75 Plano de zonificación

Diseño de Paisaje Urbano

Nuestro diseño de paisaje urbano, incluye el área interna de las supermanzanas, así como las vías principales del municipio de Moyogalpa. Esta propuesta está acompañada con la propuesta de planificación urbana, en la que se busca densificar la zona de estudio, al densificar y cerrar el paso vehicular dentro de las supermanzanas, creamos espacio público, este será disfrutado por los habitantes teniendo calzadas, pasos peatones y ciclovías. Se propone la instalación de un drenaje sostenible, este tiene vegetación nativa, de la misma vegetación encontrada en el volcán concepción, también se proponen enredaderas para el techo de las paradas de bus y árboles que generen suficiente sombra para los espacios públicos, los mismos carecen de frutos para evitar la contaminación. En cuanto a la creación de espacios, buscamos potencializar las vistas paisajísticas hacia el Volcán Concepción, esto mediante las vías principales, la calle Santa Ana nos lleva hacia la Iglesia con el mismo nombre. La vía principal ubicada al sur, nos lleva hacia el volcán, estos. Si bien estas son calles vehiculares, estarán equipadas con vegetación y luminaria que también se encuentra en los espacios públicos. Uno de los elementos principales de nuestra propuesta es el uso de texturas, en el pavimento. Por un lado, por ser pavimento permeable, los pavimentos permeables encontrados dentro de las supermanzanas, ya que este sistema es recomendable únicamente para áreas en las que no hay tráfico pesado. En las vías principales es donde encontramos drenaje sostenible Bioswale. El uso de texturas es importante, para que las personas no videntes puedan ubicarse en el espacio. Se busca un mobiliario que sea amigable con todos los usuarios, de todas las edades, como se puede ver más adelante, se hace uso de bebederos que tengan tres desagües, para personas con discapacidad, niños, adultos y mascotas. Otro punto a resaltar de nuestra propuesta, es que hacemos uso de las pendientes que tiene el terreno, haciendo que muchas de nuestras calzas se vean escalonadas, esto le da dinamismo a la propuesta.

Parada de bus

Actualmente la parada de bus existente no cuenta con las condiciones necesarias, se encuentra en la esquina del “hospedaje central” como hasta el momento no hay ciclovías, también se debe plantear un espacio para el estacionamiento de bicicleta. La parada de bus y ciclovía tiene 9.6m de largo, por 4m de fondo. Compuesta por tres muros de concreto reforzado, ubicados a 3.6m y 4m entre los mismos. Tiene una altura de 2.6m. La cubierta es también de concreto reforzado, con un espacio al centro para colocar vegetación y que esta crezca de manera controlada. La parada cuenta con señalética braille, luminaria, bancas de concreto con sillas de madera, rótulos de anuncios comerciales. En cuanto a los colores se mantiene la pureza del concreto.