M
{Z
D{
CX
-5
„DUCH HIROSHIMY TO WYTRWAŁOŚĆ I DĄŻENIE DO DOSKONAŁOŚCI. STAWIANIE CZOŁA WSZELKIM WYZWANIOM”.
„KOMPAKTOWY SILNIK, LEKKIE NADWOZIE I STYLOWY WYGLĄD TO NASZA WIZJA NOWOCZESNYCH SAMOCHODÓW”.
CX-5 – nowe spojrzenie na SUV-a Jeszcze nigdy nie było takiego SUV-a. Takiego, który przełamuje konwencje łącząc wydajność i osczędność z niezrównaną przyjemnością z jazdy. Takiego, który komfortowo i bezpiecznie przewiezie 5 osób, nie tracąc przy tym sportowego ducha. Takiego, którego nadwozie wygląda muskularnie i potężnie, a zarazem zwinne niczym polujący gepard. Przedstawiamy całkowicie nową, przełomową Mazdę CX-5 wyposażoną w szereg technologii
„MAZDA NIE PODDAJE SIĘ W DRODZE DO CELU. ZAWSZE SZUKAMY NOWYCH ROZWIĄZAŃ”.
SKYACTIV. Mazda CX-5. Całkowicie nowy, drapieżny SUV.
MASAHIRO MORO DYREKTOR
POZNAJ CAŁĄ HISTORIĘ NA STRONIE M{ZD{.PL
„MIMO POSTĘPÓW TECHNOLOGII, JESTEŚMY ŚWIADOMI OGRANICZEŃ KOMPUTERÓW CZY SAMEJ NAUKI. OSTATECZNY SUKCES ZALEŻY WIĘC OD UMIEJĘTNOŚCI I WRAŻLIWOŚCI PRODUCENTA SAMOCHODÓW”.
HIROTAKA KANAZAWA DYREKTOR ZARZĄDZAJĄCY
2
Na ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyPASSION w opcjonalnym kolorze nadwozia Sky Blue.
3
Dynamika jazdy z nowej perspektywy W Maździe każda koncepcja jest wynikiem wyzwania, analizy tego, co stworzyliśmy i poszukiwania lepszych rozwiązań. Wykraczamy poza oczekiwania i znajdujemy nowe odpowiedzi na dawno zadane pytania. Tylko Mazda potrafi definiować marzenia o jakości prowadzenia wprowadzając przełomowe technologie SKYACTIV. I jako jedyna potrafi je spełnić. Przedstawiamy Mazdę CX-5 z silnikamim aż do 20% bardziej ekonomicznymi niż przedtem oraz z niespotykanym dotąd, niezwykle wysokim stopniu sprężania 14:1 — wyższym niż silniki w bolidach Formuły 1. Technologie SKYACTIV zapewniają
ekonomiczne
zużycie
paliwa,
jednocześnie
zapewniając niezapomniane wrażenia z jazdy.
4
Na ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyMOTION w opcjonalnym kolorze nadwozia Zeal Red.
5
Zabawa w zgodzie ze środowiskiem Opracowana przy zastosowaniu pełnego wachlarza technologii SKYACTIV nowa Mazda CX-5 czerpie korzyści z naszych najnowszych rewolucyjnych rozwiązań. Charakteryzuje się nowymi silnikami benzynowymi i diesla, które generują do 20% wyższy moment obrotowy niż starsze modele przy zużyciu paliwa niższym o 20%. Przykładowo nowy silnik diesla SKYACTIV-D o mocy 175 KM generuje moment obrotowy o wyjątkowej wartości 420 Nm i osiąga zużycie paliwa na poziomie 5,2 l/100 km/h*. Moc 175 KM i manualna skrzynia biegów zapewniają przyśpieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,8 sekundy. Ponadto Mazda CX-5 gwarantuje przyjemność
z
jazdy
dzięki
płynnej
zmianie
biegów,
ekonomicznym manualnym i automatycznym skrzyniom biegów,
lekkiemu,
zapewniającemu
zwinność
podwoziu oraz zwartej konstrukcji nadwozia ze światowej klasy systemem ochrony w razie kolizji minimalizując przy tym
ilość
emisji
szkodliwych substancji.
Każdy szczegół się liczy Inżynierowie Mazdy przykładają ogromną uwagę do redukcji masy. W ciągu całego procesu konstrukcyjnego modelu CX-5 poddaliśmy badaniom poszczególne elementy i podzespoły, aby uczynić je lżejszymi, mocniejszymi i bardziej wydajnymi. Zastosowaliśmy lekkie stopy stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie, a w niektórych przypadkach zastąpiliśmy stal lżejszymi materiałami. Dzięki niskiej masie i doskonałemu rozkładowi masy kierowca ma nad pojazdem lepszą kontrolę, a jazda daje wiele radości.
6
Na ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyPASSION w opcjonalnym kolorze nadwozia Sky Blue.
*w cyklu mieszanym.
7
SILNIK BENZYNOWY
SILNIK DIESLA
SKRZYNIE BIEGÓW
SKYACTIV-BODY
SKYACTIV-CHASSIS
Nowy silnik benzynowy SKYACTIV-G charakteryzuje się najwyższym na świecie stopniem sprężania na poziomie 14:1 — wyższym niż w silnikach bolidów Formuły 1. Dzięki zastosowaniu nowego układu wydechowego 4-2-1, lekkich tłoków, wielopunktowych wtryskiwaczy oraz innych sprytnych innowacji osiągnięto mniejsze zużycie paliwa i emisję CO2, a ponadto uzyskano świetny przyrost momentu obrotowego w całym zakresie prędkości obrotowej.
Zastosowana w CX-5 technologia silników z zapłonem samoczynnym jest równie imponująca. Dzięki najniższemu na świecie stopniowi sprężania w silniku diesla, wysokowydajny SKYACTIV-D cechuje 20% niższe zużycie paliwa (niż obecny silnik 2.2 MZR-CD). Nowa dwustopniowa turbosprężarka umożliwia podniesienie wartości momentu obrotowego w całym zakresie do 5200 obr/min i pozwala spełnić wymagania normy emisji Euro VI przy emisji zaledwie 119 g/km CO2 w silniku SKYACTIV-D 2.2l 4x2 150 KM.
SKYACTIV-Drive
Najwyższej klasy bezpieczeństwo samochodu nie jest dziełem przypadku. Stworzenie nadwozia lekkiego, a przy tym zapewniającego wyjątkową ochronę podczas zderzenia wymagało wiele czasu i poświęcenia. Dzięki połączeniu innowacyjnej konstrukcji ramy z lekkimi stopami stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie oraz najnowszymi metodami łączeń nasi inżynierowie uzyskali kadłub nadwozia sztywniejszy niż kiedykolwiek, a ponadto lżejszy.
Nowe podwozie SKYACTIV-CHASSIS to duży krok w dziedzinie dynamiki jazdy. Koncentrując się na zwinności, stabilności, precyzji i komforcie, stworzyliśmy aż o 14% lżejsze (niż wcześniej podwozie), dając kierowcom uczucie radości z jazdy, które wyróżnia Mazdę.
Korzyści
■
■
■
6,0 l/100 km (4x2 z silnikiem o mocy 165 KM i manualną skrzynią biegów, w cyklu mieszanym)
Czy automatyczna skrzynia biegów może zapewniać radość z jazdy i ekonomię? Dzięki nowej technologii SKYACTIV-Drive mogą. Ta 6-biegowa skrzynia nowej generacji łączy w sobie zalety wszystkich automatycznych skrzyń biegów dostępnych na rynku: bezstopniowej (płynna zmiana biegów), dwusprzęgłowej (oszczędność paliwa i kontrola nad zmianą biegów) oraz konwencjonalnej (płynne przyśpieszanie). Korzyści
Korzyści
■
Płynne ruszanie i przyśpieszanie
■
■
Szybka i pozbawiona drgań zmiana biegów
■
Obniżenie zużycia paliwa nawet do 7% (w porównaniu do konwencjonalnych automatycznych skrzyń biegów)
5,2 l/100 km (4x4 z silnikiem o mocy 175KM, w cyklu mieszanym)
Maksymalny moment obrotowy 210 Nm przy 4000 obr/min (4x2 z silnikiem o mocy 165 KM)
■
Emisja CO2 na poziomie 139 g/km (4x2 z silnikiem o mocy 165 KM i manualną skrzynią biegów)
Maksymalny moment obrotowy 420 Nm przy 2000 obr/min (4x4 z silnikiem o mocy 175 KM)
■
Spełnia najnowsze normy emisji Euro VI
Korzyści
■
Wyjątkowa ochrona podczas zderzenia (spełnienie najwyższych standardów bezpieczeństwa NCAP)
■
Lżejsze o 8% pozwala obniżyć zużycia paliwa
■
Sztywniejszy o 30% kadłub nadwozia zapewnia pewne prowadzenie
Korzyści
■
Poczucie jedności kierowcy z samochodem
■
Idealna równowaga między precyzją prowadzenia, a komfortem jazdy
■
Dynamika jazdy oraz pewność i bezpieczeństwo
SKYACTIV-MT Bardziej sportowe i precyzyjne zmiany biegów niż w jakimkolwiek samochodzie klasy SUV w nowej manualnej skrzyni biegów SKYACTIVMT czynią jazdę Mazdą CX-5 wyjątkowo przyjemną w prowadzeniu. Mniejsza i lżejsza, nowa 6-biegowa skrzynia biegów o zredukowanym tarciu wewnętrznym zapewnia niższe zużycie paliwa i więcej radości z jazdy bez żadnych kompromisów. Korzyści
TECHNOLOGIA SKYACTIV. Niemożliwe staje się możliwe Technologia
SKYACTIV
stanowi
■
Krótkie i łatwe zmiany biegów
■
Sportowy charakter
■
Precyzyjne i dokładne ruchy
kompleksowe
rozwiązanie gwarantujące radość z jazdy przy małym wpływie na środowisko, niskim zużyciu paliwa i niskiej emisji CO2. Nie
osiągnięto
tego
jedynie
poprzez rozwój
konstrukcji
silnika.
Technologia SKYACTIV znalazła również zastosowanie w skrzyni biegów, podwoziu i nadwoziu — w połączeniu z takimi innowacjami, jak system i-stop (układ, który automatycznie wyłącza silnik po zatrzymaniu pojazdu) ma na celu dostarczenie naszego wyjątkowego zestawienia przyjemności z jazdy z doskonałymi osiągami w zakresie ochrony środowiska i bezpieczeństwa.
8
9
Zrób krok naprzód. Nie oglądaj się za siebie Niepowtarzalny wygląd zewnętrzny nowej Mazdy CX-5 podkreśla jej charakter. Czerpiąc z naszej najnowszej filozofii projektowej „KODO — Dusza ruchu”, CX-5 wygląda jak gotowa do skoku, podobnie do geparda. Ta dynamiczna stylizacja przekazuje energię i zwinność, a kształt nadwozia przywodzi na myśl moment, w którym uwolnione są ukryte moce, ukazując doskonałą równowagę między siłą i opływowym pięknem.
10
Na ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyMOTION w opcjonalnym kolorze nadwozia Zeal Red.
11
Miejsce na wszystko. Z wyjątkiem kompromisów Wnętrze Mazdy CX-5 jest przestronne i zachęcające. Oferuje mnóstwo miejsca dla Ciebie i pasażerów, pozwalając cieszyć się z jazdy w komfortowych warunkach. Dobre samopoczucie i satysfakcja są gwarantowane dzięki nadzwyczajnej jakości wykonania i zastosowaniu miękkich powierzchni oraz najwyższej klasy materiałów wyselekcjonowanych w celu zapewnienia komfortu i trwałości. Niezależnie od tego, gdzie usiądziesz, poczujesz przyjemność jaką dają okazałe i komfortowe siedzenia obszyte skórzaną tapicerką (standard w SkyPASSION). Tylne siedzenia są wyposażone w nasz innowacyjny system
Karakuri,
który
umożliwia
utworzenie
jednym
pociągnięciem dźwigni dużej przestrzeni ładunkowej o objętości aż 1620 litrów.
Z dbałością o każdy szczegół Piękna perforowana skórzana tapicerka z dokładnym obszyciem podkreśla wyrazisty charakter nowej Mazdy CX-5 (standard w SkyPASSION).
Siedzenia Karakuri Mazda CX-5 jest wyposażona w siedzenia Karakuri, które umożliwiają niezależne składanie tylnych foteli dzielonych asymetrycznie 40/20/40* z funkcją zdalnego składania. Tylne siedzenia zapewniają komfort dla trzech dorosłych pasażerów, a ponadto można je złożyć jednym prostym ruchem, aby stworzyć dużą i płaską powierzchnię ładunkową. Można również złożyć tylne środkowe siedzenie w celu przewożenia długich przedmiotów, nawet gdy po obu stronach siedzą pasażerowie. *W zależności od wersji.
12
Na głównej ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyPASSION.
Na ilustracjach przedstawiono Mazdę CX-5 SkyMOTION.
13
Zajmij miejsce i przejmij kontrolę. Najlepszym miejscem do czerpania radości z dynamiki i sportowego zacięcia nowej Mazdy CX-5 jest to za wielofunkcyjnym kołem kierownicy obszytym skórą. Usiądź w fotelu kierowcy inspirowanym samochodami sportowymi i delektuj się stylistyką zwartego i sportowego kokpitu. Satynowe, chromowane wykończenie, miękkie w dotyku powierzchnie i elementy w kolorze Piano Black podkreślają wyjątkową jakość wykonania. Informacje i rozrywka są dostępne
za
jednym
dotknięciem
dzięki
dotykowemu
kolorowemu
wyświetlaczowi o przekątnej 5,8" obejmującego również elementy sterowania opcjonalnym systemem nawigacji. Przed Tobą znajdują się natomiast trzy pięknie zaprojektowane i zabudowane wskaźniki. Wszystkie najważniejsze informacje są w zasięgu wzroku.
Systemy multimedialne
Interfejs HMI (Human Machine Interface)
CX-5 zapewnia rozrywkę dzięki zastosowaniu wysokiej klasy systemów nagłośnieniowych. Wersja SkyGO jest wyposażona standardowo w radioodtwarzacz CD z 4 głośnikami, złączem USB i gniazdem AUX do podłączenia odtwarzacza MP3 lub iPod®. Wersje SkyMOTION i SkyENERGY wyposażone są w system nagłośnieniowy z 6 głośnikami oraz technologią Bluetooth® i głosowym sterowaniem zestawem głośnomówiącym.
Umieszczony między kierowcą a pasażerem panel sterowania (HMI) systemem multimedialnym umożliwia łatwe sterowanie wieloma funkcjami samochodu. System umożliwia kierowcy obsługę systemów nagłośnieniowego i nawigacji, ustawień pojazdu oraz telefonu, wyświetlając informacje na wbudowanym kolorowym ekranie.
W wersjach SkyPASSION zamontowano spektakularny przestrzenny system nagłośnieniowy Bose® z najwyższej półki. 9 precyzyjnie rozmieszczonych głośników i lekki wysokowydajny wzmacniacz zaprojektowane specjalnie do modelu CX-5 zapewniają idealnie zrównoważony i realistyczny panoramiczny dźwięk stereo oraz wyraźne odwzorowanie niskich tonów. Dodatkowo wyposażony jest w technologię kompensacji hałasu AudioPilot® 2. 14
Na ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyPASSION.
15
Zawsze gotowy. Nawet gdy Ty nie. Nagrodzona pięcioma gwiazdkami w teście NCAP — najwyższą notą bezpieczeństwa. Nowa Mazda CX-5 otacza Cię najnowocześniejszymi technologiami z kategorii bezpieczeństwa na każdą sytuację. Sztywny kadłub nadwozia przyczynia się do pewnego i stabilnego trzymania się drogi, a zawieszenie zostało zestrojone tak, aby dawać kierowcy jak najwięcej radości z jazdy. Wewnątrz model CX-5 został standardowo wyposażony w sześć poduszek powietrznych. Z tyłu znajdują się punkty mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX zapewniające bezpieczeństwo najmłodszym pasażerom. Wiele zaawansowanych funkcji, takich jak ostrzeżenie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu oraz układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu dodatkowo wzmacniają pozycję CX-5 jako
lidera
w
dziedzinie
rozwiązań
bezpieczeństwa. I dlatego też podczas czerpania przyjemności z jazdy, niezależnie od sytuacji możesz liczyć na CX-5.
Układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC (Dynamic Stability Control) Układ DSC zwiększa stabilność w krytycznych sytuacjach podczas jazdy, niezależnie od rodzaju nawierzchni. Układ ten, współpracując z układem ABS, w razie potrzeby zmniejsza moc silnika i reguluje siłę hamowania dla każdego koła, dzięki czemu pojazd może pokonywać zakręty lub omijać przeszkody bez nadsterowności lub podsterowności, zachowując pełną przyczepność i stabilność. Elektroniczny układ kontroli trakcji TCS, dostosowując moment obrotowy silnika, zapobiega poślizgowi kół, np. na sypkich nawierzchniach, przy prędkościach do 30 km/h.
16
System monitorowania tyłu pojazdu RVM (Rear Vehicle Monitoring) System RVM ostrzega kierowcę o pojazdach znajdujących się w monitorowanej strefie za pomocą lampki ostrzegawczej w bocznym lusterku z odpowiedniej strony samochodu. Włączenie kierunkowskazu z zamiarem zmiany pasa ruchu lub skrętu sprawia, że lampka zaczyna migać i uruchamia się alarm dźwiękowy, gdy występuje zagrożenie kolizją.
Na ilustracji przedstawiono biksenonowy reflektor AFS Mazdy CX-5 w opcjonalnym kolorze nadwozia Sky Blue.
System SCBS (Smart City Brake Support) wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach) Jazda po mieście przestaje być stresująca dzięki systemowy wspomagającemu hamowanie. Zaprojektowany w celu ułatwienia uniknięcia kolizji przy małej prędkości lub zmniejszenia jej ewentualnych skutków, laserowy system stale monitoruje odstęp i prędkość zbliżania się do poprzedzającego pojazdu i w razie ryzyka kolizji aktywuje hamulce (działa do prędkości 30 km/h).
i-stop — automatycznie wyłączający silnik na postoju
System LDW (Lane Departure Warning) ostrzegający przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Układ ostrzegający kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu przez pojazd. Kamera z przodu pojazdu monitoruje drogę i oblicza położenie samochodu względem linii wyznaczających pas ruchu. Gdy system wykryje, że samochód niezamierzenie opuszcza swój pas ruchu (kierowca nie włączy kierunkowskazu), emituje sygnał dźwiękowy mający na celu ostrzec kierowcę.
Układ HLA (Hill Hold Assist) wspomagający ruszanie na wzniesieniu Zapobiega staczaniu się pojazdu zatrzymanego na wzniesieniu, wykorzystując funkcję kontroli hamulców układu DSC i umożliwia ruszanie bez konieczności użycia hamulca postojowego.
Napęd na cztery koła Wyjątkowy układ napędu na cztery koła z aktywnym rozdziałem momentu obrotowego firmy Mazda przekazuje do 50 procent momentu obrotowego silnika na tylną oś, aby umożliwić zachowanie przyczepności w każdych warunkach drogowych.
System HBC (High Beam Control) automatycznie przełączający światła drogowe na mijania Maksymalizuje użycie świateł drogowych w celu poprawy widoczności w nocy. Automatycznie przełącza światła drogowe na światła mijania po wykryciu innych uczestników ruchu drogowego. Jeśli droga jest pusta, system ponownie automatycznie włącza światła drogowe.
Zmniejsza zużycie paliwa, wyłączając silnik po zatrzymaniu pojazdu. W przeciwieństwie do innych systemów, i-stop faktycznie „wstrzymuje” pracę silnika, a nie wyłącza go, dlatego ponowne uruchomienie jest możliwe zaledwie w ciągu 0,35 sekundy w płynny i oszczędny sposób. Występuje zarówno z silnikiem benzynowym jak i diesla.
17
Twój samochód. Twój wybór. Nawet w wersji podstawowej Mazda CX-5 wyposażona jest w wiele funkcji. Przejdź dalej, aby poznać więcej udogodnień dających przyjemność z jazdy. Zatem... którą wersję wybierzesz?
Sky GO
Sky MOTION
Sky ENERGY
Najważniejsze cechy
Najważniejsze cechy w porównaniu z wersją SkyMOTION ■
Reflektory biksenonowe z adaptacyjnym doświetlaniem zakrętów AFS
■
HBC — system automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania
■
LDW — system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
■
Pakiet Comfort (czujniki parkowania przednie i tylne, podgrzewane siedzenia przednie, system monitorowania tyłu pojazdu RVM)
■
17" felgi stalowe
Najważniejsze cechy w porównaniu z wersją SkyGO
■
TPMS — system kontroli ciśnienia w ogumieniu
■
17" felgi aluminiowe
■
■
Podgrzewane lusterka boczne z wbudowanymi kierunkowskazami
Elektrycznie składane lusterka boczne
■
Przyciemniane szyby tylne
■
Podwójny układ wydechowy
■
Przednie światła przeciwmgielne
■
Klimatyzacja manualna
■
Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa
■
Przednie i tylne szyby sterowane elektrycznie
■
Kolorowy wyświetlacz o przekątnej 5,8"
■
Składane siedzenie tylne dzielone asymetrycznie 60/40
■
Koło kierownicy i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą
■
HLA — układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
■
■
Układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC z elektronicznym układem kontroli trakcji TCS
Tylne siedzenia składane asymetrycznie 40/20/40 z systemem składania Karakuri
■
Czujnik deszczu i zmierzchu
Sky PASSION
■
Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
■
System wspomagający hamowanie SCBS (zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach)
Najważniejsze cechy w porównaniu z wersją SkyENERGY
■
■
18
Na ilustracji przedstawiono Mazdę CX-5 SkyPASSION w opcjonalnym kolorze nadwozia Sky Blue.
Przednie i boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny powietrzne
■
19" felgi aluminiowe
■
System nagłośnieniowy Bose® z dziewięcioma głośnikami
Roleta bagażnika Karakuri (otwierająca się i zamykająca wraz z tylną klapą)
■
■
Skórzana tapicerka (czarna lub piaskowa)
■
Komputer pokładowy
Układ utrzymywania stałej prędkości (tempomat)
Radioodtwarzacz CD AM/FM z funkcją odczytu plików MP3, USB, gniazdem AUX i czterema głośnikami
■
Sześć głośników
■
■
■
Zestaw głośnomówiący Bluetooth®
Elektryczna regulacja fotela kierowcy
■
■
Interfejs HMI
Zaawansowany system dostępu bez kluczyka
■
Kamera cofania
19
Niech będzie Twoja Nowa Mazda CX-5 już wyróżnia się z tłumu. Teraz możesz dopasować ją do własnych potrzeb dzięki wielu najwyższej jakości akcesoriom. Więc śmiało, już teraz zrób wrażenie.
Na głównej ilustracji przedstawiono światła dzienne, diodowe. 1.
Podświetlenie powitalne.
2.
Listwy ozdobne progów z podświetleniem.
3.
Kratka ochronna.
4.
Mata ochronna do bagażnika.
5.
Listwa ochronna tylnego zderzaka.
6.
Bagażnik na rower.
1
20
2
3
4
5
6
21
1.
Osłona pod zderzak przedni.
2.
Osłona pod zderzak tylny.
3.
Czujniki parkowania — przednie i tylne.
1
4.
17" felgi aluminiowe (wzór 57).
5.
17" felgi aluminiowe (wzór 57A).
6.
17" felgi stalowe (standard w SkyGO).
7.
17" felgi aluminiowe (wzór 146, standard w SkyMOTION i SkyENERGY).
8.
19" felgi aluminiowe (wzór 147, standard w SkyPASSION).
2
3
6
22
4
5
7
8
23
NASZE ZAANGAŻOWANIE NA RZECZ OCHRONY ŚRODOWISKA
M{ZD{. WIĘCEJ NIŻ SAMOCHÓD Jako przedstawiciele firmy Mazda jesteśmy dumni ze staranności, z jaką tworzony jest każdy z naszych pojazdów. Ale to nie wszystko. Podobnie jak nasze samochody, oferowane przez nas usługi sprawiają, że czujesz
Mazda produkuje samochody, które pobudzają zmysły, zachęcają do jazdy i dają radość, której nie można się
się wyjątkowo jako właściciel Mazdy. Od firmowych gadżetów, aż do specjalnych pakietów finansowych — nikt nie
oprzeć. W równym stopniu angażujemy się w ochronę środowiska: tworzymy przyszłość bezpieczną dla
zna Twojej Mazdy CX-5 lepiej niż my.
wszystkich. Oznacza to, że cokolwiek robimy, zawsze możliwie oszczędne korzystamy z zasobów naturalnych i dbamy o ekologię.
Mazda Finance
Ponieważ bardzo dbamy o Twoją Mazdę,
Elektroniczny rejestr serwisowy
Mazda oferuje szereg usług finansowych,
oferujemy dodatkowe zabezpieczenia i
Elektroniczny rejestr serwisowy DSR
leasingowych i ubezpieczeniowych,
wydłużony okres gwarancyjny. Nasza
zapewnia zwiększoną ochronę przed
spełniających wymagania zarówno klientów
rozszerzona gwarancja to możliwość
fałszowanymi dokumentami serwisowymi i
prywatnych, jak i firm. Szeroka oferta
wydłużenia okresu gwarancyjnego do
manipulacją wskaźnikami przebiegu oraz
pakietów i usług to dowód na to, że nikt nie
czterech lub pięciu lat od rozpoczęcia
ułatwia aktualizację rejestru napraw
dokłada takich starań, jak Mazda, abyś miał
obowiązywania gwarancji na nowy pojazd
serwisowych. Rejestr DSR, przechowywany
jednocześnie przyjemność z jazdy i spokój
firmy Mazda.
w centralnej bazie danych, zastępuje
ducha.
bezpieczne, dokładne i trwałe zapisywanie
Proces obróbki półmokrej
Recykling
środowiska jest rozwój czystych technologii.
Odlewane metalowe części samochodowe
Recykling chroni zasoby naturalne
Dotyczy to wszystkich aspektów wpływu
podlegają rozmaitym procesom obróbki,
i ogranicza ilość odpadów. W 1992 r.
pojazdu na środowisko naturalne — od fazy
takim jak frezowanie powierzchni i
zostaliśmy pierwszym producentem
planowania i projektowania, poprzez
wiercenie. W tradycyjnej obróbce
samochodów, który utylizował zderzaki. Aby
produkcję, użytkowanie i końcowe ponowne
skrawaniem są wykorzystywane olbrzymie
tworzywo było dostatecznie czyste do
przetwarzanie / utylizację. Oto zaledwie trzy
ilości chłodziw wodnych do chłodzenia i
ponownego lakierowania, musieliśmy usunąć
z wielu przykładów, jak nasza polityka
smarowania noży oraz do usuwania
ze starych zderzaków 99,85 procent lakieru.
ochrony środowiska doprowadziła do
i gromadzenia skrawków metalu. Do
Oznaczało to, że tworzywa przetworzone
znaczących postępów w rozwoju „zielonej”
odprowadzania chłodziwa konieczna jest
powtórnie konwencjonalnymi metodami,
technologii.
pompa, która zużywa duże ilości energii.
dającymi 98,5 procent czystości, mogłybyć
Kolejnym problemem jest utylizacja całego
stosowane tylko w niewidocznych miejscach.
zużytego chłodziwa. Ograniczenie ilości
Mazda nigdy nie poprzestaje na tym, co
chłodziwa używanego w obróbce było dla
„konwencjonalne”, więc opracowaliśmy
Mazdy wspaniałą okazją, aby zwiększyć
nowy proces recyklingu, który usuwa 99,9
bezpieczeństwo procesów produkcyjnych.
procent starego lakieru. Dlatego teraz
Odpowiedzią był nasz „półmokry” proces
potrafimy zamieniać stare zderzaki w nowe.
Oferta dla firm
Większa opieka, większa wartość, większa
Jako nasz klient firmowy odkryjesz, że
pasja. Czy ktoś może kochać Twoją Mazdę
pojazdy firmy Mazda zostały zaprojektowane
bardziej niż Ty? Tak, my. Bardzo zależy nam
Oryginalne części zamienne Mazdy i
tak, aby spełniać najróżniejsze potrzeby
na zapewnieniu jak najlepszej obsługi
oryginalne akcesoria Mazdy
współczesnego przedsiębiorstwa. Nasza
pojazdu. To dlatego nasi mechanicy są
Tworzywa pochodzenia roślinnego
Jedyne części i akcesoria wykonane z taką
oferta zapewnia atrakcyjne ceny zakupu,
szkoleni przez firmę Mazda, dlatego też
samą starannością i pasją, jak cała Twoja
Firma Mazda, jako pierwsza w branży,
niskie koszty eksploatacji oraz wysoką
wykorzystujemy akcesoria wysokiej jakości i
Mazda. Produkowane z najwyższej jakości
wartość rezydualną, dzięki czemu koszty
zapewniamy gwarancję na każdą używaną
materiałów, są doskonale dopasowane do
użytkowania tych pojazdów są bardzo
przez nas część. Wszystko to zapewnia
samochodu, bezawaryjne, a jednocześnie
konkurencyjne.
niezawodność, większe bezpieczeństwo,
oferowane po konkurencyjnych cenach.
większą wartość przy odsprzedaży — i
Oryginalne części i akcesoria Mazdy objęte
prawdziwą przyjemność podczas jazdy.
są gwarancją 12 miesięcy od daty instalacji.
Trzyletnia gwarancja na nowe pojazdy Gwarancja na nowe pojazdy firmy Mazda
historii serwisowej pojazdu.
Mazda Assistance
Gadżety firmowe Mazdy
km przebiegu. Typowe części ulegające
Możesz podróżować bez trosk dzięki
Akcesoria, ubiory i inne dodatki Twojego
zużyciu nie są objęte tą gwarancją.
szybkiej, niezawodnej i fachowej pomocy
ulubionego producenta samochodów
firmy Mazda, dostępnej w razie awarii,
sprawią, że Twoje życie nabierze charakteru
wypadku lub kradzieży samochodu.
„Zoom-Zoom”!
obowiązuje przez trzy lata lub do 100 tys.
Dwunastoletnia gwarancja dotycząca perforacji nadwozia Gwarancja dotycząca perforacji spowodowanej korozją obowiązuje 12 lat. Twój autoryzowany dealer / warsztat Mazdy co roku będzie przeprowadzał kontrolę nadwozia przy okazji przeglądu okresowego.
24
Zobowiązanie serwisowe firmy Mazda
tradycyjną książkę serwisową i zapewnia
Celem naszego programu ochrony
wykorzystuje zeroemisyjną* biomasę uzyskaną z roślin do wytwarzania tworzyw sztucznych stosowanych we wnętrzach naszych samochodów. Zmniejsza to nasze uzależnienie od paliw kopalnych i ogranicza emisję CO2. Oprócz stosowania bezpiecznych surowców, proces produkcyjny wymaga o 30 procent mniej energii, niż w
obróbki, który zastępuje duże ilości konwencjonalnego chłodziwa niewielkimi ilościami rozpylonego biodegradowalnego oleju w strumieniu powietrza.
Mazda Premacy Hydrogen RE Ten zaawansowany technicznie pojazd jest wyposażony w wodorowy silnik obrotowy Mazdy oraz hybrydowy układ napędowy.
przypadku tworzyw polipropylenowych
Korzyści z obróbki półmokrej:
Silnik wodorowy wytwarza prąd elektryczny,
opartych na węglowodorach.
■
Wprowadzenie przez Mazdę półmokrego
który napędza koła za pomocą silnika
systemu obróbki w 90 procentach
elektrycznego. To niezwykle
procesów spowodowało zmniejszenie
energooszczędny układ, który zapewnia
wymaganej ilości chłodziwa o 84
wyjątkowe reagowanie pojazdu na polecenia
procent
kierowcy, mającego do dyspozycji doskonałe
Mazda ograniczyła zużycie energii na
osiągi i zasięg 200 kilometrów na paliwie
liniach obróbki o 40 procent. Dwie
wodorowym. W celu zwiększenia zasięgu,
Aby materiały bioplastyczne mogły zostać użyte jako części samochodowe, muszą spełnić surowe kryteria, dotyczące wytrzymałości i odporności na wysokie temperatury. Materiał bioplastyczny Mazdy jest trzy razy mocniejszy i ma o
■
25 procent większą odporność na wysokie temperatury niż konwencjonalne materiały, dzięki czemu elementy mogą być lżejsze, a
Trzyletnia gwarancja na lakier
zużycie paliwa niższe. Ponadto, w
Gwarancja firmy Mazda na lakier obowiązuje
przeciwieństwie do konwencjonalnych
3 lata, niezależnie od przebiegu. Jeśli w tym
materiałów bioplastycznych, które nadają
okresie wystąpią jakiekolwiek problemy z
się tylko do formowania w prasach, nasze
lakierem, zostaną one usunięte przez
materiały bioplastyczne można wytłaczać,
autoryzowanego dealera / warsztat Mazdy, o
co czyni je doskonałym materiałem dla
ile wady te zostały spowodowane przez
znacznie szerszej grupy części
producenta.
samochodowych.
■
trzecie tej redukcji zawdzięczamy
układ dwupaliwowy umożliwia zasilanie
procesom półmokrym
pojazdu benzyną oraz wodorem.
Utylizacja oleju użytego podczas skrawania i smarowania pozwoliła zmniejszyć ilość płynnych odpadów olejowych. Całkowita ilość odpadów płynnych wytwarzanych przez linie
*Ta sama ilość CO2, która jest wydzielana, gdy materiał bioplastyczny rozkłada się lub jest spalany, jest pochłaniana przez rosnące rośliny, więc nasz materiał bioplastyczny nie ma wpływu na łączny poziom CO2 w atmosferze.
obróbki została zmniejszona o 80 procent
25
ELEMENTY MECHANICZNE oraz DANE TECHNICZNE
DANE TECHNICZNE
Silniki:
Osiągi i zużycie paliwa
2.0 SKYACTIV-G 165KM 6MT 4x2
2.0 SKYACTIV-G 160KM 6MT 4x4
2.0 SKYACTIV-G 160KM 6AT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6MT 4x2
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6AT 4x2
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6MT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6AT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 175KM 6MT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 175KM 6AT 4x4
Przyspieszenie 0-100 km/godz (s)
9,2
10,5
9,2
9,2
10,0
9,4
10,2
8,8
9,4
Prędkość maksymalna (km/h)
200
197
187
202
198
197
194
207
204
Zużycie paliwa1) (l/100km):
W mieście
7,5
8,1
8,1
5,4
6,2
6,0
6,4
6,0
6,4
Poza miastem
5,1
5,8
5,8
4,1
4,7
4,7
4,9
4,7
4,9
Mieszane
6,0
6,6
6,6
4,6
5,3
5,2
5,5
5,2
5,5
139
155
155
119
139
136
144
136
144
Silnik benzynowy 2,0 z manualną skrzynią biegów i napędem 4x4 (160 KM)
■ ■ ■ ■
Akumulator — Q-85 Ah. Alternator — 12 V-100 A. System i-stop. DSC.
Silnik benzynowy 2,0 z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4 (160 KM)
■ ■ ■ ■
Akumulator — Q-85 Ah. Alternator — 12 V-100 A. System i-stop. DSC.
Silnik benzynowy 2,0 z manualną skrzynią biegów i napędem 4x2 (165 KM)
■ ■ ■ ■
Akumulator — Q-85 Ah. Alternator — 12 V—100 A. System i-stop. DSC.
Silnik diesla 2,2 z manualną skrzynią biegów i napędem 4x2 (150 KM)
■ ■ ■ ■
Akumulator — T-110 Ah. Alternator — 12 V-150A. System i-stop. DSC.
Silnik diesla 2,2 z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x2 (150 KM)
■ ■ ■ ■
Akumulator — T-110 Ah. Alternator — 12 V-150A. System i-stop. DSC.
■ ■ ■ ■
Akumulator — T-110 Ah. Alternator — 12 V-150A. System i-stop. DSC.
■ ■ ■ ■
Akumulator — T-110 Ah. Alternator — 12 V-150A. System i-stop. DSC.
Silnik diesla 2,2 z manualną skrzynią biegów i napędem 4x4 (150 KM)
Silnik diesla 2,2 z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4 (150 KM)
Dostępne wersje
5-drzwiowy:
2.0 SKYACTIV-G 165KM 6MT 4x2 SkyGO
Silnik diesla 2,2 z manualną skrzynią biegów i napędem 4x4 (175 KM)
■ ■
Akumulator — T-110 Ah. Alternator — 12 V-150A.
Silnik diesla 2,2 z automatyczną skrzynią biegów i napędem 4x4 (175 KM)
■ ■ ■ ■
Akumulator — T-110 Ah. Alternator — 12 V-150A. System i-stop. DSC.
Układ napędu na cztery koła z aktywnym rozdziałem momentu obrotowego: ■
Dzięki kontroli różnicy prędkości osi przedniej i osi tylnej system napędu na cztery koła automatycznie wykrywa, kiedy przednie koła tracą przyczepność. W takiej sytuacji układ przekazuje do 50% momentu obrotowego do kół tylnych, zapewniając optymalną przyczepność.
Nadwozie: ■
■
Samonośne, sztywne i odporne na skręcanie stalowe nadwozie z kontrolowanymi strefami zgniotu części przedniej i tylnej, bezpieczny przedział chroniący pasażerów wyposażony we wzmocnienia drzwi chroniące przed zderzeniami bocznymi. Układ zabezpieczający SRS składa się z centralnej jednostki sterującej i czujników zderzenia, napinaczy i ograniczników napięcia pasów bezpieczeństwa oraz pakietu poduszek powietrznych.
Podwozie i zawieszenie: ■ ■
Przód: niezależne zawieszenie z kolumnami MacPhersona, sześciopunktowy układ mocowania z gumowymi elementami. Tył: zawieszenie wielowahaczowe z amortyzatorami jednorurowymi i nisko umieszczonymi sprężynami, co zwiększa przestrzeń ładunkową.
Układ hamulcowy: ■ ■ ■ ■
Hydrauliczny, dwuobwodowy, krzyżowy, ze wspomaganiem. Układ przeciwpoślizgowy ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD oraz układem awaryjnego hamowania EBA. Przód: wentylowane hamulce tarczowe o śr. 297 mm. Tył: hamulce tarczowe o śr. 303 mm.
2.0 SKYACTIV-G 160KM 6MT 4x4
2.0 SKYACTIV-G 160KM 6AT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6MT 4x2
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6AT 4x2
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6MT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 150KM 6AT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 175KM 6MT 4x4
2.2 SKYACTIV-D 175KM 6AT 4x4
—
—
—
—
—
—
—
—
SkyMOTION
—
—
SkyENERGY
—
—
SkyPASSION
—
—
—
—
—
= dostępne.
Typ silnika
Emisja CO21) (g/km) Poziom emisji
———————————— Euro V ————————————
Zalecane paliwo
———————— Bezołowiowa 95 ————————
Pojemność zbiornika paliwa (l)
56
Pojemność skokowa (cm )
1998
Średnica cylindra x skok (mm)
83,5 x 91,2 83,5 x 91,2 83,5 x 91,2 86,0 x 94,2 86,0 x 94,2 86,0 x 94,2 86,0 x 94,2 86,0 x 94,2 86,0 x 94,2
1998
Liczba zaworów na cylindrze
4
Maks. moc [kW (KM) / obr/min]
121 (165) / 118 (160) / 118 (160) / 110 (150) / 110 (150) / 110 (150) / 110 (150) / 129 (175) / 129 (175) / 6000 6000 6000 4500 4500 4500 4500 4500 4500
4
Maks. moment obrotowy (Nm / obr/min)
210 / 4000
208 / 4000
Stopień sprężania
14,0:1
14,0:1
1998 4
2191 4
2191 4
2191 4
2191 4
2191 4
2191 4
208 / 4000
380 / 1800- 380 / 1800- 380 / 1800- 380 / 18002600 2600 2600 2600 420 / 2000
420 / 2000
14,0:1
14,0:1
14,0:1
14,0:1
14,0:1
14,0:1
14,0:1
Skrzynia biegów
58
————————————————————————— Olej napędowy ————————————————————————— 56
56
58
58
Łączna długość / szerokość / wysokość (mm)
———————————————————————————————————————— 4555 / 2165/ 1670 ———————————————————————————————————————
Prześwit pod pojazdem (mm) — bez obciążenia
215
210
215
215
215
210
210
210
210
Rozstaw kół z przodu / z tyłu (mm)
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
1585 / 1590
Rozstaw osi (mm)
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
Z przodu: wysokość użyteczna wnętrza / odległość od podłogi do oparcia / szerokość na wysokości ramion (mm)
——————————————————————————————————————— 1018 / 1041 / 1460 ———————————————————————————————————————
Z tyłu: wysokość użyteczna wnętrza / odległość od podłogi do oparcia / szerokość na wysokości ramion (mm) Pojemność bagażnika, zgodnie z VDA (l):
Tryb pięciomiejscowy (do linii pasa)
————————————————————————————————————————— 991 / 997 / 1410 —————————————————————————————————————————
503
Tryb dwumiejscowy 1620
Masa własna (kg) z kierowcą (75 kg) (min)
503
503
503
503
503
503
503
503
1620
1620
1620
1620
1620
1620
1620
1620
1420
1500
1530
1520
1555
1605
1615
1605
1615
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (kg):
Łącznie
1930
2000
2030
2035
2050
2105
2120
2105
2120
Przód / tył
965/ 965
990 / 1010
1025/ 1005 1075 / 960
1095 / 955
1100 / 1005
1120 / 1000
1100 / 1005
1120 / 1000
Masa holowanej przyczepy (kg):
Bez hamulców
690
725
735
745
750
750
750
750
750
Z hamulcami
1800
1800
1800
2000
2000
2000
2000
2000
2000
50
50
50
50
50
50
50
50
50
Zabezpieczenia i systemy bezpieczeństwa
SkyGO
SkyMOTION
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) — system monitorowania ciśnienia w ogumieniu HLA (Hill Launch Assist) — układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu System wspomagający hamowanie SCBS (Smart City Brake Support):
System radarowy zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach System radarowy łączący asystenta zmiany pasa ruchu oraz układ monitorowania martwego pola
6-biegowa, manualna
6-biegowa, automat.
6-biegowa, manualna
6-biegowa, automat.
6-biegowa, manualna
6-biegowa, automat.
6-biegowa, manualna
6-biegowa, automat.
Układ napędu
4x2
4x4
4x4
4x2
4x2
4x4
4x4
4x4
4x4
HBC (High Beam Control) — system automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania
—
—
1. bieg
3,700
3,700
3,552
3,357
3,487
3,357
3,487
3,357
3,487
LDW (Lane Departure Warning) — system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
—
—
2. bieg
1,947
1,947
2,022
1,826
1,992
1,826
1,992
1,826
1,992
Przednie poduszki powietrzne
3. bieg
1,300
1,300
1,452
1,565
1,449
1,565
1,449
1,565
1,449
Boczne poduszki powietrzne z przodu
4. bieg
1,029
1,029
1,000
1,147
1,000
1,147
1,000
1,147
1,000
Kurtyny powietrzne
5. bieg
0,837
0,837
0,708
0,893
0,707
0,893
0,707
0,893
0,707
Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera
6. bieg
0,680
0,680
0,599
0,745
0,600
0,745
0,600
0,745
0,600
Sygnał niezapiętych pasów (siedzenia kierowcy, pasażera oraz tylne), ostrzeżenie dźwiękowe
Bieg wsteczny
3,724
3,724
3,893
4,091
3,990
4,091
3,990
4,091
3,990
Pasy bezpieczeństwa:
4,388
4,705
4,624
4,105 / 3,120
4,090
4,388 / 3,291
4,090
4,388 / 3,291
4,090
15,5
15,5
15,5
15,5
15,5
15,5
Z przodu dwa pasy trzypunktowe ELR z napinaczami pasów bezpieczeństwa Z tyłu trzy pasy trzypunktowe ELR
Foteliki niemowlęce i dziecięce: 15,5
—
Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX; mocowanie do bocznych siedzeń tylnych
Układ kierowniczy 15,5
SkyPASSION
Układ dynamicznej kontroli stabilności toru jazdy DSC z elektronicznym układem kontroli trakcji TCS
6-biegowa, manualna
Przełożenie przekładni kierowniczej
SkyENERGY
Układ antypoślizgowy ABS z układem elektronicznego rozdziału sił hamowania EBD oraz układem awaryjnego hamowania EBA
Typ
Przełożenie główne
58
Wymiary i masy
System monitorowania tyłu pojazdu RVM (Rear Vehicle Monitoring):
Przełożenie biegów:
58
Zużycie paliwa i wartości emisji CO2 zgodnie z normą 1999/100/EC. Zestawienie zużycia paliwa i emisji CO2 zawierające dane wszystkich nowych samochodów osobowych jest dostępne nieodpłatnie w każdym punkcie sprzedaży pojazdów. Poza wielkością zużycia paliwa przez samochód, również zachowanie kierowcy, jak i inne czynniki natury nietechnicznej mają wpływ na poziomy zużycia paliwa i emisji CO2 przez samochód. CO2 jest głównym gazem cieplarnianym odpowiedzialnym za globalne ocieplenie.
1)
Maksymalne obciążenie dachu (kg) 3
58
———————————————————————————— Euro VI ————————————————————————————
15,5
Liczba obrotów koła kierownicy (między skrajnymi położeniami)
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
2,7
Minimalna średnica zawracania (między ścianami) (m)
11,7
11,7
11,7
11,7
11,7
11,7
11,7
11,7
11,7
Baby Safe Plus (do 13 kg)
A
A
A
A
ISOFIX Duo Plus (9-18 kg)
A
A
A
A
Kid Plus (15-36 kg)
A
A
A
A
A
A
A
A
Immobilizer Alarm przeciwwłamaniowy = wyposażenie standardowe;
A = akcesoria dodatkowe dostępne za dopłatą.
= element dodatkowego pakietu dostępnego za dopłatą.
SKYACTIV-G = silnik benzynowy, SKYACTIV-D = silnik diesla, 6MT = sześciobiegowa, manualna skrzynia biegów Skyactiv-MT, 6AT = sześciobiegowa, automatyczna skrzynia biegów Skyactiv-Drive.
26
27
DANE TECHNICZNE
DANE TECHNICZNE
Elementy zewnętrzne Koła:
SkyGO 225/65 R17, felgi stalowe 225/65 R17, felgi aluminiowe (wzór 146)
—
225/55 R19, felgi aluminiowe (wzór 147)
—
SkyMOTION
SkyENERGY
SkyPASSION
Elementy wewnętrzne
—
—
—
Dźwignia hamulca postojowego:
Pokryta skórą
Uchwyty nad drzwiami:
Nad drzwiami pasażera z przodu oraz dwa z tyłu z wieszakami na ubrania
Interfejs HMI (Human Machine Interface):
Panel sterowania multimediami, z wygodnym pokrętłem, umieszczony na konsoli środkowej
Systemy nagłośnieniowe:
Radioodtwarzacz AM/FM / odtwarzacz CD z obsługą MP3, 4 głośniki
— A
A
225/65 R17, felgi aluminiowe (wzór 57)
A
A
A
A
225/65 R17, felgi aluminiowe (wzór 57A)
A
A
A
A
A
A
A
A
Nakrętki zabezpieczające do kół Zestaw do naprawy opon Lakier metaliczny Zderzaki z przodu i z tyłu: W kolorze nadwozia Osłona pod zderzak:
Przedni i tylny
Tylny spojler dachowy:
W kolorze nadwozia
Klamki drzwi:
W kolorze nadwozia
Chlapacze:
Przednie
A
A
—
—
—
—
—
Przestrzenny system nagłośnieniowy Bose® (9 głośników, wysokowydajny wzmacniacz cyfrowy i technologia dźwięku przestrzennego Centerpoint®)
—
— —
—
A
A
A
Gniazdo zasilania 12V (umieszczone w konsoli środkowej)
A
A
A
A
Przewód audio do wejścia AUX ( do podłączenia np. odtwarzacza MP3)
A
A
A
A
Przewód audio do wejścia AUX (do podłączenia iPod'a® / iPhone'a® / iPad'a® )
A
A
A
A
Z przodu, regulowana prędkość z trybem pracy przerywanej
—
—
—
—
System nawigacji satelitarnej:
Wbudowany w konsolę centralną system nawigacji satelitarnej Mazda z technologią TomTom® obsługiwany za pomocą ekranu dotykowego o przekątnej — 5,8" lub pokrętła interfejsu sterowania (HMI) na konsoli środkowej
Przenośne systemy nawigacji:
TomTom XXL IQ Routes Europe 42 Traffic
A
A
A
A
TomTom Start 20 Europe
A
A
A
A
TomTom Via 120 Europe Traffic
A
A
A
A
TomTom GO LIVE 1000
A
A
A
A
Garmin Nüvi 3790T
A
A
A
A
Garmin Nüvi 2360LT
A
A
A
A
Garmin Nüvi 2240LT
A
A
A
A
Uchwyt Garmin
A
A
A
A
Halogenowe, z ręcznym poziomowaniem reflektorów Biksenonowe z adaptacyjnym doświetlaniem zakrętów AFS, z automatycznym poziomowaniem reflektorów
—
Światła dzienne, diodowe
— A
Czujnik zmierzchu (sprzężony z czujnikiem deszczu)
A
A
A
—
Przednie światła przeciwmgielne
A
Tylne światło przeciwmgielne
Zestaw głośnomówiący Bluetooth®
Trzecie światło stop Przednie i tylne
Wyświetlacz:
A
Kamera cofania
—
A
Z tyłu, regulowana prędkość z trybem pracy przerywanej
—
—
Segmentowy Kolorowy, ekran o przekątnej 5,8"
—
— —
—
—
—
Antena w kształcie płetwy rekina
Zapalniczka
A
A
A
A
Lusterka boczne:
Popielniczka
A
A
A
A
Organizer do uchwytu kubka
A
A
A
A
Elektrycznie sterowane i podgrzewane, obudowa w kolorze nadwozia, z wbudowanymi kierunkowskazami, lusterko kierowcy szerokokątne Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane, obudowa w kolorze nadwozia, z wbudowanymi kierunkowskazami,lusterko kierowcy szerokokątne
—
—
—
Sterowanie podświetleniem z regulacją natężenia
—
Wskaźnik włączonych świateł przednich (ostrzeżenie dźwiękowe)
Listwa ochronna tylnego zderzaka:
Stal nierdzewna
A
A
A
A
Bagażnik dachowy:
Uchwyt do nart / snowboardów / rowerów
A
A
A
A
Uchwyt do rowerów
A
A
A
A
Bagażnik dachowy (belki poprzeczne)
A
A
A
A
Box dachowy, Pacific 200
A
A
A
A
Box dachowy, Ranger 90
A
A
A
A
Odłączany
A
A
A
A
Uchwyt do rowerów
A
A
A
A
Hak holowniczy:
Podwójny układ wydechowy
Siedzenia przednie:
Siedzenia tylne:
Koło kierownicy:
SkyGO
SkyMOTION
SkyENERGY
Manualna regulacja nachylenia i wysokości fotela kierowcy —
Manualna regulacja części lędźwiowej fotela kierowcy
—
Elektryczna regulacja części lędźwiowej fotela kierowcy
—
—
—
Elektryczna regulacja ustawienia foteli (kąt siedziska, przesuw wzdłużny) kierowcy
—
—
—
Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera
—
Tapicerka skórzana
—
—
Dzielone asymetrycznie 60/40, składane ręcznie
—
—
—
Przedni schowek w konsoli środkowej Pojemnik między siedzeniami kierowcy i pasażera Oświetlenie kabiny, przednie Oświetlenie kabiny, dla tylnych siedzeń Podświetlenie powitalne
A
A
A
A
Dodatkowe podświetlenie bagażnika
A
A
A
A
Mata ochronna do bagażnika
A
A
A
A
Mata ochronna do bagażnika z osłoną na zderzak
A
A
A
A
Siatka do bagażnika
A
A
A
A
Organizer bagażnika
A
A
A
A
Kratka ochronna
A
A
A
Oświetlenie Gniazdo zasilania Roleta bagażnika Karakuri
—
—
—
Kieszenie w drzwiach
—
—
— —
Kieszeń za fotelem (po stronie kierowcy i pasażera)
—
Elektryczna regulacja nachylenia i wysokości fotela kierowcy
Schowek w desce rozdzielczej Schowek w desce rozdzielczej, z podświetleniem
SkyPASSION
Lusterko wewnętrzne:
Tryb dzienny / nocny
—
—
A —
Tryb dzienny / nocny, elektrochromatyczne
— Przewody ogrzewania, tył
Dzielone asymetrycznie 40/20/40, składane zdalnie za pomocą dźwigni w bagażniku
—
Filtr przeciwpyłkowy
Środkowy podłokietnik z dwoma uchwytami na napoje
—
Apteczka pierwszej pomocy
A
A
A
A
Pokryte skórą
—
Lodówka samochodowa (z funkcją podgrzewania)
A
A
A
A
Regulacja w dwóch zakresach Dźwignia zmiany biegów:
Pokryta skórą, ze srebrną wstawką
Wewnętrzne klamki drzwi:
Przednie i tylne, jasne
Listwy ozdobne progów:
Schowki:
Bagażnik:
Elementy wewnętrzne
= wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą;
= wyposażenie standardowe; = wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą; A = akcesoria dodatkowe dostępne za dopłatą. = element dodatkowego pakietu dostępnego za dopłatą. System nagłośnieniowy Bose® i logo Bose są zarejestrowanymi znakami handlowymi Bose Corporation w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. Wykorzystywane za pozwoleniem. Znak słowny i logo Bluetooth® należą do Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Mazda Motor Company jest objęte licencją. Inne znaki towarowe i nazwy handlowe należą do ich właścicieli.
—
Z przodu i z tyłu, ze stali nierdzewnej, z podświetlonym na czerwono logo CX-5 na przednich nakładkach
= wyposażenie standardowe; za dopłatą.
28
SkyPASSION
Gniazdo USB
A
— Z przodu, automatyczne z czujnikiem deszczu (sprzężonym z czujnikiem zmierzchu)
Czujniki parkowania:
SkyENERGY
—
Radioodtwarzacz AM/FM / odtwarzacz CD z obsługą MP3, 6 głośników i kolorowy, dotykowy wyświetlacz TFT o przekątnej 5,8"
Zdalne sterowanie systemem audio na kole kierownicy
Tylne
Światła przednie:
SkyMOTION
Gniazdo AUX
Przyciemniane tylne szyby Wycieraczki:
A
SkyGO
A
A = akcesoria dodatkowe dostępne za dopłatą.
A
A
A
= element dodatkowego pakietu dostępnego
29
Kolory nadwozi i tapicerki siedzeń
DANE TECHNICZNE Komfort i wygoda
SkyGO
SkyMOTION
SkyENERGY
—
—
—
—
—
SkyPASSION
Zdalnie sterowany centralny zamek Zaawansowany system dostępu bez kluczyka Przycisk do uruchamiania silnika Wspomaganie układu kierowniczego:
Elektryczne
Układ utrzymywania stałej prędkości (tempomat):
Sterowanie z kierownicy
Szyby sterowane elektrycznie:
Z przodu i z tyłu
Klimatyzacja:
Manualna
—
Automatyczna, dwustrefowa Dywaniki z przodu i z tyłu:
Czarna, materiałowa (SkyGO)
—
—
Gumowe
A
A
A
A
Welurowe “Standard”, w kolorze czarnym
A
A
A
A
Welurowe “Luxury”, w kolorze czarnym
A
A
A
A
A
A
A
Folia ochronna tylnego zderzaka Daszki przeciwsłoneczne: Kierowcy z zamykanym lusterkiem oraz uchwytem Pasażera z zamykanym lusterkiem Kierowcy z zamykanym lusterkiem, podświetleniem oraz uchwytem
—
Pasażera z zamykanym lusterkiem i podświetleniem
—
A —
Wersja
SkyGO
SkyMOTION
SkyENERGY
SkyPASSION
SkyPASSION
—
—
—
Tapicerka
Czarna, materiałowa
Czarna, materiałowa
Czarna, materiałowa
Czarna, skórzana
Piaskowa, skórzana
Kolor wykończenia
Czarne
Czarne
Czarne
Czarne
Piaskowe
A
A
A
Lusterko do obserwacji dzieci
A
A
A
A
Ogrzewanie
A
A
A
A
Wieszak na ubrania
A
A
A
A
System nawigacji satelitarnej TomTom® Mazda:
Kolory nadwozi — lakier standardowy Arctic White
(A4D)
Kolory nadwozi — lakiery metaliczne* Aluminium Metallic
(38P)
Jet Black
(41W)
Crystal White Pearl
(34K)
Meteor Grey
(42A)
Czujniki parkowania (przednie i tylne), podgrzewane fotele przednie, system monitorowania tyłu pojazdu Rear Vehicle Monitoring (ostrzegający o pojazdach znajdujących się w martwym polu) —
Stormy Blue
(35J)
Sky Blue
(41B)
System nawigacji wbudowany w konsolę centralną, obsługiwany za pomocą ekranu dotykowego o przekątnej 5,8" lub pokrętła interfejsu sterowania (HMI) na konsoli środkowej (menu oraz instrukcje głosowe niedostępne w języku polskim)
Zeal Red
(41G)
Soul Red
(41V)
Opcje
Pakiet Comfort:
Piaskowa, skórzana (SkyPASSION)
—
A
Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, system wspomagający hamowanie Smart City Brake Support (zapobiegający kolizjom przy małych prędkościach), kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny
Czarna, skórzana (SkyPASSION)
—
Osłony przeciwsłoneczne: Na okna tylnych drzwi, z czarnej, półprzezroczystej siatki
Pakiet City Safety:
Czarna, materiałowa (SkyMOTION, SkyENERGY)
—
—
—
= dostępne. *dostepne za dopłatą.
—
Lakier metaliczny = wyposażenie standardowe; za dopłatą;
30
A = akcesoria dodatkowe dostępne za dopłatą.
= element dodatkowego pakietu dostępnego za dopłatą;
= wyposażenie dodatkowe dostępne
Arctic White (A4D)
Aluminium Metallic (38P)
Crystal White Pearl (34K)
Jet Black (41W)
Sky Blue (41B)
Soul Red (41V)
Stormy Blue (35J)
Zeal Red (41G)
Meteor Grey (42A)
31
PRZEŁAMUJEMY KONWENCJE
Twój Dealer Mazdy:
Mazda Motor Logistics Europe oddział w Polsce Sp. z o.o. zastrzega sobie prawo wprowadzania bez uprzedzenia zmian parametrów technicznych, wyposażenia, cen i specyfikacji oferowanych pojazdów. Niniejsze wydawnictwo nie stanowi oferty w rozumieniu art. Wszelkie informacje zawarte w tym wydawnictwie nie stanowią zapewnienia w rozumieniu art. Indywidualne uzgodnienie właściwości i specyfikacji pojazdu następuje w umowie jego sprzedaży. System nagłośnieniowy Bose®, logo Bose, Richbass®, Nd® i AudioPilot® są zarejestrowanymi znakami handlowymi Bose Corporation w Stanach Zjednoczonych i innych krajach. Wykorzystywane za pozwoleniem. Znak słowny i logo Bluetooth® należą do Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Mazda Motor Company jest objęte licencją. Inne znaki towarowe i nazwy handlowe należą do ich właścicieli. Kwiecień 2013. BJN 202670/POL pl/V3
Internet: www.mazda.pl