Mercedes CLA by Finmarket.pl

Lakiery uniwersalne

Klasa CLA

Fakty i barwy

Lakiery specjalne1

Lakiery metalizowane1

Klasa CLA 589

191

787

991

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy CLA zapewnimy jego przyjęcie i utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu. Z chwilą wejścia w życie w Polsce przepisów w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi przepisami oraz przywołaną dyrektywą Unii Europejskiej, zapewnić odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego. 650

592

894

993

Szczegółowe informacje dostępne są na stronie www.mercedes-benz.pl/recykling. Informacje o niniejszym katalogu: Po zakończeniu redakcji katalogu, dnia 23.11.2012, mogły nastąpić zmiany w wyszczególnionych w nim produktach. Producent zastrzega sobie prawo do dokonania przed terminem dostawy zmian konstrukcji czy formy, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmian zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstępstwa są obiektywnie akceptowalne dla kupującego. Jeżeli sprzedawca lub producent w celu oznaczenia zamówienia lub przedmiotu zamówienia używa określonych symboli lub liczb, nie jest to podstawą nabycia jakichkolwiek praw ani roszczeń. Ilustracje mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria niedostępne w seryjnej produkcji. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach. Niniejszy katalog może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Stwierdzenia na temat przepisów prawnych i podatkowych oraz ich skutków dotyczą Republiki Federalnej Niemiec. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.pl 696

761

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1702 · 25-00/0413

Dane techniczne

Dane techniczne. Silniki wysokoprężne CLA 200 CDI

CLA 220 CDI

Silniki benzynowe

CLA 180

CLA 200

CLA 250

4/R

1595

1991

90 (122)/5000

115 (156)/5300

155 (211)/5500

BlueEFFICIENCY Edition1 Liczba/układ cylindrów Łączna pojemność skokowa w cm

4/R

Liczba/układ cylindrów

1796

2143

1595

Łączna pojemność skokowa w cm

Moc nominalna2 w kW (KM) przy 1/min

100 (136)/3600-4400

125 (170)/3400-4000

90 (122)/5000

Moc nominalna2 w kW (KM) przy 1/min

Nominalny moment obrotowy w Nm przy 1/min

300/1600–3000

350/1400-3400

200/1250–4000

Nominalny moment obrotowy w Nm przy 1/min

200/1250–4000

250/1250–4000

350/1200–4000

Skrzynia biegów

6-stopniowa mechaniczna [7G-DCT]

7G-DCT

6-stopniowa mechaniczna

Skrzynia biegów

6-stopniowa mechaniczna

6-stopniowa mechaniczna [7G-DCT]

7G-DCT

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek. [autom. skrz. biegów]

9,4 [9,3]

– [8,2]

9,3 [–]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek. [autom. skrz. biegów]

9,9 [–]

8,6 [8,5]

– [6,7]

220 [220]

– [230]

210 [–]

Prędkość maksymalna ok. w km/h [autom. skrz. biegów]

190 [–]

230 [230]

– [240]

Ogumienie na osi przedniej

205/55 R 16

205/55 R 165

205/55 R 16

Ogumienie na osi przedniej

195/65 R 15

205/55 R 16

225/45 R 17

Ogumienie na osi tylnej

205/55 R 16

205/55 R 165

205/55 R 16

Ogumienie na osi tylnej

195/65 R 15

205/55 R 16

225/45 R 17

Paliwo

olej napędowy

benzyna bezołowiowa

Paliwo

benzyna bezołowiowa

Zużycie paliwa w l/100 km

miasto [autom. skrzynia biegów]

5,5–5,3 [5,2–5,0]

– [5,6–5,3]

7,5–7,4 [–]

miasto [autom. skrzynia biegów]

6,8–6,8 [–]

7,5–7,4 [7,1–6,9]

– [8,4–8,4]

poza miastem [autom. skrzynia biegów]

3,8–3,5 [4,2–3,7]

– [3,8–3,6]

4,5–4,3 [–]

poza miastem [autom. skrzynia biegów]

4,0–4,0 [–]

4,5–4,4 [4,6–4,2]

– [4,9–4,7]

średnio [autom. skrzynia biegów]

4,4–4,2 [4,5–4,2]

– [4,5–4,2]

5,6–5,4 [–]

średnio [autom. skrzynia biegów]

5,0–5,0 [–]

5,7–5,5 [5,5–5,2]

– [6,2–6,1]

Emisje CO2 w g/km, średnio [autom. skrzynia biegów]

117–109 [118–109]

– [117–109]

130–126 [–]

Emisje CO w g/km, średnio [autom. skrzynia biegów]

118–118 [–]

131–127 [129–122]

– [144–142]

Klasa emisyjna

Euro 5

Euro 6

Klasa emisyjna

Euro 6

Porzuć stare wyobrażenia: nowy Mercedes CLA łamie wszelkie reguły. Z wyjątkiem reguł dobrego smaku. Okazała osłona chłodnicy, pełna energii sylwetka i ostre krawędzie obrysowe łączą niezwykły kształt z zapierającym dech w piersiach, niskim oporem powietrza. Skoncentrowana technika silnikowa napędza nowego CLA, zapewniając mu doskonałe osiągi przy umiarkowanym zużyciu paliwa. Również wnętrze zrywa w tradycyjnymi wyobrażeniami o coupé. Przywita Cię sportowymi kontrastami i awangardowymi możliwościami aranżacji. Nowy Mercedes CLA rzuca Ci, i Twoim gustom, śmiałe wyzwanie. Czy je podejmiesz?

Prędkość maksymalna ok. w km/h [autom. skrz. biegów]

Nieokiełznany. Nowy Mercedes CLA.

3 2

Pojemność zbiornika paliwa, w tym rezerwa ok. w l

50/6,0

Pojemność zbiornika paliwa, w tym rezerwa ok. w l

40/6,0

50/6,0

Pojemność bagażnika

470

Pojemność bagażnika

470

Średnica zawracania w m

11,00

Średnica zawracania w m

11,00

Masa własna4 w kg [autom. skrzynia biegów]

1480 [1505]

– [1525]

1395 [–]

Masa własna4 w kg [autom. skrzynia biegów]

1390 [–]

1395 [1430]

– [1480]

Dop. masa całkowita w kg [autom. skrzynia biegów]

1985 [1985]

– [2005]

1920 [–]

Dop. masa całkowita w kg [autom. skrzynia biegów]

1850 [–]

1920 [1920]

– [1965]

Przewidywana dostępność od 2. kwartału 2013. 2 Dane wg Dyrektywy 80/1269/EWG w aktualnie obowiązującym brzmieniu. 3 Podane wartości zostały obliczone zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa [WE] 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu.

Dane wg Dyrektywy 92/21/WE w brzmieniu 95/48/WE (masa w stanie gotowości do jazdy, ze zbiornikiem paliwa wypełnionym w 90%, z kierowcą o wadze 68 kg i bagażem o wadze 7 kg) dotyczące pojazdów z wyposażeniem standardowym. Wyposażenie i akcesoria dodatkowe z reguły podnoszą tę wartość, przez co zmniejsza się odpowiednio obciążenie użytkowe pojazdu. 5 Standardowo dostarczany z 10-ramiennymi obręczami kół ze stopu metali lekkich z ogumieniem 225/45 R 17. Więcej danych technicznych znajdą Państwo na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl

Prezentowane samochody w skrócie:

Możliwości wyposażenia w skrócie:

2 | Mercedes-Benz CLA 250 Srebrny polarny metalik AMG Line, wieloramienne obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich, pakiet Night, pakiet Exclusive, tapicerka ze skóry w kolorze czarnym, elementy ozdobne z aluminium ze szlifem trapezowym

24 | Napęd i układ jezdny 32 | Bezpieczeństwo 36 | Komfort 42 | Wyposażenie

10 | Mercedes-Benz CLA 220 CDI Czerwień Patagonii designo metalik BRIGHT AMG Line, obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, pakiet AMG Exclusive, tapicerka ze skóry w kolorze czarnym RED CUT, elementy ozdobne z polerowanego wzdłużnie, jasnego aluminium 16 | Mercedes-Benz CLA 250 Srebrny polarny metalik Linia wypos. Urban, obręcze kół ze stopu metali lekkich z 5 podw. ramionami, pakiet Exclusive, tapicerka ze skóry w kol. brąz orzechowy, elementy ozdobne z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym Ilustracje mogą przedstawiać również akcesoria i elementy wyposażenia dodatkowego, nienależące do standardowego zakresu dostawy.

66 | Serwis i usługi 68 | Fakty i barwy

Liderzy nie płyną z prądem – lecz wskazują cel.

Nowy Mercedes CLA przyciąga naszą uwagę, a zaraz potem łamie każdy opór: płynnie wymodelowane powierzchnie wizualizują modelową aerodynamikę. Jego opór powietrza jest wzorcowy dla samochodów produkowanych seryjnie. Reflektory wręcz płoną głodem asfaltu. Awangardowy design porusza już na postoju.

Og贸lnie

Autonomiczny design.

Typowa dla aut coupé linia dachu, szyby bez ram i wysoka linia okien. Silnie zaakcentowane boki płynnie przechodzące w muskularny tył. Ekspresyjne detale nie spodobają się każdemu, a jedynie odpowiednim osobom. Nowy Mercedes CLA jest wierny wytyczonej przez siebie linii. Także na przekór prądom.

Cztery cylindry na kształt strzały.

Przełom potrzebuje siły. W nowym Mercedesie CLA silnie sprężona technika napędowa porusza cztery cylindry, wydobywając z nich najwyższą moc. Standardowa 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów lub opcjonalna 7-stopniowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem przenosi siłę napędową bezpośrednio na koła.

Również wnętrze prowokuje: do wejścia. Na wszystkich miejscach zamontowano standardowo sportowe fotele integralne. Dysze nawiewowe przypominają wyglądem silniki odrzutowca. Zintegrowaną tablicę wskaźników z dwoma tubami zdobią czerwone, świecące akcenty. Wrażenie robi ponadto duży, wolnostojący, kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny, który na życzenie prezentuje zawartość Twojego iPhone’a® – najszybsze połączenie z cyfrowym światem.

Indywidualizacja zamiast przeciętności.

Żadna z barw nie jest efektowniejsza od czerwieni. Dlatego w AMG Line jest ona również oznaką dobrego tonu. Diamentowa osłona chłodnicy wysyła jednocześnie wyraźne sygnały w przód, podczas gdy spojlery – przedni, tylny i boczne – w stylizacji AMG podkreślają sylwetkę coupé z boku. Dwustrumieniowy układ wydechowy wieńczy porywającą prezencję.

Zasada jazdy.

Prowadzić, a nie podążać: sportowy układ jezdny w linii AMG Line obniża nadwozie, zbliżając Cię przysłowiowo do drogi. Twardo zestrojone amortyzatory dopełniają reszty, podczas gdy bezpośredni układ kierowniczy dodatkowo wzmacnia sportowe wrażenia podczas jazdy i przenosi życzenia kierowcy bezzwłocznie na koła.

Awangardowy wizerunek zewnętrzny wymaga odpowiedniego wyposażenia wnętrza. Perforowana skóra w czerni i czerwieni podkreśla sportowość foteli. Kontrastowe ozdobne szwy przyciągają wzrok i nadają wnętrzu manufakturowy charakter. Zdobią także poręczną kierownicę sportową.

Poskromiony, nieokieĹ&#x201A;znany.

W jednej dziedzinie nowy CLA od konfrontacji woli brak ryzyka: oprócz stabilnej konstrukcji karoserii i nawet dziewięciu poduszek powietrznych działają tu w razie potrzeby innowacyjne systemy wspomagania i bezpieczeństwa. COLLISION PREVENTION ASSIST, ADAPTIVE BRAKE z funkcją HOLD oraz asystenta wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST oferujemy w standardzie. Natomiast przyjemności jazdy wspomagać nie trzeba.

Jego design jest trofeum mistrza świata w dziedzinie aerodynamiki. Wiatr zmienia się z południowego na północno-wschodni. Prędkość: 140 km/h. W samym centrum wichury uderzeniom mas powietrza opór stawia trójramienna gwiazda. Jeden z inżynierów niewzruszenie przesuwa ręką po cienkich liniach na osłonie chłodnicy. W rezultacie jeden z tych delikatnych sznureczków opasujących auto staje się widoczny w jaskrawym kolorze. Orkanowy wiatr uderza teraz bezpośrednio z przodu. Pomimo to panuje dziwna cisza – jak zawsze, gdy w laboratoriach Mercedes-Benz szaleje wichura. W wirtualnym tunelu aerodynamicznym tylko pojazdy muszą stawić opór żywiołom. Tutaj inżynierowie pozostają wyjątkowo w drugim rzędzie, przy monitorze. Swej opływowości dowodzi tym razem nowy Mercedes CLA.

Aby uzyskać dobrą aerodynamikę, potrzeba czasu i precyzji. Każdy element konstrukcyjny daje wyniki, które po uwzględnieniu w dokładnych obliczeniach i optymalizacji aerodynamicznej odnosi się do całego modelu. I tak w nowym Mercedesie CLA grzebieniowe spojlery w nadkolach ujarzmiają strumienie powietrza przy kołach. Opłaca się zmniejszenie oporu powietrza o każdą tysięczną, ponieważ umożliwia to osiąganie wyższych prędkości i zmniejsza zużycie paliwa. Redukcja oporu powietrza o 0,01 oznacza oszczędność 0,1 litra paliwa na 100 kilometrów. Inaczej mówiąc: 230 tys. godzin spędzonych w wirtualnym tunelu aerodynamicznym oraz ogromna, precyzyjna praca uczyniły nowego Mercedesa CLA mistrzem świata w dziedzinie aerodynamiki.

Szczegółowo

Nowy Mercedes CLA w szczegółach.

Bezpieczeństwo. 32 | Integralny system bezpieczeństwa

Serwis i usługi. 66 | Usługi z gwiazdą

Komfort. 36 | Systemy multimedialne 38 | Systemy wspomagania 40 | Siedzenia 41 |Oświetlenie i klimatyzacja

Fakty i barwy. 68 | Wymiary 68 | Lakiery 69 | Dane techniczne

BlueEFFICIENCY – szybciej drogą do jutra. Mercedes-Benz szybciej prowadzi przyszłościowe technologie do celu – na drogi. Wszystkie 4-, 6- i 8-cylindrowe modele naszych typoszeregów (z wyjątkiem Klasy G) są dziś już wyposażone w rozwiązania techniczne BlueEFFICIENCY, dzięki którym znacznie mniej obciążają środowisko. Nasze innowacje na rzecz wydajnej mobilności oraz udoskonalone procesy w ramach łańcucha tworzenia wartości zebraliśmy pod nazwą BlueEFFICIENCY. Rozwiązania BlueEFFICIENCY to pakiet wydajnościowy marki Mercedes-Benz. Całościowe udoskonalenia pojazdu zapewniają oszczędności paliwa i zmniejszają obciążenie środowiska. W każdym modelu łączymy najwydajniejsze silniki z optymalnymi rozwiązaniami w zakresie aerodynamiki i zarządzania energią najnowszej generacji. Wśród nich jest m.in. funkcja ECO Start-Stop, oferowana dla większości modeli. W wielu typoszeregach silniki benzynowe BlueDIRECT V6 i V8 zmniejszają zużycie paliwa nawet o 25%, przy wyraźnie lepszych osiągach. Nowe edycje BlueEFFICIENCY oznaczają w wybranych typoszeregach najoszczędniejsze modele, które np. dzięki optymalizacji masy i oporu aerodynamicznego oraz układu napędowego osiągają jeszcze lepsze wartości zużycia paliwa i emisji CO2.

BlueTEC – czysta technologia dieslowska. Modularny system oczyszczania spalin czyni BlueTEC nadzwyczaj czystą technologią dieslowską, która nie tylko w 95% oczyszcza spaliny z cząstek sadzy, ale również redukuje nawet o 90% tlenki azotu. Pozostają przede wszystkim woda i azot. HYBRID – inteligentne połączenie silnika spalinowego z silnikiem elektrycznym. Zgrany zespół osiąga więcej: tak jest w przypadku technologii hybrydowej. Silnik elektryczny wspomaga silnik spalinowy podczas jazdy – na przykład poprzez efekt boost, umożliwiający dynamiczne przyspieszanie – albo pełni rolę generatora, odzyskując podczas hamowania energię w procesie rekuperacji, aby naładować akumulator. Napędy hybrydowe najnowszej generacji umożliwiają jazdę wyłącznie z napędem elektrycznym z prędkością do 35 km/h i na dystansie jednego kilometra. Możliwe jest również tak zwane „żeglowanie”: przy prędkościach poniżej 160 km/h, w trybie hamowania silnikiem silnik spalinowy wyłącza się, a układ przeniesienia napędu zostaje rozłączony, co umożliwia wydajne, swobodne toczenie bez emisji. Po raz pierwszy również w samochodzie z silnikiem wysokoprężnym klasy premium – bez ograniczeń w zakresie przestronności. Model E 300 BlueTEC HYBRID1 jest jednocześnie najoszczędniejszym na świecie modelem wyższej klasy.

Innowacyjne napędy, nowe rozwiązania. W połowie roku 2013 na pasach szybkiego ruchu pojawi się nasz elektryczny napęd w modelu SLS AMG Coupé Electric Drive2 – otwierając nowy wymiar elektrycznej jazdy. To supersportowe auto z czterema synchronicznymi silnikami elektrycznymi jest naszym drugim gotowym do produkcji seryjnej samochodem elektrycznym zachwycającym imponującymi osiągami. Moc 552 kW i moment obrotowy 1000 Nm czynią z niego najmocniejszy samochód AMG High Performance wszech czasów – nieemitujący lokalnie żadnych spalin. Na drogach jest już także napęd wodorowy Mercedes-Benz: produkowana w małej serii Klasa B w ogniwie paliwowym wytwarza prąd zasilający silnik elektryczny. Model F 125! jest przyszłością bezemisyjnej jazdy w klasie aut luksusowych. Ale to jeszcze nie wszystko: na rzecz ochrony środowiska działamy poczynając od fazy projektowej samochodu po jego recykling. Ponadto bierzemy udział w pracach nad rozwojem paliw alternatywnych i prowadzimy badania w ramach dyscypliny naukowej zwanej bioniką. Więcej informacji o naszych całościowych rozwiązaniach znajdą Państwo na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl

Klasa E Limuzyna, model E 300 BlueTEC HYBRID: pojazd spełniający wymagania klasy emisyjnej Euro 5. Zużycie paliwa w mieście: 4,2-4,1 l/100 km, poza miastem: 4,2-4,1 l/100 km, średnio: 4,2-4,1 l/100 km; emisja CO2 średnio: 110-107 g/km. SLS AMG Coupé Electric Drive: emisja CO2 średnio w g/km: 0; zużycie prądu średnio w kWh/100 km: 26,8. Podane wartości obliczone zostały zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa [WE] 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu.

1 2

Napęd i układ jezdny

BlueEFFICIENCY w nowej Klasie CLA. Nowy Mercedes CLA łączy zwrotność i dynamikę z technologiami zwiększającymi wydajność w celu optymalizacji zużycia paliwa i emisji.

Nowy CLA standardowo oferuje cały szereg rozwiązań zmniejszających zużycie paliwa i emisję. Rozwiązania BlueEFFICIENCY w szczegółach:

1 Regulowane energooszczędnie podzespoły (pompy paliwowa, wodna i olejowa), kompresor klimatyzacji i elektromechaniczny bezpośredni układ kierowniczy sterowane w zależności od potrzeb.

2 Nadzwyczaj wydajny alternator. 3 Nowe silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodołado3

waniem; silniki wysokoprężne o udoskonalonym spalaniu. Klasa emisyjna Euro 6 dla silników benzynowych i CLA 220 CDI.

4 Doskonałe właściwości aerodynamiczne – współczynnik oporu powietrza cw= 0,23 (CLA 180). 5 Standardowa funkcja ECO Start-Stop.

6 Standardowy wskaźnik ECO wspomagający paliwooszczędną jazdę. 7 Nowa skrzynia biegów 7G-DCT z podwójnym sprzęgłem (na życzenie). 8 Zmniejszony opór toczenia opon i kół.

9 Inteligentna redukcja masy dzięki zastosowaniu aluminium (przednie błotniki, maska silnika i inne elementy konstrukcyjne). 8

Rozwiązania BlueEFFICIENCY czynią nowego Mercedesa CLA nie tylko wydajniejszym, ale i bardziej aerodynamicznym. CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition (przewidywana dostępność od 2. kwartału 2013) osiąga najniższy współczynnik oporu powietrza wśród samochodów produkowanych seryjnie (cw = 0,22). Aby to osiągnąć obniżono np. nadwozie i zamontowano żaluzję osłony chłodnicy, regulującą doprowadzanie chłodnego powietrza odpowiednio do zapotrzebowania.

Napęd i układ jezdny

Silniki wysokoprężne. Mocna, wydajna i czysta: aktualna technologia dieslowska marki Mercedes-Benz w nowym Mercedesie CLA. Dwa silniki przekonują ogromną elastycznością i sprawnością, a jednocześnie niską emisją i zużyciem paliwa.

4-cylindrowe silniki rzędowe. 4-cylindrowe silniki wysokoprężne wyróżniają się nowoczesnymi osiągami: oferują wysoki moment obrotowy i natychmiast reagują także w dolnym zakresie prędkości obrotowych. Zużywają jednocześnie niewiele paliwa, są niskoemisyjne, a ponadto charakteryzują się niskim poziomem hałasu i niewielkimi wibracjami.

CLA 220 CDI 150

600 125 kW

500 400

125 100

350 Nm

300

200

Moment obr. (Nm)

1500

3000

4500

Prędkość obr. (1/min)

CLA 220 CDI osiąga swój maksymalny moment obrotowy 350 Nm już przy prędkości obrotowej od 1400 obr/min.

Moc (kW)

Do wyboru są dwie klasy mocy – CLA 200 CDI o mocy 100 kW (136 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 300 Nm oraz CLA 220 CDI o mocy 125 kW (170 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 350 Nm. Jako przedstawiciele czwartej generacji dieslowskiej technologii Common Rail oba modele charakteryzują się ciśnieniem wtrysku zwiększonym do 1800 barów, mają udoskonalone komory spalania i precyzyjne wtryskiwacze z zaworami elektromagnetycznymi. Wysokie ciśnienie zapłonu i turbo-

sprężarka ze zmienną geometrią turbiny zapewniają doskonały przebieg momentu obrotowego i odpowiednią dynamikę w każdym zakresie prędkości obrotowych. Dodatkowe rozwiązania zwiększające wydajność. Oba napędy wysokoprężne są wyposażone w funkcję ECO Start-Stop, która przejściowo wyłącza silnik podczas postoju. Ponadto spełniają oczywiście wymogi klasy emisyjnej Euro 5. CLA 220 CDI z wielodrożnym układem recyrkulacji spalin już teraz spełnia wymogi klasy emisyjnej Euro 6. Wydajność podczas jazdy zwiększa standardowy wskaźnik ECO, który informuje kierowcę o efektywności jego sposobu prowadzenia auta i pomaga mu w osiągnięciu paliwooszczędnego stylu jazdy w aktualnych warunkach ramowych.

Silniki benzynowe. Tworzą wzorce: silniki benzynowe nowego Mercedesa CLA łączą dynamiczny rozwój mocy i komfortową swobodę jazdy z niskim zużyciem paliwa i wzorową emisją.

4-cylindrowe silniki rzędowe. Nowo skonstruowane dla klasy kompaktowej 4-cylindrowe silniki o pojemności skokowej 1,6 l lub 2,0 l, wyposażone w bezpośredni wtrysk benzyny, zmienną regulację zaworów i turbosprężarkę, wykonują doskonałą pracę. Już w dolnym zakresie prędkości obrotowych wyróżniają się szybkim reagowaniem. Ich doskonałe osiągi jeszcze zyskują dzięki wzorcowemu komfortowi dźwiękowemu i nowocześnie niskim wartościom zużycia paliwa i emisji. 4-cylindrowy silnik benzynowy jest dostępny w trzech klasach mocy: w CLA 180 osiąga moc 90 kW (122 KM) i maksymalny moment obrotowy 200 Nm (również jako CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition), w CLA 200 moc 115 kW (156 KM) i maksymalny moment obrotowy 250 Nm, a w CLA 250 moc 155 kW (211 KM) i maksymalny moment obrotowy 350 Nm. Wszystkie silniki benzynowe są maksymalnie niskoemisyjne, dzięki czemu już dziś spełniają wymogi klasy emisyjnej Euro 6.

Układ wysokociśnieniowego wtrysku paliwa trzeciej generacji z precyzyjnymi wtryskiwaczami piezoelektrycznymi oraz udoskonalony proces spalania prowadzonego strumieniowo umożliwiają niemalże pełne spalanie paliwa, a tym samym zapewniają wyższą sprawność, dzięki której paliwo jest wykorzystywane efektywniej. Zmienna regulacja zaworów pozwala na osiągnięcie optymalnego stopnia napełniania cylindrów i obniżenie zużycia paliwa, wynikające ponadto ze zmniejszenia masy, mniejszego tarcia wewnętrznego oraz zastosowania podzespołów sterowanych według potrzeb. Turbosprężarka umożliwia dynamiczne reagowanie i osiągnięcie wysokiego momentu obrotowego we wszystkich zakresach prędkości obrotowych. Dodatkowe rozwiązania zwiększające wydajność. Ekonomiczność silników zwiększa standardowa funkcja ECO Start-Stop. Ponadto standardowy wskaźnik ECO umożliwia kierowcy sprawdzenie wydajności własnego stylu jazdy i jego ewentualną zmianę. Informuje on

kierowcę o efektywności jego sposobu prowadzenia auta i pomaga mu w osiągnięciu paliwooszczędnego stylu jazdy w aktualnych warunkach ramowych.

CLA 250 350 Nm

350

155 kW

160

300

140

250

120

200

100

150

Moment obr. (Nm)

2000

4000

6000

Prędkość obr. (1/min)

Mercedes CLA 250 oferuje maksymalny moment obrotowy 350 Nm w zakresie od 1200 do 4000 obr/min.

Moc (kW)

Skrzynia biegów. Aby siła napędowa nowego Mercedesa CLA była perfekcyjnie przekazywana na koła.

6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów (standard dla CLA 180, CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition i CLA 200). Kompaktowa, 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów zapewnia bardzo szybkie i jednocześnie komfortowe zmiany biegów. Wskaźnik przełączania biegów informuje o odpowiednich punktach przełączania. 7-stopniowa skrzynia biegów 7G-DCT z podwójnym sprzęgłem (opcja, niedost. dla CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition; standard dla CLA 220 CDI i CLA 250). Sportowa praca mechanicznej skrzyni biegów połączona z komfortem skrzyni automatycznej. Skrzynia ta składa się z dwóch przekładni, z których każda ma swoje własne sprzęgło. Podczas przyspieszania lub hamowania w przekładni w danym momencie nieużywanej zostaje wstępnie wybrany najbliższy bieg wyższy lub niższy. W momencie zmiany biegu następuje przełączenie na drugą przekładnię – co daje krótkie skoki przełączania i dynamiczne przyspieszenie. Dzięki zawartym w pakiecie manetkom zmiany biegów przy kierownicy biegi można zmieniać nawet ręcznie. Wyposażenie 7G-DCT obejmuje również ergonomiczną dźwignię selekcyjną DIRECT SELECT oraz funkcje TEMPOMATU1 i SPEEDTRONIC1.

7-stopniowa skrzynia biegów 7G-DCT z podwójnym sprzęgłem umożliwia zmianę biegów bez przerw w przepływie siły napędowej.

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive (por. str. 32).

Napęd i układ jezdny

Układ jezdny. Radość z jazdy i dynamika na miarę: nowego Mercedesa CLA można indywidualnie dopasować, wybierając standardowy komfortowy lub opcjonalny sportowy układ jezdny.

Komfortowy układ jezdny (standard, opcja dla linii wyposażenia Urban). Zmodernizowana oś przednia z kolumnami McPhersona i skonstruowana całkowicie na nowo czterowahaczowa oś tylna zapewniają równowagę pomiędzy komfortem i dynamiką jazdy. Sportowy układ jezdny (element opcjonalnych linii wyposażenia Urban i AMG Line, standard dla CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition). Resory i amortyzatory są zestrojone sportowo-sprężyście, a nadwozie jest obniżone z przodu o 15 mm i z tyłu o 10 mm.

Bezpośredni układ kierowniczy (standard). Bezpośredni układ kierowniczy jest wyposażony w zmienne przełożenie zależne od kąta skrętu kierownicy i wspomaganie siły kierowania zależne od prędkości samochodu. Redukuje on zakres koniecznych ruchów kierownicą, na przykład podczas pokonywania ciasnych zakrętów czy parkowania. Natomiast stabilność kierunkowa jest bardzo wysoka, przede wszystkim przy większej prędkości. Zintegrowany asystent układu kierowniczego STEER CONTROL może wspomóc kierowcę podczas kontrowania kierownicą i w stabilizowaniu samochodu.

Nowy Mercedes CLA jest dostępny z układem jezdnym o charakterystyce sportowo-komfortowej lub na życzenie sportowej.

Asystent dynamiki pokonywania zakrętów ESP® (standard). Ten system zwiększa przyczepność do podłoża podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Jeżeli standardowe czujniki ESP® zarejestrują tendencję do podsterowności, gdy kierowca przyspiesza na zakręcie, system ESP® punktowo uruchomi hamulec przy przednim kole napędowym po wewnętrznej stronie zakrętu. Spowoduje to łagodny obrót pojazdu wokół osi pionowej. Rezultat: samochód precyzyjnie i pod większą kontrolą wchodzi w zakręt, a zmniejszone ryzyko wystąpienia podsterowności zwiększa również czynne bezpieczeństwo jazdy.

Asystent dynamiki pokonywania zakrętów ESP® umożliwia dynamiczniejszą jazdę.

Integralny system bezpieczeństwa. Naszym motorem jest wizja bezkolizyjnej jazdy. Integralny system bezpieczeństwa przybliża nas do jej realizacji. To rozwiązanie całościowe, które otwiera drogę do nowych technologicznych synergii, jak na przykład „Intelligent Drive”, umożliwiające połączenie komfortu i bezpieczeństwa.

Będąc spadkobiercą wynalazcy samochodu, czujemy się szczególnie odpowiedzialni za bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Dlatego, jako pierwszy producent samochodów, opracowaliśmy integralny system bezpieczeństwa, który mechanizmy w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego płynnie łączy w kompleksowy system ochrony. Ten całościowy koncept, zawierający rozwiązania ochronne na każdą sytuację, podzieliliśmy na cztery fazy. Obejmuje on systemy zapewniające bezpieczną jazdę, które pomagają unikać niebezpieczeństw wspomagając kierowcę i odpowiednio wcześnie go ostrzegając. Nasz wyjątkowy system PRE-SAFE®1 zaczyna działać w obliczu niebezpieczeństwa, aktywując prewencyjne mechanizmy chroniące pasażerów. Jeżeli pomimo tych wszystkich działań zapobiegawczych dojdzie do kolizji, inne technologie zapewniają odpowiednią ochronę. Uwzględniliśmy również czas bezpośrednio po wypadku oraz opracowaliśmy rozwiązania, które mogą zapobiec jeszcze gorszym zdarzeniom i umożliwiają szybką pomoc. Na kolejnych stronach przedstawiono wybór technologii, obejmujących fazy „bezpiecznej jazdy”, „w obliczu niebezpieczeństwa”, „podczas wypadku” i „po wypadku”.

Mercedes-Benz Intelligent Drive. Szereg inteligentnych technologii pomaga rozpoznawać sytuacje krytyczne i zmniejsza ryzyko wypadku. A ponadto stale odciąża kierowcę. Bezpieczna jazda: ATTENTION ASSIST1 (standard). Przy prędkościach od 80 do 180 km/h system ten może wizualnie i dźwiękowo ostrzec kierowcę w przypadku rozpoznania jego narastającej nieuwagi bądź zmęczenia. Czujniki analizują w tym celu zachowanie kierowcy podczas jazdy i rozpoznają odchylenia od stworzonego wcześniej, indywidualnego profilu.

Bezpieczna jazda: COLLISION PREVENTION ASSIST1 (standard). Statyczna sygnalizacja odstępu przy prędkościach od 7 do 250 km/h wizualnie i dźwiękowo ostrzega o zbyt małej odległości od poprzedzających pojazdów. Podczas jednoczesnego hamowania adaptacyjny asystent układu hamulcowego może odpowiednio do potrzeb zwiększyć siłę hamulców, aby w najlepszym razie uniknąć wypadku. Bezpieczna jazda: ADAPTIVE BRAKE (standard). Ten modularny system regulujący dynamikę jazdy oprócz swej podstawowej funkcji ABS1 oferuje dodatkowe funkcje:

Gdy ATTENTION ASSIST rozpozna oznaki zmęczenia bądź nieuwagi kierowcy,

COLLISION PREVENTION ASSIST wizualnie i dźwiękowo ostrzega kierowcę

zaleca przerwę w podróży.

o rozpoznaniu zbyt małego odstępu bezpieczeństwa.

Bezpieczeństwo

Funkcja osuszania tarcz w warunkach wilgoci może skrócić czas działania hamulców i drogę zatrzymania. Funkcja wstępnego napełniania hamulców przysuwa okładziny hamulcowe do tarcz, gdy tylko kierowca szybkim ruchem cofnie nogę z pedału gazu. Uzyskany w ten sposób czas skraca czas działania hamulców. Podczas ruszania na wzniesieniu system zapobiega stoczeniu się pojazdu; jeśli na postoju kierowca po raz drugi naciśnie na pedał hamulca, standardowa funkcja HOLD utrzyma samochód w miejscu, także po zdjęciu stopy z hamulca.

Bezpieczna jazda: DISTRONIC PLUS1 (opcja w połączeniu z 7G-DCT). System automatycznego utrzymywania odległości pomaga w utrzymaniu odstępu bezpieczeństwa od poprzedzającego pojazdu, przede wszystkim w ruchu miejskim i w korku. W razie potrzeby przy prędkości od 0 do 200 km/h system ten może samoczynnie wyhamować lub ponownie przyspieszyć samochód. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS1, jako element systemu DISTRONIC PLUS, w określonych warunkach może zainicjować częściowe samoczynne hamowanie, aby uniknąć zderzenia lub złagodzić jego skutki.

Bezpieczna jazda: inteligentny system oświetlenia ILS1 (opcja). System ILS (Intelligent Light System) obejmuje oświetlenie szosowe, oświetlenie autostradowe, zaawansowane oświetlenie przeciwmgielne, funkcje doświetlania zakrętów i oświetlania kierunku skrętu oraz adaptacyjnego asystenta świateł drogowych1. Ten ostatni zapewnia największy możliwy zasięg reflektorów. Jeżeli zarejestruje oświetlone samochody jadące z naprzeciwka, automatycznie zmienia światła drogowe na światła mijania. Światła do jazdy dziennej LED i światła tylne LED zwiększają bezpieczeństwo percepcyjne również w dzień.

DISTRONIC PLUS pomaga kierowcy w utrzymywaniu wybranego odstępu

Po rozpoznaniu pojazdów jadących z naprzeciwka asystent świateł drogowych

od poprzedzającego pojazdu.

automatycznie włącza światła mijania.

Bezpieczna jazda: pakiet pasa ruchu1 (opcja). Asystent utrzymania pasa ruchu potrafi rozpoznać pas ruchu na podstawie oznakowań na jezdni i łagodnymi wibracjami kierownicy ostrzec kierowcę przed jego niezamierzoną zmianą. Asystent martwego punktu1 monitoruje obszar bezpośrednio po lewej i prawej stronie samochodu. Jeśli podczas zmiany pasa przy prędkości 30 km/h lub wyższej rozpozna niebezpieczeństwo kolizji, ostrzega o nim kierowcę dźwiękowo i wizualnie (dost. oddzielnie lub w ramach pakietu pasa ruchu).

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive.

W obliczu niebezpieczeństwa: system PRE-SAFE®1 (opcja). Prewencyjny system ochrony pasażerów PRE-SAFE® potrafi wcześnie rozpoznawać krytyczne sytuacje jezdne i w razie potrzeby zapobiegawczo uruchamiać systemy bezpieczeństwa, które zmniejszają ryzyko odniesienia obrażeń przez pasażerów. W tym celu system stale analizuje dane przesyłane np. przez czujniki systemów ESP®1 i BAS1, co pozwala mu rozpoznawać silną nad- i podsterowność czy gwałtowne hamowanie. W krytycznych sytuacjach system może w przeciągu ułamków sekundy napiąć pasy bezpieczeństwa przy fotelach przednich i automatycznie zamknąć wszystkie szyby, aby pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne mogły podczas ewentualnego zderzenia zadzia-

łać z pełną skutecznością. Zamknie się też wtedy opcjonalny dach przesuwny. Podczas wypadku: aktywna maska silnika (standard). Aktywna maska silnika może zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń przez pieszych i rowerzystów w wyniku zderzenia z nią przy prędkości od 25 do 55 km/h. Mechanizmy pirotechniczne powodują wtedy odskoczenie tylnej części maski o ok. sześć centymetrów w górę, w celu amortyzacji uderzenia. Podczas wypadku: systemy wspomagania bezpieczeństwa (standard). 3-punktowe pasy bezpieczeństwa, napi-

nacze pasów, ograniczniki siły naprężenia pasów i poduszki powietrzne są w samochodach marki Mercedes-Benz optymalnie ze sobą zestrojone, aby mogły maksymalnie chronić przed obrażeniami. Elementem kompleksowej ochrony pasażerów jest standardowo siedem poduszek powietrznych: rozwijające się dwustopniowo poduszki przednie, poduszki nadokienne na całej długości po obu stronach oraz poduszki boczne dla kierowcy i pasażera w postaci poduszek chroniących klatkę piersiową i miednicę. Poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy jeszcze bardziej zmniejsza jego obciążenia podczas wypadku. Opcjonalnie dostępne są poduszki powietrzne boczne po obu stronach z tyłu. Po wypadku: system wzywania pomocy Mercedes-Benz (element systemu COMAND Online). System ten może automatycznie wysłać wezwanie pomocy poprzez włączony i połączony z samochodem telefon, gdy tylko system wspomagania bezpieczeństwa rozpozna wypadek. Jednocześnie do centrali pogotowia Mercedes-Benz wysłane zostają dane pozycyjne GPS oraz inne informacje o pojeździe, a zaraz po tym nawiązane połączenie głosowe. System wzywania pomocy można też aktywować ręcznie.

PRE-SAFE® zwiększa działanie ochronne pasów bezpieczeństwa i poduszek

W razie zderzenia aktywna maska silnika zmniejsza niebezpieczeństwo

powietrznych.

odniesienia obrażeń przez pieszych i rowerzystów.

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive (por. str. 32).

Bezpieczeństwo

Mechanizmy działające po wypadku. Ażeby zmniejszyć szkody powypadkowe i w razie potrzeby wspomóc ratowanie pasażerów samochodu, Mercedes-Benz opracował kolejne mechanizmy. Obejmują one np. funkcje automatycznego wyłączania zapłonu, aktywacji świateł awaryjnych i włączenia awaryjnego oświetlenia wnętrza. Zamek centralny otworzy się automatycznie, ułatwiając otwieranie drzwi po zderzeniu. Ponadto w Internecie, na stronach www.mercedes-benz.pl, Mercedes-Benz udostępnia do pobrania instrukcję postępowania dla służb ratowniczych. Jak Państwo widzą, dokładnie przemyśleliśmy sprawę bezpieczeństwa w każdej sytuacji.

W wyposażeniu standardowym poduszki nadokienne dla obu rzędów, poduszki przednie i boczne z przodu oraz poduszka chroniąca kolana kierowcy.

Systemy multimedialne. Nowy Mercedes CLA oferuje całe spektrum mobilnej rozrywki.

COMAND Online (opcja). Ten system multimedialny w połączeniu z telefonem komórkowym użytkownika i kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 17,8 cm zapewnia dostęp do Internetu. Obejmuje też radio, pamięć o pojemności 10 GB oraz nawigację z twardym dyskiem. Odtwarzacz DVD oprócz płyt DVD audio i wideo odtwarza również płyty CD i pliki MP3. System zawiera także złącze USB i Aux-in oraz czytnik kart pamięci SD i interfejs Bluetooth®. Obsługuje się go za pomocą sterownika, przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej lub systemu obsługi głosowej LINGUATRONIC. Audio 20 CD (standard). Ten system audio jest wyposażony w wyświetlacz TFT o przekątnej 14,7 cm i możliwe jest doposażenie go w zmieniarkę CD. Można go obsługiwać za pomocą kierownicy wielofunkcyjnej lub sterownika. Obejmuje również klawiaturę telefoniczną, interfejs Bluetooth® oraz złącze Aux-in i USB.

COMAND Online oferuje wygodny dostęp do Internetu i jest wyposażony we wszystkie istotne złącza do iPhone’a® i odtwarzaczy MP3 oraz w kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości.

Zestaw Drive Kit Plus do iPhone’a® (opcja). Zestaw integruje iPhone’a® 4/4S z nowym Mercedesem CLA. Odpowiednia aplikacja Digital Drive Style jest bezpłatnie dostępna w sklepie iTunes®. Za pomocą tej aplikacji oraz systemów Audio 20 CD i COMAND Online zawartość Państwa iPhone’a® pojawi się na wyświetlaczu i będzie ją można obsługiwać sterownikiem.

Komfort

Becker® MAP PILOT (opcja dla Audio 20 CD). Becker® MAP PILOT łączy kompleksowy zakres funkcji zintegrowanych systemów nawigacyjnych z zaletami maksymalnie elastycznych przenośnych urządzeń najnowszej generacji. Wszystkie jego funkcje można wygodnie i bezpiecznie obsługiwać za pomocą elementów obsługowych w pojeździe. Mapy i funkcje dodatkowe można łatwo aktualizować i dokupywać z domu, korzystając z internetowego sklepu Becker® MAP PILOT. Więcej informacji na stronie internetowej www.beckermappilot.com.

System nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7® (opcja). Wyposażony w 12 wysokowydajnych głośników i wielokanałowy wzmacniacz DSP, ten 450-watowy system Dolby Digital 5.1 w połączeniu z COMAND Online lub Audio 20 CD i zintegrowaną zmieniarką CD na 6 płyt gwarantuje doskonałe wrażenia dźwiękowe.

Informacje Becker® MAP PILOT ukazują się na wyświetlaczu Audio 20 CD

System nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7® zapewnia imponujące wrażenia dźwiękowe na każdym miejscu.

i na wyświetlaczu wielofunkcyjnym TFT zintegrowanej tablicy wskaźników.

Dzięki wielokanałowej technologii dźwięku przestrzennego Logic 7® emisja dźwięku surround jest optymalnie dostosowana do całej przestrzeni pasażerskiej i zapewnia imponujące wrażenia dźwiękowe 360° na każdym z siedzeń przednich i tylnych.

Systemy wspomagania. Liczne systemy wspomagania w nowym Mercedesie CLA odciążają kierowcę i wspomagają jego percepcję. W celu zmniejszenia ryzyka wypadku i zwiększenia bezpieczeństwa.

Kamera cofania1 (opcja w poł. z Audio 20 CD lub COMAND Online). Kamera cofania, za pomocą szerokokątnego obiektywu oraz statycznych i dynamicznych linii pomocniczych, pomaga kierowcy w manewrowaniu. Kamera uruchamia się wraz z biegiem wstecznym i pokazuje na wyświetlaczu obszar znajdujący się bezpośrednio za samochodem, dodatkowo pomagając w parkowaniu równolegle lub prostopadle do jezdni.

Asystent rozpoznawania znaków drogowych (element opcjonalnego systemu COMAND Online). Asystent rozpoznawania znaków drogowych potrafi rozpoznawać ograniczenia prędkości i pokazuje je na wyświetlaczu zintegrowanej tablicy wskaźników. W tym celu kamera umieszczona za szybą przednią stale monitoruje otoczenie przed samochodem, wyszukując znaków z ograniczeniem prędkości. Gdy zmieni się obowiązujące ograniczenie, asystent odpowiednio dostosowuje wskazanie na tablicy. System ten jest szczególnie przydatny na odcinkach dróg ze zmiennym oznakowaniem lub w przebudowie.

Kamera cofania pomaga przy parkowaniu. Jest dostępna w połączeniu

Wskazanie asystenta rozpoznawania znaków drogowych pojawia się zarówno

z systemami Audio 20 CD i COMAND Online.

na tablicy wskaźników, jak i na centralnym wyświetlaczu COMAND Online.

Aktywny asystent parkowania z systemem PARKTRONIC1 (opcja). Samochód wyposażony w aktywnego asystenta parkowania1 przy prędkości do 35 km/h sam wyszukuje odpowiednie miejsce parkingowe położone równolegle lub prostopadle do jezdni. Gdy kierowca zaakceptuje proponowane miejsce i włączy bieg wsteczny, po naciśnięciu przycisku aktywny asystent parkowania parkuje (a w przypadku równoległych miejsc parkingowych również wyparkowuje) samoczynnie. Kierowca obsługuje w tym czasie jedynie skrzynię biegów, gaz i hamulec, a asystent parkowania samodzielnie kręci kierownicą. System ten działa z ogromną precyzją: do automatycznego zaparkowania wystarcza wolne miejsce równoległe dłuższe od pojazdu zaledwie o metr lub prostopadłe szersze o 80 cm.

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive (por. str. 32).

Komfort

Aktywny asystent parkowania może odciążyć kierowcę w wyszukiwaniu miejsca parkingowego i parkowaniu równolegle i prostopadle do jezdni.

Siedzenia. Siedzenia dla nowego Mercedesa CLA oferujemy w dwóch wariantach, dzięki czemu spełnią wszelkie indywidualne preferencje w zakresie designu, ergonomii, komfortu siedzenia i bezpieczeństwa.

Fotele sportowe (standard). Standardowe fotele sportowe odznaczają się dobrym podparciem bocznym. Można je rozpoznać po wysokich oparciach z trzema poprzecznymi paskami i charakterystycznym otworze pomiędzy oparciem a nowym zintegrowanym zagłówkiem.

Fotele komfortowe (opcja). Fotele komfortowe z trzema poprzecznymi paskami, poszerzone w okolicach ramion, są pokryte sztuczną skórą ARTICO w kolorze czarnym lub w szarości kryształu. Są dostępne dla wersji z wyposażeniem standardowym lub linii wyposażenia Urban.

Podparcie lędźwiowe z dwupłaszczyznową regulacją dla kierowcy i pasażera obok (opcja). W oparciach obu foteli przednich zintegrowano po dwie komory powietrzne. Dopasowują one kształt oparcia w taki sposób, aby kręgosłup kierowcy lub pasażera obok miał optymalne podparcie. Elektryczna regulacja ustawienia fotela z funkcją pamięci (opcja). Fotele przednie można na życzenie wyposażyć w elektryczną, bezstopniową regulację ustawień. Odpowiednie przełączniki są przejrzyście rozmieszczone w drzwiach. Funkcja pamięci ustawień Memory umożliwia zapamiętanie i wywoływanie indywidualnych ustawień fotela, zagłówka (nie dot. foteli sportowych) i lusterek zewnętrznych dla trzech osób. Pakiet komfortowych siedzeń (opcja w ramach wyposażenia standardowego, standard dla linii wyposażenia i pakietów Exclusive). Ten pakiet zawiera regulację wysokości fotela obok kierowcy oraz regulację nachylenia siedziska obu foteli przednich. Umożliwia w ten sposób ergonomiczną indywidualizację i dostosowanie pozycji siedzącej do swoich preferencji oraz uzyskanie optymalnego komfortu siedzenia.

Pokryte skórą przednie i tylne siedzenia nowego Mercedesa CLA odpowiadają nazwie wyposażenia: pakiet Exclusive.

Komfort

Oświetlenie i klimatyzacja. Pakiet wizualno-oświetleniowy podkreśla wysokie ambicje jakościowe nowego Mercedesa CLA i stylowo inscenizuje design wystroju wnętrza w ciemności. Klimatyzację automatyczną THERMOTRONIC można regulować zgodnie z potrzebami wszystkich pasażerów.

Pakiet wizualno-oświetleniowy (opcja). Lepszą widoczność przy złej pogodzie zapewniają na przykład wycieraczki szyb z czujnikiem deszczu. Inne elementy zwiększające bezpieczeństwo: lampy oświetlające wyjścia i ostrzegawcze w drzwiach przednich oraz lampa ostrzegawcza i oświetlająca otoczenie w klapie tylnej.

Ekskluzywną ozdobą jest pośrednie nastrojowe oświetlenie wnętrza Ambiente w drzwiach oraz – w połączeniu z fotelami sportowymi – iluminowane przestrzenie między zagłówkiem a oparciem, a także inne oświetlone detale wystroju wnętrza.

Oświetlone listwy progowe.

Nastrojowe oświetlenie Ambiente zdobi wnętrze i podkreśla charakter tej Klasy.

THERMOTRONIC (opcja). Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC umożliwia indywidualną regulację kierowcy i pasażerowi obok. W tym celu czujniki tego układu rejestrują również takie czynniki zewnętrzne, jak nasłonecznienie, jakość powietrza i wilgotność powietrza.

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe. Nowy Mercedes CLA łączy ekspresyjny wizerunek zewnętrzny ze sportowo-nowoczesnym wystrojem wnętrza.

Awangardowy design i wyjątkowe detale: nadwozie nowego Mercedesa CLA zachwyca niezwykłymi pomysłami i wielkim zamiłowaniem do szczegółów. Czarna osłona chłodnicy ze srebrną lamelą i chromowymi aplikacjami efektownie prezentuje nowego Mercedesa CLA już od pierwszego spojrzenia. Typową dla aut coupé linię dachu i wysoką linię okien podkreślają dodatkowo standardowe 10-ramienne obręcze kół ze stopu metali lekkich z ogumieniem 205/55 R 16 (CLA 180 i CLA 200). Wyposażenie modeli CLA 220 CDI i CLA 250 obejmuje nawet dynamiczne 10-ramienne obręcze kół ze stopu metali lekkich z ogumieniem 225/45 R 17. Ważne systemy wspomagania najnowszej generacji, jak COLLISION PREVENTION ASSIST1 i asystent wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST1, są już oczywistymi elementami wyposażenia standardowego.

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive (por. str. 32).

Wyposażenie

Wnętrze wyróżnia się zarówno emocjonalnym wizerunkiem, jak i funkcjonalnością. Standardowo znajdą tu Państwo 3-ramienną kierownicę wielofunkcyjną z 12 przyciskami, zintegrowaną tablicę wskaźników z dwoma tubami i kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym TFT oraz fotele sportowe. Sportowe prowadzenie nowego Mercedesa CLA jest jeszcze doskonalsze dzięki bezpośredniemu układowi kierowniczemu. Radio Audio 20 CD ze złączem USB zapewnia dobre brzmienie, a układ klimatyzacji dobre powietrze. Wygodę podróżowania i komfort obsługi zwiększają elektryczny hamulec postojowy oraz takie rozwiązania szczegółowe, jak podłokietnik przedni ze schowkiem. Na życzenie można wybrać także fotele komfortowe. 351

358

Fotel sportowy 351 ARTICO2/tkanina Coari w kolorze czarnym 358 ARTICO2/tkanina Coari w szarości kryształu 151 ARTICO2, 4 w kolorze czarnym 158 ARTICO2, 4 w szarości kryształu

151

101

158

108

H88

H73

Fotel komfortowy1 101 ARTICO2 w kolorze czarnym 108 ARTICO2 w szarości kryształu Elementy ozdobne H88 wzór MATRIX, czerń H73 AMG Carbon1, 3

Wyposażenie dodatkowe. 2 Sztuczna skóra. 3 Przewidywana dostępność od 3. kwartału 2013. Dost. opcjonalnie za dopłatą.

1 4

Linia wyposażenia Urban. Dostępna na życzenie linia wyposażenia Urban tworzy sportowo-elegancki wizerunek nowego Mercedesa CLA.

Wrażenie, jakie wywołuje diamentowa osłona chłodnicy w błyszczącym kolorze czarnym ze srebrną lamelą i chromowymi aplikacjami, nie ustaje wraz z dwustrumieniowym układem wydechowym z prostokątnymi nakładkami na końcówkach rur wydechowych. Pomiędzy nimi zachwyca linia wyposażenia Urban, obejmująca obręcze kół ze stopu metali lekkich w dynamicznej stylizacji z 5 podwójnymi ramionami w kolorze szarość Himalajów, z ogumieniem 225/40 R 18. Standardowy sportowy układ jezdny (komfortowy układ jezdny dostępny opcjonalnie) i obniżone nadwozie tworzą nie tylko atletyczny wizerunek, ale w połączeniu ze standardowym bezpośrednim układem kierowniczym zapewniają nadzwyczajną dynamikę jazdy.

WyposaĹźenie

Również wystrój wnętrza w linii wyposażenia Urban emanuje dynamiką. To zasługa 3-ramiennej kierownicy wielofunkcyjnej wykończonej w miejscach chwytnych perforowaną skórą z kontrastowym ozdobnym szwem, srebrnych elementów ozdobnych z wzorem falistym oraz foteli sportowych z tapicerką ze sztucznej skóry ARTICO/tkaniny Corumba z kontrastowym ozdobnym szwem w poszerzonym spektrum barw. Na życzenie dostępne są także fotele sportowe całkowicie pokryte tapicerką ze sztucznej skóry ARTICO. Ponadto można wybrać fotele komfortowe pokryte tapicerką ze sztucznej skóry ARTICO w kolorze czarnym lub w szarości kryształu.

Fotel sportowy 361 ARTICO2/tkanina Corumba w kolorze czarnym 368 ARTICO2/tkanina Corumba w szarości kryształu 363 ARTICO2/tkanina Corumba w kolorze czarnym/pomarańczowym3 151 ARTICO2, 6 w kolorze czarnym 158 ARTICO2, 6 w szarości kryształu 155 ARTICO2, 6 w beżu Sahary Fotel komfortowy1 101 ARTICO2 w kolorze czarnym 108 ARTICO2 w szarości kryształu Elementy ozdobne H50 wzór falisty, srebro H51 wzór falisty, antracyt5 H73 AMG Carbon1, 4 1 4 5

Wyposażenie dodatkowe. 2 Sztuczna skóra. 3 Wzór karo. Przewidywana dostępność od 3. kwartału 2013. Dostępny na życzenie bez dopłaty. 6 Dostępna opcjonalnie za dopłatą.

WyposaĹźenie

361

151

101

368

158

108

363

155

H50

H51

H73

Wyposażenie

Pakiet Night. Pakiet Night łączy ekstrawaganckie pomysły wzornicze z nadzwyczajnymi aspiracjami, tworząc harmonijny w najdrobniejszych detalach wizerunek w błyszczącej czerni.

Dostępny na życzenie pakiet Night łączy ekstrawaganckie pomysły wzornicze z nadzwyczajnymi aspiracjami, nadając nowemu CLA wyjątkowy, sportowo-ekspresyjny charakter. Pakiet ten obejmuje błyszczącą diamentową osłonę chłodnicy w kolorze czarnym (Urban) lub srebrnym (AMG Line) z czarną lamelą, lakierowane na czarno lusterka zewnętrzne, ozdobne listwy krawędzi nadwozia i ramki

okienne w kolorze czarnym błyszczącym, a ponadto szybę tylną i tylne szyby boczne z przyciemnionego szkła. Pakiet Night został pomyślany jako pakiet wyposażenia nadwozia, umożliwiający dalej idącą indywidualizację auta. Jest oparty zasadniczo na jednej z dwóch linii wyposażenia – Urban lub AMG Line. Na bazie linii Urban zawiera obręcze kół ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, lakierowane

w kolorze czarnym i nabłyszczane, z ogumieniem 225/40 R 18. W połączeniu z linią wyposażenia AMG Line nowy CLA stoi na kołach z obręczami AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, lakierowanymi w kolorze czarnym i nabłyszczanymi, z ogumieniem 225/40 R 18.

Linia wyposażenia AMG Line. Opcjonalna linia wyposażenia AMG Line łączy najwyższe ambicje w zakresie dynamiki jazdy – w wyjątkowym, mocnym zestawieniu.

Jej znaczącymi cechami są spojlery – przedni, tylny i boczne – w stylizacji AMG, diamentowa osłona chłodnicy w kolorze srebrnym, ze srebrną lamelą i chromowymi aplikacjami, oraz dwustrumieniowy układ wydechowy z prostokątnymi nakładkami na końcówkach rur wydechowych. Lepsze prowadzenie i jeszcze większą radość z jazdy zapewnia sportowy układ jezdny z obniżonym zawieszeniem.

Również reflektory emanują pragnieniem ruchu: ozdobne czerwone pierścienie, dostępne w połączeniu z opcjonalnym inteligentnym systemem oświetlenia ILS, nadają im nadzwyczaj ożywione „spojrzenie”. Indywidualne dopełnienie wizerunku auta stanowią obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich; zależnie od gustu w dynamicznej stylizacji z 5 podwójnymi ramionami, z ogumieniem 225/40 R 18,

lakierowane w szarości tytanu lub czerni i nabłyszczane, lub alternatywnie dynamiczne obręcze wieloramienne, lakierowane w szarości kryształu i nabłyszczane bądź lakierowane na czarno, z nabłyszczaną krawędzią. Dzięki napisom „Mercedes-Benz” i sportowo perforowanym tarczom hamulcowym z przodu zaciski hamulcowe zawsze mają nadzwyczaj atletyczny wizerunek.

WyposaĹźenie

Ekspresyjne, czerwone kontrastowe szwy zdobią czarne fotele sportowe pokryte sztuczną skórą ARTICO/mikrofazą DINAMICA, spłaszczoną u dołu sportową kierownicę wielofunkcyjną i dźwignię zmiany biegów wykończone skórą oraz podłokietniki konsoli środkowej i drzwiowe. Wyposażenie obejmuje również środkowe powierzchnie drzwi pokryte mikrofazą DINAMICA w kolorze czarnym, czarną podsufitkę, elementy ozdobne z polerowanego wzdłużnie, jasnego aluminium, pedały sportowe ze szczotkowanej stali szlachetnej z gumowymi wypustkami oraz dywaniki z kordu z czarną kedrą, czerwonym ozdobnym szwem i napisem „AMG”. Całości dopełnia tylna listwa progowa z aluminium.

651

H79

H73

Fotel sportowy 651 ARTICO2/DINAMICA4 w kolorze czarnym Elementy ozdobne H79 aluminium polerowane wzdłużnie, jasne H73 AMG Carbon1, 3

1 3

Wyposażenie dodatkowe. 2 Sztuczna skóra. Przewidywana dostępność od 3. kwartału 2013. 4 Mikrofaza.

WyposaĹźenie

Wyposażenie

Pakiet AMG Exclusive. Pakiet AMG Exclusive głośno deklaruje dążenia sportowe: jest szytym na miarę uzupełnieniem linii wyposażenia AMG Line.

Ekspresja inclusive: tapicerka ze skóry w kolorze czarnym RED CUT z czerwonymi kontrastowymi szwami ozdobnymi, elementy ozdobne z polerowanego wzdłużnie, jasnego aluminium oraz środkowe powierzchnie drzwi, krawędzie podokienne, podłokietniki i deska rozdzielcza pokryte sztuczną skórą ARTICO z czerwonymi kontrastowymi szwami ozdobnymi mówią same za siebie.

811

H79

H73

Fotel sportowy 811 skóra w kolorze czarnym RED CUT Elementy ozdobne H79 aluminium polerowane wzdłużnie, jasne H73 AMG Carbon1, 2

Wyposażenie dodatkowe. 2 Przewidywana dostępność od 3. kwartału 2013.

Pakiet Exclusive. Opcjonalny pakiet Exclusive spełnia pragnienie wystroju wnętrza o charakterze manufakturowym.

Podgrzewane fotele sportowe są wyposażone z przodu w regulowane dwupłaszczyznowo podparcia lędźwiowe i pokryte skórzaną tapicerką w kol. czarnym, w szarości kryształu lub brązie orzechowym. Kierownicę i dźwignię zmiany biegów wykończono perforowaną, czarną skórą. Krawędzie podokienne, środkowe powierzchnie drzwi, podłokietniki i deskę rozdzielczą zharmonizowano kolorystycznie i pokryto sztuczną skórą ARTICO z odpowiednimi kontrastowymi szwami ozdobnymi. Elem. ozdobne wykonano z wytłaczanego aluminium ze szlifem trapezowym (opcjon. z drewna jesionowego w kol. czarnym połysk., drewna orzechowego w kol. ciemnobrązowym połysk. lub AMG Carbon).

801

808

804

Fotel sportowy 801 skóra w kolorze czarnym

739

808 skóra w szarości kryształu 804 skóra w brązie orzechowym Elementy ozdobne

736

739 aluminium ze szlifem trapezowym 736 drewno jesionowe w kolorze czarnym połyskującym1

H14

H14 drewno orzechowe w kolorze ciemnobrązowym połyskującym1 H73 AMG Carbon1, 2

Wyposażenie dodatkowe. 2 Przewidywana dostępność od 3. kwartału 2013.

H73

WyposaĹźenie

Wyposażenie standardowe | wybór.

Zintegrowana tablica wskaźników z dwoma tubami

3-ramienna kierownica wielofunkcyjna z 12 przyciskami.

i kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym TFT.

Fotele sportowe.

Klimatyzacja.

Reflektory halogenowe ze zintegrowanymi światłami

Światła tylne łącznie ze światłami pozycyjnymi z diodami

do jazdy dziennej.

LED.

Elektryczny hamulec postojowy.

Elektryczne podnośniki szyb (4x).

Wyposażenie

Wyposażenie dodatkowe | wybór.

Zestaw Drive Kit Plus do iPhone’a® 4/4S.

Lamela osłony chłodnicy w kolorze nadwozia.

Inteligentny system oświetlenia ILS.1

Światła tylne LED (element reflektorów bi-ksenonowych i systemu ILS).

Fotele przednie regulowane elektrycznie, z funkcją pamięci ustawień Memory.

Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC.

Pakiet pasa ruchu z asystentem utrzymania pasa ruchu i asystentem martwego punktu (oba dostępne też oddzielnie).1

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive (por. str. 32).

Panoramiczny szklany dach odsuwany.

Obręcze kół.

Obręcz stalowa z 10-otworowym ozdobnym kołpakiem,

7-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

10-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich

5-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

z ogumieniem 195/65 R 15 (standard dla

205/55 R 16, lakierowana w kolorze czarnym matowym

z ogumieniem 205/50 R 17 (opcjonalna obręcz zimowa,

225/45 R 17, lakierowana w kolorze srebrny tytan

CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition, kod R00).

i nabłyszczana opcja, kod R20).

kod 25R).

(opcja, kod R24).

Obręcz stalowa z 10-otworowym ozdobnym kołpakiem,

10-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

10-ram. obręcz ze stopu met. lekkich z ogum. 225/45 R 17,

5-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

z ogumieniem 205/55 R 16 (opcja dla CLA 180

205/55 R 16, lakier. w kol. srebrnym mistrzowskim

lakier. w kol. srebrny tytan (standard dla CLA 220 CDI

225/45 R 17, lakierowana w kolorze szarość tremolitu

i CLA 200, kod 643).

(standard dla CLA 200 CDI, CLA 180 i CLA 200, kod 39R).

i CLA 250; opcja dla CLA 180 i CLA 200, kod R43).

i nabłyszczana (opcja, kod 02R).

Wyposażenie

Obręcz ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami,

Obręcz AMG ze stopu met. lekkich z 5 podw. ram.,

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

z ogumieniem 225/40 R 18, lakierowana w kolorze czarnym

lakierowana w kolorze szarość Himalajów i nabłyszczana,

z ogumieniem 225/40 R 18, lakier. w kolorze szarość

ramionami, z ogumieniem 225/40 R 18, lakierowana

i nabłyszczana (opcja, standard dla pakietu Night, kod 01R).

z ogumieniem 225/40 R 18 (opcja, kod R31).

tytanu i nabłyszczana (standard dla AMG Line, kod 794).

w kolorze czarnym i nabłyszczana (opcja, kod 781).

Obręcz ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami,

Obręcz ze stopu met. lekkich z 5 potrójnymi ram., lakier.

Wieloramienna obręcz AMG ze stopu metali lekkich

lakierowana w kolorze szarość Himalajów, z ogumieniem

w kol. szarość Himalajów i nabłyszczana, z ogum. 225/40

z ogumieniem 225/40 R 18, lakierowana w kolorze

225/40 R 18 (opcja, standard dla Urban, kod 66R).

R 18, (obręcz akcesoryjna dost. fabrycznie; kod 64R).1

szarość tytanu i nabłyszczana (opcja, kod 791).

czarnym, z nabłyszczaną krawędzią (opcja, kod 646).

Przewidywana dostępność od czerwca 2013.

Oryginalne akcesoria. Oryginalne Akcesoria Mercedes-Benz umożliwiają jeszcze bardziej zindywidualizowane ukształtowanie i eksploatowanie nowego Mercedesa CLA. Spełniają wszelkie życzenia transportowe.

Tylny bagażnik rowerowy. Komfortowy, zamykany na klucz tylny bagażnik rowerowy jest dostępny w dwóch wersjach – do bezpiecznego transportu dwóch lub trzech rowerów. Montuje się go wygodnie na haku holowniczym. Każda z prowadnic ma dopuszczalne obciążenie 30 kg. Pomysłowy mechanizm rolkowy umożliwia bezproblemowy dostęp do tylnej klapy samochodu także po zamontowaniu bagażnika. Aby zaoszczędzić miejsce przy przechowywaniu, bagażnik można szybko i wygodnie złożyć.

Tylny spojler bagażnikowy. Tylny spojler bagażnikowy z montowaną na klapie tylnej nakładką podkreśla sportowy charakter nowego CLA, akcentując krawędź obrysową nadwozia. Wykonanie z dopasowanego i odpornego na odkształcenia poliuretanu umożliwia łatwy i bezpieczny montaż. Wysokiej jakości podkład jest optymalnym przygotowaniem do lakierowania. Ten domontowywany element wystarczy już tylko polakierować w kolorze nadwozia.

Tylny bagażnik rowerowy w dwóch wersjach, na dwa lub trzy rowery.

Nowy Mercedes CLA z tylnym spojlerem bagażnikowym jeszcze zyskuje na mocy.

Uchwyt na narty i deski snowboardowe New Alustyle. Łączony uchwyt na narty i deski snowboardowe New Alustyle jest idealnym środkiem do transportu sprzętów zimowych. Dostępne są dwie wersje: New Alustyle „Standard”, do transportu maks. 4 par nart lub 2 desek snowboardowych, oraz New Alustyle „Komfort”, do transportu maks. 6 par nart lub 4 desek snowboardowych. Praktyczna funkcja wysuwania ułatwia ładowanie i zdejmowanie sprzętu. Dla bezpieczeństwa uchwyt jest zamykany na klucz.

WyposaĹźenie

Serwis i usługi.

Mercedes-Benz Financial Services. Jakość, innowacyjność i bezpieczeństwo, to zalety charakteryzujące zarówno markę Mercedes-Benz, jak i Mercedes-Benz Financial Services. Nasze innowacyjne produkty leasingowe i kredytowe możemy dostosować do Państwa finansowych możliwości i potrzeb. Produkty ubezpieczeniowe włączone do umów finansowych zapewnią kompleksową ochronę samochodu oraz fachową pomoc w sprawach związanych z ubezpieczeniami i likwidacją szkód komunikacyjnych. Natomiast oferowana przez Autoryzowane Stacje Obsługi Mercedes-Benz paleta produktów serwisowych umożliwia utrzymanie Państwa samochodu w należytym stanie, po przejrzystych i przewidywalnych kosztach. Najbliższy dealer Mercedes-Benz chętnie udzieli informacji o aktualnej ofercie i warunkach usług finansowych.

Mobilność Mercedes-Benz. Elementem Państwa nowego Mercedesa już od samego początku jest poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. Jeśli jednak potrzebują Państwo pomocy, Service24h Mercedes-Benz jest dostępny pod numerem telefonu 00800 17 77 77 771. Jeszcze bardziej komfortowa jest nasza zintegrowana usługa telematyczna Mercedes-Benz Contact2, w ramach której wystarczy jedno naciśnięcie przycisku, aby połączyć się telefonicznie z centrum obsługi klienta Mercedes-Benz. Na życzenie wszystkie istotne dane o pojeździe i jego położeniu zostaną automatycznie przesłane do centrum obsługi klienta, co umożliwi krótki czas reakcji i szybką pomoc na miejscu awarii. W standardzie i bez dopłaty oferujemy również pakiet mobilnościowy Mercedes-Benz Mobilo3, dzięki któremu dotrą Państwo do celu np. w razie utraty kluczyka, awarii czy szkody powstałej na skutek wypadku bądź aktu wandalizmu. W całej Europie. Niezależnie od tego, co Państwa zatrzyma, będą Państwo mogli możliwie najszybciej kontynuować jazdę.

Muzeum Mercedes-Benz. W muzeum Mercedes-Benz znajdą Państwo to, co porusza świat już od ponad 125 lat. Tu odbędą Państwo fascynującą podróż po historii samochodu. Ponad 1500 eksponatów wystawionych na powierzchni 16 500 metrów kwadratowych unaocznia wyjątkową tradycję i siłę innowacyjności marki będącej spadkobierczynią wynalazcy samochodu. Szereg prezentowanych tu legendarnych samochodów obejmuje modele od pierwszego aż po najnowsze. Wyjątkowe jest również samo muzeum. Architektura budynku łamie tradycyjne konwencje i tworzy niespotykaną dotąd przestrzeń. Zapraszamy do muzeum Mercedes-Benz – miejsca innowacji. www.mercedes-benz-classic.com/museum

Alternatywnie nr +48 22 354 40 01. Połączenie z telefonu komórkowego według taryfy operatora. 2 Pod warunkiem wyposażenia pojazdu w fabryczne radio połączone z aktywnym telefonem komórkowym. Użytkownik ponosi jedynie koszty połączenia telefonicznego z siecią stacjonarną. Po upływie gwarancji mobilności Mobilo (4 lata), można ją przedłużać w zakresie awarii i świadczeń ubezpieczeniowych każdorazowo na kolejny rok, maksymalnie przez trzydzieści lat, pod warunkiem regularnego serwisowania pojazdu u partnerów serwisowych Mercedes-Benz.

Serwis i usługi

Jazda testowa. Nadzwyczajnej atmosfery, jaka towarzyszy jeździe Mercedesem, nie można ująć w słowach. Tych wyjątkowych wrażeń najlepiej zaznać osobiście – podczas jazdy testowej wybranym modelem. Najbliższy dealer Mercedes-Benz czeka na telefon od Państwa. Interaktywna instrukcja obsługi i aplikacja Mercedes-Benz Guides. W Internecie, podczas interaktywnej wyprawy mogą Państwo poznać wymarzone auto. Można szczegółowo zaznajomić się z funkcjami samochodu, poznać dokładnie jego wnętrze czy poczytać informacje o zaletach modelu. Więcej na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl. Aplikacja „Mercedes-Benz Guides” prezentuje najważniejsze zalety poszczególnych samochodów – online i offline. Jest ona dostępna bezpłatnie w sklepach Apple® iTunes® (iOS) oraz Google Play (Android). Mobilny Internet. Teraz cały świat Mercedes-Benz znajdą Państwo zawsze w swoim urządzeniu mobilnym – z treściami zoptymalizowanymi na smartfon lub tablet. Oprócz przeglądu modeli samochodów osobowych na stronach www.mercedes-benz.pl zamieszczamy informacje ze świata naszej marki i różnorodną ofertę rozrywkową. A także umożliwiamy bezpośredni kontakt z różnymi usługami.

Umowy serwisowe Mercedes-Benz. Umowy serwisowe dopasowane do konkretnego pojazdu są indywidualnym zabezpieczeniem Państwa Mercedesa. Umowa serwisowa Complete nawet przez pięć lat obejmuje wszystkie prace serwisowe, łącznie z przeglądami technicznymi, wymianą zużytych elementów eksploatacyjnych i naprawami – wystarczy opłacać niewielką miesięczną ratę. Właściciel samochodu objętego umową serwisową może być pewien, że jego Mercedes długo zachowa doskonałą formę. Najwyższą formę Państwa Mercedesowi zapewni również umowa serwisowa Extend Plus. Także po upływie gwarancji nie muszą się Państwo troszczyć o nieprzewidziane koszty napraw.

Naprawa powypadkowa. Naprawa powypadkowa w serwisie Mercedes-Benz jest w razie kolizji najlepszą pomocą dla samochodu i służy utrzymaniu jego znakomitych właściwości w zakresie bezpieczeństwa. Prace lakiernicze, blacharskie czy usuwanie uszkodzeń szyb – w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz przeprowadzą je doskonale wyszkoleni specjaliści. Tak, aby Państwa Mercedes szybko wyjechał znów na drogi. Więcej informacji udzieli Państwu najbliższy dealer Mercedes-Benz.

Wymiary.

Lakiery.

905

1006

338

276

1549 1777

690 495

516 544

1432

915

2699 4630

1016

Lakiery uniwersalne 589 czerwień Jupitera 650 biel cirrusa 696 czerń nocy Lakiery metalizowane1

1422

1410

191 czerń kosmosu 592 ﬁolet zorzy polarnej 761 srebrny polarny

1391

1350

787 szarość gór 894 błękit uniwersum Lakiery specjalne1

1547 2032

991 srebrny polarny designo magno2 993 czerwień Patagonii designo metalik BRIGHT2

Wyposażenie dodatkowe. 2 Przewidywana dostępność od 3. kwartału 2013.

Wszystkie wymiary podano w milimetrach i są wartościami uśrednionymi. Dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym i bez obciążenia.

Dane techniczne

Dane techniczne. Silniki wysokoprężne CLA 200 CDI

CLA 220 CDI

Silniki benzynowe

CLA 180

CLA 200

CLA 250

4/R

1595

1991

90 (122)/5000

115 (156)/5300

155 (211)/5500

BlueEFFICIENCY Edition1 Liczba/układ cylindrów Łączna pojemność skokowa w cm

4/R

Liczba/układ cylindrów

1796

2143

1595

Łączna pojemność skokowa w cm

Moc nominalna2 w kW (KM) przy 1/min

100 (136)/3600-4400

125 (170)/3400-4000

90 (122)/5000

Moc nominalna2 w kW (KM) przy 1/min

Nominalny moment obrotowy w Nm przy 1/min

300/1600–3000

350/1400-3400

200/1250–4000

Nominalny moment obrotowy w Nm przy 1/min

200/1250–4000

250/1250–4000

350/1200–4000

Skrzynia biegów

6-stopniowa mechaniczna [7G-DCT]

7G-DCT

6-stopniowa mechaniczna

Skrzynia biegów

6-stopniowa mechaniczna

6-stopniowa mechaniczna [7G-DCT]

7G-DCT

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek. [autom. skrz. biegów]

9,4 [9,3]

– [8,2]

9,3 [–]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek. [autom. skrz. biegów]

9,9 [–]

8,6 [8,5]

– [6,7]

220 [220]

– [230]

210 [–]

Prędkość maksymalna ok. w km/h [autom. skrz. biegów]

190 [–]

230 [230]

– [240]

Ogumienie na osi przedniej

205/55 R 16

205/55 R 165

205/55 R 16

Ogumienie na osi przedniej

195/65 R 15

205/55 R 16

225/45 R 17

Ogumienie na osi tylnej

205/55 R 16

205/55 R 165

205/55 R 16

Ogumienie na osi tylnej

195/65 R 15

205/55 R 16

225/45 R 17

Paliwo

olej napędowy

benzyna bezołowiowa

Paliwo

benzyna bezołowiowa

Zużycie paliwa w l/100 km

miasto [autom. skrzynia biegów]

5,5–5,3 [5,2–5,0]

– [5,6–5,3]

7,5–7,4 [–]

miasto [autom. skrzynia biegów]

6,8–6,8 [–]

7,5–7,4 [7,1–6,9]

– [8,4–8,4]

poza miastem [autom. skrzynia biegów]

3,8–3,5 [4,2–3,7]

– [3,8–3,6]

4,5–4,3 [–]

poza miastem [autom. skrzynia biegów]

4,0–4,0 [–]

4,5–4,4 [4,6–4,2]

– [4,9–4,7]

średnio [autom. skrzynia biegów]

4,4–4,2 [4,5–4,2]

– [4,5–4,2]

5,6–5,4 [–]

średnio [autom. skrzynia biegów]

5,0–5,0 [–]

5,7–5,5 [5,5–5,2]

– [6,2–6,1]

Emisje CO2 w g/km, średnio [autom. skrzynia biegów]

117–109 [118–109]

– [117–109]

130–126 [–]

Emisje CO w g/km, średnio [autom. skrzynia biegów]

118–118 [–]

131–127 [129–122]

– [144–142]

Klasa emisyjna

Euro 5

Euro 6

Klasa emisyjna

Euro 6

Prędkość maksymalna ok. w km/h [autom. skrz. biegów]

Nieokiełznany. Nowy Mercedes CLA.

3 2

Pojemność zbiornika paliwa, w tym rezerwa ok. w l

50/6,0

Pojemność zbiornika paliwa, w tym rezerwa ok. w l

40/6,0

50/6,0

Pojemność bagażnika

470

Pojemność bagażnika

470

Średnica zawracania w m

11,00

Średnica zawracania w m

11,00

Masa własna4 w kg [autom. skrzynia biegów]

1480 [1505]

– [1525]

1395 [–]

Masa własna4 w kg [autom. skrzynia biegów]

1390 [–]

1395 [1430]

– [1480]

Dop. masa całkowita w kg [autom. skrzynia biegów]

1985 [1985]

– [2005]

1920 [–]

Dop. masa całkowita w kg [autom. skrzynia biegów]

1850 [–]

1920 [1920]

– [1965]

Dane techniczne

Dane techniczne. Silniki wysokoprężne CLA 200 CDI

CLA 220 CDI

Silniki benzynowe

CLA 180

CLA 200

CLA 250

4/R

1595

1991

90 (122)/5000

115 (156)/5300

155 (211)/5500

BlueEFFICIENCY Edition1 Liczba/układ cylindrów Łączna pojemność skokowa w cm

4/R

Liczba/układ cylindrów

1796

2143

1595

Łączna pojemność skokowa w cm

Moc nominalna2 w kW (KM) przy 1/min

100 (136)/3600-4400

125 (170)/3400-4000

90 (122)/5000

Moc nominalna2 w kW (KM) przy 1/min

Nominalny moment obrotowy w Nm przy 1/min

300/1600–3000

350/1400-3400

200/1250–4000

Nominalny moment obrotowy w Nm przy 1/min

200/1250–4000

250/1250–4000

350/1200–4000

Skrzynia biegów

6-stopniowa mechaniczna [7G-DCT]

7G-DCT

6-stopniowa mechaniczna

Skrzynia biegów

6-stopniowa mechaniczna

6-stopniowa mechaniczna [7G-DCT]

7G-DCT

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek. [autom. skrz. biegów]

9,4 [9,3]

– [8,2]

9,3 [–]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek. [autom. skrz. biegów]

9,9 [–]

8,6 [8,5]

– [6,7]

220 [220]

– [230]

210 [–]

Prędkość maksymalna ok. w km/h [autom. skrz. biegów]

190 [–]

230 [230]

– [240]

Ogumienie na osi przedniej

205/55 R 16

205/55 R 165

205/55 R 16

Ogumienie na osi przedniej

195/65 R 15

205/55 R 16

225/45 R 17

Ogumienie na osi tylnej

205/55 R 16

205/55 R 165

205/55 R 16

Ogumienie na osi tylnej

195/65 R 15

205/55 R 16

225/45 R 17

Paliwo

olej napędowy

benzyna bezołowiowa

Paliwo

benzyna bezołowiowa

Zużycie paliwa w l/100 km

miasto [autom. skrzynia biegów]

5,5–5,3 [5,2–5,0]

– [5,6–5,3]

7,5–7,4 [–]

miasto [autom. skrzynia biegów]

6,8–6,8 [–]

7,5–7,4 [7,1–6,9]

– [8,4–8,4]

poza miastem [autom. skrzynia biegów]

3,8–3,5 [4,2–3,7]

– [3,8–3,6]

4,5–4,3 [–]

poza miastem [autom. skrzynia biegów]

4,0–4,0 [–]

4,5–4,4 [4,6–4,2]

– [4,9–4,7]

średnio [autom. skrzynia biegów]

4,4–4,2 [4,5–4,2]

– [4,5–4,2]

5,6–5,4 [–]

średnio [autom. skrzynia biegów]

5,0–5,0 [–]

5,7–5,5 [5,5–5,2]

– [6,2–6,1]

Emisje CO2 w g/km, średnio [autom. skrzynia biegów]

117–109 [118–109]

– [117–109]

130–126 [–]

Emisje CO w g/km, średnio [autom. skrzynia biegów]

118–118 [–]

131–127 [129–122]

– [144–142]

Klasa emisyjna

Euro 5

Euro 6

Klasa emisyjna

Euro 6

Prędkość maksymalna ok. w km/h [autom. skrz. biegów]

Nieokiełznany. Nowy Mercedes CLA.

3 2

Pojemność zbiornika paliwa, w tym rezerwa ok. w l

50/6,0

Pojemność zbiornika paliwa, w tym rezerwa ok. w l

40/6,0

50/6,0

Pojemność bagażnika

470

Pojemność bagażnika

470

Średnica zawracania w m

11,00

Średnica zawracania w m

11,00

Masa własna4 w kg [autom. skrzynia biegów]

1480 [1505]

– [1525]

1395 [–]

Masa własna4 w kg [autom. skrzynia biegów]

1390 [–]

1395 [1430]

– [1480]

Dop. masa całkowita w kg [autom. skrzynia biegów]

1985 [1985]

– [2005]

1920 [–]

Dop. masa całkowita w kg [autom. skrzynia biegów]

1850 [–]

1920 [1920]

– [1965]

Lakiery uniwersalne

Klasa CLA

Fakty i barwy

Lakiery specjalne1

Lakiery metalizowane1

Klasa CLA 589

191

787

991

592

894

993

761

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1702 · 25-00/0413

Lakiery uniwersalne

Klasa CLA

Fakty i barwy

Lakiery specjalne1

Lakiery metalizowane1

Klasa CLA 589

191

787

991

592

894

993

761

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1702 · 25-00/0413