Honda Jazz by Finmarket.pl

Jazz

Detale specyfikacji wyposażeniowej zawarte w tym katalogu nie odnoszą się do konkretnego produktu, który jest dostarczany lub sprzedawany przez firmę. Producent zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji łącznie z kolorami z uprzedzeniem lub bez uprzedzenia w dogodnym dla siebie terminie. Zmiany te mogą być niewielkie, jak również znaczące. Honda dołożyła jednak wszelkich starań, aby treści prezentowane w tym katalogu były prawdziwe. Katalog jest publikowany jedynie w celach informacyjnych i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż samochodów odbywa się za pośrednictwem Dystrybutora lub Dealera z uwzględnieniem standardowych Warunków Sprzedaży i Gwarancji przedstawianych przez Dystrybutora lub Dealera. Kopie tych dokumentów dostępne są na życzenie, przy zakupie samochodu. Mimo wszelkich starań mających na celu przedstawienie specyfikacji zgodnych ze stanem faktycznym, katalog ten jest przygotowywany i drukowany kilka miesięcy przed dystrybucją pojazdu i dlatego nie zawsze uwzględnia zmiany w specyfikacji wyposażeniowej, a w niektórych odosobnionych przypadkach dostępność poszczególnych elementów wyposażenia. Informacji na temat dostępności prezentowanych modeli prosimy zasięgać u najbliższego Dealera Hondy, szczególnie w przypadku wyposażenia opisywanego w niniejszym katalogu.

www.honda.pl Proszę nie wyrzucać mnie do kosza, lecz przekazać mnie znajomym lub poddać procesowi recyklingu. Niniejszy katalog powstał z odnawialnej pulpy drzewnej produkowanej w sposób nienaruszający równowagi ekologicznej. Papier tego katalogu wytwarzany jest bez użycia chloru elementarnego (ECF).

Pozwól, by Jazz Cię poprowadził

Wersja hybrydowa

Stylistyka nadwozia

Stylistyka wnętrza

Wersja benzynowa *Uwaga: przedstawiona tu wersja benzynowa zawiera elementy wyposażenia akcesoryjnego, z których nie wszystkie dostępne są w standardzie. Modele na zdjęciu: 1.4 i-VTEC Elegance w kolorze Azure Blue Metallic z 16-calowymi akcesoryjnymi obręczami aluminiowymi Cronos, tylnymi czujnikami parkowania i bocznymi listwami ochronnymi oraz 1.3 IMA Elegance w kolorze Fresh Lime Metallic ze standardowymi, 15-calowymi obręczami aluminiowymi.

Unowocześniona Honda Jazz oferuje funkcjonalne rozwiązania techniczne, z których możesz korzystać na każdym etapie podróży. Samochód dostępny jest także w wersji Hybrid pozwalającej przemieszczać się w czystszy i bardziej ekonomiczny sposób. Hondą Jazz zwiedzisz wiele ciekawych zakątków. Wybór celu podróży zależy tylko od Ciebie.

03 Stylistyka nadwozia 07 Otoczenie kierowcy 09 Magic Seats 11 Przestrzeń 13 Elementy wyposażenia wnętrza 15 Osiągi 17 Wersja Hybrid: stylistyka 21 Wersja Hybrid: jak to działa 23 Wersja Hybrid: wydajna jazda 25 Bezpieczeństwo 27 Opcje 31 Kolory 33 Wersje wyposażeniowe 38 Specyfikacje 42 Słownik 42 The Power of Dreams

Magic Seats

Zawartość i wstęp

Wersja benzynowa

Przygotowany na każdą ewentualność Stylistyka nadwozia

Honda postawiła na rozwiązania techniczne, które mają duży wpływ na codzienne życie. W związku z tym, Jazz jest niezwykle funkcjonalnym autem o przestronnym wnętrzu i kompaktowym nadwoziu.

Nisko położony środek ciężkości zdecydował o dobrych właściwościach jezdnych oraz odpowiedniej stabilności w zakrętach, natomiast szerokie nadwozie umożliwiło wygospodarowanie większej przestrzeni w kabinie pasażerskiej.

Stylistyka wnętrza

Magic Seats

Na zdjęciu: model 1.4 i-VTEC Elegance w kolorze Azure Blue Metallic z 16-calowymi obręczami aluminiowymi.

Wersja benzynowa

Stylistyka nadwozia

Stylistyka i funkcjonalność w idealnej harmonii Poprawiona stylistyka nadwozia Hondy Jazz oznacza lepszą jakość i większą funkcjonalność. Unowocześniony kształt zderzaka i nowoopracowane opony o niskim oporze toczenia przyczyniły się do zmniejszenia oporu powietrza, a co za tym idzie, ograniczenia zużycia paliwa. Zastosowaliśmy także czarną, matową osłonę chłodnicy o strukturze siatki, a także tylne światła zespolone z czerwonymi kloszami, których zadaniem jest podkreślenie zaokrąglonych kształtów nadwozia i zapewnienie, by auto było dobrze widoczne w różnych warunkach drogowych.

Stylistyka wnętrza

Magic Seats

Bagażnik

Na zdjęciu: model 1.4 i-VTEC Elegance w kolorze Azure Blue Metallic z 16-calowymi obręczami aluminiowymi.

Stylistyka nadwozia

Wersja benzynowa

Poczucie stylu i przestrzeni

Magic Seats

Chromowane detale w połączeniu z kolorowym podświetleniem panelu audio, wskaźników i przełączników rozświetlają wnętrze, tworząc w nim przyjazną atmosferę. Możesz całkowicie skoncentrować się na prowadzeniu, ponieważ wszystko znajduje się pod ręką. Specjalnie zaprojektowana przednia szyba zwiększa pole widzenia, natomiast węższe słupki pozwalają doprowadzić do kabiny pasażerskiej więcej światła. Po naciśnięciu jednego przycisku, panoramiczne okno dachowe pozwoli pasażerom delektować się widokiem płynących po niebie obłoków.

Bagażnik

Detale wewnętrzne

Na zdjęciu: model 1.4 i-VTEC Elegance.

Wersja benzynowa

Stylistyka wnętrza

Magic Seats We wnętrzu Hondy Jazz znajdziesz wiele funkcjonalnych rozwiązań technicznych. Korzystanie z nich nie sprawi Ci najmniejszych trudności. Tylne siedzenia można unieść, złożyć i zabezpieczyć jednym prostym ruchem, natomiast funkcja rozkładania oparć siedzeń w stosunku 60:40 pozwoli uzyskać konfigurację przestrzeni, której akurat możesz potrzebować.

Bagażnik

Detale wewnętrzne

Osiągi

Na zdjęciu: model 1.4 i-VTEC Elegance w kolorze Azure Blue Metallic

Magic Seats

Wersja benzynowa

Podaruj sobie trochę więcej miejsca W niezwykle przemyślanym projekcie Hondy Jazz uwzględniono praktyczny bagażnik, którego pojemność - po rozłożeniu na płasko oparć tylnych siedzeń - osiąga imponujące rozmiary. Z łatwością umieścisz w nim wysokie, długie, nietypowe, a nawet bardzo nieporęczne pakunki. Detale wewnętrzne

Nisko zlokalizowana krawędź załadunku - 605 mm od poziomu ziemi - ułatwia wkładanie i wyjmowanie bagaży, a umieszczony po lewej stronie bagażnika uchwyt na torby z zakupami doskonale sprawdza się w codziennej eksploatacji.

Osiągi

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Na zdjęciu: model 1.4 i-VTEC Elegance w kolorze Azure Blue Metallic

Wersja benzynowa

Bagażnik

01 Panel klimatyzacji automatycznej 02 Panoramiczne okno dachowe 03 Radio stereo CD z RDS i MP3

O doskonałości decydują szczegóły... Każdy element i każdy detal został zaprojektowany tak, aby spełniać ściśle określoną funkcję, a jednocześnie dostarczać niezapomnianych wrażeń estetycznych. 01

Osiągi

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

04 Schowki przed pasażerem z przodu 05 Uchwyty na butelki z przodu 06 P rzyciski do zdalnego sterowania systemem audio oraz dźwigienki do zmiany przełożenia przekładni CVT

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Zdjęcie przedstawia przyciski tempomatu na kierownicy.

Więcej informacji na temat dostępności powyższych i innych elementów wyposażenia w konkretnych wersjach modelu na stronach 37-41.

Detale wewnętrzne

Wersja benzynowa

Codziennie dalej Dzięki innowacyjnym silnikom benzynowym i-VTEC o pojemności 1,2 i 1,4 l, Honda Jazz odznacza się doskonałymi osiągami, a także niskim zużyciem paliwa i dobrymi parametrami ekologicznymi. Wybór pomiędzy tradycyjną, 5-biegową manualną skrzynią biegów i zaawansowaną technicznie, automatyczną przekładnią CVT pozwala dopasować charakter auta do Twojego stylu jazdy. Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Innowacyjna technika zastosowana w automatycznej przekładni CVT dopasowuje działanie układu do stylu jazdy kierowcy. Płynna zmiana przełożeń przekładni zapewni optymalną moc silnika zależnie od wybranej prędkości. W ten sposób będziesz podróżował niezwykle przyjemnie i komfortowo.

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Wersja Hybrid: jak to działa

Na zdjęciu: model 1.4 i-VTEC Elegance w kolorze Azure Blue Metallic z 16-calowymi obręczami aluminiowymi.

Wersja hybrydowa

Osiągi

Niewielka zmiana robi wielką różnicę Za sprawą wszechstronności, przemyślanego wnętrza oraz doskonałych właściwości jezdnych, nowy Jazz Hybrid jest równie praktyczny jak wersja benzynowa, a jednocześnie - dzięki technice hybrydowej - jeszcze bardziej wydajny. Benzynowo-elektryczny napęd zapewnia niskie zużycie paliwa i niewielką emisję spalin, podczas gdy Ty korzystasz ze wszystkich pozostałych zalet Hondy Jazz.

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Wersja Hybrid: jak to działa

Wersja Hybrid: wydajna jazda

Na zdjęciu: model 1.3 IMA Elegance w kolorze Fresh Lime Metallic z 15-calowymi obręczami aluminiowymi.

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Hybrid

Unowocześniony wewnątrz i na zewnątrz

Wersja Hybrid: jak to działa

Nadwozie Hondy Jazz zyskało nowe detale stylistyczne, które wyróżniają wersję hybrydową. Reflektory i tylne lampy zespolone mają niebieskie obwódki i przeźroczyste klosze. Dodaje to autu charakteru i elegancji. Auto dostępne będzie także w nowym, dedykowanym mu kolorze o nazwie Fresh Lime Metallic.

Wersja Hybrid: wydajna jazda

Bezpieczeństwo

Na zdjęciu: model 1.3 IMA Elegance w kolorze Fresh Lime Metallic z 15-calowymi obręczami aluminiowymi.

Wersja hybrydowa

Stylistyka nadwozia wersji Hybrid

Tak niewiele trzeba, aby dotrzeć do celu Honda Jazz Hybrid wykorzystuje hybrydowy system zintegrowanego wspomagania silnikiem IMA (Integrated Motor Assist). W określonych warunkach auto może być napędzane wyłącznie energią elektryczną. W momencie, gdy przyspieszasz, jedziesz ze stałą prędkością lub hamujesz, silnik elektryczny i akumulatory dbają o niezachwiany i wydajny przepływ mocy. Honda Jazz Hybrid standardowo wyposażona jest w bezstopniową przekładnię automatyczną CVT, która również przyczynia się do zwiększenia ekonomiki jazdy. Dba ona o utrzymywanie najbardziej odpowiedniego przełożenia w określonych warunkach drogowych. Oznacza to, że Twój Jazz zużywa mniej paliwa i emituje mniej zanieczyszczeń.

Ruszanie z miejsca

Jednostka benzynowa oraz silnik elektryczny zostają uruchomione i pojazd jest gotowy do drogi.

Wersja Hybrid: wydajna jazda

Bezpieczeństwo

Jazda z małą prędkością

Jednostka benzynowa i silnik elektryczny, współpracując ze sobą, zapewniają płynną jazdę. Jeśli zajdzie taka potrzeba, silnik elektryczny przestaje pracować, aby oszczędzić energię elektryczną, a wówczas samochód napędzany będzie wyłącznie jednostką benzynową. 05

Jednostka benzynowa i silnik elektryczny, współpracując ze sobą, zapewniają płynną jazdę. W określonych warunkach układ może jednak przejść w tryb pracy EV (Electric Vehicle). Jednostka benzynowa pozostaje włączona, ale źródłem napędu pojazdu jest silnik elektryczny, co pozwala obniżyć zużycie paliwa.

Gwałtowne przyspieszanie W momencie, gdy wymagane jest gwałtowne przyspieszenie obie jednostki łączą siły, aby zapewnić optymalne osiągi i ograniczyć zużycie paliwa.

Jazda z wysoką prędkością

Zwalnianie Pojazd przechodzi w tryb zamknięcia zaworów jednostki benzynowej (Valve Stop) i proces spalania zostaje wstrzymany. Energia, która w innych warunkach zostałaby utracona podczas hamowania jest odzyskiwana przez silnik elektryczny i gromadzona w akumulatorach.

zatrzymanIE Po zatrzymaniu samochodu, jednostka spalinowa wyłącza się. Układ napędowy wykorzystuje jedynie niewielką ilość energii elektrycznej, a co za tym idzie, nie zużywa paliwa, i nie emituje spalin. Po zwolnieniu przez kierowcę pedału hamulca, pojazd jest gotowy do dalszej jazdy.

Opcje

Wersja hybrydowa

Wersja Hybrid: jak to działa

Maksymalna wydajność w każdej podróży Model Jazz Hybrid został wyposażony w system ECO Assist (Ecological Drive Assist). To dzięki niemu - w zależności od stylu jazdy - podświetlenie prędkościomierza zmienia kolor z niebieskiego na zielony. Kolor zielony oznacza, że prowadzisz auto w sposób maksymalnie ekonomiczny. Pojawiający się na wyświetlaczu symbol „kwiatka” informuje o postępach w ekonomicznej jeździe. Umiejętne wykorzystanie możliwości, które daje układ hybrydowy, z pewnością przełoży się na obniżenie zużycia paliwa oraz poziomu emisji spalin

Bezpieczeństwo

Opcje

Wersja Hybrid: wydajna jazda

Poduszki powietrzne

Struktura nadwozia zaprojektowana w technice zaawansowanej kompatybilności pojazdów (Advanced Compatibility Engineering – ACE)

Zaprojektowany dla Twojego bezpieczeństwa Kluczowym aspektem przy projektowaniu Hondy Jazz było bezpieczeństwo zarówno podróżujących nim osób, jak i pozostałych użytkowników drogi. Maksymalna ochrona pasażerów i przechodniów to założenia leżące u podstaw tworzenia struktury nadwozia i zastosowanych rozwiązań technicznych, a także - wyboru elementów wyposażenia wnętrza.

Dwustopniowe przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne dbają o bezpieczeństwo w kabinie pasażerskiej, natomiast inteligentny system SRS pozwala nie tylko na dezaktywację poduszki powietrznej pasażera, ale także przypomina o jej ponownej aktywacji.

42% stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie zastosowanej w strukturze nadwozia rozprasza energię wzdłuż ramy, z dala od osób znajdujących się zarówno w pojeździe, jaki i poza nim.

Opcje

Honda Jazz została uznana jednym z najbezpieczniejszych samochodów w Europie przez niezależny instytut Euro NCAP, który przyznał modelowi najwyższą ocenę 5 gwiazdek. Oprócz elementów wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa widocznych obok, Jazz oferowany jest z układem zapobiegającym blokowaniu kół ABS, układem elektronicznego rozdziału siły hamowania EBD – który współpracuje z ABSem w celu utrzymania stabilności kierunkowej podczas hamowania – oraz systemem wspomagania nagłego hamowania BA zwiększającym siłę hamowania w sytuacjach awaryjnych.

Opcje

Aktywne zagłówki z przodu W przypadku kolizji, pasażerów chronią przednie aktywne zagłówki oraz 3-punktowe pasy bezpieczeństwa.

System kontroli stabilności jazdy VSA

Wersje modelowe

Podczas jazdy czujniki systemu VSA monitorują poziom przyczepności w celu ustalenia odpowiedniej siły napędowej lub siły hamowania potrzebnej do zapewnienia maksymalnej sterowności pojazdu.

Bezpieczeństwo

Dopasuj Jazza do swoich potrzeb Oryginalne akcesoria dodadzą Twojej Hondzie Jazz indywidualnego charakteru:

Spoiler

Uchwyt rowerowy mocowany na haku holowniczym* Opcje

Chlapacze

Przednie, boczne i tylne listwy ochronne nielakierowane, ozdobne osłony lusterek oraz wnęk klamek, ozdobne osłony słupków bocznych, osłona chłodnicy, dolna wąska listwa przednia

Wersje modelowe

15” obręcz aluminiowa Starlight

15” obręcz aluminiowa Crystal

Listwa progowa przednia

Wersje modelowe

* tylko dla wersji benzynowych z manualną skrzynią biegów

Listwa progowa tylna

Pozostałe opcje akcesoryjne dostępne pod adresem www.honda-access.com

Hak holowniczy demontowalny

Opcje

Opcjonalne akcesoria Dywaniki welurowe standard

Zestaw głośnomówiący

Wersje modelowe

Listwa tylna

Podłokietnik z konsolą typu Pelikan

Wersje modelowe

Kolory

Osłona chłodnicy i dolna listwa chromowana

Kratka dzieląca przestrzeń

Dywaniki gumowe

Taca bagażnika

Wersje modelowe

Wybierz swój kolor

Oddaliśmy do Twojej dyspozycji jedenaście atrakcyjnych kolorów nadwozia, abyś mógł dostosować Hondę Jazz do swojej osobowości.

Specyfikacje

Słowniczek/ The Power of Dreams

01 Taffeta White 02 Alabaster Silver Metallic 03 Storm Silver Metallic** 04 Polished Metal Metallic* 05 Crystal Black Pearl 06 Royal Sapphire Blue Pearl 07 Milano Red 08 Urban Titanium Metallic* 09 Azure Blue Metallic 10 Fresh Lime Metallic** 11 lonized Bronze Metallic*

* Kolory Urban Titanium Metallic, Ionized Bronze Metallic oraz Polished Metal Metallic dostępne są tylko w benzynowych wersjach Hondy Jazz. ** Kolory Fresh Lime Metallic oraz Storm Silver Metallic są zarezerwowane wyłącznie dla wersji Jazz Hybrid.

Trend

Comfort plus

1.2 i-VTEC 1.4 i-VTEC

1.4 i-VTEC

Elementy wyposażenia wersji 1.2 i-VTEC S: - ABS, EBD, BA

Dodatkowe elementy wyposażenia wersji 1.2 i-VTEC Trend w porównaniu do wersji 1.2 i-VTEC S:

- VSA - Przednie, boczne i kurtynowe poduszki

Model na zdjęciu: 1.2 i-VTEC S

powietrzne

Model na zdjęciu: 1.4 i-VTEC Trend

- Wyświetlacz wielofunkcyjny MID

- Klimatyzacja manualna - Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia - Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia - Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej pasażera - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Półka bagażnika - Tylna wycieraczka o zmiennej prędkości - Oświetlenie punktowe z przodu

- 5-biegowa przekładnia manualna - Elektrycznie sterowane szyby z przodu - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Regulowana wysokość fotela kierowcy - Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach - 15-calowe obręcze stalowe - Radio stereo CD z RDS i MP3 - Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy - Kieszeń w oparciu siedzenia pasażera

Radio stereo CD z RDS i MP3

Dodatkowe elementy wyposażenia wersji 1.4 i-VTEC S w porównaniu do wersji 1.2 i-VTEC S:

Model na zdjęciu: 1.4 i-VTEC Comfort plus

Dodatkowe elementy wyposażenia wersji 1.4 i-VTEC Trend w porównaniu do wersji 1.4 i-VTEC S:

Oświetlenie punktowe

- Elektrycznie sterowane szyby z tyłu - Sterowanie radiem z kierownicy

Dodatkowe elementy wyposażenia wersji 1.4 i-VTEC Comfort plus w porównaniu do wersji 1.4 i-VTEC Trend: - 16-calowe obręcze aluminiowe - Klimatyzacja automatyczna - Przednie światła przeciwmgielne - Chromowane i srebrne detale wykończeniowe wnętrza - Kieszeń w oparciu siedzenia kierowcy - Tapicerka materiałowa Premium W opcji - Przekładnia CVT

Panel sterowania elektrycznymi szybami

- Klimatyzacja manualna - Półka bagażnika

- Złącze USB - Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia - Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia

W opcji - Przekładnia CVT

- Kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami - Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Przednie wycieraczki o zmiennej prędkości - Oświetlenie punktowe z przodu

Poduszki powietrzne

Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej

W opcji

- Przekładnia CVT

Lusterko zewnętrzne

Konsola centralna

Klimatyzacja automatyczna

Elegance 1.4 i-VTEC Model na zdjęciu: 1.4 i-VTEC Elegance

Model na zdjęciu: 1.4 i-VTEC Si

Szklane panoramiczne okno dachowe

1.4 i-VTEC

1.4 IMA Comfort

Elementy wyposażenia wersji 1.4 i-VTEC Si:

Elementy wyposażenia wersji 1.4 IMA Comfort:

- Klimatyzacyjna automatyczna - 16” obręcze aluminiowe - Skórzana kierownica ze srebrnym przeszyciem - Skórzany drążek zmiany biegów - Specjalna tapicerka Si - Obniżone zawieszenie - Sportowy zderzak przedni - Sportowy zderzak tylny - Sportowe progi nadwozia - Końcówka rury wydechowej Si

Dodatkowe elementy wyposażenia wersji 1.4 i-VTEC Elegance w porównaniu do wersji 1.4 i-VTEC Comfort plus: - 16-calowe obręcze aluminiowe - Szklane panoramiczne okno dachowe - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Światła z czujnikiem zmierzchu - Klimatyzowany schowek przed pasażerem - Alarm

W opcji - Przekładnia CVT

Tapicerka Si

Model na zdjęciu: 1.4 IMA Comfort

- ABS, EBD, BA - VSA - Przednie, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne - Klimatyzacja automatyczna - Wyświetlacz wielofunkcyjny MID - 15-calowe obręcze stalowe z kołpakami - Przekładnia CVT z dźwigienkami do zmiany biegów - Radio stereo CD z RDS i MP3 - Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia - Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia - Przyciemniane szyby tylne - Elektryczne szyby z przodu i z tyłu - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Alarm - Lusterka w osłonach przeciwsłonecznych kierowcy i pasażera - Kieszeń w oparciu fotela kierowcy i pasażera - Tapicerka materiałowa Premium

Tablica wskaźników

W opcji - Przekładnia CVT

Tempomat

Wyświetlacz wielofunkcyjny

Srebrne przeszycie kierownicy

Sportowe zderzaki

Przycisk Econ

System audio 36

SPECYFIKACJE

Elegance

Trend

Comfort Plus

Elegance

Comfort 1.4L IMA HYBRID CVT Benzyna Pb95 / IMA

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.4L IMA HYBRID CVT

Benzyna Pb95

Benzyna Pb95 / IMA

1339

1198

1339

1198

1339

100 / 6000

90 / 6000

100 / 6000

90 / 6000

100 / 6000

88 / 5800

14 / 1500

127 / 4800

114 / 4900

127 / 4800

114 / 4900

127 / 4800

121 / 4500

78 / 1000

EURO 5

•

Silnik Rodzaj Paliwa Pojemność (cm3) Moc maksymalna (KM/obr./min.) Moc maksymalna (KM/obr./min.) IMA Maksymalny moment obrotowy (NM/obr./min.)

1.4 IMA Elegance

Maksymalny moment obrotowy (NM/obr./min.) IMA Norma emisji spalin Skrzynia Biegów 5-biegowa przekładnia manualna

Bezstopniowa przekładnia automatyczna CVT

•

Osiągi man./aut.

Dodatkowe elementy wyposażenia wersji 1.4 IMA Elegance w porównaniu do wersji 1.4 IMA Comfort:

Model na zdjęciu: 1.4 IMA Elegance

Szklane panoramiczne okno dachowe

- Szklane panoramiczne okno dachowe - Kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi - 15-calowe obręcze aluminiowe - Przednie światła przeciwmgielne - Sterowanie radiem z kierownicy - Tempomat - Skórzana kierownica - Głośniki wysokotonowe oraz tylne - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Podłokietnik z przodu - Złącze USB - Wycieraczki z czujnikiem deszczu - Światła z czujnikiem zmierzchu

Przyspieszenie 0 → 100 km/h (s)

11,9 / 13

11,6 / 12,8

12,5

11,5 / 12,6

12,5

11,5 / 12,6

12,1

Prędkość maksymalna (km/h)

182 / 175

177

182 / 175

177

182 / 175

175

Zużycie Paliwa man./aut. Cykl miejski (l/100km)

6,7 / 6,9

6,6

6,6 / 6,7

6,6

6,6 / 6,7

4,6

Cykl pozamiejski (l/100km)

4,9 / 4,7

4,6

4,8 / 4,6

4,6

4,8 / 4,6

4,4

Cykl mieszany (l/100km)

5,6 / 5,5

5,3

5,5 / 5,4

5,3

5,5 / 5,4

4,5

Emisja CO2 (g/km)

129 / 128

123

126 / 125

123

126 / 125

104

Długość (mm)

3900

3915

3900

Szerokość bez lusterek (mm)

1695

Szerokość z lusterkami (mm)

2029

Wysokość z anteną (mm)

1655

Rozstaw osi (mm)

2500

Prześwit (z kierowcą) (mm)

130

335+64

337+42

335+64

337+42

335+64

337+42

335+64

300+3

883

1320

Masa własna (kg)

1051-1112 / 1079-1140

1047 - 1070

1051-1112 / 1079-1140

1047 - 1070

1051-1112 / 1079-1140

1162-1209

Maksymalna masa całkowita (kg)

1600

Wymiary

Pojemności Pojemność bagażnika - siedzenia rozłożone + miejsce pod bagażnikiem

Pojemność bagażnika - siedzenia złożone, do wysokości tylnich siedzeń (litry, metoda VDA) Pojemność bagażnika - siedzenia złożone, do linii dachu (litry, metoda VDA)

Pojemność zbiornika paliwa (litry) Masy man./aut.

1610 / 1535

1580

1610 / 1535

1580

1610 / 1535

1600

Maksymalna masa przyczepy z hamulcami (kg)

1000/ -

1000

1000/ -

1000

1000/ -

Maksymalna masa przyczepy bez hamulców (kg)

450/ -

450

450/ -

450

450/ -

Maksymalny nacisk na dach (kg)

Głośnik wysokotonowy

Gniazdo zasilania

WYPOSAŻENIE

Elegance

Trend

Comfort Plus

Elegance

Comfort 1.4L IMA HYBRID CVT

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.4L IMA HYBRID CVT

15” stalowe obręcze

•

15” aluminiowe obręcze

•

16” aluminiowe obręcze

•

16” aluminiowe obręcze Si (wersja Si)

•

WYPOSAŻENIE

Elegance

Trend

Comfort Plus

Elegance

Comfort 1.4L IMA HYBRID CVT

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.4L IMA HYBRID CVT

Immobilizer

•

System alarmowy ze zdalnym sterowaniem

•

2 zestawy kluczyków z systemem zdalnego sterowania

•

Radio wbudowane w deskę rozdzielczą

•

Koła i Opony

Zabezpieczenia

Opony 175/65R15

•

Półka bagażnika

Opony 185/55R16

•

Wskaźniki i Obsługa

Dojazdowe koło zapasowe

•

Wyświetlacz wielofunkcyjny MID

•

Zestaw naprawczy

Obrotomierz

•

Cyfrowy zegar

•

Przednie poduszki powietrzne SRS

•

Cyfrowy wskaźnik trasy A/B

•

Wyłącznik czołowej poduszki pasażera

•

Wskaźnik temperatury zewnętrznej

•

Boczne poduszki powietrzne

•

Regulacja wysokości przednich reflektorów

•

Kurtyny powietrzne

•

System Auto Stop

•

Aktywne zagłówki (Przód)

•

Manetki przy kierownicy do zmiany biegów (przekładnia automatyczna)

- /•

•

Wspomaganie kierownicy

•

Komfort i Udogodnienia

ABS - Układ zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu

•

Klimatyzacja automatyczna

•

EBD - Układ elektronicznego rozdziału siły hamowania

•

Klimatyzacja manualna

•

EBA - Układ wspomagania siły hamowania

•

Tempomat

•

VSA - System stabilizacji toru jazdy pojazdu

•

Przednie wycieraczki z czujnikiem deszczu

•

Bezpieczeństwo

- /•

•

Tylna wycieraczka

Przednie i tylne hamulce tarczowe

•

Automatyczne światła z czujnikiem zmroku

•

Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa

•

Wspomaganie kierownicy

•

Przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami

•

Kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach

•

Wysoko umieszczone trzecie światło STOP

•

Elektrycznie regulowane szyby przednie

•

2 Mocowania fotelika dziecięcego ISOFix na tylnej kanapie

•

HSA - System wspomagania ruszania na wzniesieniu

Wnętrze

Elektrycznie regulowane szyby tylne

•

Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne

•

Tapicerka materiałowa

•

Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne

•

Tapicerka premium

•

Obniżone zawieszenie

•

Tapicerka Si (siedzenia i przeszycia drzwi)

•

Podłokietnik przedni

•

Skórzana kierownica

•

Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy

•

Skórzana kierownica Si ze srebrnym przeszyciem

•

Lusterko w osłonie przeciwsłonecznej pasażera

•

Skórzany drążek zmiany biegów

•

Uchwyt na napoje z przodu

•

Skórzany drążek zmiany biegów Si (przekładnia manualna)

•/-

Schładzany schowek

•

Magic Seats

•

Filtr przeciwpyłkowy

•

Regulacja kąta pochylenia oparcia tylnej kanapy

•

Manualna regulacja wysokości fotela kierowcy

•

Tylna kieszeń w oparciu fotela kierowcy

•

Zużycie paliwa, emisja CO2 oraz masy są mierzone zgodnie z procedurami odpowiednich dyrektyw Komisji Europejskiej. Na skutek różnych technik jazdy, warunków drogowych, warunków atmosferycznych, różnic w stanie ogólnym i wyposażeniu samochodów, rzeczywiste zużycie paliwa i emisja CO2 mogą się różnić od zmierzonych wartości. W przypadku wagi samochodu (definiowanej jako masa pojazdu gotowego do drogi) odnosi się ona do samochodów z wyposażeniem standardowym. Zainstalowanie wyposażenia dodatkowego może spowodować zwiększenie masy pojazdu i zmniejszenie jego ładowności.

Honda Jazz objęta jest ogólną gwarancją przez 3 lata lub 100 tysięcy kilometrów, a ponadto udzielana jest gwarancja na powłokę lakierniczą (3 lata) oraz gwarancja na perforację nadwozia (6 lat). Maksymalna masa holowanej przyczepy podawana jest przy założeniu, że samochodem podróżują dwie osoby o wadze 75 kg każda, a samochód musi być zdolny do ruszenia ze startu zatrzymanego na wzniesieniu o nachyleniu 12% i przy normalnym ciśnieniu atmosferycznym (mierzonym na poziomie morza). Na wysokości powyżej 1500 m n.p.m. zauważalny będzie spadek mocy silnika, w wyniku czego zmaleją możliwości holowania przyczepy o podanej masie. Dodatkowe obciążenie samochodu (pasażerowie, bagaż) musi być uwzględniane i odejmowane od maksymalnej masy przyczepy. Poszczególne wersje samochodu i elementy wyposażenia prezentowane w niniejszej broszurze mogą być niedostępne w niektórych krajach. Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są w salonach Hondy.

• standard opcja

– niedostępne

Szczegółowe informacje na temat warunków udzielanej gwarancji dostępne są w salonach Hondy.

Trend

Elegance

Comfort

Comfort Plus

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.2L i-VTEC Manual

1.4L i-VTEC Man/CVT

1.4L IMA HYBRID CVT

Tylna kieszeń w oparciu fotela pasażera

•

Centralny tylni zagłówek z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa

•

Podwójny bagażnik

•

Oświetlenie wnętrza

•

Oświetlenie do czytania

•

Oświetlenie bagażnika

•

Regulacja podświetlenia deski rozdzielczej

•

Podświetlenie deski rozdzielczej i zegarów w kolorze bursztynowym

•

Podświetlenie deski rozdzielczej i zegarów w kolorze niebieskim

•

Radio z RDS wraz z odtwarzaczem CD/MP3

•

Złącze Aux

•

Złącze USB

•

Przednie Głośniki

•

WYPOSAŻENIE

Elegance

Komfort i Udogodnienia

Oświetlenie Wnętrza

System Audio oraz Systemy Informacyjne

Tylne Głośniki

•

Głośniki wysokotonowe

•

Sterowanie radiem z kierownicy

•

Automatyczna regulacja głośności w zależności od prędkości jazdy

•

Nadwozie "Hybrydowa" stylizacja nadwozia

•

Klamki drzwi w kolorze nadwozia

•

Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia

•

Zderzaki w kolorze nadwozia

•

Zderzak sportowy Si pzedni i tylni

•

Sportowe Progi nadwozia Si

•

Końcówka rury wydechowej Si

•

Szklany panoramiczny dach

•

Przyciemnione szyby tylne

•

Antena dachowa

•

Przednie reflektory halogenowe

•

Przednie światła przeciwmgielne

•

Tylne światło przeciwmgielne

•

Oświetlenie zewnętrzne

* tapicerka materiałowa Premium ** funkcja auto UP/DOWN tylko po stronie kierowcy

• standard opcja

– niedostępne

ACE – NADWOZIE ZAPROJEKTOWANE W TECHNICE ZAAWANSOWANEJ KOMPATYBILNOŚCI POJAZDÓW

W konstrukcji Hondy Jazz wykorzystana została nowatorska struktura ramowa, zaprojektowana w celu zredukowania intensywnej siły działającej na osoby znajdujące się w samochodzie w trakcie zderzenia czołowego. Struktura typu ACE to nowoczesna konstrukcja, która rozprasza i pochłania energię zderzenia na większej powierzchni, zwiększając bezpieczeństwo wszystkich osób znajdujących się w kabinie samochodu. Ponadto system ACE umożliwia ograniczenie niewspółosiowego ustawienia się pojazdów o różnej wielkości oraz zmniejszenie siły zderzeniowej działającej na inne pojazdy.

ABS

Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, który redukuje ryzyko poślizgu na mokrych, oblodzonych i luźnych powierzchniach oraz pozwala utrzymać kontrolę nad pojazdem.

CO2

Dwutlenek węgla to jeden z gazów spalinowych, który w dużym stopniu przyczynia się do powstawania efektu cieplarnianego. Im niższa emisja CO2, tym lepiej dla środowiska.

ELEKTRYCZNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY (EPS).

Siłę wspomagania zapewnia silnik elektryczny, a nie układ hydrauliczny. Pomaga to w zmniejszeniu emisji CO2 i zużycia paliwa.

05 EBD – ELEKTRONICZNY SYSTEM ROZDZIAŁU SIŁY HAMOWANIA EBD działa w połączeniu z układem ABS, analizując rozkład obciążeń na osie samochodu i automatycznie regulując siłę hamowania przednich i tylnych kół, co pozwala na stabilizację kierunku jazdy samochodu.

ZUŻYCIE PALIWA

Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 pozwalają ocenić wydajność pojazdu. Zgodnie z rozporządzeniami agencji VCA (Vehicle Certification Agency), wszyscy producenci samochodów podają dane dotyczące zużycia paliwa oraz emisji CO2. Umożliwia to porównanie modeli samochodów różnych marek. Testom poddawane są modele w podstawowej wersji wyposażeniowej; pod uwagę nie jest brane dodatkowe wyposażenie, takie jak koła i opony o większych rozmiarach, które może zaważyć na wynikach testu. Test przeprowadzany jest na specjalnym urządzeniu pomiarowym; samochód nie jest dodatkowo obciążony – w kabinie pasażerskiej znajduje się jedynie kierowca. Nie uwzględnia się również indywidualnego stylu jazdy kierowcy, który w drogowych warunkach eksploatacji w dużym stopniu odbija się na zużyciu paliwa.

PRZEKŁADNIA CVT

Przekładnia wybiera najlepsze przełożenie, aby utrzymać silnik w najbardziej efektywnym zakresie mocy. Pozwala to ograniczyć zużycie paliwa przy optymalnej pracy jednostki napędowej. Dodatkową zaletą jest niższa emisja i wyjątkowo płynna praca układu.

VSA – SYSTEM KONTROLI STABILNOŚCI JAZDY

Układ VSA został skonstruowany w celu wykrywania podsterowności i nadsterowności w krytycznych sytuacjach drogowych. VSA nieustannie monitoruje prędkość pojazdu, położenie przepustnicy, indywidualną prędkość poszczególnych kół, kąt skrętu oraz stopień obrotu pojazdu. W zależności od warunków układ ten może zmniejszyć moc silnika i przyhamować pojedyncze koło w celu poprawienia sytuacji i przywrócenia zamierzonego toru ruchu. Układ ten, działając płynnie i w sposób praktycznie niezauważalny, zapewnia bezpieczeństwo jazdy.

i-VTEC

Połączenie systemów VTEC i VTC zapewnia lepsze osiągi, niższe zużycie paliwa i niższy poziom emisji spalin.

VTC – SYSTEM DYNAMICZNEGO STEROWANIA CZASAMI OTWARCIA ZAWORÓW SSĄCYCH

System zmieniający czasy otwarcia zaworów ssących przy różnych prędkościach i obciążeniach silnika. Dzięki temu wypełnianie cylindrów mieszanką powietrzno paliwową jest zoptymalizowane pod względem momentu obrotowego i osiągów, co pozwala osiągnąć 90% maksymalnego momentu obrotowego już przy 3000 obr./min.

11 VTEC – SYSTEM STEROWANIA PRACĄ ZAWORÓW System sterujący skokiem i czasem otwarcia zaworów ssących w poszczególnych cylindrach. W rezultacie otrzymuje się zoptymalizowany proces spalania w całym zakresie prędkości obrotowych silnika, co przekłada się na obniżenie zużycia paliwa i emisji spalin oraz lepsze osiągi silnika.

IMA

IMA to skrót od Integrated Motor Assist (zintegrowane wspomaganie silnika), co oznacza, iż silnik elektryczny wspomaga swoją pracą jednostkę benzynową. Wymiernym skutkiem takiego połączenia jest niższe zużycie paliwa i niska emisja szkodliwych związków. System wykorzystuje jednostkę benzynową jako główne źródło napędu. Silnik elektryczny łączy siły z benzynowym, aby zapewnić wyższy moment obrotowy i wyższą moc podczas ruszania z miejsca i przyspieszania, czyli w sytuacjach, gdy zużycie paliwa zwykle jest najwyższe. Po zatrzymaniu pojazdu jednostka benzynowa wyłącza się, a samochód zasilany jest wyłącznie akumulatorami. Oznacza to, że paliwo nie jest wówczas spalane, więc auto nie emituje żadnych spalin.

To mały krok... Największe marzenia często znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistości w postaci projektów o niewielkich gabarytach, takich jak nasz humanoidaly robot ASIMO. Ma on 130 cm wzrostu i skrywa w swym wnętrzu najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, które pozwalają mu biegać, a także rozpoznawać osoby w zakresie 360 stopni. Wierzymy, że w przyszłości ASIMO będzie dodatkową parą oczu, uszu, dłoni i nóg dla osób w potrzebie.