Produktneuheiten
Dampflokomotive 37.0-1 der DRG
H0
Die Preußische P 6 ist auf vielfachen Wunsch jetzt auch als Modell in DRGAusführung erhältlich. Charakteristischer Hingucker der Loks, von denen die DRG 163 Exemplare als BR 37.0-1 einreihte, sind die feinen Speichenräder. Vorbild des Fleischmann-Modells mit LED-Beleuchtung ist die 37 162.
II 202
AB
▶ Digitalausführung mit Führerstandsbeleuchtung ▶ Beidseitige Kurzkupplungsmöglichkeit mit Kulissenführung ▶ PluX-Schnittstelle (Art.-Nr. 413704)
413774
€ 439,00
393774
€ 439,00
SO
FER
FO
RT
BA
R
UVP
413704 € 369,00
UVP
LIE
UVP
Juni 2012
Preußische P 6 neu eingereiht
Fotos: S. Zenzmaier / M. Zirn
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Produktneuheiten Juni 2012
Elektrolokomotive BR 182 der DB AG
N
EuroSprinter für den Nahverkehr Die Loks der BR 182 der DB AG gehören zur EuroSprinter-Familie von Siemens und sind damit in direkter Linie mit den österreichischen Taurus-Loks verwandt. Die DB AG setzte die 230 km/h schnellen Universalloks zunächst ausschließlich im Güterverkehr ein. Seit 2009 kommen die Loks auch regelmäßig im Nahverkehr der DB Regio zum Einsatz. Das Modell besitzt Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit wartungsfreien LED und unterstützt einen Lichtwechsel weiß-rot.
VI 120,5
731179
€ 234,00
UVP
731109 € 164,00
UVP
▶ Sechspolige Schnittstelle, NEM 651 ▶ Epoche-VI-Beschriftung ▶ Auch als Sound-Variante erhältlich
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Produktneuheiten Juni 2012
Dampflok BR 52 der DRB
Dampflok BR 52 der DR
N
Graue Eminenz im Kriegseinsatz
N
Unterwegs zum Aufbau des Sozialismus
II 144
III 144
DRB
▶ Graue DRB-Ausführung ▶ Sechspolige Schnittstelle, NEM 651
▶ Mit auffälligem Schriftzug auf dem Wannentender ▶ Sechspolige Schnittstelle, NEM 651
715205
€ 249,00
715206
€ 249,00
UVP
Nach 1945 wurden aus vorhandenen Teilen der BR 52 noch weitere 300 Loks hergestellt und auch bei der ostdeutschen DR eingereiht. Dort waren sie bis weit nach Kriegsende im Einsatz. Das Epoche-III-Modell besitzt einen erhöhten Kohlenkastenaufsatz.
UVP
Die Loks der BR 52 zählen zu den sogenannten Kriegsloks der Deutschen Reichsbahn. Ab 1942 wurden mehr als 7.000 der zuverlässigen Arbeitsloks gefertigt. Das Vorbild des Fleischmann-Modells mit der Loknummer 52 1413 besitzt die urspüngliche graue Lackierung, die auf den Auslieferungszustand der Baureihe hinweist.
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Produktneuheiten Juni 2012
Dieseltriebzug BR 642
Kesselwagen On Rail
N
Unschlagbares Tandem
H0
Heizöltransport auf der Schiene
VI 261
VI 101
PRIVAT
742076
€ 339,00
UVP
742006 € 269,00
UVP
▶ Epoche-VI-Beschriftung ▶ Innenbeleuchtung unter Art.-Nr. 9465 erhältlich ▶ Auch als Sound-Variante erhältlich
Bis heute noch hat die DB AG viele dieser zweiachsigen Kesselwagen im täglichen Einsatz. In den Kesseln finden bis zu 19.000 Liter Brennstoffe Platz. Der im Modell detailliert gestaltete Kesselwagen der On Rail GmbH ist bei der DB AG eingestellt. ▶ Mit Bremserbühne ▶ Anschriften der On Rail GmbH
542615
€ 33,90
UVP
Die Fahrzeuge des Dieseltriebzugs BR 642 sind mit einer Kurzkupplung über ein kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell verbunden und mit Kupplungsattrappen an den Fahrzeugenden ausgestattet. Dem Modell liegen ein Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen für Mehrfachtraktionen bei.
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Produktneuheiten Juni 2012 Güterwagen der DSB
H0
Die beiden Fahrzeuge des Güterwagensets sind mit Abdeckplanen ausgestattet und haben individuelle Ordnungsnummern.
Der gedeckte Güterwagen der Bauart Gs/Gmhs der Dänischen Staatsbahnen besitzt zwei bewegliche Ladetüren sowie Laderaumeinrichtung.
III 210
€ 54,90
III 122
531003
UVP
521605
H0
Display „Rollende Landstraße“ Österreich
€ 36,90
UVP
Güterwagenset der DSB
N
Das Display besteht aus sechs End-/Mittelwagen der ÖBB sowie sechs Volvo FH12-Sattelzügen. Die Modelle sind im Fachhandel auch einzeln erhältlich.
VI
Preis pro Zwischenwagen
€ 29,90
Preis pro Sattelzug
€ 14,90
UVP
€ 34,90
UVP
Preis pro Endwagen
UVP
827004
982005
982003
827001
982004
Rollende Landstraße Österreich (Art.-Nr.: 827081) ▶ Sechs End-/Mittelwagen der ÖBB ▶ Sechs Volvo-FH12-Sattelzüge (je 2x Weiss, DSV, Logwin)
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