velocidad
Parte 2
15
Viernes 15 de abril de 2016
Peugeot 308
SEAT León ST
En México, los hatchback compactos no suelen vender mucho. Dentro de ese mercado, dominado por Volkswagen Golf, SEAT León y Ford Focus, encontramos al Peugeot 308, uno de los más atractivos de su categoría. Vende poco, pero ofrece mucho, tanto a nivel conducción, como seguridad y manejo.
Y si los hatchback compactos lo tienen complicado, las vagonetas aún más. SEAT se animó a ofrecer el León con carrocería familiar, y es aún más versátil que un sedán o un SUV, pero pocos se animan a adquirirlo. Por equipamiento, seguridad, mecánica y diseño, el SEAT León ST es una de las mejores compras por poco más de 300 mil pesos.
Autos que poca gente compra,
pero que valen mucho la pena A
nuestro parecer, es un desperdicio vivir en un clima tropical y comer sólo piñas. Es válido; nosotros no somos quién para juzgar de tal manera al mundo. Simplemente, hay tantas otras frutas de las que se puede disfrutar, que centrarse en una nos parece absurdo.
La oferta de coches en México es ese clima tropical de la industria automotriz. En nuestro mercado hay modelos americanos, europeos, japoneses y de muchas otras regiones; una amplia variedad que ya envidian otros países. ¿Por qué desaprovecharla? Muchas veces, los modelos más populares
son también las mejores opciones de compra; en otras ocasiones, no. Hoy no estamos aquí para señalar culpables. Hemos analizado la oferta de autos en México para encontrar aquellos que poca gente compra, pero que vale la pena —y mucho— echarles un vistazo. Aquí los tienes.
Subaru Legacy
Suzuki Swift Sport Hay pocas agencias Subaru en nuestro país, pero si hay alguna cerca, cualquiera de sus modelos es muy recomendable. En el caso del Legacy, ofrece un diseño atractivo, altos niveles de seguridad y las ventajas de contar con tracción integral y motor tipo bóxer. Su manejo es más estable, sobre todo a su paso por curva.
Toyota Yaris Hatchback
Si el Suzuki Swift es por sí mismo divertido de manejar, la versión Sport lo es aún más. La suspensión es más firme, el motor es más potente y, aunque 134 hp suenen a poco, ofrece un consumo ajustado en ciudad, y la posibilidad de moverse con mayor soltura en carretera. El equipamiento es completo, el mantenimiento es económico y los niveles de seguridad son muy buenos.
Volvo V40
Volvo XC90 Nueve bolsas de aire, controles de tracción y de estabilidad en todas sus versiones, y una mecánica que es bien conocida por su nivel de confiabilidad hacen del Toyota Yaris un hatchback interesante, sobre todo por su nivel de seguridad. Es pequeño, sí, pero para ciudad es muy buena alternativa. Ojo, hablamos del hatchback, no del sedán ni del R.
Lo dijimos cuando lo probamos, y ahora lo repetimos, el Volvo V40 es un auto premium que se mueve con agilidad, pero no duele al caer en baches. Es, quizá, uno de los hatchback más cómodos del mercado. Su motor, eficiente y rápido, nos dejó muy buen sabor de boca. El equipamiento de seguridad es una de sus mejores cartas de presentación.
¿Mejor que Audi Q7, BMW X5 y Mercedes-Benz GLE? Sí. Las alemanas estaban tan preocupadas por competir entre sí, que no se dieron cuenta cuando Volvo las rebasó. Su motor es pequeño, pero sumamente capaz y, dentro de sus capacidades, ahorrador. Es cómoda, muy segura, muy bien equipada y de una calidad sobresaliente.