Mens vi venter
Forlaget Press 2013
Kamil Grzybowski
Seksti busskur fra Bjørnevatn til Ryen
Kart
47 18 34 33 58
28
48 20 57
42
08 03 56 02 11 12 27 55
22
26 49 50 54 21 43 14 52
40 19
32
35 17 46
38 13
09 53 10 41
30
59 25 15 45 07 04
36
44 16 31 37 05 23 01 51
60
06
39 29
01 Sund, Sømna kommune, Nordland 02 Elnesvågen, Fræna kommune, Møre og Romsdal 03 Ørjavik, Eide kommune, Møre og Romsdal 04 Bleiknesmo, Saltdal kommune, Nordland 05 Mosjøen, Vefsn kommune, Nordland 06 Grane kirke, Grane kommune, Nordland 07 Grimstad, Gildeskål kommune, Nordland 08 Bruhagen, Averøy kommune, Møre og Romsdal 09 Rago nasjonalpark, Sørfold kommune, Nordland 10 Avkjørsel til Lappelva, Sørfold kommune, Nordland 11 Fannestrandvegen, Molde, Møre og Romsdal 12 Fannestrandvegen, Molde, Møre og Romsdal 13 Lesjaskog, Lesja kommune, Oppland 14 Lundamo, Melhus kommune, Sør-Trøndelag 15 Sundsfjord, Gildeskål kommune, Nordland 16 Movegen, Nesna kommune, Nordland 17 Hellesylt, Stranda kommune, Møre og Romsdal 18 Høylandet, Høylandet kommune, Nord-Trøndelag 19 Efjord, Ballangen kommune, Nordland 20 Korsenget, Inderøy kommune, Nord-Trøndelag 21 Heggstadmoen, Heimdal, Trondheim 22 Stordal, Stordal kommune, Møre og Romsdal 23 Sund, Sømna kommune, Nordland 24 Sylte, Fræna kommune, Møre og Romsdal 25 Bleiknes, Saltdal kommune, Nordland 26 Rendal, Halsa kommune, Møre og Romsdal 27 Vingårdskiftet, Ålesund, Møre og Romsdal 28 Bjørnevatn, Kirkenes, Finnmark 29 Fagerjordveien / Rombaksbrua, Narvik 30 Skjåk, Oppland
31 Mosjøen Vandrerhjem, Vefsn kommune, Nordland 32 Trøan, Rauma kommune, Møre og Romsdal 33 Blengslia rasteplass, Overhalla kommune, Nord-Trøndelag 34 Spillum, Namsos kommune, Nord-Trøndelag 35 Eidsdal, Norddal kommune, Møre og Romsdal 36 Kvam, Nord-Fron kommune, Oppland 37 Offersøy, Lødingen kommune, Nordland 38 Lesjaverk, Lesja kommune, Oppland 39 Terråk, Bindal kommune, Nordland 40 Gausvik, Harstad kommune, Troms 41 Helland, Sørfold kommune, Nordland 42 Leira, Aure kommune, Møre og Romsdal 43 Kvål, Melhus kommune, Sør-Trøndelag 44 Nesna, Nesna kommune, Nordland 45 Asgotsletta, Gildeskål kommune, Nordland 46 Dalen Gaard Familiecamping, Stranda kommune, Møre og Romsdal 47 Lona, Høylandet kommune, Nord-Trøndelag 48 Namdalseid kommune, Nord-Trøndelag 49 Haukvik, Hemne kommune, Sør-Trøndelag 50 Søvassli, Orkdal kommune, Sør-Trøndelag 51 Storheil, Bindal kommune, Nordland 52 Vollagjerdet, Midtre Gauldal kommune, Sør-Trøndelag 53 Hjelvik, Sørfold kommune, Nordland 54 Fannrem, Orkdal kommune, Sør-Trøndelag 55 Dragsundet, Herøy kommune, Møre og Romsdal 56 Hoset, Averøy kommune, Møre og Romsdal 57 Sparbu, Steinkjer kommune, Nord-Trøndelag 58 Overhalla kommune, Nord-Trøndelag 59 Fjell/Saltstraumen, Bodø, Nordland 60 Ryen, Oslo
Jakten på busskuret
Etter å ha studert og bodd på New Zealand i nesten seks år var tiden kommet for å flytte hjem igjen til Norge. Enda jeg hadde vokst opp innenfor ring 2 i Oslo, var det noe helt nytt for meg å komme tilbake etter så mange år i utlandet. En god venn av meg på New Zealand kom med et veldig godt råd. Han hadde nemlig også bodd i utlandet i mange år, og hans tips for å gjenvinne omgivelsene var å komme seg ut, rundt og omkring. Man ble kjent med landet på nytt, og man traff mange utrolige mennesker, var hans tanke. Og det var noe av denne mentaliteten som førte meg inn i prosjektet. I 2010 kjørte kjæresten og jeg fra Narvik ned til Oslo. Allerede på denne turen la jeg merke til mange underlige og flotte busskur. Men jeg gjorde ikke noe mer enn å kjøre forbi dem. Likevel ble de liksom liggende der og slumre i bakhodet mitt. Sommeren 2012 kom, og vi skulle opp til Nord-Norge igjen. Med ett kom bildene av disse flotte skurene tilbake. Jeg tenkte mer og mer på dem og lurte på hva annet jeg kunne finne av busskur på en slik tur. Det er ikke så lett å forklare hva denne interessen eller fascinasjonen besto i, men i korte trekk ble vel dette prosjektet mitt lille kikkhull i tilværelsen, en slags egenartet optikk som lot meg gjenfinne og erobre mitt eget landskap i tråd med rådet fra min venn. Det er også noe poetisk og vakkert med busskuret,
stedet der man venter, og der forventningene om det (eller de) som skal komme, bor. Parallelt med at dette vokste i bevisstheten min, meldte det seg også en annen tanke: Hvordan overbeviser man sin kjære om at en to timers flytur bør omdefineres til en bilferie isteden? Og at denne bilferien skal brukes til å fotografere busskur langs det ganske land? Nei, det er ikke en opplagt sak. Men det gikk faktisk ganske greit. Hun var bare ikke klar over hvor mange busskur det kom til å bli. Og det var vel ikke jeg heller. Vi pakket soveposer, telt, lydbøker, musikk, matlagingsutstyr og en masse andre ting, og så var det bare å begi seg ut på tur. Og for et eventyr! Vi kjørte fra Oslo 9. juli 2012 med kurs for Nord-Norge. Vi kjørte opp langs kystriksveien, og ferden fungerte slik at hver gang jeg så et skur eller en holdeplass jeg likte, ja da stoppet vi. I begynnelsen ble det jo veldig mange stopp, men etter hvert silte vi ut den typen skur vi allerede hadde sett. Vi ble i det hele tatt imponerende raskt samkjørte og profesjonelle: Hver gang vi stoppet for å ta et bilde, tok hun fram notatboka og skrev. Min helt egne busskur-sekretær! Hun noterte ned hvor vi var, hvordan skuret så ut og diverse annet av betydning, slik at det ville være lettere å organisere bildene når vi kom hjem. Oj, oj, oj … se på det skuret! Jeg kjørte forsiktig inn til siden, tok på
meg en refleksvest (de fleste gangene), løp ut med kameraet og knipset i vei. Det var som å slippe løs en unge i godteributikken. Det var rett og slett helt fantastisk, et eventyr av en tur, og det på så mange vis. Til og med når det regnet og strekningene framsto grå og triste, og så med ett tittet solen fram, det var en fantastisk opplevelse. Og før jeg visste ordet av det – et nytt busskur åpenbarte seg og hjertet banket på ny … The hard facts: Mens vi venter inneholder 60 bilder av busskur fra Bjørnevatn i Kirkenes til Ryen i Oslo. 4400 km ble tilbakelagt i bil, og 1400 bilder ble tatt. Dette er et lite stykke Norge, og det er vakkert, spør du meg! Derfor håper jeg at også andre vil sette pris på dette og se skjønnheten i busskuret. En bok blir ikke til av seg selv, så en takk til flere er på sin plass. Først og fremst må jeg takke min mor – for at mor er mor og at uten henne så hadde jeg ikke vært den jeg er. Jeg må også gi en stor takk til kjæresten min, Cathrine, dette hadde ikke blitt noe av uten henne, det er hun som har sittet i bilen sammen med meg, tålmodig som hun er, skur etter skur, og hjulpet meg med prosjektet. Boken ville heller ikke ha blitt en realitet uten kameraet jeg fikk låne av min gode venn, Karl. Du skal snart få tilbake kameraet ditt! I startfasen var jeg innom Tronsmo bokhandel i Oslo, her har jeg alltid funnet inspirasjon
tidligere, og rett som det var spurte jeg dem som jobbet der: Hva må jeg gjøre for å få gitt ut en bok? Hvem? Hva? Og hvor? I min videre søken kom jeg i kontakt med Statens Vegvesen og Guro Berge. Tusen takk for at dere ville være en del av dette spennende prosjektet, og for at dere trodde på det. Ikke minst må jeg få takke Forlaget Press og Thor Arvid Dyrerud, som trodde på boken og prosjektet sammen med markedsavdelingen. Det har vært en veldig spennende reise. Sjekk gjerne ut hashtaggen #mensviventer i sosiale medier for å finne flere fascinerende skur og holdeplasser rundt omkring i Norge. Til hvert av prosjektene har jeg også tatt med GPS-koordinater, noe som gjør at du enkelt kan finne alle stedene jeg har vært. Til slutt vil jeg rette en liten takk til alle bussjåfører rundt omkring i landet. Det er jo de som bringer folk mellom alle busskurene, uten dem ville det ikke vært noe liv her. Da jeg bodde på New Zealand, var det ganske vanlig å takke for turen når man gikk av bussen. Midt i storbyen eller ei, det spilte ingen rolle. Dørene åpnet seg, og idet man steg ut av bussen strakte man kanskje hånden i været, vinket til sjåføren og sa: «Thanks driver!» Så takk skal dere ha, alle bussjåfører omkring i Norge! God reise!
Sund
Sømna kommune, Nordland | 65°14'40.15"N 12°7'21.16"E
Å oppleve dette skuret for første gang … ja, det var som tatt ut av en norsk science fiction-film fra 70-tallet. Det viste seg å finnes flere av disse skurene, og måten de sto for seg selv på, i et rolig og stille landskap, var fascinerende. Det manglet bare ei ku og en UFO i bakgrunnen.
01
Elnesvågen
Fræna kommune, Møre og Romsdal | 62°51'35.34"N 7°15'59.89"E
Et skur langs Riksveg 64 mot en bakgrunn av skyer som har lagt seg over Lågheia ved Høgheia og Talstadhesten-toppen. Her definerer bussholdeplassen grensen mellom hva du kan komme til og ikke, en slags sivilisasjonens siste utpost.
02
Bleiknesmo
Saltdal kommune, Nordland | 66째53'36.24"N 15째17'57.14"E
04
Mosjøen
Vefsn kommune, Nordland | 65°51'46.03"N 13°11'48.32"E
Vi hadde kjørt og kjørt. Nå var det på tide med en liten toalettpause. Vi stoppet på en bensinstasjon og strakte på beina. Kjæresten min gikk seg en tur på butikken, og jeg ruslet rundt med kameraet mitt og fant dette skuret! Når ungdommen kjeder seg, går det ofte ut over holdeplassen. Og denne holdeplassen i Mosjøen er intet unntak. Da jeg så denne taggen, måtte jeg trekke på smilebåndet. Dette er den søteste og kuleste taggen jeg noen gang har sett. Og ikke minst original! Jeg ser for meg to brødre som kjeder seg mens de venter på bussen hjem. Storebror tøffer seg med taggen «Yo Mafakka», mens minstemann egentlig ikke har noe vondt å si til verden med taggen: «Hei eg heitar Truls Otto eg likar kotelettar».
05
Grimstad
Gildeskål kommune, Nordland | 66°56'42.77"N 13°42'4.86"E
Dette er «verdens mest sublime landskap», uttaler kunstneren Jan Håfström i boken Skulpturlandskap Nordland i forbindelse med sin installasjon Den glömda staden ved Oterstranda noen kilometer unna. Dette moderne og skulpturelle skuret tør da heller ikke å forstyrre mer enn de helt nødvendige centimeterne av den storslagne utsikten.
07
Lesjaskog
Lesja kommune, Oppland | 62째13'4.85"N 8째26'41.99"E
Jeg sitter her og lever, beruset i nuet intet mer jeg krever (Henrik Ibsen)
13
Lundamo
Melhus kommune, Sør-Trøndelag | 63°9'34.89"N 10°17'49.37"E
Et fascinerende skur, synes jeg, en virkelig møteplass der reisen og informasjon fra verden der ute er representert i et konkret sted.
14
Sundsfjord
Gildeskål kommune, Nordland | 66°58'33.02"N 14°9'14.59"E
Det var en grå og regnfylt 23. juli. Ikke så mye å se, og jeg måtte være mer årvåken enn normalt på disse våte, glatte og svingete veiene. Det var så grått og tåkete at vi nesten ikke så dette skuret, til tross for at det var malt i alle regnbuens farger og hadde en blomsterkurv hengende på veggen, et lite skilt som sa velkommen og Donald Duckblader på benken inni skuret. Det var veldig fristende å ta seg en liten pause her. Nok en gang hadde de mange timene og dagene bak rattet vist seg å være verdt strevet. Hvis man plotter GPS-koordinatene inn i Google maps eller Google Earth, kan man se hvordan skuret så ut før det ble malt. Men igjen, dette skuret må oppleves i virkeligheten.
15
Ryen
Oslo | 59°53'51.27"N 10°48'9.66"E
Da jeg tok bilder av dette, kom en mann og satte seg. Det så veldig komisk ut der han satt under treet på sitt lille sete og ventet på bussen. Jeg hadde så inderlig lyst til å ta et bilde av ham, men han virket ikke særlig vennlig innstilt overfor folk som hang på bussholdeplassen og viftet med kameraet.
60
Å vente på en buss på en holdeplass er en del av manges hverdag, enten bussen er i rute eller ikke. Hvordan en slik holdeplass ser ut og er bygget, er derfor viktig. Det kan regne, blåse eller være kaldt. Vi kan være trette og ønsker å sitte ned, og vi kan ha med barnevogn som må kunne trilles helt inn på bussen, eller det kan være mørkt og vi er litt redde for å stå og vente alene. Det kan også være flere andre forhold å ta hensyn til for at flere skal kunne bruke holdeplassen og få mulighet til å reise med buss. Statens vegvesen har derfor laget en egen håndbok for hvordan holdeplasser bør se ut, enten det bygges nye eller gamle oppgraderes. Denne finnes på www.vegvesen.no og heter Håndbok 322 «Tilrettelegging for kollektivtransport på veg». Mens vi venter på en holdeplass, ser vi oss om, møter mennesker og opplever naturen og arkitekturen rundt oss. Holdeplassen i seg selv er en del av den hverdagsarkitekturen vi omgir oss med. Den gir inspirasjon til tanker, opplevelser og følelser som er viktige i dagliglivet. I denne boken har vi sett mange varianter av leskur. De er små monumenter over lokal historie og kultur. Bildene viser variasjoner i små arkitektoniske verk og hvilken omsorg og engasjement, eller manglede sådan, disse har vært gjenstand for gjennom tiden. Å få mangfoldet av leskurene vist fram i denne boken er verdifullt og vil være til inspirasjon for Statens vegvesens videre arbeid med vår arkitekturstrategi, som finnes på www.vegvesen.no
Kamil Grzybowski Mens vi venter © Forlaget Press 2013 Utgitt med støtte fra Statens vegvesen Design: Modest [Rune Døli] Boken er satt med Haas Grotesk 7,5/10,2 pkt Papir: 150 g Munken Print White Bilderepro: Elanders Fälth & Hässler, Värnamo, Sverige Trykk og innbinding: Elanders Fälth & Hässler, Polen 2013 ISBN 978-82-7547-642-3 Materialet er vernet etter åndsverkloven. Uten uttrykkelig samtykke er eksemplarfremstilling bare tillatt når det er hjemlet i lov eller avtale med Kopinor. Forlaget Press, Kongens gate 2, 0153 Oslo www.forlagetpress.no