EXTRABLATT – Mai 2012
„Wenn im Ruhrpott die Wände wackeln ...“
H0
Zugset „Kohletransport der RAG“
III
Noch bis in die 1970er-Jahre sah man auf den Linien der Ruhrkohle AG (RAG) Kohlezüge, die von ehemaligen DB-Loks der BR 94.-5-18 (pr. T 16.1) gezogen wurden. Da diese eine DB-Zulassung besaßen, traf man die Züge nicht nur auf den Strecken und in den Zechen der RAG, sondern auch auf den Übergabebahnhöfen der DB an.
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RAG
▶ Lok der BR 94 mit RAG-Beschriftung ▶ 6-polige Digitalschnittstelle ▶ Wechselstromausführung (391210) mit geregeltem Digitaldecoder
Ab
Jun
liefe
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LIMITIERT!
481210 (DC) € 274,00
391210 (AC) € 329,00
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UVP
Ausführungen:
UVP
rba
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EXTRABLATT – Mai 2012
3-teiliges Kohlewagen-Set, Bauart Falns 183, der RAG Die mit Kohle beladenen Wagen sind von Hand gealtert und bestechen durch ihr realistisches Aussehen.
▶ Kohlewagen individuell gealtert ▶ mehrfarbige Bedruckung ▶ mit echter Kohle beladen
H0 IV 432
RAG
Ab
liefe
Juli
rba
581212 € 109,00
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UVP
„Die Kohle muss stimmen ...“
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EXTRABLATT – Mai 2012
„Schmutzfink“ im eleganten TEE-Livree
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Diesellokomotive BR 218 der WestFrankenBahn
V-VI
Die Lokomotiven sind individuell gealtert. Die Alterung erfolgt im Airbrusch-Verfahren, in fünf Farbtönen sowie mit finaler Versiegelung mit mattem Klarlack für ein optimales Aussehen und Haltbarkeit der Alterung. Sichern Sie sich Ihr individuelles und perfekt gealtertes Traum-Modell!
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▶ 5-farbige, individuelle Alterung ▶ 6-polige Digitalschnittstelle (423402) ▶ authentischer Sound (423472)
Ab
Sep
liefe
tem
ber
423402 € 229,00
423472 (DCC-Sound) € 339,00
r
UVP
Ausführungen:
UVP
rba
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EXTRABLATT – Mai 2012
Hochgeschwindigkeitsverkehr zum Super-Sparpreis
N
3-teiliger ICE 2, BR 402, der DB AG
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Den ICE 2 setzt die Deutsche Bahn AG in Form von Halbzügen ein, die aus einem Triebkopf, sechs Mittelwagen sowie einem Steuerwagen bestehen (Baureihen 402, 805 bis 808). Bei Bedarf werden zwei Halbzüge zu einer Vollgarnitur zusammengekuppelt. Wenn möglich fahren die Vollgarnituren Steuerwagen an Steuerwagen, um an den Zugenden mit den Triebköpfen voran die Geschwindigkeit von 250 km/h ausfahren zu können.
470
▶ 6-polige Digitalschnittstelle ▶ funktionsfähiger Dachstromabnehmer ▶ alle Fahrzeuge mit Kurzkupplungskulisse
Ab
liefe
Juli
rba
781207
€ 209,00
UVP
Super reis p r a p S
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EXTRABLATT – Mai 2012
Die beliebte Epoche III
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Güterwagen aus der Blütezeit der Bundesbahn
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Die facettenreiche Epoche III ist bei Modelleisenbahnern der große Hit. Verkehrten damals noch auf deutschen Gleisen die unterschiedlichsten Fahrzeuge mit einer interessanten Historie. Mit unseren Neuheiten erwecken Sie Oldtimer zum Leben, die bei der großen Bahn längst den Weg des alten Eisens gegangen sind.
142/240
▶ 526203: Flachwagen (US-Bauart), beladen mit zwei Signalmasten (lieferbar ab Juli) ▶ 581213: Talbot-Schotterwagenset, beladen, jeder Wagen individuell gealtert (lieferbar ab September)
Ab
liefe
Juli
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526203
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526203 € 29,90
581213 € 99,00
UVP
Ausführungen:
UVP
581213
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EXTRABLATT – Mai 2012
„Gut, besser, Ladegut“
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Flachwagen der SBB mit authentischem Ladegut
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Güterwagen mit Ladegut hauchen dem Güterverkehr auf Ihrer Modellbahn erst richtig Leben ein, besonders wenn es sich dabei um originelles sowie gealtertes Transportgut handelt. ▶ 528702: Niederbordwagen der SBB, Ep. V, beladen mit 3 realistisch gealterten Röhren (lieferbar ab Juni) ▶ 528703: Niederbordwagen der SBB, Ep. V, beladen mit realistisch gealterten Spundwänden (lieferbar ab September)
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SBB Ab
Jun
liefe
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528702
528702 € 39,90
528703 € 49,90
UVP
Ausführungen:
UVP
528703
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EXTRABLATT – Mai 2012
Einmalige Sonderserie
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Güterzugset mit Lok CLOTHO, bay. D VI, der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen
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Auf dieses Zugset haben alle Fans der „NÜRNBERG“ gewartet: Die Localbahnlok kommt im eleganten Grün der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen – natürlich auch mit dem schon legendären Originalsound!
K.Bay.Sts.B.
▶ Lok überwiegend aus Metall mit zahlreichen separat angesetzten Teilen ▶ 2-Licht-LED-Spitzenbeleuchtung, abnehmbares Positionslicht ▶ Wagen mit feinsten Speichenrädern
Ab
Aug
liefe
ust
481212 € 269,00
481272 (DCC-Sound) € 339,00
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UVP
Ausführungen:
UVP
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EXTRABLATT – Mai 2012
Gedeckter Güterwagen mit Bremserhaus, Bauart G [10], der FS Das Vorbild des preußischen G [10] ist jedem Eisenbahnliebhaber bekannt. Er ist der wichtigste und mit Abstand meist beschaffte gedeckte Güterwagen. Mit 121.770 gebauten Exemplaren stellt der Wagen in allen Zügen von Epoche I bis IV ein häufig anzutreffendes Fahrzeug dar. Einige Exemplare verschlug es sogar bis nach Italien zur staatlichen FS.
H0 II 110
FS
jetz
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liefe
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535702 € 36,90
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UVP
Erfolgreich & international
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