Florentia Christoforou
Portfolio Architecte Diplômé d’Etat
Selection de Travaux 2009-2014
Sommaire Curriculum Vitae
4-3
Projet de fin d’etudes
6-13
Tour Serre-Pente
14-21
City-Life
22-23
Tra Terra et marre
24-27
Grands Ateliers (Experimentations)
28-31
Logements Collectifs
32-33
9 Logements Collectifs
34-35
3
Florentia Christoforou 91 avenue du President Wilson Residence Green Park 76290 Montivilliers florentiach@gmail.com (+33) 0658457000 (+357) 96495230 NĂŠ le 22 Fevrier 1990 NationalitĂŠ Chypriote http://florentiachristof.wix.com/flarchitect
Architecte Diplomé d’Etat - Auto-entrepreneuse Formation : 2014
Auto-entrepreneuse dessinateur projeteur en architecture
2014
Formation Revit 2015 ELEPHORM
2014
Architecte Diplômé d’ Etat à l’ ENSA de Versailles , Mention Bien
2008-2010
Diplôme d’etude achitecture conférant la grade de licence à l’ENSA de Versailles
2008
Bourse d’etudes pendant 3 ans obtenu par le CROUS et la Republique de Chypre
2008
Obtention du diplôme DELF, Diplôme d’étude de langue française à l’ Université Paul Valery III
2007
Apolytirion Scientifique (équivalent de BAC) mention Excellent
Expériences profesionelles: 2014 Fevrier- Juillet
Assistante chef de projet architecte pour l’agence DATA Achitectes (stage de 6 mois) pendant la periode du Master 2 - élaboration de plans, façades, détails (AVP -DCE) et participations à 2 concours (Sion et Bonn ), Mise en page du portfolio de l’agence et réalisation de maquettes d’études.
2012 Sept- Oct
Dessinatrice pour l’agence Stéphane Malka (stage en mi- temps) pendant le Master 1
2011 Juillet
Dessinatrice - maquettiste pour l’agence architecture Frederick Lebard: stage de 1 mois, réalisation de maquettes en bois
2010 Juillet - Sept
Dessinatrice - projeuteuse pour l’agence Akis Charalambous patnership architects: stage de 3 mois
2009 Juillet
Dessinatrice pour l’agence Lazarou & Michael associates architects: stage de 1 mois
Concours et workshops : 2013-2014
Participation au concours Holcim awards for sustainable constructions (Next Generation) et publication sur l’ouvrage édition 2014 du concours « Holcim Awards ».
2012 22 Juillet - 5 Aout
Participation au Summer International Academy 2012 ( ETH univerity Zurich) Projet d’urbanisme avec les Architects du Group Krokodil: EM2N, From Suburb to City
2009 3 -25 Juin
Workshop Garrafa with Humberto et Fernando Campana Abris, cabanes, fabriques : architectures non standard.
2007
Concours obtenu à l’Université Polytechnique de Thessalonique dans le domaine de l’ingénierie et de la topographie, ainsi qu’à l’Université Technologique de Chypre dans le domaine du graphisme et media)
Logiciels Maitrisés: Autocad 2D,3D, Revit 2015 ,Sketch-up, 3dsmax, Rhino basics, Artlantis Photoshop, Indesign, Illustrator, Corel Draw Laser Cut , Excel, Word, Power Point
Langues: Grec : Langue Maternelle Français : Lu, écrit, parlé: excellent
Anglais : Lu, écrit, parlé: excellent Italien: Notions
Centres d’Intérêts: danse ,piano , voyages , langues etrangéres
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Au bout du quai
2014 (Le Havre) Projet de Fin d’etudes - Enseigant: Olivier Girard Redynamiser la Pointe de Floride Le projet réponds à la demande de la ville et de ses habitants, de faire du Havre une ville plus vivante et de conserver son histoire maritime importante. Le principe du projet est de donner une nouvelle image à la Pointe de Floride qui est considérée comme une partie éloignée de la ville, sans l’être réellement. Garder l’histoire de la Pointe de Floride en gardant les 3 hangars, permet aussi d’accentue la linéarité existante et surtout de garder et faire apparaitre les structures métalliques en très bonne état. Cette véritable requalification et redynamisation de la Pointe de Floride ce fera par la création d’un bâtiment qui donnera l’effet d’un nouveau bassin, d’une profondeur de 4m .Il accueillera a son sous sol un parking. Ainsi cette promenade urbaine se fera autour et au dessus de ce nouveau bassin, sans eau mais avec de veritables espaces et équipements public. Comme la réhabilitation, le réaménagement du Terminal croisières se fait a partir des structures métalliques du même style que les hangars. Gardé l’histoire de ces espaces est très important, le havre est une ville maritime et elle le sera toujours. Sur place on trouve des hangars, des usines, qui caractérisent ces espaces et lui donne son charme. Donc une valorisation des ces hangars est indispensable, pour en faire des espaces adaptable ouvert au public. La Pointe de Floride est une partie du port qui a une place stratégique, d’une part pour son emplacement et d’autre part à cause du Terminal croisières qui se situe actuellement dans un des Hangars . Le parcours depuis la Citadelle consiste à amèner l’attention vers la Pointe de Floride, garder les axes principaux et faire de ce parcours vers le bout du quai une continuité.
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Plan RDC
Plan R+1
7
R+3 (+11.00m) Salle de conferences pour les associations
R+2 (+8.00m) Restaurant Panoramique
R+1 (+5.00m) Terminal de Croisières
Rez de Chaussée (+0.0m) Espaces public / commerces / boutiques
Axonométrie Globale
Parking (-4.00 m)
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Perspective Globale
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Perspectives d’amenagment de la Pointe de Floride
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PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
CUISINE
COURSIVE EXTERIEURE
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT
Coupe Transversale
+17.29
+15.45 +15.18
+9.50
+3.90
+0.00
-4.00
-4.00
Coupe Longidudinale
PRODUCED BY AN AUTODESK EDUCATIONAL PRODUCT +17.29
+15.45 +15.18
+9.50
+3.90
+0.00
-4.00
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Maquettes Pointe de Floride 1:500ĂŠme
Maquettes Pointe de Floride 1:200ĂŠme
Tour serre- pente
2014 (Orsay) (P45) Projet 5éme année - Enseignant : Fabien Duchêne Notre projet est situé au coeur du campus de la fac d’Orsay, le long de sa rivière (l’Yvette). Implantés dans une continuité, un « strip », les différents projets ont pour vocation de donner une nouvelle image au campus et à sa relation avec la ville, tout les deux vieillissants. La division du campus par unités d’enseignements et par disciplines nous a servi comme point de départ à une redynamisation par « quartiers », chacun ayant son point d’intérêt et son bâtiment phare. La tour Serre-Pente s’implante au coeur des bâtiments dédiés à la recherche et à l’enseignement en biologie et sciences du vivant. Notre projet est donc imprégné par l’esprit de la culture, de la nature et de la vie, qui se retrouvent à travers les typologies de la serre, de la passerelle et de la pente paysagère. Notre projet intègre d’ailleurs des serres de culture, visant à remplacer les installations vétustes présentes actuellement.
Plan RDC parking
Plan RDC parking
Plan d’etages
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Maquettes 1:200ĂŠme
Maquettes Details 1:50ĂŠme
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Plan Bureaux
Plan EspaceTampon
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12
10
6
9
11
5
8
7 4 3 2 1
Coupe façade
1. dalle béton 2. plancher chape béton 3. poteaux de structure carré 4. rideaux 5. double vitrage 6. faux-plafond 7. garde corps verre 8. simple vitrage
9. console 10. caillebotti 11. structure secondaire horizontale 12. ouvrant vertical 13. ouvrant horizontal 14. entrée d’air neuf 15. extraction d’air vicié
Plan Fablab
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Perspective Generale
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Coupe Transversale
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city life
2013 - (Bordeaux) (P45) Projet 4éme - Enseignant : Claire Petetin « City Life » est une application pour Smartphone, qui permet la création d'une nouvelle représentation cartographique pour la CUB (Communauté Urbaine de Bordeaux) : celle d'une ville dite sensible. Cette notion de« sensible » apporte de la subjectivité, puisque c'est la ville telle que je la ressens et la perçois. La notion d'ambiance est alors au cœur de cette application. L’utilisateur doit évaluer son ressenti à un instant T, suivant le lieu où il se trouve, par le simple remplissage de jauges de couleurs.L'utilisateur peut également entrer en interaction avec d'autres internautes, dans le but de poser des questions sur des sentiments et ressentis de la ville qui l'intéressent. Dans les deux cas, ses sentiments sont géo localisés sur une carte interactive : allant du bleu au rouge, chacun peut alors palper l'ambiance générale d'une ville ou d'un quartier. Cette application permet la création d'un nouveau système cartographique.
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Tra terra et marre
2013 - (Venise) (P45) Projet 4éme année - Enseignant : Remi Rouyer Le projet Tra terra et Marre il s’agit d’une station bateau taxi proche de l’aéroport de Venise. L’important aspect et de relier la mer et la terre a partir d’un jeu de structure et d’enveloppe. Des passages flottant qui relie petit à petit les petites îles flottantes avec la terre. La question de la variété de l’espace et d’échelles à partir de structure de résilles et de treillis. Ce projet expérimente principalement les potentialités entre fragments grandeur nature, maquette et modélisations. A partir d’un projet d’architectes Emergent (dragonfly) on a tiré ces motifs. Le travail du projet sur une relation consubstantielle entre qualités spatiales et matérielles. L’ élaboration des logiques constructives ou les parois et la structure de l’enveloppe deviennent q’un.
Axonometrie
Maquettes d’experimentation
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Coupe Tranversale
Axonometrie
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atelier d’experimentation
Projet et experimentations aux grands ateliers - 2013
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Logements collectifs
2012 - (Mantes - la - Jolie) (P32) Projet 3éme année - Enseignant : Francois Chochon La volonte urbaine que nous avons mise en avant consiste à introduire des logements entre la ZAC et les maisons individuelles situé à Mantes-la-Jolie. Ceci tout en concervant et en protegent les deux differents univers. La transition entre les deux ce fait par une place semi puplic (collectives et privés).C’est un lieu ouvert aménagé qui repond à l’echelle de la Zac mais aussi à l’echelle du quartier.
Plan R+1
Coupe Longidudinale
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Logements collectifs
2011 (P22) Projet 2éme année - Enseignant : BOYADJIAN Anne Le projet est une résidence individuelle à Paris inscrite dans un cadre pavillonnaire. La maison orientée est - ouest , ouverte coté jardin composée de pièces disposées de façon à avoir un accès facile. Le noyau centrale est la plus importante partie de la maison car il relie toutes les pièces de la maison (séjour ,cuisine ,chambres , toit- terrasse et jardin).La pente du site donne la possibilité de jouer avec 5 différentes hauteurs . La maison dispose d’un séjour , d’une cuisine , de 3 chambres,d’une salle de bain et d’un studio avec sa propre entrée . Le principe de la maison c’est de donner une liberté de circulation et un rapport direct à la nature.
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Plan d’etages
Elevation Est
Plan RDC
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