PEUGEOT
308 / 308 SW
SKUTECZNOŚĆ I ELEGANCJA Nowe linie Peugeot 308 subtelnie łączą najnowsze trendy stylistyczne marki. Sylwetki wersji hatchback i SW ewoluują w stronę elegancji o bardziej technicznym charakterze, zasygnalizowanej między innymi światłami do jazdy dziennej w technologii LED. Celem Peugeot 308, mającym utwierdzić jego prymat w dziedzinie właściwości jezdnych i przyjemności z jazdy, jest osiągnięcie pozycji wzorcowego modelu w zakresie skutecznej ochrony środowiska, poprzez zastosowanie innowacyjnej technologii mikrohybrydowej e-HDi wyposażonej w system Stop & Start.
POSĄGOWE LINIE Już na pierwszy rzut oka, obecność świateł do jazdy dziennej w technologii LED oraz nowe linie przedniej części pokrywy silnika i osłony chłodnicy nadają nowemu Peugeot 308 szykowny styl. Chromowane detale wykończenia nadwozia podkreślają jego naturalną elegancję. Dynamiczny wygląd przodu pojazdu rozciąga się na jego boczne płaszczyzny poprzez wyraźnie zarysowaną linię stylizacyjną. Ten dynamiczny charakter, uzupełniają nowe felgi aluminiowe.
308 SW, MARZENIE O WOLNOŚCI Pomysłowo zaprojektowane auto, łączące urodę, optymalne osiągi, modułowość i komfort. Przeszklone powierzchnie i szklany dach panoramiczny, który oferuje wyjątkową jasność wnętrza, sprawiają, że 308 SW daje pasażerom niewiarygodne odczucie przestrzeni i komfortu. Pomysłowość wyraża się w pełni poprzez wyjątkową modularność: 308 SW momentalnie dostosowuje się do Waszych potrzeb, dzięki tylnym niezależnym i składanym fotelom, a także umożliwia wstawienie trzeciego* rzędu siedzeń, co pozwala na podróż nawet 7 osobom. 308 SW spełni niemal wszystkie Wasze potrzeby. *Dostępne w opcji.
JAKOŚĆ W NAJMNIEJSZYCH DETALACH Wnętrze Peugeot 308 zostało wykonane z jak największą starannością, zapewniając użytkownikom poczucie obcowania z produktem wysokiej jakości. Powierzchnię deski rozdzielczej ukształtowano niemal prostopadle do słupków szyby przedniej, zapewniając bardzo dobrą widoczność z miejsca kierowcy. Użytkownikom samochodu oddano do dyspozycji wysokiej jakości zestaw audio, system bezprzewodowej komunikacji WIP Bluetooth oraz dwa rodzaje nawigacji do wyboru WIP Nav lub WIP Com 3D. Jakość użytych materiałów przyczynia się do wysokiego komfortu akustycznego. Barwy obić wybrano z myślą o stworzeniu doskonałej atmosfery. Stanowisko kierowcy Zegary z chromowanymi obwódkami mogą występować z czarnym lub białym tłem w zależności od wersji i wyposażenia. Listwa ozdobna wokół dźwigni zmiany biegów i specjalne wykończenie obić drzwiowych podkreślają styl Peugeot 308. Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja* Dla jeszcze większego komfortu podróżujących automatyczna dwustrefowa klimatyzacja* umożliwia niezależną regulację temperatury powietrza dla kierowcy i pasażera siedzącego na przednim fotelu. System jest połączony z nawiewami powietrza umieszczonymi z tyłu*. Miejsce dla przestrzeni Lekko podwyższona konstrukcja nadwozia Peugeot 308 sprzyja przestronności wnętrza. Wygodne fotele, praktycznie i pomysłowo rozmieszczone schowki, np. klimatyzowany przedni schowek o pojemności ponad 10 litrów, czynią wnętrze Peugeot 308 jeszcze bardziej komfortowym i użytkowym. *Seryjnie, w opcji lub niedostępne w zależności od wersji.
MIEJSCE DLA ŚWIATŁA Peugeot jest pierwszym producentem, który wyposażył hatchbacka w tak ogromny szklany dach panoramiczny umożliwiając zwiększenie powierzchni przeszklonej do 4,86 m2 (5,58 m2 w wersji SW). Przyciemniony i atermiczny szklany dach redukuje przenikanie energii słonecznej i daje niewiarygodną widoczność i jasność w kabinie.
Siedzenia w pozycji standardowej • 5 miejsc w standardzie, 7 w opcji • Oparcia siedzeń drugiego rzędu pochylane pod kątem 19 – 30° • Drugi rząd składa się z trzech indywidualnych siedzeń, przesuwanych w zakresie 90 mm • W oparciach przednich foteli znajdują się składane stoliki
308 SW PRAKTYCZNY W KAŻDYM ASPEKCIE Dlaczego stać w miejscu, skoro można się poruszać, ewoluować i dążyć do zmiany? Duży rozstaw osi umożliwia łatwe zajmowanie miejsca we wnętrzu auta. Architektura przywodząca na myśl salę kinową oferuje optymalną przestrzeń, składane siedzenia pozwalają przewozić od 2 do 7 osób*. * Z opcją 2 dodatkowych siedzeń tylnych 3. rzędu
Przestrzeń i schowki Bagażnik 308 SW oferuje przestrzeń ładunkową do 674 litrów* pod tylną półką w wersji 5-osobowej. Po wyjęciu siedzeń może to być nawet 2 149
litrów**, co czyni 308 jednym z najbardziej pojemnych aut w swojej klasie. *Do 573 dm3 VDA. **Do 1 736 dm3 VDA.
Siedzenia w pozycji “stolika” • Oparcie można położyć na siedzisko, uzyskując stolik pokryty wykładziną • Złożone środkowe siedzenie drugiego rzędu może służyć za stolik
Siedzenia złożone • Optymalizacja przestrzeni ładunkowej dzięki złożeniu siedzeń drugiego rzędu
Siedzenia zdemontowane • Możliwość zachowania jedynie siedzeń kierowcy i przedniego pasażera • Zoptymalizowana przestrzeń ładunkowa
308 GTi SPORTOWY DUCH Z pewnością jest to Peugeot: kocie reflektory, nisko opadająca pokrywa silnika, sportowe zderzaki. 308 GTi wyraźnie podkreśla swój wyrazisty charakter: tylny spoiler, 18” aluminiowe obręcze kół Lincancabur Storm Grey, czarny dyfuzor w tylnym zderzaku, obejmujący sportowy wydech z podwójnym, chromowanym wylotem. Silnik został specjalnie dopracowany: wibrująca membrana w układzie dolotowym powietrza wydaje odmienne dźwięki zależnie od rytmu przyspieszania.
Silnik benzynowy 1,6l THP 200 KM sprawia, że 308 GTi już od najniższych obrotów oferuje nie tylko moc
i wysoki moment obrotowy, ale również niskie zużycie paliwa. Silnik, specjalnie dopracowany układ zawieszenia i układ hamowania sprawiają, że 308 GTi jeździ dynamicznie i ma wyrazisty charakter. Sportowe walory modelu 308 GTi widać również w środku auta. We wnętrzu pełnym światła kierwca ma do dyspozycji: sportowe
fotele, które zapewniają optymalne trzymanie, trójramienną skórzaną kierownicę z chromowanym wykończeniem GTi oraz aluminiowe pedały i podpórkę pod lewą stopę.
1. Felgi aluminiowe 18” Lincancabur Storm Grey 2. Sportowy wydech z podwójnym, chromowanym wylotem 3. Aluminiowe pedały GTi 4. Półskórzana tapicerka z logo GTi z czerwonymi przeszyciami
1
2
3
4
DROGA STAJE SIĘ PRZYJEMNIEJSZA Multimedialne systemy WIP, czyli The Word In Peugeot*, występują w dwóch wersjach: WIP Nav i WIP Com 3D. Systemy umożliwiają słuchanie ulubionej muzyki, bezpieczne wykonywanie połączeń telefonicznych**, a także optymalne prowadzenie do celu. *Cały świat w Twoim Peugeot. **Zgodnie z kodeksem ruchu drogowego, koncentrując uwagę na kierowaniu pojazdem.
Nawigacja satelitarna WIP Com 3D System WIP Com 3D obejmuje odtwarzacz DVD, który umożliwia także odtwarzanie płyt DVD oraz CD MP3 /WMA. Dysponuje także czytnikiem kart SD i gniazdem USB, co również pozwala odtwarzać formaty MP3 i WMA. Praktyczną funkcją jest „jukebox”, czyli udostępnione 10 GB na dysku twardym z przeznaczeniem na muzykę, co umożliwia słuchanie muzyki przez prawie 180 godzin (w formacie MP3). Telefon GSM ze zintegrowanym zestawem głośnomówiącym Bluetooth® System WIP Com 3D oferuje ponadto możliwość telefonowania w najbardziej praktyczny i komfortowy sposób: przez zintegrowany zestaw głośnomó-
wiący włączany po włożeniu aktywnej karty SIM lub poprzez zestaw głośnomówiący Bluetooth® (po uruchomieniu funkcji Bluetooth® w urządzeniu mobilnym). System nawigacji GPS w 3D System WIP Com 3D pozwala korzystać z najnowszych osiągnięć technologicznych. Na twardym dysku zapisano mapę Europy. Trasa przejazdu jest wyświetlana w trybie 2D z widokiem z góry lub w pełnym trybie 3D (full 3D) przedstawiającym budynki (obecnie 60 dużych miast europejskich), z graficzną prezentacją interesujących miejsc (POI), np. zabytków, mostów, sklepów, na ekranie o dużej rozdzielczości VGA 7” w trybie 16:9, z wyświetlaniem nazw ulic na mapie.
Nawigacja satelitarna WIP Nav System nawigacji posiada kolorowy ekran 7” 16:9 oraz mapę Europy na karcie SD. Zintegrowany zestaw głośnomówiący Bluetooth® pozwala nawiązać łączność poprzez urządznie mobilne wyposażone w funkcję Bluetooth®. Zintegrowane radio jest wyposażone w odtwarzacz CD, który odczytuje formaty MP3/WMA. Gniazdo RCA umieszczone w schowku umożliwia podłączenie przenośnych odtwarzaczy. System HiFi JBL System audio marki JBL , dostępny w opcji, został opracowany i stworzony specjalnie z myślą o wnętrzu Peugeot 308. Obejmuje 6 głośników połączonych z subwooferem, w który wbudowano elektroniczny
wzmacniacz i system sterowania. Jednostkę można konfigurować wg ustawień akustycznych zdefiniowanych i zoptymalizowanych specjalnie dla Peugeot 308.
SPORTOWY CHARAKTER I BEZPIECZEŃSTWO Paleta wydajnych i oszczędnych silników benzynowych oraz wysokoprężnych, a także technologia mikrohybrydowa e-HDi z systemem Stop & Start sprawia, że Peugeot 308 i 308 SW korzystają z najnowszych rozwiązań marki, co zwiększa przyjemność jazdy i sprzyja ochronie środowiska.
Benzyna 1,4l VTi 98 KM Silnik w połączeniu z manualną skrzynią biegów o 5 przełożeniach, pozwala na maksymalne wykorzystanie dynamiki auta. Jest to jednostka o jednym z najniższych poziomów spalania.
BENZYNA
SILNIKI
1,6l VTi 120 KM Silnik o pojemności 1598 cm3, połączony z manualną 5-biegową lub automatyczną 4-biegową skrzynią biegów oferuje równowagę między komfortem jazdy i spalaniem. 1,6l THP 156 KM Silnik proponowany z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Oferuje wysoki komfort prowadzenia. Charakteryzuje się szerokim zakresem dostępności momentu obrotowego także w obszarze niskich prędkości obrotowych (240 Nm przy 1 400 obr./min). 1,6l THP 200 KM Silnik oferowany tylko w wersji GTi. 200 KM w połączeniu z manualną 6–biegową skrzynią biegów oferuje znakomite osiągi.
DIESEL
Diesel 1,6l e-HDi 112 KM FAP (patrz obok) 1,6l HDi FAP 92 KM Silnik wyposażony w manualną skrzynię biegów o 5 przełożeniach znakomicie łączy wydajność i oszczędność. Oferuje także dużą przyjemność z jazdy. 2,0l HDi FAP 150 KM Silnik proponowany z manualną skrzynią biegów. Oferuje wysoki komfort prowadzenia. Pokaźny moment obrotowy wynoszący 340 Nm przy 2 000 obr/min gwarantuje bardzo dobre przyspieszenia.
Mikrohybrydowy napęd e-HDi silnik 1,6l e-HDi 112 KM FAP z systemem SToP & STArT* Troska o przyszłość naszej planety jest jednym z najważniejszych wyzwań. Peugeot wnosi swój wkład wprowadzając do modelu 308 technologię mikrohybrydową e-HDi z systemem STOP & START* nowej generacji.
System automatycznie wyłącza silnik, gdy samochód zatrzymuje się np. na czerwonym świetle lub przy znaku STOP. Nowością jest to, że ponowny rozruch przy wznowieniu jazdy jest wyjątkowo szybki oraz łagodny.
Silnik e-HDi to doskonały sposób do obniżenia zużycia paliwa i emisji CO2. W Peugeot 308 technologię mikrohybrydową połączono ze zautomatyzowaną lub manualną skrzynią biegów o 6 przełożeniach. *System automatycznego zatrzymania i uruchomienia silnika.
1. 1a. 1b. 2. 3. 4. 5.
e-Booster Elektronika systemu mocy Nadwyżka 5V Wzmocniony akumulator 12V 70Ah Zintegrowany kontroler Stop and Start Dwufunkcyjny (odwracalny) alternator Silnik HDi Na niebiesko system kontroli Na czerwono system mocy
ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA CO2
SILNIKI DIESEL
308 Hatchback
308 Kombi/SW 5-miejscowy
PEUGEOT I ŚRODOWISKO
Spalanie (l/100 km)* Cykl miejski
CO2 (g/km)
Cykl pozamiejski Cykl mieszany
1,6l HDi FAP 92 KM MANUALNA 5-BIEGOWA
5,2
3,6
4,2
110
1,6l e-HDi FAP 112 KM MANUALNA 6-BIEGOWA
5,2
3,6
4,2
109
1,6l e-HDi FAP 112 KM ZAUTOMATYZOWANA 6-BIEGOWA
4,8
3,8
4,2
109
2,0l HDi 150 KM FAP MANUALNA 6-BIEGOWA
6,1
4,2
4,9
129
1,6l HDi FAP 92 KM MANUALNA 5-BIEGOWA
5,3
4,0
4,5
119
1,6l e-HDi FAP 112 KM MANUALNA 6-BIEGOWA
5,5
3,9
4,5
116
1,6l e-HDi FAP 112 KM ZAUTOMATYZOWANA 6-BIEGOWA
4,9
3,9
4,3
112
2,0l HDi 150 KM FAP MANUALNA 6-BIEGOWA
6,5
4,3
5,1
134
* Zgodnie z dyrektywą 99/100/WE, FAP – Filtr Cząstek Stałych
Aby móc podjąć nowe wyzwania związane z ochroną środowiska oraz odpowiedzieć na potrzeby i oczekiwania klientów Peugeot od wielu lat inwestuje w nowe technologie. Obecnie 2,1 mln aut jest wyposażonych w silniki Diesla HDi FAP, które umożliwiają zredukowanie emisji cząstek stałych o 99,99%. W swojej ofercie Peugeot proponuje: • technologię mikrohybrydową – Pierwsze silniki e-HDI wyposażone w system Stop & Start nowej generacji są już stosowane w niektórych modelach Marki (system wyłączający silnik podczas postoju np. na czerwonym świetle). Jest to technologia umożliwiająca zmniejszenie spalania i emisji CO2 nawet o 15%. • technologię Full-Hybrid – W drugiej połowie 2011 roku na rynku europejskim zadebiutuje pierwszy samochód hybrydowy z silnikiem Diesla, Peugeot 3008 HYbrid4, który zaoferuje użytkownikom zużycie paliwa i emisję CO2 na poziomie zupełnie odmiennym od silników spalinowych, a mianowicie 3,8 l/100 i 99g CO2. • technologię 100% elektryczną – Model iOn nie jest jedynym 100% elektrycznym modelem Marki. Istnieje także lekki samochód użytkowy Partner Origin z przestrzenią ładunkową wynoszącą 3m3. Na potrzeby dalszych zastosowań opracowywane są nowe koncepcje dostosowane do 100% elektrycznych aut.
SILNIKI BENZYNOWE
308 Hatchback
308 Kombi/SW 5-miejscowy
Spalanie (l/100 km)* Cykl miejski
CO2 (g/km)
Cykl pozamiejski Cykl mieszany
1,4l VTI 98 KM MANUALNA 5-BIEGOWA
8,4
5,1
6,3
144
1,6l VTI 120 KM MANUALNA 5-BIEGOWA
9,1
4,9
6,4
147
1,6l THP 200 KM MANUALNA 6-BIEGOWA
9,2
5,5
6,9
159
1,4l VTI 98 KM MANUALNA 5-BIEGOWA
8,4
5,1
6,3
144
1,6l VTI 120 KM MANUALNA 5-BIEGOWA
9,1
4,9
6,4
147
1,6l THP 156 KM MANUALNA 6-BIEGOWA
9,5
5,2
6,8
155
* Zgodnie z dyrektywą 99/100/WE, FAP – Filtr Cząstek Stałych
INTELIGENTNA OCHRONA Zapobieganie Aby zapewnić zachowanie optymalnej równowagi, Peugeot 308 wyposażono w system hamowania łączący kilka funkcji: • system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – pomaga zachować kontrolę nad torem jazdy podczas nagłego hamowania. • elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (REF) – oddzielnie steruje hamowaniem każdego z kół, zapewniając większą skuteczność hamowania,
zwłaszcza na zakrętach. • wspomaganie nagłego hamowania (AFU) – zwiększa siłę hamowania w awaryjnych sytuacjach. System stabilizacji toru jazdy (ESP) zawiera także 2 dodatkowe funkcje: • system kontroli trakcji (ASR) – działa na hamulce i steruje pracą silnika, w celu ograniczenia poślizgu kół przy ruszaniu. • system dynamicznej kontroli stabilności (CDS) – stale porównuje dane przeka-
zywane przez czujnik w kierownicy i czujnik pochylenia auta, wykrywając podsterowność lub nadsterowność i przywracając auto na właściwy tor jazdy.
ochrona Pochłanianie siły uderzenia W przypadku zderzenia czołowego architektura pojazdu ogranicza przemieszczenie silnika, skrzyni biegów oraz kierownicy do wnętrza auta. Rama wzmocniona solidnymi zabezpieczeniami łagodzi skutki uderzenia bocznego.
Pasy bezpieczeństwa Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczny system wstępnego napinania pasów i ogranicznik siły napięcia. W modelu 308 pasy bezpieczeństwa na tylnych siedzeniach są wyposażone w ogranicznik siły napięcia. Wszystkie pasy są połączone ze wskaźnikami sygnalizującymi odpięcie pasów, umieszczonymi w przedniej części podsufitki.*
Poduszki powietrzne Zabezpieczenia chroniące podróżujących uzupełnia 6 poduszek powietrznych : • dwie przednie poduszki powietrzne • dwie boczne poduszki powietrzne chroniące klatkę piersiową i miednicę • dwie „kurtyny” boczne, które zapewniają boczną ochronę głowy kierowcy i pasażerów. .
W 2009 r. Peugeot 308 hatchback z powodzeniem przeszedł test Euro NCAP* w zakresie ochrony dorosłych pasażerów pojazdu (ADULT OCCUPANT PROTECTION) i ponownie otrzymał 5 gwiazdek, co oznacza maksymalny „celujący” poziom, jaki można osiągnąć. Utworzony w 1997 r. Euro NCAP jest niezależną europejską organizacją, która ocenia bezpieczeństwo aut dostępnych na rynku poprzez testy, np. zderzenia czołowego, zderzenia bocznego, uderzenia w słup... Organizacja podaje uzyskane wyniki i przyznaje odpowiednią liczbę „gwiazdek”. *European New Car Assessement Program.
ochrona dzieci Siedzenia w drugim rzędzie (kanapa lub siedzenia modułowe) są wyposażone w system ISOFIX, służący do mocowania fotelików dla dzieci. Ponadto elektroniczna blokada umożliwia zablokowanie tylnych drzwi i szyb jednym przyciskiem. *Zależnie od wersji.
KOLORY NADWOZIA I FELGI
Peugeot 308 oferuje do wyboru 10 kolorów nadwozia: 7 metalizowanych, 2 niemetelizowane i 1 perłowy.
METALIZOWANE
Możesz pokreślić eleganckie i dynamiczne linie modeli 308 i 308 SW wyposażając je w akcesoria, które nadadzą im niepowtarzalność i jeszcze silniej zaznaczą ich osobowość. Pełną ofertę akcesoriów przedstawiono w specjalnym katalogu akcesoriów dla modeli 308 / 308 SW.
Spojler przedni Carbone / Aluminiowe felgi Mocowany jest pod przednim zderzakiem. Składa się z dwóch elementów harmonijnie uzupełniając wygląd przedniej części auta. Spojler podkreślaja dynamikę modelu 308. Można także zamontować 2 boczne listwy progowe. Proponujemy także szeroką gamę felg wykonanych z lekkich stopów, w rozmiarach 15” – 18”, które dopełnią personalizacji 308 / 308 SW.
Szary Aluminium
Czarny Perla Nera
Szary Shark
Brązowy Terre d’ombre
Niebieski Bourrasque
Niebieski Philae
NIEMETALIZOWANE
Szary Vapor
PERŁOWY
Biały Banquise
Szary Hurricane
KOŁPAKI
FELGI ALUMINIOWE
Kołpak 15” Atacama
AKCESORIA
Felga aluminiowa 16” Santiaguito 2
odświeżacz powietrza Zintegrowany z centralnym nawiewem powietrza pozwala zmienić zapach nawiewanego powietrza.Dostępne są 4 wkłady zapachowe.
Zestaw żaluzji przeciwsłonecznych szyb bocznych Umożliwia całkowite zasłonięcie tylnych bocznych szyb.
Dywaniki Dywaniki dokładnie dopasowują się do kształtu podłogi. Wykonane są z różnych materiałów o różnej fakturze.
Wkładzina bagażnika Wykonana z materiału kształtowanego termicznie wystarczy położyć na spodzie bagażnika 308 / 308 SW.
Uchwyty na rower mocowane do bagażnika dachowego / relingi dachowe Uchwyty na rower wykonane są ze stali lub z aluminium.
Stelaż do mocowania bagażu Pozwala na podział przestrzeni bagażowej na części pasujące do wymiarów bagaży.
osłona progu bagażnika Chroni strefę szczególnie narażoną na uszkodzenia podczas załadunku i rozładunku bagażu.
Uchwyt multimedialny Pasuje do większości ekranów i tabletów. Pozwala na zmianę pochylenia i tym samym daje możliwość ustawienia kąta widzenia.
Czerwony Babylone
Felga aluminiowa 17” Melbourne
Felga aluminiowa 18” Lincancabur
Felga aluminiowa 18” Lincancabur Storm Grey
TAPICERKI SKÓRZANE 1 Tapicerka skórzana Claudia Mistral 2 Tapicerka skórzana Claudia Grege
1
2
TAPICERKI PÓŁSKÓRZANE
TAPICERKI TKANINOWE
1 Tapicerka półskórzana Mailkot Noir
1 Tkanina Sibayak Mistral
2 Tapicerka półskórzana Mailkot rouge z czerwonymi przeszyciami
2 Tkanina Starting Mistral
(tylko dla wersji GTi)
3 Tkanina Irazu Grege
5 Tkanina Kawana Grege
(tylko dla wersji SW)
(tylko dla wersji Hatchback) 4 Tkanina Kawana Mistral
1
2
1
2
3
4
5
www.peugeot.pl Bardziej szczegółowe dane na temat modeli 308 i 308 SW, konfigurator i wszelkie inne możliwe informacje na temat dostępnych kolorów, silników, obsługi, opcji i danych technicznych dostępne są na stronie internetowej.
UMOWY SERWISOWE OPTIWAY
Proponujemy Państwu następujące rodzaje umów: “Przedłużenie Gwarancji" dzięki której okres ważności gwarancji może być przedłużony na kolejne 3 lata.
“Obsługa” zapewniającą bezpłatne wykonanie przeglądów okresowych Peugeot.
“Przedłużenie Gwarancji Plus Obsługa" łącząca korzyści z dwóch w/w umów.
“Utrzymanie” zapewniającą bezpłatne wykonanie przeglądów okresowych oraz wymianę części zużywających się eksploatacyjnie.
WSZYSTKO, CO NALEŻY WIEDZIEĆ O ORYGINALNYCH CZĘŚCIACH ZAMIENNYCH Peugeot to jednorodny i spójny zespół elementów, zaprojektowanych i zdefiniowanych przez markę, aby zagwarantować Państwu jednocześnie bezpieczeństwo i niezawodność. Ta doskonała zgodność części jest owocem kunsztu
i doświadczenia firmy Peugeot. Dlatego też Peugeot udziela swojej gwarancji wyłącznie na Oryginalne Części Zamienne Peugeot.
KTO SFINANSUJE ZAKUP TWOJEGO PEUGEOT Kredyt Peugeot od 4 kwietnia 2005 roku jest oferowany przez Banque PSA Finance Oddział w Polsce należący do Grupy PSA Peugeot Citroën. Banque PSA Finance oferuje
swoje usługi finansowe w 23 krajach świata i jest częścią drugiego co do wielkości koncernu samochodowego w Europie. Banque PSA Finance Oddział
w Polsce łączy w sobie międzynarodowe doświadczenie wraz ze znajomością polskich realiów prawno-finansowych, co pozwala oferować produkty
kredytowe na zakup samochodów odpowiadające najbardziej wymagającym klientom.
PP/DM - MAJ 2011 nakład 20000
Miejsce na pieczątkę koncesjonera
www.peugeot.pl