Fiorella Chávez Hernández URP Architecture and Urbanism Student - Portfolio

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RCHITECTURE PORTFOLIO


FIORELLA ALESSANDRA CHÁVEZ HERNÁNDEZ Universidad Ricardo Palma | Facultad de Arquitectura & Urbanismo

DIRECCIÓN Chalet 39-J U.V.M. Lima – Cercado, Perú.

TLF. 01 336 5538 999 041 147

EMAIL ztfiorella94@gmail.com

WEBSITE FACH.COM

fiorelinkii

fiorellach


Lo que hacemos para nosotros, muere con nosotros. Lo que hacemos para otras personas y para el mundo, queda. Es inmortal. - Albert Pine


TABLA DE

CONTENIDO

Complejo Lurín Una adición y habilitación urbana a las zonas aledañas a la antigua carretera central en el distrito de Lurín.

Viviendas Ate Creando un estilo de vida y un ambiente cálido y confortable basado en una composición modular de Vivienda Colectiva.


Calle San Cristรณbal Intervenciรณn urbana de carรกcter sectorial en el distrito de San Isidro.

Mobiliario London Modelado en Revit 2015 de un mueble multiuso para dormitorio juvenil.


[

COMPLEX | Centro Comercial, Cultural & Cívico

]

COMPLEJO LURÍN Ciclo 2016-II Nivel 8

|

Una adición y habilitación urbana a las zonas aledañas a la antigua carretera central en el distrito de Lurín.



Centro Comercial, Cultural & Cívico Taller de Diseño 9 | Profesor a cargo: Arq. Martín Libio Lécaros. El proyecto ha sido concebido para ser aplicado en las áreas de la selva de nuestro país con características pluviales bajas, donde se pueda contar materiales que puedan adecuarse a ello además de sistemas para su mejor confort. Se procurará hacer uso de los recursos locales, por ser elementos de fácil adquisición ya que su utilización garantiza una rápida reposición y hace posible la realización de futuras ampliación es con la utilización del mismo sistema. El sistema se evaluará continuamente tanto en la fase de construcción como en la fase de puesta en servicio, con la finalidad de mejorar el sistema a lo largo del proyecto. El presente proyecto está destinado a prestar de mejor manera los servicios de comercio con un adecuado confort para esta zona. La composición es capaz de darse cuenta de su objetivo de crear un nuevo espacio comercial de barrio que está vinculado entre sí por una serie de jardines exteriores y espacio público en lugar de crear un gran centro comercial comunitario cerrado.

.

Buscando un programa y un concepto más ambicioso que la misma propuesta, el COMPLEJO LURÍN se esfuerza por crear un esquema que permita a la comunidad mantenerse en un edificio emblemático local, permitiendo enfocar una nueva visión, que revitalizará la escena comercial, cultural y cívica local.


* Vista desde la Antigua Panamericana Sur.


1

PLANTA 1° NIVEL ESCALA 1:100

* Vista peatonal exterior.


1

SECCIÓN 1

ESCALA 1:100

2

SECCIÓN 2

ESCALA 1:100

3

SECCIÓN 3

ESCALA 1:100


1

ELEVACIÓN 1

2

ELEVACIÓN 2

ESCALA 1:100

ESCALA 1:100


* Modelo mostrando el detalle de fachadas. * Vista del Hall de ingreso del Centro Cultural.


* Vista del Hall de ingreso. Biblioteca.


* Vista peatonal interior.


* Vista peatonal de la propuesta



[

VIVIENDA |

VIVIEND Ciclo 2016-I Nivel 7


Conjunto Residencial

]

NDAS ATE |

Creando un estilo de vida y un ambiente cรกlido y confortable basado en una composiciรณn modular de Vivienda Colectiva.


Creando una Comunidad Taller de Diseño 9 | Profesor a cargo: Arq. Antonio Benavides Calderón.

Muchos siglos antes del comienzo de las viviendas colectivas, las civilizaciones clásicas vivían de una forma diferente, pero es el germen del cual nos hemos nutrido a lo largo de nuestra historia hasta llegar a nuestros días. El proyecto de vivienda colectiva, entendida como aquella que da respuesta al alojamiento de un usuario no conocido, comenzó a ser considerado a finales del S. XIX y principios del XX, como consecuencia del crecimiento de las ciudades y de una serie de cambios sociales acaecidos. Como base, y durante varias décadas, las ideas planteadas por los arquitectos del Movimiento Moderno permitieron investigar sobre el modo de proporcionar alojamientos colectivos, lo más rápido y eficazmente posible, a través de modelos repetidos un número determinado de veces en un espacio limitado. Es ésta la oportunidad en la que despierta una motivación, por la que, al llegar a este nivel, existe un compromiso por crear una comunidad en una pequeña parte de la ciudad. El Complejo de Viviendas en Ate se basa en el compromiso de los arquitectos con los usuarios y su ciudad, para con una realidad que, desde hace algunas décadas hasta la actualidad, enfrenta la ciudad en relación a la vivienda digna y planificada.


* Vista peatonal del complejo.


PRIMERA IMAGEN

CIRCULACIONES

ESCALA 1-400

ESCALA 1-400

ORGANIZACIÓN VOLUMÉTRICA

COMPOSICIÓN VOLUMÉTRICA & CIRCULACIONES VERTICALES.

Primera fase de composición volumétrica mediante modelos a escala tomando en cuenta todas las consideraciones generales de diseño arquitectónico: Orientación Vientos Entorno Dispersión Espacios Públicos Áreas libres Áreas Verdes Ventilación Retiros

Segunda fase de composición volumétrica mediante modelos a escala tomando en cuenta los adecuados Procedimientos de diseño De circulaciones horizontales para las edificaciones en conjuntos residenciales, tales como: Circulación con Galería de Zona de servicios. Circulación con Galería Exterior. Circulación en “H”. Circulación con Corredor interior. Circulación Vertical Interior. Circulación Vertical Exterior.


DATOS GENERALES Conjunto Residencial- Vivienda Ate Distrito: Ate Vitarte Calles: Separadora Industrial Calle Santa Raquel Cantidad de Viviendas: 1 dormitorio: 2 dormitorios: 3 dormitorios: 4 dormitorios: Total de viviendas: 1 dormitorio: 2 dormitorios: 3 dormitorios: 4 dormitorios: Área del terreno: Área Construida: Área Techada: Área Libre: Estacionamientos:

15 45 60 30 150 60 m2 80 m2 100 m2 130 m2 10 000 m2 15 500 m2 4000 m2 6000 m2 300

* Vista peatonal del complejo.


DE MÓDULO 1 1 PLANTA ESCALA 1-200 • • • • • • • •

SALA COMEDOR 1 DORMITORIO WALKING CLOSET BAÑO BAÑO DE VISITA COCINA LAVANDERÍA

2 PLANTA DE MÓDULO 2 ESCALA 1-200 • • • • • • • •

SALA COMEDOR 2 DORMITORIOS WALKING CLOSET BAÑO BAÑO DE VISITA COCINA LAVANDERÍA

3 PLANTA DE MÓDULO 3 – TIPO I ESCALA 1-200 • • • • • • • •

SALA COMEDOR 3 DORMITORIOS WALKING CLOSET BAÑO BAÑO DE VISITA COCINA LAVANDERÍA


3 PLANTA DE MÓDULO 3 – TIPO I ESCALA 1-200 • • • • • • • •

SALA COMEDOR 3 DORMITORIOS WALKING CLOSET BAÑO BAÑO DE VISITA COCINA LAVANDERÍA

DE MÓDULO 4 – DÚPLEX 4 PLANTA ESCALA 1-200 • • • • • • • •

SALA COMEDOR 4 DORMITORIOS WALKING CLOSET BAÑO BAÑO DE VISITA COCINA LAVANDERÍA


MODELOS VOLUMÉTRICOS COMPOSICIÓN I

A

ESCALA 1-200 ORGANIZACIÓN VOLUMÉTRICA BLOQUE CON GALERÍA

D

A B

COMPOSICIÓN II ESCALA 1-200

B

ORGANIZACIÓN VOLUMÉTRICA BLOQUE CON CORREDOR INTERIOR

C

COMPOSICIÓN COMPLETA ESCALA 1-200

COMPOSICIÓN IV

COMPOSICIÓN III

ESCALA 1-200

ESCALA 1-200 ORGANIZACIÓN VOLUMÉTRICA PEQUEÑO EDIFICIO

ORGANIZACIÓN VOLUMÉTRICA TORRE + BLOQUE

C

D


* Vista peatonal del complejo.


MODELOS ESTRUCTURALES

TORRE + BLOQUE ESCALA 1-200

COMPOSICIÓN ESTRUCTURAL

COMPOSICIÓN ESTRUCTURAL COMPLETA ESCALA 1-200

BLOQUE CON GALERÍA

BLOQUE CON CORREDOR INTERIOR

PEQUEÑO EDIFICIO

ESCALA 1-200

ESCALA 1-200

ESCALA 1-200

COMPOSICIÓN ESTRUCTURAL

COMPOSICIÓN ESTRUCTURAL

COMPOSICIÓN ESTRUCTURAL


PEQUEÑO EDIFICIO ESCALA 1-200 MODELO FINAL

BLOQUE CON CORREDOR INTERIOR ESCALA 1-200 MODELO FINAL

BLOQUE CON GALERÍA ESCALA 1-200 MODELO FINAL

TORRE + BLOQUE ESCALA 1-200 MODELO FINAL

MODELO FINAL ESCALA 1-200


ZONA DE DESCANSO

ZONA DE DESCANSO ZONA DE JUEGOS

INGRESO PRINCIPAL

ZONA DE ESPARCIMIENTO



ORGANIZACIÓN DE LA PROPUESTA

VOLUMETRÍA Un Dormitorio 60m2

Dos Dormitorios 80m2

Tres Dormitorios 100 m2

Cuatro Dormitorios Dúplex 140 m2

ORGANIZACIÓN ESPACIAL


* Vista aĂŠrea del complejo.


[

HABILITACIÓN URBANA |

TRANSFORMANDO LA Ciclo 2017-II Nivel 9

|


REGENERACIÓN URBANA

]

VULNERABILIDAD Intervención en afectada por el desborde del Río Huaycoloro incentivando a una regeneración urbana.


Transformando la Vulnerabilidad Taller de Diseño 9 | Profesores a cargo: Arq. Jorge Bendezú Zumaeta Arq. José Cárdenas Arq. Martín Libio Lécaros. Arq. Antonio Benavides Calderón. Arq. Liliana Román Chipoco Arq. Bellice Ego-Aguirre Bazán

El desborde del Río Huaycoloro durante el verano del año 2017, ocurrió debido a las fuertes lluvias y los huaicos que se han registrado al este de Lima. La fuerza de las aguas provocó que el lodo y los residuos que arrastró el río lleguen hasta el distrito del Rímac, afectando a cientos de vecinos y obstruyendo el tránsito en vías importantes de San Juan de Lurigancho y Chosica. Sin embargo, este tipo de emergencias, si bien se presentan en cuestión de horas, son previsibles, especialmente si hablamos del río Huaycoloro. La siguiente propuesta pretende desarrollar soluciones de habilitación urbana en una zona aledaña al río Huaycoloro, en el sector de Chosica donde se produjo un desborde.

Empezamos con una investigación que involucró tanto una intervención arquitectónica desde una visión de habilitación urbana, asi como también una propuesta de implementación tecnológica para la solución integral del problema.


DATOS GENERALES Conjunto Residencial- Vivienda Ate Distrito: Santa Rosa de Huachipa. Calles Intervenidas: Calle Las Gaviotas Calle Los Tucanes Calle Los Cóndores Calle Las Golondrinas Participantes en la propuesta -Aguilar Chumpitaz, Flavia -Chávez Hernández, Fiorella A. - Dávila Espinal, Sharon G. -Gutiérrez Soto, Karen -León Durand, Wendy A. -Lezma Malquichahua, José A. -Navarro Vásquez, Arantxa C. -Pacheco Zevallos, Alejandra S. -Rosales Linares, Franccesca E. -Vargas-Machuca Sánchez, Yamile

* Fotografía – Realidad actual de la zona afectada


Como propuesta para la Regeneración Urbana de la zona intervenida, se propone:

1.

EJES COMERCIALES UBICADOS EN LAS VIAS PRINCIPALES QUE CONECTAN LOS RIOS HUAYCOLORO Y RIMAC A FIN DE SERVIR COMO AMORTIGUAMIENTO EN CASO SE PRESENTE UN NUEVO DESBORDE, Y DE MANERA LONGITUDINAL EL PARQUE LINEAL Y ÁREA VERDE.

3.

2.

ZONAS DE AMORTIGUAMIENTOS ADYACENTES A CAUCES DE RIO RIMAC, CONFORMADOS POR LOMAS DE UNA ALTURA DE 5m EN TODA SU EXTENSIÓN.

5 1

1

4

GENERAR UN NUEVO CENTRO GUBERNAMENTAL Y LA REUBICACION DE LA PLAZA DE ARMAS PARA QUE ESTA ESTE INTEGRADA AL PASEO DE LA MEMORIA, LA CUAL GENERARÁ CONSCIENCIA DE ACONTECIMIENTOS OCURRIDOS EN LA ZONA AFECTADA.

2 5

1 3

4.

3

AISLAMIENTO DE LA INDUSTRIA A LAS VIVIENDAS Y EDUCACIÓN MEDIANTE UN EJE COMERCIAL Y VERDE, INCORPORANDO UNA VÍA PEATONAL.

3

5.

AMORTIGUAMIENTO DEL RÍO HUAICOLORO TRATADO CON ÁREAS DE ESPARCIMIENTO Y DE CONCIENCIA SOCIAL APLICANDO EN ELLA UN RECORRIDO DE LA MEMORIA SOBRE LOS DESASTRES OCURRIDOS

6.

SUBDIVICIÓN DE LOTES PARA UNA REGENERACIÓN URBANA SIN PERDER EL CARÁCTER CAMPESTRE DE LA ZONA. ADEMÁS PROPORCIONAMOS UN MÓDULO DE VIVIENDA APLICANDO ESTRATEGIAS DE DISEÑO SOSTENIBLE.


1  AMORTIGUAMIENTO A LA AUTOPISTA PRIALÉ 2  ALAMEDA RÍO HUAYCOLORO – PROPUESTA SOCIAL: RECORRIDO DE LA MEMORIA 3  CONJUNTO DE EDIFICIOS PÚBLICOS 4  VIVIENDA CAMPESTRE DENSIDAD BAJA 1 O 2 PISOS

5  VIVIENDA DENSIDAD MEDIA: MÁXIMO 2 O 3 PISOS

6  VIVIENDA DENSIDAD ALTA: MÁXIMO 4 O 5 PISOS


PROPUESTA TRATAMIENTO DEL RÍO


Análisis Topográfico

B

A C

D’

A’

Mediante este sistema se implementan canaletas que acompañan a las vias principales y secundarias con el fin de recolectar el agua excedente producto de actuales y posibles futuras lluvias, las cuales entregan el agua a un reservio el cual almacenara el agua, se utilizara posteriormente para el regadio de las areas verdes en la zona.

SISTEMA DE DRENAJE EN VÍAS D

C’

B’

SECCIÓN A-A’

SECCIÓN B-B’

Esquema

SECCIÓN A-A’

SECCIÓN C-C’

DETALLE DE CANALETA DE DRENAJE SECCIÓN VIAL DE CALLE LOS CISNES.

LP

VEREDA

CICLOVIA

CALZADA

BERMA CENTRAL

CALZADA

CICLOV.

VEREDA

LP


RESERVORIO AGUA

DE

RESERVORIO DE AGUA FLUVIAL: LUEGO DEL SISTEMA DE DRENAJE PLANTEADO PARA LAS VIAS EN LA ZONA INTERVENIDA, SE PLANTEA UN RESERVORIO EN LA PARTE MÁS BAJA DE LA PENDIENTE, UBICADA EN CRUCE LA AUTOPISTA PRIALE Y HUAYCOLORO, EN EL PARQUE LINEAL PLANTEADO PARA LA ZONA ALEADAÑA AL RIO RIMAC, CON EL FIN DE ALMACENAR EL AGUA CAPTADA POR LAS LLUVIAS. ESTARA CONFOROMADA POR UN GRAN DEPOSITO ENTRE DOS LOMAS DE APROX. 5M DE ALTURA (AMORTIGUAMENTO).

LOMA PARA AMORTIGUAMIENTO

PLANTA DE RESERVORIO DE AGUA FLUVIAL

PARA EL CÁLCULO DE SU DIMENSIONAMIENTO: EN INSTALACIONES DONDE SE PREVÉ UN ELEVADO CONSUMO DE AGUA PLUVIAL ES IMPORTANTE TRATAR DE ACUMULAR LA MAXIMA CANTIDAD DE AGUA QUE PRECIPITE, EL CUAL ESTA DETERMINADO POR LOS SIGUIENTES FACTORES: • PRECIPITACIONES ANUALES DEL LUGAR: 29.70 EXTRAIDO DE SENAMHI, ESTACION CHACLLA INFORME POR LA UNMSM • AREA DE CUBIERTA DE RECOGIDA: 68918 m² • COEFICIENTE DE PERCOLACIÓN: 0.8 PARA HORMIGON GRAVA

26.00 ml CORTE DE RESERVORIO DE AGUA FLUVIAL

TOTAL DE AGUA RECOLECTADA (l/alño): 1598 L/año AGUA RECOLECTADA DIARIAMENTE: 4378 L DIVIDIDO ENTRE 2 RESERVORIOS: 897 m² DIMENSIONES POR RESERVORIO: 17 x 17 x 3.12 m

PERSPECTIVA AGUA FLUVIAL


SISTEMA DE CANALES DE REGADIO SISTEMA QUE UTILIZA LAS AGUAS GRISES TRATADAS EN LA PLANTA E.D.AR. PARA EL REGADIO DE LAS ZONAS DE AMORTIGUAMIENTO ALEDAÑAS A LOS RIOS, HUMEDECIENDO LA TIERRA Y ASEGURANDO SU CRECIMIENTO CONTINUO, CON EL FIN DE BAJAR LA DENSIDAD DEL CAUCE DEL RIO. ESTOS SISTEMAS DE REGADIO POR CANALES SERAN A SU VEZ EXPUESTAS EN EL RECORRIDO DEL PARQUE LINEAL QUE SERVIRA A SU VEZ COMO UN COMPLEMENTO PAISAJISTICO PARA ESTE.


CÁLCULO DEL CAUDAL DEL RIO HUAYCOLORO

PARÁMETRO

RESULTAN TE

UNIDADE S

1

ÁREA

492.9

KM²

2

PERÍMETRO

112.7

KM

3

LONGITUD DEL RIO PRINCIPAL (L)

49.7

KM

ESTUDIO DEL CAUDAL ACTUAL-2017 "HUAYCOLORO ES UN RÍO SECO QUE SE ACTIVA EN ÉPOCA DE VERANO, EN OTRAS TEMPORADAS ES SOLO UN RIACHUELO. PERO LA FUERZA CON LA QUE CAYÓ ESTE MIÉRCOLES FUE INUSUAL. EL CAUDAL DEL RÍO ES DE 140 METROS CÚBICOS POR SEGUNDO, EL MÁS GRANDE QUE SE HA REPORTADO EN AÑOS", DIJO EL ING. NELSON QUISPE, DEL ÁREA DE PRONÓSTICO DEL SERVICIO NACIONAL DE METEOROLOGÍA E HIDROLOGÍA DEL PERÚ (SENAMHI) “ LAS DIMENSIONES ACTUALES DEL RIO SON DE: BASE MAYOR: 13.5 BASE MENOR: 11.5 ALTURA: 3.5 TENIENDO UN AREA DE SECCIÓN DE: 43.75 m² TENIENDO ANUALMENTE UN PROMEDIO DE 13.20 m3/s) FUENTE: Estimado de descargas máximas en la microcuenca de Huaycoloro (Huachipa, Lima) Revista del Instituto de Investigaciones FIGMMG Vol. 13, N.º 25, 109-116 (2010) UNMSM ISSN

LAS DIMENSIONES QUE EL CAUSE DEBERIA PRESENTAR: SEGÚN LA FORMULA DE CAUDAL DE MANNIG SE CONCLUYO QUE LAS DIMENSIONES DEL CAUCE, PARA SOPORTAR LA DESCARGA MAXIMA DE 140 m3/s QUE PRESENTO EN LA QUEBRADA HUAYCOLORO: PROFUNDIDAD: DE 3.50 A 6.00 m ANCHO DEL CAUSE DEL RIO: 13.5 A 19.00 m


PLANTA 2

PLANTA 1

La propuesta consiste en crear áreas de esparcimiento en la zona de amortiguamiento del Río Huaycoloro. Estas cuentan con plazas, bio-lagos, además de proponer un recorrido de la memoria para generar conciencia en la población sobre la falta de precaución que se tiene al construir sin tomar en cuenta las características geográficas y climáticas de la zona donde se quiere vivir.

PLANTAS 2

PLANTAS 1



RIO HUAYCOLORO

ESPACIO PUBLICOINTEGRADOR CON LA ALEMENDA. CONECTAND OSE CON LAS AV. LOS CONDORES ABERTURA DE ESPACIO E INGRESOS + ACCESIBILIDAD

2

1

CORREDOR COMERCIAL

PLANTA AUTOPISTA RAMIRO PRIALÉ


RIO HUAYCOLORO

ESPACIO PUBLICOINTEGRADOR CON LA ALEMENDA. CONECTAND OSE CON LAS AV. LOS CONDORES

SECCIร N 1

ABERTURA DE ESPACIO E INGRESOS + ACCESIBILIDAD

2

1

CORREDOR COMERCIAL

* Vista esquemรกtica de la propuesta.

PLANTA 1


SECCIÓN RÍO HUAYCOLORO Y ALAMEDA NUESTRA PROPUESTA CONSISTE EN CREAR ÁREAS DE ESPARCIMIENTO EN LA ZONA DE AMORTIGUAMIENTO DEL RÍO HUAYCOLORO. ESTAS CUENTAN CON PLAZAS, BIOLAGOS, ADEMÁS DE PROPONER UN RECORRIDO DE LA MEMORIA PARA GENERAR CONCIENCIA EN LA POBLACIÓN SOBRE LA FALTA DE PRECAUCIÓN QUE SE TIENE AL CONSTRUIR SIN TOMAR EN CUENTA LAS CARACTERÍSTICAS GEOGRÁFICAS Y CLIMÁTICAS DE LA ZONA DONDE SE QUIERE VIVIR. PLANTA 1

PLANTA 2

PLANTA 2

SECCIÓN DE EJE COMERCIAL

PLANTA 1




[

CULTURAL

MUSEO TU Ciclo 2015-II


|

Museo de Cultura Peruana

]

UMBAS REALES |

Reviviendo la monumentalidad de las culturas Peruanas.


Exhibición Ancestral Taller de Diseño 9 | Profesor a cargo: Arq. Bellice Ego-Aguirre Bazán.

En su origen, un museo era un templo de musas, un lugar sagrado que ellas frecuentaban, y no hay que olvidar que, en su origen, las musas eran las diosas de la memoria. Los museos arqueológicos son instituciones que investigan, conservan, exponen e informan acerca del patrimonio arqueológico, entendido éste como aquellos vestigios producto de la actividad humana y aquellos restos orgánicos e inorgánicos que, mediante los métodos y técnicas propios de la arqueología y otras ciencias afines, permiten reconstruir y dar a conocer los orígenes y las trayectorias socioculturales pasadas y garantizan su conservación y restauración. Entre sus actividades se encuentran realizar investigaciones arqueológicas, así como a conservar, sistematizar, analizar, comprender, exponer y explicar los objetos arqueológicos que constituyen parte importante del patrimonio cultural del pasado. El siguiente proyecto se dedicó a instruirme en el funcionamiento de un museo que se adapte a las necesidades que las reliquias de las culturas ancestrales reclaman, así como también a la del usuario.

* Vista peatonal de la propuesta


El dios Kon, antiguo dios costero de la mitología peruana, adorado por culturas como Paracas y Nazca. Hijo del sol que fue el creador del mundo, dios volador sin huesos ni carne, pero tenía forma humana, era rápido e intrépido. En el principio. Kon creó el mundo y pobló las tierras bajas cercanas al mar con variedad de plantas y animales. Brindó agua y frutos a sus hijos los humanos sin que sientan la necesidad de trabajar su tierra. Desde las tierras del sur llegó Pachacámac, también hijo del Sol, desterró a Kon y destruyó su creación para hacer una nueva generación de hombres y proveerlos de todo lo que necesitaban.

* Vista peatonal de la propuesta


DATOS GENERALES Museo Tumbas Reales Distrito: Jesús María Calles: Jr. Pachacutec Av. Cayetano Heredia Área del terreno: Área Construida: Área Techada: Área Libre: Estacionamientos:

1

PRIMERA PLANTA ESCALA 1-100

B

SECCIÓN C-C

A

SECCIÓN A-A

C

SECCIÓN B-B

ESCALA 1-100

ESCALA 1-100

ESCALA 1-100

5500 7500 2200 3300 50

m2 m2 m2 m2


1

SECCIÓN 1-1

2

SECCIÓN 2-2

ESCALA 1-100

ESCALA 1-100


Relación con el entorno El distrito de Jesús María se formó sobre parte de las áreas de lo que fueron en la época preinca los Señoríos de Maranga y Cuismancu (1440 d.C.), rincones donde moraron los más antiguos habitantes del Valle del Rímac.

1

ELEVACIÓN 1 ESCALA 1-100

En la época colonial muchas de las edificaciones prehispánicas fueron transformándose en tierras de cultivo de frutales y caña de azúcar, entre otros. Debido a esta condición, en la era republicana, todo el distrito estaba constituido por un conjunto de chacras, haciendas y fundos. * Modelo mostrando el detalle de fachadas. Se observa la monumentalidad de la conceptualización ancestral.

* Vista interior de la propuesta


3

2

ELEVACIÓN 2

*

MURO DE JARDÍN VERTICAL - GEOMALLA

ELEVACIÓN 3 ESCALA 1-100

ESCALA 1-100

ESCALA 1-10

* Detalle de geomallas biaxial presente en las fachadas exteriores mostradas en la imagen lateral derecha. * Vista exterior de la propuesta


Relación con el entorno La identificación del lugar debe ser un hecho colectivo, entonces la memoria y el fin asociados al lugar adquieren un carácter grupal. De esta manera los emplazamientos adquieren significados sociales, históricos, religiosos, culturales… La propuesta entiende el entorno como un concepto generador de arquitectura, dado que la identificación del lugar, junto con las preexistencias, establecen el núcleo originario de esta.

* Vista exterior de la propuesta

Vista interior de la propuesta * Vista interior de la*propuesta


* Vista interior de la propuesta


* Vista peatonal del complejo.



[

DISEÑO URBANO

CALLE Ciclo 2016-I


|

Museo de Cultura Peruana

]

SAN CRISTร BAL |

Intervenciรณn urbana de carรกcter sectorial en el distrito de San Isidro.


Núcleo Urbano Diseño Urbano I | Profesor a cargo: Arq. Hector Villa-García G. Arq. Isabel Corasao

El distrito de San Isidro es considerado el Centro Financiero y Comercial de la Ciudad de Lima. Es por ello, que las actividades urbanas deben desarrollarse en equilibrio, correspondiente a la gran masa de usuarios que requieren de una organización urbana que coopere con su vida cotidiana, esto es, zonas de desenvolvimiento, descanso, transitabilidad vehicular y peatonal, entre otros. La problemática de la comunicación entre la ciudad, ciudadano y entorno, se observa de forma pronunciada en el distrito, así como también en la ciudad de Lima. La priorización del peatón se ve inexistente y en algunos casos, ineficiente, por lo que es necesario que los futuros arquitectos propongan proyectos de inversión de carácter urbano, que son necesarios para una futura Lima sustentable. A continuación, se pretende presentar una propuesta urbana de carácter sectorial en el distrito de San Isidro en la ciudad de Lima, Perú. Dicha propuesta se realiza en la Calle San Cristóbal del mismo distrito, transformándola en una calle peatonal. * Vista peatonal de la calle peatonal.


DATOS GENERALES Calle San Cristóbal Distrito: San Isidro. Calle de Intervención: Ca. San Cristóbal Localización: Límites: o Sur: Calle Miguel Seminario o Este: Avenida Paseo de la República o Oeste: Avenida República de Panamá. Extensión de Calle: Ancho de Calle 1: Ancho de Calle 2:

175 m 15.45m 14.50m

Objetivo General Proyectar una calle peatonal en la Calle San Cristóbal en el distrito de San Isidro.

Objetivos Específicos -Implementar los criterios de Diseño Urbano en la nueva calle peatonal San Cristóbal. -Corresponder al tránsito urbano en el distrito de San Isidro. -Cooperar con la propuesta urbana grupal anteriormente presentada. -Mejorar progresivamente el distrito de San Isidro implementando espacios para el desempeño de las actividades urbanas.

* Vista peatonal de la calle peatonal.


Espacio urbano destinado únicamente al tránsito de peatones, en el que los vehículos pueden circular solo de forma extraordinaria.

Tanto las calles peatonales como otras tipologías de diseño urbano son necesarias en nuestra ciudad, a modo de proyectos de inversión a largo plazo, y se utilice la ciudad de manera más sustentable. Las calles son elementos indispensables de las zonas urbanas, permiten el tránsito de toda persona que quiere movilizarse de un lugar a otro; son partes indispensables del espacio público.

* Vista aérea de la calle peatonal.

Durante muchos años, las calles se han visto como el espacio reservado para el automóvil, mientras que las banquetas en su mayoría son responsabilidad del propietario del predio, por lo que son construidas sin alguna normatividad ni supervisión para que cumplan con los criterios mínimos de diseño. Tal es el caso, que la gran mayoría del presupuesto dedicado a obras en los municipios se invierte en infraestructura vehicular, aunque sea más costosa y produzca menores beneficios sociales.


* Vista desde Paseo de la RepĂşblica.

* Vista peatonal de la calle peatonal.


AXONOMETRÍA 1

BENEFICIOS: o

Prioriza el tránsito peatonal.

o

Libera espacio para incorporación

o

de equipamiento.

AXONOMETRÍA 2

APLICACIÓN: o o

Calles con gran actividad comercial administrativa. Ejes principales de conexión peatonal.

PLANTA DE PROPUESTA ESCALA 1:250


* Vista peatonal de la calle peatonal.


VEGETACIÓN

MATERIALES ARBOLES NATIVOS

ADOQUINES GRANUTILLO

Incorporación de arborización nativa, debido a los factores climáticos que influyen en el crecimiento y durabilidad del mismo

ARBORIZACIÓN

PROYECCIÓN DE SOMBRA

Para la vía en donde predomina a circulación peatonal

ARBBUSTOS

ADOQUINES DE GRANITO

Se empleó arbustos nativos que bridan un aspecto decorativo a la propuesta, así como también, sombra y protección, y hasta aislamiento entre espacios de diferente función.

Para la Circulación Lineal.

Beneficios: - Favorecen la biodiversidad, ofreciendo alimento y refugio a innumerable cantidad de especies de aves e insectos. - Tienen valor ornamental por su floración y/o follaje. - Cumplen funciones ambientales: moderan temperaturas, y vientos, retardan el escurrimiento superficial, oxigenan el aire reteniendo carbono, retienen polvo atmosférico, amortiguan la contaminación sonora y visual. - Son de fácil cultivo y propagación. - Adaptados al clima local.

Beneficios:

DIMENSIONES: Adoquín de granito 7 a 13 cm x 20 a 22 cm x 13 cm. Granitullo 10 x 10 x 10 cm.

- Absorben menos calor que el asfalto y se refrigeran con más velocidad: menos calor en verano. - Mitigan el impacto de las lluvias, gracias a que ralentizan el escurrimiento y retienen agua que se infiltra por las juntas. - Durabilidad: elevada resistencia a la compresión, flexión y abrasión de la piedra, especialmente el granito. - Bajo costo de mantenimiento y larga vida útil compensan los costos de inversión. - Reducen la velocidad del tránsito vehicular. - Mejoran el paisaje urbano y la calidad ambiental. - Sostenibilidad ambiental: dado que se colocan tal como salen de la naturaleza, sin cambios químicos de estructura o composición, implican menor consumo energético en su elaboración, posibilidad de reutilización y fácil eliminación por ser un residuo inerte.


EQUIPAMIENTO URBANO Se utilizó equipamiento urbano de acuerdo a los requerimientos de la calle peatonal, las actividades urbanas que se realizan en la zona

* Vista peatonal desde República de Panamá

MOBILIARIO URBANO Resistentes a la intemperie. De bajo mantenimiento. Resistentes al vandalismo.

* Vista banco cilíndrico en propuesta. DIMENSIONES: ALTURA DEL ASIENTO 40 a 45 cm PROFUNDIDAD DEL ASIENTO 40 a 45 cm. ALTURA DEL RESPALDO 40 cm.

* Vista peatonal de la propuesta.

* Vista bolardo en propuesta.

BANCO CILÍNDRICO

BOLARDOS

MATERIALES: Hormigón armado pre moldeado. VENTAJAS: Fortaleza / resistencia. Bajo mantenimiento. Ergonomía (dimensiones aptas para su uso).

Utilización de Bolardos con iluminación incorporada, de manera que, brinde seguridad y confort en la calle peatonal.

MATERIAL: Hormigón armado con cabezal cubierto con chapa de hierro galvanizado.

VENTAJAS: Bajo mantenimiento. Valor estético. Bajo costo.


PUESTO DE FLORES Lograr un mayor ordenamiento y una menor contaminación visual. Proveer a los puesteros de instalaciones apropiadas a fin de mejorar las condiciones de trabajo.

* Vista peatonal desde Paseo de la República

* Vista de paraderos de bicicletas en propuesta. * Axonometría

PARADEROS DE BICICLETAS Implementación de un paradero de bicicletas que contribuya con el distrito y/o ciudad, promoviendo el uso y adecuación de esta actividad en la vida urbana. MATERIAL: Acero galvanizado en caliente. VENTAJAS: Estandarización de calidad: prefabricado. Adaptabilidad a diferentes tamaños de bicicletas (o motos) Bajo costo de mantenimiento. Mayor seguridad por el cuadro.

* Vista Corte.

* Vista de puesto de flores en propuesta.

PUESTO DE DIARIOS Y REVISTAS Incorporación de un puesto de diarios y revistas, para una interactiva permanencia en los espacios de la calle peatonal gracias a la lectura y entretenimiento.

* Vista puesto de diarios y revistas en propuesta.


BEBEDEROS Como sucede con otros elementos de mobiliario urbano, su disposición en el espacio público es uno de los aspectos más importantes a tener en cuenta para que éstas no constituyan obstáculos para los viandantes y respeten las distancia mínimas de paso usuarios de silla de ruedas (120150 cm). Es muy importante trabajar en el diseño de fuentes adaptadas para su instalación en parques y rutas accesibles ya que en muchos modelos, las sillas de ruedas tropiezan con el pie o pedestal de la fuente, impidiendo su utilización por todos los usuarios del espacio público.

COLUMNA DE ILUMINACIÓN AP LED: Columna: metálica construida con caños de acero, con costura de primera calidad, en cuatro tramos, aboquillados, centrados y soldados eléctricamente entre sí. Lleva acometida subterránea, ventana de inspección, chapa en su interior para soporte de tablero y puesta a tierra con tornillo y tapa con siglas GCBA- AP. Diámetro ext. mínimo: 9 cm Diámetro ext. máximo: 16,8 cm. ARTEFACTO DE ILUMINACIÓN AP LED: Green Way o equivalente. Flujo Lumínico, temperatura de color, óptica, etc. Definidos por DGALUM según proyecto. GRADO DE ESTANQUEIDAD: IP66

TACHOS DE RESIDUOS PAPELERAS URBANAS - Fabricadas en Polietileno Virgen de Alta Densidad (PEHD) - Sistema integrado de llaves de seguridad - Orificio de drenaje de líquidos - Incluye cenicero/dispensador de bolsas - Vinil 100% Personalizado - Capacidad de 50 Ltrs. CONTENEDOR SOTERRÁNEO DE RESIDUOS No requiere reparaciones ni mantenimiento, salvo su correcta limpieza; reduce gastos de recogida al disminuir las frecuencia de vaciado; evita el abandono de bolsas de basura fuera de los contenedores; duplica la capacidad del contenedor, ya que el propio peso de los residuos produce una compactación automática; evita malos olores y la propagación de plagas urbanas; su construcción hermética impide el contacto de la basura con el subsuelo; aprovecha la flota de camiones de recogida existente; y el diseño de los buzones es muy accesible, incluso para niños y minusválidos.


SECCIÓN 1-1

SECCIÓN 3-3

ESCALA 1:250

ESCALA 1:250

SECCIÓN 2-2 ESCALA 1:250


DETALLE DE SECTOR ESCALA 1/50

El distrito de San Isidro es uno de los más equipados con respecto a zonas comerciales y financieras, por lo que el planteamiento de una propuesta urbana conformada por una calle peatonal parte de la pieza clave que se requiere para implementar nuevos espacios públicos en la ciudad transformándola; teniendo un entorno que brinde la preferencia al peatón y tránsitos pasivos, reorganizando las vías vehiculares existentes. Tanto las calles peatonales como otras tipologías de diseño urbano son necesarias en nuestra ciudad, a modo de proyectos de inversión a largo plazo, y se utilice la ciudad de manera más sustentable. A modo del curso de Diseño Urbano I, se reconocen estos aspectos que son una base importante y necesaria para la ciudad de Lima y el Perú. Estos conocimientos son esenciales para la preparación universitaria de los arquitectos en nuestro país, de modo que seamos capaces de crear nuevos proyectos de carácter sustentable y que brinde confort a sus usuarios.

SECCION A-A ESCALA 1/50


* Vista peatonal de la calle


* Vista peatonal de la calle


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MODEL 3D

TORRE Ciclo 2015-I


Expresión Digital V

]

ORGÁNICA Modelado en Revit 2015 de un edificio ícono internacional.


Modelando la Forma Expresión Arquitectónica V | Profesor a cargo: Arq. Alexander Gálvez Nieto Situada en el puerto oeste de Malmö, cerca del puente sobre el estrecho de Oresund, que une Suecia con Dinamarca, esta torre, inspirada en una escultura que representa un torso humano, del propio Calatrava, se retuerce sobre sí misma dando un giro de 90 grados desde la base hasta la planta más alta. El edificio, construido en acero, vidrio y hormigón armado, se estructura en nueve cubos rotatorios cuyo principal elemento estructural es un núcleo de hormigón armado, de 10,6 metros de diámetro. Su centro se corresponde exactamente con el eje de rotación de las plantas. El exterior del edificio está revestido por paneles de cristal y aluminio. Cada uno de los cubos tiene seis plantas. En el edificio coexisten viviendas de lujo y oficinas. Las oficinas se sitúan en los dos primeros cubos de la construcción, con una superficie total de 4.000 metros cuadrados. Los cubos tres a nueve albergan 147 viviendas cuya superficie varía entre los 45 y los 190 metros cuadrados. Las dos últimas plantas están dedicadas a reuniones de negocios, encuentros políticos y visitas oficiales. A continuación, se muestra el siguiente modelado elaborado durante el curso de Expresión Arquitectónica V.


UBICACIÓN Turning Torso es un ejemplo de la «arquitectura viva» de Calatrava, en la que la anatomía y la naturaleza son las fuentes de inspiración del arquitecto, y en la que la estructura humana se toma como apoyo y referencia ingeniera.

1

ELEVACIÓN 1 ESCALA 1-100

Una de las razones para construir el Turning Torso fue restablecer un panorama urbano reconocible para Malmö, el cual había quedado huérfano desde la desaparición de Kockumskranen (La «Grúa Kockums») en 2002, situada a menos de un kilómetro del actual emplazamiento del edificio. Los políticos locales consideraron que era importante para la ciudad tener un símbolo para Malmö.

TURNING TORSO PODRÍA SER CONSIDERADO COMO UN MONUMENTO DE UN MALMÖ MÁS NUEVO E INTERNACIONAL.

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SECCIÓN 1-1 ESCALA 1-100


MASTER PLAN ESCALA 1-500

Uso(s): Comercial y residencial Estilo: Expresionismo estructural

VISTA GENERAL DEL MODELO

DETALLES TÉCNICOS

ALTURA Altura:

190

m

Altura de la última planta:

178,79 m

Número de plantas Superficie Ascensores


VISTA PEATONAL DEL MODELO Originalidad y diseño 54 27 500 m² 5

La Galería Turning Torso Restaurantes Tiendas de diseño Entorno espectacular


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MODEL 3D |

MOBILIARIO Ciclo 2015-I Nivel 5


| DiseĂąo de Muebles

]

LONDON |

Modelado en Revit 2015 de un mueble multiuso para dormitorio juvenil.


Multifuncionalidad Expresión Arquitectónica V | Profesor a cargo: Arq. Alexander Gálvez Nieto

Vamos acumulando muchísimos artículos y objetos que al fin de cuentas son los que conforman nuestro estilo de vida. Por más limpieza que hagamos y retiremos electrodomésticos o cualquier tipo de mobiliario para agregar otros nuevos, nuestros espacios se van convirtiendo en insuficientes al paso del tiempo, sobre todo si no vivimos solos o nuestro hogar es un departamento o casa pequeña. Tantas y tantas cosas han llevado a que desarrollemos nuevas ideas, para ayudarnos a ahorrar espacio, una de las maneras que resultan ser más efectivas, son los llamados muebles multifuncionales. Para el que no sabe de qué se trata, lo percibirá como un armario cualquiera o como un estante para almacenar ropa o libros. El encargo consistió en elegir un diseño de mobiliario esencial para un dormitorio juvenil y desarrollar un aplicativo en el programa Revit 2015. En el siguiente trabajo muestro mi elección; una propuesta de la empresa diseñadora de mobiliario moderno Atelier 010, que innova con su diseño de estantería de libros + mueble de descanso para realizar la cómoda y ergonómica actividad de la lectura.



*Modelo conceptual inicial.

Un estante de largo se enrolla la creación de un movimiento de formas circulares, que tiene varios compartimentos para libros, una lámpara muy brillante para leer también sin luz natural y, especialmente, un pequeño sofá en el centro, para disfrutar de un descanso y su libro favorito del momento rodeado de objetos que prefiera.

Las paredes están pintadas de color, mientras que los interiores se han dejado blancos para dar una sensación de frescura. Una ampolleta que cuelga de la parte superior del mueble entrega luz a los ojos del lector.

BOOKWORM / Atelier 010


SECCIร N

La forma autoportante consta de tres partes, que se ensamblan en el sitio y se mantienen en posiciรณn vertical por un pie de acero inoxidable en su pared lateral. Doblando delgadas capas de MDF y contrachapado mediante moldes hechos a medida se crea la forma curvada. Los lados exteriores de las paredes estรกn pintadas de color, mientras que los interiores se han dejado blancos para dar una sensaciรณn de frescura. Una ampolleta que cuelga de la parte superior del mueble entrega luz a los ojos del lector. MODELADO 3D


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