Eine Erfolgsgeschichte aus Bausteinen und Innovation

Eine Erfolgsgeschichte aus Bausteinen und Innovation.

Die Geschichte von FlexQube begann vor über 20 Jahren mitten in Schweden mit drei Jungen und ihrer Liebe zum Spiel mit Lego ® . Als sie erwachsen wurden und ihre berufliche Laufbahn begannen, blieb ihnen die Liebe, Dinge zusammenzufügen und Neues zu schaffen, erhalten.

Im Lauf seiner Tätigkeit für einen weltweit tätigen Hersteller von Baumaschinen bemerkte Per Augustsson, dass deren Materialwirtschaft nicht mit den heutigen Anforderungen Schritt halten konnte. Die in der Branche üblichen geschweißten Lösungen waren nicht anpassungsfähig genug für den stetigen Wandel. Die Wagen, die für den Materialtransport für ein bestimmtes Teil – vom Lager bis zum Montagebereich – verwendet wurden, mussten speziell für die Abmessungen und das Gewicht der Artikel zusammengeschweißt werden. Sobald sich die Spezifikationen eines Produktes änderten, war der betreffende Wagen nicht mehr für die neuen Materialien geeignet und wurde verschrottet.

Per Augustsson erkannte schnell, dass mit den immer öfter auftretenden Veränderungen in der Produktion der Bedarf für eine maßgeschneiderte Lösung für den Materialtransport immer größer wurde.

„Ich erkannte, dass es einen Bedarf für eine unterstützende, robuste und leicht anzupassende Lösung gab. Je mehr ich nachforschte, desto mehr kam ich zu dem Schluss, dass ein Konzept mit einigen wenigen Standardbausteinen der richtige Weg ist”, erklärt Per

Aus diesen Erkenntnissen wurde das Konzept von FlexQube geboren, und die drei Freunde schufen ein professionelles, hochbelastbares und flexibles Materialflusskonzept, das auf der Idee von Bausteinen basiert.

Es wurden eine ganze Reihe von Konzeptideen diskutiert, und schließlich entwickelte Per zusammen mit Christian Thiel (Leiter des

Finanzwesens von FlexQube) und Anders Fogelberg (Geschäftsführer von FlexQube) das endgültige Konzept.

„In der Anfangsphase, als wir uns dem Konzept annäherten, erkannten wir sehr schnell die Stärke einer geschraubten Lösung. Damit stießen wir auf einige Vorbehalte, aber was die Betroffenen übersahen, war, dass es einen triftigen Grund dafür gibt, warum man seine Autoreifen nicht am Auto festschweißt, und zwar, weil man sie irgendwann wechseln muss. Und dieses Denken – das wird vielen Branchenführern jetzt klar – ist genau das, was man im Bereich Materialfluss benötigt”, erläutert Anders Fogelberg.

FlexQube bietet ein flexibles System aus wenigen standardisierten Komponenten, mit denen sich industrielle Anwendungen für den Materialtransport realisieren lassen, zum Beispiel Palettenwagen, Ausrüstungswagen oder Regalwagen. Die Produkte können zerlegt, wieder zusammengesetzt und angepasst werden und sind damit absolut flexibel. Das Konzept spart Zeit und Geld, wann immer ein Re-Design erforderlich ist.

„Das Produkt ist von Lego ® inspiriert. Wir verwenden Intervalle von 7 cm in allen Komponenten, so dass man sie einfach gestalten und zu verschiedenen Lösungen zusammenbauen kann. Und egal, wie Sie unsere Produkte untereinander verbinden, Sie erhalten immer die gleiche Schnittstelle – genau wie bei Lego ® ”, sagt Christian Thiel.

In den letzten Jahren ist FlexQube stetig gewachsen. Das System wird jetzt bei über 250 Kunden in 22 Ländern eingesetzt – Tendenz steigend. Heute werden FlexQube-Lösungen in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter die Automobilindustrie, Industrieausrüstungen, Lagerhaltung, Konsumgüter, Energie, Verteidigung und Medizin.

Per Augustsson, CTO, Christian Thiel, CFO and Anders Fogelberg CEO

Ihren lebenslangen Traum, FlexQube an die Börse zu bringen, erfüllten sich Christian, Anders und Per am Donnerstag, dem 14. Dezember 2017, als das Unternehmen an der Nasdaq in Stockholm notiert wurde.

Während im Leben von FlexQube viel passiert ist, hat das modulare und robuste Konzept noch viel mehr zu bieten, und die Reise der drei Gründer und ihres Unternehmen beginnt gerade erst.