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CELESTIALSTAR VIP DESIGN BBJ 777-9
PAR LUFTHANSA TECHNIC
La conception de la cabine exploite pleinement l'immense espace disponible sur le BBJ 777-9, anciennement appelé BBJ 777X, en privilé- giant la polyvalence et la multifonctionnalité. Le design met en avant une impressionnante gamme de fonctionnalités éblouissantes. Il maximise également l'espace et le confort tout en intégrant une touche moderne.
L'EXPÉRIENCE ULTIME EN MATIÈRE DE JET VVIP
L'une des caractéristiques exceptionnelles est la section VVIP à l'avant avec une chambre privée unique, extensible et hautement fonctionnelle. Un bureau spa- cieux et une zone de réception divisent la section privée du reste de l'aéronef. La cabine dispose également d'une grande salle de conférence et à manger, avec un design qui s'écoule de manière transparente dans toute la cabine.
L'arrière de la cabine a été conçu pour transporter des délégations d'entourage avec élégance et commodité afi
Un concept spécial de lumière et de stores a été intégré dans toute la cabine, donnant aux passagers le sentiment d'être dans leur salon personnel plutôt que dans un avion à 30 000 pieds, ce qui est particulièrement important pour un avion à très longue portée.
CELESTIALSTAR ÉTABLIR UNE NOUVELLE NORME POUR LES CABINES VVIP DU BBJ 777-9
Lufthansa Technik AG, en collaboration avec Boeing Business Jets (BBJ), a dévoilé tous les détails de son dernier concept de cabine VVIP pour le BBJ 777-9. Les nouvelles représentations de cet intérieur spacieux, couvrant plus de 340 mètres carrés au total, présentent un design spécifiquement adapté aux besoins d'une nouvelle génération d'aéronefs VVIP et de chefs d'État.
Avec CelestialSTAR, l'équipe de conception de Lufthansa Technik vise à souligner à la fois la pureté contemporaine et les motifs de conception géométriques, ainsi que l'étendue et l'ouverture du ciel : un rappel qu’il s’agit de la cabine la plus large parmi tous les nouveaux types de jet VVIP disponibles. L’élément phare du nouveau design de cabine est la suite privée multifonctionnelle pour les VVIP, comprenant une chambre et une salle de bains privées de type cocon, situées à côté de la zone de travail et d'équilibre.
Dans ce cocon, la salle de bains et les quartiers de repos peuvent se fondre en une retraite autonome offrant la plus grande intimité possible, par exemple, si les pas- sagers VVIP souhaitent profiter de la plus grande douche à effet pluie et de mas- sage jamais conçue pour un jet privé ou se sentir à l'aise dans un généreux lit king-size.
SE TRANSFORMER EN UN CENTRE DE DIVERTISSEMENT IMMERSIF SUR DEMANDE
Adaptée du concept EXPLORER de Lufthansa Technik, la technologie de projection sophistiquée transforme le cocon fermé en un monde presque immersif de bien- être et de divertissement si nécessaire, affichant une grande variété de contenus numériques personnalisés, allant d'un écran de cinéma à des impressions à 180 degrés de la prochaine destination de voyage ou d'œuvres d'art virtuelles.
En cas de moindre besoin d'isolement, les lamelles rotatives et coulissantes peuvent ouvrir le cocon au reste de la cabine pour accéder aux salles d'exercice ou de dressing sur le côté, ou simplement pour permettre davantage de lumière naturelle dans la zone VVIP. De cette manière, le sentiment d'espace est maximisé grâce à la largeur considérable de la cabine du BBJ 777-9.
La zone Work&Balance adjacente au cocon exploite également pleinement la largeur de la cabine et est conçue pour être multifonctionnelle. Dans les deux sièges rotatifs et coulissants, les invités peuvent non seulement se réunir autour du grand bureau VVIP pour des audiences, mais aussi tourner et déplacer leurs sièges vers les divans latéraux pour des conversations avec des invités supplémentaires. Un mécanisme pivotant intégré permet également d'agrandir la surface des tables devant les divans selon les besoins. Un autre point fort de la conception dans cette pièce est la présence de nombreuses niches murales trapézoïdales, par exemple pour des expositions, qui peuvent être fermées avec un mécanisme invisible si nécessaire, puis disparaître harmonieusement dans la structure murale linéaire.
Adjacent à la suite privée se trouve le Celestial Lounge, par lequel les passagers entrent dans l'avion comme dans un hall. Avec un bar élégamment il assure la première impression et crée le cadre pour accueillir à bord des invités de haut rang ou les préparer aux réunions. Des portes intermédiaires protègent les invités esthétiquement et acoustiquement des portes extérieures fonctionnelles de la cabine de l'avion, créant une sensation d'espace agréable tout autour.
Les onze sièges individuels peuvent également être facilement pivotés depuis une position de repas ou de conférence au grand centre de table vers les divans et déplacés vers l'extérieur pour des conversations sur le côté. La technologie de communication et de conférence de pointe, telle que des moniteurs pouvant être entièrement rétractés dans la table, connecte cette pièce, et l'ensemble de l'avion, avec le monde.
Particulièrement remarquables sont les grands stores électrochromatiques, entièrement intégrés dans le design oriental inspiré de CelestialSTAR. Avec leur structure tridimensionnelle et l'utilisation ciblée de l'éclairage indirect, ils pour- suivent le principe de conception des parois latérales d'une manière fonctionnelle, offrant ainsi une impression généreuse d'espace de tous côtés, même lorsqu'ils sont fermés et sans lumière du jour.
