Mercedes Klasa C by Finmarket.pl

Serwis i usługi

Lakiery uniwersalne

101

Fakty i barwy

Lakiery metalizowane

040

Limuzyna i Kombi Klasy C

Wyposażenie

Lakier specjalny

183

775

Limuzyna i Kombi

799

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy C zapewnimy jego przyjęcie 149

197

792

i utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu. Z chwilą wejścia w życie w Polsce przepisów w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi przepisami oraz przywołaną dyrektywą Unii Europejskiej, zapewnić odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.mercedes-benz.pl/recykling. Informacje o niniejszym katalogu: Po zakończeniu redakcji katalogu, dnia 9.02.2012, mogły nastąpić zmiany w wyszczególnionych w nim produktach.

590

526

890

Producent zastrzega sobie prawo do dokonania przed terminem dostawy zmian konstrukcji czy formy, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmian zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstępstwa są obiektywnie akceptowalne dla kupującego. Jeżeli sprzedawca lub producent w celu oznaczenia zamówienia lub przedmiotu zamówienia używa określonych symboli lub liczb, nie jest to podstawą nabycia jakichkolwiek praw ani roszczeń. Ilustracje mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria niedostępne w seryjnej produkcji. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach. Niniejszy katalog może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Stwierdzenia na temat przepisów prawnych i podatkowych oraz ich skutków dotyczą Republiki Federalnej Niemiec. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.pl

755

988

Klasa C

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 25-03/0612 Wydrukowano w Niemczech

ie jest odpowiedzialna – o czym świadczy zastosowanie rozwiązań BlueEFFICIENCY i b spiesza bicie serca – ma szybkie, wyzywające oblicze. Jej komfort uspokaja puls – na ż tele wentylowane. A jej styl nikogo nie pozostawi obojętnym – przejrzysta deska rozdz Kombi: atrakcyjność i rozsądek. Jej kształt – pociągający. Jej zastosowanie – zgodne z przeznaczenie – służba Tobie. Jej prawdziwa natura – uwodzicielska. Jak Klasa C Komb czeństwo na każdym metrze. Albo opcjonalny system COMAND Online, dający swobod ągnięcie ręki. Zamierzone nieposłuszeństwo: adrenalina jako źródło przyjemności jazd jrzalszą prezencję. Koła, współtworzące profil boczny auta, szlachetna chromowana lis kające – to jej atrakcyjne detale. Spełniło się. Klasa C Kombi może być salonem, gdy ofe pojemności przestrzeni bagażowej do 1500 l i ładowności do 540 kg. Na życzenie wypo wa prezencja jest zawsze odpowiednia. Najwyższy rozsądek: żyć teraźniejszością, myśleć teriały są znakomite. To cała generacja z własnymi zasadami. Wszystko naraz – nie ma

bezpośredniego wtrysku paliwa. Najwyższy rozsądek: żyć teraźniejszością, myśleć o p yczenie nawet dziesięć systemów wspomagania, innowacyjna generacja urządzeń telem zielcza, wysokiej jakości powierzchnie, eleganckie elementy ozdobne. Rewolucja warto z Twoim wyborem. Kto ma styl, ten ma tu również przestrzeń. Wyrazista generacja: sam bi to osiąga? Oferując opcjonalny pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus, któr ę decyzji każdemu kierowcy. A także imponującą pojemność przestrzeni bagażowej, za dy. Czysta perfekcja: nic dodać, nic ująć. Klasa C Kombi wysuwa się na prowadzenie – m stwa uchwytowa, dostępna teraz w wyposażeniu standardowym, a także światła tylne L eruje przestronne wnętrze i swobodę dla nóg i rąk nawet pięciu pasażerom, a także mo sażamy ją w system zarządzania przestrzenią bagażową EASY-PACK. Jest tu dużo miej ć o przyszłości. O klasę wyżej. Wie skąd pochodzi i dokąd zmierza. Ma przywódcze am a przyjemności bez odpowiedzialności. Klasa C jest dynamiczna – dzięki układowi jezd

Fascynacja. Limuzyna. Ona może sobie na to pozwolić – Klasa C dumnie kroczy swą drogą. Jej ujmująca sylwetka emanuje pewnością siebie i męską, muskularną prezencją. Młodzieńczy, stylowy wystrój wnętrza nadaje jej uwodzicielski charakter i przyciąga inteligentnymi rozwiązaniami szczegółowymi, jak dostępne w wyposażeniu dodatkowym PARKTRONIC i Becker® MAP PILOT. Jej natura jest porywająca, dzięki takim opcjom, jak pakiet dynamiki jazdy i 4MATIC. I jeszcze więcej – na życzenie Klasa C oferuje nawet dziesięć systemów wspomagania, wydajne silniki i ekstrawaganckie detale pokryte lakierem fortepianowym. Klasa C – o klasę wyżej. Ogólnie | od strony 4 Szczegółowo | od strony 28

Kombi. Klasa C Kombi – dowód na to, że użyteczność nie jest ani trochę nudna. Ekscytuje swym wyzywającym obliczem o wyrazistych liniach, dynamicznymi reflektorami i atletycznymi zderzakami. Oraz uspokaja – dostępnymi na życzenie elementami bezpieczeństwa i systemami wspomagania, które nie spuszczają z oka drogi i kierowcy, jak w samochodach wyższej klasy. A ponadto daje przestrzeń – pojemną przestrzeń bagażową i komfort załadunku. Zapewnia dobrą przyszłość, poprzez dopracowaną wydajność pełnych temperamentu silników z technologią BlueEFFICIENCY. Przede wszystkim jednak oferuje wyraźnie luksusowe wnętrze z mądrze zaprojektowaną deską rozdzielczą. Klasa C Kombi wysuwa się na prowadzenie – o klasę wyżej. Ogólnie | od strony 18 Szczegółowo | od strony 28

Prezentowane modele: C 350 | Limuzyna | okładka i od strony 2 srebro palladu metalik, linia AVANTGARDE, pakiet sportowy AMG C 250 CDI | Limuzyna | od strony 4 błękit cavansytu metalik, linia ELEGANCE C 350 | Kombi | okładka i od strony 16 srebro palladu metalik, linia AVANTGARDE, pakiet sportowy AMG C 350 CDI | Kombi | od strony 20 diamentowa biel metalik BRIGHT, linia ELEGANCE Ilustracje mogą zawierać wyposażenie dodatkowe i akcesoria niedostępne w standardowym zakresie dostawy.

Fakty. Perfekcja w ruchu: silniki wysokoprężne i benzynowe, skrzynie biegów i układ jezdny. Napęd i układ jezdny | od strony 36

Sport wyczynowy jako hobby: wyposażenie modelu C 63 AMG i możliwości oferowane przez AMG Performance Studio. AMG | od strony 62

Pełna ochrona: technologie integralnego systemu bezpieczeństwa – w fazie bezpiecznej jazdy, w obliczu niebezpieczeństwa, podczas wypadku i po wypadku. Bezpieczeństwo | od strony 46

Luksus na każdym kilometrze: od systemów multimedialnych i wspomagania, poprzez klimatyzację, po elastyczną przestrzeń bagażową modelu kombi. Komfort | od strony 50

Kompleksowe usługi: Mercedes-Benz Financial Services, mobilność Mercedes-Benz, muzeum Mercedes-Benz, jazda próbna, interaktywna konfiguracja pojazdu, mobilny Internet, umowy serwisowe i naprawa powypadkowa. Serwis i usługi | od strony 96

Tak bliska kierowcy: linie i pakiety wyposażenia, designo, wyposażenie standardowe i dodatkowe oraz obręcze kół i oryginalne akcesoria.

Zachwycające szczegóły: wymiary, lakiery i dane techniczne.

Wyposażenie | od strony 70

Fakty i barwy | od strony 98

Któż jest idealny? Chyba znamy odpowiedź.

Ogólnie

Klasa C wie skąd pochodzi i dokąd zmierza. Ma przywódcze ambicje, a jej droga prowadzi w górę. Jej technologia, design i materiały są znakomite. To cała generacja z własnymi zasadami.

Nawet inne źródła światła usuwa w cień. Wszystko naraz – nie ma przyjemności bez odpowiedzialności. Klasa C jest dynamiczna – dzięki układowi jezdnemu AGILITY CONTROL z selektywnym systemem amortyzacji i opcjonalnemu pakietowi dynamiki jazdy. A jednocześnie jest odpowiedzialna, o czym świadczy zastosowanie rozwiązań BlueEFFICIENCY i bezpośredniego wtrysku paliwa. Najwyższy rozsądek: żyć teraźniejszością, myśleć o przyszłości. → Strony 36–41, 44, 45

Wygląd zewnętrzny wiele mówi o wnętrzu. Kształt Klasy C przyspiesza bicie serca – ma szybkie, wyzywające oblicze. Jej komfort uspokaja puls – na życzenie nawet dziesięć systemów wspomagania, innowacyjna generacja urządzeń telematycznych, opcjonalne fotele wentylowane. A jej styl nikogo nie pozostawi obojętnym – przejrzysta deska rozdzielcza, wysokiej jakości powierzchnie, eleganckie elementy ozdobne. Rewolucja wartości wewnętrznych.

Blask za dnia. I sześć blasków w nocy. Wyraziste linie Klasy C przyciągają wzrok i kuszą, aby odkryć całe auto. Ten samochód ma jednak jeszcze inne atrakcje – w ciemności inteligentny system oświetlenia ILS z sześcioma inteligentnymi funkcjami dba o większe bezpieczeństwo nocnej podróży. → Strona 46

Nigdy nie poprzestawaj na małym. Z wyjątkiem emisji spalin. Oszczędzaj paliwo, zmniejsz emisję – drogę wskażą rozwiązania BlueEFFICIENCY, począwszy od funkcji ECO Start-Stop po udoskonaloną aerodynamikę. Nie rezygnuj przy tym z mocy, dynamiki i sportowego stylu podczas jazdy. Tutaj mniej oznacza więcej. → Strony 36, 37

Co kryje się pod piękną powierzchnią? Jeszcze więcej pięknych powierzchni.

Pozostaw decyzję uczuciom i intelektowi jednocześnie.

Ogólnie

Klasa C Kombi: atrakcyjność i rozsądek. Jej kształt – pociągający. Jej zastosowanie – zgodne z Twoim wyborem. Kto ma styl, ten ma tu również przestrzeń. Wyrazista generacja: samodzielna i spontaniczna. → Strony 58-61

Komfort może ekscytować.

Jej przeznaczenie – służba Tobie. Jej prawdziwa natura – uwodzicielska. Jak Klasa C Kombi to osiąga? Oferując opcjonalny pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus, który troszczy się o Twoje bezpieczeństwo na każdym metrze. Albo opcjonalny system COMAND Online, dający swobodę decyzji każdemu kierowcy. A także imponującą pojemność przestrzeni bagażowej, zapewniającą wolność na wyciągnięcie ręki. Zamierzone nieposłuszeństwo: adrenalina jako źródło przyjemności jazdy.

Czysta perfekcja: nic dodać, nic ująć. Klasa C Kombi wysuwa się na prowadzenie – ma wyostrzoną sylwetkę i dojrzalszą prezencję. Koła, współtworzące profil boczny auta, szlachetna chromowana listwa uchwytowa, dostępna teraz w wyposażeniu standardowym, a także światła tylne LED, przyciągające wzrok i urzekające – to jej atrakcyjne detale. Spełniło się.

Zdobywa w ciągu kilku sekund. Zachwyca na zawsze.

O wielkości świadczy również wnętrze. Klasa C Kombi może być salonem, gdy oferuje przestronne wnętrze i swobodę dla nóg i rąk nawet pięciu pasażerom, a także może być autem dostawczym, o pojemności przestrzeni bagażowej do 1500 l i ładowności do 540 kg. Na życzenie wyposażamy ją w system zarządzania przestrzenią bagażową EASY-PACK. Jest tu dużo miejsca na przestrzeń. → Strony 58-61

Piękno może być również ukryte we wnętrzu. Stylowa prezencja jest zawsze odpowiednia. Klasa C Kombi zaprasza: deska rozdzielcza z elementami ozdobnymi, np. w drewnie bądź aluminium, kierownica wykończona skórą nappa, kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości na zintegrowanej tablicy wskaźników. Uczta dla zmysłów.

Szczegółowo

Inspiracja z samej góry. Nad brzegiem Jeziora Como stoi bladożółty, klasycystyczny pałacyk – to Villa Salazar. Budynek, który zdaje się być spełnieniem arystokratycznego snu o słodkim życiu, w rzeczywistości jest siedzibą Mercedes-Benz Advanced Design Studio, zajmującego się przede wszystkim projektowaniem wnętrz samochodowych. Około dwudziestu projektantów, modelarzy i inżynierów pracuje tu od 1998 roku nad tym, aby w Mercedesie siedziało się i czuło jak najpiękniej. To doskonałe miejsce dla naszych estetów – trójkąt Como-Mediolan-Turyn koncentruje włoski przemysł

mody i skórzany. Haute couture spotyka się tutaj z tradycyjną sztuką rzemieślniczą. Kreatywnym osobom umożliwia to realizację pasjonujących eksperymentów z nowymi formami, materiałami i wykończeniami – i jest źródłem nowych pomysłów. Gdy ich zabraknie, wystarczy spojrzeć w górę – ściany i sufity pałacyku ozdobiono cennymi barokowymi freskami. Nic dziwnego, że ta inspiracja owocuje tak zaprojektowanymi wnętrzami, jak to w Klasie C – ponadczasowo pięknymi, wygodnymi i dopracowanymi aż po najdrobniejsze detale.

ndry. Dane techniczne. Wymiary. Serwis i usługi. BlueEFFICIENCY. Systemy wspomag . Silniki benzynowe. AMG. Przyspieszenie. Design. Klasa emisyjna. Bezpieczna jazda. ycie paliwa. Wystrój wnętrza. W obliczu niebezpieczeństwa. Światła do jazdy dziennej miary. Wyposażenie standardowe. Światło. Systemy multimedialne. Napęd. Oryginalne iet Memory. Skrzynie biegów. System nagłaśniający surround sound. Koła. Wnętrze. B Bezpieczna jazda. Serwis i usługi. Tapicerki i elementy ozdobne. Systemy wspomagan ający. AMG. Przyspieszenie. Design. Klasa emisyjna. Bezpieczna jazda. Obręcze kół ze strój wnętrza. Poduszki powietrzne. W obliczu niebezpieczeństwa. Światła do jazdy dzi ®. Wymiary. Wyposażenie standardowe. Światło. Systemy multimedialne. Napęd. Oryg łaśniający surround sound. Koła. Wnętrze. Przyspieszenie. Emisje CO2. Środowisko. S ństwo. Systemy wspomagania. Tapicerki i elementy ozdobne. Podczas wypadku. Lakiery ultimedialne. Napęd. Oryginalne akcesoria. Jazda próbna. Wyposażenie. Obręcze kół ze

gania. Tapicerki i elementy ozdobne. Podczas wypadku. Lakiery metalizowane. System Obręcze kół ze stopu metali lekkich. Prędkość maksymalna. Układ jezdny. Wyposażen LED. Silniki. Lakiery. Łączna pojemność skokowa. Fakty i barwy. Klimatyzacja. Siedze akcesoria. Poduszki powietrzne. Wyposażenie. Jazda próbna. Obręcze kół ze stopu me ezpieczna jazda. Emisje CO2. Tapicerki i elementy ozdobne. Bezpieczeństwo. Dane tech nia. BlueEFFICIENCY. Podczas wypadku. Lakiery metalizowane. Silniki benzynowe. Sy stopu metali lekkich. Prędkość maksymalna. Układ jezdny. Wyposażenie dodatkowe. Z iennej LED. Silniki. Lakiery. Łączna pojemność skokowa. Fakty i barwy. Klimatyzacja. ginalne akcesoria. Jazda próbna. Wyposażenie. Emisje CO2. Pakiet Memory. Skrzynie b Skóra. BlueEFFICIENCY. Komfort. Cylindry. Dane techniczne. Wnętrze. Serwis i usług y metalizowane. Fakty. Lakiery. Łączna pojemność skokowa. Klimatyzacja. Siedzenia. W e stopu metali lekkich. Pakiet Memory. Skrzynie biegów. System nagłaśniający surroun

Napęd i układ jezdny

BlueEFFICIENCY

Silniki wysokoprężne 4-cylindrowe 6-cylindrowe

Silniki benzynowe 4-cylindrowe 6-cylindrowy

Skrzynie biegów 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS

Układ jezdny Napęd na wszystkie koła 4MATIC Układ jezdny AGILITY CONTROL Sportowy układ jezdny Pakiet dynamiki jazdy

Bezpieczeństwo

Integralny system bezpieczeństwa ATTENTION ASSIST Pakiet pasa ruchu Inteligentny system oświetlenia ILS Pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus Hamulec PRE-SAFE® i asystent BAS PLUS System PRE-SAFE® Zagłówki NECK-PRO Systemy wspomagania bezpieczeństwa System wzywania pomocy Mercedes-Benz Mechanizmy działające po wypadku

Komfort

Systemy multimedialne COMAND Online Audio 20 CD System nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7® Becker® MAP PILOT

Systemy wspomagania Asystent rozpoznawania znaków drogowych Kamera cofania System PARKTRONIC ze wspomaganiem parkowania

Klimatyzacja THERMOTRONIC THERMATIC Klimatyzacja z tyłu

Siedzenia Siedzenia Wentylowane fotele Pakiet pamięci ustawień Memory

Przestrzeń Przestrzeń bagażowa Osłona przestrzeni bagażowej

System zarządzania przestrzenią bagażową EASY-PACK-Fixkit – zestaw mocujący Regulacja poziomu nadwozia Klapa tylna EASY-PACK

AMG

Wyposażenie

Nadwozie C 63 AMG

Wnętrze C 63 AMG

Technika w C 63 AMG 6,3-litrowy silnik V8 AMG Sportowy układ jezdny AMG 7-stopniowa sportowa skrzynia biegów MCT SPEEDSHIFT AMG

Linie wyposażenia, tapicerki i elementy ozdobne Wyposażenie standardowe Linia ELEGANCE Linia AVANTGARDE

Pakiety wyposażenia Pakiet sportowy AMG Pakiet sportowy AMG Plus designo Pakiet Style

Wyposażenie standardowe

Wyposażenie dodatkowe

Obręcze kół Standardowe obręcze kół Obręcze kół w wyposażeniu dodatkowym Obręcze kół AMG Obręcze kół w ramach oryginalnych akcesoriów

Oryginalne akcesoria

AMG Performance Studio

Serwis i usługi

Serwis i usługi Mercedes-Benz Financial Services Mobilność Mercedes-Benz Muzeum Mercedes-Benz Jazda próbna Interaktywna konfiguracja pojazdu Mobilny Internet Umowy serwisowe Naprawa powypadkowa

Fakty i barwy

98 | 101

Wymiary Lakiery Dane techniczne

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

BlueEFFICIENCY – szybciej drogą do jutra.

Szybko prowadzimy przyjazne dla środowiska przyszłościowe technologie do celu – na drogi. Mercedes-Benz, jako spadkobierca wynalazcy samochodu, nosi przecież szczególną odpowiedzialność, którą podejmuje ze wszystkich sił już od wielu lat. Do końca 2012 roku zaoferujemy Państwu ponad 140 modeli samochodów Mercedes-Benz wyposażonych w technologie BlueEFFICIENCY, znacznie mniej obciążających środowisko – bez konieczności rezygnacji z bezpieczeństwa, komfortu i przyjemności jazdy. Nasze innowacje na rzecz wydajnej mobilności oraz udoskonalone procesy w ramach łańcucha tworzenia wartości zebraliśmy pod nazwą BlueEFFICIENCY. Zmierzają one różnymi drogami do tego samego celu – uczynienia Państwa mobilności maksymalnie zrównoważoną.

Klasa B: zużycie paliwa średnio: 6,2–4,4 l/100 km; emisja CO2 średnio: 145–114 g/km.

Rozwiązania BlueEFFICIENCY to pakiet wydajnościowy marki Mercedes-Benz. Całościowe udoskonalenia pojazdu zapewniają oszczędności paliwa i zmniejszają obciążenie środowiska. W każdym modelu łączymy w tym celu najwydajniejsze silniki z optymalnymi rozwiązaniami w zakresie aerodynamiki i zarządzania energią. Wśród nich są na przykład podzespoły z inteligentną regulacją, opony o zmniejszonym oporze toczenia, lekkie konstrukcje oraz funkcja ECO Start-Stop, oferowana w większości modeli. Silniki benzynowe BlueDIRECT V6 i V8 w wielu typoszeregach samochodów zmniejszają zużycie paliwa nawet o 25 %, przy wyraźnie lepszych osiągach. BlueTEC – czysta technologia dieslowska. Mercedes-Benz wprowadził na rynek technologię BlueTEC dla silników wysokoprężnych, bazującą na systemie bezpośredniego wtrysku paliwa Common Rail Direct Injection (CDI). Modularny system oczyszczania spalin czyni BlueTEC nadzwyczaj czystą technologią dieslowską, która nie tylko w 95 % oczyszcza spaliny z cząstek sadzy, ale również redukuje nawet o 90 % tlenki azotu. Pozostaje przede wszystkim woda, azot i dobre samopoczucie użytkownika, który zmniejsza zanieczyszczenie środowiska.

HYBRID – inteligentne połączenie silnika spalinowego z silnikiem elektrycznym. Zgrany zespół osiąga więcej: tak jest w przypadku technologii hybrydowej. Silnik elektryczny wspomaga silnik spalinowy podczas jazdy – na przykład poprzez efekt boost umożliwiający mocne przyspieszanie – albo pełni rolę generatora, odzyskując podczas hamowania energię w procesie rekuperacji, aby naładować akumulator. W przypadku napędów hybrydowych najnowszej generacji pojazd może tylko za pomocą silnika elektrycznego, a więc niemalże bezgłośnie, osiągnąć prędkość nawet 35 km/h. Możliwe jest również tak zwane „żeglowanie”: przy prędkościach poniżej 160 km/h, w trybie hamowania

Innowacje BlueEFFICIENCY znacznie zmniejszają zużycie paliwa i emisję CO2.1

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

silnikiem silnik spalinowy wyłącza się, a układ przeniesienia napędu zostaje rozłączony, co umożliwia wydajne, swobodne toczenie bez emisji. Jest to możliwe nie tylko w samochodach z benzynowym napędem hybrydowym: w modelu E 300 BlueTEC HYBRID2 oferujemy wyjątkową przyjemność jazdy z napędem hybrydowym w samochodzie z silnikiem wysokoprężnym klasy premium. Jednocześnie samochód ten jest najoszczędniejszym modelem wyższej klasy na świecie; jego emisja CO2 jest o 15 % niższa niż w przypadku niskoemisyjnego napędu E 250 CDI BlueEFFICIENCY. To się nazywa doskonała praca zespołowa.

Innowacyjne napędy, nowe rozwiązania: E-CELL i F-CELL. E-CELL i F-CELL to dwa lokalnie bezemisyjne układy napędowe wyprodukowane przez Mercedes-Benz w małych seriach. Klasa A E-CELL jest wyposażona w silnik pobierający energię z dwóch akumulatorów litowo-jonowych. Jej zasięg z napędem czysto elektrycznym wynosi średnio ponad 200 km. W przyszłości Klasa B E-CELL PLUS będzie pokonywała również dłuższe dystanse. Dodatkowy silnik spalinowy wytwarza prąd, który w razie potrzeby ładuje akumulator, albo przy wyższych prędkościach wspomaga silnik elektryczny, jako dodatkowy napęd. Klasa B F-CELL do napędu silnika elektrycznego wykorzystuje prąd elek-

E 300 BlueTEC HYBRID2 to pierwszy samochód klasy premium wyposażony

F 125! F-CELL Plug-in HYBRID będzie pokonywał w przyszłości bezemisyjnie

w napęd hybrydowy z silnikiem wysokoprężnym.

nawet 1000 kilometrów – napędzany wodorem i akumulatorem.

Fakty i barwy

tryczny wytwarzany z wodoru w ogniwie paliwowym. Jako prekursor technologiczny, konsekwentnie rozwijamy tę technologię i wraz z partnerami budujemy sieć stacji tankowania wodoru. Wkrótce, wraz z modelem F 125! F-CELL Plug-in HYBRID nasza wizja bezemisyjnej jazdy dotrze również do klasy samochodów luksusowych. Ale to jeszcze nie wszystko: na rzecz ochrony środowiska działamy poczynając od fazy projektowej samochodu po jego recykling. Dotyczy to również budowy i eksploatacji nowych fabryk. Ponadto bierzemy udział w pracach nad rozwojem paliw alternatywnych i prowadzimy badania w ramach dyscypliny naukowej zwanej bioniką. Krótko mówiąc: BlueEFFICIENCY niesie korzyści jednocześnie użytkownikowi i środowisku. Więcej informacji o naszych całościowych rozwiązaniach znajdą Państwo na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl.

Klasa E Limuzyna, model E 300 BlueTEC HYBRID: pojazd spełniający wymagania klasy emisyjnej Euro 5. Zużycie paliwa w mieście: 4,3–4,2 l/100 km, poza miastem: 4,3–4,2 l/100 km, średnio: 4,3–4,2 l/100 km; emisja CO2 średnio: 112–109 g/km. Podane wartości obliczone zostały zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa [WE] 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu.

Bezpieczeństwo

Napęd i układ jezdny

Komfort

Silniki wysokoprężne. Mocne, oszczęde, czyste: w Klasie C oferujemy aktualnie dostępną technologię dieslowską marki Mercedes-Benz. Jej silniki wyróżniają się wysoką mocą, są ciche oraz zachwycają niskim poziomem emisji i zużycia paliwa.

4-cylindrowe silniki rzędowe. 4-cylindrowy silnik wysokoprężny o czterech dostępnych poziomach mocy zachwyca wysokim momentem obrotowym i błyskawicznie reaguje także w dolnym zakresie prędkości obrotowych. Te silniki wysokoprężne zużywają ponadto mniej paliwa, są niskoemisyjne, ciche i wydajne.

C 250 CDI BlueEFFICIENCY 150 kW

600 500 Nm

500

150 125

400

100

300

200

Moment obr. (Nm)

1500

3000

Silniki tej generacji wyróżniają się imponującą mocą i wysokim momentem obrotowym przy obniżonym zużyciu paliwa i zmniejszonej emisji CO2.

4500

Prędkość obr. (1/min)

Moc (kW)

Model C 250 CDI BlueEFFICIENCY wyróżnia się doskonałymi wartościami mocy, momentu obrotowego i zużycia paliwa.

Umożliwia to cały pakiet innowacyjnych technologii. Czwarta generacja dieslowskiej technologii Common Rail wyróżnia się podwyższonym nawet do 2000 barów ciśnieniem wtrysku, udoskonalonymi komorami spalania oraz nadzwyczaj precyzyjnymi wtryskiwaczami. Ulepszone ciśnienie zapłonu i doładowanie zapewniają wysoki moment obrotowy we wszystkich zakresach prędkości obrotowych. O odpowiednią kulturę pracy silnika troszczą się dwa wałki wyrównoważające Lanchestera. Udoskonalone zarządzanie alternatorem umożliwia konsekwentne wykorzystanie faz hamowania silnikiem i odzyskiwanie energii kinetycznej. Żaluzja osłony chłodnicy zmniejsza opór powietrza w chwilach, w których silnik potrzebuje jedynie umiarkowanego chłodzenia.

4-cylindrowe silniki wysokoprężne spełniają wymagania klasy emisyjnej Euro 5.

6-cylindrowe silniki widlaste. Wydajność jest również zagadnieniem bliskim modelowi C 350 CDI BlueEFFICIENCY. Ten wysokoprężny silnik V6 o zwiększonej mocy i zmniejszonym zużyciu paliwa osiąga w aktualnym stadium rozwoju 195 kW (265 KM), co czyni go najmocniejszym silnikiem Diesla z technologią Common Rail w Klasie C. Precyzyjne i szybkie wtryskiwacze, wysokie ciśnienie wtrysku paliwa dochodzące do 1600 barów oraz udoskonalona turbosprężarka generują ogromny maksymalny moment obrotowy 620 Nm, co w sumie zapewnia doskonałą dynamikę w każdej sytuacji podczas jazdy. 6-cylindrowy silnik wysokoprężny jest dostępny w Klasie C również w połączeniu z napędem na wszystkie koła 4MATIC – w modelu C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, gdzie osiąga moc 170 kW (231 KM) i maksymalny moment obrotowy 540 Nm. Przy wszystkich swych osiągach oba 6-cylindrowe silniki Diesla spełniają oczywiście wymagania klasy emisyjnej Euro 5.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Dodatkowe rozwiązania zwiększające wydajność. Wszystkie modele wyposażamy standardowo w funkcję ECO Start-Stop, która podczas postoju na światłach lub w korku drogowym automatycznie wyłącza silnik. Dostępny dla wielu modeli wskaźnik ECO informuje kierowcę o wydajności jego sposobu jazdy. Dzięki temu może on modyfikować swój styl jazdy, aby zmniejszyć zużycie paliwa.

Wskaźnik ECO informuje o wydajności stylu jazdy kierowcy.

4-cylindrowy silnik wysokoprężny jest dostępny w czterech poziomach mocy (tutaj w modelu C 220 CDI BlueEFFICIENCY).

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Silniki benzynowe. Mercedes-Benz oferuje duży wybór przyjaznych dla środowiska silników. Inteligentne technologie zmniejszają zużycie paliwa, a emisja CO2 jest tak niska, jak nigdy dotąd w Klasie C Mercedes-Benz.

4-cylindrowe silniki rzędowe. Nowy 4-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 1,6 l, z bezpośrednim wtryskiem benzyny, zmienną regulacją zaworów i turbodoładowaniem, oferuje doskonałe wartości momentu obrotowego i mocy oraz nowocześnie niskie zużycie paliwa i emisję. Niemal całkowite spalanie paliwa umożliwia jego wydajne wykorzystanie. To zasługa bezpośredniego wtrysku paliwa z ciśnieniem wtrysku wynoszącym nawet 200 barów, gwarantującego optymalne przygotowanie mieszanki powietrzno-paliwowej. Nowo skonstruowany układ sterowania pracą silnika optymalizuje czasy sterowania wtryskiwaczy piezoelektrycznych z zaworami wielootworowymi. Również drogi przepływu powietrza skonstruowano maksymalnie małooporowo, a ponadto zmniejszono masę silnika. Korpus silnika został wykonany z aluminium, a wał korbowy wykonano w technologii odlewu pustego. Rozwiązania BlueEFFICIENCY i inne udoskonalenia zmniejszają także zużycie paliwa. Są wśród nich regulowane według potrzeb podzespoły, jak np. elektromechaniczny układ kierowniczy w modelu C 180 BlueEFFICIENCY. Pobiera

on energię tylko podczas skręcania, zapewniając stale wysoki komfort kierowania samochodem. Oferujemy 4-cylindrowe silniki benzynowe o trzech poziomach mocy: – C 180 BlueEFFICIENCY: o mocy 115 kW (156 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 250 Nm, – C 200 BlueEFFICIENCY: o mocy 135 kW (184 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 270 Nm, – C 250 BlueEFFICIENCY: o mocy 150 kW (204 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 310 Nm. Wszystkie silniki są niezwykle ciche i spełniają surowe wartości graniczne zużycia paliwa i emisji (Euro 5). 6-cylindrowy silnik widlasty. Zużycie paliwa mniejsze nawet o 31 % w porównaniu z poprzednikiem i odpowiednio niższa emisja CO2, przy jednoczesnym wzroście dynamiki – oto bilans modelu C 350 BlueEFFICIENCY. To przede wszystkim zasługa bezpośredniego wtrysku benzyny marki

Mercedes-Benz – ze spalaniem prowadzonym strumieniowo i wysokociśnieniowym wtryskiem paliwa za pomocą wtryskiwaczy piezoelektrycznych. Moc silnika wynosi 225 kW (306 KM), a maksymalny moment obrotowy 370 Nm jest dostępny w zakresie od 3500 do 5250 obr/min. Oprócz unowocześnionej technologii spalania paliwa, do redukcji jego zużycia przyczyniają się: innowacyjny układ ssący i wydechowy, podzespoły z regulacją, inteligentne zarządzanie alternatorem oraz konsekwentne zastosowanie lekkich konstrukcji. Zaletą silnika V6 jest ponadto jego wyśmienita kultura pracy. Model C 350 BlueEFFICIENCY jako limuzyna jest również dostępny w połączeniu z napędem na wszystkie koła 4MATIC. Dodatkowe rozwiązania zwiększające wydajność. Wszystkie modele wyposażamy standardowo w funkcję ECO Start-Stop, która podczas postoju na światłach lub w korku drogowym automatycznie wyłącza silnik. Dostępny dla wielu modeli wskaźnik ECO informuje kierowcę o wydajności jego sposobu jazdy. Dzięki temu może on modyfikować swój styl jazdy, aby zmniejszyć zużycie paliwa.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

C 350 BlueEFFICIENCY 400

370 Nm

250

350

200

300

150

250

100

200

Moment obr. (Nm)

Modele 4-cylindrowe są wyposażone w bezpośredni wtrysk benzyny, zmienną regulację zaworów i turbodoładowanie (tutaj C 250 BlueEFFICIENCY).

225 kW

2000

4000

6000

Prędkość obr. (1/min)

Moc (kW)

Mercedes C 350 BlueEFFICIENCY stanowi idealne połączenie harmonijnego rozwoju siły napędowej, przyjemności jazdy i wydajności energetycznej.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Skrzynie biegów. Przełączanie manualne czy automatyczne, oszczędny czy sportowy sposób jazdy – skrzynie biegów Klasy C są optymalnie dostosowane do każdego modelu. Wyróżniają się ponadto intuicyjnym i ergonomicznym sposobem obsługi.

6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów. Silniki 4-cylindrowe (z wyjątkiem C 250 BlueEFFICIENCY i modeli z napędem na wszystkie koła 4MATIC) wyposażamy standardowo w 6-stopniową mechaniczną skrzynię biegów z funkcją ECO Start-Stop, wyróżniającą się krótkimi i precyzyjnymi skokami dźwigni. Optymalnie zharmonizowano tu zestopniowanie skrzyni biegów i przełożenie tylnej osi. Wskaźnik rekomendacji biegu na zintegrowanej tablicy wskaźników dodatkowo wspomaga nadzwyczaj oszczędny styl jazdy.

7G-TRONIC PLUS. Modele C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, C 250 BlueEFFICIENCY oraz wszystkie modele 6-cylindrowe są standardowo wyposażone w 7-stopniową automatyczną skrzynię biegów 7G-TRONIC PLUS – z wyjątkiem modelu C 300 CDI 4MATIC, w którym wydajny przepływ siły napędowej zapewnia wypróbowana automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC. W skrzyni 7G-TRONIC PLUS zastosowano przekładnie hydrokinetyczne, charakteryzujące się dynamiczniejszymi reakcjami i większą trwałością oraz dalszym zmniejszeniem poziomu hałasu i znacznym obniżeniem zużycia paliwa.

Mniejsze zużycie paliwa ma swoje źródło również w standardowym połączeniu z funkcją ECO Start-Stop, która podczas postoju na światłach i w korku wyłącza silnik. Siedem biegów do jazdy w przód skrzyni 7G-TRONIC PLUS zapewnia ponadto zawsze odpowiedną prędkość obrotową, krótkie czasy przełączania i łagodną zmianę biegów. Jednocześnie wzrasta przyjemność jazdy: samochód lepiej przyspiesza i jest bardziej dynamiczny. A szybkie przyspieszenia podczas jazdy umożliwia funkcja pomijania biegów podczas ich redukcji.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

7G-TRONIC PLUS: jedna z ponad 18 milionów automatycznych skrzyń biegów wyprodukowanych w ciągu ostatnich ponad 50 lat.

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Układ jezdny. Stały napęd na wszystkie koła 4MATIC zapewnia doskonałą trakcję i zwiększa stabilność jazdy. Układ jezdny AGILITY CONTROL z selektywnym systemem amortyzacji dowodzi swych zalet na drodze: jest komfortowy i jednocześnie nadzwyczaj dynamiczny.

Napęd na wszystkie koła 4MATIC (opcja). Napęd 4MATIC jest zawsze aktywny, dlatego w niesprzyjających warunkach pogodowych, jak wilgoć, gołoledź czy śnieg, nie potrzebuje dodatkowego czasu, aby zareagować. Wspomagają go systemy ESP® (elektroniczny system stabilizujący jazdę) i 4ETS (elektroniczny system trakcji). 4ETS precyzyjnie przyhamowuje ślizgające się koła i w ten sposób prowadzi

moment napędowy na koła o dobrej trakcji. Zwiększa to dynamikę ruszania i przyspieszania, szczególnie na niesprzyjającej nawierzchni. Dzięki napędowi 4MATIC zbędne stały się tradycyjne blokady mechanizmów różnicowych: automatyczne impulsy hamujące polepszają trakcję podczas ruszania na śliskiej jezdni i zwiększają stabilność pojazdu podczas wykonywania krytycznych manewrów.

Elektroniczny system trakcji 4ETS automatycznie przekazuje moment napędowy na koła o wystarczającej przyczepności do jezdni.

Kolejna zaleta: kompaktowa konstrukcja, inteligentny dobór materiałów i wysoka sprawność nie spowodowały istotnego wzrostu masy w stosunku do modelu z napędem na tylne koła. Napęd 4MATIC jest dostępny w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS (model C 300 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY ze skrzynią 7G-TRONIC).

AMG

Wyposażenie

Układ jezdny AGILITY CONTROL (wypos. stand.). Układ jezdny AGILITY CONTROL z selektywnym systemem amortyzacji łączy dynamikę i komfort jazdy. Jego amortyzatory automatycznie dostosowują się do sytuacji jezdnej. Lepsza amortyzacja i stabilizacja pojazdu są korzystne przede wszystkim na zniszczonej nawierzchni.

Dynamika i wysoki komfort – układ jezdny DIRECT CONTROL automatycznie reguluje pracę amortyzatorów.

Serwis i usługi

Sportowy układ jezdny (opcja/wypos. stand. w połączeniu z pakietem sportowym AMG i pakietem sportowym AMG Plus). Na życzenie oferujemy sportowy układ jezdny AGILITY CONTROL o bardziej sprężystej charakterystyce pracy, z nadwoziem obniżonym o 15 mm. W porównaniu ze standardowym układem jezdnym AGILITY CONTROL jego resory i amortyzatory pracują bardziej sprężyście, co zmniejsza przechyły i zwiększa stabilność jazdy. Uzupełniającym elementem układu jezdnego jest bardziej bezpośrednie przełożenie sportowego parametrycznego układu kierowniczego, zapewniające jeszcze bardziej spontaniczne przenoszenie ruchów kierownicy na koła.

Fakty i barwy

Pakiet dynamiki jazdy (opcja). Dostępny na życzenie pakiet dynamiki jazdy umożliwia przestawienie wszystkich współpracujących systemów z regularnego trybu komfortowego na tryb sportowy – wystarczy nacisnąć przycisk „sport”. Amortyzacja będzie wtedy odczuwalnie bardziej sprężysta, a reakcje silnika na ruch pedału gazu wyraźnie szybsze. Jednocześnie program przełączania biegów przekładni automatycznej zmieni się na bardziej ofensywny, zapewniający optymalne wartości przyspieszenia. Sportowy parametryczny układ kierowniczy w obu trybach jazdy gwarantuje poczucie dynamiki i większej precyzji.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Integralny system bezpieczeństwa. Naszym motorem jest wizja bezkolizyjnej jazdy. Integralny system bezpieczeństwa przybliża nas do jej realizacji. To rozwiązanie całościowe, które może zwiększyć bezpieczeństwo w każdej sytuacji.

Będąc spadkobiercą wynalazcy samochodu, czujemy się szczególnie odpowiedzialni za bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Dlatego, jako pierwszy producent samochodów, opracowaliśmy integralny system bezpieczeństwa, który mechanizmy w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego płynnie łączy w kompleksowy system ochrony. Ten całościowy koncept, zawierający rozwiązania ochronne dla każdej sytuacji, podzieliliśmy na cztery fazy. Obejmuje on systemy zapewniające bezpieczną jazdę, które pomagają unikać niebezpieczeństw wspomagając kierowcę i odpowiednio wcześnie go ostrzegając. Nasz wyjątkowy system PRE-SAFE® zaczyna działać w obliczu niebezpieczeństwa, aktywując prewencyjne mechanizmy chroniące pasażerów. Jeżeli pomimo tych wszystkich działań zapobiegawczych dojdzie do kolizji, inne technologie zapewniają odpowiednią ochronę. Uwzględniliśmy również czas bezpośrednio po wypadku oraz opracowaliśmy rozwiązania, które mogą zapobiec jeszcze gorszym zdarzeniom i umożliwiają szybką pomoc. Na kolejnych stronach przedstawiono wybór technologii, obejmujących fazy „bezpiecznej jazdy”, „w obliczu niebezpieczeństwa”, „podczas wypadku” i „po wypadku”.

Bezpieczna jazda: ATTENTION ASSIST (element opcjonalnej komfortowej kierownicy wielofunkcyjnej). Ten system rozpoznający zmęczenie kierowcy może być szczególnie przydatny podczas długich podróży samochodem. Przy prędkościach od 80 do 180 km/h asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST ostrzega kierowcę w przypadku rozpoznania jego zmęczenia bądź nieuwagi. Czujniki systemu analizują w tym celu zachowanie kierowcy podczas jazdy i rozpoznają jego zmiany.

Bezpieczna jazda: inteligentny system oświetlenia ILS (opcja). System ILS (Intelligent Light System) ma sześć funkcji: oświetlenie szosowe, oświetlenie autostradowe, poszerzone oświetlenie przeciwmgielne oraz funkcje doświetlania zakrętów i oświetlania kierunku skrętu. Natomiast adaptacyjny asystent świateł drogowych zapewnia największy możliwy zasięg reflektorów. Zawsze optymalnie dostosowuje zasięg świateł mijania do aktualnej sytuacji drogowej. Jeśli nie rozpoznaje innych uczestników ruchu w swoim zasięgu, włącza światła drogowe. Jeżeli natomiast

Bezpieczna jazda: pakiet pasa ruchu (opcja). Asystent utrzymania pasa ruchu rozpoznaje oznaczenia na jezdni. Łagodnymi wibracjami kierownicy system ostrzega kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa. Asystent martwego punktu za pomocą dwóch radarowych czujników monitoruje niewidoczną przestrzeń z boku i z tyłu pojazdu, zwaną martwym punktem. Jeśli podczas zmiany pasa przy prędkości powyżej 30 km/h asystent rozpozna niebezpieczeństwo kolizji z innym samochodem, uruchamia wizualny sygnał ostrzegawczy w lusterku zewnętrznym. Adaptacyjny asystent świateł drogowychrozpoznaje innych oświetlonych uczestników ruchu drogowego i zapewnia największy możliwy zasięg widoczności.

AMG

Wyposażenie

zarejestruje oświetlone samochody jadące z naprzeciwka, automatycznie zmienia światła drogowe na światła mijania. Światła do jazdy dziennej LED polepszają widoczność samochodu w dzień.

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Bezpieczna jazda: pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus (opcja). Pakiet ten zawiera szereg inteligentnych technologii: Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu ostrzega kierowcę delikatnymi drganiami kierownicy o niezamierzonej zmianie oznaczonego pasa ruchu. Jeśli kierowca

nie zareaguje, system może przyhamować, utrzymując samochód na aktualnym pasie. Bezpieczeństwo podczas zamierzonej zmiany pasa zwiększa aktywny asystent martwego punktu – jego dwa czujniki radarowe monitorują obszar źle widoczny w lusterkach zewnętrznych, tzw. „martwy punkt”. Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, a asystent w niebezpiecznym obszarze rozpozna samochód, w lusterku zewnętrznym miga czerwony trójkąt ostrzegawczy oraz rozlega się sygnał dźwiękowy. Jeżeli kierowca pomimo to rozpocznie skręt, jednostronne przyhamowanie

kół samochodu ostrzeże go przed możliwym niebezpieczeństwem, pomagając uniknąć kolizji. System automatycznego utrzymywania odległości DISTRONIC PLUS za pomocą radaru pomaga utrzymać zadany, czasowy odstęp od poprzedzającego samochodu. To zmniejsza obciążenie kierowcy zarówno podczas płynnej jazdy, jak i przy konieczności częstego zatrzymywania się i ruszania. Uzupełnieniem pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus są asystent układu hamulcowego BAS PLUS i hamulec PRE-SAFE®, zwiększające poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy.

Asystent utrzymania pasa ruchu potrafi ostrzec kierowcę wibracjami kierownicy

Aktywny asystent martwego punktu monitoruje za kierowcę źle widoczny

DISTRONIC PLUS wspomaga kierowcę, automatycznie utrzymując odstęp

przed niezamierzoną zmianą pasa.

obszar po lewej i po prawej stronie samochodu.

od poprzedzającego samochodu.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

W obliczu niebezpieczeństwa: hamulec PRE-SAFE® i asystent układu hamulcowego BAS PLUS (elementy opcjonalnego pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus). Hamulec PRE-SAFE® najpierw wizualnie i dźwiękowo ostrzega kierowcę o rozpoznaniu niebezpieczeństwa kolizji. Na tym etapie BAS PLUS oblicza ciśnienie hamowania konieczne do uniknięcia wypadku. Jeżeli siła hamowania kierowcy nie wystarcza, system automatycznie zwiększa ciśnienie hamowania, tak aby jak najlepiej wykorzystać pozostałą do dyspozycji drogę hamowania. Dzięki temu również kierowca następnego pojazdu będzie miał większą szansę uniknięcia najazdu. Jeżeli kierowca nie reaguje na ten sygnał, zaczyna działać hamulec PRE-SAFE®, samoczynnie przyhamowując samochód w ramach ostrzeżenia sensorycznego. Jednocześnie system PRE-SAFE® uruchamia mechanizmy ochronne na wypadek kolizji. W razie braku reakcji kierowcy, system może samoczynnie rozpocząć pełne hamowanie, w celu znacznego zmniejszenia prędkości uderzenia i ciężkości wypadku. W obliczu niebezpieczeństwa: system PRE-SAFE® (opcja). Prewencyjny system ochrony pasażerów PRE-SAFE® potrafi wcześnie rozpoznać niebezpieczne sytuacje podczas jazdy i zapobiegawczo uruchomić działania chroniące pasażerów. W zależności od sytuacji jezdnej i wyposażenia samochodu, napina pasy bezpieczeństwa przy fotelach przednich oraz zamyka okna boczne lub dach przesuwny, aby podczas ewentualnego zderzenia pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne mogły zadziałać z pełną skutecznością. W dostępnych na życzenie fotelach wielokonturowych w ciągu sekundy komory powietrzne foteli przednich mogą się wypełnić powietrzem, przytrzymując pasażerów. Dostępny osobno pakiet pamięci ustawień Memory może ponadto ustawić fotel obok kierowcy w pozycji

Komfort

korzystniejszej podczas wypadku. Gdy do wypadku nie dojdzie, pasy bezpieczeństwa poluzowują się i system jest natychmiast znów gotowy do działania. Podczas wypadku: zagłówki NECK-PRO (wypos. stand.). Aktywne zagłówki NECK-PRO zmniejszają ryzyko urazu szyjnego odcinka kręgosłupa. W wyniku uderzenia w tył samochodu, zagłówki przesuwają się w przód i w górę, zapewniając osobom podróżującym z przodu szybsze podparcie głowy.

PRE-SAFE® uruchamia w obliczu niebezpieczeństwa mechanizmy prewencyjne, aby jeszcze lepiej chronić pasażerów.

AMG

Wyposażenie

Podczas wypadku: systemy wspomagania bezpieczeństwa (wypos. stand.). 3-punktowe pasy bezpieczeństwa, napinacze pasów i poduszki powietrzne są w samochodach marki Mercedes-Benz optymalnie do siebie dostosowane, aby mogły maksymalnie chronić przed obrażeniami. Pasażerów samochodu chroni nawet dziewięć poduszek powietrznych: przednie, wyzwalane dwustopniowo w zależności od prognozowanej siły zderzenia, boczne, chroniące mniednicę i nadokienne. Poduszka chroniąca kolana kierowcy może dodatkowo zmniejszyć jego obciążenia wypadkowe. Opcjonalnie oferujemy poduszki powietrzne

Serwis i usługi

Fakty i barwy

boczne z tyłu. Jeżeli sterownik poduszek powietrznych rozpozna wypadek, błyskawicznie napinają się automatycznie pasy bezpieczeństwa, aby mocno przytrzymać pasażerów na siedzeniu. Z kolei ogranicznik naprężenia pasa zależnie od sytuacji poluźnia pas bezpieczeństwa, aby nie obciążać nadmiernie klatki piersiowej pasażera. Po wypadku: system wzywania pomocy Mercedes-Benz (element systemu COMAND Online). System ten może automatycznie wysłać wezwanie pomocy poprzez włączony i połączony z samochodem telefon, gdy tylko system wspomagania bezpieczeństwa rozpozna wypadek. Jednocześnie do centrali pogotowia Mercedes-Benz wysłane zostają dane pozycyjne GPS oraz inne informacje o pojeździe, a zaraz po tym nawiązane połączenie głosowe. System wzywania pomocy można też aktywować ręcznie. Mechanizmy działające po wypadku. Ażeby zmniejszyć szkody powypadkowe i w razie potrzeby wspomóc ratowanie pasażerów samochodu, Mercedes-Benz opracował kolejne mechanizmy. Obejmują one np. funkcje automatycznego wyłączania zapłonu, aktywacji świateł awaryjnych i włączenia awaryjnego oświetlenia wnętrza. Zamek centralny otworzy się automatycznie, a szczeliny między drzwiami a błotnikiem ułatwiają otwieranie drzwi po zderzeniu czołowym. Ponadto w Internecie, na stronie www.mercedes-benz.pl, Mercedes-Benz udostępnia do pobrania instrukcję postępowania dla służb ratowniczych. Jak Państwo widzą, dokładnie przemyśleliśmy sprawę bezpieczeństwa w każdej sytuacji.

Siedem standardowych poduszek powietrznych to jeden z tzw. systemów wspomagania bezpieczeństwa.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Systemy multimedialne. Klasa C oferuje bogaty program rozrywkowy, począwszy od radia Audio 20, poprzez opcjonalne radio Audio 20 z systemem Becker® MAP PILOT, po opcjonalny multimedialny system COMAND Online.

COMAND Online łączy funkcje systemu audio i nawigacyjnego oraz telefonu i dostępu do Internetu. Wszystkich najważniejszych ustawień można dokonywać również za pomocą systemu obsługi głosowej LINGUATRONIC.

COMAND Online (opcja). Ten multimedialny system został wyposażony w kolorowy wyświetlacz o dużej rozdzielczości, o przekątnej ekranu 17,8 cm. Wśród jego funkcji są radio, regulacja głośności w zależności od prędkości samochodu, MUSIC REGISTER z twardym dyskiem o pojemności 10 GB i nawigacja z twardym dyskiem. Przez trzy lata od pierwszej rejestracji pojazdu użytkownik korzysta z bezpłatnych aktualizacji map Europy. Doskonałą rozrywkę zapewnia odtwarzacz DVD, odtwarzający nie tylko płyty DVD audio i wideo, ale również płyty CD i pliki MP3. Funkcja „online” ze zintegrowaną przeglądarką internetową w połączeniu z wyposażonym w modem telefonem komórkowym umożliwia dostęp do Internetu i różnych mobilnych serwisów Mercedes-Benz. Na postoju można swobodnie serfować w Internecie, a podczas jazdy korzystać z różnych aplikacji – prognoz pogody, Google Street View, Facebooka czy funkcji wyszukiwania miejsc parkingowych. Złącza USB i Aux-in, czytnik kart pamięci SD i interfejs Bluetooth® umożliwiają połączenie z zewnętrznymi nośnikami danych i telefonem komórkowym. Do obsługi systemu służy intuicyjny centralny sterownik, a także przyciski na kierownicy wielofunkcyjnej. System LINGUATRONIC daje możliwość obsługiwania COMAND Online za pomocą poleceń głosowych.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Audio 20 CD (wypos. stand.). Audio 20 CD łączy najważniejsze funkcje pełnowartościowego systemu rozrywkowego: radio, odtwarzacz płyt CD, odtwarzacz MP3, złącza Aux-in i USB oraz interfejs Bluetooth®. Wraz z wprowadzeniem urządzeń telematycznych innowacyjnej generacji, przekątną monitora zwiększono do 14,7 cm. Na życzenie dostępna jest dodatkowo zmieniarka CD na 6 płyt lub uniwersalne złącze Media Interface.

System nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7® (opcja). 12 głośników wraz z subwooferem i 9-kanałowy wzmacniacz DSP: ten dostępny na życzenie 450-watowy system Dolby Digital 5.1 w połączeniu z systemem COMAND Online gwarantuje pierwszorzędną akustykę na wszystkich miejscach. Dźwięk przestrzenny 3D i regulacja głośności w zależności od prędkości samochodu zapewniają niezmienną przyjemność słuchania.

Becker® MAP PILOT (opcja). Becker® MAP PILOT spełnia wszystkie wymogi stawiane pełnowartościowym nawigacjom. System ten jest w pełni zintegrowany – można go obsługiwać za pomocą centralnego sterownika oraz wyświetlacza radia Audio 20 CD. Pobranie zaktualizowanych map i funkcje dodatkowe pozwalają na dodatkową indywidualizację. Ukryty w schowku w desce rozdzielczej uchwyt na sterownik umożliwia elastyczne korzystanie z systemu i jego odłączenie.

Kolorowy wyświetlacz na konsoli środkowej pokazuje wszystkie informacje

12 głośników i 450 watów to źródło doskonałych wrażeń dźwiękowych:

Informacje licznych funkcji Becker® MAP PILOT ukazują się na wyświetlaczu

systemu rozrywkowego – np. dostępne stacje radiowe.

system nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7®.

radia Audio 20 CD i na zintegrowanej tablicy wskaźników.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Systemy wspomagania. Mercedes Klasy C jest od zawsze samochodem, w którym komfort odgrywa pierwszorzędną rolę. Potwierdzają to komfortowe systemy wspomagania, np. asystent rozpoznawania znaków drogowych, wspomaganie parkowania i kamera cofania.

Asystent rozpoznawania znaków drogowych (element opcjonalnego systemu COMAND Online). Asystent rozpoznawania znaków drogowych potrafi rozpoznawać znaki z ograniczeniem prędkości, a odczytaną prędkość maksymalną pokazuje na zintegrowanej tablicy wskaźników oraz na monitorze nawigacji systemu COMAND Online. Pozostaje tam ona tak długo, jak długo obowiązuje dane ograniczenie lub do momentu zastąpienia go innym ograniczeniem. W tym celu kamera umieszczona przy szybie przedniej stale obserwuje otoczenie przed samochodem, rejestrując okrągłe znaki ograniczenia prędkości. Nie ma przy tym znaczenia, czy znak drogowy stoi przy drodze, czy też został umieszczony na bramownicy nad jezdnią. W celu rozpoznania znaków drogowych system korzysta dodatkowo z cyfrowej mapy dróg systemu nawigacyjnego, dzięki czemu może również zidentyfikować i uwzględnić początek i koniec terenu zabudowanego. Asystent rozpoznawania znaków drogowych jest szczególnie pomocny na odcinkach dróg ze znakami o zmiennej treści lub na drogach w przebudowie. Asystent rozpoznawania znaków drogowych potrafi wskazać również czasowe ograniczenia prędkości.

AMG

Wyposażenie

Kamera cofania (opcja). Wyposażona w szerokokątny obiektyw kamera cofania na centralnym wyświetlaczu COMAND pokazuje obszar znajdujący się bezpośrednio za samochodem. Kamera włącza się automatycznie po uruchomieniu biegu wstecznego, zwiększając bezpieczeństwo podczas parkowania tyłem. Kamera cofania jest dostępna wyłącznie w połączeniu z systemem COMAND Online.

Kamera cofania stanowi dodatkową pomoc podczas parkowania tyłem.

Serwis i usługi

PARKTRONIC ze wspomaganiem parkowania (opcja). PARKTRONIC automatycznie ostrzega kierowcę, jeśli podczas parkowania lub manewrowania, przed lub za samochodem pojawia się przeszkoda. System działa na zasadzie echosondy. Czujniki umieszczone w zderzakach przednim i tylnym wysyłają sygnały ultradźwiękowe, które odbijają się od innych pojazdów lub przeszkód. Mikrokomputer oblicza aktualny odstęp i informuje o nim kierowcę na wyświetlaczach na desce rozdzielczej oraz poprzez

Wyświetlacz na zintegrowanej tablicy wskaźników umożliwia stałe kontrolowanie parkowania.

Fakty i barwy

sygnały dźwiękowe. W ten sposób można uniknąć uszkodzeń przy parkowaniu. Funkcja wspomagania parkowania pomaga kierowcy wyszukać miejsce i zaparkować: przy prędkości do 35 km/h umieszczone w zderzaku przednim z boku czujniki ultradźwiękowe automatycznie mierzą długość położonych wzdłuż jezdni miejsc parkingowych. Po znalezieniu odpowiedniego miejsca i włączeniu biegu wstecznego zaczyna działać wspomaganie parkowania. Na zintegrowanej tablicy wskaźników system udziela kierowcy dokładnych wskazówek wizualnych i dźwiękowych dotyczących odpowiedniego kąta skrętu oraz punktów skrętu. Jeśli po pierwszym manewrze do tyłu pojazd nie stoi prosto, system wspomaga kierowcę przy wykonywaniu kolejnych koniecznych manewrów.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Klimatyzacja. Idealny klimat we wnętrzu samochodu poprzez poprawę kondycji zdecydowanie zwiększa bezpieczeństwo. Dlatego Klasa C jest wyposażona w nadzwyczaj elastyczną regulację temperatury, którą można dostosować do indywidualnych preferencji każdego pasażera.

Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC wyróżnia się brakiem przykrych ciągów powietrza a ponadto skutecznością, przyjaznym sposobem obsługi, szybkim reagowaniem oraz cichą pracą. Dla Klasy C zaprojektowano ergonomiczne pokrętła obsługowe o powierzchni chromowanej w kolorze srebrnym.

AMG

Wyposażenie

THERMOTRONIC (opcja). 3-strefowa komfortowa klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC umożliwia indywidualny dobór temperatury kierowcy, pasażerowi siedzącemu obok i osobom podróżującym z tyłu, mającym do dyspozycji oddzielną jednostkę obsługową. Wydajna dmuchawa (booster) pod konsolą środkową zapewnia idealną temperaturę z tyłu. Również indywidualnej regulacji w trybie automatycznym można dokonywać jednym naciśnięciem przycisku. Do wyboru są style pracy klimatyzacji: DIFFUSE (rozproszony), MEDIUM (średni) i FOCUS (zogniskowany).

Serwis i usługi

Fakty i barwy

THERMATIC (wypos. stand.). Klimatyzacja automatyczna THERMATIC automatycznie reguluje temperaturę i wentylację dla kierowcy i pasażera obok. Czujnik nasłonecznienia przy szybie przedniej rejestruje np. intensywność światła słonecznego i kierunek padania promieni słonecznych. W wyposażeniu standardowym. oferujemy także układ wewnętrznego obiegu powietrza, chłodzony schowek w desce rozdzielczej i filtr zespolony, zatrzymujący drobny pył. W tylnej części konsoli środkowej umieszczono dwa otwory nawiewowe dla podróżujących z tyłu.

Klimatyzacja z tyłu (element klimatyzacji automatycznej THERMOTRONIC). W ramach opcjonalnej klimatyzacji automatycznej THERMOTRONIC pasażerowie na siedzeniach tylnych mają możliwość indywidualnej regulacji intensywności, kierunku i temperatury nawiewanego powietrza. Ustawień dokonuje się wygodnie, za pomocą przycisków. To element zwiększający komfort klimatyzacyjny dla pasażerów podróżujących z tyłu.

Klimatyzacja THERMATIC wykorzystuje przesyłane przez czujniki informacje

Oddzielna jednostka obsługowa z tyłu umożliwia precyzyjne ustawienie

o temperaturze we wnętrzu i na zewnątrz oraz o wilgotności powietrza.

pożądanej temperatury i ilości powietrza.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Siedzenia. Dla Klasy C zaprojektowaliśmy siedzenia odpowiadające najróżniejszym wymaganiom w dziedzinie komfortu, ergonomii i bezpieczeństwa.

AMG

Wyposażenie

Siedzenia. Przednie i tylne siedzenia Klasy C rozpieszczają swych pasażerów najwyższym komfortem i wielką swobodą dla nóg i rąk. Fotel kierowcy jest standardowo wyposażony w częściowo elektryczną regulację ustawień i mechaniczną regulację podparcia lędźwiowego. Opcjonalnie oferujemy w pełni elektryczną regulację ustawień dla foteli kierowcy i pasażera. Atrakcyjnym akcentem wizualnym są oferowane w poszczególnych liniach wyposażenia kolory, wzory i przeszycia. Linia AVANTGARDE zaskakuje przykładowo pokryciami siedzeń w kolorze cappucino lub szlachetnym beżu Sahary. W wyposażeniu standardowym zachwyca zestawienie czerni z błękitem. Z tyłu dostępna jest na życzenie kanapa składana w proporcjach 1/3 : 2/3 (wyposażenie standardowe modelu kombi).

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Wentylowane fotele kierowcy i pasażera obok (opcja). Strumień powietrza układu wentylacji siedzeń został tak wyregulowany, aby tworzył zrównoważony klimat. Oferujemy do wyboru 3-stopniowe ogrzewanie siedzeń oraz aktywną wentylację chłodzącą powierzchnię siedzenia. Wydajność wentylacji siedzeń redukuje się samoczynnie w określonych odstępach czasowych.

Pakiet Memory (opcja). Fotele przednie wyposażamy na życzenie w pełną regulację elektryczną. Jej przełączniki są przejrzyście rozmieszczone w drzwiach. Pakiet pamięci ustawień Memory umożliwia zachowanie w pamięci trzech ustawień fotela kierowcy, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych. Do tego dochodzi regulowane w poziomie i w pionie podparcie lędźwiowe dla obu foteli przednich.

Wentylację i ogrzewanie wentylowanych foteli można regulować oddzielnie.

Pakiet Memory umożliwia zachowanie w pamięci trzech ustawień fotela kierowcy, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Przestrzeń. Klasa C Kombi łączy luksus i sportowy styl z pojemnym wnętrzem.

Po całkowitym złożeniu siedzeń tylnych powstaje przestrzeń bagażowa o pojemności 1500 litrów z niemalże całkowicie płaską podłogą.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Przestrzeń bagażowa. Wymiary Mercedesa Klasy C Kombi – długość 4,61 m, szerokość 1,77 m i wysokość 1,46 m – są podstawą jego przestrzeni bagażowej. Samochód oferuje dużo miejsca dla pięciu osób – także kanapa tylna zapewnia pasażerom swobodę nóg. Po całkowitym złożeniu oparć siedzeń tylnych powstaje przestrzeń bagażowa o pojemności 1500 l, z niemalże całkowicie płaską podłogą. Możliwe jest również niezwykle łatwe złożenie siedzeń tylnych w proporcji 1/3 : 2/3. Klasa C Kombi jest wzorcowa także pod względem ładowności – z łatwością przewiezie 540 kg ładunku. Krawędź przestrzeni bagażowej chroni osłona ze stali szlachetnej, dzięki czemu podczas załadunku i wyładunku można uniknąć zadrapań i uszkodzeń zderzaka czy elementów przestrzeni bagażowej. Osłona przestrzeni bagażowej (wypos. stand.). Na wysokości słupków C umieszczono podwójną roletę, składającą się z osłony przestrzeni bagażowej i siatki bezpieczeństwa. Osłona przestrzeni bagażowej, dopasowana kolorystycznie do wyposażenia wnętrza, chroni bagaż przed słońcem i wzrokiem ciekawskich. Siatka bezpieczeństwa służy do oddzielenia przestrzeni bagażowej od pasażerskiej oraz chroni pasażerów podczas gwałtownego hamowania. Można ją, zależnie od potrzeb przestrzennych, zamocować pomiędzy słupkami B lub C. Porządek podczas transportu zapewnia jeszcze kilku innych małych pomocników w przestrzeni bagażowej: np. dwie siatki umieszczone na okładzinie bocznej, w których bezpiecznie przewiozą Państwo drobne przedmioty, czy dwa opuszczane haki na torby, cztery uchwyty do mocowania i 12-woltowe gniazdko wtykowe będące dodatkowym źródłem zasilania.

Kanapę tylną można złożyć w 2/3 jedną ręką, by wykorzystać elastyczność przestrzeni bagażowej.

Osłona przestrzeni bagażowej chroni zawartość bagażnika przed promieniami słonecznymi i wzrokiem ciekawskich.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Zarządzanie przestrzenią bagażową. Klasa C Kombi oferuje nadzwyczaj pojemną przestrzeń bagażową. Jej efektywne wykorzystanie umożliwiają inteligentne rozwiązania, jak system zarządzania przestrzenią bagażową EASY-PACK.

Szyny do przestrzeni bagażowej w zestawie EASY-PACK-Fixkit są jednym z zabezpieczeń ładunku.

AMG

Wyposażenie

EASY-PACK-Fixkit (opcja). Zestaw EASY-PACK-Fixkit zawiera dwie szyny do przestrzeni bagażowej, mocowane w podłodze, po lewej i prawej stronie. Na nich można umieścić elementy mocujące do zabezpieczenia ładunku. Zawarty w zestawie drążek teleskopowy umożliwia tworzenie stref o zmiennej wielkości i unieruchomienie dużych przedmiotów. Rozwijany pas pozwala też na zamocowanie po bokach przedmiotów nieforemnych lub zaokrąglonych. Cztery zawarte w zestawie zaczepy wraz ze standardowymi uchwytami do mocowania są istotnym wsparciem w elastycznym korzystaniu z przestrzeni bagażowej i łatwym zabezpieczaniu transportowanych przedmiotów.

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Klapa tylna EASY-PACK (opcja). Klapę tylną EASY-PACK można obsługiwać komfortowo elektromechanicznie. Otwiera się ją naciśnięciem przycisku przy siedzeniu kierowcy, na klapie tylnej lub za pomocą kluczyka zapłonu, zamyka natomiast przyciskiem na klapie. Klapę można też zatrzymać w nieco niższym położeniu. Możliwe jest również ustawienie na zintegrowanej tablicy wskaźników funkcji otwierania klapy tylko do krawędzi dachu. Niezależnie od tego klapę można otwierać i zamykać ręcznie, za pomocą uchwytu odblokowującego.

Regulacja poziomu nadwozia (opcja). Regulacja poziomu nadwozia na tylnej osi nawet po załadowaniu stale utrzymuje tył nadwozia na zadanym poziomie, co pozytywnie wpływa na stabilność jazdy i bezpieczeństwo, szczególnie podczas jazdy z przyczepą. Kolejną korzyścią dla pasażerów jest niezmienny komfort pracy zawieszenia, pod warunkiem nieprzekraczania zakresu dopuszczalnych nacisków na osie.

Klapę tylną EASY-PACK można za pomocą przycisku otworzyć również na niepełną wysokość.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

AMG

Wyposażenie

Nadwozie C 63 AMG. Ekspresyjne nadwozie modelu C 63 AMG perfekcyjnie współgra z jego wartościami wewnętrznymi. 336 kW (457 KM) tego wyczynowego auta oprawiono w spojlery AMG z przodu i z tyłu, spojlery boczne i rozłożyste błotniki przednie. Atletyczna sylwetka samochodu obejmuje charakterystyczne dla AMG światła do jazdy dziennej LED, spojler przedni z poprzeczną podporą w kolorze czarnym błyszczącym, osłonę chłodnicy z chromowaną listwą oraz wyrazistą maskę silnika AMG z wybrzuszeniami. → www.mercedes-amg.com Nadwozie Charakterystyczna dla AMG maska silnika z wybrzuszeniami Charakterystyczna dla AMG osłona chłodnicy z jedną listwą, chromowana Charakterystyczne dla AMG światła do jazdy dziennej LED Charakterystyczny dla AMG spojler przedni z poprzeczną podporą w kolorze czarnym błyszczącym Krawędź obrysowa AMG na klapie tylnej (limuzyna) Obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich, z 5 podwójnymi ramionami, lakierowane w kol. szarość tytanu i nabłyszcz., z ogumieniem 235/40 R 18 z przodu i 255/35 R 18 z tyłu Sportowy układ wydechowy AMG z dwoma chromowanymi podwójnymi końcówkami rur wydechowych Stylizacja AMG, obejmująca spojler przedni z bocznymi wylotami powietrza, spojlery boczne oraz spojler tylny o wyglądzie dyfuzora Światła tylne z diodami LED Wyraziste, rozłożyste błotniki przednie z napisem „6.3 AMG” Wysokowydajny układ hamulcowy AMG z hamulcami zespolonymi, z tarczami o wymiarach 360 x 36 mm z przodu i 330 x 26 mm z tyłu

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

AMG

Wyposażenie

Wnętrze C 63 AMG. Również we wnętrzu C 63 AMG przekonuje konsekwentnie sportowym stylem. W centrum umieszczono zintegrowaną tablicę wskaźników AMG ze wskaźnikami w tubach, z kolorowym wyświetlaczem i ekranem startowym AMG oraz trójramienną kierownicę AMG Performance wykończoną skórą nappa, perforowaną w miejscach chwytnych i wyposażoną w aluminiowe manetki zmiany biegów. Wysoki komfort zapewniają ekskluzywne, ergonomiczne fotele sport. AMG pokryte sztuczną skórą ARTICO i mikrofazą DINAMICA w kol. czarnym (na życzenie także jedno- lub dwubarwna skóra designo). Dynamiczną atmosferę wieńczą elementy ozdobne ze szczotkowanego ciemnego aluminium i ze szczotkowanej stali szlachetnej na listwach progowych AMG oraz pedały sportowe AMG. Wnętrze Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST Elementy ozdobne ze szczotkowanego, ciemnego aluminium Fotele sport. AMG pokryte szt. skórą ARTICO/mikrof. DINAMICA w kol. czarnym Kierownica AMG Performance wykończona skórą nappa, spłaszczona u góry i u dołu, z aluminiowymi manetkami w kolorze srebrnym Listwy progowe AMG ze szczotkowanej stali szlachetnej Pedały sportowe ze szczotkowanej stali szlachetnej z gumowymi wytłoczeniami Pokrętło sterujące skrzynią biegów, umożliwiające wybór czterech programów i funkcji Race Start Sportowy parametryczny układ kierowniczy AMG Zintegr. tablica wskaźników AMG z wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości (przekątna 11,4 cm), funkcją RACETIMER i ekranem startowym AMG

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Technika w C 63 AMG. Emocjonujące wrażenia podczas jazdy i najwyższą dynamikę zapewnia silnik V8 AMG o pojemności 6,3 l z 7-stopniową sportową skrzynią biegów MCT SPEEDSHIFT AMG. Sportowa limuzyna zawsze daje kierowcy wybór pomiędzy sportowym i komfortowym stylem jazdy. → www.mercedes-amg.com

6,3-litrowy silnik V8 AMG. Wysokoobrotowy silnik wolnossący z rasową techniką przeniesioną ze sportu motorowego. Perfekcyjne napełnianie ośmiu cylindrów gwarantują pionowe rozmieszczenie kanałów wlotowych i wydechowych oraz magnezowy kolektor dolotowy o zmiennych parametrach z dwoma zintegrowanymi przepustnicami. Najwyższy poziom techniczny reprezentują również zmienna regulacja wałków rozrządu, układ czterozaworowy, sztywna aluminiowa skrzynia korbowa oraz zmniejszające tarcia powłoki gładzi cylindrów, nakładane metodą natrysku łukowego. Ten silnik V8 osiąga moc 336 kW (457 KM) przy 6800 obr/min, zachwycając swą dynamiką i maksymalnym momentem obrotowym 600 Nm przy 5000 obr/min. To idealne warunki do mocnych przyspieszeń w każdym zakresie obrotów, ponieważ przy prędkościach obrotowych pomiędzy 2000 i 6250 obr/min kierowca ma do dyspozycji ponad 500 Nm. Pakiet AMG Performance Package obejmuje zwiększenie mocy o 22 kW (30 KM), do 358 kW (487 KM), co umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w imponującym czasie 4,3 s (4,4 s w modelu kombi).

Sportowy układ jezdny AMG. Sportowy układ jezdny AMG o specjalnej konstrukcji zachwyca podwyższoną dynamiką i potencjałem przyspieszeń poprzecznych przy jednoczesnym zwiększeniu ogólnego komfortu jazdy. W połączeniu z obręczami kół AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, ogumieniem 235/40 R 18 z przodu i 255/35 R 18 z tyłu, trójwahaczową osią przednią o szerszym rozstawie kół, sportowym parametrycznym układem kierowniczym AMG i trójstopniowym systemem ESP® zapewnia wyrazistą dynamikę i zachwycającą przyjemność jazdy. Sportowy parametryczny układ kierowniczy AMG jest wyposażony w jeszcze bardziej bezpośrednie przełożenie, zapewniające większą precyzję kierowania przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Sprężyście zestrojone resory i amortyzatory gazowe sportowego układu jezdnego AMG gwarantują optymalną przyczepność i niewielkie ruchy nadwozia. Sportowy układ jezdny AMG łączy najwyższy poziom dynamiki jazdy z typowym dla Mercedesa komfortem na długich trasach – i reprezentuje w ten sposób charakterystyczne zalety prawdziwego AMG. Do wysokiej dynamiki specjalnie dostosowano elektroniczny system stabilizujący jazdę ESP®. Umożliwia on kierowcy ingerencję w regulację dynamiki jazdy za pomocą trzech ustawień – funkcji ON, OFF i SPORT-HANDLING-MODE.

Włączony w danej chwili tryb pracy jest sygnalizowany na centralnym wyświetlaczu zintegrowanej tablicy wskaźników AMG. Dobre wartości opóźnienia i wysoka stabilność są zasługą wysokowydajnego układu hamulcowego AMG z dużymi, perforowanymi i wentylowanymi od wewnątrz tarczami hamulcowymi. Zalety wysokowydajnego układu hamulcowego AMG to perfekcyjne dozowanie siły hamowania i krótkie drogi hamowania. Ponadto opcjonalnie oferujemy Państwu układ jezdny AMG Performance. Dzięki bardziej sportowemu zestrojeniu zawieszenia i amortyzacji reaguje on jeszcze szybciej i precyzyjniej, spełniając najwyższe wymogi w zakresie dynamiki jazdy.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Sportowa 7-stopniowa skrzynia biegów MCT SPEEDSHIFT AMG. Ta 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów jest wyposażona w aluminiowe manetki zmiany biegów AMG przy kierownicy, cztery programy jazdy i funkcję Race Start. W porównaniu z poprzednim modelem umożliwia ona zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 10 procent, przy większej dynamice jazdy i wyższej wydajności. Funkcja Race Start pozwala na osiągnięcie maksymalnego przyspieszenia z optymalną trakcją kół napędowych. Programy jazdy „S” (sport), „S+” (sport plus), „C” (comfort) i „M” (manualny) różnią się charakterystyką i szybkością przełączania biegów: w programach „S” i „S+” zmiana biegów następuje odpowiednio o ok. 20 i 40 procent szybciej niż w programie „C” – w „M” nawet o ok. 50 procent szybciej (100 millisekund). Naciśnięciem przycisku wybiera się tryby jazdy: bardziej sportowy lub raczej komfortowy. Do tego dochodzi automatyczna funkcja międzygazu podczas redukcji biegów, która oprócz emocjonujących wrażeń dźwiękowych minimalizuje odczucie różnicy obciążenia, co daje pozytywny efekt szczególnie podczas zwalniania przed zakrętem. 7-stopniowa sportowa skrzynia biegów MCT SPEEDSHIFT AMG oferuje

Zapożyczone ze sportu motorowego rozwiązania techniczne zapewniają

programy gwarantujące maksymalną przyjemność jazdy.

6,3-litrowemu silnikowi V8 AMG najwyższą dynamikę.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

AMG

Wyposażenie

AMG Performance Studio. AMG Performance Studio oferuje wiele opcji dalszego zwiększania dynamicznych talentów Mercedesa C 63 AMG. Na przykład pakiet AMG Performance Package, który obejmuje zwiększenie mocy o 22 kW (30 KM), do 358 kW (487 KM), a także zawiera lakierowany w kolorze szarym (szarość tytanu) kolektor dolotowy o zmiennych parametrach, wysokowydajny układ hamulcowy AMG z zespolonymi tarczami hamulcowymi na osi przedniej, lakierowane na czerwono zaciski hamulcowe, listwę obrysową AMG Carbon na klapie tylnej oraz kierownicę AMG Performance wykończoną skórą nappa i mikrofazą DINAMICA. Miłośnikom sportów wyścigowych i techniki nowy pakiet AMG Performance Media oferuje szczególną atrakcję: system wizualizujący dane dotyczące samochodu i informacje o trasie, z możliwością ich analizy. W tym kształcie jest to system unikalny na rynku. Opcjonalnie dostępne są ponadto np. samoblokujący mechanizm różnicowy AMG na tylnej osi i trzy inne rodzaje obręczy kół AMG ze stopu metali lekkich. Pakiet AMG Driver’s Package umożliwia zwiększenie prędkości maksymalnej do 280 km/h oraz zapewnia udział w szkoleniu dla kierowców AMG Driving Academy. AMG Performance Studio spełnia też życzenia tych klientów, którzy pragną spersonalizować swój samochód, a nawet uczynić go unikalnym egzemplarzem.

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

AMG

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe. W wyposażeniu standardowym Klasa C oferuje elementy istotnie zwiększające komfort i bezpieczeństwo. Dochodzą do nich wysokojakościowe atrybuty wizualne, jak światła tylne LED, chromowana osłona chłodnicy czy harmonijny wystrój wnętrza.

Nadwozie 7-ramienne obręcze kół ze stopu metali lekkich z ogumieniem 195/60 R 16 (nie dla kombi) lub 205/55 R 16 (zależnie od silnika) Chromowana osłona chłodnicy z listwami, gwiazda na osłonie chłodnicy Listwa ozdobna krawędzi nadwozia w kol. czarnym matowym Relingi dachowe w kolorze czarnym (tylko kombi) Światła tylne LED Zderzaki i spojlery boczne w kolorze nadwozia Wnętrze Elementy ozdobne o wyglądzie czarnego błyszczącego lakieru fortepianowego Kierownica wielofunkcyjna oraz dźwignia zmiany biegów/selekcyjna wykończone skórą nappa Klamki o powierzchni chromowanej w kolorze srebrnym Oprawa tarcz wskaźników w kolorze czarnym Tapicerka z tkaniny Brighton Wzór na siedzeniach z dużymi płatami tkaniny i poprzecznymi zakładkami

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Dostępna jest standardowa tapicerka z tkaniny Brighton lub opcjonalna ze sztucznej skóry ARTICO. Do wyboru są cztery kolory tapicerki (dwa w przypadku skóry ARTICO), widoczne również na wewnętrznych powierzchniach drzwi. Pozostałą część wnętrza utrzymano w eleganckiej czerni. Elementy ozdobne o szlachetnym wyglądzie czarnego, błyszczącego lakieru fortepianowego.

Czerń 021 tkanina Brighton 121 sztuczna skóra ARTICO (opcja) Szarość alpaki 028 tkanina Brighton 128 sztuczna skóra ARTICO (opcja) Czerń/błękit 062 tkanina Brighton Czerń/beż 065 tkanina Brighton Elementy ozdobne H80 imitacja lakieru fortepianowego, w kol. czarnym błyszczącym 734 drewno eukaliptusowe (opcja)

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

021

028

121

128

H80

734

Fakty i barwy

062

065

H80

734

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

AMG

Wyposażenie

Linia ELEGANCE. Opcjonalna linia ELEGANCE podkreśla elegancję Klasy C. Na zewnątrz wzrok przyciągają przede wszystkim połyskujące elementy chromowane. Harmonijny wystrój wnętrza zachwyca szlachetnymi elementami ozdobnymi, obszyciami i doskonale dobraną kolorystyką. Nadwozie Chromowane listwy ozdobne po bokach i na tylnym zderzaku Lampy oświetlające otoczenie w obudowach lusterek zewnętrznych Obręcze kół ze stopu metali lekkich z 7 podwójnymi ramionami, z ogumieniem 205/55 R 16 lub 225/45 R 17 (zależnie od silnika) Osłona chłodnicy z listwami, pokryta lakierem błyszczącym, z chromowanymi nakładkami, gwiazda na osłonie Ozdobna listwa krawędzi nadwozia z polerowanego aluminium Relingi dachowe aluminiowe (tylko kombi) Wnętrze Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST Elementy ozdobne z drewna jesionowego w kol. brązowym matowym Kierownica i dźwignia zmiany biegów/selekcyjna wykończone skórą nappa, z chromowaną klamrą Klamki o powierzchni chromowanej w kolorze srebrnym Kolorowy wyświetlacz (11,4 cm) na zintegrowanej tablicy wskaźników Komfort. kierown. wielof. z elem. ozdobnymi pokrytymi „srebrnym cieniem” Komfortowe zagłówki NECK-PRO przy fotelach przednich Nastrojowe oświetlenie Ambiente z przodu, w drzwiach/pakiet oświetl. Oprawa tarcz w kolorze kremowobiałym Tapicerka z tkaniny Newcastle Wysokogatunkowa tapicerka z wykończeniową kedrą Wzór siedzeń z podłużnymi zakładkami

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Czerń, beż migdałowy i szarość alpaki to kolory wnętrza dostępne do wyboru dla tapicerek z tkaniny, sztucznej skóry ARTICO i skóry. Są one łączone z elementami ozdobnymi z drewna jesionowego w kolorze brązowym matowym z widocznymi drobnymi słojami. Deska rozdzielcza, wewnętrzne powierzchnie drzwi i wykładziny są doskonale dopasowane do wybranego koloru wnętrza.

Czerń 421 tkanina Newcastle 121 sztuczna skóra ARTICO (opcja) 221 skóra (opcja) Beż migdałowy 425 tkanina Newcastle 125 sztuczna skóra ARTICO (opcja) 225 skóra (opcja) Szarość alpaki 428 tkanina Newcastle 128 sztuczna skóra ARTICO (opcja) 228 skóra (opcja) Elementy ozdobne H06 drewno jesionowe w kol. brązowym matowym 731 drewno orzechowe w kol. brązowym (opcja)

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

421

425

428

121 221

125 225

128 228

H06

731

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

AMG

Wyposażenie

Linia AVANTGARDE. Opcjonalna linia AVANTGARDE nadaje Klasie C nadzwyczaj sportowy charakter. Nadwozie jest bardziej dynamiczne, wyraziste i ofensywne, podczas gdy we wnętrzu kolorystyczne kontrasty tworzą dynamiczne akcenty.

Nadwozie Chromowane listwy ozdobne po bokach i na tylnym zderzaku Lampy oświetlające otoczenie w obudowach lusterek zewnętrznych Obręcze kół ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, z ogumieniem 225/45 R 17 Osłona chłodnicy z listwami w kolorze brylantowosrebrnym matowym, z chromowanymi nakładkami i zintegrowaną gwiazdą Ozdobna listwa krawędzi nadwozia z polerowanego aluminium Relingi dachowe aluminiowe (tylko kombi) Wnętrze Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST Dźwignia zmiany biegów/selekcyjna wykończona skórą nappa, z chromowaną klamrą Elementy ozdobne ze szczotkowanego aluminium Kierownica sportowa (12 przycisków) wykończona skórą nappa perforowaną w miejscach chwytnych, elementy ozdobne o wyglądzie matowego srebra, srebrna oprawa tarcz Klamki o powierzchni chromowanej w kolorze srebrnym Kolorowy wyświetlacz (11,4 cm) na zintegrowanej tablicy wskaźników Nastrojowe oświetlenie Ambiente z przodu, w drzwiach/pakiet oświetl. Tapicerka ze sztucznej skóry ARTICO/tkaniny Liverpool Wzór siedzeń z poprzecznymi zakładkami

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Dostępna jest tapicerka standardowo łącząca sztuczną skórę ARTICO i tkaninę Liverpool lub opcjonalnie tapicerka ze skóry naturalnej. Wysokiej jakości wystrój wnętrza jest dostosowany zawsze do wybranego koloru. Standardowe elementy ozdobne ze szczotkowanego aluminium podkreślają sportową atmosferę.

Czerń/czerń 721 sztuczna skóra ARTICO/tkanina Liverpool 221 skóra (opcja) Czerń/szarość alpaki 728 sztuczna skóra ARTICO/tkanina Liverpool 228 skóra (opcja) Czerń/capuccino 224 skóra (opcja) Czerń/beż Sahary 235 skóra (opcja) Elementy ozdobne 739 aluminium szczotkowane 736 drewno jesionowe w kolorze czarnym (opcja)

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

721

728

221

228

224

235

739

736

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Pakiet sportowy AMG. Dynamiczny wizerunek Klasy C można wyraźnie zintensyfikować za pomocą dostępnego na życzenie pakietu sportowego AMG. Na zewnątrz zachwyca wyrazista stylizacja AMG – spojler przedni, spojlery boczne i spojler tylny. Nabłyszczane obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, z ogumieniem 225/45 R 17 z przodu i 245/40 R 17 z tyłu, oraz sportowy układ jezdny z zawieszeniem obniżonym o 15 mm są dopełnieniem sportowego wyglądu.

Nadwozie Nakładka na końcówce rury wydechowej z polerowanej stali szlachetnej Obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, nabłyszczane, z ogumieniem 225/45 R 17 z przodu i 245/40 R 17 z tyłu Podwójne okrągłe reﬂektory przeciwmgielne i światła do jazdy dziennej LED, w chromowanych oprawach Przednie tarcze hamulcowe perforowane, zaciski z napisem „Mercedes-Benz” Sportowy parametryczny układ kierowniczy Sportowy układ jezdny z obniżonym zawieszeniem Stylizacja AMG – spojler przedni, spojlery boczne i spojler tylny

AMG

Wyposażenie

Również we wnętrzu autentyczny AMG. Już od pierwszego spojrzenia zachwycają przednie fotele sportowe czy 3-ramienna sportowa kierownica wielofunkcyjna wykończoną skórą nappa i spłaszczona u dołu. Umieszczone przy kierownicy manetki zmiany biegów umożliwiają przełączanie biegów automatycznej skrzyni biegów. Dźwignia zmiany biegów/selekcyjna o wyglądzie aluminium ma piękny skórzany mankiet. Zintegrowana tablica wskaźników przypomina wizualnie tablicę modelu C 63 AMG ze wskaźnikami umieszczonymi w tubach. Sportowe pedały ze szczotkowanej stali szlachetnej, czarne dywaniki z napisem AMG oraz czarna podsufitka, to kolejne emocjonujące akcenty pakietu.

Wnętrze 3-ramienna sportowa kierownica wielofunkcyjna wykończona skórą nappa, spłaszczona u dołu Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST Czarna podsuﬁtka Dywaniki w kolorze czarnym z napisem „AMG” Dźwignia zmiany biegów/selekcyjna o wyglądzie aluminium ze skórzanym mankietem Manetki zmiany biegów i tryb manualnej zmiany biegów (M) w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów Pedały sportowe ze szczotkowanej stali szlachetnej z gumowymi wytłoczeniami Sportowe fotele przednie pokryte tapicerką łączącą sztuczną skórę ARTICO/tkaninę Liverpool w kolorze czarnym lub w szarości alpaki, a na życzenie także skórą w różnych zestawieniach kolorystycznych

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Pakiet sportowy AMG Plus. Wizerunek Klasy C osiąga swą największą siłę wyrazu za sprawą pakietu sportowego AMG Plus. Specjaliści AMG wydobyli tu jeszcze więcej sportowej substancji w wielu miejscach. Pakiet obejmuje: stylizację AMG spojlerów przedniego, tylnego oraz bocznych, krawędź obrysową AMG w limuzynie pokrytą lakierem w kolorze nadwozia oraz ekskluzywne obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z 7 podwójnymi ramionami. Ten wizerunek konsekwentnie utrzymano w innych elementach, wyposażając samochód w perforowane tarcze hamulcowe z przodu, zaciski hamulcowe z napisem „Mercedes-Benz” i polerowane nakładki ze stali szlachetnej na końcówkach rur wydechowych. Zastosowano jednak nie tylko rozwiązania wizualne – dzięki sportowemu parametrycznemu układowi kierowniczemu i sportowemu układowi jezdnemu dynamika jazdy w niczym nie ustępuje wyglądowi auta.

Nadwozie Krawędź obrysowa AMG na klapie tylnej Nakładki na końcówkach rur wydechowych z polerowanej stali szlachetnej Obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z 7 podwójnymi ramionami, lakierowane w kol. czarnym błyszczącym i nabłyszczane Sportowy parametryczny układ kierowniczy Sportowy układ jezdny z obniżonym zawieszeniem Stylizacja AMG - spojler przedni, spojlery boczne, spojler tylny Zaciski hamulcowe z napisem „Mercedes-Benz”, perforowane tarcze hamulcowe z przodu

AMG

Wyposażenie

Ten sportowy wizerunek znajduje swą kontynuację we wnętrzu. Czerwone ozdobne szwy na fotelach sportowych i czerwone pasy bezpieczeństwa designo współgrają ze srebrnymi manetkami zmiany biegów przy 3-ramiennej sportowej kierownicy wielofunkcyjnej. Zwieńczeniem wystroju wnętrza są elementy ozdobne ze szczotkowanego aluminium oraz czarne dywaniki z napisem „AMG” i czerwoną lamówką, a także sportowe pedały ze szczotkowanej stali szlachetnej. Z takim wyposażeniem nawet droga do pracy stanie się sportową atrakcją. Wnętrze 3-ramienna sportowa kierownica wielofunkcyjna, spłaszczona u dołu, z 12 przyciskami, wykończona skórą nappa z czerwonymi kontrastowymi szwami, perforowaną w miejscach chwytnych Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST Czarne dywaniki AMG z czerwoną lamówką Czerwone pasy bezpieczeństwa designo (z możliwością zamiany na czarne) Elementy ozdobne z ciemnego szczotkowanego aluminium Manetki zmiany biegów w kol. srebrnym przy kierownicy (tylko w poł. z autom. skrzynią biegów) Pedały sportowe ze szczotkowanej stali szlachetnej z gumowymi wytłoczeniami Podłokietnik na konsoli środkowej, środkowe powierzchnie drzwi i mankiet dźwigni selekcyjnej z czerwonymi kontrastowymi szwami Podsuﬁtka w kolorze czarnym Sportowe fotele przednie Tapicerka ze sztucznej skóry ARTICO/mikrofazy DINAMICA w kol. czarnym Zintegrowana tablica wskaźników z kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości, o przekątnej 11,4 cm

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

designo. Program designo daje możliwość wysokojakościowego ukształtowania Klasy C według własnych wyobrażeń. → www.mercedes-benz.pl

Ekskluzywne dwubarwne wyposażenie skórzane designo jest dostępne zarówno dla limuzyny, jak i dla modelu kombi – w zestawieniach kolorystycznych porcelana/czerń designo, piasek/czerń designo, czerwień klasyczna/czerń designo. Oprócz siedzeń o charakterystycznym dwubarwnym designie, także środkowe powierzchnie drzwi oraz podłokietniki w drzwiach i na konsoli środkowej pokryto czarną skórą designo. Wystrój ten wieńczy czarna podsufitka z tkaniny.

Wysokogatunkowy wystrój wnętrza designo można wzbogacić poszerzonym wyposażeniem z czarnej skóry designo. Obejmuje ono skórę designo na górnej części deski rozdzielczej i na krawędziach podokiennych. Na życzenie są ponadto dostępne elementy ozdobne AMG Carbon/„lakier fortepianowy” w kolorze czarnym błyszczącym. Do wnętrza C 63 AMG oferujemy też ekskluzywnie na życzenie tapicerkę z jednobarwnej skóry designo w kolorach czerń, piasek, porcelana i czerwień klasyczna. Dzięki temu wymagający klienci mają jeszcze więcej możliwości zindywidualizowania samochodu i uczynienia go jeszcze bardziej wyjątkowym.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Pakiet Style. Pakiet Style może jeszcze bardziej wzmocnić sportowo-indywidualny wizerunek wnętrza Klasy C.

Pakiet Style zawiera wiele wysokogatunkowych elementów wyposażenia w doskonale zharmonizowanym zestawieniu. Od pierwszej chwili wzrok przyciąga tapicerka ze sztucznej skóry ARTICO w kolorze czarnym z kontrastowymi szwami o barwie porcelanowej. 3-ramienna sportowa kierownica wielofunkcyjna z 12 przyciskami jest wykończona skórą

w optyce dwubarwnej – jej spodnia strona skórą w kolorze porcelanowym. Powierzchnię kierownicy perforowano dla osiągnięcia lepszej chwytności. Również elementy ozdobne konsekwentnie utrzymują ten styl – połyskują imitacją lakieru fortepianowego w kolorze porcelany. Porcelanowe kontrastowe szwy zdobią ponadto podłokietniki,

wewnętrzne obicia drzwi, mankiet dźwigni zmiany biegów i konsolę środkową. Dywaniki zdobi osnowa w kolorze porcelanowym.

Pakiet Style z rzemieślniczą perfekcją indywidualizuje wnętrze Klasy C.

Wszystkie detale składają się na całość: elementy ozdobne połyskują imitacją

Mankiet dźwigni zmiany biegów z kontrastowymi szwami w kolorze

lakieru fortepianowego w kolorze porcelanowym.

porcelanowym.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Wyposażenie standardowe | wybór.

Audio 20 CD.

Klimatyzacja automatyczna THERMATIC.

Kierownica standardowa wykończona skórą nappa.

Relingi dachowe w kolorze czarnym (tylko dla modelu kombi).

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Listwa progowa.

Dzielona kanapa tylna (tylko dla modelu kombi).

Światło tylne LED.

Osłona przestrzeni bagażowej (tylko dla modelu kombi).

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Wyposażenie dodatkowe | wybór.

Dach odsuwany.

Panoramiczny dach odsuwany.

Pakiet Style.

Becker® MAP PILOT.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Klapa tylna EASY-PACK (tylko dla modelu kombi).

Asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST.

Hak holowniczy.

COMAND Online.

Fakty i barwy

Bezpieczeństwo

Komfort

7-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich, z ogumieniem

Obręcz ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

195/60 R 16 (kod R20)1 lub 205/55 R 16 (kod R75)2.

ramionami, z ogumieniem 225/45 R 17 (standard dla

ramionami, z ogumieniem 225/45 R 17 z przodu

ramionami, z ogumieniem 225/40 R 18 z przodu

linii AVANTGARDE, kod 44R).

i 245/40 R 17 z tyłu (opcja, kod R52).

Napęd i układ jezdny

Obręcze kół.

i 255/35 R 18 z tyłu (opcja, kod R70, niedost. w poł. z pakietem sport. AMG i dla C 63 AMG).

Obręcz ze stopu metali lekkich z 7 podwójnymi

Wieloramienna obręcz ze stopu metali lekkich

Obręcz ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

ramionami, z ogumieniem 205/55 R 16 (kod R27)3 lub

z ogumieniem 225/50 R 16 (opcja dla modeli

ramionami, z ogumieniem 225/45 R 17 z przodu

225/45 R 17 (kod 26R)4.

4-cylindrowych, kod 43R).

i 245/40 R 17 z tyłu (opcja, kod R95).

i 245/40 R 17 z tyłu, nabłyszczana (elem. opcjonalnego pakietu sport. AMG, niedost. dla C 63 AMG, kod 784).

1 3

Standard dla limuzyny C 180 CDI BlueEFFICIENCY, C 200 CDI BlueEFFICIENCY i C 180 BlueEFFICIENCY. 2 Standard dla 4-cylindrowych limuzyn od C 220 CDI BlueEFFICIENCY wzgl. C 200 BlueEFFICIENCY oraz dla 4-cylindrowych modeli kombi. Standard dla modeli 4-cylindrowych w linii wyposażenia ELEGANCE. 4 Standard dla modeli 6-cylindrowych w linii wyposażenia ELEGANCE, opcja dla modeli 4-cylindrowych.

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 7 podwójnymi

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

5-ramienna obręcz AMG ze stopu metali lekkich

Wieloramienna obręcz AMG ze stopu metali lekkich

ramionami, z ogumieniem 225/40 R 18 z przodu

z ogumieniem 235/40 R 18 z przodu i 255/35 R 18

z ogumieniem 235/35 R 19 z przodu i 255/30 R 19

i 255/35 R 18 z tyłu, lakier. w kol. czarnym błyszcz.

i 255/35 R 18 z tyłu, nabłyszczana (opcja, niedost.

z tyłu, lakier. w kol. szarość tytanu i nabłyszczana

z tyłu, lakier. w kol. czarnym matowym, z nabłyszczaną

i nabłyszczana (standard w pakiecie sport. AMG Plus,

dla C 63 AMG, kod 786).

(opcja dla C 63 AMG, kod 790).

krawędzią (opcja dla C 63 AMG, kod 797).

7-ramienna obręcz AMG ze stopu metali lekkich

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

Wieloramienna obręcz AMG ze stopu metali lekkich

5-ramienna obręcz incenio5 ze stopu metali lekkich

z ogumieniem 225/40 R 18 z przodu i 255/35 R 18

ramionami, z ogumieniem 235/40 R 18 z przodu

z ogumieniem 235/35 R 19 z przodu i 255/30 R 19

z ogumieniem 225/40 R 18 z przodu i 255/35 R 18

z tyłu, nabłyszczana (opcja, niedost. dla C 63 AMG,

i 255/35 R 18 z tyłu, lakier. w kol. szarość tytanu

z tyłu, lakier. w kol. szarość tytanu, nabłyszczana

z tyłu, lakier. w kol. szarość Himalajów (akcesoria,

kod 782).

i nabłyszczana (standard dla C 63 AMG, kod 795).

(opcja dla C 63 AMG, kod 788).

kod 22R, niedost. w poł. z pakietem sportowym AMG

kod 760).

i dla C 63 AMG). Obręcze kół incenio ze stopu metali lekkich są dostarczane bez ogumienia.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Surfowanie w Internecie, oglądanie filmów, słuchanie muzyki: integracja iPada® z tyłu zapewnia mobilną rozrywkę.

Komfort

AMG

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Oryginalne akcesoria. Każdy Mercedes jest czymś więcej niż tylko samochodem – jest towarzyszem podróży, miejscem pracy i wypoczynku. Zgodnie z tą zasadą tworzymy ofertę Akcesoriów Mercedes-Benz. → www.mercedes-benz.pl

Innowacyjna funkcja integracji iPada® z tyłu umożliwia podłączenie i ładowanie tego tabletu w tylnej części wnętrza Mercedesa Klasy C. Podczas jazdy można korzystać ze wszystkich zainstalowanych na iPadzie® elementów rozrywkowych. A jeśli samochód jest dodatkowo wyposażony w InCar Hotspot, wtedy również iPad® bez funkcji UMTS umożliwi pełne połączenie z Internetem.

Fotelik dziecięcy KidFix jest idealnym miejscem dla dzieci w wieku od ok. 3,5 do 12 lat (15–36 kg). Podwyższone siedzenie i oparcie o regulowanej wysokości zapewniają optymalną ochronę przed uderzeniami z boku.

Proszę zapoznać się z pełnym programem obręczy kół incenio ze stopu met. lekkich. Obręcze eleganckie i sportowe, wyraziste i dyskretne doskonale dopasują Klasę C do Państwa preferencji. Jedną z nich jest obręcz incenio

Prawidłowy transport dużych przedmiotów, jak rowery, narty czy duże walizki, jest rzeczą niezwykle istotną. Do tego służą bezpieczne i wszechstronne systemy mocowań. Skonstruowany specjalnie dla Klasy C bagażnik

5-ramienna obręcz incenio Proserpina ze stopu metali lekkich z ogumieniem

Fotelik dzisięcy KidFix gwarantuje najwyższe możliwe bezpieczeństwo

Zamykany bagażnik dachowy będzie eleganckim schowkiem na sprzęt

225/45 R 17 z przodu i 245/40 R 17 z tyłu. Inne obręcze kół na zapytanie.

młodszym pasażerom.

hobbystyczny – od wyposażenia do nurkowania po deskę snowboardową.

Proserpina, przystosowana do ogumienia 225/45 R 17 z przodu i 245/40 R 17 z tyłu.

podstawowy/relingowy może stanowić podstawę wielu zabudów dachowych – np. bagażnika na narty i deski snowboardowe, bagażnika rowerowego czy zamykanych bagażników dachowych Mercedes-Benz o pojemności ok. 330 lub ok. 450 l, otwieranych obustronnie. Informacje o bogatej ofercie Oryginalnych Akcesoriów znajdą Państwo w naszych specjalnych katalogach lub u dealerów Mercedes-Benz.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Serwis i usługi.

Mercedes-Benz Financial Services. Jakość, innowacyjność i bezpieczeństwo, to zalety charakteryzujące zarówno markę Mercedes-Benz, jak i Mercedes-Benz Financial Services. Nasze innowacyjne produkty leasingowe i kredytowe możemy dostosować do Państwa finansowych możliwości i potrzeb. Zaraz po uruchomieniu Państwa wymarzonego samochodu nasze produkty ubezpieczeniowe zapewnią Państwu kompleksową ochronę podczas każdej jazdy. Natomiast nasza oferta produktów serwisowych umożliwia utrzymanie Państwa samochodu w najlepszym stanie, po przejrzystych i przewidywalnych kosztach. Najbliższy dealer Mercedes-Benz chętnie udzieli informacji o aktualnej ofercie i warunkach usług finansowych.

Mobilność Mercedes-Benz. Elementem Państwa nowego Mercedesa już od samego początku jest poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. Jeśli jednak potrzebują Państwo pomocy, Service24h Mercedes-Benz jest dostępny pod numerem telefonu 00 800 17 77 77 771. Jeszcze bardziej komfortowa jest nasza zintegrowana usługa telematyczna Mercedes-Benz Contact2, w ramach której wystarczy jedno naciśnięcie przycisku, aby połączyć się telefonicznie z centrum obsługi klienta Mercedes-Benz. Na życzenie wszystkie istotne dane o pojeździe i jego położeniu zostaną automatycznie przesłane do centrum obsługi klienta, co umożliwi krótki czas reakcji i szybką pomoc na miejscu awarii. W standardzie i bez dopłaty oferujemy również pakiet mobilnościowy Mercedes-Benz Mobilo3, dzięki któremu dotrą Państwo do celu np. w razie utraty kluczyka, awarii czy szkody powstałej na skutek wypadku bądź aktu wandalizmu. Niezależnie od tego, co Państwa zatrzyma, będą Państwo mogli możliwie najszybciej kontynuować jazdę.

Muzeum Mercedes-Benz. 125 lat historii samochodu w wyjątkowym otoczeniu. W Stuttgarcie, na dziewięciu poziomach wystawowych ponad 1500 eksponatów przedstawia tradycję oraz siłę innowacyjności marki Mercedes-Benz. Cieszymy się na Państwa wizytę – również w Internecie: www.mercedes-benz-classic.com/museum. Jazda próbna. Nadzwyczajnej atmosfery, jaka tworzy się podczas jazdy Mercedesem, nie można ująć w słowach. Te wyjątkowe odczucia najlepiej poznać osobiście – podczas

Alternatywnie nr +48 22 354 40 01. Połączenie z telefonu komórkowego według taryfy operatora. 2 Pod warunkiem wyposażenia pojazdu w fabryczne radio połączone z aktywnym telefonem komórkowym. Użytkownik ponosi jedynie koszty połączenia telefonicznego z siecią stacjonarną. Po upływie gwarancji mobilności Mobilo (4 lata), można ją przedłużać każdorazowo na kolejny rok, maksymalnie przez trzydzieści lat, pod warunkiem regularnego serwisowania pojazdu u partnerów serwisowych Mercedes-Benz.

AMG

Wyposażenie

jazdy testowej wybranym modelem. Najbliższy dealer Mercedes-Benz czeka na telefon od Państwa. Interaktywna konfiguracja pojazdu. W Internecie, podczas interaktywnej wyprawy mogą Państwo lepiej poznać wymarzone auto. Można szczegółowo zaznajomić się z najważniejszymi funkcjami samochodu, poznać dokładnie jego wnętrze czy poczytać informacje o zaletach modelu. Więcej na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl. Mobilny Internet. Teraz cały świat Mercedes-Benz znajdą Państwo zawsze w swoim telefonie komórkowym. Na stronie internetowej www.mercedes.mobi udostępniamy Państwu przegląd modeli samochodów osobowych, informacje ze świata naszej marki i różnorodną ofertę rozrywkową. A także bezpośredni kontakt z różnymi usługami. Umowy serwisowe. Umowy serwisowe dopasowane do konkretnego pojazdu są indywidualnym zabezpieczeniem Państwa Mercedesa. Umowa serwisowa Excellent nawet przez pięć lat obejmuje wszystkie prace serwisowe łącznie z przeglądami technicznymi, wymianą zużytych ele-

Serwis i usługi

mentów eksploatacyjnych i naprawami – wystarczy opłacać niewielką miesięczną składkę. Właściciel samochodu objętego umową serwisową może nie obawiać się finansowych niespodzianek. I może być pewien, że jego Mercedes długo zachowa doskonałą formę. Najwyższą formę Państwa Mercedesowi zapewni również umowa serwisowa Advance. Również po upływie gwarancji producenta lub umowy Excellent nie muszą się Państwo zatem troszczyć o nieprzewidziane koszty napraw – nawet przez dziesięć lat.

Fakty i barwy

Naprawa powypadkowa. Naprawa powypadkowa w serwisie Mercedes-Benz jest w razie kolizji najlepszą pomocą dla samochodu i służy utrzymaniu jego znakomitych właściwości w zakresie bezpieczeństwa. Prace lakiernicze, blacharskie czy usuwanie uszkodzeń szyb – w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz przeprowadzą je doskonale wyszkoleni specjaliści. Tak, aby Państwa Mercedes szybko wyjechał znów na drogi. Więcej informacji udzieli Państwu najbliższy dealer Mercedes-Benz.

Bezpieczeństwo

Napęd i układ jezdny

Wymiary limuzyny.

Komfort

Wymiary modelu kombi.

1447

1552 2008

984

1544 2008

1541 1770

942

984

964 1632

660 489

486 526

775

W ramach systemu lakierowania Mercedes-Benz stosujemy jeden z najlepszych lakierów bezbarwnych na rynku samochodowym. Tajemnicą tego lakieru jest jego nadzwyczaj gęsta struktura molekularna, dzięki której nasz lakier – zarówno jako uniwersalny, jak i metalizowany – jest bardziej wytrzymały i ma długotrwały oraz bardziej intensywny połysk.

1459

1549 1770

1056

775

785 798 1799 1037

342

278

2760 4591

660 489

486 526

342

278

Lakiery.

1071

2760 4606

Lakiery uniwersalne (standard) 040 czarny 149 biel polarna 590 ognisty opal Lakiery metalizowane (opcja) 183 czerń magnetytu

1440

1462

1440

1462

197 czerń obsydianu 526 brąz dolomitu 755 szarość tenorytu

1390

1398

1390

1398

775 srebrny iryd 792 srebro palladu 890 błękit cavansytu 988 diamentowosrebrny Lakier specjalny (opcja)

Wszystkie wymiary podano w milimetrach i są wartościami uśrednionymi. Dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym i bez obciążenia.

799 diamentowa biel metalik BRIGHT

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Dane techniczne limuzyny.

100

Dane techniczne modelu kombi.

C 180 CDI

C 200 CDI

C 220 CDI

C 250 CDI

C 250 CDI 4MATIC

C 300 CDI 4MATIC

C 350 CDI

C 180 CDI

C 200 CDI

C 220 CDI

C 250 CDI

C 250 CDI 4MATIC

C 300 CDI 4MATIC

C 350 CDI

Silniki wysokoprężne

BlueEFFICIENCY4

BlueEFFICIENCY

Silniki wysokoprężne

BlueEFFICIENCY4

BlueEFFICIENCY

Łączna pojemność skokowa w cm3

2143

2987

Łączna pojemność skokowa w cm3

2143

2987

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

88 (120)/2800–4600

100 (136)/2800–4600

125 (170)/3000–4200

150 (204)/4200

170 (231)/3800

195 (265)/3800

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

88 (120)/2800–4600

100 (136)/2800–4600

125 (170)/3000–4200

150 (204)/4200

170 (231)/3800

195 (265)/3800

[88 (120)/3000–4600]

[88 (120)/3000–4600] Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

10,5

9,2 [9,1]

8,4 [8,1]

7,0 [7,1]

– [7,1]

– [6,4]

– [6,0]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

10,8

9,6 [9,5]

8,5 [8,3]

7,3 [7,4]

– [7,4]

– [6,5]

– [6,3]

Prędkość maksymalna ok. w km/h

208 [206]

218 [215]

232 [231]

240 [240]

– [240]

– [250]3

Prędkość maksymalna ok. w km/h

201 [200]

209 [207]

219 [219]

238 [237]

– [235]

– [242]

– [250]3

Zużycie paliwa2 w l/100 km

miasto

6,3–5,9 [6,4–6,1]

6,3–5,6 [6,4–6,0]

6,7–6,1 [6,4–6,0]

– [6,9–6,7]

– [9,2–9,1]

– [7,2]

miasto

6,4–6,0 [6,5–6,2]

6,3–6,0 [6,4–6,3]

6,7–6,3 [6,4–6,3]

– [6,9–6,7]

– [9,3–9,2]

– [7,4–7,3]

poza miastem

4,7–4,1 [4,7–4,3]

4,3–3,7 [4,5–4,1]

4,5–4,0 [4,5–4,1]

– [5,0–4,6]

– [6,1–5,9]

– [5,3–5,2]

poza miastem

4,8–4,1 [4,9–4,5]

4,5–4,0 [4,6–4,3]

4,6–4,1 [4,6–4,3]

– [5,1–4,8]

– [6,4–6,0]

– [5,4]

średnio

5,3–4,8 [5,3–4,9]

5,1–4,4 [5,2–4,8]

5,3–4,8 [5,2–4,8]

– [5,7–5,4]

– [7,2–7,0]

– [6,0–5,9]

średnio

5,4–4,8 [5,5–5,1]

5,2–4,7 [5,3–5,1]

5,4–4,9 [5,3–5,1]

– [5,8–5,5]

– [7,4–7,2]

– [6,2– 6,0]

Emisja CO2 w g/km średnio

139–125 [140–129]

133–117 [136–125]

140–125 [136–125]

– [152–144]

– [189–185]

– [157–154]

Emisja CO w g/km średnio

141–127 [144–134]

135–124 [138–134]

141–128 [138–134]

– [155–147]

– [195–191]

– [162–159]

Klasa emisyjna

Euro 5

Klasa emisyjna

Euro 5

2 2

C 180

C 200

C 250

C 350

C 350 4MATIC

C 63 AMG

C 180

C 200

C 250

C 350

C 63 AMG

Silniki benzynowe

BlueEFFICIENCY

bez Performance Package

z pak. Performance Package

Silniki benzynowe

BlueEFFICIENCY

bez Performance Package

z pak. Performance Package

Łączna pojemność skokowa w cm3

1595

1796

3498

6208

Łączna pojemność skokowa w cm3

1595

1796

3498

6208

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

115 (156)/5300

135 (184)/5250

150 (204)/5500

225 (306)/6500

336 (457)/6800

358 (487)/6800

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

115 (156)/5300

135 (184)/5250

150 (204)/5500

225 (306)/6500

336 (457)/6800

358 (487)/6800

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

8,5

8,2 [7,8]

– [7,2]

– [6,0]

– [4,4]

– [4,3]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

8,7

8,4 [8,1]

– [7,4]

– [6,1]

– [4,5]

– [4,4]

Prędkość maksymalna ok. w km/h

225 [223]

237 [235]

– [240]

– [250]3

Prędkość maksymalna ok. w km/h

218 [216]

228 [226]

– [233]

– [250]3

Zużycie paliwa2 w l/100 km

miasto

8,1–7,7 [8,0–7,7]

9,8–9,3 [9,0–8,7]

– [9,0–8,7]

– [9,6–9,4]

– [10,1–10,0]

– 18,2]

– [18,2]

miasto

8,0–7,7 [7,9–7,6]

10,2–9,6 [9,1–8,9]

– [9,1–8,9]

– [9,9–9,7]

– [18,6]

poza miastem

5,4–4,7 [5,3–4,8]

5,8–5,2 [5,6–5,1]

– [5,6–5,1]

– [5,6–5,3]

– [6,1–5,9]

– [8,4]

poza miastem

5,5–4,9 [5,5–4,9]

6,2–5,5 [5,7–5,4]

– [5,7–5,4]

– [5,8–5,6]

– [8,5]

średnio

6,4–5,8 [6,3–5,8]

7,2–6,6 [6,9–6,4]

– [6,9–6,4]

– [7,0–6,8]

– [7,6–7,4]

– [12,0]

średnio

6,4–5,9 [6,4–5,9]

7,6–6,9 [6,9–6,7]

– [6,9–6,7]

– [7,3–7,1]

– [12,2]

Emisja CO2 w g/km średnio

149–136 [147–136]

168–154 [161–150]

– [161–150]

– [164–159]

– [178–174]

– [280]

Emisja CO w g/km średnio

150–139 [149–139]

177–160 [162–155]

– [162–155]

– [170–165]

– [285]

– [280]

Klasa emisyjna

Euro 5

Klasa emisyjna

Euro 5

Dane wg Dyrektywy 80/1269/EWG w aktualnie obowiązującym brzmieniu. 2 Podane wartości są obliczane zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa [WE] 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. 3 Ograniczona elektronicznie. 4 Silnik nie jest dostępny na rynku polskim. Wartości podane w nawiasach kwadratowych dotyczą silników z automatyczną skrzynią biegów. Więcej danych technicznych znajdą Państwo na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl

2 2

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Dane techniczne limuzyny.

100

Dane techniczne modelu kombi.

C 180 CDI

C 200 CDI

C 220 CDI

C 250 CDI

C 250 CDI 4MATIC

C 300 CDI 4MATIC

C 350 CDI

C 180 CDI

C 200 CDI

C 220 CDI

C 250 CDI

C 250 CDI 4MATIC

C 300 CDI 4MATIC

C 350 CDI

Silniki wysokoprężne

BlueEFFICIENCY4

BlueEFFICIENCY

Silniki wysokoprężne

BlueEFFICIENCY4

BlueEFFICIENCY

Łączna pojemność skokowa w cm3

2143

2987

Łączna pojemność skokowa w cm3

2143

2987

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

88 (120)/2800–4600

100 (136)/2800–4600

125 (170)/3000–4200

150 (204)/4200

170 (231)/3800

195 (265)/3800

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

88 (120)/2800–4600

100 (136)/2800–4600

125 (170)/3000–4200

150 (204)/4200

170 (231)/3800

195 (265)/3800

[88 (120)/3000–4600]

[88 (120)/3000–4600] Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

10,5

9,2 [9,1]

8,4 [8,1]

7,0 [7,1]

– [7,1]

– [6,4]

– [6,0]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

10,8

9,6 [9,5]

8,5 [8,3]

7,3 [7,4]

– [7,4]

– [6,5]

– [6,3]

Prędkość maksymalna ok. w km/h

208 [206]

218 [215]

232 [231]

240 [240]

– [240]

– [250]3

Prędkość maksymalna ok. w km/h

201 [200]

209 [207]

219 [219]

238 [237]

– [235]

– [242]

– [250]3

Zużycie paliwa2 w l/100 km

miasto

6,3–5,9 [6,4–6,1]

6,3–5,6 [6,4–6,0]

6,7–6,1 [6,4–6,0]

– [6,9–6,7]

– [9,2–9,1]

– [7,2]

miasto

6,4–6,0 [6,5–6,2]

6,3–6,0 [6,4–6,3]

6,7–6,3 [6,4–6,3]

– [6,9–6,7]

– [9,3–9,2]

– [7,4–7,3]

poza miastem

4,7–4,1 [4,7–4,3]

4,3–3,7 [4,5–4,1]

4,5–4,0 [4,5–4,1]

– [5,0–4,6]

– [6,1–5,9]

– [5,3–5,2]

poza miastem

4,8–4,1 [4,9–4,5]

4,5–4,0 [4,6–4,3]

4,6–4,1 [4,6–4,3]

– [5,1–4,8]

– [6,4–6,0]

– [5,4]

średnio

5,3–4,8 [5,3–4,9]

5,1–4,4 [5,2–4,8]

5,3–4,8 [5,2–4,8]

– [5,7–5,4]

– [7,2–7,0]

– [6,0–5,9]

średnio

5,4–4,8 [5,5–5,1]

5,2–4,7 [5,3–5,1]

5,4–4,9 [5,3–5,1]

– [5,8–5,5]

– [7,4–7,2]

– [6,2– 6,0]

Emisja CO2 w g/km średnio

139–125 [140–129]

133–117 [136–125]

140–125 [136–125]

– [152–144]

– [189–185]

– [157–154]

Emisja CO w g/km średnio

141–127 [144–134]

135–124 [138–134]

141–128 [138–134]

– [155–147]

– [195–191]

– [162–159]

Klasa emisyjna

Euro 5

Klasa emisyjna

Euro 5

2 2

C 180

C 200

C 250

C 350

C 350 4MATIC

C 63 AMG

C 180

C 200

C 250

C 350

C 63 AMG

Silniki benzynowe

BlueEFFICIENCY

bez Performance Package

z pak. Performance Package

Silniki benzynowe

BlueEFFICIENCY

bez Performance Package

z pak. Performance Package

Łączna pojemność skokowa w cm3

1595

1796

3498

6208

Łączna pojemność skokowa w cm3

1595

1796

3498

6208

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

115 (156)/5300

135 (184)/5250

150 (204)/5500

225 (306)/6500

336 (457)/6800

358 (487)/6800

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

115 (156)/5300

135 (184)/5250

150 (204)/5500

225 (306)/6500

336 (457)/6800

358 (487)/6800

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

8,5

8,2 [7,8]

– [7,2]

– [6,0]

– [4,4]

– [4,3]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

8,7

8,4 [8,1]

– [7,4]

– [6,1]

– [4,5]

– [4,4]

Prędkość maksymalna ok. w km/h

225 [223]

237 [235]

– [240]

– [250]3

Prędkość maksymalna ok. w km/h

218 [216]

228 [226]

– [233]

– [250]3

Zużycie paliwa2 w l/100 km

miasto

8,1–7,7 [8,0–7,7]

9,8–9,3 [9,0–8,7]

– [9,0–8,7]

– [9,6–9,4]

– [10,1–10,0]

– 18,2]

– [18,2]

miasto

8,0–7,7 [7,9–7,6]

10,2–9,6 [9,1–8,9]

– [9,1–8,9]

– [9,9–9,7]

– [18,6]

poza miastem

5,4–4,7 [5,3–4,8]

5,8–5,2 [5,6–5,1]

– [5,6–5,1]

– [5,6–5,3]

– [6,1–5,9]

– [8,4]

poza miastem

5,5–4,9 [5,5–4,9]

6,2–5,5 [5,7–5,4]

– [5,7–5,4]

– [5,8–5,6]

– [8,5]

średnio

6,4–5,8 [6,3–5,8]

7,2–6,6 [6,9–6,4]

– [6,9–6,4]

– [7,0–6,8]

– [7,6–7,4]

– [12,0]

średnio

6,4–5,9 [6,4–5,9]

7,6–6,9 [6,9–6,7]

– [6,9–6,7]

– [7,3–7,1]

– [12,2]

Emisja CO2 w g/km średnio

149–136 [147–136]

168–154 [161–150]

– [161–150]

– [164–159]

– [178–174]

– [280]

Emisja CO w g/km średnio

150–139 [149–139]

177–160 [162–155]

– [162–155]

– [170–165]

– [285]

– [280]

Klasa emisyjna

Euro 5

Klasa emisyjna

Euro 5

2 2

Serwis i usługi

Lakiery uniwersalne

101

Fakty i barwy

Lakiery metalizowane

040

Limuzyna i Kombi Klasy C

Wyposażenie

Lakier specjalny

183

775

Limuzyna i Kombi

799

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy C zapewnimy jego przyjęcie 149

197

792

590

526

890

755

988

Klasa C

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 25-03/0612 Wydrukowano w Niemczech

Serwis i usługi

Lakiery uniwersalne

101

Fakty i barwy

Lakiery metalizowane

040

Limuzyna i Kombi Klasy C

Wyposażenie

Lakier specjalny

183

775

Limuzyna i Kombi

799

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy C zapewnimy jego przyjęcie 149

197

792

590

526

890

755

988

Klasa C

Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0020 · 25-03/0612 Wydrukowano w Niemczech