Ford Ranger by Finmarket.pl

FORD RANGER

Wiele od siebie wymagasz. I równie dużo wymagasz od swojego pick-upa – podczas pracy i w czasie wolnym. Dlatego właśnie stworzyliśmy dla Ciebie najlepszego Forda Ranger wszechczasów. Wiemy, czego potrzebujesz. I kochamy pick-upy. Więc niezwłocznie wzięliśmy się do pracy. Nie próżnowaliśmy i nie pominęliśmy żadnej możliwości w staraniach mających na celu ustanowienie nowych standardów w konstrukcji pickupów. Oto wynik. Ford Ranger: stworzony na lidera w każdej dziedzinie, tak aby ułatwił Ci pracę i umilił czas wypoczynku.

„Ford Ranger to znakomity samochód wielozadaniowy, łączący stabilne i komfortowe właściwości jezdne na asfalcie z dużymi możliwościami terenowymi”. Jarlath Sweeney, jeden z jurorów „Międzynarodowego Pickupa Roku”

Główne zdjęcie pokazuje pojazd Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji Wildtrak 4x4 z lakierem metalizowanym Wildtrak Orange (opcja).

Przystosowany do Twoich potrzeb Kiedy musisz szybko dotrzeć w odległe miejsce, potrzebujesz mocy, momentu obrotowego oraz dobrej przyczepności. Przedstawiamy zupełnie nowy układ napędu na cztery koła Forda Ranger.

„Moja praca wiąże się z wyjazdami w różne odległe miejsca – a ja mogę polegać na moim pick-upie, który mnie tam zawiezie.”

Zupełnie nowy napęd na cztery koła Przyczepność zapewniana przez nowy układ napędu na cztery koła Forda Ranger jest zoptymalizowana przez rozudowany układ ESP. Częścią tego systemu jest układ kontroli trakcji – który ma trzy włączane przez kierowcę ustawienia – co zapewnia doskonałe parametry jazdy terenowej.

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP)Ø Układ ESP został zaprojektowany, aby pomóc Ci zachować kontrolę nad pojazdem w ekstremalnych warunkach. System wykrywa zbaczanie w wyznaczonej ścieżki jazdy i stara się utrzymać kurs poprzez odpowiednie użycie hamowania i redukcję momentu obrotowego silnika. ESP jest w standardzie we wszystkich wersjach Rangera.

Zupełnie nowa gama silników

Główne zdjęcie pokazuje pojazd Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji Limited 4x4 z lakierem metalizowanym Performance Blue (w opcji).

Nowy pick-up zasługuje na nowe silniki, a Ford Ranger nie rozczarowuje w tej kwestii. Nowe, mocne jednostki napędowe, wykorzystujące nowoczesne technologie – silniki wysokoprężne 2,2 l i 3,2 l Duratorq TDCi – zapewniają całą moc i moment obrotowy, jakich potrzebujesz do jazdy lub holowania swojego ładunku. W oparciu o system czujników

Jeśli pracę warto wykonać, warto ją wykonać raz Ford Ranger ma ogromną ładowność i imponującą pojemność skrzyni ładunkowej. Oznacza to mniej kursów w ramach wykonywanej pracy. To z kolei oznacza oszczędność czasu, a jak wszyscy wiemy, czas to pieniądz.

1.8 m3

„Potrzebuję pojazdu, który może przewozić większe, cięższe ładunki.”

Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z pojedynczą kabiną w wersji XL 4x4 z lakierem metalizowanym Thunder (w opcji).

Ogromna ładowność Wyposażony w mocne, nowe silniki wysokoprężne, Ford Ranger ma również imponującą ładowność (1340 kg w wersji XL z pojedynczą kabiną).

Imponująca pojemność skrzyni ładunkowej

Zaczepy do mocowania ładunku zgodne z normą DIN

Ford Ranger został zaprojektowany tak, aby ciężko pracował na swoje utrzymanie, więc oferuje ogromną pojemność skrzyni ładunkowej (1,8 m³ do górnej krawędzi skrzyni ładunkowej w wersji z pojedynczą kabiną).

Wewnętrzne i zewnętrzne zaczepy do mocowania ładunku Forda Ranger są zgodne z normą DIN i zapewniają siłę mocowania do 4000 niutonów. Niektóre wersje (Limited i Wildtrak) są również dostępne ze standardowym systemem mocowania ładunku z prowadnicami o przekroju C w skrzyni ładunkowej.

Doskonały również po pracy „Dotrzeć wszędzie. Zrobić wszystko”, to hasło zwięźle podsumowuje możliwości wyposażonego w najnowsze rozwiązania techniczne Forda Ranger w zakresie pokonywania każdego typu terenu.

„Zabieram mojego pick-upa tam, gdzie nie wziąłbym nawet swojego roweru.”

Doskonała głębokość brodzenia

Układ kontroli zjazdu po pochyłości

Układ ułatwiający ruszanie pod górę

Ford Ranger został zaprojektowany tak, aby mógł przejeżdżać przez wodę o głębokości do 800 mm – co może zaważyć na tym, czy dotrzesz na miejsce, czy nie.

Układ kontroli zjazdu w dół na pochyłości służy do regulacji prędkości podczas zjazdu w warunkach terenowych, bez konieczności wciskania pedałów hamulca i gazu przez kierowcę. Układ działa zarówno na biegach jazdy do przodu, jak i na biegu wstecznym.

Układ ułatwiający ruszanie pod górę służy do zapobiegania staczaniu pojazdu w dół pochyłości w czasie, gdy kierowca przenosi stopę z pedału hamulca na pedał gazu. Układ działa zarówno na biegach jazdy do przodu, jak i biegu wstecznym, więc jest idealnym rozwiązaniem podczas holowania i przewozu ciężkich ładunków.

Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z kabiną przedłużoną w wersji XLT 4x4 z lakierem Moondust Silver (w opcji) (wersja nieoferowana w Polsce).

Jesteśmy tak samo dumni z naszej pracy, jak Ty ze swojej

Każdy element pojazdu Ford Ranger został opracowany tak, aby zapewnić jego niezawodność i wytrzymałość, w dążeniu do jednego celu: trwałej wysokiej jakości.

„Oczekuję tego, co najlepsze od siebie, więc wymagam również tego, co najlepsze od mojego pick-upa.”

Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z podwójną kabiną w wersji Limited 4x4 z lakierem metalizowanym Copper Red (w opcji).

6-biegowa przekładnia automatyczna

Zatrzaśnięcie drzwi 84 000 razy

Płynna 6-biegowa przekładnia automatyczna – z funkcją ręcznego sekwencyjnego wybierania biegów – dostępna w Fordzie Ranger jest typowym przykładem wysokiej jakości w każdym aspekcie swojej konstrukcji.

Rygorystyczne testy całego pojazdu – od zespołów napędowych, po wielokrotność zamknięć drzwi – zapewniły Fordowi Ranger doskonałą wytrzymałość i konstrukcję. Te udoskonalenia przyczyniły się do wydłużenia okresów między przeglądami z 20 000 km lub 1 roku do maks. 30 000 km lub 2 lat.

Testowany w ekstremalnych warunkach Od oszronionych pojazdów prototypowych, uruchamianych w temperaturach minus 40 stopni C, w warunkach niedoboru tlenu na wysokościach 4500 m, po smażące się w słońcu samochody holujące załadowane po brzegi przyczepy w górę długich stromizn w prażącym upale 50 stopni C – Ford Ranger został wystawiony na ekstremalne warunki.

„Daleko jeszcze?” 10

Bezpieczeństwo bez kompromisów

Ford Ranger został zaprojektowany tak, aby oferować taką samą wygodę podczas jazdy jak samochody osobowe, zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Ta świadomość podnosi na duchu, gdy przewozisz swój najcenniejszy ładunek.

Całościowe podejście do bezpieczeństwa projektantów Forda Ranger zostało nagrodzone maksymalną, 5-gwiazdkową oceną Euro NCAP.

5 1

6 2

4 9

Inteligentny system bezpieczeństwa (IPS)1) Pod stalową klatką bezpieczeństwa Forda Ranger znajduje się wszechstronny system bezpieczeństwa, obejmujący liczne poduszki powietrzne, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami oraz cofającą się kolumnę kierownicy i pedały. Wszystkie te elementy zaprojektowano tak, aby zadziałały w ułamku sekundy.

System IPS Forda Ranger obejmuje następujące elementy: 1. 2. 3. 4. 5.

Przednie poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przoduu1) Poduszki boczne kierowcy i pasażera z przodu*1) Kurtyny powietrzne w pierwszym i drugim rzędzie siedzeń*1) Poduszka powietrzna na wysokości kolan kierowcy1) Napinacze pasów bezpieczeństwa1), zwijacze z ogranicznikami siły naprężenia pasów i mocowania przednich pasów bezpieczeństwa z regulacją wysokości 6. Cofająca sie kolumna kierownicy i pedały maksymalnie chronią nogi i stopy kierowcy 7. Wytrzymała konstrukcja nadwozia, zoptymalizowana przy użyciu technik komputerowych, z ultrasztywną klatką przedziału pasażerskiego1) i strefami kontrolowanego zgniotu 8. Funkcja przypomnienia o zapięciu pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z przodu1) 9. Fotele z siedziskami o proﬁlu zapobiegającym wysunięciu się spod pasów 10. Układ hamulcowy zapobiegający blokowaniu kół (ABS)1) z elektronicznym układem podziału siły hamowania (EBD)1), układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA)1) oraz układ stabilizacji ESP1) z kompensacją obciążenia pojazdu (LAC)1)

Uwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim fotelu pasażera tyłem do jazdy nie jest dozwolone w pojazdach Ford wyposażonych w aktywną przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera. Najbezpieczniejszy sposób przewożenia dzieci w pojeździe to umieszczanie ich na siedzeniu w drugim rzędzie w odpowiednich fotelikach.

*Niedostępne w połączeniu z tylnymi siedziskami w przedłużonej kabinie. Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa.

„Wspaniale jest móc czuć się równie wygodnie i bezpiecznie w pick-upie, jak w samochodzie osobowym.”

Główne zdjęcie pokazuje pojazd Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji Limited 4x4 z lakierem metalizowanym Moondust Silver (w opcji).

Obszerna przestrzeń na nogi i przestrzeń w okolicy ramion

Boczne kurtyny powietrzne1)

Poduszka powietrzna na wysokości kolan kierowcy1)

Obszerna przestrzeń dla kierowcy i czterech dorosłych pasażerów, umożliwiająca wygodne rozparcie się w fotelach, to dowód na przyjazne pracy i rodzinie wnętrze Forda Ranger.

Są napełniane na poziomie głowy i służą do ochrony kierowcy i pasażerów przed obrażeniami spowodowanymi przez boczne okna (niedostępne w połączeniu z tylnymi siedziskami w przedłużonej kabinie).

Zapobiega obrażeniom kończyn dolnych kierowcy w wyniku uderzenia o kolumnę kierownicy.

Bezpieczna, cofająca się kolumna kierownicy i cofający się wspornik pedałów Cofają się w razie czołowego zderzenia, zmniejszając ryzyko obrażeń u kierowcy.

Układ hamulcowy zapobiegający blokowaniu kół (ABS)1) Zapobiega blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem w warunkach zagrożenia.

Aby trzymać się na krętej drodze 12

Kołysanie przyczepy może być niebezpieczne. Dlatego Ford Ranger jest wyposażony w zaawansowany elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP)1) – z innowacyjnym układem kontroli kołysania przyczepy1) w standardzie.

Pełna gama elementów bezpieczeństwa biernego i czynnego korzystających z najnowszych technologii, aby chronić kierowcę, pasażerów i ładunek.

„Mój Ranger jest tak silny i stabilny, że muszę przypominać sobie, że holuję przyczepę.”

Doskonałe możliwości holownicze

Główne zdjęcie pokazuje Forda Ranger z podwójną kabiną w wersji Wildtrak 4x4 z lakierem metalizowanym Wildtrak Orange (w opcji).

0kg

350 W oparciu o system czujników

Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa.

Wyposażenie z zakresu wspomagania kierowcy.

Przy zdolności holowania nawet 3500 kg (pojazdy z napędem 4x4 z przyczepą wyposażoną w hamulce), Ford Ranger oferuje naprawdę wyjątkowe możliwości holownicze (użytkownicy komercyjni mogą potrzebować tachografu cyfrowego. Zestaw montażowy jest dostępny u Twojego Dealera Forda).

Elektroniczne przełączanie napędu podczas jazdy Mały obrót pokrętła podczas jazdy wystarczy, aby przełączyć między napędem na dwa a napędem na cztery koła – i z powrotem.

Kamera ułatwiająca parkowanie tyłem2) Wybierz bieg wsteczny, a obraz z kamery ułatwiającej parkowanie tyłem pojawi się automatycznie w lusterku wstecznym. Linie odniesienia nałożone na obraz kamery wskazują, gdzie zmierza pojazd. (Standard w wersji Wildtrak)

■

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP)Ø1) Ustawicznie monitoruje zachowanie pojazdu i pomaga utrzymać nad nim kontrolę w trudnych i niebezpiecznych warunkach.

■

Układ kontroli trakcji (TCS)Ø1) Pomaga zachować kontrolę podczas jazdy w trudnych warunkach, dzięki trzem możliwym ustawieniom.

■

Układ ułatwiający ruszanie pod góręØ2) Pomaga zapobiegać staczaniu się pojazdu w tył podczas ruszania pod górę, utrzymując włączone hamulce do czasu, gdy pojazd ruszy.

■

Układ kontroli zjazdu po pochyłościØ Pomaga regulować prędkość podczas zjazdu po pochyłości w warunkach terenowych.

■

Układ kompensacji obciążenia pojazdu (LAC)Ø1) Służy do dostosowywania reakcji układu ESP w zależności od stopnia obciążenia pojazdu.

■

Układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA)Ø1) Przygotowuje hamulce do zapewnienia maksymalnej siły hamowania poprzez zwiększenie ciśnienia w układzie hamulcowym podczas nagłego hamowania.

■

Funkcja ostrzegania o nagłym hamowaniuØ2) Światła awaryjne automatycznie pulsują podczas nagłego hamowania.

■

Układ kontroli ryzyka wywrócenia pojazduØ1) Służy do wykrywania potencjalnie niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy i włączania układu ESP w celu przywrócenia stabilności.

■

Układ kontroli kołysania przyczepyØ1) Gdy wykryje kołysanie przyczepy, układ redukuje moment obrotowy silnika i włącza hamulce w odpowiednich kołach w celu przywrócenia kontroli nad pojazdem (patrz poniżej). Część układu ESP.

Komunikacja: klucz do każdego udanego związku 14

Jeśli chcesz kontrolować swoje interesy, musisz pozostać w kontakcie. Dlatego w Fordzie Ranger udostępniliśmy najnowsze rozwiązania techniczne w dziedzinie komunikacji i nawigacji satelitarnej.

Funkcja sterowania głosem Możesz sterować swoim telefonem komórkowym kompatybilnym z systemem Bluetooth®, systemem audio, systemem nawigacji SD i układem klimatyzacji za pomocą poleceń głosowych. (Standard w XLT, Limited i Wildtrak)

„Muszę być w kontakcie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i dokładnie wiedzieć, gdzie jadę.”

Główne zdjęcie pokazuje pojazd Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji Wildtrak z lakierem metalizowanym Wildtrak Orange (w opcji).

Odtwarzanie audio przez Bluetooth® Można odtwarzać muzykę z telefonu przez system pojazdu, oraz sterować urządzeniem przenośnym. Można uzyskać dostęp do książki telefonicznej i spisu ostatnich połączeń. (Standard w XLT, Limited i Wildtrak)

Gniazdo USB Wbudowane gniazdo USB umożliwia odsłuchiwanie utworów i sterowanie pamięcią USB lub cyfrowym odtwarzaczem muzyki za pośrednictwem systemu audio Forda Ranger (standard w XLT, Limitedi Wildtrak). Dostępny jest też specjalny przewód do podłączenia iPod® (akcesoria).

Radioodbiornik/system nawigacji CD/SD z 5-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym Jego funkcje obejmują centrum komunikatów z podglądem map, akustyczne i wizualne wskazówki dotyczące trasy, funkcję RDS-TMC umożliwiającą nawigację dynamiczną (TMC stale przesyła informacje o ruchu drogowym do urządzenia nawigacyjnego - system działa w Krajach Europy zachodniej), kartę SD z pełnym zestawem map Europy Zachodniej, uwzględniających różne ciekawe miejsca, odtwarzacz płyt CD oraz 5-calowy kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny. (Standard w wersji Wildtrak)

XL Ford Ranger XL to nowoczesny, ciężko pracujący pojazd, który przyniesie zysk każdej ﬁrmie, zaprojektowany tak, aby łatwo sprostał nawet najtrudniejszym wyzwaniom.

u Uwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim fotelu pasażera tyłem do jazdy nie jest dozwolone w pojazdach Ford wyposażonych w aktywną przednią poduszkę powietrzną po stronie pasażera. Najbezpieczniejszy sposób przewożenia dzieci w pojeździe to umieszczanie ich na siedzeniu w drugim rzędzie w odpowiednich fotelikach.

Pokazany model to Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji XL 4x4 z lakierem metalizowanym Sea Grey (w opcji).

Standardowe wyposażenie wersji XL ■ ■ ■ ■ ■

■

System bezkorkowego wlewu paliwa Ford Easy-Fuel Zapobiega zatankowaniu niewłaściwego paliwa. (Standard)

6-biegowa przekładnia mechaniczna Zmniejszone zużycie paliwa i szybsze przyspieszanie od zera, gdy pojazd jest całkowicie załadowany. (Standard)

Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP) Obejmuje układ kontroli trakcji i układ wspomagania awaryjnego hamowania (EBA). (Standard)

16-calowe stalowe obręcze kół Srebrna kratka wlotu powietrza Tylne chlapacze Zamek burty tylnej Zgodne z normą DIN wewnętrzne zaczepy mocowania ładunku System bezkorkowego wlewu paliwa Ford Easy-Fuel 6-biegowa przekładnia mechaniczna Elektroniczny układ ESP z kontrolą trakcji i układem wspomagania awaryjnego hamowania (EBA) Elektroniczne przełączane napędu podczas jazdy

■

■ ■

■

Elektroniczne wybieranie wysokich i niskich przełożeń terenowych Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne Elektrycznie sterowane okna drzwi przednich - po stronie kierowcy otwierane jednym naciśnięciem Przyciemniane stopniowo oświetlenie wnętrza i oświetlenie wejścia Gniazdo AUX 3,5 mm Radio CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym Drugie gniazdo zasilania w tablicy rozdzielczej

■

■ ■

Przednie poduszki powietrzneu, poduszki boczne, boczne kurtyny i poduszka kolanowa kierowcy Mocowania fotelika dziecięcego ISOFIX (wyłącznie podwójna kabina) Przygotowanie do montażu tachografu Immobilizer (PATS)

Główne opcje ■

Klimatyzacja Hak holowniczy z 13-bolcowym gniazdem Euro z dodatkowym zasilaniem 12 V

■

Tradycyjny wlew paliwa o dużej średnicy

■

Siedem poduszek powietrznych

Ryglowana burta tylna

Funkcja ryglowania drzwi przy ruszaniu

(Standard)

(Funkcja niedostępna)

XLT Ford Ranger XLT, bazujący na mocnych podstawach wersji XL, oferuje bogactwo dodatkowych funkcji i elementów wyposażenia zwiększających komfort i wygodę.

Pokazany model to Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji XLT 4x4 z lakierem zwykłym Colorado Red.

Dodatkowo względem wersji XL ■ ■

■

■ ■

■

■ ■

Tempomat

Reﬂektory automatyczne

(Standard)

Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, obudowy w kolorze chromu (Standard)

16-calowe aluminiowe obręcze kół Chromowana przednia krata wlotu powietrza Reﬂektory automatyczne i automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Przednie światła przeciwmgielne Obudowy lusterek bocznych i klamki drzwi z kolorze chromu Stopnie boczne z polerowanej stali nierdzewnej Wykładzina podłogi i boków skrzyni ładunkowej i gniazdo 12 V Ogrzewana przednia szyba Klimatyzacja

Ogrzewana przednia szyba (Standard)

■

■ ■

■

Samoczynnie ściemniające się lusterko wsteczne Konsola dachowa Radio CD z dużym matrycowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym Tempomat System głośnomówiący telefonu komórkowego Bluetooth® z funkcją sterowania głosem i interfejs USB Złącze USB i odtwarzanie strumieniowe audio wykorzystujące system Bluetooth® Kierownica wykończona skórą z przełącznikami zdalnego sterowania systemem audio Fotel kierowcy z regulacją w 4 kierunkach i podporą lędźwiową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (Standard)

■ ■

Maty podłogowe dywanowe Nakładki progowe z polerowanej stali nierdzewnej

Główne opcje ■

Hak holowniczy z 13-stykowym gniazdem typu Euro z dodatkowym zasilaniem 12 V

Wyświetlacz wielofunkcyjny (Standard)

Limited Ford Ranger Limited ma bogate wyposażenie, które sprawia, że pojazd ten dorównuje wielu prestiżowym samochodom osobowym.

Pokazany model to Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji Limited 4x4 z lakierem metalizowanym Ocean (w opcji).

Dodatkowo względem wersji XLT ■ ■

■

■ ■

Elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury (DEATC) (Standard)

Czujniki cofania (Standard)

17-calowe stopowe obręcze kół Kratka w błotniku z chromowanym obramowaniem Stopnie boczne ze stali nierdzewnej z wykończeniem chromowanym Stalowy tylny zderzak ze stopniem z wykończeniem chromowanym System mocowania ładunku z prowadnicami o przekroju C Tylne szyby o silnym przyciemnieniu Elektrycznie składane lusterka boczne z lampkami oświetlającymi podłoże

Fotel kierowcy z elektryczną regulacją w 8 kierunkach i podporą lędźwiową

System mocowania ładunku z prowadnicami

(Standard)

■ ■

Lodówka turystyczna w konsoli środkowej Elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury Chromowane pałąki sportowe Radio CD z kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym 4,2” Dywanowe maty podłogowe Podgrzewany fotel kierowcy z elektryczną regulacją w 8 kierunkach i podporą lędźwiową Skórzana tapicerka foteli Czujniki cofania

Zderzak z wbudowanym stopniem (Standard)

Główne opcje ■

Hak holowniczy z 13-stykowym gniazdem typu Euro z dodatkowym zasilaniem 12 V

Radio CD z kolorowmy wyświetlaczem wielofunkcyjnym 4,2” (Standard)

Wildtrak Ford Ranger Wildtrak jest ikoną śmiałej stylistyki i nowoczesnych technologii motoryzacyjnych.

Pokazany model to Ford Ranger z podwójną kabiną w wersji Wildtrak 4x4 z lakierem metalizowanym Wildtrak Orange (w opcji).

Dodatkowo względem wersji Limited ■ ■

■

■ ■

18-calowe toczone obręcze kół Przednia krata wlotu powietrza w kolorze tytanowym Elektrycznie składane lusterka z obudowami w kolorze tytanowym, kierunkowskazami bocznymi LED i lampkami oświetlającymi podłoże Przedni zderzak w kolorze nadwozia ze sportowymi akcentami Tylny zderzak w kolorze tytanowym z wbudowanym stopniem Belki boczne w kolorze srebrnym Czarne klamki drzwi bocznych i

■

■ ■ ■

■

■ ■ ■

Radio CD z systemem nawigacji SD i kolorowym wyświetlaczem 5" (Standard)

Kamera ułatwiająca parkowanie tyłem (Standard)

18-calowe stopowe obręcze kół, wykończone obróbką skrawaniem

Rozproszone oświetlenie wnętrza „Ice Blue” z regulacją przyciemnienia

(Standard)

uchwyty burty tylnej Relingi dachowe z wykończeniem aluminiowym Aerodynamiczny pałąk sportowy Kratka w błotniku z logo „Wildtrak” Radio CD z system nawigacji satelitarnej SD z kolorowym wyświetlaczem 5” Rozproszone oświetlenie wnętrza „Ice Blue” z regulacją przyciemnienia Kierownica wykończona skórą z wyszytym napisem „Wildtrak” Maty podłogowe z napisem „Wildtrak” Tapicerka foteli z napisem „Wildtrak” Kamera cofania

Logo „Wildtrak” (Standard)

Główne opcje ■

■

Hak holowniczy z 13-bolcowym gniazdem w standardzie Euroz dodatkowym zasilaniem 12 V Zamykana roleta skrzyni ładunkowej*

*Dostarczana przez ﬁrmę Edstrom. Akcesoria oznaczone marką dostawcy są dostarczane z gwarancją producenta i podlegają warunkom gwarancji producenta. Takie akcesoria nie są więc objęte gwarancją Forda.

Zintegrowana roleta skrzyni ładunkowej z zamkiem (Opcja)

Wybór wersji Dzięki dużemu wyborowi wersji nadwozia, wyposażenia i silnika – możesz wybrać takiego Forda Ranger, który będzie spełniał wszystkie Twoje potrzeby.

Base

XLT

Limited

Wildtrak

Wybrane elementy wyposażenia

Dodatkowo względem wersji Base

Dodatkowo względem wersji XL

Dodatkowo względem wersji XLT

Dodatkowo względem wersji Limited

■ ■

Elektrycznie regulowane lusterka boczne Fotel kierowcy z regulacją przesuwu i pochylenia oparcia Tylna burta bez zamka Brak plakietki na tylnej burcie

■ ■

■

Fotel kierowcy z regulacją wysokości Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne Tylna burta z zamkiem

Wersje nadwozia Wersje nadwozia ■ ■ ■

Kabina pojedyncza 4x4 Kabina przedłużona 4x4 Kabina podwójna 4x4

■ ■ ■

Kabina pojedyncza 4x2 i 4x4 Kabina przedłużona 4x4 Kabina podwójna 4x4

Silniki wysokoprężne Silnik wysokoprężny ■

2.2 Duratorq TDCi 92 kW (125 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna

■

2,2 Duratorq TDCi 92 kW (125 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna 2,2 Duratorq TDCi 110 kW (150 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna

■ ■ ■

■ ■

■

16-calowe aluminiowe obręcze kół Ogrzewana przednia szyba Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, z obudowami w kolorze chromu Klamki drzwi w kolorze chromu System głośnomówiący telefonu Bluetooth® z funkcją sterowania głosem i interfejs USB Zamontowane na kierownicy przełączniki systemu audio Tempomat

Wersje nadwozia ■

■

17-calowe aluminiowe obręcze kół Fotel kierowcy z elektryczną regulacją w 8 kierunkach i podporą lędźwiową Elektrycznie składane lusterka boczne z lampkami oświetlającymi podłoże Elektroniczna klimatyzacja dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury Radio CD z kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym 4,2" Czujniki cofania

■

Kabina podwójna 4x4

Silniki wysokoprężne ■

2,2 Duratorq TDCi 110 kW (150 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna ■

■ ■

■

18-calowe aluminiowe, toczone obręcze kół Radio CD z systemem nawigacji satelitarnej SD z kolorowym wyświetlaczem 5" Rozproszone oświetlenie wnętrza „Ice Blue” z regulacją przyciemnienia Kamera cofania

Wersje nadwozia ■

Kabina podwójna 4x4

Silniki wysokoprężne

Wersje nadwozia

Kabina podwójna 4x4

Silnik wysokoprężny ■

■

3,2 Duratorq TDCi 147 kW (200 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna i opcjonalna 6-biegowa przekładnia automatyczna

2,2 Duratorq TDCi 110kW (150 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna i opjonalna 6-biegowa przekładnia automatyczna 3,2 Duratorq TDCi 147 kW (200 KM), 6-biegowa przekładnia mechaniczna

Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli. Uwaga Posługiwanie się telefonem lub podobnym urządzeniem trzymanym w ręku podczas kierowania samochodem jest wykroczeniem drogowym. Pokazane wersje to (po lewej) Ford Ranger XL z pojedynczą kabiną z lakierem Moondust Silver ( opcja) oraz (pośrodku) Ford Ranger XLT z kabiną przedłużoną 4x4 z lakierem Thunder (wersja nieoferowana w Polsce) oraz (po prawej) Ford Ranger z podwójną kabiną Limited 4x4 z lakierem Panther Black (opcja).

4x4

Silniki wysokoprężne TDCi Euro V W tych wysokowydajnych silnikach zastosowano zaawansowaną technologię, w tym – powlekany ﬁltr cząstek stałych (cDPF), nowy zawór recyrkulacji spalin (EGR), niskonapięciowe metalizowane świece żarowe oraz pompę olejową o zmiennym przepływie (VFOP) – aby sprostać normom emisji Euro V. Silniki 2,2 l Duratorq TDCi wykorzystuje turbosprężarkę o zmiennej geometrii do zwiększenia mocy do 150 KM (110 kW) i momentu obrotowego (375 Nm), uzyskując zużycie paliwa 9,7 l/100 km w cyklu mieszanym. Nowy 5-cylindrowy silnik 3,2 l Duratorq TDCi zapewnia moc 200 KM (147 kW) i maksymalny moment obrotowy 470 Nm, a 90 procent tego imponującego momentu jest dostępne w zakresie od 1500 do 2750 obr/min.

Jeszcze bardziej wszechstronny 26

Systemy nawigacji

Mamy w swojej ofercie wszystko czego potrzebujesz aby Twój Ford mógł towarzyszyć Ci w życiu zawodowym i prywatnym.

Korzystaj z prostego, intuicyjnego w obsłudze systemu nawigacji GPS. W celu uzyskania szczegółowych informacji skontaktuj się z dealerem Forda. (Akcesoria)

Zestawy głośnomówiące Parrot®+ Ten głośnomówiący zestaw Bluetooth® zapewnia swobodę ruchu rąk i możliwość przeprowadzania rozmów telefonicznych podczas jazdy. Do rozmowy wykorzystywane są głośniki pojazdu. Na zdjęciu pokazany jest zestaw Parrot®+ MKi9200 z 2.4" kolorowym ekranem TFT, z funkcją rozpoznawania głosu i automatyczną synchronizacją książki telefonicznej. (Akcesoria)

Nagrzewnica spalinowa Ułatwia rozruch silnika i ogrzewa wnętrze kabiny (Akcesoria)

Uwaga Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG Inc. i ich wykorzystywanie przez Ford Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.

Aluminiowa pokrywa kryjąca przestrzeń bagażową Pokrywy przestrzeni bagażowej idealnie pasują do stylistyki pojazdu i doskonale spełniają swoją rolę. (Akcesoria)

Uwaga Posługiwanie się telefonem lub podobnym urządzeniem trzymanym w ręku podczas kierowania samochodem jest wykroczeniem drogowym.

Hard Top z oknami bocznymi. (Akcesoria)

Hard Top Dostępny do wersji z podwójną i przedłużoną kabiną. Hard Top dobrze się komponuje z nadwoziem oraz chroni rzeczy umieszczone w przestrzeni ładunkowej. Dostępny w wersji z oknami bocznymi i bez .

Hard Top bez okien bocznych. (Akcesoria)

Wykładzina proﬁlowana skrzyni ładunkowej

Owiewka ClimAir®+

Wytrzymała, antypoślizgowa powierzchnia chroni skrzynię ładunkową pojazdu zapewniając odpowiednie odprowadzenie wody po deszczu, ochronę przed wilgocią, pleśnią i grzybami. Wykładzina zabezpiecza spód, boki i ranty skrzyni ładunkowej. (Opcja i akcesoria)

Zmniejsza zawirowania powietrza i hałas, umożliwiając jazdę przy otwartych oknach nawet w czasie lekkiego deszczu. (Akcesoria)

18" obręcze ze stopów lekkich, wzór 6x2-ramienny

Zestaw nakrętek zabezpieczających na koła

Obręcze w kolorze ciemoszarym, wykończone maszynowo. (Akcesoria)

Zestaw nakrętek wraz z kluczem zabezpieczają koła przed kradzieżą. (Opcja i akcesoria)

Hak holowniczy Wielokrotnie testowany, spełnia wymogi prawne oraz wewnętrzne surowe standardy bezpieczeństwa ﬁrmy Ford. (Opcja i akcesoria)

Aby dowiedzieć się więcej Aby dowiedzieć się więcej o możliwościach dostosowania Forda Ranger do Twoich potrzeb, skontaktuj się z dealerem Forda.

+ Informacja dotycząca gwarancji produktów znajduje się na okładce katalogu.

Pokrywa kryjąca przestrzeń bagażową Lakierowana w kolorze srebrny metalik, zamykana, umożliwia bezpieczne przechowanie rzeczy. Do wersji z podwójną kabiną. (Akcesoria)

Pomysłowa konstrukcja na zawiasach umożliwia łatwy dostęp do skrzyni ładunkowej.

Może być zblokowana w pozycji podniesionej aby ułatwić transport bagażu wielkogabarytowego. Dostępna także do wersji z podwójną kabiną z pałąkami sportowymi.

Miękka roleta kryjąca przestrzeń bagażową Pomaga chronić przed deszczem sprzęt i Twoje wartościowe rzeczy. Łatwo się zwija i rozwija. (Akcesoria)

Roleta

Tachograf cyfrowy

Roleta wykonana z odpornego, tłoczonego aluminium z wbudowanym wysokiej jakości podwójnym mechanizmem blokującym. Zapewnia pełne bezpieczeństwo ładunku. (Opcja i akcesoria, tylko dla wersji Wildtrack )

Przekonuje do siebie technologią, łatwością obsługi, wzornictwem. Idealnie wpisuje się we wnętrze pojazdu. (Opcja )

Ułatwiamy Tobie życie 28

Technologia Ford ECOnetic

Bogata gama usług ﬁnansowych, ubezpieczeniowych, serwisowych oraz assistance została opracowana w jednym celu – chcemy na każdym kroku ułatwić Ci życie z Fordem.

Technologia Ford ECOnetic została stworzona z myślą o zmniejszeniu kosztów eksploatacji pojazdu, dzięki obniżeniu zużycia paliwa oraz emisji CO2 bez uszczerbku dla stylu, osiągów oraz jakości jazdy.

FCE Bank Polska SA

Serwis

Niedrogie i dostępne od zaraz

Nasz Bank należy do Ford Motor Company. Łączymy ponad 50 lat doświadczeń rynku motoryzacyjnego i ﬁnansowego z wyjątkową dbałością o ofertę - specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy produkty ﬁnansowe najwyższej jakości.

Zdajemy sobie sprawę z faktu, że sieć wysoko wyspecjalizowanych serwisów stawiających sobie za cel przewidywanie i realizację oczekiwań kierowców, jest tak samo ważna dla Twojej ﬁrmy jak posiadanie doskonałego pojazdu dostawczego. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom naszych obecnych i przyszłych klientów, stworzyliśmy sieć Serwisów Pojazdów Dostawczych, które zapewniają najwyższy poziom usług, opiekę i doradztwo osobom użytkującym w swojej pracy pojazdy dostawcze. To właśnie w ich interesie jest to, by Twój biznes "kręcił się" bez przerw i zakłóceń.

Znaczna poprawa sprawności naszych silników oraz inne innowacyjne rozwiązania, takie jak przedstawione poniżej, umożliwiają polepszenie osiągów i zmniejszenie zużycia paliwa i pomagają Tobie dostosować styl jazdy tak, aby uzyskać dalsze oszczędności*. Wiele z tych rozwiązań technicznych wykorzystano w modelu Ford Transit ECOnetic, który uzyskuje imponujące parametry emisji: 173 g/km CO2 bez uszczerbku dla wydajności i osiągów. Inicjatywę technologii Ford ECOnetic rozszerzono niedawno na pojazdy elektryczne, hybrydowo-elektryczne oraz hybrydowo-elektryczne ładowane z sieci elektrycznej, a także uzupełniono o wdrażane przez naszą ﬁrmę programy mające na celu zmniejszenie wpływu na środowisko naturalne.

Ford Credit – Spełniamy Twoje marzenia Prosty i wygodny kredyt na zakup Twojego nowego Forda – nawet do 100% wartości samochodu. Minimum formalności, krótki czas decyzji, atrakcyjne warunki. Uproszczona procedura już od 10% wpłaty własnej. Promocyjne stawki Ford Ubezpieczenia. W ramach dodatkowej ochrony możesz skorzystać z atrakcyjnej oferty Ubezpieczenia Kredytobiorcy. Ford Leasing – Sposób na sukces

Adres najbliższego Autoryzowanego Serwisu Forda uzyskasz dzwoniąc pod numer 0-801-50-60-70 lub odwiedzając stronę internetową www.ford.pl

Jeździsz Fordem przy minimalnym zaangażowaniu gotówki, korzystając jednocześnie z odliczeń podatkowych. Procedura uproszczona przy opłacie wstępnej już od 10% wartości samochodu, wymagane podstawowe dokumenty rejestrowe. Oferta: PLN, EUR, CHF i USD.

Ford Protect Program przedłużenia gwarancji na 3, 4 i 5 rok użytkowania pojazdu lub do 150 tys. km. w zależności od wybranej opcji, zgodnie z aktualnym cennikiem Programu. Integralną częścią każdej umowy Ford Protect jest Program FordAssistance 12.

Ford Business Partner – Skuteczne zarządzanie ﬂotą

Gwarancja Forda na perforację korozyjną Każdy nowy samochód marki Ford jest objęty gwarancją Forda na perforację korozyjną. Szczegóły dotyczące długości okresu gwarancyjnego dla poszczególnych modeli Forda znajdują się w książce serwisowej.

Przejmując czynności związane z zarządzaniem i utrzymaniem ﬂoty ułatwiamy Tobie prowadzenie działalności. Płacisz za użytkowanie pojazdu i nie martwisz się o amortyzację podatkową, bieżące utrzymanie czy sprzedaż samochodu. A dodatkowo ubezpieczamy samochody na atrakcyjnych stawkach Ford Ubezpieczenia. Ford Ubezpieczenia – Gdziekolwiek jesteś Specjalnie dla Klientów Forda opracowaliśmy wyróżniający się na rynku pakiet ubezpieczeń - OC, AC, NNW, Zielona Karta, Informacja Prawna oraz program całodobowej pomocy drogowej. Dzięki profesjonalnej obsłudze Twojego Dealera oraz szerokiej ofercie promocyjnej wybierzesz ubezpieczenie spełniające wszystkie Twoje potrzeby. O szczegóły pytaj Autoryzowanych Dealerów Forda. www.fcebank.pl

FordPomoc Kompleksowa pomoc drogowa działająca na terytorium Polski i Europy (+48 22) 522 27 27 – do Twojej dyspozycji 24 godz. na dobę.

W trosce o czystsze jutro W ﬁrmie Ford bez rozgłosu i konsekwentnie zabiegamy o zmniejszenie naszego oddziaływania na środowisko naturalne. Na przykład, panele słoneczne/fotoelektryczne na dachu naszej fabryki silników w Bridgend w Walii generują dosyć energii, aby oświetlić powierzchnię około 10 000 metrów kwadratowych. W ramach programu mającego na celu zmniejszenie produkcji odpadów, prawie 300 części stosowanych w pojazdach Ford produkowanych w Europie jest wykonywanych z niemetalicznych materiałów pochodzących z recyklingu – co potencjalnie zapobiega co roku traﬁaniu na wysypiska 17 000 ton odpadów.

Naprawy S.M.A.R.T Najnowocześniejsze techniki napraw drobnych uszkodzeń, np. wgnieceń, zarysowań lub odprysków szyby czołowej. Autoryzowane Zakłady Napraw Nadwozi Sieć serwisów Forda specjalizujących się w naprawach nadwozi. Naprawy powypadkowe odbywają się według najnowszych technologii napraw, a usługi potwierdzane są 3-letnim Certyﬁkatem na wykonaną naprawę. Hotel Opon Program przechowywania opon w punktach dealerskich. Szczegóły u Autoryzowanego Dealera Forda.

*Dostępność technologii Ford ECOnetic w grupie pojazdów dostawczych Ford zależy od modelu. W celu uzyskania szczegółów prosimy o kontakt z Dealerem Forda. CVS

Inteligentny układ ładowania akumulatora Pomaga ładować akumulator w najbardziej wydajny sposób – zmniejszając zużycie paliwa.

CVS

System Ford Auto-Start-Stop Automatycznie wyłącza silnik po zatrzymaniu pojazdu i płynnie włącza go ponownie, gdy chcesz ruszyć, co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2 o nawet 10 procent.

Silniki Duratorq TDCi spełniające wymogi normy Euro V Zaprojektowane tak, aby spełniały wymogi surowej unijnej normy emisji Euro V, te nowe silniki o niskim zużyciu paliwa są oferowane w imponującej gamie wersji mocy i momentu obrotowego, a także, w wielu modelach, zapewniają korzystne okresy międzyprzeglądowe: 50 000 km/2 lata.

Wskaźnik zmiany biegu Lampka w zestawie wskaźników informuje, kiedy należy zmienić bieg, dzięki czemu można zmniejszyć zużycie paliwa i uzyskać płynniejszy styl jazdy.

Charakterystyka techniczna

Moc [k W] [ PS]

[ Nm ] Moment obrotowy 475

180 245

450

165 224

425

150 204

400 375 350 325 300

225 200

Pojedyncza kabina 4x2

Pojedyncza kabina 4x4

Przedłużona kabina 4x4

Podwójna kabina 4x4

175 150

Prześwit (bez obciążenia) – mm

229

125

Kąt natarcia (bez obciążenia)

–

280

100 1000

Kąt zejścia (bez obciążenia)

–

280

Kąt rampowy (bez obciążenia)

–

250

Kąt przechyłu bocznego (bez obciążenia)

Głebokość brodzenia (bez obciążenia) – mm

600

800

Średnica zawracania – m (pomiędzy krawężnikami)

11,8

12,4

Pojedyncza kabina 4x2

Pojedyncza kabina 4x4

Przedłużona kabina 4x4

Podwójna kabina 4x4

Długość całkowita

5274

5359

Szerokość całkowita

1850

Wysokość całkowita (bez obciążenia)

1703

1806

1804-1840

1815-1848

Rozstaw kół przednich

1590

1560

Rozstaw kół tylnych

1590

1560

125 PS 150 PS

200 PS

Moment obrotowy Moc

1500

2000

2500 RPM

3000

3500

■ ■ ■

105 142

Skrzynie biegów

0 4000

■ ■

125 KM/320 Nm (silnik 2,2 l) 150 KM/375 Nm (silnik 2,2 l) 200 KM/470 Nm (silnik 3,2 l)

120 163

75 102

250

Własności terenowe

Wybór silników 2,2 lub 3,2 Duratorq TDCi, dostępnych w następujących opcjach mocy i momentu obrotowego:

135 184

90 122

275

Silniki wysokoprężne

6-biegowa skrzynia manualna 6-biegowa skrzynia automatyczna

Dane silnika

Wymiary

Wymiary zewnętrzne (mm)

Silnik

Moc maksymalnaØ

Maksymalny moment obrotowyØ

Pojedyncza kabina Base XL 4x4 4x2 i 4x2

Przedłużona kabina XL Base 4x4 4x4

Podwójna kabina Base XL XLT 4x4 4x4 4x4

2.2 Duratorq Euro V TDCi 2198 cm3

92 kW (125 KM) przy 3700 obr/min

320 Nm przy 1500-2500 obr/min

2.2 Duratorq Euro V TDCi 2198 cm3

110 kW (150 KM) przy 3700 obr/min

375 Nm przy 1500 obr/min

3.2 Duratorq Euro V TDCi 3196 cm3

147 kW 470 Nm przy (200 KM) 1500-2750 przy 3000 obr/min obr/min

Norma Euro

Limited 4x4

Wildtrak 4x4

M6 lub A6

Pomiary zgodnie z normą SAE J1349. M6 = skrzynia mechaniczna 6-biegowa Durashift. A6 = skrzynia automatyczna 6-biegowa Durashift.

Zużycie paliwa, osiągi i emisja

Rozstaw osi

3220

Długość skrzyni ładunkowej (po podłodze)

2317

1847

1615

Szerokość skrzyni ładunkowej (po podłodze)

1560

Głębokość skrzyni ładunkowej

511

Szerokość między nadkolami

1139

Pojedyncza kabina

Wysokość progu załadunku (bez obciążenia)

724

835

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x2

192

8,5

6,7

7,3

170

13,1

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x4

199

8,3

7,2

7,6

175

13,9

Wymiary wewnętrzne (mm) Przód

Emisja CO2 (g/km)ØØ

Zużycie paliwa (L/100 km)ØØ Cykl miejski Poza Średnie miastem zużycie

Osiągi Predkość maks. (km/h)

0-100 km/h (sek.)

Przedłużona kabina

Użyteczna wysokość

1024

1022

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x4

199

8,3

7,2

7,6

175

14,4

Maksymalne miejsce na nogi

1058

2.2 Duratorq TDCi 150 KM (110 kW) 4x4

219

9,7

7,5

8,3

175

11,8

Użyteczna wysokość

938

975

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x4

199

8,3

7,2

7,6

175

14,9

Maksymalne miejsce na nogi

796

902

2.2 Duratorq TDCi 150 KM (110 kW) 4x4

224

10,1

7,7

8,5

175

12,3

2.2 Duratorq TDCi 150 KM (110 kW) 4x4 Automat

248

11,9

8,0

9,4

175

12,6

3.2 Duratorq TDCi 200 KM (147 kW) 4x4

256

12,0

8,4

9,7

175

10,3

3.2 Duratorq TDCi 200 KM (147 kW) 4x4 Automat

265

12,4

8,6

10,0

175

10,4

Tył

Podwójna kabina

Wszystkie wymiary dotyczą modeli z wyposażeniem podstawowym i nie uwzględniają ew. wyposażenia dodatkowego. Możliwe niewielkie odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej.

Deklarowane wartości emisji CO2 oraz zużycia paliwa pochodzą z badań wykonywanych zgodnie z wymogami Dyrektywy EEC 1999/100/EC. Podane w tabeli wartości zużycia paliwa i emisji CO2 nie stanowią gwarancji uzyskania takich samych wyników dla modeli opisywanych w niniejszej publikacji. Dane pochodzą z testów, którym poddawane były pojazdy ze standardowymi obręczami i oponami. Obręcze i opony dostępne jako akcesoria mogą mieć wpływ na zużycie paliwa i poziom emisji spalin. Uwaga: Wszystkie samochody są wyposażone w 6-biegową skrzynię manualną o ile nie zaznaczono inaczej. ØØ

Charakterystyka techniczna 32

Gama wersji i masy

Bezpieczeństwo, zabezpieczenia i wspomaganie kierowcy Ładowność netto (kg)Ø

Ładowność brutto (kg)ØØ

Nośność- Nośnośćoś oś przednia tylna(kg) (kg)

Dopuszczalna masa całkowita (kg)

Masa Przełożewłasna nie tylnego mostu (kg)◆

Maks. masa przyczepy Maks. Bez Z hamulcem masa hamulca zespołu pojazdów (kg)

Pojedyncza kabina 2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x2

1000

1075

1325

1755

2925

1850

3,31

750

2200

5125

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x4

1150

1225

1480

1850

3200

1975

3,31

750

1600

4800

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x4

1145

1220

1480

1850

3200

2980

3,31

750

1600

4800

2.2 Duratorq TDCi 150 KM (110 kW) 4x4

1060

1135

1480

1850

3200

2065

3,55

750

3500

5950

2.2 Duratorq TDCi 125 KM (92 kW) 4x4

1095

1170

1480

1850

3200

2030

3,31

750

1600

4800

2.2 Duratorq TDCi 150 KM (110 kW)4x4

1025

1100

1480

1850

3200

2100

3,55

750

3500

5950

2.2 Duratorq TDCi 150 KM (110 kW) 4x4 Automat

980

1055

1480

1850

3200

2145

3,73

750

3500

5950

3.2 Duratorq TDCi 200 KM (147 kW) 4x4 970

1045

1480

1850

3200

2155

3,55

750

3500

5950

3.2 Duratorq TDCi 200 KM (147 kW) 4x4 970 Automat

1045

1480

1850

3200

2155

3,73

750

3500

5950

Przedłużona kabina

Podwójna kabina

Ładowność netto = Dopuszczalna masa całkowita (DMC) minus masa własna pojazdu, minus 75 kg na kierowcę. ØØŁadowność brutto = DMC minus masa własna pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita. Jest to całkowita dopuszczalna masa obejmująca sam pojazd, ładunek, paliwo, oleje, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. uMasa własna – masa kompletnego pojazdu gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. Wszystkie wartości mas podane w niniejszym katalogu podlegają odchyleniom w ramach dopuszczalnej tolerancji produkcyjnej i dotyczą wersji podstawowych. Wersje XLT, Limited oraz Wildtrak mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze względu na bogatsze wyposażenie standardowe. Dodatkowe wyposażenie pojazdu zmniejsza odpowiednio jego ładowność. MMZP = Maksymalna masa zespołu pojazdów. Jest to dopuszczalna masa całkowita pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i ładunkiem. Przyczepy o podanych masach mogą być holowane w granicach maksymalnej masy zespołu pojazdów. W zależności od obiążenia pojazdu holującego, może zdażyć się, iż holowanie przyczepy o maksymalnej masie nie będzie dopuszczalne. Całkowita masa przyczepy może być mniejsza lub równa masie pojazdu holującego. W przypadku holowania może być wymagany tachograf. Ø

Charakterystyka techniczna Pojedyncza kabina Base XL

Pojedyncza kabina Base XL

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Wildtrak

Bezpieczeństwo ABS na 4 koła, sterowany elektronicznie1)

Program elektronicznej stabilizacji toru jazdy (ESP)1) z a sygnalizacją hamowania awaryjnego (EBL), systemem kontroli hamowania na zakręcie (CBC), kontrolą hamowania silnikiem (EDC), wspomaganiem nagłego hamowania (EBA)1), systemem kontroli obciążenia pojazdu (LAC)1), systemem kontroli zjazdu ze wzniesienia (4x4)(HDC), wspomaganiem ruszania pod górę (HSA)2), systemem kontroli kołysania przyczepy (TSA)1) i systemem kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu (ROM)1)

Trzystopniowy układ kontroli trakcji wyposażony we a włącznik, działający poprzez hamulce i układ sterowania pracą silnika1)

Sygnalizacja awaryjnego hamowania – automatyczne pulsowanie kierunkowskazów podczas gwałtownego hamowania2)

Poduszki powietrzne – kierowcy i pasażera z przoduu1)

Poduszki boczne1)

Poduszki powietrzne – chroniące głowę i okolice klatki piersiowej1)

Poduszki powietrzne – poduszka powietrzna na wysokości kolan kierowcy1)

Poduszki powietrzne – wyłącznik dezaktywacyjny poduszki pasażera z przodu1)

Sygnalizacja zapięcia pasów kierowcy i przedniego pasażera1)

Belki wzmacniające drzwi, klatka bezpieczeństwa kabiny1)

Trzecie światło STOP

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Wildtrak

Zamki drzwi – zabezpieczenie tylnych drzwi przed otwarciem przez dzieci1)

Układ hamulcowy

Hydrauliczny, z podciśnieniowym serwem hamulcowym i a korektorem sił hamowania

Kolumna kierownicy – załamująca się przy zderzeniu czołowym1)

Wentylowane hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu.

Zabezpieczenia przed kradzieżą a

Układ ABS na 4 koła oraz układ ESP

Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamykania a (1 kluczyk składany i 1 kluczyk zwykły)

Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamykania (2 kluczyki składane)

Ze wspomaganiem

Kolumna kierownicza – z regulacją kąta pochylenia

Zamki drzwi – z obudowanym mechanizmem i wzmocnionymi mocowaniami; blokada kolumny kierowniczej

Immobilizer (PATS) – elektroniczny

Zbiornik paliwa 80 litrów Układ kierowniczy

Zawieszenie Z przodu – niezależne, z podwójnymi wahaczami, teleskopowymi amortyzatorami o dwukierunkowym działaniu oraz stabilizatorem poprzecznym

Z tyłu – zawieszenie typu "Berlin eye" – resory piórowe z teleskopowymi amortyzatorami o dwukierunkowym działaniu

Przekładnia główna hipoidalna – tylna (4x2)

Przekładnia główna hipoidalna – przednia i tylna (4x4)

Układ napędowy

a = Standard, b = Opcja za dopłatą.

Zamki drzwi – zamykana tylna burta Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) – widoczny przez szybę przednią

a a

a = Standard, b = Opcja za dopłatą. 1)Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa. 2)Wyposażenie z zakresu wspomagania kierowcy. uUwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim fotelu tyłem do jazdy nie jest dozwolone w pojazdach Ford wyposażonych w aktywną czołową poduszkę powietrzną pasażera.

Charakterystyka techniczna 34

Zewnętrzne elementy nadwozia

Zewnętrzne elementy nadwozia Pojedyncza kabina Base XL

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Wildtrak

Elementy stylistyczne Lusterka boczne – sterowane elektrycznie, obudowy w kolorze czarnym

Boczne wloty powietrza z kierunkowskazami a

Lusterka boczne – sterowane elektrycznie i ogrzewane, obudowy w kolorze czarnym

a a

Lusterka boczne – sterowane elektrycznie i ogrzewane, obudowy w kolorze chromu z kierunkowskazami

Lusterka boczne – składane elektrycznie, z lampkami oświetlającymi podłoże

a a

Obręcze stalowe – 16"x6½" z oponami 215/70 R16C (wersja 4x2)

Obręcze stalowe – 16"x7 z oponami 255/70 R16

Zderzak przedni – w kolorze nadwozia

Zderzak przedni – w kolorze nadwozia z wstawką satynową w dolnym otworze zderzaka

a a

Zderzak przedni – z czarnymi akcentami sportowymi

Zderzak przedni – ze spoilerem poprawiającym aerodynamikę i zużycie paliwa

Zderzak przedni – z wkładami piankowymi dla ochrony pieszych

Zderzak tylny – rura w kolorze czarnym

Zderzak tylny – rura chromowana

Zderzak tylny – stalowy ze stopniem, chromowany

Zderzak tylny – stalowy ze stopniem, czarny

Krata wlotu powietrza – w kolorze srebrnym

Krata wlotu powietrza – chromowana

a a

Fartuchy przeciwbłotne – z przodu

Fartuchy przeciwbłotne – z tyłu

Przyciemniane szyby

Ciemne szyby w tylnej części

Błyszczące obwódki w ramkach okien

Lakier metalizowany

Stopnie boczne – z polerowanego chromu na całej długości

Stopnie boczne – w stylistyce Wildtrak na całej długości

Rury boczne – z polerowanego chromu na całej długości

Sportowe orurowanie skrzyni – chromowane

Sportowa nakładka skrzyni – aerodynamiczna, kompozytowa

a a a a a a

a a a

Obręcze z lekkiego stopu – wykończone obróbką skrawaniem 18"x8 z oponami 265/60 R18

Koło zapasowe stalowe z zestawem narzędziowym

Koło zapasowe ze stopów lekkich z zestawem narzędziowym

a a

Elementy funkcjonalne System wlewu paliwa – Ford Easy Fuel (bez korka, z zabezpieczeniem przed wlaniem niewłaściwego paliwa)

Reflektory halogenowe, kierunkowskazy, światła cofania a

Reflektory halogenowe – z czarnymi obwódkami

a a a

Reflektory halogenowe – z chromowanymi obwódkami

Reflektory – z automatycznym włączaniem

Przednie lampy przeciwmgielne

Tylne światła przeciwmgielne

Światła do jazdy dziennej

Czujniki cofania

Kamera cofania (obraz wyświetlany w lusterku wstecznym)

Krata wlotu powietrza – w stylistyce Wildtrak Ogrzewana tylna szyba

Nakrętki zabezpieczające przed kradzieżą kół (opcja lub akcesoria) a

Obręcze z lekkiego stopu – 17"x8 z oponami 265/65 R17 a

Reling dachowy – z wykończeniem aluminiowym Zderzak przedni – w kolorze czarnym

Wildtrak

Koła a

Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze czarnym a

Obręcze z lekkiego stopu – 16"x7 z oponami 255/70 R16 a

Limited

Znaczek Wildtrak – na bokach i na tylnej klapie

Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze chromu Drzwi – dwoje drzwi tylnych otwieranych na zawiasach umieszczonych w tyle, brak słupków środkowych

XLT

Znaczek Limited – na bokach i na tylnej klapie

Lusterka boczne – sterowane elektrycznie i ogrzewane, obudowy lakierowane na czarno z kierunkowskazami

Podwójna kabina Base XL

Znaczek XLT – na tylnej klapie

Przedłużona kabina Base XL

Boczne wloty powietrza z logo a

Pojedyncza kabina Base XL

Boczne wloty powietrza – z obwódkami chromowanymi, z logo

Lusterka boczne – sterowane elektrycznie i ogrzewane, obudowy w kolorze chromu

Klamki drzwi i tylnej klapy – w kolorze czarnym tworzywa a

Wycieraczki przedniej szyby – z przerywanym trybem pracy zależnym od prędkości

a a

Wycieraczki – automatyczne z czujnikiem deszczu

Przednia szyba – elektrycznie ogrzewana z ogrzewanymi dyszami spryskiwaczy

Przygotowanie do montażu tachografu cyfrowego Tachograf cyfrowy

a b

Charakterystyka techniczna 36

Zewnętrzne elementy nadwozia

Wyposażenie wnętrza Pojedyncza kabina Base XL

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Skrzynia ładunkowa – blaszane poszycie wewnętrzne i zewnętrzne, tylna klapa opuszczana do dwóch pozycji, z wyższymi burtami bocznymi, wewnętrzne nadkola z przetłoczeniami wzmacniającymi

Pojedyncza kabina Base XL

Wildtrak

Skrzynia ładunkowa

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Wildtrak

Stylistyka i wygląd wnętrza a

Zamek tylnej klapy

Deska rozdzielcza – część środkowa (z radiem) w kolorze srebrno grafitowym

Obicia drzwi – z wkładkami w odrębnym odcieniu, podłokietnikami, kieszeniami i głośnikami

Skrzynia ładunkowa – zewnętrzne zaczepy mocowania zgodne z normą DIN*

Obicia drzwi – chromowane przyciski sterowania szyb oraz klamki wewnętrzne

Skrzynia ładunkowa – wewnętrzne zaczepy mocowania zgodne z normą DIN*

Skrzynia ładunkowa – relingi mocowania na bokach skrzyni

a a

Skrzynia ładunkowa – szyny na wewnętrznej stronie burt umożliwiające rozdział przestrzeni ładunkowej Wykładzina podłogi i boków skrzyni z tworzywa o wysokiej wytrzymałości z gniazdkiem zasilania 12V

Zamykana roleta skrzyni typu 'Wildtrak'

Obicia drzwi – z wkładkami tekstylnymi

Wykładzina podłogi – winylowa Dywaniki podłogowe – gumowa kierowcy

Dywaniki podłogowe – materiałowa kierowcy

Dywaniki podłogowe – dywanowe z logo 'RANGER'

Hak holowniczy na przyczepę do 3,5 tony z tylnym zderzakiem ze stopniem (fabrycznie montowany) a = Standard, b = Opcja za dopłatą. *Zaczepy mocowania ładunku spełniają normę DIN 75410.

a a a a

a a

Gałki dźwigni biegów – pokryte skórą z wkładką w kolorze satynowego chromu

Nakładki progów – z polerowanej stali

Nakładki progów – chromowane, z logo Ranger

Nakładki progów – chromowane, z logo Wildtrak Kierownica – 4-ramienna, z przyciskiem sygnału dźwiękowego

Dywaniki podłogowe – dywanowe z logo 'Wildtrak'

b b

Wykładzina podłogi – dywanowa

Obicia drzwi – z wkładkami skóropodobnymi i pomarańczowymi przeszyciami

Obicia drzwi – z wkładkami skóropodobnymi

Pokrywa skrzyni ładunkowej (akcesoria) b

Obicia drzwi – z wkładkami materiałowymi wysokiej jakości

Zabudowa skrzyni ładunkowej (Hardtop) (akcesoria) Roleta skrzyni ładunkowej (akcesoria)

Deska rozdzielcza – część środkowa (z radiem) w kolorze ciemnym Tinted charcoal

Skrzynia ładunkowa – wspornik ochronny kabiny ze składanymi oparciami szczytowymi

Hak holowniczy na przyczepę do 3,5 tony (fabrycznie montowany)

a a

Kierownica – pokryta skórą z elementami w kolorze grafitowym ze sterowaniem audio i tempomatu

Kierownica – pokryta skórą z pomarańczowymi szwami w stylu Wildtrak z elementami w kolorze ciemnego węgla ze sterowaniem audio i tempomatu

Systemy audio i nawigacji Radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, CD kompatybilne z MP3, wyświetlacz 2-liniowy, 2 głośniki, gniazdo AUX do zewnętrznych źródeł muzyki Radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, CD kompatybilne z MP3, wyświetlacz 2-liniowy, 4 głośniki, gniazdo AUX do zewnętrznych źródeł muzyki Radio/CD z wyświetlaczem wielofunkcyjnym, CD kompatybilne z MP3, wyświetlacz matrycowy, 6 głośników (w tym 2 wysokotonowe), sterowanie audio z koła kierownicy, gniazdo AUX i USB do zewnętrznych źródeł muzyki, zestaw głośnomówiący Bluetooth® z funkcją sterowania głosem

Radio/CD z kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, CD kompatybilne z MP3, kolorowy wyświetlacz matrycowy 4.2", 6 głośników (w tym 2 wysokotonowe), sterowanie audio z koła kierownicy, gniazdo AUX i USB do zewnętrznych źródeł muzyki, zestaw głośnomówiący Bluetooth® z funkcją sterowania głosem

Radio/CD z systemem nawigacji satelitarnej, kolorowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, CD kompatybilne z MP3, kolorowy wyświetlacz matrycowy 5", 6 głośników (w tym 2 wysokotonowe), sterowanie audio z koła kierownicy, gniazdo AUX i USB do zewnętrznych źródeł muzyki, zestaw głośnomówiący Bluetooth® z funkcją sterowania głosem

Charakterystyka techniczna 38

Wyposażenie wnętrza

Wyposażenie wnętrza Pojedyncza kabina Base XL

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Klimatyzacja – manualna, bezfreonowy czynnik chłodniczy

Klimatyzacja – dwustrefowa, z automatyczną regulacją temperatury (DEATC); bezfreonowy czynnik chłodniczy

Nagrzewnica spalinowa programowalna

Wygoda i funkcjonalność Zespół wskaźników – prędkościomierz, wskaźnik poziomu paliwa, wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, obrotomierz

Pojedyncza kabina Base XL

Przedłużona kabina Base XL

Podwójna kabina Base XL

XLT

Limited

Wildtrak

Schowek podręczny – bez zamkniecia

Schowek podręczny – oświetlany

Uchwyt pomocniczy – kierowcy

Uchwyt pomocniczy – pasażera

Wildtrak

Klimatyzacja i ogrzewanie

Zespół wskaźników – komputer pokładowy (z funkcjami: a zasięg do pustego zbiornika – średnie zużycie paliwa – chwilowe zużycie paliwa – średnia prędkość – temperatura zewnętrzna oraz dwa liczniki przebiegu trasy)

Lampki kontrolne ciśnienia oleju, kierunkowskazów, a wody w paliwie, świateł drogowych, zapłonu/ładowania, awarii hamulców, poduszek powietrznych, świec żarowych, włączonego napędu na przednią oś, tylnych świateł przeciwmgielnych oraz sygnalizacja akustyczna włączonych świateł

Uchwyty pomocnicze – dwa z tyłu Schowki – kieszenie w drzwiach przednich

Dźwigienki przy kolumnie kierowniczej – funkcje włączania świateł, kierunkowskazów, wycieraczek oraz spryskiwacza

Gniazdko zasilania 12V – z przodu, 2 szt.

Gniazdko zasilania 12V – z tyłu, 1 szt. Podłokietnik – na centralnej konsoli, ze schowkiem

Schowki – kieszeń na tyle oparcia fotela pasażera

Szyby – przednie, sterowane elektrycznie z otwieraniem/zamykaniem za jednym przyciśnięciem i z czujnikiem przeszkody przy zamykaniu po stronie kierowcy

a a

Przednie fotele – fotel kierowcy z manualną regulacją przesuwu i pochylenia, zagłówki z regulowaną wysokością

Konsola centralna – przednia ze schowkiem chłodzonym

Przednie fotele – fotel kierowcy z elektryczną regulacją wysokości, przód-tył, kąta pochylenia oparcia i pochylenia fotela (zawiera regulację podparcia kręgosłupa

Konsola centralna – pokrywa w wykonaniu 'Premium'

Przednie fotele – ogrzewane

Tylne siedzenie – składane

Konsola centralna – górna, z lampkami do czytania map i miejscem na okulary Uchwyty na kubki – z tyłu a a

a a

Tylne siedzenie – 3-osobowe z zagłówkami z regulowana wysokością i podłokietnikiem centralnym

Fotele – tapicerka tekstylna

Fotele – tapicerka skórzana Pasy bezpieczeństwa – przednie, 3-punktowe z awaryjnymi zaciskaczami, elektronicznymi napinaczami (ELR) i ogranicznikami napięcia

Pasy bezpieczeństwa – przednie, z regulacją wysokości na słupkach

Pasy bezpieczeństwa – dwa tylne, 3-punktowe z awaryjnymi zaciskaczami, elektronicznymi napinaczami (ELR), bezwładnościowe

Oświetlenie wnętrza – światło w odcieniu ‘Ice Blue’ z regulacją jasności Oświetlenie wnętrza z oświetleniem wnęk na przewożone przedmioty

Przednie fotele – fotel kierowcy z manualną regulacją wysokości, przesuwu, pochylenia, podparcia kręgosłupa, zagłówki z regulowaną wysokością

Fotele i pasy bezpieczeństwa

Szyby – tylne, sterowane elektrycznie z włącznikiem blokady po stronie kierowcy

Lusterko wsteczne – samoczynnie ściemniające się (elektrochromatyczne)

a a

Daszek przeciwsłoneczny – z lusterkiem po stronie pasażera

Oświetlenie wnętrza – funkcja włączania oświetlenia a przy wsiadaniu – lampki sufitowe i lampki oświetlające podłoże w kierunkowskazach (jeśli występują) włączane w chwili otwarcia zamków

a a

Schowki – kieszenie na tyle oparcia fotela kierowcy i pasażera

Schowki – kieszenie na bokach w 2 rzędzie

Daszki przeciwsłoneczne – dwa z kieszonką po stronie kierowcy

Regulacja pochylenia reflektorów

Oświetlenie wnętrza – lampki sufitowe, z przodu z wygaszaniem typu 'teatralnego'

a a

Schowki – wnęka podświetlona

Tempomat (dostępny w połączeniu ze sterowaniem audio z kolumny kierownicy i poduszka kierowcy)

Konsola centralna – przednia, z podwójna pokrywą, ze a schowkiem, wnęką na monety i uchwytem na dwa kubki

Pasy bezpieczeństwa – trzy tylne, 3-punktowe, z awaryjnymi zaciskaczami, elektronicznymi napinaczami (ELR), bezwładnościowe Tylne siedzenie – ISOFIX a = Standard, b = Opcja za dopłatą.

Kolory lakierów i tapicerka Wybór kolorów i wykończenia wnętrza Forda Ranger to okazja, by swój nowy samochód uczynić naprawdę swoim!

Frozen White

Moondust Silver

Ocean1)

Panther Black

Lakier zwykły

Lakier metalizowany*

Lakier matalizowany*

Colorado Red1)

Thunder1)

Performance Blue1)

Wildtrak Orange2)

Lakier zwykły

Lakier metalizowany*

Lakier matalizowany*

Copper Red1)

Sea Grey

Lakier metalizowany*

Lakier matalizowany*

*Lakiery metalizowane są dostępne w opcji za dopłatą. Niedostępne w wersji Wildtrak.

Wyłącznie w wersji Wildtrak.

Ford Ranger jest objęty 12-letnią gwarancją na korozję perforacyjną nadwozia. Gwarancja obowiązuje przy spełnieniu określonych warunków. Uwaga Niektóre elementy wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa oraz wspomagania kierowcy opisane w niniejszym katalogu działają przy wykorzystaniu czujników, których prawidłowe funkcjonowanie może zostać zakłócone w pewnych warunkach pogodowych lub środowiskowych.

Base/XL

XLT

Limited

Wildtrak

Tkanina Pace/River Rock (dla Base - nie pokazana na zdjęciu) Tkanina Limewire w tonacji River Rock (wstawka siedzenia) Tkanina Pulse w tonacji River Rock (bok siedzenia)

Tkanina Catalyst w tonacji River Rock (wstawka siedzenia) Tkanina Catalyst w tonacji River Rock (bok siedzenia)

Skóra Soho Grain w tonacji River Rock (wstawka siedzenia) Tapicerka Ford Mini perforated over Soho w tonacji River Rock (bok siedzenia)

Skóra Journey Grain w tonacji Ebony (wstawka siedzenia). Tkanina Endurance w tonacji Ebony (bok siedzenia)

MY 2013.5 POL pl

Ilustracje, opisy i specyfikacje. Niniejsza broszura była aktualna w chwili oddawania do druku. Jednak polityka firmy Ford zakłada stały rozwój produktu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania, w dowolnym czasie, zmian specyfikacji, kolorów i cen modeli oraz elementów przedstawionych i opisanych w niniejszej publikacji. Najnowsze informacje można uzyskać u Dealera firmy Ford. Wyposażenie opcjonalne. Elementy wyposażenia oznaczone jako „Opcja” lub „Wyposażenie opcjonalne/zestaw opcjonalny” są dostępne za dodatkową opłatą, chyba że wyraźnie stwierdzono inaczej. Oferta wersji i zestawów kolorystycznych jest ważna z zastrzeżeniem dostępności. Uwaga: Niektóre zdjęcia w niniejszym katalogu przedstawiają egzemplarze przedprodukcyjne, bądź też zostały wygenerowane komputerowo. Aktualnie oferowane seryjnie produkowane pojazdy mogą się zatem różnić w niektórych elementach od przedstawionych na zdjęciach. Oprócz tego, niektóre elementy wyposażenia mogą być dostępne jako opcje za dopłatą. Uwaga: Niniejsza broszura przedstawia zarówno oryginalne akcesoria Ford, jak i gamę produktów naszych dostawców. ✚Oznaczone akcesoria to starannie dobrane akcesoria innych producentów występujących pod własną marką, które nie podlegają gwarancji Forda, są natomiast objęte gwarancją własną producenta. Szczegóły takiej gwarancji można uzyskać od Dealera Forda. Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Logotyp i znaki graficzne iPod stanowią własność firmy Apple Inc. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.

Ford i BP – współpracujemy w celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin.

Kiedy niniejszy katalog przestanie być użyteczny, prosimy o oddanie go do recyklingu.

Infolinia: 0 801 50 60 70

www.facebook.com/Ford.Polska

Koszt połączenia zgodny z taryfą operatora.

Zostań naszym fanem i dołącz do społeczności Ford Polska.

Ford Pomoc: +48 22 522 27 27

www.fcebank.pl

Kompleksowa pomoc drogowa działająca na terytorium Polski i Europy. Do Twojej dyspozycji 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Skorzystaj z atrakcyjnych ofert ﬁnansowania zakupu Twojego Forda. Sprawdź aktualną ofertę FCE Bank Polska S.A. na stronie internetowej.

Wydawca Ford Motor Company Limited, Brentwood, Essex, Anglia. Zarejestrowano w Anglii pod nr 235446. BJN 202401. FoE V44E. PN 277520/0113/1m/POL pl Styczeń 2013. © Ford Motor Company Limited. www.ford.pl