HÅLLBAR SCOUTSEGLATS

Haven står för nästan hälften av all syreproduktion på jorden, och har länge setts som en oändlig källa av mat. I samband med klimatförändringen och havsföroreningar har vi under de senaste

Miljöfrågor överlag diskuteras aktivt inom scoutverksamheten för tillfället. Scoutingen bygger ju delvis på saker som samhällets välfärd och närheten till naturen, och många kårer tar miljön i beaktande vid planering av läger och mötesverksamhet. Emellertid är det inte alltid lika lätt när det gäller seglatser; man har begränsat med utrymme och möjligheter. Hur kan man egentligen göra en scoutseglats mera miljövänlig? Det ska vi försöka ta reda på! Segling är redan ett av de mest hållbara transportsätten då man färdas med hjälp av vinden, ett lätt (och ganska uppenbart) sätt att spara på miljön är att utnyttja seglen så mycket som möjligt under gång. Dessutom är det ofta trevligare och mera ekonomiskt hållbart med tanke på bränslekostnader. En annan sak man kan ta vara på är tillgången till havsvatten, som lämpar sig bra för t.ex. diskning och spolande av däck.

Solpaneler och vindturbiner

När det gäller elförbrukning ombord, är det inte alltid lika lätt. Det är inte troligt att man kan påverka hur den el man får i hamn producerats, men har man däremot pengar så det räcker, kan man fundera på alternativa förnybara energikällor till båten. Det kan exempelvis handla om solpaneler på däck, eller varför inte en mindre vindturbin i aktern.

Töm septiktanken och smutsvatten i hamnen

När man seglar och annars bara befinner sig i havsmiljön, skall man alltid tänka lite extra på det lokala ekosyste- met. Föroreningar i vattnet rubbar det naturliga kretsloppet, och leder till att både floran och faunan kan ta allvarlig skada. Det kan vi som båtförare motverka genom att se till att både septiktank och smutsvatten töms enligt regleringar i hamn.

Man bör dessutom fundera på vilka tvålar, schampon, solkrämer, diskmedel o.s.v. man använder, det finns massvis med märken som gör nedbrytbara produkter som är bättre för miljön. Även nedbrytbar tvål, ska man dock undvika att släppa ut rakt i havet. Det är bättre att tvätta sig i land var man säkert kan tömma sitt smutsvatten.

När man bl.a. tvättar däcket på båten är det i princip oundvikligt att tvättmedlet hamnar i vattnet. Man kan därför tänka på hur ofta man egentligen behöver rengöra med medel (ibland räcker det kanske bara med vatten), och bara man letar lite finns det märken som också gör miljövänliga båtschampon.

Ankra endast där det är tillåtet

Någonting som kanske inte är lika aktuellt i länder utan korallrev, men som kan vara bra att tänka på, är ankring. Vet man vad man gör är det såklart helt okej att ankra där det är tillåtet, men om ankaret släpas över havsbotten kan det leda till onaturlig erosion och skada växtligheten.

Ibland kan man få känslan av att man inte gör tillräckligt för miljön, och att man borde vara 100% perfekt, men det går helt enkelt inte. Det är ganska besvärligt och ofta dyrt att alltid tänka på miljön i de val man gör på seglats, men alla till synes små åtgärder räknas ändå. Huvudsaken är att vi gör någonting.

Sopsortering på sjön

Precis som på land, är det alltid bra att sortera det avfall man producerar på seglats. Det kan kännas jobbigt i bör- jan, men efter ett tag kommer man knappt att tänka på det.

Bland de största problemen med sortering ombord är plats. Eller snarare bristen på det. De flesta båtar med kök har något sorts inbyggt utrymme menat för sopor, men de är ofta väldigt små och rymmer bara en soppåse. Man får helt enkelt bli lite påhittig; man behöver egentligen bara något sorts tomt skåp med en dörr/lucka som går att stänga ordentligt – man vill gärna inte finna salongen täckt i skräp efter ett slag. Utöver det kan det vara bra att leta efter ordentliga sopsorteringskärl med lock som också stängs för att minimera lukt och bananflugor. Det kan vara svårt i början att hitta bra kärl som passar just ens egna båt, men de flesta “lite-allt-möjligt-affärer” har något ditåt i alla fall. Man måste ha lite tålamod helt enkelt.

Ta med extra hinkar

De flesta hamnarna har något sorts sopsorteringssystem på land, var det går att göra sig av med det skräp man samlat på sig. Med tanke på att man troligen måste nöja sig med min- dre sopkärl på båten, kan man behöva tömma dem oftare. Vid skärgårdsseglats borde det vara tämligen lätt, speciellt om man tar iland varje natt. Däremot kan det uppstå några problem då man seglar flera dagar på öppet hav. Det kan därför vara bra att ha lite extra hinkar eller liknande kärl med lufttäta lock, som i värsta fall kan förvara skräpet tills man tar i land.

Kårens båt har länge saknat ett fungerande system för sortering av avfall, vi bestämde oss därför för att ta det som uppdrag till starten av seglingssäsongen att fundera ut något. Vi rensade ur ett skåp som vi sedan mätte, och gjorde en skiss. Eftersom vi kom fram till att majoriteten av våra sopor troligen kommer vara plast, har vi den inbyggda skräpkorgen som plastinsamling, då den är störst. Skåpet som från och med nu kommer vara våran skräpinsamling kommer att ha bio-avfall, bland-avfall, och papperoch/eller kartonginsamling. Genast när båten sjösätts ska planen sättas i bruk.

Någonting man inte ska glömma är att sorteringen börjar redan i mataffären.

När man handlar mat inför en seglats kan man fundera på vilken mat man köper och i hurudan förpackning den kommer. Man kan exempelvis ta som vana att undvika metallförpackningar och individuellt inplastade produkter.