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Via Baschenis – sistemazione di arredo urbano della nuova piazza pedonale a seguito di realizzazione nuova rotatoria.
La struttura denominata passerella della Green way è collocata nel quartiere di Valtesse e forma parte del collegamento ciclopedonale tra le vie Castagneta e Biava;
Tale struttura in legno e ferro necessita di importante intervento di manutenzione della pavimentazione e della sottostante struttura portante il legno; precisamente l’intervento riguarda la messa in sicurezza del percorso ciclopedonale esistente.
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INTERVENTO DI SISTEMAZIONE
Il progetto prevede:
la rimozione dell’attuale pavimentazione composta da correnti in legno tipo marino, l’eventuale accatastamento degli elementi riutilizzabili, la verifica dei travetti longitudinali in legno, della struttura portante in ferro e dei relativi appoggi sui pilastri esistenti nonché delle strutture verticali in legno dei fianchi del percorso pedonale; verifica della portanza delle strutture laterali verticali; sostituzione della struttura portante in legno con elementi aventi le stesse caratteristiche con possibilità di sostituzione della stessa, a seguito delle verifiche di portanza e degli elementi strutturali, con elementi di pari dimensioni in ferro;
rifacimento completo della pavimentazione in legno tipo marino, con elementi nuovi aventi le stesse caratteristiche e dimensioni, con trattamento antiscivolo degli stessi, in alternativa posa in opera su elementi in ferro longitudinali, previo verifiche di portanza degli elementi strutturali, di pavimentazione in elementi di rete stirata Fils 21; posa di percorsi tattili per ipovedenti e non vedenti con linguaggio tipo “Loges”; l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la verifica dell’intera struttura, la pulizia delle aree adiacenti, la verifica e adeguamento e/o integrazione dell’impianto di illuminazione pubblica esistente.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – VIA CASTELLO DI SAN VIGILIO
STATO DEI LUOGHI
Via al Castello di San Vigilio è la strada di collegamento e di accesso al parcheggio al castello, con pavimentazione in acciottolato e marciapiedi in arenaria di Sarnico sul lato destro.
Il progetto prevede la sistemazione della porzione di pavimentazione in acciottolato ammalorata con le seguenti tipologie di intervento:
rimozione della pavimentazione attuale con accatastamento dei ciottoli per il loro riutilizzo; verifica del sottofondo in calcestruzzo esistente e d eventuale demolizione e rifacimento dello stesso con getto in cls e rete elettrosaldata posa in opera di nuova pavimentazione in acciottolato con riutilizzo dei ciottoli esistenti e loro integrazione per una quantità pari a circa il 30%; l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – VIA SAN VIGILIO
STATO DEI LUOGHI
Via san Vigilio è la strada di collegamento e di accesso al parcheggio al castello, con pavimentazione in acciottolato e marciapiedi in arenaria di Sarnico sul lato sinistro, di accesso al colle di San Vigilio per chi proviene da via Sudorno e dalla porta San. Alessandro, o da via Borgo Canale.
Il progetto prevede la sistemazione della porzione di pavimentazione in acciottolato ammalorata tra il civico n° 8 per una lunghezza di circa 50 metri, con le seguenti tipologie di intervento: rimozione della pavimentazione attuale con accatastamento dei ciottoli per il loro riutilizzo; verifica del sottofondo in calcestruzzo esistente e d eventuale demolizione e rifacimento dello stesso con getto in cls e rete elettrosaldata; posa in opera di nuova pavimentazione in acciottolato con riutilizzo dei ciotoli esistenti e loro integrazione per una quantità pari a circa il 30%; l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – VIA COL DI LANA
STATO DEI LUOGHI
La via Col di Lana è una via della parte alta di Valtesse di collegamento tra i colli, laterale di via Zarda, la cui parte iniziale, in ripida salita, è pavimentata con pavimentazione in acciottolato con due cunette stradali di raccolta delle acque sui due fianchi della strada, delimitata a destra da un muro in pietra ed a sinistra da un fabbricato esistente.
Il progetto prevede la sistemazione della porzione iniziale della pavimentazione in acciottolato con le seguenti tipologie di intervento:
rimozione della pavimentazione attuale con accatastamento dei ciottoli per il loro riutilizzo; verifica del sottofondo in calcestruzzo esistente ed eventuale demolizione e rifacimento dello stesso con getto in CLS e rete elettrosaldata; posa in opera di nuova pavimentazione in acciottolato con riutilizzo dei ciottoli esistenti e loro integrazione per una quantità pari a circa il 30%; verifica e sistemazione delle due cunette stradali, verifica del recapito dei pluviali dell’edificio esistente e d eventuale loro collegamento alla rete di fognatura e smaltimento delle acque bianche da realizzare; rifacimento delle cunette stradali in acciottolato, previo formazione di strato di impermeabilizzazione a confine con il fabbricato esistente; l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – CHIESA IPOGEA VIA CRESCENZI
STATO DEI LUOGHI
L’intervento riguarda l’eliminazione delle barriere architettoniche attualmente rappresentate da scalinate esistenti che collegano la chiesa ipogea posta in via Crescenzi con il parco posto in adiacenza alla chiesa stessa.
Il progetto prevede le seguenti tipologie di intervento: rimozione di porzione della scalinata attuale lato ingresso chiesa ipogea e della scalinata posta lato parco/giardino; realizzazione di nuove rampe pedonali, da realizzarsi con struttura in calcestruzzo conforme alle attuali normative sull’abbattimento delle barriere architettoniche, con realizzazione di nuova pavimentazione; posa in opera di nuova pavimentazione in uguale a quella esistente, con recupero di porzione di pavimentazione attuale precedentemente rimossa ed accatastata; posa in opera di idonea barriera protettiva ai lati in ferro con le stesse caratteristiche di quella attualmente esistente; l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista; verifica della convenzione attuale con il condominio adiacente e la chiesa ipogea in relazione del regime patrimoniale delle aree coinvolte.
INTERVENTO – VIA ARENA
STATO DEI LUOGHI
L’intervento riguarda l’eliminazione delle barriere architettoniche con la creazione di un passaggio tra i due marciapiedi di via arena, all’altezza della parte posteriore della chiesa, di S. Maria Maggiore, al fine di agevolare il transito delle persone con handicap motori, che attualmente si trovano ad attraversare sulla pavimentazione in acciottolato esistente, molto difficoltoso da effettuare.
Il progetto prevede le seguenti tipologie di intervento:
rimozione di porzione della pavimentazione in acciottolato per la larghezza di 1,20; sistemazione del sottofondo della pavimentazione in CLS e formazione del nuovo piano di posa; posa in opera di nuova pavimentazione in arenaria di Sarnico già esistente nelle pavimentazioni di città alta, attualmente depositata c/o il magazzeno comunale, costituita da lastre rettangolari di diverse misure, aventi le stesse caratteristiche di quelle dei marciapiedi esistenti in sito l’effettuazione di tutte le lavorazioni complementari atte alla realizzazione dell’intervento a regola d’arte, come: la messa in quota di forate, chiusini e pilette, il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale se prevista.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
INTERVENTO – VIA BASCHENIS
ESEMPI DI PAVIMENTAZIONI DI PIAZZE
L’intervento riguarda l’arredo urbano della nuova piazza pedonale che si verrà a realizzare a seguito della realizzazione delle nuova rotatoria di via Baschenis/Palazzolo.
L’intervento prevede la fornitura e posa in opera della nuova illuminazione pubblica composta da n° 4 pali di pubblica illuminazione, fornitura e posa di n° 5 sedute in pietra e ferro nonché della colorazione della piazza con vernice spruzzata o in pasta con disegno da tracciare sul posto con la tipologia degli esempi allegati.
PLANIMETRIA DI PROGETTO
PRIME INDICAZIONI E DISPOSIZIONI PER LA STESURA DEI PIANI DI SICUREZZA
Al presente progetto si applicheranno le disposizioni del D.Lgs. 9 aprile 2008 , n. 81
QUADRO ECONOMICO (intervento 53-2021)
A) OPERE A BASE D'APPALTO Importo lavori soggetti a ribasso Importo oneri sicurezza non soggetti a ribasso Totale A B) SOMME A DISPOSIZIONE I.V.A. 22% sui lavori a base d'appalto Incentivo art. 113 del D.lgs. 50/2016 Spese tecniche per collaudi, c.s.e., prove di laboratorio Allacciamenti e spostamenti impianti Imprevisti e arrotondamento Totale B IMPORTO COMPLESSIVO PROGETTO A+B € 440.000,00 € 20.000,00 € 460.000,00
€ 101.200,00 € 9.200,00 € 7.600,00 € 15.000,00 € 7.000,00 € 140.000,00 € 600.000,00
ELENCO ALLEGATI
1 Relazione Tecnica Illustrativa 2 Disciplinare tecnico 3 Elenco prezzi unitari 4 Stima sommaria interventi 5 Tavole progettuali
ELENCO ELABORATI
Tavola n° Localizzazione
1
2
3 PLANIMETRIA GENERALE INTERVENTI SAN VIGILIO- CASTELLO SAN VIGILIO
VIA ARENA
4 VIA COL DI LANA
5
6
7
8 GREENWAY DEL MORLA
VIA BASCHENIS
CHIESA IPOGEA VIA CRESCENZI
VIA SAN LORENZO
Descrizione
PLANIMETRIA STATO DI FATTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO PLANIMETRIA PROGETTO INQUADRAMENTO
Scala
1:500
1:200
1:200
1:200
1:200
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1:200
1:200