DAS KONZEPT
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Das FlexQube-Standardmodul Sieben ist die magische Zahl. FlexQube-Wagen lassen sich für den Transport von Material und Komponenten problemlos umbauen, ebenso wie für den Transport oder die Präsentation von Material für den Bediener an der Montagestation.
MASSGESCHNEIDERTES DESIGN. Der Aufbau ist für die Art der zu transportierenden Ladung optimiert. Das kann alles sein: von einem Flachbettwagen aus solidem Stahl für schwere Paletten bis hin zu einem ausgeklügelten Regal für einen modellspezifischen Bausatz.
MONTAGEWAGEN
F L AT- D E C K - L Ö S U N G E N
FLEXBEAM™
DURCHLAUFLÖSUNGEN
HÄNGELÖSUNGEN
REGALLÖSUNGEN
FLEXQUBE®
Die Standardisierung der Schnittstelle und der Intervalle ermöglicht FlexQube einen extrem effizienten und schnellen Designprozess, bei dem die Vorlaufzeit von den Kundenanforderungen bis zum Entwurf erheblich verkürzt werden kann. FLEXTUBE™ FLEXPLATE™
7 CM ALS DESIGN-BASIS. Das FlexQube-System basiert auf der Zahl 7. Alle FlexTubes und FlexBeams werden in Längenintervallen von 7 cm geliefert, und auch der Abstand zwischen den Schnittstellen beträgt 7 cm. Zwei FlexBeams ergeben einen quadratischen Querschnitt von 7×7 cm, und zwei FlexQubes bilden einen Würfel von 7×7×7 cm. FlexPlates und FlexQubes haben die gleiche Schnittstelle und lassen sich daher leicht überall auf FlexBeams und FlexTubes anbringen, um sie zu verbinden.
FALLSTUDIE
ELEKTROBUSFERTIGUNG BEI PROTERRA. Proterra ist der größte Hersteller von Elektrobussen in den USA. Als das Unternehmen zwei neue Werke baute, war Herr Lalit Savalia für die Produktionstechnologie zuständig, wobei der Schwerpunkt auf dem Materialtransport lag. Er hatte eine Idee: Da er sich schon seit einiger Zeit für das FlexQube-Konzept interessiert, hält auch er die herkömmlichen unflexiblen, geschweißten Transportwagen inzwischen für überholt. Stattdessen sah er nun die Möglichkeit, das zu bekommen, was Proterra brauchte: eine Flotte flexibler Materialtransportwagen. Er bat seine Kollegen, sich das Konzept von FlexQube anzusehen, und gemeinsam wurde beschlossen, sich dafür zu entscheiden. Proterra und FlexQube begannen daraufhin mit der Entwicklung von Materialtransportwagen, die ganz auf die Anforderungen von Proterra zugeschnitten sind. Außerdem war es wichtig, dass das Design mit der Marke Proterra harmonierte, und zwar bis hin zur Farbwahl. Im Frühjahr 2017 folgte eine intensive Phase, in der FlexQube 25 verschiedene Konzepte für den Transport und die Übergabe von Komponenten für die Montage von Proterras Bussen entwickelte.
All dies wurde effizient über das einzigartige, webbasierte DesignOnDemand™-System von FlexQube abgewickelt, bei dem der Kunde eng in die Erstellung der Wagen eingebunden ist. Letztendlich wurden Lösungen für Reifen, Batterien, Windschutzscheiben, Werkzeuge, Schläuche und Kabel konzipiert. Die Anzahl an Gabelstaplern zugunsten von Materialtransportwagen zu verringern, hat den Weg für einen deutlich effizienteren Montageprozess geebnet.
„In einer intensiven Phase im Frühjahr 2017 hat FlexQube 25 verschiedene Applikationen entwickelt.“
War dies das Ende der Geschichte? Keineswegs! Kurz nach Auslieferung der ersten Transportwagen stellten Lalit Savalia und die Mitarbeiter von Proterra fest, dass einige Wagen bereits modifiziert werden mussten. Glücklicherweise ist die Modifizierung und Anpassung von Lösungen Teil der DNA des FlexQube-Konzepts. Proterra konnte die Wagen vor Ort mithilfe neuer Module schnell anpassen. „Wir bei FlexQube freuen uns über die Zusammenarbeit mit Proterra. Wir stellen dem Unternehmen kontinuierlich mehr Wagen und Teile für seine Werke zur Verfügung. Doch wir wissen nicht, wie unsere Wagen heute tatsächlich aussehen! Wir vermuten, dass es Lego® mit seinen Produkten ähnlich geht.”
FlexQube-Wagen passen perfekt zum STILL-Liftrunner®-System. Das Liftrunner®-Zugsystem von STILL ist eine marktführende Lösung für den Transport von Industriewagen in Produktionsanlagen. Das System ermöglicht den effizienten Transport von Material auf Wagen durch die Anlagen. In Zusammenarbeit mit STILL hat FlexQube ein einzigartiges, modulares und flexibles Wagenkonzept entwickelt, das sich mit dem Liftrunner®-System zu einer branchenführenden Kombination verbinden lässt und eine hochmoderne Materialhandhabungslösung darstellt.
FLEXQUBE-FALLSTUDIE
HERSTELLUNG VON AUTOMOBILKOMPONENTEN BEI AUTOLIV. STANDORT Autoliv Queretaro, Mexiko HERAUSFORDERUNG • Wagen von geringer Qualität, die zu vielen Ausfallzeiten und Wartungsarbeiten führten • Änderungen der Behältergrößen aufgrund neuer Anforderungen von OEMs • Ineffizienter Materialfluss ERGEBNIS • Erhöhte Produktivität • Geringerer Geräuschpegel in der Anlage • Ein standardisiertes Konzept in höherer Qualität zur Reduzierung von Ausfallzeiten und Komplexität LÖSUNG • Sechs Lenkrollen für eine hervorragende Spurtreue und Manövrierfähigkeit • Benutzerfreundlicherer Wagen durch die feststehende Lenkrolle in der Mitte • Einführung eines 4-in1-Schleppzugsystems mit verbesserter Produktivität
VEREINFACHTE INTRALOGISTIK, GESTEIGERTE PRODUKTIVITÄT
WEITERE FALLSTUDIEN FINDEN SIE AUF UNSERER WEBSITE
WAGEN. FlexQube ist das weltweit erste globale und flexible Konzept für Innenraum-Materialtransportwagen. Anstatt Wagen miteinander zu verschweißen, können Sie dank unseres Konzepts Wagen und Regale miteinander verschrauben. Dies ermöglicht auch eine nachträgliche Anpassung oder Neukonfiguration. Wir stellen unser robustes Konzept den am stärksten globalisierten Unternehmen der Welt vor, die derzeit noch ähnliche Geräte von Lieferanten in einem extrem pfragmentierten Markt beziehen. Paletten- und Behälterlösungen.
Durchlauflösungen.
Mutter-TochterLösungen.
Hängelösungen.
Montagewagen und Speziallösungen.
Regallösungen.
eQart Die benutzerfreundlichste ®
Automatisierungslösung der Welt.
UNSER ZIEL MIT DEM EQART IST KLAR: Wir wollen die weltweit benutzerfreundlichste Automatisierungslösung für die Innenraum-Logistik anbieten. Es ist extrem einfach zu bestellen, zu installieren und zu bedienen. Die Kunden des FlexQubeKonzepts profitieren von der einzigartigen Flexibilität, die es ihnen ermöglicht, eine große Vielfalt an Größen und Aufbauten zu konzipieren. Es wird viel über Automatisierung geredet, aber die Realität zeigt, dass die Schwelle für die Umsetzung noch zu hoch ist: • Projekte bleiben in einer langen Untersuchungsphase stecken • Hohe Wartungskosten • Höhere Nachfrage nach IT-Systemanforderungen und dedizierten WLAN-Netzwerken • Lizenzen für Flottenmanager • Komplexe Integrationen mit Wagen und anderen Geräten Alle diese Herausforderungen müssen gemeistert werden. Als Neuling in der Automatisierung konnten wir uns zu 100 % auf die Bedürfnisse des Kunden konzentrieren. Wie können wir Herausforderungen beim Transport von A nach B für den Kunden am besten und einfachsten lösen? Wir haben uns von vielen verschiedenen Produkten außerhalb unseres eigenen Bereichs inspirieren lassen, unter anderem von kabellosen SONOS-Lautsprechern, Drohnen, Autos, Spielzeugen und Motorrollern. Wir hoffen, dass das eQart den Unternehmen dabei helfen wird, sich nicht länger mit der Automatisierung zu befassen, sondern mit deren Umsetzung zu beginnen. Man kann viel Geld sparen!
E INFACH. FLEXIBEL. E FFIZIENT. SICHER.
NORDAMERIKA FLEXQUBE INC. c /o Advanced Metal Components, Inc. 720 Empire Expressway, PO Box 1327 Swainsboro, GA 30401, USA +1 (734) 624 2121 sales@flexqube.com
EUROPA FLEXQUBE AB (HQ) August Barks Gata 1 421 32 G, Schweden +46 72 711 14 77 sales@flexqube.com
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