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LA VOLKSWAGEN ID.4 ARRIVE EN CONCESSION

À l’occasion d’une magnifique journée ensoleillée, Losch Luxembourg a fait découvrir à la presse le tout premier SUV entièrement électrique de Volkswagen. La marque compte ainsi doubler d'ici 2030 la part électrique dans ses ventes européennes, accélérant sa transition face à une législation de plus en plus stricte. D'ici 2030, 70% des voitures vendues par VW en Europe seront entièrement électriques. Le moins que l’on puisse dire c’est que cette ID.4 possède tous les atouts pour démarrer du bon pied sur ce nouveau segment pour la marque allemande. Sous sa carrosserie aux lignes affirmées, l’ID.4 offre un habitacle spacieux, un système d’infodivertissement et d’aides à la conduite à la pointe de la modernité. De quoi parfaitement se lancer sur le plus vaste segment de marché au monde ; celle des SUV compacts.

UNE HYBRIDE POUR LA 200 000E BENTLEY DE L'HISTOIRE

Bentley annonce avoir franchi la barre symbolique des 200 000 voitures sorties d'usine depuis la création de la marque en 1919. Il s'agit d'une Bentayga hybride symbolisant la transition électrique du constructeur britannique. Chose assez incroyable, plus des trois quarts de ces 200 000 voitures ont été produits ces 18 dernières années. C'est ainsi qu'actuellement 85 véhicules sortent chaque jour des chaînes de production de Bentley. Or, c'est ce qui était réalisé par la marque chaque mois il y a encore 20 ans. Chacune de ces voitures demeure assemblée soigneusement, manuellement, comme c'est la tradition depuis maintenant plus de 100 ans. Pour rappel, Bentley produira uniquement des voitures électriques à compter de 2030.

ET SI LA MYSTÉRIEUSE MOTO À HYDROGÈNE DE SEGWAY VOYAIT RÉELLEMENT LE JOUR ?

Le constructeur Segway-Ninebot vient de lever le voile sur un projet de moto sportive électrique alimentée par un système de piles à hydrogène amovibles qui pourrait sortir dès 2023. Baptisée Segway Apex H2, il s'agit en fait d'une déclinaison d'un premier concept présenté en 2019. La marque Segway a été rachetée en 2015 par le chinois Ninebot, à l'origine de ce projet extrêmement excitant. Car outre son aspect futuriste, comme sorti d'un film de science-fiction, c'est aussi et surtout le mode de recharge mis au point pour cette Segway Apex H2 qui détonne. L'idée serait en effet de la faire fonctionner à l'aide de bidons d'hydrogène rechargeables et amovibles, ce qui s'avèrerait évidemment beaucoup plus rapide que de devoir recharger systématiquement son véhicule à une borne dédiée.