BMW_Nissan370z

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Velocidad Fuente: Motorpasión

Jueves 14 de Septiembre de 2017

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El Nissan 370Z seguirá vigente por varios años más

BMW sólo fabricará 1,000 unidades del nuevo M2 CS

A

lo largo de los años, BMW ha utilizado las siglas CS para diferenciar versiones más potentes de sus modelos M, y el último en entrar en esa lista será el M2 CS que llegará el próximo año. Por el momento se tiene poca información sobre el modelo, pero Motor.es ha conseguido datos importantes sobre el futuro modelo alemán. A diferencia del último M4 CS que tuvo una producción limitada a 3 mil unidades, el nuevo M2 CS contará con sólo mil unidades, las cuales seguramente se venderán en un santiamén una vez que se puedan hacer las órdenes de com-

pra en enero de 2018. El M2 CS utilizará el mismo motor seis cilindros en línea twin turbo que encontramos en el M4, pero modificado para entregar únicamente 405 caballos de fuerza. Hasta ahora no se sabe si se ofrecerá con caja manual, una de doble embrague o una caja automática. Estará disponible en los cuatro colores que se utilizan en el M2 pero también añadirá nuevos tonos Sunset Orange y Silver Hockenheim. La producción del M2 CS comenzará en marzo con las primeras unidades siendo entregadas en mayo del próximo año.

Nissan acaba de anunciar ligeros cambios para el 370Z coupé en lo que muchos pensábamos sería el último año de producción del auto. Los rumores apuntaban a la presentación de un nuevo modelo Z (al menos el concepto) durante el próximo Auto Show de Tokio, pero parece que el venerable 370 todavía tiene varios años de vida. Según el sitio australiano Motoring, que platicó con el exdirector ejecutivo de Nissan Australia, Richard Emery, podrían pasar algunos años para que veamos al nuevo Z. Cuando se le preguntó a Emery acerca de un nuevo Concepto Z que debería presentarse en Tokio a finales de octubre, su respuesta fue “ni siquiera nosotros sabemos”, añadiendo que “nosotros sabríamos si hubiera algo preparado, por lo que no hay nada listo, al menos no pronto”. Refiriéndose al 370Z, Emery dijo que “los autos deportivos tienden a tener ciclos de vida largos. Ciertamente está en el final de

su vida, pero en este momento no tengo nada que sugiera que no le quedan al menos dos o hasta cuatro años de vida”. El 370Z ya tiene 8 años en el mercado, y aunque es un excelente deportivo con un diseño que ha envejecido bastante bien, no hay cómo

negar que ya está cerca de cumplir una década. Para muchos esto es una ventaja ya que es de los pocos deportivos accesibles que ofrecen una experiencia de manejo lo menos adulterada posible, pero muchos otros dirán que se está rezagando en el aspecto tecnológico.


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