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Camino de Santiago... Camino de Europa I N F O R M AC I Ó N T U R Í S T I C A : w w w. t u r i s m o c a s t i l l a y l e o n . c o m • 9 0 2 2 0 3 0 3 0
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Camino de Santiago... Camino de Europa Peregrinar ha sido siempre una manera de vivir, una posibilidad de conocer tierras y gentes diferentes, y un sentimiento para acercarse a Dios.
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odas las religiones, y en toda época, han animado a sus fieles creyentes a ponerse “en camino” hacia algún Lugar Santo. Entre los cristianos de la antigüedad tres lugares destacan por encima de todos: Jerusalén, Roma y Santiago. Quienes viajaban al primer enclave buscaban los Santos Lugares donde se desarrolló la vida de Jesús. A los que allí se dirigían se les llamaba “palmeros” por las palmas que a su regreso portaban como símbolo de haber estado allí. A Roma llegaban los “romeros” para venerar la tumba de los apóstoles Pedro y Pablo. De entre éstos se contabilizaban innumerables eclesiásticos que, además, buscaban la Corte Papal. Finalmente, “peregrino” es el nombre que recibe quien viaja a Compostela, el recóndito lugar del Finisterre medieval donde apareció la tumba del apóstol Santiago. Este descubrimiento motivó un nuevo impulso en el sentimiento religioso durante la Edad Media y llegó a constituir un fuerte elemento de unión entre los reinos cristianos.
EL DESCUBRIMIENTO DE LA TUMBA DEL APÓSTOL SANTIAGO DIÓ UN NUEVO IMPULSO AL SENTIMIENTO RELIGIOSO DURANTE LA EDAD MEDIA
Juan, y los tres estuvieron junto a Cristo en los momentos más importantes de su vida. Murió por la espada sobre el año 44, cuando el rey Herodes quiso dar un escarmiento a los cristianos. Sus discípulos, según la tradición, recogieron el
el nombre Peregrino es ien viaja a que recibe qu ió donde aparec Compostela, stol pó A l la tumba de Santiago.
EL CAMINO FRANCÉS EN ESPAÑA Santiago el Mayor fue uno de los discípulos más cercanos a Jesús, junto a Pedro y su hermano
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LA DENOMINACIÓN DE CAMINO FRANCÉS SE DESCRIBE EN EL CÓDICE CALIXTINO, DONDE SE NARRA CÓMO ÉSTE CRUZABA LOS PIRINEOS POR SOMPORT Y JACA (EN LA IMAGEN SU CATEDRÁL)
cadáver, lo pusieron en una barca y navegaron hasta tierras gallegas donde, según esa misma tradición, había predicado. Allí se le dará sepultura. Diversos avatares históricos (invasiones bárbaras, luchas visigodas, etc.) hicieron que se perdiera la
localización del sepulcro hasta el primer tercio del siglo IX. La narración de cómo se produjo el descubrimiento de la tumba de Santiago se confunde en la nebulosa de los tiempos, aunque es costumbre aceptada que unos habitantes de la Diócesis más occidental del mundo medieval entonces conocido observaron con curiosidad cómo una lluvia de estrellas se posaba sobre unas tierras en el espacio en el que hoy se asienta la ciudad de Santiago. Estas gentes sencillas y creyentes pusieron los hechos en
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conocimiento del Obispo de Iria Flavia y de esta manera, Teodomiro, en el año 813, anunció el descubrimiento de la tumba de Santiago. Alfonso II el Casto, tuvo conocimiento de los hechos. Acude con su corte a venerar tan precioso tesoro y ordena, en el año 834, construir una iglesia donde recoger las reliquias de quien se consideró patrono y Señor de toda España. Teodomiro establece la Sede Episcopal junto al sepulcro, que desde muy pronto se convierte en notable foco de atracción para un importante número de fieles. Es el obispo Godescalco del Puy quien en el año 951 inaugura la nómina de los peregrinos “no anónimos” que por tierra se dirigen a Santiago. El fortalecimiento de la ruta se produce a partir del año 1000, este hecho se sitúa en un marco general de expansión en Europa. Es en los siglos XI y XII cuando la peregrinación se convierte en un trasiego continuo de personas
PARA AUMENTAR AÚN MÁS LA AFLUENCIA DE PEREGRINOS Y POPULARIZAR EL HECHO EN SÍ DE LA PEREGRINACIÓN, EN 1122 SE ESTABLECE EL AÑO SANTO COMPOSTELANO
procedentes de todos los puntos. La Orden de Cluny va a jugar un papel esencial en la peregrinación. A lo largo de la ruta erigirá monasterios y hospitales. También los Reyes favorecen al peregrino. De entre ellos destacan, Alfonso VI en Castilla y León y Sancho Ramírez en Navarra y Aragón, quienes propician la fundación de hospitales, construyen puentes y calzadas y establecen la Legislación necesaria para fijar las rutas a seguir por los peregrinos al objeto de diseñar un itinerario más cómodo que les evite dificultades. Unos inconvenientes centrados
Órbigo es El puente de ares más uno de los lug la de emblemáticos a. Ruta Jacobe
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BURGOS, CASTROJERIZ, FRÓMISTA, CARRIÓN, SAHAGÚN, LEÓN, PONFERRADA Y VILLAFRANCA SON ALGUNAS DE LAS CIUDADES CON MAYOR RENOMBRE DEL CAMINO
en el tránsito por la Cornisa Cantábrica y evitar las tierras de Castilla y León que hasta entonces habían estado dominadas por los árabes. El itinerario clásico del siglo XII, que se convertirá en el trazado por excelencia bajo la denominación de“Camino Francés”, se describe en la primera guía existente al uso, el Códice Calixtino. El texto del manuscrito narra cómo el itinerario cruza los Pirineos por Somport y a través de Jaca y Monreal alcanza Puente la Reina. La otra vía más occidental procedente de Roncesvalles nos revela como llega por Burguete, Larrasoaña y Pamplona hasta la misma Puente la Reina donde se dice “todos los caminos se hacen uno”. A partir de entonces, las guías más clásicas hablan de un Camino que con pequeñas variantes recorre Lorca, Estella, Los Arcos, Logroño, Nájera y Santo Domingo de la Calzada.
En la actual Comunidad de Castilla y León este itinerario transitaba en el medievo y aún hoy sigue pasando por: Redecilla del Camino, Belorado, Villafranca Montes de Oca, Burgos, Castrojeriz, Frómista, Carrión de los Condes, Sahagún, Mansilla de las Mulas, León, Hospital de Órbigo, Astorga, Rabanal del Camino, Foncebadón, Molinaseca, Ponferrada y Villafranca del Bierzo. Ya en Galicia desde el Cebreiro por
dad En la actuali e una el Camino viv mo co época de auge l ltura itinerario cu y religioso.
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Triacastela, Barbadelo, Portomarín, Palas de Rey y Ferreiros se llega al Monte del Gozo, a las puertas de Santiago de Compostela. Para aumentar aún más la afluencia de peregrinos y popularizar el hecho en sí de la peregrinación en el año 1122 se establece el Año Santo Compostelano. Con ello la ciudad de Santiago vive momentos de pujanza y se convierte en sede metropolitana en detrimento de Mérida. Se construye la Catedral que se consagra en el año 1211. En los siglos XI y XII los peregrinos ilustres son abundantes: Guillermo X Duque de Aquitania, Luís VII de Francia, San Francisco de Asís, y muchos otros. El Camino va a ejercer una gran importancia económica. El movimiento de gentes alentará a artesanos y mercaderes, en su mayor parte extranjeros, a asentarse en distintos lugares del trazado y de ahí el nacimiento de los burgos. Los Reyes por su parte les concederán fueros para favorecer su desarrollo. El itinerario por España no va a sufrir grandes modificaciones por lo que respecta a su trazado ya que salvo algunas zonas muy puntuales sigue el itinerario marcado y consolidado en el medievo. Lo que sí se constatará en la historia jacobea es cómo en los siglos XIV y XV se experimenta un retroceso en las peregrinaciones.
LA CATEDRAL DE SANTIAGO DE COMPOSTELA ES LA META DEL CAMINO QUE CADA AÑO REALIZAN MILES DE PEREGRINOS LLEGADOS DE TODO EL MUNDO.
Por un lado, las catástrofes del XIV: peste negra y frecuentes guerras. Por otro, el cisma que se produce en la cristiandad en el año 1378 y, también, la recesión económica que se localiza en la Ruta Jacobea. En el XVI la aparición del protestantismo supone un duro golpe y la ruta vivirá también sus horas más bajas. En el XVII y XVIII se produce una cierta recuperación del Camino plasmada en el desarrollo del arte
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la principal En España, ostela es la mp Co a ta ru II en el siglo X e rib sc de e qu l Códex el Libro V de Calixtinus.
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EL CAMINO DE SANTIAGO ES DECLARADO COMO ITINERARIO CULTURAL EUROPEO EN 1987
barroco en la capital compostelana. En el XIX la crisis llega al punto de que el 25 de julio de 1867 apenas había 40 peregrinos en Santiago. El redescubrimiento de los restos del Apóstol en 1879, escondidos cuando el corsario Francis Drake atacó La Coruña, dio nuevos bríos a la peregrinación, que se verá favorecida en el año 1884 cuando el Papa León XIII declara como auténticos los restos descubiertos. En la actualidad el Camino vive una época de auge. El Consejo de Europa en 1987 declara al Camino de Santiago como Itinerario Cultural Europeo señalando el valor trascendental de la peregrinación en la formación de una civilización común a todos los pueblos europeos. La UNESCO le reconoce como “Bien Patrimonio de la Humanidad” en sus trazados a lo largo
de España y Francia (años 1993 y 1998, respectivamente) y en 2004 la Fundación Príncipe de Asturias le otorga el Premio Príncipe de Asturias de la Concordia. Además, S.S. Juan Pablo II visitó Santiago en dos ocasiones: en 1982, fecha en la que se celebraba un Año Santo Compostelano, y en 1989 con motivo de la Jornada Mundial de la Juventud. En ambas, hizo constantes referencias al Camino de Santiago e invitó a recorrerlo. OTROS CAMINOS POR ESPAÑA En España, como ya hemos relatado, la principal Ruta a Compostela es la que describe en el siglo XII el Libro V del Códex Calixtinus. Ésta es una vía principal aunque junto a ella existen otros múltiples itinerarios entre los que se encuentran algunos de verdadero interés. El que hoy conocemos con el nombre de “Camino del Norte” tuvo su comienzo posiblemente antes que el propio “Camino Francés” si tenemos en cuenta que Alfonso II el Casto peregrinó a la tumba del Apóstol. Además, hay que hacer notar que los primeros peregrinos
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recorrían las sendas que discurrían por las proximidades del litoral cantábrico y atravesaban las provincias de Guipúzcoa y Vizcaya para continuar después por tierras cántabras hacia Santiago. Estas rutas del norte peninsular tuvieron en siglos posteriores un relevante auge ya que a la propia vía de peregrinación se le añade la importancia adquirida por las rutas comerciales marítimas. De igual modo, la peregrinación para postrarse ante la imagen de El Salvador en la Catedral de Oviedo, o con el fin de venerar las reliquias que se guardan en su Cámara Santa, hace que estos itinerarios adquieran una creciente capacidad de atracción y cuenten con autonomía propia. Así, se abre una Ruta que desde León se dirige hasta Oviedo y que recibe el nombre de “Camino del Salvador”, para recalar posteriormente en Santiago. También por mar se fijan distintos itinerarios. Se utilizan las embarcaciones como medio de transporte desde los países del norte de Europa
TUVO RELEVANTE AUGE LA PEREGRINACIÓN PARA POSTRARSE ANTE LA IMAGEN DE EL SALVADOR EN LA CATEDRAL DE OVIEDO
hasta desembarcar en Francia. En otros casos, los peregrinos una vez embarcados prefieren llegar hasta la costa gallega y allí tomar tierra en los puertos de Vivero, Laxe, Muxía, Noia y, principalmente, la Coruña. Esta misma corriente de peregrinación marítima era utilizada por otros barcos que recalaban en los puertos del Cantábrico, como Santander, Castro Urdiales y Bilbao, y desde allí, a través de otros caminos secundarios, enlazar con la vía principal del “Camino Francés”. Otro de los “caminos” en España recibe el nombre de “Camino de la Vía de la Plata”. Se inicia en Sevilla para discurrir por Extremadura y llegar a Castilla y León por Salamanca y la
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SE TOMAN VARIOS ITINERARIOS YA SEA POR TERUEL O POR ZARAGOZA PARA UNIRSE AL TRAZADO QUE LLEGA DESDE CATALUÑA Y TOMA EL NOMBRE DE "CAMINO DEL EBRO"
provincia de Zamora, desde donde se bifurca.
la Comunidad Valenciana y atraviesa CastillaLa Mancha y Madrid para entrar en Castilla y León por la provincia de Ávila y unirse a la Vía de la Plata, o el Camino de la Lana que atraviesa tierras de Soria y que en Burgos se funde con el “Camino Francés”. Existen otros trazados como el “Camino de Madrid” que partiendo de Madrid recorre
l A lo largo de podemos cés Camino Fran isajes: s pa admirar bello verdes ras, amplias llanu montañas.
Un ramal conduce a Astorga para unirse allí al “Camino Francés”, otro llamado Camino Portugués entra en el país vecino para llegar después a Santiago y el conocido con el nombre de “Camino Mozárabe-Sanabrés”, penetra en tierras gallegas por la provincia de Orense. En esa provincia varios itinerarios llevan hasta la capital y desde allí por un solo camino esta ruta entra en Santiago por el sur de la ciudad. En los tiempos actuales otros itinerarios viejos y nuevos se han ido incorporando a la red de caminos que nos llevan a Santiago y así hay que hablar de una serie de Caminos como el Camino de Levante y Sureste que viene de
gran parte de Castilla y León por tierras de Segovia y Valladolid para unirse en Sahagún (León) al “Camino Francés”. Hay que hacer mención igualmente al “Camino Vadiniense” que une los Picos de Europa con Mansilla de las Mulas (León), en el “Francés”. Otro itinerario es el del “Camino de Besaya” que partiendo de Cantabria recorre la provincia de Palencia para recalar en Carrión de los Condes igualmente en el itinerario del Camino Francés. “Camino de Bayona” que desde tierras vascas accede por Miranda de Ebro (Burgos) hasta llegar a la capital de esa provincia burgalesa.Y finalmente, hay que señalar también el “Camino Real de Invierno”
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y que para evitar el paso por El Cebreiro se desviaba desde Ponferrada (León) para entrar en Galicia siguiendo el curso del Sil y a través de la provincia de Orense llegar hasta Santiago de Compostela. LAS RUTAS JACOBEAS POR EUROPA No sin razón Goethe dijo que Europa se hizo peregrinando a Santiago y, así, es como aún hoy encontramos señas de identidad jacobeas en países bien al este como Rusia, Polonia, los países Escandinavos e incluso la vieja Constantinopla, donde hallamos los más lejanos vestigios de unos itinerarios que cruzarán una amplia red de trazados. Hay otros pueblos con menos tradición jacobea como: el griego, el polaco, el checo o el eslovaco, así como los de los Países Bálticos. También los hay con claras vinculaciones jacobeas, cimentadas en amplios estudios documentales del fenómeno de la peregrinación en países como: Inglaterra, Italia, Alemania, Países Bajos y Francia. Es conocido cómo esa maraña de itinerarios
LA CIUDAD JACOBEA DE VEZELAY ES LUGAR DE PARTIDA EN FRANCIA DE ALGUNAS DE LAS RUTAS PROCEDENTES DE ALEMANIA
por Europa se van uniendo y concentrando en cuatro grandes rutas que atraviesan Francia. De Arlés, cerca de Marsella, partía la primera, la única que atravesaba los Pirineos por Somport. Otro itinerario que recoge peregrinos suizos, italianos y, también, algunos alemanes se adentra en Francia por Le Puy y Moissac hasta atravesar los Pirineos por el mítico Monasterio de Roncesvalles. A ese mismo punto en España llegan también los trazados que, provenientes principalmente de Alemania, atraviesan las comarcas francesas de Lorraine, Berry, Limousin y Périgord. La ciudad jacobea de Vezelay es su principal punto de partida. Una cuarta ruta recoge a los peregrinos que se acercan principalmente de los Países Bajos e Inglaterra y atraviesan las comarcas francesas
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s alemanas se Algunas ruta cia por an adentra en Fr oissac hasta Le Puy y M Pirineos por atravesar los asterio de el mítico Mon . Roncesvalles
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EN SAINT JEAN PIED DE PORT NOS DESPEDIMOS DE FRANCIA PARA ENTRAR A ESPAÑA A TRAVÉS DE LOS PIRINEOS POR RONCESVALLES
de: Ile, Touraine, Bordelais y la Gascogne. Las ciudades de París, Tours, Poitiers y Bordeaux son sus principales hitos en Francia para despedirse del país galo en Saint Jean Pied de Port y entrar a través de los Pirineos a España por Roncesvalles. En Alemania la figura de Santiago está muy unida al culto al Apóstol con la consagración de altares e iglesias pasando de esa veneración “in situ” a una peregrinación más activa que se puso
de moda entre los siglos XI y XII no sólo entre los aristócratas y altos dignatarios de la Iglesia, como señalan los relatos de peregrinos, sino también entre gentes de toda condición. Se dice, que si en un mapa marcásemos un punto por cada uno de los peregrinos documentados que hicieron su viaje a Santiago de Compostela en la baja Edad Media quedarían muy pocos espacios libres. El culto a Santiago en los Países Bajos fue siempre muy popular. Tuvo ya en el siglo XI los primeros contactos entre esta zona de Europa y Santiago de Compostela, lazos que se verán consolidados y aumentados en el siglo siguiente. Los itinerarios jacobeos en los Países Bajos se circunscriben a diversas rutas que convergen todas ellas en tres recorridos principales que tienen a las ciudades de Brujas, Bruselas y Lieja de como puntos principales a ur la fig En Alemania tá muy unida es de referencia para go ia nt Sa póstol con la al culto al A e unirse más adelante en es ar alt n de consagració dirección a París. iglesias En el caso de Inglaterra e Irlanda el interés aumenta por cuanto representa su viaje a través del mar. Ello hace que los relatos de los peregrinos adquieren una dimensión diferente. Existe amplia documentación que reseña los puertos de donde partían los barcos, que o bien llevaban a los peregrinos a tierras de Francia o los desembarcaban en los puertos del norte de España, principalmente en tierras gallegas.
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Los puertos ingleses relacionados con la peregrinación son: Canterbury, Southampton, Plymouth y Dartmouth, en el sur de Inglaterra, y Dublín, Wexford, Waterford y Kinsale, en Irlanda. Finalmente, anotamos el caso bien cercano a Galicia de los “Caminos” a través de Portugal. Había dos itinerarios principales: el que por mar recorría toda la costa para llegar a los puertos gallegos, y el que por tierra partía de Coimbra. Este último era el más importante a tenor de la constancia de su antigüedad y por haber sido el utilizado por Santa Isabel de Portugal en su peregrinación. EL CAMINO DE SANTIAGO EN LA NUEVA EUROPA La figura del Emperador Carlomagno siempre ha estado unida al deseo, más que realidad, de unir los pueblos medievales que configuraron la Europa Cristiana de los siglos VIII y IX contribuyendo con ello a la primera referencia europeísta.
LA FIGURA DEL EMPERADOR CARLOMAGNO SIEMPRE HA ESTADO UNIDA AL DESEO DE UNIR LOS PUEBLOS MEDIEVALES
Carlomagno no estuvo en Santiago pero la leyenda le atribuye un sueño por el que el Apóstol invita al Emperador del Sacro Imperio Germánico a tomar las armas y recorrer un Camino de Estrellas que le conduzca a Galicia poniendo a salvo a los reinos cristianos del yugo del infiel. Carlomagno es enterrado en Aquisgrán con la representación de un cielo estrellado bajo el que se asienta el sueño de una Europa cristiana y unida. Doce siglos más tarde Europa renació en un nuevo espíritu que la llevó a considerar la necesidad de estar unida en lo económico, más cercana en lo político, y hermanada en lo cultural. Fruto de ello han sido las distintas declaraciones
había dos En Portugal que incipales: el itinerarios pr los puertos a ba por mar llega por tierra que gallegos y el imbra y fue partía de Co ión su peregrinac utilizado en Portugal de l be Isa a por la rein
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GRAN PARTE DEL PATRIMONIO MONUMENTAL DEL CAMINO HA SIDO RESTAURADO
que el Consejo de Europa ha hecho desde que en el año 1987 reconoció al Camino de Santiago como el primero de una serie de itinerarios culturales europeos. La relevancia de éste reside tanto en aportar una respuesta cualitativa a los grandes flujos turísticos que se desarrollan en Europa durante los últimos años como en promover el conocimiento y la valorización de
la identidad cultural europea. En el texto de la declaración se hace un llamamiento a las autoridades, a las instituciones y a los ciudadanos para: 1.- Proseguir el trabajo de identificación de los Caminos de Santiago sobre el conjunto del territorio europeo. 2.- Establecer un sistema de señalización de los principales puntos del itinerario mediante la utilización del emblema propuesto por el Consejo de Europa. 3.- Desarrollar una acción coordinada de restauración y de valorización del patrimonio monumental y natural situado en el entorno de estos Caminos. 4.- Crear programas de tema sis un ce ble Se esta los de n ió ac animación cultural que liz de seña ntos del principales pu te la permitan la recuperación dian itinerario me emblema l de del legado histórico, n ió ac utiliz de r el Consejo propuesto po literario, musical y Europa. artístico generado por las peregrinaciones a Santiago de Compostela. 5.Proponer el establecimiento de intercambios permanentes entre las ciudades y regiones situadas a lo largo de estos Caminos. 6.- Estimular, en el marco de estos intercambios, la creación artística y cultural contemporánea, para renovar su tradición y atestiguar los valores intemporales de la identidad cultural europea.
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Catedral de Le贸n
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