56a edizione
10° summit flotte e noleggio Venerdì 25 giugno 2021
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56a edizione
M. ARCHIAPATTI Aniasa
G.P. ALIANI SODERI Mapfre Warranty
G. CHOVÉ Arval
G. DI MAURO Stellantis
P. GHINOLFI SiFà
F. QUINTI Ford
G. TESTA Avis Budget
G. THOREL Stellantis
A. VIANO LeasePlan
G. MOSCA Aon
P. DEL VISCOVO Centro Studi F&M
56a edizione
main sponsor
NLT: analisi di un anno
NLT nel 2021
NLT: pivot per le auto green
NLT privati: dal prezzo al canone
Mercato 2020 in valore
Mercato RAC 2020 e 2021
RAC: fatturato e margini
RAC: furgoni
Coperture innovative
TOPICS
L’auto domani: ruolo del NLT
Televoto durante i lavori
25 giugno 2021
NLT 2020 Un anno di Covid
-25%
+0,7%
acquisti auto
fatturato NLT >12m
+2,4% flotta Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
NLT Flotta variazioni
12%
-2.097 veicoli società
15%
+3.067
2020
veicoli privati
2016
+22.769
Quota NLT su mercato vetture
P.A. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa 25 giugno 2021
NLT VR BEV: tutto a posto?
HEV PHEV
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
BEV MKT 18%
MKT 2%
NLT 18%
NLT 5%
NLT Downsizing 2011/20
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
NLT 1 qtr 2021 vs 2020
-4% fatturato noleggio
+22% fatturato usato
+2,5% flotta >12mesi Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
Flotta NLT >12 mesi
12%
In che misura il NLT è ancora un canale?
15%
Persone fisiche Società P.A.
73%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
Distribuzione auto
OEM
Il NLT sta aumentando la sua rete capillare di vendita, con broker e agenzie. Le concessionarie si avviano a un processo di riorganizzazione. Cosa è prevedibile per i prossimi anni?
Due binari paralleli in competizione? Crescenti sinergie fino a un’integrazione? La concessionaria come hub e broker/agenti come satelliti collegati?
NLT
Dealer
Broker
CLIENTE 25 giugno 2021
RAC 2020 Un anno di Covid
-14% utilizzo
-52% fatturato
-43% volumi Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
RAC L’insostenibile perdita degli ancillary
Revenue -27% B2B
-65% B2C
… e i margini? Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
FURGONI
RAC La forza dell’ecommerce
25 giugno 2021
Giorni -55% Flotta -47% Utilizzo -16%
VETTURE
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
Giorni +8% Flotta +3% Utilizzo +5%
RAC 1stQ È proprio adesso che comincia la salita
2019
2020 2021 Revenue 109 €mln Giorni 4.2 mln Utilizzo 64%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
Revenue 168 €mln Giorni 5.7 mln Utilizzo 66%
Revenue 194 €mln Giorni 6.2 mln Utilizzo 73%
Furgoni Revenue/day
2015 45 € 2019 Fatt mln€ 82 2015
GG mln 2,2
Fatt mln€ 50 Durata gg 9
2019 37 €
2020 Fatt mln€ 78
GG mln 2,4 Durata gg 13
GG mln 1,1 Durata gg 7 Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility per Aniasa
25 giugno 2021
2020 33 €
MERCATO AUTO x CANALE €mln
45.000
Noleggio
40.000
Società
Privati
8.777
35.000
9.122
9.928
7.370 4.445 4.648
30.000
5.197
5.807
6.497 24.586
4.975
4.833
4.356
22.455
20.000
8.747
7.477
6.291 25.000
9.211
6.207
20.043 15.000
5.148
4.861
15.229
14.421
8.349
5.451
5.719 21.453
5.146
7.117
21.882
21.439
21.749 18.775
18.444 15.292
10.000
5.000 Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility 0
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Val mln
34.840
33.395
31.734
25.210
23.637
25.414
30.370
36.300
Vol‘000
2,150
1,970
1,758
1,411
1,313
1,371
1,590
1,849
25 giugno 2021
2018
2019
2020
39.870
39.308
40.026
31.343
1,990
1,924
1,910
1,398
IMMATRICOLAZIONI NOLEGGIO 2020 vs 2019
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
25 giugno 2021
RAC
NLT
Mercato -52%
Mercato -24%
Valore -50%
Valore -17%
x unit +5%
x unit +9%
22.414
20.958 20.568 20.039
Valore medio netto € auto immatricolate
19.634 19.095
18.531 18.039
18.014
18.031
+7%
16.918
+24% vs 2011
vs 2019 Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility 2010
2011
2012
2013
2014
25 giugno 2021
2015
2016
2017
2018
2019
2020
PENETRAZIONE NOLEGGIO SU VENDITE IN VALORE 2020 DEI TOP 15 BRAND
31
23
Memo 2018
27
26
27 Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
25 giugno 2021
Mercato auto nuove
3.000
44,9
Immatricolazioni '000
42,3
50
Valore Netto € Mld 39,9
2.500
38,1 35,0
45
39,6
40 40
36,3 33,4
2.000
31,7
31,3
30,4
35
30
25,4
25,4 23,6
1.500
2.357
25
2.514
20
2.167
1.000
2.150
1.973
1.850
1.758 1.411
1.990
1.924
1.910
1.590 1.313
15
1.398
1.371
10
500 5 Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility 0
0 2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
25 giugno 2021
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
IMMATRICOLAZIONI 2020 vs 2019
Tot
Priv
Soc
Nol
Mercato -27%
Mercato -18%
Mercato -44%
Mercato -35%
Valore -22%
Valore -14%
Valore -35%
Valore -28%
x unit +7%
x unit +5%
x unit +16%
x unit +10%
25 giugno 2021
Driving assistance ADAS
Pay-per-use Pay-as-you-drive
Coperture innovative Auto connessa
25 giugno 2021
Coperture parametriche
Annullamento franchigie
25 giugno 2021
Autoliquidazioni
Nel 2020 i veicoli in noleggio a lungo termine a persone fisiche (P.IVA e Cod. Fisc.) sono arrivati al 15%. Quanto prevedi che saranno nel 2023? 1. 2. 3. 4.
Meno del 20% Tra il 20 e il 30% Oltre il 30% Stabile al 15%
Televoto proposto da
Roma, 25 giugno 2021
Le vetture medie (segm C) nel NLT sono passate dal 29 al 40% in 10 anni. Che quota prevedi nel 2023? 1. 2. 3. 4. 5.
Stabile al 40% Tra il 40 e il 45% Tra il 35 e il 40% Oltre il 45% Sotto il 35%
Televoto proposto da
Roma, 25 giugno 2021
Le vetture alto-di-gamma (segm E) nel NLT sono passate dal 14 al 3% in 10 anni. Che quota prevedi nel 2023? 1. 2. 3. 4.
Stabile al 3% Tra il 5 e il 10% Tra il 10 e il 15% Oltre il 15%
Televoto proposto da
Roma, 25 giugno 2021
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LA CAPITALE AUTOMOBILE 22 ottobre
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vans&trucks
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