Mercedes Klasa GLK by Finmarket.pl

Serwis i usługi

Lakiery uniwersalne

Fakty i barwy

Klasa GLK

Wyposażenie

Lakiery specjalne1

Lakiery metalizowane1

Klasa GLK 040

197

792

799

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy GLK zapewnimy jego 149

526

890

986

przyjęcie i utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu. Z chwilą wejścia w życie w Polsce przepisów w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi przepisami oraz przywołaną dyrektywą Unii Europejskiej, zapewnić odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej www.mercedes-benz.pl/recykling. Informacje dotyczące niniejszego katalogu: Po zakończeniu redakcji katalogu, dnia 31.01.2013 r., mogły nastąpić zmiany w wyszczególnionych w nim

590

755

988

produktach. Producent zastrzega sobie prawo do dokonania przed terminem dostawy zmian konstrukcji czy formy, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmian zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstępstwa, uwzględniając interesy dostawcy, są obiektywnie akceptowalne dla kupującego. Jeżeli sprzedawca lub producent w celu oznaczenia zamówienia lub przedmiotu zamówienia używa określonych symboli lub liczb, nie jest to podstawą nabycia jakichkolwiek praw ani roszczeń. Ilustracje mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria niedostępne w seryjnej produkcji. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach. Niniejszy katalog może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Stwierdzenia na temat przepisów prawnych i podatkowych oraz ich skutków dotyczą Republiki Federalnej Niemiec. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.pl

775

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 25-02/0613 Wydrukowano w Niemczech

skrzypienie desek podłogowych pod nogami, znajome zapachy, widok wyjątkowej sylw pomina legendę wśród samochodów terenowych – Klasę G. Stromo wznoszący się przó akterystycznymi listwami osłony chłodnicy symbolizuje dynamikę oraz – przy całej wy enz. Wyprzedzić czas – nigdzie nie jest to prostsze niż w samochodzie, który już narod misji zabrakło miejsca. Dzięki silnikom, które z jednej strony zapewniają dynamikę, a z yjemności jazdy – dobre samopoczucie. To, co w życiu ważne, znajdzie na życzenie sw dwa tygodnie w Nowym Jorku, Paryżu czy Berlinie, a nawet zbiory danych dostępnych w y, a gusta muzyczne zaspokoi lista odtwarzania z Twojego smartfona. Aby się przekona ym układem jezdnym AGILITY CONTROL i odpowiednią do sytuacji amortyzacją oraz b ętach. Opcjonalna kamera 360° przekazuje obraz samochodu i jego otoczenia z ptasiej większenie kontroli nad pojazdem może np. uchronić przed zbyt częstym kontaktem z k stników ruchu drogowego. Opcjonalny ATTENTION ASSIST może w razie zmęczenia pr

wetki – czy cenisz te rzeczy za ich charakter? Mercedes GLK Cię zachwyci. Jego wyraz ód z umieszczonymi w zderzaku światłami do jazdy dziennej LED, wymodelowanymi b yjątkowości auta – sygnalizuje: tutaj w stu procentach spełniono oczekiwania stawiane dził się klasykiem. W Mercedesie GLK wydajność zyskała jeszcze więcej przestrzeni. Z z drugiej nie zapominają o środowisku, wyposażając Cię w moc i najważniejszą podsta woje miejsce także w Mercedesie GLK: starzy przyjaciele, nowi znajomi, sprzęt hobbyst w Internecie – dzięki mobilnemu dostępowi do Sieci. Twoje ulubione punkty zapamięta ać, co się posiada, nie trzeba czekać, aż zachwycą się tym inni. Osiągami Mercedesa GL bezpośrednim układem kierowniczym najlepiej delektować się na fotelu kierowcy – sz perspektywy. To rozwiązanie wygodne podczas manewrowania, parkowania i wszęd krawężnikiem. Charakter. Siła. Mercedes GLK jest wyjątkiem. Jego czujniki czuwają n rzypomnieć o konieczności odpoczynku. Również opcjonalny asystent utrzymania pasa

Fascynacja. Pytania o charakter to jedyne, na które można odpowiedzieć wyłącznie postawą. Pod tym względem Mercedes GLK okazuje się tradycyjnie nieprzystosowany. Na jego kanciastej sylwetce zatrzymuje się nie tylko wzrok, ale i myśl. Reflektory, wyrazisty przód, charakterystycznie stromy tył oraz wnętrze, które zarówno pod względem funkcjonalności, jak i jakości spełnia najwyższe wymagania – to cechy wizualnie wyróżniające Mercedesa GLK. Jego wydajność i wysoka

dynamika, przy całym temperamencie, dowodzą również jego poczucia odpowiedzialności. Jako miejski awangardzista, Mercedes GLK otwiera swym kierowcom również cele, do których nie prowadzą żadne drogi. Na szutrze i na autostradzie danych – zwiększona dzielność terenowa i możliwości podłączenia tabletu, smartfona i Internetu. Właśnie: charakter, siła. Mercedes GLK. Ogólnie | od strony 4 Szczegółowo | od strony 22

Prezentowane modele: GLK 350 4MATIC | diamentowosrebrny | okładka i od strony 4 Pakiet sport. AMG (wypos. nadw.), pakiet sport. we wnętrzu, obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, lakierowane w kol. szarość tytanu, z nabłyszczaną krawędzią, skóra w kolorze czarnym, elementy ozdobne z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym GLK 220 BlueTEC 4MATIC | srebro palladu | strona 10 Pakiet techniczny Oﬀroad, pakiet sportowy we wnętrzu, skóra w kolorze czarnym, elementy ozdobne z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym GLK 350 CDI 4MATIC | błękit cavansytu | od strony 14 Pakiet Chrom (wypos. nadw.), obręcze kół ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, lakier. w kol. szarość Himalajów i nabłyszczane, skóra w kolorze beż Sahary, elem. ozdobne z drewna orzechowego w kolorze brązowym Ilustracje mogą przedstawiać również akcesoria i elementy wyposażenia dodatkowego, nienależące do standardowego zakresu dostawy.

Fakty. Imponująca dynamika i wydajność: Mercedes-Benz Intelligent Drive, BlueEFFICIENCY, silniki wysokoprężne i benzynowe, skrzynie biegów i układ jezdny.

Nowoczesny komfort: systemy multimedialne i wspomagania, wnętrze, siedzenia i elastyczność.

Napęd i układ jezdny | od strony 28

Wyrazisty charakter: wyposażenie standardowe i dodatkowe Mercedesa GLK, pakiety wyposażenia, designo, tapicerki, elementy ozdobne, koła i oryginalne akcesoria.

Uspokajające bezpieczeństwo: technologie integralnego systemu bezpieczeństwa – podczas bezpiecznej jazdy, w obliczu niebezpieczeństwa, podczas wypadku i po wypadku. Bezpieczeństwo | od strony 38

Komfort | od strony 42

Wyposażenie | od strony 48

Usługi z gwiazdą: Mercedes-Benz Financial Services, mobilność Mercedes-Benz, muzeum Mercedes-Benz, jazda testowa, interaktywna instrukcja obsługi i aplikacja Mercedes-Benz Guides, mobilny Internet, umowy serwisowe i naprawa powypadkowa. Serwis i usługi | od strony 72

Szczegółowe informacje: wymiary, dane techniczne i lakiery. Fakty i barwy | od strony 74

Ogólnie

Nowoczesna architektura dla wszystkich, którzy lubią mieszkać na starówce. Specyficzne skrzypienie desek podłogowych pod nogami, znajome zapachy, widok wyjątkowej sylwetki – czy cenisz te rzeczy za ich charakter? Mercedes GLK Cię zachwyci. Jego wyrazisty kształt przypomina legendę wśród samochodów terenowych – Klasę G. Stromo wznoszący się przód z umieszczonymi w zderzaku światłami do jazdy dziennej LED, wymodelowanymi błotnikami i charakterystycznymi listwami osłony chłodnicy symbolizuje dynamikę oraz – przy całej wyjątkowości auta – sygnalizuje: tutaj w stu procentach spełniono oczekiwania stawiane marce Mercedes-Benz.

Art Nouveau. Wyprzedzić czas – nigdzie nie jest to prostsze niż w samochodzie, który już narodził się klasykiem.

Doskonaląc jego bilans energetyczny nawet minimalizm uznaliśmy za zbyt barokowy. W Mercedesie GLK wydajność zyskała jeszcze więcej przestrzeni. Za to dla wysokich emisji zabrakło miejsca. Dzięki silnikom, które z jednej strony zapewniają dynamikę, a z drugiej nie zapominają o środowisku, wyposażając Cię w moc i najważniejszą podstawę najwyższej przyjemności jazdy – dobre samopoczucie. → Strony 29–33

Tu zaprojektowaliśmy dużo przestrzeni na niewidoczne treści.

To, co w życiu ważne, znajdzie na życzenie swoje miejsce także w Mercedesie GLK: starzy przyjaciele, nowi znajomi, sprzęt hobbystyczny, walizki na dwa tygodnie w Nowym Jorku, Paryżu czy Berlinie, a nawet zbiory danych dostępnych w Internecie – dzięki mobilnemu dostępowi do Sieci. Twoje ulubione punkty zapamięta system nawigacyjny, a gusta muzyczne zaspokoi lista odtwarzania z Twojego smartfona. → Strona 42

Zbudowany jako symbol statusu społecznego, doskonale trzyma się drogi.

Aby się przekonać, co się posiada, nie trzeba czekać, aż zachwycą się tym inni. Osiągami Mercedesa GLK ze standardowym układem jezdnym AGILITY CONTROL i odpowiednią do sytuacji amortyzacją oraz bezpośrednim układem kierowniczym najlepiej delektować się na fotelu kierowcy – szczególnie na zakrętach. → Od strony 36

Z wirtualnym tarasem dachowym.

Spokojnie spoglądając w dół: opcjonalna kamera 360° przekazuje obraz samochodu i jego otoczenia z ptasiej perspektywy. To rozwiązanie wygodne podczas manewrowania, parkowania i wszędzie tam, gdzie zwiększenie kontroli nad pojazdem może np. uchronić przed zbyt częstym kontaktem z krawężnikiem. I znacznie zwiększające komfort, ponieważ aby mieć widok na wszystkie strony, wystarczy patrzeć przed siebie. → Strona 44

Architektura również we wnętrzu.

Jest bezpieczny niczym Alcatraz. I doskonały do ucieczki.

Rzadko zdarza się, aby twierdza czyniła swoją załogę bardziej elastyczną. Mercedes GLK jest wyjątkiem. Jego czujniki czuwają już od startu, zwiększając bezpieczeństwo pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Opcjonalny ATTENTION ASSIST może w razie zmęczenia przypomnieć o konieczności odpoczynku. Również opcjonalny asystent utrzymania pasa ruchu rozpoznaje i ostrzega o niebezpieczeństwie zjazdu z jezdni, zapobiegając w ten sposób możliwym wypadkom. Ta stała kontrola daje poczucie większej swobody i wyższego bezpieczeństwa, niezależnie od celu, do którego zmierzasz. → Strony 38–41

Najbardziej pasjonujące drogi to te, które nie kryją się pod gładkim asfaltem. Czas, aby się o tym przekonać. → Strona 52

Samochód optymalny w miejscu, które od 4,6 miliarda lat jest placem budowy.

Witaj w centrum uwagi. Mając oczy z tyłu głowy można zauważyć rowerzystę i zarazem uniknąć kolizji z krawężnikiem. Skupić uwagę na wolnym miejscu parkingowym przed sobą, nie tracąc z oczu sąsiedniego pasa ruchu. Czy wyobrażenie sobie tego powoduje u Ciebie zawrót głowy? Na pewno nie pojawi się on w Mercedesie GLK. Można tu zmieniać perspektywę podobnie jak w grze komputerowej – patrząc przez szybę przednią, czy na życzenie obserwując swą sytuację z góry. Nie potrzeba do tego jednak konsoli do gier, a wystarczy konsola środkowa samochodu z wyświetlaczem centralnym i system kamer dobrej jakości. Aby pokazać Ci świat z ptasiej perspektywy, Mercedes GLK rejestruje wszystko wokół siebie. Jego elektroniczne oczy poszerzą Twój kąt widzenia do 360°. To sprawi, że parkowanie już nie będzie takie straszne i poprawi samopoczucie podczas manewrowania. → Strony 44–45

Szczegółowo

y. Dane techniczne. Wymiary. Serwis i usługi. BlueEFFICIENCY. Systemy wspomagani benzynowe. AMG. Przyspieszenie. Design. Klasa emisyjna. Bezpieczna jazda. Obręcze wa. Wystrój wnętrza. W obliczu niebezpieczeństwa. Światła do jazdy dziennej LED. Sil Wyposażenie standardowe. Światło. Systemy multimedialne. Napęd. Oryginalne akceso mory. Skrzynie biegów. System nagłaśniający surround sound. Koła. Wnętrze. Bezpiec czna jazda. Serwis i usługi. Tapicerki i elementy ozdobne. Systemy wspomagania. Blue rzyspieszenie. Design. Klasa emisyjna. Bezpieczna jazda. Obręcze kół ze stopu metali a. Poduszki powietrzne. W obliczu niebezpieczeństwa. Światła do jazdy dziennej LED. ry. Wyposażenie standardowe. Światło. Systemy multimedialne. Napęd. Oryginalne akc niający surround sound. Koła. Wnętrze. Przyspieszenie. Emisje CO2. Środowisko. Skó wo. Systemy wspomagania. Tapicerki i elementy ozdobne. Podczas wypadku. Lakiery e. Światło. Systemy multimedialne. Napęd. Oryginalne akcesoria. Jazda próbna. Wypos

ia. Tapicerki i elementy ozdobne. Podczas wypadku. Lakiery metalizowane. System nag kół ze stopu metali lekkich. Prędkość maksymalna. Układ jezdny. Wyposażenie dodatk lniki. Lakiery. Łączna pojemność skokowa. Fakty i barwy. Klimatyzacja. Siedzenia. ESP oria. Poduszki powietrzne. Wyposażenie. Jazda próbna. Obręcze kół ze stopu metali lek czna jazda. Emisje CO2. Tapicerki i elementy ozdobne. Bezpieczeństwo. Dane techniczn eEFFICIENCY. Podczas wypadku. Lakiery metalizowane. Silniki benzynowe. System na lekkich. Prędkość maksymalna. Układ jezdny. Wyposażenie dodatkowe. Zużycie paliw Silniki. Lakiery. Łączna pojemność skokowa. Fakty i barwy. Klimatyzacja. Siedzenia. E cesoria. Jazda próbna. Wyposażenie. Emisje CO2. Pakiet Memory. Skrzynie biegów. Sys ra. BlueEFFICIENCY. Komfort. Cylindry. Dane techniczne. Wnętrze. Serwis i usługi. metalizowane. Fakty. Lakiery. Łączna pojemność skokowa. Klimatyzacja. Siedzenia. W ażenie. Obręcze kół ze stopu metali lekkich. Pakiet Memory. Skrzynie biegów. System

Napęd i układ jezdny

Mercedes-Benz Intelligent Drive

BlueEFFICIENCY

Silniki wysokoprężne 4-cylindrowe 6-cylindrowy

Silniki benzynowe 4-cylindrowy 6-cylindrowy

Skrzynia biegów 6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS DIRECT SELECT

Układ jezdny Zawieszenie stalowe z selektywnym systemem amortyzacji Napęd na wszystkie koła 4MATIC Bezpośredni układ kierowniczy

Bezpieczeństwo

Integralny system bezpieczeństwa Pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus ATTENTION ASSIST Inteligentny system oświetlenia ILS System PRE-SAFE® Hamulec PRE-SAFE® i asystent BAS PLUS Zagłówki NECK-PRO Systemy wspomagania bezpieczeństwa System wzywania pomocy Mercedes-Benz Mechanizmy działające po wypadku

Komfort

Systemy multimedialne COMAND Online Audio 20 CD Becker® MAP PILOT System nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7®

Systemy wspomagania Kamera 360° Kamera cofania Asystent rozpoznawania znaków drogowych Aktywny asystent parkowania z systemem PARKTRONIC

Wnętrze | siedzenia Siedzenia Elastyczność Klapa tylna EASY-PACK

Wyposażenie

Wyposażenie standardowe

Wyposażenie dodatkowe

Pakiety wyposażenia Pakiet techniczny Offroad Pakiet Chrom – wyposażenie nadwozia Pakiet sportowy AMG – wyposażenie nadwozia Pakiet sportowy we wnętrzu Pakiet oświetlenia

designo

Tapicerki i elementy ozdobne

Obręcze kół Standardowe obręcze kół Obręcze kół w wyposażeniu dodatkowym Obręcze kół AMG Obręcze akcesoryjne

Oryginalne akcesoria

Serwis i usługi

Serwis i usługi Mercedes-Benz Financial Services Mobilność Mercedes-Benz Muzeum Mercedes-Benz Jazda testowa Interaktywna instrukcja obsługi i aplikacja Mercedes-Benz Guides Mobilny Internet Umowy serwisowe Naprawa powypadkowa

Fakty i barwy

74 | 77

Wymiary Lakiery Dane techniczne

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Mercedes-Benz Intelligent Drive – nowa era mobilności. Każdego dnia nasi inżynierowie zajmują się przyszłością, mając na celu urzeczywistnianie innowacyjnych technologii. Z tymi aspiracjami zapoczątkowaliśmy procesy rozwojowe, które trwale ukształtowały budowę samochodów. Inaczej mówiąc: pracujemy nad tym, aby Mercedes-Benz wyprzedzał swój czas. Często tworzyliśmy pionierskie rozwiązania, aby przybliżyć się do realizacji naszej wizji bezpiecznej i bezkolizyjnej jazdy. Innowacyjne technologie, jak prewencyjny system ochrony pasażerów PRE-SAFE® i system automatycznego utrzymywania odległości DISTRONIC PLUS, pojawiły się na drogach po raz pierwszy w samochodach marki Mercedes-Benz. I zdefiniowały nowy wzorzec w dziedzinie samochodowego bezpieczeństwa. Po raz pierwszy czynne i bierne systemy bezpieczeństwa współpracują ze sobą w celu zapewnienia lepszej ochrony i zwiększenia komfortu jazdy.

Oferując Mercedes-Benz Intelligent Drive idziemy jeszcze o krok dalej: jest to inteligentne połączenie układów sensorycznych systemów bezpieczeństwa i wspomagania. To dla nas logiczny kierunek rozwoju, ponieważ zmieniła się sytuacja komunikacyjna na drogach. Ruch drogowy staje się coraz gęstszy, kierowca jest konfrontowany z coraz bardziej złożonymi wymogami, a potencjalnych czynników odwracających jego uwagę jest coraz więcej. Aby wspomagać kierowcę jeszcze lepiej i bardziej odpowiednio do sytuacji, ponownie zrewolucjonizowaliśmy samochód: teraz Mercedes może patrzeć bardziej przestrzennie. Ma na oku drogę i ruch drogowy. I potrafi reagować.

Skonstruowaliśmy system kamer stereo, który widzi trójwymiarowo. W połączeniu z kolejnymi czujnikami powstaje panoramiczny widok 360° – precyzyjny obraz otoczenia. Jeśli systemy wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa rozpoznają niebezpieczeństwo, mogą zareagować w ułamkach sekundy, pomagając kierowcy odpowiednio do sytuacji. W sytuacjach niebezpiecznych na przykład manewrami hamowania bądź wymijania, a po rozpoznaniu pojazdów jadących z naprzeciwka samoczynnie przyciemniając światła drogowe w danym obszarze. Pionierskie innowacje: Mercedes-Benz Intelligent Drive ponownie podkreśla nasze prekursorskie ambicje i wskazuje drogę do bezkolizyjnej i autonomicznej jazdy. Na kolejnych stronach zamieszczamy więcej informacji o naszych systemach bezpieczeństwa i systemach komfortowych. Zależnie od wyposażenia samochodu, te rozwiązania techniczne są dostępne dla Klasy GLK w standardzie lub opcjonalnie. Więcej informacji na stronach 38–41 i 44–45.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

BlueEFFICIENCY – szybciej drogą do jutra. Dzięki marce Mercedes-Benz przyszłość motoryzacji szybciej pojawia się na drogach – w coraz wydajniejszych samochodach, które produkujemy z coraz większym poszanowaniem zasobów naturalnych. Ten całościowy koncept nazywamy BlueEFFICIENCY. Przykładowo technologia BlueTEC dla silników wysokoprężnych redukuje w spalinach nawet 90% tlenków azotu. Napęd na gaz ziemny NGT

(ang. natural gas technology) zapewnia znacznie niższe wartości emisyjne i koszty paliwa. Nasze modele hybrydowe, inteligentnie łączące napęd spalinowy z elektrycznym, mogą znacząco obniżyć zużycie paliwa. Natomiast w modelu SLS AMG Coupé Electric Drive napęd elektryczny pojawia się na pasach szybkiego ruchu. Dzięki technicznym i aerodynamicznym udoskonaleniom nawet najdrobniejszych

detali, dostępne w wybranych typoszeregach modele oznaczone jako BlueEFFICIENCY Edition są prawdziwymi mistrzami wydajności. Jednocześnie w każdym modelu Klasy GLK zastosowano już kompleksowe rozwiązania BlueEFFICIENCY – całościowe udoskonalenia pojazdu, indywidualnie dostosowane do tego typoszeregu.

1 Generacja silników BlueDIRECT z bezpośrednim wtryskiem benzyny (GLK 250 4MATIC, GLK 350 4MATIC), silniki wysokoprężne z technologią BlueTEC (GLK 220 BlueTEC 4MATIC, GLK 250 BlueTEC 4MATIC). 2 Udoskonalona aerodynamika. 3 Funkcja ECO Start-Stop dla wszystkich modeli w standardzie. 4 Klasa emisyjna Euro 5 dla silników benzynowych i wysokoprężnych, Euro 6 dla silników wysokoprężnych BlueTEC. 5 Paliwooszczędna automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS (zależnie od modelu). 6 Regulowane energooszczędnie podzespoły (pompa paliwowa oraz elektromechaniczny bezpośredni układ kierowniczy). 7 Zarządzanie alternatorem z mechanizmem odzyskiwania energii kinetycznej. 8 Kompresor klimatyzacji aktywny tylko w razie potrzeby (wszystkie silniki 4-cylindrowe oraz GLK 350 4MATIC). 9 Wskaźnik rekomendacji biegu i chwilowego zużycia paliwa oraz wskaźnik ECO w wyposażeniu standardowym dla wszystkich modeli. 1

10 Dostępny histogram zużycia paliwa (w połączeniu z systemem COMAND Online). 11 Opony zmniejszające opór toczenia oraz koła o zoptymalizowanej masie.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Silniki wysokoprężne. Czyściej, oszczędniej, mocniej: Mercedesa GLK napędza najnowsza technologia dieslowska marki Mercedes-Benz. Jego silniki są mocne i ciche, a ponadto zachwycają jeszcze obniżonym poziomem emisji i zużycia paliwa.

4-cylindrowe silniki rzędowe. 4-cylindrowy silnik wysokoprężny wyróżnia się nowoczesnością we wszystkich trzech dostępnych poziomach mocy. Silniki te osiągają, w porównaniu z poprzednimi modelami, wysoki moment obrotowy i błyskawicznie reagują nawet w dolnym zakresie prędkości obrotowych – i to przy nowoczesnym zużyciu paliwa oraz emisji CO2. Umożliwia to cały pakiet innowacyjnych technologii. Czwarta generacja dieslowskiej technologii Common Rail zachwyca podwyższonym nawet do 2000 barów ciśnieniem wtrysku, udoskonalonymi komorami spalania oraz nadzwyczaj precyzyjnymi wtryskiwaczami. Ulepszone ciśnienie zapłonu i turbodoładowanie zapewniają wysoki moment obrotowy we wszystkich zakresach prędkości obrotowych. Odpowiednią kulturę pracy silnika gwarantują dwa wałki wyrównoważające Lanchestera. Udoskonalony układ zarządzania alternatorem konsekwentnie wykorzystuje fazy hamowania silnikiem do odzyskiwania energii kinetycznej. Wszystkie silniki są oczywiście wyposażone w funkcję ECO Start-Stop. 4-cylindrowe silniki wysokoprężne GLK 220 BlueTEC 4MATIC i GLK 250 BlueTEC 4MATIC spełniają wymogi normy emsji spalin Euro 6. 4-cylindrowy silnik rzędowy w modelu GLK 200 CDI.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

4-cylindrowy silnik rzędowy z technologią BlueTEC. 4-cylindrowy silnik wysokoprężny w modelach GLK 220 BlueTEC 4MATIC i GLK 250 BlueTEC 4MATIC bazuje na opisanym układzie napędowym, idąc jednak jeszcze o krok dalej: GLK 250 BlueTEC 4MATIC wyróżnia się np. maksymalnym momentem obrotowym 500 Nm i dwustopniowym doładowaniem. Jednocześnie średnie zużycie paliwa tego modelu wysokoprężnego, 6,5–6,1 l/100 km, zapewnia

znaczne oszczędności. Jest on ponadto niskoemisyjny (średnia emisja CO2 wynosi 169–159 g/km) i cichy oraz odznacza się bardzo wysoką, jak na tę klasę pojemności, mocą 150 kW (204 KM). Silniki obu modeli są wyposażone w technologię BlueTEC i spełniają w ten sposób wymagania klasy emisyjnej Euro 6. Ta zmodernizowana technologia Mercedes-Benz uczyniła silniki wysokoprężne napędami ekologicznymi. W obu 4-cylindrowych silnikach wysokoprężnych funkcja ECO Start-Stop podczas postoju wyłącza czasowo silnik. Udoskonalony układ zarządzania alternatorem konsekwentnie wykorzystuje fazy hamowania silnikiem do odzyskiwania energii kinetycznej.

620 Nm, co w sumie zapewnia doskonałą dynamikę w każdej sytuacji podczas jazdy przy niewielkim obciążeniu środowiska i zmniejszonym zużyciu paliwa. W liczbach: w stosunku do porównywalnego silnika w poprzednim modelu moc i moment obrotowy wzrosły nawet o 15%, podczas gdy zużycie paliwa jest niższe co najmniej o 15%. Komfort akustyczny tego napędu zadowoli nawet najbardziej wymagające osoby. Przy całej swej mocy ten 6-cylindrowy silnik wysokoprężny spełnia wymagania klasy emisyjnej Euro 5. Jest też standardowo wyposażony w funkcję ECO Start-Stop.

GLK 250 BlueTEC 4MATIC 150 kW

600 500 Nm

500

150 125

400

100

300

200

Moment obr. (Nm)

1.500

3.000

4.500

Prędkość obr. (1/min)

Moc (kW)

GLK 250 BlueTEC 4MATIC łączy dynamikę z nadzwyczaj niską emisją spalin.

6-cylindrowy silnik widlasty. Wydajność jest również zagadnieniem bliskim modelowi GLK 350 CDI 4MATIC. Ten wysokoprężny silnik V6 o zwiększonej mocy i zmniejszonym zużyciu paliwa jest wyposażony w technologię Common Rail i osiąga teraz moc 195 kW (265 KM) zamiast dotychczasowych 170 kW (231 KM). Jest to więc najmocniejszy montowany w Mercedesie GLK silnik wysokoprężny z technologią Common Rail. Precyzyjne i szybkie wtryskiwacze piezoelektryczne, wysokie ciśnienie wtrysku paliwa dochodzące do 1600 barów oraz udoskonalona turbosprężarka generują ogromny maksymalny moment obrotowy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Silniki benzynowe. Przyjemność jazdy i ekologiczność pogodzone ze sobą – te silniki łączą wysoką moc i dynamikę z niskim zużyciem paliwa i niską emisją CO2.

Silniki Mercedes-Benz konstruuje się mając przed oczami cel uzyskania sporych oszczędności w zużyciu paliwa i zdecydowane zmniejszenie emisji spalin, bez strat w zakresie dynamiki i komfortu jazdy. Rezultat: nowoczesna technologia silnikowa o doskonałych osiągach i oszczędnym zużyciu paliwa. Oba silniki benzynowe Mercedesa GLK wyposażamy w funkcję ECO Start-Stop. Oba spełniają wymogi normy emisji spalin Euro 5. Silnik 4-cylindrowy. Nowy silnik w modelu GLK 250 4MATIC odznacza się równomiernym bezpośrednim wtryskiem paliwa i jest wyposażony w turbosprężarkę zasilaną spalinami. Jego moc wynosi 155 kW (211 KM), a maksymalny moment obrotowy 350 Nm jest dostępny w zakresie od 1200–4000 obr/min. Mniejsza masa silnika i niewielka

moc tarcia, a także standardowa funkcja ECO Start-Stop mają znaczący wkład w wydajność energetyczną tej jednostki. GLK 250 4MATIC

Silnik 6-cylindrowy. Silnik GLK 350 4MATIC jest wyposażony w układ bezpośredniego wtrysku benzyny ze spalaniem prowadzonym strumieniowo i bezpośrednim wtryskiem paliwa za pomocą wtryskiwaczy piezoelektrycznych. Jego moc wynosi 225 kW (306 KM), a maksymalny moment obrotowy 370 Nm jest dostępny w zakresie od 3500 do 5250 obr/min. Oprócz standardowej funkcji ECO Start-Stop do redukcji zużycia paliwa przyczyniają się wysokosprawny układ powietrzny i wydechowy, podzespoły z regulacją, inteligentne zarządzanie alternatorem oraz konsekwentne zastosowanie lekkich konstrukcji. Silnik V6 zachwyca ponadto swą wyśmienitą kulturą pracy.

350 Nm

350

155 kW

160

300

140

250

120

200

100

150

Moment obr. (Nm)

2.000

4.000

6.000

Prędkość obr. (1/min)

Moc (kW)

GLK 250 4MATIC imponuje swobodną dynamiką w każdej sytuacji jezdnej.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Silnik V6 BlueDIRECT w modelu GLK 350 4MATIC oferuje idealne połączenie komfortu, przyjemności jazdy i ekologiczności.

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Skrzynie biegów. Przełączanie manualne czy automatyczne – skrzynie biegów Mercedesa GLK są optymalnie dostosowane do każdego silnika. Wyróżniają się ponadto intuicyjnym i ergonomicznym sposobem obsługi.

6-stopniowa mechaniczna skrzynia biegów. Silniki 4-cylindrowe (z wyjątkiem modeli z napędem na wszystkie koła 4MATIC) wyposażamy standardowo w 6-stopniową mechaniczną skrzynię biegów z funkcją ECO Start-Stop. Wyróżnia się ona krótkimi i precyzyjnymi skokami dźwigni – optymalnie zharmonizowano też moc silnika, zestopniowanie skrzyni biegów i przełożenie tylnej osi. 7G-TRONIC PLUS. Oba silniki V6 oraz modele z napędem na wszystkie koła wyposażamy standardowo w 7-stopniową automatyczną skrzynię biegów 7G-TRONIC PLUS wraz z przynależną dźwignią DIRECT SELECT na kolumnie kierownicy. Skrzynia 7G-TRONIC PLUS stale dostosowuje swą pracę do sytuacji jezdnej oraz indywidualnego stylu jazdy kierowcy. Siedem biegów do jazdy w przód umożliwia utrzymaniezawsze optymalnej prędkości obrotowej i zmniejszenie zużycia paliwa oraz krótkie czasy przełączania i łagodną zmianę biegów. Dodatkowo zwiększa się przyjemność jazdy: samochód ma lepsze przyspieszenie i jest bardziej dynamiczny, a szybkie przyspieszenia podczas jazdy umożliwia

funkcja pomijania biegów przy ich redukcji. Szczególnie w korku czy w ruchu miejskim automatyczna skrzynia biegów umożliwia jeszcze większe obniżenie zużycia paliwa dzięki funkcji ECO Start-Stop, która po zatrzymaniu samochodu tymczasowo wyłącza silnik. Ulepszona w szczegółach elektrohydrauliczna jednostka sterująca w połączeniu z udoskonalonym oprogramowaniem dla silnika i skrzyni biegów zapewnia lepszą dynamikę reagowania i jeszcze wyższy komfort przełączania biegów. DIRECT SELECT (element skrzyni 7G-TRONIC PLUS). Obsługiwana intuicyjnie i ergonomicznie dźwignia DIRECT SELECT na kolumnie kierownicy umożliwia kierowcy dokonywanie ustawień P, N, R i D automatycznej skrzyni biegów 7G-TRONIC PLUS – lekkimi naciśnięciami. Polecenia przekazywane są na drodze czysto elektronicznej. Za pomocą dodatkowych manetek przy kierownicy można też wybierać biegi manualnie. Wskaźnik rekomendacji biegu na zintegrowanej tablicy wskaźników wspomaga wtedy wydajny sposób jazdy. Automatyczna skrzynia biegów 7G-TRONIC PLUS

posiada krótkotrwały program M, który po manualnym przełączeniu biegu na wyższy bądź po redukcji biegu samoczynnie wraca do trybu automatycznego. Zapewnia to idealną kombinację oszczędnej i dynamicznej jazdy.

Obsługa skrzyni biegów za pomocą dźwigni DIRECT SELECT na kolumnie kierownicy. Kierowca może przełączać biegi za pomocą manetek przy kierownicy.

Wyposażenie

Serwis i usługi

7G-TRONIC PLUS: jedna z ponad 18 milionów automatycznych skrzyń biegów Mercedes-Benz wyprodukowanych w ciągu ostatnich ponad 50 lat.

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Układ jezdny. Układ jezdny AGILITY CONTROL z selektywnym systemem amortyzacji zachwyca wysokim poziomem dynamiki jazdy i komfortem, a we współpracy ze stałym napędem na wszystkie koła 4MATIC zapewnia doskonałą trakcję i wysoką stabilność jazdy.

Zawieszenie stalowe z selektywnym systemem amortyzacji (standard). Układ jezdny z selektywnym systemem amortyzacji łączy dynamikę i komfort jazdy oraz redukuje drgania i hałas. System automatycznie dostosowuje pracę amortyzatorów do sytuacji jezdnej i stanu drogi, poprawiając w ten sposób komfort i stabilność, szczególnie na nierównym podłożu. Ponadto w Mercedesie GLK, w porównaniu z modelem wcześniejszym, o 20 mm zmniejszono prześwit podwozia, co obniżyło środek ciężkości samochodu i w połączeniu z nieco twardszą regulacją amortyzatorów zapewniło większą stabilność jazdy i wyższą dynamikę.

Układ jezdny AGILITY CONTROL z selektywnym systemem amortyzacji szybko i precyzyjnie dostosowuje swą pracę do prędkości samochodu, sytuacji jezdnej i podłoża.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd na wszystkie koła 4MATIC (standard, z wyjątkiem modeli GLK 200 CDI i GLK 220 CDI ze standardowym napędem na tylne koła). Stały napęd na wszystkie koła 4MATIC zapewnia dynamiczne właściwości jezdne zarówno na drodze, jak i w terenie, a także zwiększa stabilność jazdy. Napęd 4MATIC jest zawsze aktywny, dlatego w niesprzyjających warunkach pogodowych, jak wilgoć, gołoledź czy śnieg, nie potrzebuje dodatkowego czasu, aby zareagować, odpowiednio rozdzielając moment obrotowy na wszystkie cztery koła. Skuteczność napędu na wszystkie koła wspomagają dodatkowo systemy ESP®1 (elektroniczny system stabilizujący jazdę) i 4ETS (elektroniczny system trakcji) ze zintegrowanymi funkcjami ABS1 i ASR1. 4ETS precyzyjnie

przyhamowuje ślizgające się koła i w ten sposób prowadzi moment napędowy na koła o dobrej trakcji. Umożliwia to dynamiczne ruszanie i przyspieszanie, szczególnie na śliskim podłożu. Dzięki napędowi 4MATIC w dużej mierze zbędne stały się tradycyjne blokady mechanizmów różnicowych: automatyczne impulsy hamujące polepszają trakcję i stabilność toru jazdy oraz stabilność pojazdu podczas wykonywania krytycznych manewrów. Napęd 4MATIC jest dostępny wyłącznie w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS.

Bezpośredni układ kierowniczy (standard). Bezpośredni układ kierowniczy znacznie zmniejsza wymagany kąt obrotu koła kierownicy przy dużym skręcie kół poprzez zmianę przełożenia na bardziej bezpośrednie, np. podczas pokonywania ciasnych zakrętów czy parkowania. Bardzo wysoka jest natomiast stateczność kierunkowa samochodu przy dużych prędkościach. Precyzja bezpośredniego układu kierowniczego i jego dobra charakterystyka reagowania zwiększają dynamikę samochodu i komfort kierowania, podkreślając doskonałą wygodę prowadzenia auta. Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego zmniejsza swą siłę wraz ze wzrostem prędkości. Zapewnia ponadto mniejsze zużycie paliwa, ponieważ energia jest potrzebna tylko podczas właściwych manewrów. Zintegrowany asystent układu kierowniczego STEER CONTROL wspomaga kierowcę w krytycznych sytuacjach jezdnych, pomagając mu ustabilizować samochód. Przykładowo w przypadku nadsterowności – poprzez wezwanie do wykonania korekty kierownicą.

Elektroniczny system trakcji 4ETS automatycznie przekazuje moment napędowy na koła o najlepszej przyczepności do jezdni. Element Mercedes-Benz Intelligent Drive. Więcej na stronie 28.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Integralny system bezpieczeństwa. Naszym motorem jest wizja bezkolizyjnej jazdy. Integralny system bezpieczeństwa stanowi kolejny krok do jej realizacji. To całościowa koncepcja, która zwiększa bezpieczeństwo w każdej sytuacji.

Będąc spadkobiercą wynalazcy samochodu, czujemy się szczególnie odpowiedzialni za bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Dlatego, jako pierwszy producent samochodów, opracowaliśmy integralny system bezpieczeństwa, który mechanizmy w zakresie bezpieczeństwa czynnego i biernego płynnie łączy w kompleksowy system ochrony. Ten całościowy koncept, zawierający rozwiązania ochronne na każdą sytuację, podzieliliśmy na cztery fazy. Obejmuje on systemy zapewniające bezpieczną jazdę, które pomagają unikać niebezpieczeństw wspomagając kierowcę i odpowiednio wcześnie go ostrzegając. Nasz wyjątkowy system PRE-SAFE® zaczyna działać w obliczu niebezpieczeństwa, aktywując prewencyjne mechanizmy chroniące pasażerów. Jeżeli pomimo tych wszystkich działań zapobiegawczych dojdzie do kolizji, inne technologie zapewniają odpowiednią ochronę. Uwzględniliśmy również czas bezpośrednio po wypadku oraz opracowaliśmy rozwiązania, które mogą zapobiec jeszcze gorszym zdarzeniom i ułatwiają szybką pomoc. Na kolejnych stronach przedstawiono wybór technologii, obejmujących fazy „bezpiecznej jazdy”, „w obliczu niebezpieczeństwa”, „podczas wypadku” i „po wypadku”. Element Mercedes-Benz Intelligent Drive. Więcej na stronie 28.

Bezpieczna jazda: pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus1 (opcja). Pakiet ten zawiera szereg inteligentnych technologii: Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu1 stale monitoruje oznakowanie na jezdni. Jeśli rozpozna niezamierzone przecięcie białego oznakowania, ostrzega o tym kierowcę delikatnymi drganiami kierownicy. Jeżeli kierowca nie zareaguje, sterowanie systemu ESP®1 poprzez selektywne przyhamowanie kół może sprowadzić samochód z powrotem na właściwy pas. Aktywny asystent martwego punktu1 pomaga w obserwacji źle widocznego obszaru

po lewej i prawej stronie oraz za samochodem. Działa on w przedziale prędkości od 30 do 250 km/h. Jeśli w monitorowanym obszarze asystent rozpozna samochód, w lusterku zewnętrznym pojawia się symbol ostrzegawczy. W razie przeoczenia przez kierowcę tego sygnału i rozpoczęcia manewru zmiany pasa ruchu pomimo dźwiękowego ostrzeżenia, system może aktywnie wkroczyć do akcji – wykorzystując sterowanie systemu ESP® odpowiednio skorygować kierunek jazdy. System automatycznego utrzymywania odległości DISTRONIC PLUS1 pomaga utrzymać

Aktywny asystent martwego punktu może zapobiec możliwej kolizji, jeśli

Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu potrafi ostrzec kierowcę wibracjami

kierowca zmienia pas ruchu pomimo ostrzeżenia wizualnego i dźwiękowego.

kierownicy przed niezamierzoną zmianą pasa, a nawet aktywnie jej przeciwdziałać.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

zadany odstęp od poprzedzającego samochodu. To zmniejsza obciążenie kierowcy zarówno podczas płynnej jazdy, jak i przy konieczności częstego zatrzymywania się i ruszania. W razie potrzeby system wyhamowuje pojazd, nawet do zatrzymania, a następnie przyspiesza. Kolejnymi elementami pakietu są hamulec PRE-SAFE®1 i asystent układu hamulcowego BAS PLUS1. Opis ich działania znajdą Państwo w rozdziale „W obliczu niebezpieczeństwa”. Asystent martwego punktu i asystent utrzymania pasa ruchu są dostępne również oddzielnie w ramach wyposażenia dodatkowego.

Bezpieczna jazda: ATTENTION ASSIST1 (element opcjonalnej komfortowej kierownicy wielofunkcyjnej). System rozpoznający zmęczenie kierowcy jest szczególnie przydatny podczas długich podróży samochodem. Przy prędkościach od 80 do 180 km/h czujniki systemu analizują zachowanie kierowcy i na podstawie stworzonego wcześniej indywidualnego profilu rozpoznają jego zmianę. Asystent wspomagania koncentracji ostrzega kierowcę, jeśli rozpozna u niego typowe oznaki zmęczenia.

Bezpieczna jazda: inteligentny system oświetlenia ILS1 (opcja). Ten adaptacyjny system reflektorów bi-ksenonowych automatycznie dostosowuje się do warunków drogowych. Oprócz funkcji oświetlenia szosowego, autostradowego, zaawansowanego oświetlenia przeciwmgielnego zawiera również funkcje doświetlania zakrętów i oświetlania kierunku skrętu. Opcjonalnym uzupełnieniem jest adaptacyjny asystent świateł drogowych1, regulujący optymalny zasięg świateł mijania. Po rozpoznaniu innych pojazdów zmienia światła drogowe na światła mijania. Standardowe światła do jazdy dziennej LED polepszają widoczność samochodu.

System DISTRONIC PLUS potrafi wyhamować samochód aż do zatrzymania,

ATTENTION ASSIST ostrzega o rozpoznaniu oznak zmęczenia.

a następnie ponownie ruszyć, np. podczas jazdy w kolumnie.

Opcjonalny adaptacyjny asystent świateł drogowych umożliwia optymalne oświetlenie jezdni.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

W obliczu niebezpieczeństwa: system PRE-SAFE®1 (opcja). Prewencyjny system ochrony pasażerów PRE-SAFE® potrafi wcześnie rozpoznawać określone niebezpieczne sytuacje podczas jazdy i uruchamia prewencyjne działania, umożliwiające zminimalizowanie ewentualnych skutków wypadku. W zależności od sytuacji jezdnej i wyposażenia samochodu mechanizmy nawrotne automatycznie napinają przednie pasy bezpieczeństwa oraz zamykają otwarte okna boczne lub opcjonalny dach przesuwny, aby podczas ewentualnego zderzenia pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne mogły zadziałać z pełną skutecznością. Gdy do wypadku nie dojdzie, komponenty systemu można znów kilkoma ruchami ustawić w pierwotnym położeniu. System jest natychmiast znów gotowy do działania.

Na tym etapie BAS PLUS oblicza ciśnienie hamowania konieczne do uniknięcia wypadku i – jeżeli siła hamowania kierowcy nie wystarcza – automatycznie zwiększa ciśnienie hamowania. Jeśli kierowca nie reaguje na sygnał dźwiękowy, zaczyna działać hamulec PRE-SAFE®, inicjując częściowe hamowanie i w ten sposób sensorycznie ostrzegając kierowcę. W razie braku reakcji system może samoczynnie rozpocząć pełne hamowanie.

Podczas wypadku: zagłówki NECK-PRO (standard). Aktywne zagłówki zmniejszają ryzyko urazu szyjnego odcinka kręgosłupa. W wyniku uderzenia w tył samochodu, zagłówki przesuwają się w przód i w górę, zapewniając szybsze podparcie głowy osobom podróżującym z przodu. Elastyczne boki opcjonalnych zagłówków komfortowych NECK-PRO polepszają ponadto boczne podparcie głowy.

PRE-SAFE® potrafi rozpoznać niebezpieczną sytuację jezdną i uruchomić

Zagłówki NECK-PRO mogą zapobiegać obrażeniom kręgosłupa szyjnego.

W obliczu niebezpieczeństwa: hamulec PRE-SAFE®1 i asystent układu hamulcowego BAS PLUS1 (elementy opcjonalnego pakietu wspomagania bezpieczeństwa jazdy Plus1). Hamulec PRE-SAFE® najpierw wizualnie i dźwiękowo ostrzega kierowcę o rozpoznaniu niebezpieczeństwa kolizji. Element Mercedes-Benz Intelligent Drive. Więcej na stronie 28.

mechanizmy chroniące podróżujących.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Podczas wypadku: systemy wspomagania bezpieczeństwa (standard). Poduszki powietrzne, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa, napinacze pasów i ograniczniki naprężenia pasów są w samochodach marki Mercedes-Benz optymalnie do siebie dostosowane, aby mogły maksymalnie chronić przed obrażeniami. Pasażerów auta chroni nawet dziewięć poduszek powietrznych, które podczas kolizji mogą zapobieć uszkodzeniom ciała lub zmniejszyć obrażenia. Są to standardowe adaptacyjne poduszki

powietrzne przednie, rozwijające się dwustopniowo w zależności od prognozowanej siły uderzenia, poduszki chroniące miednicę i poduszki powietrzne boczne przy fotelach przednich oraz dwie wielkopowierzchniowe poduszki nadokienne dla obu rzędów siedzeń. Wyposażenie standardowe obejmuje również poduszkę chroniącą kolana kierowcy, która zmniejsza jego obciążenie podczas wypadku. Opcjonalnie oferujemy poduszki boczne z tyłu. Jeśli sterownik poduszek powietrznych rozpozna wypadek, błyskawicznie napinają się pasy bezpieczeństwa, aby mocno przytrzymać pasażerów na siedzeniu. Z kolei ogranicznik naprężenia pasa zależnie od sytuacji poluźnia pas bezpieczeństwa, aby nie obciążać nadmiernie klatki piersiowej pasażera. W Mercedesie GLK cztery siedzenia są wyposażone w napinacze pasów, a wszystkie pięć w ograniczniki siły naprężenia pasów. To świadczy o absolutnym priorytecie bezpieczeństwa w samochodach Mercedes-Benz.

wspomagania bezpieczeństwa rozpozna wypadek. Jednocześnie do centrali pogotowia Mercedes-Benz wysłane zostają dane pozycyjne GPS oraz inne informacje o pojeździe. Zaraz po tym zostaje nawiązane połączenie głosowe. System wzywania pomocy można też aktywować ręcznie.

Nawet dziewięć standardowych poduszek powietrznych to jeden z tzw. systemów wspomagania bezpieczeństwa.

Po wypadku: system wzywania pomocy Mercedes-Benz (element systemu COMAND Online). System ten może automatycznie wysłać wezwanie pomocy poprzez włączony i połączony z samochodem telefon, gdy tylko system

Mechanizmy działające po wypadku. Ażeby zmniejszyć szkody powypadkowe i w razie potrzeby wspomóc ratowanie pasażerów samochodu, Mercedes-Benz opracował kolejne mechanizmy. Obejmują one np. funkcje automatycznego wyłączania zapłonu, aktywacji świateł awaryjnych i włączenia awaryjnego oświetlenia wnętrza. Zamek centralny otwiera się automatycznie, a szczeliny między drzwiami a błotnikiem ułatwiają otwieranie drzwi po wypadku. Ponadto w Internecie, na stronie www.mercedes-benz.pl, Mercedes-Benz udostępnia do pobrania instrukcję postępowania dla służb ratowniczych. Jak Państwo widzą, dokładnie przemyśleliśmy sprawę bezpieczeństwa w każdej sytuacji.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Systemy multimedialne. Mercedes GLK oferuje bogaty program rozrywkowy i nawigacyjny, począwszy od radia Audio 20 CD z opcjonalnym urządzeniem Becker® MAP PILOT, po dostępny na życzenie multimedialny system COMAND Online.

COMAND Online (opcja). Multimedialny system COMAND Online jest wyposażony w kolorowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, o przekątnej monitora 17,8 cm. System oferuje m.in. takie funkcje, jak radio, regulacja głośności w zależności od prędkości samochodu, pamięć Music Register z twardym dyskiem o pojemności 10 GB oraz nawigację z twardym dyskiem. Doskonałą rozrywkę zapewnia odtwarzacz DVD, który oprócz płyt DVD audio i wideo odtwarza też płyty CD i pliki MP3. Nowa technologia SPLITVIEW umożliwia kierowcy i pasażerowi obok jednoczesne oglądanie różnych treści na wyświetlaczu COMAND. Funkcja „online” ze zintegrowaną przeglądarką internetową daje, za pomocą odpowiedniego telefonu komórkowego, dostęp do Internetu i różnych mobilnych usług Mercedes-Benz. Funkcja LIVE TRAFFIC umożliwia odbiór aktualnych i precyzyjnych informacji o ruchu drogowym. Elementami systemu są także złącze USB, czytnik kart pamięci SD oraz interfejs Bluetooth®. Systemem steruje się za pomocą obsługiwanego intuicyjnie sterownika, przycisków na kierownicy wielofunkcyjnej lub systemu obsługi głosowej LINGUATRONIC. COMAND Online łączy funkcje systemu audio i nawigacyjnego oraz telefonu i dostępu do Internetu.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Audio 20 CD (standard). Audio 20 CD łączy najważniejsze funkcje pełnowartościowego systemu rozrywkowego: radio, odtwarzacz płyt CD, odtwarzacz MP3, złącza Aux-in i USB oraz interfejs Bluetooth®. Przekątna monitora to 14,7 cm. Na życzenie dostępna jest dodatkowo zmieniarka CD na 6 płyt lub uniwersalne złącze Media Interface.

Becker® MAP PILOT (opcja). Becker® MAP PILOT spełnia wszelkie wymogi stawiane nowoczesnym nawigacjom. System ten jest w pełni zintegrowany – można go obsługiwać za pomocą centralnego sterownika oraz wyświetlacza radia Audio 20 CD. Pobranie zaktualizowanych map i funkcje dodatkowe pozwalają na dodatkową indywidualizację. Ukryty w schowku w desce rozdzielczej uchwyt na sterownik umożliwia elastyczne korzystanie z systemu i jego odłączenie.

System nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7® (opcja). 12 wysokowydajnych głośników wraz z subwooferem i 7-kanałowy wzmacniacz DSP: ten dostępny na życzenie 510-watowy system Dolby Digital 5.1 w połączeniu z systemem COMAND Online gwarantuje pierwszorzędną akustykę na wszystkich miejscach. Dźwięk przestrzenny 3D i regulacja głośności w zależności od prędkości samochodu zapewniają niezmienną przyjemność słuchania.

Audio 20 CD umożliwia korzystanie z ważnych funkcji informacyjnych i komuni-

Informacje licznych funkcji Becker® MAP PILOT ukazują się na wyświetlaczu

12 głośników i 510 watów to źródło doskonałych wrażeń dźwiękowych:

kacyjnych (na ilustr. wraz z opcjonalnym urządzeniem Becker® MAP PILOT).

radia Audio 20 CD i na zintegrowanej tablicy wskaźników.

system nagłaśniający surround sound Harman Kardon® Logic 7®.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Systemy wspomagania. Innowacyjne systemy wspomagania na życzenie stanowią dodatkową pomoc dla kierowcy w różnych sytuacjach jezdnych oraz intensyfikują odczucie komfortu i bezpieczeństwa w Mercedesie GLK.

Kamera 360°1 (element opcjonalnego pakietu parkowania1). Ten system umożliwia kierowcy zmianę kąta widzenia bez opuszczania swojego miejsca. Pakiet parkowania zawiera kamerę 360°, umożliwiającą obserwację wszystkich stron pojazdu, oraz aktywnego asystenta parkowania z systemem PARKTRONIC. Kamera 360° jest właściwie systemem czterech kamer bliskiego zasięgu ze sterownikiem, który w połączeniu zapewnia widok samochodu i otoczenia z ptasiej perspektywy. Jedną z kamer umieszczono pośrodku na osłonie chłodnicy, dwie następne w lusterkach zewnętrznych, a kolejną pośrodku klapy tylnej. Wirtualny punkt obserwacyjny obejmuje obszar rozciągający się na ok. trzy metry przed i trzy metry za samochodem oraz strefy po bokach. Obraz przedstawia widoczne przeszkody poniżej linii okien, umożliwiając kontrolowany podjazd do krawężnika. Obraz widoczny na wyświetlaczu centralnym jest również optycznym wsparciem podczas jazd terenowych. Po włączeniu biegu wstecznego na wyświetlaczu pojawiają się dodatkowo linie pomocnicze.

Kamera 360° przedstawia samochód i jego otoczenie z ptasiej perspektywy.

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive. Więcej na stronie 28.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Kamera cofania1 z liniami pomocniczymi na wyświetlaczu (opcja). Wyposażona w szerokokątny obiektyw kamera cofania na wyświetlaczu COMAND pokazuje obszar znajdujący się bezpośrednio za samochodem. Kamera włącza się automatycznie po uruchomieniu biegu wstecznego, zwiększając bezpieczeństwo podczas parkowania tyłem. Kamera cofania jest dostępna wyłącznie w połączeniu z systemem COMAND Online.

Asystent rozpoznawania znaków drogowych (element opcjonalnego systemu COMAND Online). Kamera za szybą przednią stale rejestruje otoczenie samochodu, rozpoznając znaki z ograniczeniem prędkości i pokazując odczytaną prędkość maksymalną na zintegrowanej tablicy wskaźników i na wyświetlaczu. W ten sposób kierowca ma dozwoloną prędkość zawsze przed oczami. Ten komfortowy system jest przydatny szczególnie na odcinkach dróg ze znakami o zmiennej treści lub w przebudowie. Asystent porównuje jednocześnie pokazywane ograniczenia prędkości z informacjami zawartymi na cyfrowych mapach systemu nawigacyjnego.

Aktywny asystent parkowania1 z systemem PARKTRONIC1 (opcja). Ten system samoczynnie wyszukuje odpowiednie miejsce parkingowe i po naciśnięciu przycisku automatycznie parkuje, podczas gdy kierowca, po zatrzymaniu samochodu, potwierdzeniu propozycji parkowania w danym miejscu i włączeniu biegu wstecznego, musi obsługiwać jedynie gaz, biegi i hamulec. Łącznie dziesięć czujników ultradźwiękowych systemu PARKTRONIC mierzy podczas automatycznego parkowania odstęp od potencjalnej przeszkody i automatycznie ostrzega, jeśli przestrzeń przed lub za pojazdem jest za mała.

Podczas parkowania z kamerą cofania wyświetlacz systemu COMAND Online

Asystent rozpoznawania znaków drogowych potrafi wskazać również czasowe

Aktywny asystent parkowania wskazuje kierowcy odpowiednie miejsca

pokazuje obszar za samochodem.

ograniczenia prędkości.

parkingowe i na życzenie parkuje.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Wnętrze | siedzenia. Siedzenia i wystrój wnętrza spełniają także wysokie wymagania i tworzą warunki do imponującego komfortu podróżowania na długich trasach.

Siedzenia. Siedzenia Mercedesa GLK zapewniają podróżującym z przodu i z tyłu pasażerom auta wysoki komfort na długich trasach, najlepszą możliwą ergonomię oraz ogromną przestrzeń. Fotele przednie są standardowo wyposażone w częściowo elektryczną regulację ustawień, a fotel kierowcy dodatkowo w mechanicznie regulowane podparcie lędźwiowe. Opcjonalnie, w połączeniu z pakietem pamięci ustawień Memory, dostępna jest także pełna elektryczna regulacja ustawień foteli przednich z intuicyjnie obsługiwanym przełącznikiem w okładzinie drzwi. Pakiet Memory umożliwia zapamiętanie łącznie trzech ustawień fotela kierowcy, kolumny kierownicy i lusterek zewnętrznych. Na życzenie oferujemy również ogrzewanie siedzeń, a w połączeniu ze skórzaną tapicerką wentylowane fotele przednie. Strumień powietrza układu wentylacji siedzeń został tak wyregulowany, aby tworzył zrównoważony klimat. Siedzenia samochodu zachwycają ponadto starannym doborem materiałów i wykonaniem, dzięki którym znacząco zwiększają wrażenie wysokiej jakości wnętrza.

Skórzane fotele z opcjonalną wentylacją spełniają najwyższe wymagania w zakresie indywidualnego komfortu siedzenia, ergonomii i bezpieczeństwa.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Elastyczność. Inteligentna organizacja przestrzeni i zastosowanie wielu dobrych rozwiązań z dziedziny aranżacji wnętrza sprawiły, że Mercedes GLK jest samochodem uniwersalnym i praktycznym. Oparcia siedzeń tylnych można standardowo składać w proporcjach 1/3 : 2/3, tworząc w ten sposób elastyczną przestrzeń bagażową. Przy normalnych ustawieniach przestrzeń bagażowa ma pojemność 450 l. Po całkowitym złożeniu siedzeń tylnych powstaje przestrzeń bagażowa o pojemności do 1550 l, z niemal płaską podłogą. Utrzymanie porządku podczas transportu umożliwia jeszcze kilku innych małych pomocników w przestrzeni bagażowej: np. siatka umieszczona na okładzinie bocznej, w której

przewiozą Państwo niewielkie przedmioty, czy trzy wysuwane za pomocą przycisku haki na torby, mocowania do bagażu i 12-woltowe gniazdko wtykowe, stanowiące dodatkowe źródło zasilania w bagażniku. Dostępna na życzenie osłona przestrzeni bagażowej ochroni Państwa bagaż przed promieniowaniem słonecznym i ciekawskimi spojrzeniami.

Klapa tylna EASY-PACK (opcja). Klapę tylną EASY-PACK można obsługiwać komfortowo elektromechanicznie. Otwiera się ją naciśnięciem przycisku przy fotelu kierowcy, na klapie tylnej lub za pomocą kluczyka zapłonu, zamknąć można natomiast przyciskiem na klapie. Przycisk zamykania umożliwia zatrzymanie klapy w niższym położeniu, aby otwarła się tylko do krawędzi dachu – to praktyczne np. w garażu. Niezależnie od tego klapę można otwierać i zamykać ręcznie, za pomocą uchwytu odblokowującego.

Uporządkowany wystrój wnętrza.

Kanapa tylna składa się w proporcjach 1/3 : 2/3.

Obszerny bagażnik, do wyboru z osłoną bagażu.

Bezpieczeństwo

Komfort

Kierownica wielofunkcyjna wykończona skórą nappa.

Audio 20 CD (na ilustracji z opcjonalnym urządzeniem Becker® MAP PILOT).

Światło tylne w technice diod LED i światłowodowej.

Klimatyzacja automatyczna THERMATIC.

Schowek w konsoli środkowej (wypos. stand. dla pojazdów ze standardową

Lusterka zewnętrzne lakierowane w kolorze nadwozia.

Napęd i układ jezdny

Wyposażenie standardowe | wybór.

automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS).

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Funkcja ECO Start-Stop.

ISOFIX – mocowania fotelików dziecięcych z tyłu.

Okrągłe otwory nawiewowe w konsoli środkowej.

Sportowy układ wydechowy z chromowanymi końcówkami rur wydechowych.

Reflektory H7 w stylistyce płomienistej.

Światło do jazdy dziennej z diodami LED.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Reflektory bi-ksenonowe z inteligentnym systemem oświetlenia ILS1.

Pakiet pamięci ustawień Memory.

SPLITVIEW.

DISTRONIC PLUS1 (element opcjonalnego pakietu wspomagania

Wyposażenie dodatkowe | wybór.

Komfortowa kierownica wielofunkcyjna z 12 przyciskami i kolorowy wyświetlacz 11,4 cm na zintegrowanej tablicy wskaźników.

Szyby tylna i tylne szyby boczne przyciemnione.

bezpieczeństwa jazdy Plus1). Element Mercedes-Benz Intelligent Drive. Więcej na stronie 28.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Wentylacja foteli.

Hak holowniczy.

Klimatyzacja automatyczna THERMOTRONIC.

Panoramiczny dach odsuwany.

KEYLESS-GO.

Nastrojowe oświetlenie wnętrza Ambiente (element opcjon. pakietu oświetlenia).

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Pakiet techniczny Offroad. Opcjonalny pakiet techniczny Offroad ułatwia poruszanie się również w trudno dostępnym terenie.

Pakiet techniczny Offroad (opcja). Krótkie zwisy nadwozia, odpowiedni prześwit i napęd na wszystkie koła 4MATIC sprawiają, że Mercedes GLK robi dobre wrażenie także poza utwardzonymi drogami. Napęd 4MATIC rozdziela siłę napędową i moment obrotowy zawsze według potrzeb na wszystkie cztery koła. Zapewnia to dodatkową trakcję i stabilność toru jazdy oraz zwiększa zarówno dynamikę, jak i bezpieczeństwo jazdy. Zadania blokady mechanizmu różnicowego przejmuje jednocześnie udoskonalony elektroniczny system trakcji 4ETS, zmniejszając masę pojazdu i nie ograniczając jego osiągów.

Dzięki opcjonalnemu pakietowi technicznemu Offroad również pokonywanie trudno dostępnego terenu staje się stosunkowo łatwe. Prześwit zwiększa się o 30 mm, a wzmocniona osłona dolna zmniejsza uszkodzenia powodowane np. przez kamieniste czy piaszczyste podłoże. Wystarczy nacisnąć przycisk, aby poprzez precyzyjne zmiany charakterystyki napędu jeszcze polepszyć doskonałą dzielność terenową Mercedesa GLK. Jedną z nich jest dostosowanie punktów przełączania biegów i charakterystyki działania pedału gazu do aktualnego podłoża. Podczas zjazdów ze stromych wzniesień kierowcę wspomaga ponadto system

Spokojne zjazdy ze wzniesień umożliwia system DSR (Downhill Speed Regulation).

W ramach oświetlenia terenowego reflektory bi-ksenonowe odchylają się o 6° stopni na zewnątrz, szerzej oświetlając drogę.

DSR (Downhill Speed Regulation), który w granicach fizycznych możliwości utrzymuje stałą prędkość jazdy w zakresie od 2 do 18 km/h. Doskonała trakcja, stabilność toru jazdy i przyjemne prowadzenie są zaletami Mercedesa GLK również w trudnych warunkach drogowych. Elementem pakietu, w połączeniu z opcjonalnym inteligentnym systemem oświetlenia ILS1, jest oświetlenie terenowe, które oświetla drogę szerzej i bardzo jasno.

Element Mercedes-Benz Intelligent Drive. Więcej na stronie 28.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Mercedes GLK z pakietem technicznym Offroad wyróżnia się doskonałymi właściwościami jezdnymi na każdym podłożu.

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Pakiet Chrom. Na życzenie oblicze Mercedesa GLK uświetni sportowo-ekskluzywny pakiet Chrom (wyposażenie nadwozia). Począwszy od osłony chłodnicy z dwoma listwami i chromowanymi nakładkami oraz powiększonej osłony dolnej pokrytej chromem. Chromowane listwy ozdobne krawędzi nadwozia i listwy ochronne dodają elegancji bocznym powierzchniom auta. Kolejną atrakcją są aluminiowe relingi dachowe. Zarówno wewnętrzna, jak i zewnętrzna krawędź przestrzeni bagażowej zyskuje na estetyce dzięki stylizacji chromowej, a udanym zwieńczeniem jest chromowana osłona dolna z tyłu.

Nadwozie Chromowana listwa ochronna Chromowana listwa ozdobna krawędzi nadwozia Chromowana osłona krawędzi przestrzeni bagażowej Eloksalowane, połyskujące relingi dachowe z aluminium Osłona chłodnicy z dwoma listwami z chromowanymi nakładkami Osłony dolne z przodu i z tyłu chromowane

Wyposażenie

Serwis i usługi

Mercedes GLK z pakietem Chrom (wyposażenie nadwozia) ma nadzwyczaj szlachetne oblicze.

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Radość z jazdy już na postoju: pakiet sportowy AMG (wyposażenie nadwozia) dodaje wyrazistej stylizacji Mercedesa GLK jeszcze więcej dynamiki.

Komfort

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Pakiet sportowy AMG. Dostępny opcjonalnie, w połączeniu z pakietem Chrom, pakiet sportowy AMG (wyposażenie nadwozia) mocno podkreśla wyraźnie bardziej dynamiczny wizerunek Mercedesa GLK. To między innymi zasługa wyrazistych spojlerów AMG z przodu i z tyłu, znacznie różniących się od wyposażenia standardowego, oraz lakierowanych w kolorze nadwozia spojlerów bocznych. Solidna osłona chłodnicy z dwoma chromowanymi listwami jest zwieńczeniem tego ekscytującego oblicza. Lakierowane w kolorze srebrnym 5-ramienne obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich z ogumieniem 235/50 R 19 z przodu i 255/45 R 19 z tyłu podkreślają silne upodobanie do prędkości i są dopełnieniem fascynującego wizerunku auta.

Nadwozie 5-ramienne obręcze kół AMG ze stopu metali lekkich lakierowane w kolorze srebrnym Charakterystyczne dla AMG światła do jazdy dziennej LED Nakładka na końcówce rury wydechowej z polerowanej stali szlachetnej Osłona chłodnicy z dwoma chromowanymi listwami Spojlery AMG z przodu i z tyłu

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi ramionami, lakierowana

Spojlery boczne w kolorze nadwozia

w kol. szarość tytanu, z ogumieniem 235/45 R 20 z przodu i 255/40 R 20 z tyłu

w kol. czarnym połysk., z ogumieniem 235/45 R 20 z przodu i 255/40 R 20 z tyłu

Sportowa regulacja układu jezdnego

(opcja w pakiecie sportowym AMG wypos. nadw.).

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Pakiet sportowy we wnętrzu. Ekskluzywnie sportowy styl i indywidualność zapewni Mercedesowi GLK opcjonalny pakiet sportowy we wnętrzu. Sportowe fotele przednie z regulacją elektryczną, wyróżniające się oryginalnym designem i wzmocnionym podparciem bocznym, nie tylko emanują dynamiką, ale również zwiększają komfort. Podobnie jak 3-ramienna kierownica sportowa wykończona skórą nappa, którą w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS wyposażamy w manetki zmiany biegów. Siedzenia pokryto obiciami łączącymi sztuczną skórę ARTICO z mikrofazą DINAMICA w kol. czarnym lub na życzenie obiciami z czarnej skóry. Wnętrze 3-ramienna kierownica sportowa z 12 przyciskami, wykończona skórą nappa z perforacją w miejscach chwytnych Dywaniki kordowe do 1. i 2. rzędu siedzeń Elementy ozdobne z aluminium o wykończeniu strukturalnym Odwracana mata w bagażniku Pedały sportowe ze szczotkowanej stali szlachetnej z czarnymi wypustkami (również pedał nożnego hamulca postojowego) Podsuﬁtka w kolorze czarnym, opcjonalnie w kolorze szarym Sportowe fotele przednie pokryte sztuczną skórą ARTICO/mikrofazą DINAMICA z kontrastowymi ozdobnymi szwami w ciemnej szarości alpaki, opcjonalnie tapicerka z czarnej skóry z kontrastowymi ozdobnymi szwami w ciemnej szarości alpaki Srebrna zintegrowana tablica wskaźników z tubami, białą oprawą tarcz oraz wyświetlaczem TFT o przekątnej 11,4 cm Środkowe powierzchnie drzwi (kierowcy, pasażera i tylne) pokryte sztuczną skórą ARTICO z pionowymi ozdobnymi szwami w kolorze kontrastowym

Wyposażenie

Serwis i usługi

Pakiet sportowy podnosi jakość wnętrza Mercedesa GLK za pomocą atrakcyjnych dodatków.

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Pakiet oświetlenia. Oferowany opcjonalnie pakiet oświetlenia podkreśla stylizację wnętrza w sposób praktyczny i zarazem elegancki. To świetlany przykład aspiracji Mercedesa GLK w dziedzinie komfortu.

Pakiet oświetlenia (opcja). Pakiet oświetlenia zapewnia przyjemną atmosferę podczas nocnej jazdy, zwiększa poczucie wysokiej jakości wnętrza oraz ułatwia orientację w ciemności, a ponadto zwiększa bezpieczeństwo obsługi i bezpieczeństwo percepcyjne. Nastrojowe oświetlenie Ambiente, zintegrowane w elementach ozdobnych deski

Nastrojowe oświetlenie Ambiente dodaje elegancji wnętrzu auta w ciemności.

rozdzielczej, wypełnia wnętrze auta przyjemnym, dyskretnym światłem i nadaje mu stylowo-ekskluzywny charakter. Zawarty w tym pakiecie pakiet oświetlenia wnętrza obejmuje ponadto lampy w przestrzeni na nogi z przodu, włączane oddzielnie lampki do czytania z tyłu, po lewej i prawej stronie, oraz podświetlone wgłębienia przy klamkach i uchwyty

drzwiowe. Istotne dla bezpieczeństwa elementy pakietu, to lampy oświetlające wyjścia i sygnalizujące we wszystkich czterech drzwiach oraz lampy oświetlające otoczenie na spodach lusterek zewnętrznych. Oświetlając najbliższe otoczenie pojazdu, umożliwiają one bezpieczne wsiadanie i wysiadanie w nocy.

Wyposażenie

Pakiet oświetlenia ułatwia orientację we wnętrzu w ciemności.

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

designo. Indywidualność w najpiękniejszej formie: dostępna na życzenie bogata oferta designo umożliwia realizację indywidualnych życzeń. → www.mercedes-benz.pl/designo

Paleta ekskluzywnych elementów wyposażenia designo na życzenie uczyni ten wyjątkowy samochód jeszcze bardziej osobistym. Tapicerka siedzeń ze skóry designo wytworzy, szlachetną atmosferę. Ekskluzywne, dwubarwne wyposażenie skórzane designo jest dostępne w zestawieniach kolorystycznych: jasny brąz/czerń designo, corteccia/czerń designo oraz porcelana/czerń designo. Również siedzenia z wzorem designo mają charakterystyczny, dwubarwny design: środkowe

powierzchnie siedzeń i zagłówków w wybranym kolorze designo, natomiast boki siedzeń i trzeci zagłówek tylny pokryte czarną skórą designo. Jak we wszystkich samochodach z wystrojem designo, metalowe plakietki na oparciach siedzeń potwierdzają staranny dobór materiałów i ich wysoką jakość, skrupulatne ręczne wykończenie i najwyższą indywidualność. Dopełnieniem tego wystroju wnętrza są podsufitka z czarnej tkaniny, welurowe dywaniki obszyte czarną

skórą designo oraz metalowe plakietki designo. W ten sposób wymagający klienci mają jeszcze więcej możliwości zindywidualizowania swego samochodu i zwiększenia jego ekskluzywności.

Skóra designo nadaje wnętrzu GLK cechy w najwyższym stopniu osobiste.

Metalowe plakietki designo na oparciach siedzeń przednich i tylnych.

Element ozdobny na konsoli środkowej.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Program designo daje możliwość uszlachetnienia Mercedesa GLK według własnych wyobrażeń.

Fakty i barwy

Bezpieczeństwo

Napęd i układ jezdny

Komfort

Tapicerki i elementy ozdobne. W ramach czarnego wystroju wnętrza oferujemy do wyboru obicia siedzeń z tkaniny (standard) oraz opcjonalnie tapicerkę siedzeń z perforowanej sztucznej skóry ARTICO, skóry z kedrą lub skóry z szarymi ozdobnymi szwami. Wnętrze (obicia siedzeń siedzeń, kierownicę, deskę rozdzielczą, środkowe powierzchnie drzwi i wykładzinę) utrzymano w przeważającej części w kolorze czarnym i uzupełniono podsufitką w szarości alpaki. W standardzie oferujemy elementy ozdobne z jasnego aluminium, opcjonalnie elementy ozdobne z drewna orzechowego w kolorze brązowym lub z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym. W połączeniu z opcjonalnym pakietem sportowym we wnętrzu sportowe siedzenia pokryte są tapicerką ze sztucznej skóry ARTICO/mikrofazy DINAMICA w kolorze czarnym, bądź opcjonalnie tapicerką ze skóry nappa w kolorze czarnym, w obu przypadkach z kontrastowymi ozdobnymi szwami. Czerń 021

H79

021 tkanina 121 sztuczna skóra ARTICO, perforowana (opcja) 221 skóra z kedrą (opcja) 231 skóra z szarymi ozdobnymi szwami1 (opcja)

121

731

921 sztuczna skóra ARTICO/mikrofaza DINAMICA1 (opcja) Elementy ozdobne H79 aluminium polerowane wzdłużnie, jasne

221 231

736

731 drewno orzechowe w kolorze brązowym (opcja) 736 drewno jesionowe w kolorze czarnym połyskującym (opcja) 739 aluminium z wykończeniem strukturalnym2 (opcja) 1

921

739

Siedzenia sportowe tylko w połączeniu z pakietem sportowym we wnętrzu. Wyposażenie standardowe w pakiecie sportowym we wnętrzu.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Opcjonalny wystrój wnętrza w brązie mokka zawiera skórzaną tapicerkę z kedrą, kierownicę wykończoną skórą, zintegrowaną tablicę wskaźników i podłokietniki w brązie mokka. Wnętrze elegancko zdobią środkowe powierzchnie drzwi, podsufitka i wykładzina w kolorze czarnym. Standardowo oferujemy elementy ozdobne z jasnego aluminium, opcjonalnie dostępne są elementy ozdobne z drewna orzechowego w kolorze brązowym bądź z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym.

Brąz mokka H79

224 skóra z kedrą (opcja) Elementy ozdobne H79 aluminium polerowane wzdłużnie, jasne 731 drewno orzechowe w kolorze brązowym (opcja)

731

736 drewno jesionowe w kolorze czarnym połyskującym (opcja) 739 aluminium z wykończeniem strukturalnym1 (opcja)

736

224

739

Wyposażenie standardowe w pakiecie sportowym we wnętrzu.

Bezpieczeństwo

Napęd i układ jezdny

Komfort

W ramach opcjonalnego wystroju wnętrza w beżu Sahary można wybrać tapicerkę siedzeń z perforowanej sztucznej skóry ARTICO lub tapicerkę skórzaną z kedrą. Wnętrze utrzymano w przeważającej części w beżu Sahary i elegancko uzupełniono ciemniejszymi elementami. Górna część deski rozdzielczej, kierownica i wykładzina mają kolor brąz mokka, a podsufitkę wykonano w beżu makadamskim. Standardowo oferujemy elementy ozdobne z jasnego aluminium, opcjonalnie dostępne są elementy ozdobne z drewna orzechowego w kolorze brązowym bądź z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym.

Beż Sahary H79

125 sztuczna skóra ARTICO, perforowana (opcja) 225 skóra z kedrą (opcja) Elementy ozdobne H79 aluminium polerowane wzdłużnie, jasne

125

731

731 drewno orzechowe w kolorze brązowym (opcja) 736 drewno jesionowe w kolorze czarnym połyskującym (opcja) 739 aluminium z wykończeniem strukturalnym1 (opcja)

736

225

739

Wyposażenie standardowe w pakiecie sportowym we wnętrzu.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

W ramach opcjonalnego wystroju wnętrza w szarości alpaki dostępne są obicia siedzeń z perforowanej sztucznej skóry ARTICO. Wnętrze (obicia siedzeń i podsufitkę) utrzymano w przeważającej części w szarości alpaki oraz uzupełniono kontrastującą czernią kierownicy, deski rozdzielczej, środkowych powierzchni drzwi i wykładziny. Standardowo oferujemy elementy ozdobne z jasnego aluminium, opcjonalnie dostępne są elementy ozdobne z drewna orzechowego w kolorze brązowym bądź z drewna jesionowego w kolorze czarnym połyskującym.

Szarość alpaki H79

128 sztuczna skóra ARTICO, perforowana (opcja) Elementy ozdobne H79 aluminium polerowane wzdłużnie, jasne 731 drewno orzechowe w kolorze brązowym (opcja)

731

736 drewno jesionowe w kolorze czarnym połyskującym (opcja) 739 aluminium z wykończeniem strukturalnym1 (opcja)

736

128

739

Wyposażenie standardowe w pakiecie sportowym we wnętrzu.

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Obręcze kół.

7-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

5-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich, lakierowana

Wieloramienna obręcz ze stopu metali lekkich, lakierowana

235/60 R 17 (standard dla modeli z 4-cylindrowymi

w kol. srebrny tytan, z ogumieniem 235/60 R 17 na obu

w kol. szarość Himalajów i nabłyszczana, z ogumieniem

w kol. szarość Himalajów, z ogumieniem 235/45 R 20

silnikami wysokoprężnymi, kod 603).

osiach lub 255/55 R 17 z tyłu (opcja, kod 02R lub R22).

235/50 R 19 na obu osiach lub 255/45 R 19 z tyłu

z przodu i 255/40 R 20 z tyłu (opcja, kod 17R).

(opcja, kod 48R lub R82).

7-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

7-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich, lakierowana

Obręcz ze stopu metali lekkich z 5 potrójnymi ramionami,

Obręcz ze stopu metali lekkich, z 5 podwójnymi ramionami,

235/60 R 17 (standard da silników V6, kod R44).

w kol. szarość Himalajów i nabłyszczana, z ogumieniem

z ogumieniem 235/50 R 19 na obu osiach lub 255/45 R 19

lakierowana w kol. szarość Himalajów i nabłyszczana,

235/60 R 17 (opcja, kod 19R).

z tyłu (opcja, kod 59R lub 18R).

z ogumieniem 235/45 R 20 z przodu i 255/40 R 20 z tyłu (opcja, kod 16R).

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

5-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich z ogumieniem

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

7-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich, lakierowana

Obręcz ze stopu metali lekkich z 7 ramionami w kształcie

235/45 R 20 z przodu i 255/40 R 20 z tyłu (opcja, kod 53R).

ramionami, lakierowana w kol. czarnym połysk. i nabłysz-

w kol. srebrny tytan, z ogumieniem 235/60 R 17 (oryginalne

litery Y, lakierowana w kolorze srebrny sterling, z ogumie-

czana, z ogumieniem 235/45 R 20 z przodu i 255/40 R 20

akcesoria).1

niem 235/50 R 19 z przodu i 255/45 R 19 z tyłu (oryginalne

z tyłu (opcja do pakietu sport, AMG wypos. nadw., kod 769).

akcesoria).1

5-ramienna obręcz AMG ze stopu metali lekkich, lakier.

Obręcz AMG ze stopu metali lekkich z 5 podwójnymi

5-ramienna obręcz ze stopu metali lekkich, lakierowana

w kolorze srebrnym, z ogumieniem 235/50 R 19 z przodu

ramionami, lakierowana w kol. szarość tytanu i nabłyszczana,

w kolorze strebrny tytan, z ogumieniem 235/60 R 17

w kolorze tremolitowym metalik, z ogumieniem 235/50 R 19

i 255/45 R 19 z tyłu (standard w pakiecie sport. AMG

z ogumieniem 235/45 R 20 z przodu i 255/40 R 20 z tyłu

z przodu i 255/55 R 17 z tyłu (oryginalne akcesoria).1

z przodu i 255/45 R 19 z tyłu (obręcz akcesoryjna dost.

wypos. nadw., kod 752).

(opcja do pakietu sportowego AMG wypos. nadw., kod 753).

Obręcze oferowane w ramach Oryginalnych Akcesoriów są dostarczane bez ogumienia.

fabrycznie).

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

Oryginalne akcesoria. Praktyczność, uniwersalność, przestronność – jest niewiele rzeczy, których Mercedes GLK nie potrafi. Poradzą sobie z nimi Oryginalne Akcesoria Mercedes-Benz. → www.mercedes-benz.pl

Oryginalne Akcesoria pozwalają na jeszcze intensywniejsze i bardziej indywidualne korzystanie z zalet Mercedesa GLK. Jest wśród nich na przykład tylny bagażnik rowerowy, umożliwiający bezpieczny przewóz dwóch lub trzech rowerów, montowany na haku holowniczym. Mechanizm odchylający zapewnia przy tym bezproblemowy dostęp do klapy bagażnika. Bagażnik relingowy New Alustyle jest podstawą wszystkich transportowych i rekreacyjnych rozwiązań Mercedes-Benz. Można go łączyć z wieloma różnymi zabudowami dachowymi, np. zamykanymi bagażnikami dachowymi

o pojemności 330, 400 i 450 l, uchwytami do przewozu nart i desek snowboardowych oraz bagażnikami rowerowymi. Bagażnik relingowy ma niewielką masę własną i jest dokładnie dostosowany do rozmiarów Mercedesa GLK. Montuje się go bez problemu na relingach dachowych. Oryginalny spojler dachowy sprawia, że tył auta wydaje się bardziej kompaktowy i atletyczny, nie przesłaniając widoku do tyłu. Dzieci w wieku od ok. 8 miesięcy do 4 lat o wadze od ok. 9 do 18 kg podróżują wygodnie i bezpiecznie w fotelikach DUO plus dla Mercedesa GLK. Foteliki DUO plus są standardowo

wyposażone m.in. w mocowania TopTether – pasy, które unieruchamiają górną część fotelika, lepiej trzymające na zakrętach i zapewniające optymalne podparcie podczas hamowania. Pas barkowy z regulacją wysokości oraz kanaliki wentylacyjne maksymalnie uprzyjemnią małym pasażerom nawet długą podróż. Więcej informacji i jeszcze więcej Oryginalnych Akcesoriów do Mercedesa GLK znajdą Państwo w specjalnym katalogu „Oryginalne akcesoria dla Klasy GLK”. Proszę też pytać u najbliższego dealera Mercedes-Benz.

Bagażnik relingowy New Alustyle stanowi pewne oparcie dla różnych

Sportowo-elegancki spojler dachowy wieńczy tył auta.

Foteliki dziecięce DUO plus z układem rozpoznawania fotelika na siedzeniu

rozwiązań transportowych i rekreacyjnych.

i mocowaniami ISOFIX zapewniają bezpieczeństwo i wysoki komfort.

Wyposażenie

Praktyczny tylny bagażnik rowerowy umożliwia komfortowy transport rowerów.

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Napęd i układ jezdny

Bezpieczeństwo

Komfort

wszystkie istotne dane o pojeździe i jego położeniu zostaną automatycznie przesłane do centrum obsługi klienta, co umożliwi krótki czas reakcji i szybką pomoc na miejscu awarii. W standardzie i bez dopłaty oferujemy również pakiet mobilnościowy Mercedes-Benz Mobilo3, dzięki któremu dotrą Państwo do celu np. w razie utraty kluczyka, awarii czy szkody powstałej na skutek wypadku bądź aktu wandalizmu. W całej Europie. Niezależnie od tego, co Państwa zatrzyma, będą Państwo mogli możliwie najszybciej kontynuować jazdę.

muzeum. Architektura budynku łamie tradycyjne konwencje i tworzy niespotykaną dotąd przestrzeń. Zapraszamy do muzeum Mercedes-Benz – ośrodka innowacji. www.mercedes-benz-classic.com/museum

Serwis i usługi. Mercedes-Benz Financial Services. Jeździć wymarzonym samochodem i zachować elastyczność przy zapłacie – takie możliwości dają nasze innowacyjne produkty leasingowe i kredytowe, dopasowane do Państwa finansowych potrzeb. Po wybraniu odpowiedniego dla siebie samochodu będą Państwo korzystać z nadzwyczajnej ochrony, jaką zapewni on sam oraz nasze produkty ubezpieczeniowe. Natomiast nasza oferta produktów serwisowych umożliwia utrzymanie Państwa samochodu w najlepszym stanie, po przejrzystych i przewidywalnych kosztach. Najbliższy dealer Mercedes-Benz chętnie udzieli informacji o aktualnej ofercie i warunkach usług finansowych. Mobilność Mercedes-Benz. Elementem Państwa nowego Mercedesa już od samego początku jest poczucie bezpieczeństwa podczas jazdy. Jeśli jednak potrzebują Państwo pomocy, Service24h Mercedes-Benz jest dostępny pod numerem telefonu 00 800 17 77 77 771. Jeszcze bardziej komfortowa jest nasza zintegrowana usługa telematyczna Mercedes-Benz Contact2, w ramach której wystarczy jedno naciśnięcie przycisku, aby połączyć się telefonicznie z centrum obsługi klienta Mercedes-Benz. Na życzenie

Jazda testowa. Nadzwyczajnej atmosfery, jaka towarzyszy jeździe Mercedesem, nie można ująć w słowach. Tych wyjątkowych wrażeń najlepiej zaznać osobiście – podczas jazdy testowej wybranym modelem. Najbliższy dealer Mercedes-Benz czeka na telefon od Państwa.

Muzeum Mercedes-Benz. W muzeum Mercedes-Benz znajdą Państwo to, co porusza świat już od ponad 125 lat. Tu odbędą Państwo fascynującą podróż po historii samochodu. Ponad 1500 eksponatów wystawionych na powierzchni 16 500 metrów kwadratowych unaocznia wyjątkową tradycję i siłę innowacyjności marki będącej spadkobierczynią wynalazcy samochodu. Tutaj jedna samochodowa legenda stoi obok drugiej – obejrzeć można takie unikaty, jak najstarszy zachowany Mercedes z 1902 roku, samochody sprężarkowe czy legendarne auta ze skrzydlatymi drzwiami. Wyjątkowe jest również samo

Alternatywnie nr +48 22 354 40 01. Połączenie z telefonu komórkowego według taryfy operatora. 2 Pod warunkiem wyposażenia pojazdu w fabryczne radio połączone z aktywnym telefonem komórkowym. Użytkownik ponosi jedynie koszty połączenia telefonicznego z siecią stacjonarną. Po upływie gwarancji mobilności Mobilo (4 lata), można ją przedłużać w zakresie awarii i świadczeń ubezpieczeniowych każdorazowo na kolejny rok, maksymalnie przez trzydzieści lat, pod warunkiem regularnego serwisowania pojazdu u partnerów serwisowych Mercedes-Benz.

Wyposażenie

Serwis i usługi

Fakty i barwy

Interaktywna instrukcja obsługi i aplikacja Mercedes-Benz Guides. W Internecie, podczas interaktywnej wyprawy mogą Państwo lepiej poznać swoje wymarzone auto. Można tu szczegółowo zaznajomić się z funkcjami samochodu, obejrzeć dokładnie jego wnętrze czy przeczytać informacje o zaletach modelu. Więcej na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl. Aplikacja „Mercedes-Benz Guides” prezentuje najważniejsze zalety poszczególnych samochodów – online i offline. Jest ona dostępna bezpłatnie w sklepach Apple® iTunes® (iOS) oraz Google Play (Android).

Umowy serwisowe Mercedes-Benz. Od nieoczekiwanych kosztów pobytu w warsztacie można się uwolnić4: umowa serwisowa Mercedes-Benz, zależnie od swego zakresu, pokrywa koszty nieprzewidzianych napraw, serwisowania czy części podlegających zużyciu. W ten sposób Państwa samochód będzie zawsze w optymalnym stanie – dzięki jakości Mercedes-Benz, jakiej oczekują Państwo od naszych wykwalifikowanych mechaników i Oryginalnych Części Mercedes-Benz. Najbliższy dealer Mercedes-Benz chętnie poinformuje Państwa o dostępnych umowach serwisowych i ich warunkach.

Naprawa powypadkowa. Naprawa powypadkowa w serwisie Mercedes-Benz jest w razie kolizji odpowiednią pomocą dla samochodu i służy utrzymaniu jego znakomitych właściwości w zakresie bezpieczeństwa. Prace lakiernicze, blacharskie czy usuwanie uszkodzeń szyb – w autoryzowanym serwisie Mercedes-Benz przeprowadzą je doskonale wyszkoleni specjaliści. Aby Państwa Mercedes szybko wyjechał znów na drogi. Więcej informacji udzieli Państwu najbliższy dealer Mercedes-Benz.

Mobilny Internet. Teraz cały świat Mercedes-Benz znajdą Państwo zawsze w swoim urządzeniu mobilnym – z treściami zoptymalizowanymi na smartfon lub tablet. Oprócz przeglądu modeli samochodów osobowych, na stronach www.mercedes-benz.pl zamieszczamy informacje ze świata naszej marki i różnorodną ofertę rozrywkową. A także umożliwiamy bezpośredni kontakt z różnymi usługami.

Zgodnie z warunkami umów serwisowych Mercedes-Benz.

Bezpieczeństwo

Napęd i układ jezdny

Komfort

Wymiary.

Lakiery.

1012

1010

663 477

448 506

1669

840

774

688 1543 890

374

334

705

1574 1840

824

957

2755 4536

W ramach systemu lakierowania Mercedes-Benz stosujemy jeden z najlepszych lakierów bezbarwnych na rynku samochodowym, który znacząco przyczynia się do utrzymania wartości auta. Tajemnicą tego sukcesu jest jego nadzwyczaj gęsta struktura molekularna, dzięki której nasz lakier – zarówno jako uniwersalny, jak i metalizowany – jest bardziej wytrzymały i ma długotrwały oraz bardziej intensywny połysk.

Lakiery uniwersalne 040 czerń 149 biel polarna 590 ognisty opal Lakiery metalizowane1 1442

1440

197 czerń obsydianu 526 brąz dolomitu 755 szarość tenorytu 775 srebrny iryd

1401

1408

792 srebro palladu 890 błękit cavansytu

1597 2016

988 diamentowosrebrny Lakiery specjalne1 799 diamentowa biel metalik BRIGHT 986 szarość luzonitu

Wszystkie wymiary podano w milimetrach i są wartościami uśrednionymi. Dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym i bez obciążenia.

Wyposażenie dodatkowe.

Wyposażenie

Serwis i Usługi

Fakty i barwy

Dane techniczne. Silniki wysokoprężne

Silniki benzynowe

GLK 200 CDI

GLK 220 CDI

GLK 220 CDI 4MATIC

GLK 220 BlueTEC 4MATIC

GLK 250 BlueTEC 4MATIC

GLK 350 CDI 4MATIC

GLK 250 4MATIC

GLK 350 4MATIC

Liczba/układ cylindrów

4/R

6/V

4/R

6/V

Łączna pojemność skokowa w cm3

2143

2987

1991

3498

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

105 (143)/3200–4600

125 (170)/3200–4200

150 (204)/3800

195 (265)/3800

155 (211)/5500

225 (306)/6500

Nominalny moment obrotowy1 w Nm przy 1/min

350/1200–2800

400/1400–2800

500/1600–1800

620/1600–2400

350/1200–4000

370/3500–5250

Stopień sprężania

16,2

15,5

9,8

12,0

Skrzynia biegów

manualna/automatyczna

automatyczna

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

10,3 [10,8]

8,5 [8,7]

– [8,8]

– [8,0]

– [6,4]

– [7,9]

– [6,5]

Prędkość maksymalna ok. w km/h

195 [190]

205 [205]

– [205]

– [210]

– [232]

– [215]

– [238]

Ogumienie

235/60 R 17

Paliwo

olej napędowy

benzyna bezołowiowa

miasto

6,5 [6,8–6,4]

– [7,4–7,1]

– [7,5–7,0]

– [8,4–8,2]

– [9,1]

– [10,8–10,3]

poza miastem

5,1–4,9 [5,5–5,1]

– [5,9–5,5]

– [5,8–5,5]

– [6,4–6,1]

– [6,8–6,6]

– [7,3–6,8]

średnio

5,6–5,5 [6,0–5,6]

– [6,5–6,1]

– [7,1–6,9]

– [7,7–7,5]

– [8,6–8,1]

Emisja CO22 w g/km średnio

147–143 [156–145]

– [168–159]

– [169–159]

– [185–179]

– [180–176]

– [199–189]

Klasa emisyjna

Euro 5

Euro 6

Euro 5

Euro 6

Euro 5

Pojemność zbiornika paliwa w l/w tym rezerwa ok.

59/8,0

66/8,0

Zużycie paliwa2 w l/100 km

Pojemność bagażnika (VDA) w l

450–1550

420–1500

400–1500

450–1550

Średnica zawracania w m

11,65

Masa własna3 w kg

1825 [1845]

– [1880]

– [1925]

– [1825]

– [1845]

Dopuszczalna masa całkowita w kg

2400 [2420]

– [2455]

– [2500]

– [2400]

– [2420]

Masa przyczepy bez hamulca/z hamulcem w kg

750/2000 [750/2400]

– [750/2400]

– [750/2500]

– [750/2400]

Dane wg Dyrektywy 80/1269/EWG w aktualnie obowiązującym brzmieniu. 2 Podane wartości są obliczane zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa WE 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu.

Dane wg Dyrektywy 92/21/WE w brzmieniu 95/48/WE (masa w stanie gotowości do jazdy, ze zbiornikiem paliwa wypełnionym w 90%, z kierowcą o wadze 68 kg i bagażem o wadze 7 kg), dotyczące pojazdów z wyposażeniem standardowym. Wyposażenie i akcesoria dodatkowe z reguły podnoszą tę wartość, przez co zmniejsza się odpowiednio obciążenie użytkowe pojazdu. Wartości w nawiasach kwadratowych dotyczą silników z automatyczną skrzynią biegów 7G-TRONIC PLUS. Więcej danych technicznych znajdą Państwo na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl

Wyposażenie

Serwis i Usługi

Fakty i barwy

Dane techniczne. Silniki wysokoprężne

Silniki benzynowe

GLK 200 CDI

GLK 220 CDI

GLK 220 CDI 4MATIC

GLK 220 BlueTEC 4MATIC

GLK 250 BlueTEC 4MATIC

GLK 350 CDI 4MATIC

GLK 250 4MATIC

GLK 350 4MATIC

Liczba/układ cylindrów

4/R

6/V

4/R

6/V

Łączna pojemność skokowa w cm3

2143

2987

1991

3498

Moc nominalna w kW (KM) przy 1/min

105 (143)/3200–4600

125 (170)/3200–4200

150 (204)/3800

195 (265)/3800

155 (211)/5500

225 (306)/6500

Nominalny moment obrotowy1 w Nm przy 1/min

350/1200–2800

400/1400–2800

500/1600–1800

620/1600–2400

350/1200–4000

370/3500–5250

Stopień sprężania

16,2

15,5

9,8

12,0

Skrzynia biegów

manualna/automatyczna

automatyczna

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w sek.

10,3 [10,8]

8,5 [8,7]

– [8,8]

– [8,0]

– [6,4]

– [7,9]

– [6,5]

Prędkość maksymalna ok. w km/h

195 [190]

205 [205]

– [205]

– [210]

– [232]

– [215]

– [238]

Ogumienie

235/60 R 17

Paliwo

olej napędowy

benzyna bezołowiowa

miasto

6,5 [6,8–6,4]

– [7,4–7,1]

– [7,5–7,0]

– [8,4–8,2]

– [9,1]

– [10,8–10,3]

poza miastem

5,1–4,9 [5,5–5,1]

– [5,9–5,5]

– [5,8–5,5]

– [6,4–6,1]

– [6,8–6,6]

– [7,3–6,8]

średnio

5,6–5,5 [6,0–5,6]

– [6,5–6,1]

– [7,1–6,9]

– [7,7–7,5]

– [8,6–8,1]

Emisja CO22 w g/km średnio

147–143 [156–145]

– [168–159]

– [169–159]

– [185–179]

– [180–176]

– [199–189]

Klasa emisyjna

Euro 5

Euro 6

Euro 5

Euro 6

Euro 5

Pojemność zbiornika paliwa w l/w tym rezerwa ok.

59/8,0

66/8,0

Zużycie paliwa2 w l/100 km

Pojemność bagażnika (VDA) w l

450–1550

420–1500

400–1500

450–1550

Średnica zawracania w m

11,65

Masa własna3 w kg

1825 [1845]

– [1880]

– [1925]

– [1825]

– [1845]

Dopuszczalna masa całkowita w kg

2400 [2420]

– [2455]

– [2500]

– [2400]

– [2420]

Masa przyczepy bez hamulca/z hamulcem w kg

750/2000 [750/2400]

– [750/2400]

– [750/2500]

– [750/2400]

Serwis i usługi

Lakiery uniwersalne

Fakty i barwy

Klasa GLK

Wyposażenie

Lakiery specjalne1

Lakiery metalizowane1

Klasa GLK 040

197

792

799

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy GLK zapewnimy jego 149

526

890

986

590

755

988

775

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 25-02/0613 Wydrukowano w Niemczech

Serwis i usługi

Lakiery uniwersalne

Fakty i barwy

Klasa GLK

Wyposażenie

Lakiery specjalne1

Lakiery metalizowane1

Klasa GLK 040

197

792

799

Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa Mercedesa Klasy GLK zapewnimy jego 149

526

890

986

590

755

988

775

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 1605 · 25-02/0613 Wydrukowano w Niemczech