Las Entidades Locales apuestan por la “revolución

Las Entidades Locales apuestan por la “revolución medioambiental”

La neutralidad climática es un objetivo “inexcusable” y común para las Entidades Locales. Así lo aseguró el Presidente de la FEMP en la inauguración en el Senado del acto “Las ciudades españolas ante el reto de la neutralidad climática”, que convocó a Alcaldes y Alcaldesas para traducir en acción local el desafío de generar “una nueva revolución medioambiental, una nueva forma de entender la vida en verde, la convivencia ecológica, una transición ecológica justa que signifique el camino al futuro”.

J. David Pérez

La jornada estuvo marcada por la rúbrica por parte de Madrid, Barcelona, Sevilla, Valencia y de la Vicepresidencia para la Transición Ecológica de un “precontrato climático” a favor de la neutralidad climática. Un acuerdo al que se sumaron simbólicamente todas las Entidades Locales del país, como aseguró Abel Caballero. La firma tuvo lugar en el marco de la misión europea “100 ciudades climáticamente neutrales en Europa antes de 2030, por y para la ciudadanía” (Horizonte Europa), una iniciativa que, en palabras del Presidente de la FEMP, será rebasada porque “no serán sólo 100, sino muchas más las que lleguen a ese nivel de responsabilidad medioambiental”.

Durante la inauguración, que corrió a cargo de Abel Caballero; de la Vicepresidenta del Gobierno y Ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera; y del Presidente del Senado, Ander Gil, se destacó la capacidad del mundo local para “aterrizar” los proyectos imprescindibles, para cumplir los grandes retos globales. Como dijo Ribera, “Alcaldes, Alcaldesas y vecinos son los grandes protagonistas de la revolución verde, digital y local (…)” son los que “aportan soluciones que nos dan capacidad de actuar cerca”.

En este sentido, Ribera aseguró que “sin lo local todo será más lento y pasará mucho tiempo para que los cam-

Alcaldes y Alcaldesas participantes en el acto.

bios puedan permear en el territorio”, porque, como añadió Ander Gil, “las grandes políticas son globales, pero se ejecutan en lo local” y por ello es necesario hacer de “vecinos y vecinas militantes de la acción climática, porque la concienciación empieza en casa, en el pueblo o la ciudad”.

Y como muestra de esos pueblos y ciudades que son la casa de tantas personas, el acto contó con tres mesas de Alcaldes y Alcaldesas de ciudades de diversos tamaños, pero con una convicción compartida: “hacer realidad esta revolución medioambiental, hacer ciudades más verdes y saludables”. La primera de éstas estuvo dedicada a ciudades de menos de 50.000 habitantes y fue moderada por la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, quien destacó la necesidad de encontrar “soluciones en las ciudades” y puso en valor el “rol” que ha jugado la FEMP y su “compromiso”.

Ciudades intermedias como Teruel enfatizaron la importancia del “mundo rural” para encontrar soluciones a los retos urbanos. Así, su Alcaldesa, Emma Buj, destacó que “el círculo virtuoso no se cerrará sin tener en cuenta el mundo rural”. Por su parte, el Alcalde de Arnedo, Javier García, aprovechó su intervención para cuestionar si “estamos dispuestos a sacrificar comodidades para revertir los efectos perversos del cambio climático” y recordar que “si los Ayuntamien-

tos fuimos dinamizadores de la democracia, lo seremos de esta transición, pero necesitamos menos ataduras para actuar”.

En este espacio, el Alcalde de Soria, Carlos Martínez, puso sobre la mesa la necesidad de “tener en cuenta a las ciudades intermedias, que son la solución” y la diversidad del tejido municipal español a la hora de convocar ayudas y subvenciones, porque “la libre competencia excluye a ese 80% de los municipios sin estructura administrativa para solicitarlas”. Y es que, como manifestó la Alcaldesa de Níjar, Esperanza Pérez, para alcanzar la neutralidad climática en pueblos y ciudadanes hay un elemento clave: “el consenso, la esencia para enfrentar grandes retos”.

La siguiente mesa reunió a las ciudades de Toledo, Cáceres, Lugo y Vitoria; ciudades intermedias que muestran “la utopía posible, la capacidad de construir ciudades de plazas y peatones”, como aseguró la moderadora, Ione Belarra, Ministra de Derechos Sociales y Agenda 2030. Durante este espacio, la Vicepresidenta Segunda de la FEMP y Alcaldesa de Toledo, Milagros Tolón, abogó por la concienciación ciudadana desde “la cercanía local” y por una planificación urbana sostenible ante el reto climático.

“No es vencer, es convencer”, destacó Luis Salaya, Alcalde de Cáceres, para asegurar que solo se alcanzará la neutralidad climática con pedagogía y “generosidad política”. Una generosidad que pasa por valorar lo recibido y es que, al hablar del caso de Vitoria, Gorka Urtaran puso en valor que su ciudad y las Administraciones pasadas llevan trabajando mucho tiempo en los principales sectores causantes de emisiones: movilidad, residencial y económico. Una muestra del valor del conocimiento del territorio y las necesidades ciudadanas, de esa capacidad que hace a los Ayuntamientos “actores principales” en el desafío climático, como añadió la Alcaldesa de Lugo, Lara Méndez.

Barcelona, Valencia y Sevilla participaron en la última mesa, moderada por la Ministra de Ciencia e InnovaEl Presidente de la FEMP intervino en el acto a través de un vídeo.

ción, Diana Morant, quien aseguró que las grandes ciudades deben ser “agentes de cambio” y que el cambio climático no puede ser “postergado”. En esta línea, la Alcaldesa de Barcelona dejó un mensaje contundente, en el que instaba a actuar ya porque “no vamos a evitar el cambio climático, pero sí podemos reducir su impacto”. Hace falta acción, una acción que, como aseguró el Alcalde de Sevilla, Juan Espadas requiere que se “confíe en la Administración Local, que se le dé recursos. Es necesario ser ambiciosos y romper mecanismos tradicionales y normativas que impiden la actuación local. Hace falta conjurarnos (…) para cambiar las pautas de consumo, unirnos como hemos hecho en la pandemia, porque da resultado”.

El acto cerró con la intervención del Alcalde de Valencia, Joan Ribó, quien defendió “la innovación y el consenso como elementos esenciales para lograr la neutralidad climática, para enfrentar el cambio climático”. “El futuro es una misión compartida”, aseguró Ribó. Y ante ese futuro, como afirmó Colau, toca actuar con “contundencia” para “no fallar a las generaciones futuras, a nuestros hijos e hijas. Toca actuar para poder mirarnos al espejo”.

Los retos de la movilidad urbana sostenible

La segunda edición del congreso SUM Bilbao, que se celebra el 6 y 7 de octubre con la participación de la FEMP, abordará los principales retos y oportunidades de las ciudades para consolidar una movilidad más sostenible, al tiempo que se presentarán soluciones innovadoras que permitan avanzar a los actores de toda la cadena de la movilidad urbana sostenible, desde la provisión de energía hasta los desplazamientos de personas y la última milla.

F. Alonso

La FEMP estará nuevamente presente en el SUM Bilbao como Lead Partner. Gracias a su apoyo, el congreso será el lugar de encuentro donde los líderes locales de los municipios españoles mostrarán su compromiso con la movilidad urbana sostenible. La FEMP considera muy importante que los Gobiernos Locales sean partícipes del diseño de una movilidad más sostenible y limpia, y que incorpore las últimas tecnologías para dar respuesta a las nuevas formas de desplazamiento.

En palabras del Presidente de la Federación, Abel Caballero, en los próximos años se va a experimentar una inten-

sísima revolución en esta materia. “La demanda medioambiental, la demanda de vida saludable, la demanda de la modernidad señala hacia nuevas formas de entender la movilidad sostenible y en las ciudades empezamos ya a diseñar movilidad limpia, movilidad con gases efecto invernadero cero, movilidad con nuevas tecnologías, nuevas formas de entender el desplazamiento de las ciudades”.

Por todo ello, Caballero apunta que el congreso de Bilbao es “una gran referencia para poner en común nuestras experiencias, nuestras opiniones y nuestros proyectos. De ahí tienen que salir nuevas pautas para enfocar la modernidad”.

SUM Bilbao 21, que es una iniciativa del Ayuntamiento de Bilbao y Petronor y cuenta con el apoyo de diversos patrocinadores y colaboradores vinculados con el sector de la movilidad urbana sostenible, la energía y el transporte, se realizará en formato híbrido, presencial en el Palacio Euskalduna, y digital a través de una plataforma virtual que albergará todas las actividades del Congreso.

En el evento de referencia internacional líderes, instituciones y empresas debatirán sobre aspectos estratégicos, intercambiando experiencias y soluciones, buscando colaborar para construir la movilidad del futuro desde una perspectiva sostenible.

Con este objetivo, están previstas diferentes mesas redondas, entrevistas y conferencias con más de 60 ponentes de distintos ámbitos donde debatirán sobre los retos, las oportunidades y las estrategias para lograr la consolidación de sistemas de movilidad urbana sostenibles, en torno a 3 ejes temáticos: Transición energética; Gobernanza y financiación; y Movilidad, digitalización e innovación

Eje 1 Transición Energética

La búsqueda de soluciones para mitigar el impacto de las emisiones de CO2 y específicamente las producidas por el sector del transporte, principal causa de contaminación en las ciudades, se ha convertido en uno de los desafíos globales más importantes. La transición energética se alza como una de las transformaciones más urgentes para el ecosistema de la movilidad y por ello en SUM Bilbao 21 se debatirá sobre los avances y desafíos energéticos y sobre la adaptación de empresas, gobiernos y ciudadanía. Con esta agenda: energías limpias y neutralidad tecnológica, hidrógeno, combustibles sintéticos y biocombustibles, infraestructura de recarga, vehículos eléctricos, descarbonización, y reducción de gases efecto invernadero.

Eje 2 Gobernanza y Financiación

La evolución de la movilidad urbana es cada vez más compleja y por ello precisa de más esfuerzos en la colaboración para establecer marcos regulatorios claros y justos, así como mecanismos de financiación que permitan alcanzar los objetivos de sostenibilidad.

El congreso bilbaíno plantea compartir los puntos de vista de los gobiernos, empresas y mundo académico con la finalidad de tejer alianzas público-privadas que posibiliten generar nuevos modelos de movilidad más sostenibles y viables a largo plazo. Se abordarán los siguientes asuntos: financiación, regulación, ley de cambio climático y transición energética, hoja de ruta del hidrógeno, alianzas público-privadas, mercados y modelos de negocios, pacto verde europeo, y gobernanza multinivel y metropolitana.

Eje 3 Movilidad, Digitalización e Innovación

La introducción de la tecnología ha propiciado transformaciones que apuntalan fenómenos como la movilidad conectada, autónoma, eléctrica y compartida como respuestas innovadoras a las necesidades de optimizar los recursos y los flujos de movimiento de personas y mercancías, para lograr una gestión más eficiente del transporte y la logística, y de sus impactos en el medioambiente.

SUM Bilbao estudiará propuestas en torno a las nuevas tecnologías (5G, big data, IoT, etc.), micromovilidad, infraestructuras inteligentes, smart cities, distribución urbana de mercancías, accesibilidad universal, planificación urbana, y transporte público. LOS OBJETIVOS

• Consolidar el Congreso como el espacio de diálogo público—privado, reflejado en el espíritu de la Declaración de Bilbao. • Posicionarse como escaparate europeo de soluciones energéticas y de movilidad a la vanguardia, a través del área y sesiones de exhibición de proyectos, productos y servicios. • Dar visibilidad al ecosistema de innovación local y situar a Bilbao como territorio de referencia líder en movilidad urbana sostenible.

LAS NOVEDADES

Más que un congreso

• Ponencias, debates, entrevistas, side events y otras actividades • Exhibición y lanzamiento de soluciones innovadoras para una movilidad más sostenible • Llamado a la acción públicoprivada a través de la ampliación y renovación de la Declaración de

Bilbao

Formato híbrido

• Diferentes modalidades de acceso:

Premium, Premium Digital y Digital • Acceso virtual a sesiones y exhibición 100% gratuito • Desde cualquier parte, sin necesidad de desplazamientos ni costes adicionales

Un espacio de networking

• Contacto con los líderes de instituciones y empresas del sector de la movilidad • Networking virtual optimizado con herramienta de matchmaking • Posibilidad de exponer tu solución a favor de la movilidad sostenible

Alfonso Gil

Teniente de Alcalde y Concejal Delegado de Movilidad y Sostenibilidad del Ayuntamiento de Bilbao. Presidente de la Comisión de Transportes, Movilidad Sostenible y Seguridad Vial de la FEMP

Cuando alguien se acerca por primera vez a conocer el SUM Bilbao 21 se encuentra con esta frase. Toda una declaración de intenciones y un serio compromiso de todos los que decidimos ponerlo en marcha en 2019.

Durante 2 días Bilbao se convierte en un ágora práctica y cotidiana, indispensable para poder tomar decisiones acertadas. El SUM empuja al diálogo para conseguir que todos los actores con capacidad de acción y decisión del sector público y privado trabajemos de forma coordinada por conseguir un objetivo común; hacer de nuestras ciudades lugares más “vivibles”. Las personas con nuestros proyectos vitales tropezamos en numerosas piedras que necesitamos que alguien nos ayude a quitar del camino. Las instituciones estamos obligadas a conseguir que esas rutas se presenten siempre abiertas y libres de obstáculos. Y el mundo del conocimiento, la empresa y la tecnología debe trabajar por darnos la oportunidad, no solo de ver cumplidos nuestros objetivos, sino de poder elegir vías alternativas. Todo eso es lo que esconde ese escueto mensaje que uno se encuentra colgado de la puerta de entrada a este SUM BIO´21; Congreso que conecta personas, instituciones, empresas y mercancías. Y lo hace con una herramienta que hasta no hace mucho tiempo era entendida más como un problema que como una solución: la movilidad.

La movilidad de las personas y las cosas, un reto y una oportunidad a la vez. Un desafío que no podemos evitar, y al que nos debemos enfrentar convenidos de que nuestra forma de movernos condicionará nuestro desarrollo como sociedades con garantías de futuro y progreso.

¿Son o no buenas razones todas éstas para estar el 6 y 7 de octubre en Bilbao y participar en este magnífico encuentro donde podremos escuchar los retos, desafíos, y sobre todo, conocer las soluciones innovadoras que existen para responder al objetivo de disfrutar de una movilidad urbana sostenible y saludable?