AGOSTO 2011 ESPAÑOL // INFORMACIÓN PARA DISTRIBUIDORES // EDICIÓN EUROPEA
THE FINISHING TOUCH
THE FINISHING TOUCH ULTEGRA Di2 electrónico Contenido Componentes Maneta Dual Control Interruptor satélite Cambio trasero Desviador Batería Gama de componentes ¿Por qué un cambio digital? El Di2 y los profesionales Publicidad y comunicación
03 03 03 04 04 04 05 06 07
TECHTALK Cables 08 Soportes de batería 08 Tabla de piezas pequeñas 09 Lista de piezas para el tendido interno 10 Lista de piezas para el tendido externo 11
Todo el Control en la punta de los dedos Los componentes de la serie ULTEGRA de Shimano siempre han sido sinónimo de innovación tecnológica, fiabilidad y alto rendimiento. Esto explica por qué el vocablo “de nivel ULTEGRA” se ha abierto paso en el vocabulario de los ciclistas de todo el mundo. Las bicicleta de carretera equipadas con el ULTEGRA sirven a usuarios con distintos perfiles: desde los amantes de las salidas largas y relajadas hasta los deportistas amateur con ansias de competición o los ciclistas semiprofesionales. Ahora también disponible con cambio electrónico La introducción de los nuevos componentes de cambio electrónico ULTEGRA Di2 es la guinda del pastel. Proporcionan libertad para elegir entre un cambio mecánico o electrónico, según las preferencias del ciclista. Una vez más, la tecnología del grupo de gama alta DURA-ACE de Shimano ha servido de inspiración para el ULTEGRA, que ahora la lleva hasta el resto de amantes de la carretera. Para conocer la información más reciente sobre el Di2 electrónico, visite http://cycle.shimano-eu.com.
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Funciones específicas de los componentes ULTEGRA Di2 Manetas de cambio/freno Dual Control ST-6770 __Un botón que elimina el estrés: cambio de marcha con la punta de los dedos __La ubicación del botón es idéntica a la de las manetas mecánicas para que su uso resulte más intuitivo __Alcance personalizable __Soporte ergonómico para un mejor agarre y más confort __Peso: 313 g (pareja)
Interruptor satélite SW-R600 __El interruptor puede instalarse en cualquier lugar el manillar __Cambio de marcha con las manos en cualquier posición __Disponible en diciembre de 2011
Cambio trasero RD-6770 __Movimiento programado para ofrecer un cambio rápido y extremadamente preciso __Reglaje electrónico __Capacidad total: 33D; compatible con el cassette 28D __Mecanismo interno dotado de una protección eficaz contra impactos __Peso: 270 g
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THE FINISHING TOUCH Desviador FD-6770 __Movimiento programado para ofrecer un cambio rápido y extremadamente preciso __Reglaje automático del desviador: la inclinación de la cadena se ajusta automáticamente. No es necesario realizar el reglaje manualmente. La cadena no roza la guía. __Peso: 162 g
Batería SM-BTR1 __Recargable __Gran capacidad; una carga tiene una duración mínima de 1.000 km __Gran fiabilidad en todas las condiciones meteorológicas __Fácil de instalar en el cuadro, se puede desmontar para recargarla
Duración de la batería Se pueden hacer tiradas de más de 3.000 km sin necesidad de recargar, y la duración mínima de una carga de batería son 1.000 km. Cuando el indicador empieza a parpadear, indicando que el nivel de la batería es inferior al 25%, todavía se pueden conducir otros 250 km.
Gama de la serie ULTEGRA 6770 OPCIÓN NUEVO SM-BMR1 Soporte de batería NUEVO ST-6770
NUEVO RD-6770
NUEVO SM-EW67-A-E Cable para la zona del manillar
EW-SD50 Cable eléctrico
SM-JC40 Conexión
NUEVO SW-R600 Interruptor satélite en el manillar
BR-6700 Freno con pastilla de doble pivote FC-6700 52 – 39D 53 – 39D
NUEVO FD-6770-F
NUEVO SM-BTR1-67
NUEVO SM-AD67L Adaptador de abrazadera
SM-BCR1 Cargador de batería
SM-BA01 Adaptador para portabidones
SM-BCC1 Cable para cargador de batería
NUEVO SM-EWC2 Tapacables para EW-SD50
FC-6750 50 – 34D
HB-6700 FH-6700 NUEVO BR-CX70 Freno cantilever
CN-6701
El resto de componentes son idénticos a los componentes mecánicos de la serie 6700 del ULTEGRA.
nota: ¡Los componentes del ULTEGRA Di2 no son compatibles con los componentes del DURA-ACE Di2!
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CS-6700 11-23D 11-25D 11-28D 12-23D 12-25D
Las ventajas del cambio electrónico En comparación con sus hermanos mecánicos, los componentes Di2 (del inglés “Digital Integrated Intelligence”) de Shimano ofrecen numerosas ventajas inigualables e igual de atractivas para los profesionales, los amantes de la carretera y los amantes de la tecnología.
Cambio de marchas más rápido: Cuando se pulsa el botón del cambio, los mandos electrónicos desplazan el desviador y el cambio trasero a la nueva posición.
Cambio más preciso: Desaparece el riesgo de subir o bajar marchas de más. La tecnología digital es mucho más precisa que un ser humano. El cambio se realiza siempre con los mismos niveles de fuerza y precisión y a máxima velocidad.
No se requieren esfuerzos manuales: Basta con mover un dedo, no hay que empujar manetas. (Esto supone una gran ventaja para las personas con manos pequeñas o con limitaciones en el movimiento del brazo y la mano).
Cambio desde varias posiciones: Los botones están al alcance de las manos desde distintas posiciones, y el interruptor satélite opcional permite incluso personalizar más este aspecto.
En una competición, las ventajas del cambio electrónico Di2 pueden marcar la diferencia entre la victoria y la derrota. Y, gracias a él, los ciclistas aficionados podrán exprimir todavía más su bicicleta de carretera. El nuevo ULTEGRA Di2 pone esta tecnología al alcance de un amplio grupo de ciclistas de carretera.
Experiencia perfecta: Dar unas vueltas con el ULTEGRA Di2 vale más que mil palabras. ¡En otoño habrá disponibles más de 1.100 bicicletas de prueba con el ULTEGRA Di2! Para obtener más información, póngase en contacto con su distribuidor local.
Reglaje automático del desviador: La unidad electrónica calcula la inclinación de la cadena y ajusta la posición del desviador como por arte de magia para que no se produzcan roces con la cadena.
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THE FINISHING TOUCH El cambio digital y los profesionales
Fabián Cancellara, Leopard Trek “No me gustaría tener que volver a afrontar una carrera sin los componentes electrónicos de Shimano. La precisión y velocidad de cambio son una gran ayuda. Permite que te concentres exclusivamente en la carrera.”
Niels Albert, BKCP-PowerPlus “Este sistema de cambio digital se ríe del barro, la lluvia y las bajas temperaturas, aparte de que es muy fácil de utilizar y no requiere ningún tipo de esfuerzo.”
Mark Cavendish, HTC-HighRoad “En el sprint la diferencia entre la victoria y la derrota a menudo son fracciones de segundo. La tecnología Di2 allana el camino hasta la meta. Y el nuevo cambiador satélite sprint, que permite llevar las manos más abajo, parece hecho a mi medida.”
Marianne Vos “Estos componentes electrónicos son mi primera elección, tanto para el ciclocross como para la carretera. Mover un solo dedo es mucho mejor que tener que cambiar con toda la mano. ¡Muchas gracias!”
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Una amplia campaña de comunicación para apoyar el lanzamiento del producto Para asegurarnos de que todos los ciclistas conozcan la nueva alternativa electrónica del ULTEGRA y para eliminar cualquier duda, el lanzamiento al mercado irá acompañado de una campaña de comunicación a gran escala. Además de medidas especiales para los distribuidores (formación y material auxiliar para los puntos de venta), también contendrá publicidad para los clientes. Incluirá una gran presencia en internet y, por supuesto, publicidad en todas las revistas europeas dedicadas al ciclismo de carretera. Toda la información más reciente sobre el ULTEGRA Di2 se publicará en un sitio web dedicado de: http://cycle.shimano-eu.com
MOUNTING IS AT THE TIP OF YOUR FINGERS
TOUCHED BY SHIMANO ULTEGRA Di2
5 STEP GUIDELINE TO MOUNTING YOUR SHIMANO ULTEGRA Di2 SET STEP ONE
ULTEGRA DI2 ST 7700 CONTROL LEVER
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get a touch of the new Ultegra Di2 at
www.ultegra-di2.com
STEP TWO
ULTEGRA DI2 ST 7700 KABELKNOOPPUNT
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STEP THREE
5 STEP GUIDELINE FOR MOUNTING YOUR SHIMANO ULTEGRA Di2 SET ULTEGRA DI2 ST 7700 CONTROL LEVER
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STEP TWO
ULTEGRA DI2 ST 7700 CABLE KNOT
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THE FINISHING TOUCH
STEP THREE
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THE FINISHING TOUCH
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ULTEGRA DI2 RD 7700 FRONT DERAILLEUR
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STEP FIVE
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ULTEGRA DI2 RD 7700 BATTERY
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ULTEGRA DI2 RD 7700 REAR DERAILLEUR
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++ Programmed automatic motion ++ Carbon link plate ++ Electronic adjustment ++ Inner structure protected from impact ++ Wide gear ratio compatible
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ULTEGRA DI2 RD 7700 REAR DERAILLEUR
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STEP FOUR STEP ONE
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MOUNTING IS AT THE TIP OF YOUR FINGERS
THE FINISHING TOUCH
Material de ventas promocional en los puntos de venta (borradores iniciales)
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THE FINISHING TOUCH TECHTALK Gama de soportes de batería
Cable (eléctrico) EW-SD50
__Dentro del cable solo hay dos hilos (el DURA-ACE tiene cuatro) __Conectores especialmente pequeños, de solo 5,1 mm de diámetro __Cable muy flexible __Se pueden encargar cables de distintas longitudes __Funda impermeable
Porta-batería corto SM-BMR1-S (corto)
Porta-batería largo
SM-BMR1-I (tendido interno del cable)
nota: No compatible con el DURA-ACE Di2
SM-BMR1-L (tendido externo del cable)
1313
3030
13
30
13
30
Porta-batería largo
15.4
Conexión SM-JC40
15.4 15.4
15.4
Diámetro del conector: – 3 mm
SW-7970 (DURA-ACE) 4 hilos en el interior
8
EW-SD50 (ULTEGRA) 2 hilos en el interior
30 53.6
7
Conexión 30 SM-JC41 53.6
7
30 30 53.6 53.6
7 7
Piezas pequeñas necesarias para el Ultegra Di2
Tipo de cable Piezas
Ref. del modelo
Explicación
Cargador de batería
SM-BCR1
Cable de alimentación
SM-BCC1
SM-GM01 Ojal SM-GM02
Interno
Externo
Cargador para batería SM-BTR1-67. Compatible con DURA-ACE Di2.
O
O
Cable de alimentación para SM-BCR1. Las especificaciones varían en función del destino final (país o región).
O
O
Solo necesario para el tendido interno del cable. Tamaño de orificio para ULTEGRA Di2 (EW-SD50). La cantidad depende del diseño del cuadro (mín. 3 uds. ) Solo necesario para el tendido interno del cable. Tamaño de orificio para DURA-ACE Di2 (EW-797*). La cantidad depende del diseño del cuadro (mín. 3 uds. )
Tapacables
SM-EWC2
Solo necesario para el tendido externo del cable.
Adaptador para portabidones
SM-BA01
Necesario si el orificio para el soporte del portabidones está demasiado cerca del eje del pedalier.
Adaptador de abrazadera FD
SM-AD67
Adaptador de abrazadera para FD-6770. Para los cuadros sin adaptador soldado. Debe encargarse por separado.
O
O
O
O = Necesario para el tendido interno o externo = Opcional
Conexión a un PC
El sistema se puede conectar a un PC con el dispositivo SM-PCE1. De esta manera se pueden leer los errores y cargar las actualizaciones del software.
Conector Orificio Conexión
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THE FINISHING TOUCH TECHTALK Piezas necesarias para el tendido interno del cable
Ojal 1) Conexión a la zona del manillar (SM-EW67-A-E) 2) Conexión al cambio trasero 3) Conexión al desviador 4) Conexión al soporte de la batería (SM-BMR1) Conector Orificio Conexión (SM-JC41)
Tipo de cable Piezas
Ref. del modelo
Explicación
Cambio trasero
RD-6770
Solo caja SS, incompatible con triple
O
Maneta del freno/ cambio
ST-6770
Izquierda y derecha
O
Desviador
FD-6770
Solo tipo soldado. Si el cuadro es para tipo abrazadera, también debe encargarse el SM-AD67.
O
SM-JC40
Para el tendido externo del cable
SM-JC41
Para el tendido interno del cable
O
SM-EW67-A-E
Cable eléctrico para la zona del manillar (dirección)
O
Interno
Conexión
1) Conexión a la zona del manillar (SM-EW67-A-E) 2) Conexión al cambio trasero 3) Conexión al desviador
Cable eléctrico EW-SD50
O 4) Conexión al soporte de la batería (SM-BMR1) Nota: 1. Deben encargarse 4 piezas tanto para el tendido interno como el tendido externo del cable (mismo cable). 2. Verificar todas las longitudes y encargar el cable eléctrico correspondiente. 3. No compatible con DURA-ACE Di2.
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Batería
SM-BTR1-67
Compatible con DURA-ACE Di2
O
Porta-batería
SM-BMR1
Las especificaciones varían en función del tendido del cable eléctrico.
O
Piezas necesarias para el tendido externo del cable
1) Conexión a la zona del manillar (SM-EW67-A-E) 2) Conexión al cambio trasero 3) Conexión al desviador 4) Conexión al soporte de la batería (SM-BMR1) Conector Conexión (SM-JC40)
Tipo de cable Piezas
Ref. del modelo
Explicación
Cambio trasero
RD-6770
Solo jaula SS, incompatible con triple
O
Maneta del freno/ cambio
ST-6770
Izquierda y derecha
O
Desviador
FD-6770
Solo tipo soldado. Si el cuadro es para tipo abrazadera, también debe encargarse el SM-AD67.
O
SM-JC40
Para el tendido externo del cable
O
SM-JC41
Para el tendido interno del cable
SM-EW67-A-E
Cable eléctrico para la zona del manillar (dirección)
Externo
Conexión
O
1) Conexión a la zona del manillar (SM-EW67-A-E) 2) Conexión al cambio trasero 3) Conexión al desviador
Cable eléctrico EW-SD50
O 4) Conexión al soporte de la batería (SM-BMR1) Nota: 1. Deben encargarse 4 piezas tanto para el tendido interno como el tendido externo del cable (mismo cable). 2. Verificar todas las longitudes y encargar el cable eléctrico correspondiente. 3. No compatible con DURA-ACE Di2.
Batería
SM-BTR1-67
Compatible con DURA-ACE Di2
O
Porta-batería
SM-BMR1
Las especificaciones varían en función del tendido del cable eléctrico.
O
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CONTROL IS AT THE TIP OF YOUR FINGERS
NG THE FINISHING TOUCH Publicado por: Shimano Europe B.V. | Concepto, redacci贸n, producci贸n: markt&werbung GmbH, 41179 M枚nchengladbach, Alemania | Copyright: Shimano Europe B.V. | Las especificaciones pueden sufrir modificaciones sin previo aviso. Salvo errores.