AÑO XXV EDICIÓN Nº 120 - 2014
REVISTA DE LA MARINERÍA PERUANA
INFANTES OBJETIVO EN LA MIRA
ÍNDICE
HOMENAJE
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| EDICIÓN Nº 120| ABRIL - JUNIO 2014
FORMACIÓN
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EXPERIENCIA
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AL 9 PROA FUTURO ESPECIAL
CONCIENCIA MARÍTIMA
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UNIDADES NAVALES
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12 CLIMA LABORAL
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17 EFEMÉRIDES 18 INSTRUCCIÓN 20 HISTORIA 21 HUMOR 22 GRUMETEGRAMA 23 VALORES REVISTA EL GRUMETE •Director: C. de N. Colver Ruiz Roa •Subdirector de Información: C. de F. Sergio Tragodara Migliori •Jefa del Departamento de Fotografía: C. de F. Magaly Garmendia Pizarro •Jefa del Departamento de Prensa: Tte. 2do. CC. Delia Echegaray Quispe •Editor: Sixto Huanambal P. •Asesor de Edición: Martín Carranza G. •Jefe de Redacción: Gustavo Ramírez S. •Redacción: Richar Luna V., Tatiana Figueroa L., Milagros Aguilar R., Yvonne Jara Ch. •Diseño y Diagramación: Víctor Contreras L., Renzo Rossi C. •Ilustraciones: Elías Narváez •Fotografía: T1 C. Zaegarra, T1 P. Ricra, T2 M. Hurtado, T2 W. Livias, T2 M. Condori, T3 K. Alejo, T3 R. Tito, T3 F. Herrera, T3 R. Lizama, T3 G. Alata, OM1 R. Merino, OM1 M. Robles, OM1 R. Rubiños, OM1 R. Nalvarte, OM3 S. Torres, OM3 R. Sánchez, E/C S. Oscco, M. Chávarry, S. Miranda, E. Valderrama •Colaboración: •Dirección: Av. Insurgentes Cdra. 6 s/n. Alt. Cdra. 36 Av. La Marina - Estación Naval La Perla Callao - Perú •Teléfono: 207-8900 514-2930 •Anexos: 2332 / 2329 •Web: http//: www.marina.mil.pe •E-mail: dimarweb@marina.mil.pe
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El Grumete|Nº 120|Abril - Junio 2014
EDITORIAL ESCUELA DE GRUMETES DE INFANTERÍA DE MARINA
UN ESPIRITU INQUEBRANTABLE El mundo va cambiando en razón directa a las innovaciones de la ciencia y la tecnología, en vértigo indetenible en todas las áreas del quehacer humano. Los países e instituciones, a este proceso le denominan modernización, debido a las adquisiciones de las herramientas o equipos que hacen posible su realización. Sin embargo, en instituciones como la nuestra, y, particularmente en la Fuerza de Infantería de Marina, es necesaria la vigencia de un espíritu inquebrantable en quienes la conforman, puesto que al Infante de Marina le toca en esta hora un rol preponderante. Por lo mismo, el Alto Mando Naval prioriza su preocupación en este fundamental aspecto para los trascendentes cambios que ya estamos haciendo frente y también a los que vendrán, en los cuales, el Infante de Marina continuará realizando su misión protagónica, como lo viene haciendo desde los primeros instantes de su historia. En lo que atañe a la Escuela de Grumetes de Infantería de Marina ¿De qué servirían las adquisiciones de nuevos equipos de cómputo, simulador de tiro, infraestructura y otros, si no cambiamos hábitos, actitudes, conductas, costumbres de los jóvenes que vienen a servir a la Patria en la Marina del Almirante Grau? Pensamos, y ellos así también lo piensan, que han venido a constituirse en nuevos hombres, dejando atrás rutinas sin destino ni servicio, o quizá degradantes o indecentes que surgen a la vuelta de la esquina. En cambio, encontrarán, y ellos también lo saben, el factor del progreso que reside en una solvente preparación con sistemas de educación modernos, y donde se dan las innovaciones tecnológicas en unidades y dependencias a su servicio, las cuales se acentuarán si desean continuar la travesía que se han señalado. La Marina piensa en estos jóvenes que han ingresado a esta Escuela, en sus potenciales habilidades, en su sinceridad, en su creatividad y en la emoción que cautiva su futuro, y nos felicitamos que hayan venido y continúen viniendo para tomar parte junto con nosotros, en la gran misión de la defensa nacional, en un mundo moderno y exigente, en un mundo que les pertenecerá a ellos. Los tiempos nuevos son de trabajo, de retos y de creatividad, tiempos también difíciles que a los Infantes de Marina les tocará encarar como lo hicieron sus antecesores en las alturas de Ayacucho o, como los hacen hoy, en la agreste geografía del VRAEM contra los residuos del terrorismo. El crecimiento de las ciudades en el litoral, atestadas de gente requerirá en el futuro al Infante de Marina que viene desde el mar para la defensa a tierra firme. Ellos serán la vanguardia de la paz. Por lo mismo, preparamos a los nuevos Infantes con los valores consubstanciales del marino peruano, con un apropiado nivel de conocimientos referidos al arte de la guerra anfibia y terrestre y, alternativamente, dotándole de la tecnología moderna a fin de que se desempeñen con eficacia, en sus misiones y tareas. Todo ello, en armonía con sus tradiciones, sin dejar de ojear las páginas de la historia con el rigor del análisis y con un espíritu inquebrantable. EL DIRECTOR
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FORMACIÓN
ESCUELA DE GRUMET
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esde el primer día que pisan la Base Naval de Ancón, vemos a los Aspirantes a Grumetes sudorosos pero entusiastas, ejercitándose en las amplias pistas de obstáculos, escalando y descendiendo con suma agilidad. En otro momento, entrenando defensa personal y también en los patios desarmando y armando sus armas con pericia singular y, de acuerdo al programa, realizando natación de combate con ímpetu y coraje en la piscina reglamentaria, la cual tiene una profundidad de 2.80 mts. En la primera etapa de su Servicio Militar, son adoctrinados sobre orden cerrado a pie firme y marcha con armas y sin armas, reciben charlas tipo conferencia sobre tráfico ilícito de drogas, valores éticos y morales, salud sexual reproductiva, código de ética profesional del personal de las Fuerzas Armadas, desarrollo humano, servicio de guardia y zafarrancho, armas y técnicas de tiro, deberes militares, seguridad naval, entrenamiento físico militar, Derechos Humanos y Derecho Internacional Humanitario, conducta y carácter militar. También realizan visitas culturales. Luego en la segunda fase de Capacitación Ocupacional que dura dos meses, adquieren, entre otros conocimientos, gestión empresarial, legislación laboral, defensa nacional y defensa civil, tácticas de combate, armas menores, radio y comunicaciones, así como navegación terrestre. La tercera y última fase, cuando ya se han graduado como flamantes Grumetes, culmina con las prácticas en las Unidades y Dependencias de la Fuerza de Infantería de Marina hasta el término de su Servicio Militar, que pasan a la situación de Licenciados. “Todo ello, que enmarca el entrenamiento de estos jóvenes, se desarrolla con efectividad gracias a las innovaciones que constantemente se realizan en esta prestigiosa escuela, tales como adquisición de nuevos equipos de cómputo, la instalación de un moderno Simulador de Tiro. Asimismo, el mantenimiento y reparación de la cuadra y aula principal, la construcción de tres aulas de campaña y por supuesto, para sus minutos de recreación y fagina, una amplia sala de televisión y casino”, destaca orgulloso el Jefe de la Escuela de Grumetes de Infantería de Marina, Teniente Primero Carlos Roberto Casanova Cruzado.
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FORMACIÓN
TES DE INFANTERÍA DE MARINA
Los jóvenes reciben una formación completa.
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EXPERIENCIA
Impresionados con
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cho de los veleros más bellos del continente llegaron al primer puerto y fueron exhibidos en la Base Naval del Callao como parte de la muestra internacional “Velas Latinoamérica 2014” organizada por la Armada Argentina y cuya finalidad fue estrechar y fortalecer los lazos de amistad entre las naciones participantes y sus respectivas Armadas. La mencionada Base Naval fue escenario del singular evento que fue apreciado por la familia naval, entre ellos Cabos, Marineros y Grumetes, quienes pasaron gratos momentos abordando y recorriendo estas auténticas joyas del mar que los encandilaron e impresionaron por su forma y colorido. Los veleros que abordaron fueron el Bergantín Goleta “Esmeralda” de Chile, Buque Escuela “Cuauhtémoc” de México, la fragata “Libertad” y catamarán “Ice Lady Patagonia II”, ambos de Argentina, así como el Bergantín “Simón Bolívar” de Venezuela, Bergantín “Gloria” de Colombia, Buque Escuela “Guayas” de la República de Ecuador, y el navío velero “Cisne Branco” de Brasil.
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EXPERIENCIA
imponentes veleros
Cabos, Marineros y Grumetes, apre
ciaron las imponentes naves.
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HOMENAJE
Grumete Alberto Medina Cecilia A 66 años de su muerte
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obrevivió al Combate de Angamos de 1879 y años después, ya veterano, participaba de los homenajes a los héroes de la guerra con Chile. Murió en 1948, a los 86 años. Fue el último sobreviviente del monitor Huáscar. Han pasado 66 años desde que partió a la eternidad, seguro, para reencontrase con su Jefe y Comandante del Huáscar, Miguel Grau Seminario, a quien alguna vez le dijo que lo seguiría hasta el fin del mundo a pesar de la oposición familiar. El Héroe Peruano y miembro del batallón Constitución, Alberto Medina Cecilia, se embarcó en el Huáscar a los quince años de edad. Su abuela le rogó a Miguel Grau que, dada su juventud, no lo llevase en la dotación del glorioso monitor. Ante el entendible pedido, el nieto Alberto Medina respondió, en posición de atención: “Donde usted vaya Comandante Grau, allí iré yo”. Abrazó a la querida abuela, le dio un beso en la frente y le dijo al oído: “No se preocupe, mi negra, que con el Comandante Grau estamos seguros; lo seguiríamos hasta el fin del mundo”... Cabe mencionar que un busto en el cementerio Baquíjano del Callao reconoce al héroe como último sobreviviente del Huáscar en el Combate de Angamos. Un colegio, una urbanización y un equipo de fútbol llevan su nombre.
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PROA AL FUTURO
“ODISEO” EL VELERITO DE PAPÁ
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amián llegó a Lima junto con sus hermanos desde un lejano pueblecito de Huaraz. Tenía 10 años y su impresión de ver la gran ciudad fue muy grande. Las avenidas, las plazas, los vehículos por doquier y mucha gente por las calles. Sin embargo, su más grande emoción fue el día que conoció el mar. Fue grandioso. No lo creía, ver la inmensidad del océano y los enormes barcos en le bahía del Callao. ¡Increíble! dijo. Desde entonces quedó en su memoria EL MAR. Cuando tenía 15 años quería ser marinero, pero no tenía la edad necesaria. Esperó, sin dejar las continuas visitas a las playas y al puerto. Estaba obsesionado por el mensaje del océano. Cuando cumplió los años que se exigía, determinó inscribirse en la Marina. Pronto logró ser parte de la Marinería. El viento estuvo a su favor, esencialmente todo lo relacionado al mar y a la navegación. Alternativamente, al logro de sus ascensos, el joven Damián soñaba con viajar a tierras lejanas a bordo de los buques de guerra. Para ello estudió con ahínco y se preparó en la parte física, cumplió con sus deberes, se moldeó a los rígidos reglamentos, leyó con pasión y avidez la historia naval y, consecuentemente, observó los valores que distinguen a los hombres de mar que tienen como excepcional ejemplo al Gran Almirante Grau. Todas estas virtudes de Damián le sirvieron para continuar en la Marina. Ingresó al CITEN. Sus primeras notas hicieron de él un brillante alumno. Sus jefes valorizaron su aspecto vocacional y acendrado cariño a la Institución. Su anhelo de viajar a puertos lejanos se haría realidad cuando lo incluyen en un Crucero de Instrucción y, posteriormente, con el grado de Técnico viajó en comisión a un país dónde se construía un buque para la Armada. En uno de estos viajes, sus compañeros extranjeros le obsequiaron una maqueta de un velero. Damián agradeció el gesto y les dijo: “Es un obsequio lindo, imperecedero. Estará en el mejor lugar de mi casa y de mi corazón. Con su permiso, quiero ponerle nombre, se llamará “Odiseo”, en memoria del lejano navegante de la novela que animó mi niñez y encendió mi vocación de marinero”. Damián, a su retorno, guardó en un cofre el regalo y suplicó a su esposa guardarlo en lugar secreto, para que, “cuando deje este mundo”, le entreguen a su menor hijo Ricardo, que sigue sus pasos, porque “Odiseo” es símbolo de su vocación marinera y de sus travesías por los mares del mundo, gracias a la Marina de Guerra del Perú.
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CONCIENCIA MARÍTIMA
Conociendo la histori D
iversos ambientes que evocan episodios históricos vinculados a nuestra historia marítima y naval, recorrieron el 20 de mayo los jóvenes Aspirantes a Grumetes del I Contingente, durante su visita al Museo Naval del Callao “Capitán de Navío Julio Elías Murguía”. En esta travesía de evocación histórica apreciaron pinturas, joyas, buques a escala, esculturas y valioso material documental. Visitaron asimismo, las salas donde se exhiben vestigios de lo que fue el Arsenal Naval en los albores de la República.
Los jovenes se encontraron con la historia, en el Museo Naval del Callao.
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CONCIENCIA MARÍTIMA
ia naval y marítima
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UNIDADES NAVALES
Buque Escuela a Vela Unión Este buque es construido en las instalaciones de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA) y servirá para perfeccionar e incrementar el entrenamiento de los jóvenes Cadetes. Se convertirá en el buque escuela a vela más grande y veloz que haya sido construido en Latinoamérica. Dicha unidad naval tendrá una eslora de 113.5 metros y alcanzará una velocidad de 12 nudos con un desplazamiento de 3,200 toneladas. Asimismo una capacidad para alojar a 257 personas, y un área de velas de 3,400 metros cuadrados.
Unid de Sup Fragatas
Corbetas Misileras
B.A.P. Velarde, Santillana, De Los Heros, Herrera, Larrea, Sánchez Carrión. Con un desplazamiento de 650 toneladas y una eslora de 63 metros, estas unidades misileras de la Clase “PR-72P” fueron construidas en Francia e incorporadas a la Marina de Guerra del Perú entre los años 1980 y 1981. Destacan entre su armamento, misiles de superficie Exocet, montajes Oto Melara y antiaéreos. Asimismo, radares de navegación, vigilancia y de tiro. Su velocidad máxima es de 30 nudos.
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B.A.P. Villavisencio: Fragata antisu Italia. Tiene un desplazamiento de 2 de 35 nudos y eslora de 112,4 me Guerra el 7 de setiembre de 1979. B.A.P. Montero y B.A.P. Mariáteg en 1984 y 1987 respectivamente de la Clase Lupo cuentan entre su Otomat y Aspide, así como un búsqueda aérea y superficie. Su c y tienen una velocidad máxima de B.A.P. Aguirre y B.A.P. Palacios fu Guerra el 3 de noviembre del 2004 en el puerto italiano de La Spezia, l sido sometidas a un proceso de ali la Escuadra Peruana, complejo tra de nuestra Marina. Estas unidades anteriores cuentan entre su princip Sea Sparrow Aspide, Oto Melara y u B.A.P. Bolognesi y el B.A.P. Quiño el 23 de enero de 2006 en cerem la Spezia Italia, ambos buques fu alistamiento bajo supervisión del
UNIDADES NAVALES
dades perficie Misileras
ubmarina Clase Lupo construida en 2500 toneladas, velocidad máxima etros. Se incorporó a la Marina de . Su lema es Nobleza y Acero. gui construidos en el SIMA-Callao e. Estas unidades antisubmarinas u principal armamento con misiles n Radar Selenio RAN-11LX para capacidad es para 221 tripulantes e 35 nudos. ueron incorporados a la Marina de 4 en una ceremonia llevada a cabo lugar donde estas unidades habían istamiento para su incorporación a abajo en el que participó personal de similares caracterìsticas que las pal armamento con misiles Otomat, un helicóptero Augusta Bell 212. ones se incorporaron a la Marina monia realizada en el Puerto de ueron sometidos a un proceso de personal naval de Perú.
Submarinos
B.A.P. Angamos y BAP Antofagasta: ambos de la Clase Angamos Tipo 209, fueron construido en Alemania en 1980 y 1981. En inmersión tienen una velocidad de 22 nudos. Su lema es “Ejemplo, Firmeza, Dignidad” y “Orgullo Silente”, respectivamente. B.A.P. Pisagua: Con el lema “Vencer”, esta unidad Tipo 209 tiene una eslora de 56.03 metros y un desplazamiento de 1180 toneladas en inmersión. Fue construida en Alemania en 1983. B.A.P. Chipana: Submarino Clase Angamos Tipo 209 construido en Alemania en 1982. Su lema “Temple y Corazón”. B.A.P. Islay: Clase Islay Tipo 209 construido en Alemania en 1974. Desplazamiento 1180 toneladas. Capacidad para 31 tripulantes. Su lema “Honor y Coraje” B.A.P. Arica: También de la Clase Islay y Tipo 209, esta unidad silente fue construida en Alemania en 1975. Tiene una eslora de 56 metros y una velocidad de inmersión de 22 nudos.
Unidades Hidrográficas
Efectúan los trabajos de Investigación Científica relacionados con la Hidrografía, Oceanografía, Meteorología Marítima, Señalización Náutica, entre otras. B.A.P. Carrillo: Esta unidad construida en el año 1959 tiene una eslora de 33.08 metros, una velocidad máxima de 13 nudos y un desplazamiento de 169 toneladas a plena carga. B.A.P. Carrasco: Fue construido en 1956, tiene una eslora de 46.62 metros, una velocidad máxima de 12 nudos y un desplazamiento de 343 Toneladas. B.A.P. Melo: tiene una eslora de 33.08 metros y una velocidad máxima de 10 nudos. Se construyó en 1959.
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ESPECIAL
Marineros participaron co de históric
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Efectivos de la Compañía Fanning tuvieron buen desempeño
na comisión multisectorial formada por la Dirección Desconcentrada de Cultura del Callao, Marina de Guerra del Perú, Ejército Peruano, Policía Nacional, Compañía de Bomberos Unión Chalaca N° 1, Colegio Militar Leoncio Prado, Colegio Nacional 2 de Mayo, así como el Gobierno Regional del Callao y la Municipalidad Provincial del Primer Puerto, llevó a cabo por primera vez la escenificación del Combate del 2 de Mayo de 1866 en el Muelle del Callao adyacente a la Plaza Grau. El aporte de la Marina de Guerra no sólo significó desempeñar su rol como elemento de coordinación en los tres meses que se necesitó para realizar la impresionante escenificación, sino también poniendo a disposición Personal de Marinería de la Compañía Histórica “Capitán de Navío Juan Fanning García” y las unidades navales BAP Melo y BAP Carrillo. Durante el desarrollo de la escenificación que duró una hora, 30 efectivos de la Compañía Fanning se desempeñaron con eficiencia e impresionaron por su vestuario: uniforme azul marino característico de la época y portando tradicionales fusiles, al lado de la Legión Peruana de la Guardia representando al Ejército Peruano, y junto a los gendarmes de aquellos años protagonizados por personal de la Policía Nacional. También resaltó la participación de bomberos y población con vestuario alegórico a esos años representado por alumnos del Colegio Nacional 2 de Mayo y del Taller de Teatro de la Municipalidad del Callao. La escenificación del Combate del 2 de Mayo de 1866, que próximamente cumplirá su 150 aniversario, tuvo el objetivo principal de dar a conocer la parti cipación de la población chalaca en la consolidación de nuestra independencia y resaltar la acción conjunta entre civiles y militares, así como otras instituciones, en la histórica victoria que evitó al reino de España recuperar su dominio colonial sobre el Perú.
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ESPECIAL
on 茅xito en escenificaci贸n co combate en acto que revivi贸 heroico Combate del 2 de Mayo de 1866
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CLIMA LABORAL
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PRESENTES EN ACTIVIDADES DE CLIMA LABORAL
os programas de actividades para fortalecer el clima laboral institucional tienen en cuenta al Personal de Marinería de diferentes dependencias navales, y ello se puso de manifiesto recientemente al inaugurarse estas acciones con un paseo a la Fuerza de Aviación Naval y Fuerza de Operaciones Navales, en el cual también estuvo presente Personal de Técnicos, Oficiales de Mar y Empleados Civiles. En la Fuerza de Aviación Naval, el recorrido se inició en el museo de esta dependencia en el cual apreciaron a través de diferentes ambientes las cuatro etapas que marcan la historia de la aviación en la Marina de Guerra, así como diferentes modelos de aeronaves con los que contó a través de su prestigiosa trayectoria. Luego de estar presentes en una exposición y proyección de un vídeo institucional sobre la misión y organización de la referida fuerza, se dirigieron a recorrer las instalaciones de los cinco Escuadrones en donde apreciaron aviones y helicópteros de distintos modelos, así como los llamativos hangares característicos que constituyen el ambiente habitual de quienes se desempeñan en esta fascinante profesión. Visitaron asimismo las instalaciones de la Fuerza de Operaciones Especiales en donde apreciaron las rutinas de entrenamiento del Grupo de Salvamento (GRUSAL), así como el armamento con que cuenta este personal de élite.
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Instructivo recorrido por las instalaciones.
EFEMÉRIDES
Marinero en el año 1935, durante el gobierno del General de División Oscar R. Benavides.
EFEMÉRIDES NAVALES
ABRIL 12 Acción de la corbeta Unión y Pilcomayo en Punta Chipana (1879) 22 Operación Chavín Huántar (1997) MAYO 02 Combate Naval del 2 de Mayo (1866) 21 Combate Naval de Iquique (1879) 24 Acción Naval del Huáscar y el Chalaco (1879) 25 Acción de la lancha Independencia (1880) 29 Combate Naval de Pacocha (1877)
JUNIO 03 Combate Naval del Huáscar en Pisagua (1879) 07 Batalla de Arica (1880) 07 Acción de Monitor Manco Cápac y la Lancha Torpedera Alianza (1880) 28 Combate Naval de Angosteros (1903) Abril - Junio 2014|Nº 120|El Grumete
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INSTRUCCIÓN
CONSTANTE CAPA
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a Institución Naval realiza permanente formación militar y física a los jóvenes en un marco de valores que la Nación requiere, por ello día a día, desde que son Aspirantes a Grumetes, son capacitados en los Centros de Educación Técnico Productiva (CETPRO) en el transcurso de su Servicio Militar, para que posteriormente, al licenciarse, puedan insertarse al mercado laboral con éxito. Son constantemente entrenados en diferentes cursos y talleres, como por ejemplo el de “Supervivencia” en el Grupo de
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Salvamento de la F capacita a los alumno situaciones de emerg mar, evacuación o ab para su supervivenci
También, el curso de “ en el Centro de E mínimo los ries a situaciones de ignición. de incendio medios ade
INSTRUCCIÓN
ACITACIÓN
Fuerza de Operaciones Especiales. Dicho curso os para que reaccionen en forma correcta durante gencia, como es el rescate de una persona caída al bandono. Asimismo, tomar las medidas apropiadas ia y la de los demás.
“Prevención y Lucha Contra Incendio” desarrollado Entrenamiento Naval, cuyo objetivo es reducir al sgos de incendio y responder en todo momento s de emergencia en las que se detecte un peligro De igual manera, identificar las diferentes causas o, de acuerdo al origen (combustible) y utilizar los ecuados para controlarlo y extinguirlo. Mecánica, Ensamblaje de Computadoras, Cocina, Electricidad, Soldadura, Defensa Personal, son entre otros cursos, los que llevan los jóvenes marinos, como parte de su formación.
Taller de reposteria.
Curso de Salvamento.
Taller de computación.
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HISTORIA
La expedición oceánica de Túpac Yupanqui
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os cronistas españoles, Sarmiento de Gamboa y Miguel Cabello de Balboa, refieren que el príncipe Inca Túpac Yupanqui, luego de conquistar Quito, pasó a la costa e hizo lo propio con los Huancavilcas, que ocupaban la zona de Manta, venciéndolos. Cuando el Inca estaba en las costas norteñas, vió llegar a unos mercaderes en sus balsas. Al ser interrogados dijeron venir de dos islas lejanas llamadas Auachumbi y Niñachumbe, poblados muy ricos. El Inca se entusiasmó con la noticia y ordenó los preparativos para la conquista de las islas. En cuanto las balsas estuvieron listas el joven principe se embarco con veinte mil soldados y nombró como comandante de toda la escuadra a su hermano Tilca Yupanqui. El lugar de destino de la expedición no ha podido ser determinado, especulándose en torno a las islas Lobos y Pascua, y los archipiélagos de Galápagos y Tuamotú. Algunas leyendas de las islas del archipielago de Gambier recuerdan a un joven llamado Tupa, que llegó desde el Este en varias embarcaciones. Si bien las Galápagos no estaban pobladas, hace varias décadas Thor Heyerdahl (explorador y biólogo noruego) encontró algunas piezas de cerámica en dichas islas, sosteniendo por ello que fueron regularmente visitadas en tiempos prehispánicos. Este mismo navegante construyó en 1947, la balsa de palos Kon Tiki, en la cual navegó a la Polinesia, tratando así de demostrar la factibilidad de estos viajes.
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HUMOR
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GRUMETEGRAMA
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VALORES
LA RESPONSABILIDAD DE TRANSMITIR VALORES A LOS MÁS PEQUEÑOS. Abril - Junio 2014|Nº 120|El Grumete
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ACCIÓN Y VALOR
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