESSIONNELS POUR DES SÉANCES DE FORMATION SUR MESURE F-M Campus est conçu pour répondre à vos besoins spécifiques. Vous décidez, nous enseignons.
• Accès 24h/24, 7j/7 • 9 langues différentes • Modules de formation interactifs sur 3 niveaux : introduction, basique et avancé • Participez à des webinaires donnés par des spécialistes du monde entier • Consultez une bibliothèque technique • Apprenez des conseils et astuces pratiques • Obtenez un diplôme et un prix exclusif après avoir terminé tous les modules de formation
F-M CAMPUS V 3.0 POUR MIEUX RÉPONDRE À VOS BESOINS Pour continuer à répondre au mieux à vos besoins et vos exigences, F-M Campus vient d’être mis à jour pour offrir un ensemble encore plus complet de cours et de services. • Interface utilisateur simplifiée • Mieux adaptée à une utilisation sur tablettes • Bibliothèque complète avec fonctions de recherche • Fonctions webinaires simplifiées • Choisissez votre propre mot de passe
QUELS SONT LES NOUVEAUX MODULES DE FORMATION DISPONIBLES POUR LE PREMIER SEMESTRE 2014 ?
SOUS LES FEUX DE LA RAMPE
Comment faites-vous connaître F-M Campus dans votre pays ?
• FREINAGE : introduction, basique et avancé, bonnes pratiques en matière de services • MOTEUR : introduction et basique • MOOG : direction et suspension : introduction (renouvelé) et basique (renouvelé)
PROGRAMME DES WEBINAIRES 2014 • Mars : produits d’allumage, technologies et produits moteurs • Avril : Ferodo Eco-Friction • Mai : produits de direction et de suspension MOOG • Juin : produits de démarrage à froid pour Diesel ®
Tim Imnaishvili
Anne Fleury
Chef du service Marketing, Russie, Ukraine et CEI
Superviseur des ventes du secteur Sud de la France
Tim Imnaishvili: Depuis le lancement, nous faisons la promotion de F-M Campus pendant les séminaires clients, par des campagnes de publicité par mails et dans les médias. Les mécaniciens sont agréablement surpris par tout ce qu’ils peuvent apprendre avec le programme F-M Campus. Nous sommes fiers que la Russie et la Biélorussie aient le plus grand nombre d’inscriptions, et ce nombre continue d’augmenter. À ce jour, nous avons remis 400 certificats.
Anne Fleury: Lors des salons clients, je présente le site Web de F-M Campus à mes clients et leur démontre sa valeur ajoutée en tant que plateforme interactive pour leurs magasiniers, leurs représentants, leurs stagiaires, etc. Ceux-ci peuvent approfondir leurs connaissances sur nos produits afin de les vendre plus efficacement à leurs clients. L’accès facile aux documents techniques, aux astuces et aux présentations de produits est aussi un atout très convaincant.
VÉRIFIEZ LES MISES À JOUR RÉGULIÈRES SUR LE SITE WWW.FMCAMPUS.EU POUR LES WEBINAIRES À VENIR
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A PROPOS DE FUN - EMOTION
DINDO CAPELLO
et Ferodo ensemble sur la piste ®
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Rinaldo « Dindo » Capello, un coureur automobile professionnel italien, a l’étoffe d’un vrai champion. Il a gagné sa première course sur un kart, puis sa carrière a connu une accélération immédiate avec de nombreuses victoires en monoplace, en GT et en endurance, avec trois victoires aux 24 Heures du Mans. Courant essentiellement sur des Audi, Dindo a eu la chance non seulement de connaître l’importance des performances, mais également celle de la sécurité et de la fiabilité des pièces automobiles. Conversation avec un champion. Quand avez-vous découvert votre vocation de pilote de course ?
Quelles sont les qualités d’un bon pilote de course ?
Vous avez couru avec des freins Ferodo. Sentez-vous la différence ?
« La première fois que j’ai conduit un kart, le jour de mes 12 ans, j’ai immédiatement réalisé que je voulais être pilote de course. À 18 ans, je me suis inscrit à un cours de conduite professionnelle organisé par la fédération italienne des sports mécaniques. À la fin de la première semaine, l’instructeur a suggéré que je pourrais tout de suite piloter une voiture professionnelle, car il sentait que j’avais du talent. Mon rêve commençait à se réaliser… »
« Ce n’est pas une question facile... Il faut aimer la vitesse, mais à mon avis, les qualités principales sont de rester concentré sur ses objectifs, d’être toujours sérieux, de travailler dur et, évidemment, d’avoir une voiture sur laquelle on peut compter ».
« En GT, les voitures sont lourdes et ont de nombreuses restrictions. En fait, elles ne sont pas très différentes des voitures de tourisme. Depuis que j’utilise des freins Ferodo, je sens vraiment la différence. Je suis plus sûr de moi et je suis moins tendu au volant ».
Pendant la course, quelle est l’importance de freins fiables ?
Le fait d’être un pilote de course a-t-il une influence sur votre façon de conduire, de choisir des marques et des pièces de voiture ?
Quel est votre meilleur souvenir de course ?
« Les freins sont parmi les éléments les plus importants dans une voiture de course. Au cours des 10 dernières années, j’ai pu observer une nette amélioration de leur qualité. Avant, nous devions changer les freins pendant la course, maintenant nous pouvons faire une course complète avec les mêmes freins… et même rouler encore 36 heures ! »
« J’ai beaucoup de bons souvenirs de course, mais je pense que le meilleur est ma première victoire à l’âge de 19 ans. Ma victoire au Mans en 2008 restera aussi l’une des plus grandes. Notre équipe était en effet loin d’être la favorite ou la plus rapide, mais nous avons gagné et nous en étions très fiers ».
www.ferodoracing.com
« Bien sûr ! Je choisis ma propre voiture en fonction de mon expérience, notamment en matière de sécurité. C’est pourquoi je privilégie les plaquettes de frein Ferodo pour ma voiture personnelle ».
FUN
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Gagnez le nouvel iPad Air ! Parcourez les sites Web de nos différentes marques pour répondre aux questions suivantes et remplissez le formulaire du jeu-concours à l’adresse fmletstalk.eu/concours avant le 30 juin 2014. Le gagnant du nouvel iPad Air sera contacté personnellement. Bonne chance ! QUESTION 1 Dans l’essai comparatif Ferodo « Distance d’arrêt », la distance de freinage Ferodo à 160 km/h est plus courte que celle de son plus proche concurrent. Quelle est cette distance, en mètres ? Astuce : vous pouvez
1 2 mètres 2 3 mètres 3 4 mètres
trouver la réponse sur le site de Ferodo www.ferodo.fr
QUESTION 2 Quelle est la température maximale que la bougie de préchauffage PSG de BERU peut atteindre ? Astuce : vous pouvez trouver la réponse sur le site de BERU www.beru.federalmogul.com/fr
1 1000 °C 2 1100 °C 3 1200 °C
QUESTION 3 Quelle est la couverture de gamme totale des essuie-glaces Easyvision de Champion avec ses balais conventionnels ? Astuce : vous pouvez trouver la réponse sur le site de Champion Easyvision www.championeasyvision.fr
1 90 % de l’ensemble du marché 2 80 % de l’ensemble du marché 3 75 % de l’ensemble du marché
QUESTION 4 Question subsidiaire Combien de bougies d’allumage Champion ont été produites à l’usine de Chazelles en France entre le 1er janvier 2013 et le 31 décembre 2013 ?
Rendez-vous sur fmletstalk.eu/concours pour jouer et avoir la chance de gagner le nouvel iPad Air !
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PRÊT AUJOURD’HUI À RÉPONDRE AUX CHALLENGES DE DEMAIN
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