Nissan GT-R

nissan

gt-r CENNIK 2013

CENNIK Nissan GT-R

Nissan GT-R

Nissan GT-R

483 000

490 000

536 000

8 700

8 700

8 700

Premium Edition

Wersja podstawowa Lakier premium Srebrny Ultimate (KAB) płatny dodatkowo Tapicerka częściowo skórzana w kolorze czerwono-bursztynowym

Black Edition

16 000

Track Edition

-

-

Tytanowy układ wydechowy, owalne końcówki układu wydechowego + Spojler tylny z włókna węglowego

-

-

61 000

Fotele wykonane z włókien węglowych

-

-

55 000

KOLORY NADWOZIA

WYKOŃCZENIA

Srebrny Ultimate (KAB) – płatny dodatkowo

Tapicerka częściowo skórzana foteli przednich w kolorze czarnym z częściami siedziska pokrytymi syntetycznym zamszem

Granatowy metalizowany (RAY) Biały perłowy (QAB) Czerwony metalizowany (A54) Srebrny metalizowany (KAD)

Fotele sportowe RECARO ® z tapicerką częściowo skórzaną w kolorze czarnym z czerwonymi wstawkami (wyłącznie wersja BLACK EDITION) Fotele sportowe pokryte materiałem ograniczającym przesuwanie się podczas pokonywania zakrętów w kolorze szarym z niebieskimi wstawkami (wyłącznie wersja TRACK EDITION)

Czarny metalizowany (GAG)

LISTA AKCESORIÓW

1)

GT-R Plandeka na samochód - Czarna (do użytku wewnętrznego)

1 437

Dywaniki luksusowe

458

Zestaw czujników parkowania - przedni

675

System śledzenia samochodu “Excellence”

3 657

Wszystkie ceny wyrażone są w złotych polskich i zawierają podatek VAT według obowiązującej stawki oraz podatek akcyzowy.

Cennik niniejszy zawiera dane aktualne na dzień jego wydania. NISSAN Sales CEE Kft.zastrzega sobie prawo do miany danych zawartych w cenniku bez uprzedniego zawiadomienia. Wskazane ceny brutto mogą być zmienione w szczególności w przypadku zmiany podatku VAT. Niniejszy cennik obowiązuje od 23.4.2013 do odwołania lub wydania nowego cennika. Dane w nim zawarte podane są wyłącznie w celach informacyjnych i nie stanowią oferty zawarcia umowy. Informacje dotyczące odzysku i recyclingu samochodów oraz ich przydatności w tym zakresie dostępne są na stronie internetowej www.nissan.pl.

1)

Wyszczególnione ceny nie zawierają kosztów montażu i materiałów z tym związanych.

2

SPECYFIKACJA I Wyposażenie ■ standard □ opcja □

- element niedostępny GT-R Premium Edition

GT-R Black Edition

GT-R Track Edition

V6 o pojemności 3,8 litra z podwójną turbosprężarką

■

■

■

Podwójne górne wałki rozrządu ze zmienną fazą rozrządu zaworów dolotowych

■

■

■

Blok silnika z odlewu aluminium (cylindry pokryte plazmą o bardzo wysokiej trwałości i niskim tarciu)

■

■

■

Aluminiowe tłoki

■

■

■

Zapłon bezpośredni firmy Nissan, irydowe świece zapłonowe

■

■

■

Przepustnica sterowana elektronicznie

■

■

■

Ciśnieniowy system smarowania z termostatycznie sterowanym chłodzeniem i magnezową miską olejową

■

■

■

Całkowicie symetryczny podwójny układ dolotu powietrza i przelotowe układy wydechowe ze stali nierdzewnej

■

■

■

Tytanowe, owalne końcówki układu wydechowego

-

-

□

Dodatkowy układ dolotu powietrza umożliwiający szybkie nagrzewanie katalizatorów w celu zapewniania maksymalnej skuteczności oczyszczania spalin

■

■

■

Czerwona pokrywa silnika

■

■

■

Napęd na cztery koła ATTESA E-TS (4WD) z opatentowanym niezależnym układem przeniesienia napędu transaxle obejmującym skrzynię biegów, mechanizm różnicowy i obudowę skrzynki rozdzielczej 4WD

■

■

■

Sztywny, lekki wał napędowy z kompozytów węglowych pomiędzy silnikiem a zespołem przeniesienia napędu

■

■

■

Elektroniczna kontrola trakcji

■

■

■

Wysokowydajny tylny mechanizm różnicowy 1.5-way z blokadą mechaniczną

■

■

■

Zaawansowany program stabilizacji toru jazdy (ESP) z trzema ustawieniami do wyboru

■

■

■

Olej do mechanizmu różnicowego: R35 COMPETITION, typ 2189E

■

■

■

6-biegowa skrzynia biegów GR6 z podwójnym sprzęgłem i z trzema trybami pracy do wyboru

■

■

■

Całkowicie automatyczna zmiana biegów lub ręczna zmiana sekwencyjna za pomocą przełączników łopatkowych na kierownicy

■

■

■

Mechanika Silnik

Układ napędowy

Skrzynia biegów

3

GT-R Premium Edition

GT-R Black Edition

GT-R Track Edition

Układ synchronizacji obrotów przy redukcji biegów (DRM)

■

■

■

Inteligentny system kontroli zmiany biegów (w trybie R) wybiera kolejny bieg w zależności od pozycji przepustnicy, prędkości pojazdu, hamowania i innych parametrów

■

■

■

Hamulce tarczowe Brembo® na 4 kołach – tarcze o średnicy 390 mm z przodu i 380 mm z tyłu

■

■

■

Dwuczęściowe tarcze hamulcowe przednie i tylne z wentylacją wewnętrzną o wzorze rombowym

■

■

■

Supersztywne lite 6-tłoczkowe przednie/4-tłoczkowe tylne zaciski hamulcowe z 3-punktowym mocowaniem z przodu / 2-punktowym mocowaniem z tyłu

■

■

■

Układ wspomagania hamowania Nissan Brake Assist

■

■

■

System chłodzenia hamulców z przewodem powietrznym z włókna węglowego

-

-

■

Zawieszenie przednie – niezależne aluminiowe zawieszenie dwuwahaczowe (kute)

■

■

■

Zawieszenie tylne – niezależne aluminiowe zawieszenie wielowahaczowe (kute)

■

■

■

Układ Bilstein® DampTronic z 3 opcjami do wyboru

■

■

-

Amortyzatory Bilstein Damp Tronic (sterowane elektroniczne, w specjalnym kolorze), specjalnie zaprojektowane śruby

-

-

■

Sztywne aluminiowe ramy pomocnicze zawieszenia przedniego i tylnego, mocowane bardzo precyzyjnie w 6 punktach do nadwozia

■

■

■

Lekkie przednie i tylne drążki stabilizatora, o przekroju rurowym, gładkie, zapewniające maksymalną przyczepność wszystkich czterech kół podczas ekstremalnych skrętów

■

■

■

Zębatkowa przekładnia kierownicza ze wspomaganiem elektronicznym uzależnionym od prędkości pojazdu

■

■

■

2,4 obrotu kierownicy od położenia skrajnego do skrajnego

■

■

■

20” kute obręcze RAYS ze stopów metali lekkich, 10-ramienne

■

■

-

20” kute obręcze RAYS ze stopów metali lekkich, 6-ramienne

-

-

■

Opony letnie run-flat DUNLOP SP SPORT MAXX 600 DSST CTT - napełnione azotem

■

■

■

System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)

■

■

■

Całkowicie nowa platforma Premium Midship z hybrydowym szkieletem nadwozia

■

■

■

Aluminiowa pokrywa silnika, bagażnika oraz powłoki zewnętrzne drzwi

■

■

■

Odlewy aluminiowe kielichów przednich amortyzatorów i szkieletów drzwi

■

■

■

Hamulce

Zawieszenie i układ kierowniczy

Elementy zewnętrzne Felgi i opony

Konstrukcja nadwozia

4

GT-R Premium Edition

GT-R Black Edition

GT-R Track Edition

Odlewy aluminiowe tylnych wsporników siedzeń z tyłu

■

■

■

Zintegrowane wewnętrzne wzmocnienie dachowe „X”

■

■

■

Panel nadwozia tłoczony metodą wielokrotnego wybijania w celu zapewnienia wyjątkowej sztywności i precyzji

■

■

■

Węglowo-aluminiowe rozpórki „plaster miodu”

■

■

■

Zaawansowane 6-fazowe lakierowanie pojazdu z dwoma warstwami lakieru bezbarwnego oraz lakieru odpornego na odpryski w miejscach krytycznych.

■

■

■

Przednia osłona dolna z systemem chłodzenia hamulców

-

-

■

Współczynnik oporu powietrza – 0,26

■

■

■

Podwozie całkowite osłonięte

■

■

■

Spojler tylny w kolorze nadwozia z górnym światłem stopu

■

■

■

Spojler tylny z włókna węglowego lakierowany w kolorze nadwozia z górnym światłem stopu

-

-

□

Ostre krawędzie przedniego zderzaka zaprojektowane specjalnie w celu zapewnienia optymalnego przepływu powietrza wokół kół i pozwalające na utrzymanie bocznych szyb w czystości w trakcie szybkiej jazdy

■

■

■

Boczne kanały powietrza w tylnym zderzaku

■

■

■

Automatycznie włączane światła

■

■

■

Szerokostrumieniowe reflektory ksenonowe

■

■

■

Światła do jazdy dziennej oraz światła pozycyjne w technologii LED

■

■

■

Światła tylne, światło stopu oraz tylne światło przeciwmgielne w technologii LED

■

■

■

Sterowane elektrycznie, podgrzewane i składane lusterka boczne

■

■

■

Schowane aluminiowe klamki drzwi

■

■

■

Podwójne chromowane końcówki układu wydechowego

■

■

■

Szyba słoneczna pochłaniająca promieniowanie UV

■

■

■

Aerodynamika

Stylizacja/Funkcjonalność

5

GT-R Premium Edition

GT-R Black Edition

GT-R Track Edition

System audio Digital Bose® z funkcjami AM/FM/CD, RDS, odtwarzania formatów MP3/WMA/ACC CD oraz MP4/DivX DVD. System Music Box zawierający dysk twardy o pojemności 30 GB w tym 9.3 GB przeznaczone do przechowywania utworów

■

■

■

Port USB umożliwiający podłączenie odtwarzacza iPod®, odtwarzanie plików MP4 i przeglądanie obrazów przy użyciu zewnętrznego modułu pamięci

■

■

■

Możliwość strumieniowego odtwarzania audio Bluetooth®: A2DP i AVRCP

■

■

■

Obsługa systemu audio za pomocą przycisków na kierownicy

■

■

■

System nawigacji Nissan GPS z dyskiem twardym i funkcją rozpoznawania głosu

■

■

■

Ekran wyświetlający informacje o programowalnych ustawieniach pojazdu, parametrach pojazdu, systemie audio czy nawigacji

■

■

■

Przycisk uruchamiania silnika

■

■

■

Kamera cofania

■

■

■

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z mikrofiltrem

■

■

■

Elektroniczny zestaw wskaźników analogowych wraz z komputerem pokładowym i cyfrowym wyświetlaczem wybranego biegu.

■

■

■

Głośnomówiący zestaw telefoniczny Bluetooth®

■

■

■

System „Inteligentny kluczyk”

■

■

■

Tempomat obsługiwany przyciskami na kierownicy

■

■

■

Kolumna kierownicy regulowana w pionie i poziomie

■

■

■

Płaskie pióra wycieraczek szyby przedniej z czujnikiem deszczu

■

■

■

Dwa podświetlane lusterka kosmetyczne

■

■

■

2 gniazda zasilające 12 V

■

■

■

Konsola środkowa z podłokietnikiem, schowkiem oraz uchwyty na napoje z przodu i z tyłu

■

■

■

Lampki do czytania

■

■

■

Skórzany pas w pokrywie bagażnika

■

■

■

Częściowo skórzane siedzenia przednie z elementami z perforowanego zamszu

■

-

-

Ekskluzywne fotele Recaro®

-

■

-

Wersja dwumiejscowa: ekskluzywne fotele ze wzmocnionym trzymaniem bocznym

-

-

■

Wnętrze System audio/Nawigacja/Monitor parametrów jazdy

Wyposażenie zwiększające komfort

Siedzenia i tapicerka

6

GT-R Premium Edition

GT-R Black Edition

GT-R Track Edition

Podgrzewane fotele

■

■

-

Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 8 płaszczyznach, fotel pasażera regulowany elektrycznie w 4 płaszczyznach

■

■

■

Dwa oddzielne siedzenia z tyłu

■

■

-

Skórzane obicie kierownicy z emblematem marki(welur) i gałki zmiany biegów

■

■

■

Czarne częściowo skórzane siedzenia z szarą podsufitką

■

-

-

Fotele wykonane z włókien węglowych (nieskładane, bez bocznych poduszek powietrznych)

-

-

□

Czarne częściowo skórzane siedzenia, z czerwonymi wstawkami wewnętrzne uchwyty drzwi oraz gałka zmiany biegów z czarną obwódką

-

■

-

Czarna podsufitka, osłony przeciwsłoneczne

-

■

■

Panel C z wykończeniem z włókna węglowego

■

■

■

Aluminiowe wykończenie przycisków na kierownicy

■

■

■

Aluminiowe uchwyty drzwi, kratka klimatyzacji, wykończenie paneli wewnętrznych i konsoli środkowej

■

■

■

System Nissan Advanced Airbag z dwustopniowymi przednimi poduszkami powietrznymi dla kierowcy i pasażera

■

■

■

Boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, montowane w suficie

■

■

-

Przednie pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia

■

■

■

3-punktowe pasy bezpieczeństwa

■

■

■

Konstrukcja nadwozia z przednimi i tylnymi strefami kontrolowanego zgniotu

■

■

■

Specjalne przetłoczenia pokrywy silnika, stalowe wzmocnienia rurowe boczne drzwi oraz kolumna kierownicy pochłaniająca energię

■

■

■

Immobilizer Nissan oraz system antykradzieżowy zatwierdzony przez Thatcham

■

■

■

Bezpieczeństwo

7

DANE TECHNICZNE MODEL Typ nadwozia Dostępne wersje Liczba miejsc / osób

UKŁAD PRZENISIENIA NAPĘDU Konfiguracja układu napędowego

2-drzwiowe coupe Premium Edition, Black Edition oraz Track Edition

Skrzynia biegów

4 （(2: z Track Edition)

Przełożenie

Liczba cylindrów, konfiguracja Liczba zaworów w cylindrze Typ rozrządu Pojemność skokowa / cm3 Średnica cylindra x skok tłoka / mm Maksymalna moc silnika / kW/ min.-1 Maksymalny moment obrotowy / Nm/min-1 Stopień sprężania

Rodzaj paliwa

Skrzynia biegów typu GR6 z podwójnym sprzęgłem

pierwszy bieg

4.0565

drugi

2.0316

VR38DETT

bieg 3

1.5950

V6 z podwójnym turbodoładowaniem

bieg 4

1.2486

4

bieg 5

1.0012

DOHC ze zmiennym czasem otwierania zaworów

bieg 6

0.7964

Bieg wsteczny

3,3830

SILNIK Kod silnika

Napęd 4WD z niezależnym układem transaxle

3799

Przełożenie główne (przód / tył)

95,5x88,4

Tylny dyferencjał

404 kW (550 KM) przy 6400 obr./min

9.0:1 Zalecane paliwo 100 RON. Podane osiągi dotyczą paliwa 100 RON. Można stosować paliwo 98 RON, jednakże osiągi nieznacznie pogorszą się.

System bezpośredniego zapłonu marki Nissan

Układ wtryskowy

Wielopunktowy wtrysk paliwa

Norma emisji spalin

Euro V

Układ kontroli emisji

Katalizator trójdrożny z systemem obiegu wtórnego powietrza

1.5Way Mechanical LSD

PODWOZIE

632 Nm przy 3200-5800 obr./min

Układ zapłonowy

2,9375 / 3,7000

Zawieszenie przód

Niezależne aluminiowe zawieszenie dwuwahaczowe (kute)

Zawieszenie tył

Wielowahaczowe zawieszenie typu multi-link z kutymi górnymi łącznikami

Amortyzatory przód

Bilstein DampTronic

Amortyzatory tył

Bilstein DampTronic

Układ kierowniczy

Liczba obrotów kierownicy – od położenia skrajnego do skrajnego

Układ hamulcowy

Średnica i grubość tarcz przednich / Ø 8

Elektronicznie sterowany, zębatkowy układ kierowniczy ze wspomaganiem skorelowanym z prędkością pojazdu 2.4 Hamulce – tarcze wentylowane z przeciwsobnym aluminiowym odlewanym zaciskiem (6-tłoczkowym z przodu i 4-tłoczkowym z tyłu) 390 × t32,6

Średnica i grubość tarcz tylnych / Ø

Rozmiar opon i felg

380 × t30

255/40 ZRF20 (przód), 285/35 ZRF20 (tył)/20 cali x 9,5 cala (przód), 20 cali x 10,5 cala (tył)

1740

Rozkład masy (przód/tył) / %

53-54 / 47-46

Dopuszczalna masa całkowita (PTW) / kg

2200

Dopuszczalny nacisk na oś przednią (PAW) / kg

1080

Dopuszczalny nacisk na oś tylną (PAW) kg

1165

Całkowita długość / mm

4670

Całkowita szerokość / mm

1895

Całkowita wysokość / mm

1370

Rozstaw osi / mm

2780

Rozstaw kół (przód) / mm

1590

Rozstaw kół (tył) / mm

1600

Promień skrętu (od ściany do ściany) / m

0,26

Minimalny prześwit / mm

105

Kąt natarcia / stopni

9,8

Kąt zejścia / stopni

16,5

Przestrzeń bagażowa – długość min./maks. / mm

MASY I WYMIARY Minimalna masa własna 2)/ kg

Współczynnik oporu powietrza (Cd)

695 / 840

-szerokość min./maks. / mm

795 / 1470

-wysokość min./maks. / mm

430 / 520

Pojemność bagażnika (VDA) / l

315

Pojemność zbiornika paliwa / l

74

OSIĄGI Zużycie paliwa 3) Cykl miejski / l /100 km

17,0

Cykl pozamiejski /l /100 km

8,8

Cykl mieszany / l/100 km

11,8

Poziom emisji CO2 / g/km

275

Prędkość maksymalna / km/h Przyspieszenie 0–100 km/h / s

315 2,7

12,1

1) Zgodnie z normą 1999/99/WE.

2) Wartości zgodne z dyrektywą EC. Masa własna pojazdu jest mierzona bez kierowcy, z płynem chłodzącym, olejem, paliwem, kołem zapasowym i narzędziami. Ładowność pojazdu będzie zmniejszona w zależności od zainstalowanego wyposażenia opcjonalnego i/lub akcesoriów.

3) Zgodnie z normą 1999/100/WE. (Dodatkowe wyposażenie, utrzymanie, sposób prowadzenia, warunki drogowe i pogodowe mogą powodować różnice w stosunku do oficjalnych wyników)

9