2 012 年 12 月 | Z H
未来的市场在亚洲
在柏林全力投入
高抗扰度
福豪盛在远东踏上了 成功轨 道
德国柏林国际轨 道交通技术展 览会 (InnoTrans) 再次成为轨 道界的聚会
福豪盛 EMC 试验室中的 新 GTEM 室
目 录 版本说明 版权所有人和出版商: Frauscher Sensortechnik GmbH Gewerbestraße 1 4774 St. Marienkirchen, Austria 电话:+43 7711 2920-0 传真:+43 7711 2920-25 电子邮件:office@pl.frauscher.com 网址:www.frauscher.com 主编:Christian Pucher 文本/设计:Schuller & Kneidinger Kommunikationsberatung GmbH, 4020 Linz, Austria 图片:Foto Eder, Foto Resch, Frauscher 印刷:Wambacher Vees e.U.
需要的是符合最高要求的 解决方 案:福豪盛 获得了第一批 来自远 东的订单!
专栏 来自亚洲的挑战
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创新 通过 InnoTrans 的考验
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庆典 福豪盛 25 周年——背后的创意
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创新 引领新标准,不做跟随者
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最新消息 哈萨克斯坦、阿布扎比 和威尔士的新项目
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概览 团队精神是成功的基础 培训计划
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编 者寄语
尊敬的读者们! 作为专业的轨道展会,In n oTra ns 毫无疑问是这 一行业的标杆。九月中旬在柏林举办的新一届展 会更加清楚地证明了这一点。来自 49 个国家 的 2515 家企业参展,126,0 0 0 名来自世界各 地的专业观众,展览频率与 2010 年相比增长了 近 20 个百分点。 作为参展商,四天的展期对我们也同样具有很大 的挑战性,我们必须为此保持最佳的积极状态。 通过全新的展会形象和清晰的主题设定,我们成 功的展现出了福豪盛作为车轮检测和计轴系统领 域决定性技术领导者的地位。 观 众 关 注 的焦 点 是 配备了串口的新 一 代 计轴 器 FAd C ® 和 FAd C ® i,其主要用于规划、配置、诊 断 和 模 拟 的 新 型 软件 环 境 更 是 倍 受 好 评。关 于 I n n oTra ns 的更多信息我们将在本期的展会报告 中向您详细描述。 我 们 还 希 望 您 能 将目光 转 向 亚 洲,我 们 已 经 通 过一系列的成功项目在 这里获得了长足发展。因 此,毫无疑问地我们将向您介绍我们在北京的分 公司,作为开拓亚洲这一蓬勃发展的成长型市场
的重要基础,它的作用日益巨大。 此外我们还将采访公司创始人 J o s ef Fraus c h e r,咨询公司 25 年来保持不断持续发展的 关键性成功准则。 希望这些主 题以及 新版“极 速铁 路”的其它内容 能够让您享受到阅读的乐趣 Michael Thiel
专栏
未来的市场在亚洲 作为世界上最大的经济体之一,中国在极速发展的亚洲市场举足轻重。
在铁 路运输技术领域也同样如此,引领未来的创新性现代化技术拥有 着巨大的市场。
在远东发展的 里程碑: 2010 David Townsend 成为福豪盛亚洲分 部的总经理 2011 福豪盛传感器技术 (北京) 有限公司 (全资子公司) 成立 2012 在东南亚当地建立 销售和服务合作伙 伴网络
在这一背景之下,福豪盛在很早以前就已经制 定了自己的长期战略,目标是整合全部亚洲事 务并不断开拓亚洲市场。2010 年在北京成立 分 公司 就 为这一目标 奠 定了最 为重 要 的 前 提 条件。因此福豪盛在这一区域的目标并不仅仅 是 提 供 车 轮 检 测 和 计轴 领 域 的 领 先技术,同 时 还 要 通 过专业化的团队 为当地 的客户和 合 作伙伴提供卓越的咨询和支持服务。 中国 多年以 来中国的 铁 路增速一直 处 于 世界领 先 水平。任何想要进驻这一市场的企业都必须满 足 最高的 维 护 和 支 持 要求。对此 最基 本 的 前 提 条 件 是,能 够 将海 外最 新 的 技术成 功的 集 成到本地制造商的高品质系统上。 “我 们 将 分 公司 的 地 点 选 在 了北 京, 目 的 就 是 能 够 直 接 在 当 地 为 中 国 的 铁 路 运 营 商 和 系 统 集 成 商 提 供 咨 询 服 务 。因 此 福 豪 盛 传 感 器 技 术 (北 京)有限公司 也同样 位于亚 洲 时区的中心 地 带,为 所 有 的 东 南 亚客户提 供 集 中支 持。 这样就能够在同一天实现快速反应”, 总经理 D av i d Tow n s e n d 表示。
盛 AC S20 0 0 或 C R S C“B系统”的计轴系 统。在“B 系统”中同样使用了具备高度可用 性,并且满足安全级别 C EN EL EC S I L 4 的 福豪盛车轮检测元件。 这样一方面的优势在 于整个系统主要是在 中国 制 造,而 另 一方 面也能够将福豪盛最 现代化的元件直接应 用于现场。由 C R S C 和福豪盛共同承担技 术责 任,从 而能 够 确 保为客户提供最佳的 咨询服务。 自 2010 年在中国拿 到第一 份 订单开始, 至今已在中国安装了 超过 20 0 0 台福豪盛车轮传感器。
“ 我 们 在中国的长期目标是,能 够将 我 们的技 术同样应用在干线和高速铁路上。目前我们正 专注于大量在建的地铁项目。” 在与最重要的合作伙伴之一,成都铁路通信设 备有限责任公司(中国铁路通信信号股份有限 公司 (C R SC) 的全资子公司)的合作中,我们 共同负责为用户的联锁系统提供,集成有福豪
在远东国家应用的参考图片 (从左至右): 印度尼西亚、泰国、中国和吉隆坡都已经成功的使用了福豪盛的产品
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David Townsend (总经理)、 Ma Jin (销售) Gillian Leng (营销主管)、 Michael Thiel 和 Bill Li (技术部)、 正在会谈 (从左至右)。
亚洲 除了中国以外,福豪盛亚洲分部在其它的东南 亚国家也经营着许多业务。福豪盛在泰国、印 度尼西亚、菲律宾和马来西亚为大量的项目和 试验段提供各种技术咨询。 全球项目 在 亚 洲 有许多产品 远 销 世界各地 的知 名信号 设备 制 造商。福 豪 盛 亚 洲 分 部为这 些 系 统 集 成 商 提 供 供 货 支 持,并且也 是 福 豪 盛 奥 地 利 的主 要 联 系 者。这一工作 方 式在印度、巴基 斯 坦、巴西 甚 至 埃 及 的 项目中 都 已 经 进 行了实 践。
其中的一 个成 功范例 是在巴基 斯 坦的一 个项 目,这个项目是与中国的系统集成商 CRSC 和庞巴迪泰国分部合作完成的。由 C R S C 的 中国技术人员负责安装和配置系统,而福豪盛 亚洲分部则负责对这些技术人员进行培训。 可喜成果:经过最佳协调的全球化合作确保了 最高的客户满意度。
亚洲重要订单一览: 国家 马来西亚 越南 泰国 中国 菲律宾 中国 中国 中国 台湾
运营商
路段
应用
项目开始日期
ERL Kuala Lumpur Vietnam Railways SRT 北京地铁 Metro Manila 成都地铁 重庆地铁 沈阳公交公司 TRA
地铁列车/有轨电车 铁路主干道 铁路主干道 地铁列车/有轨电车 地铁列车/有轨电车 地铁列车/有轨电车 地铁列车/有轨电车 地铁列车/有轨电车 铁路主干道
轨道空闲检测 轨道空闲检测 铁路道口保险装置 轨道空闲检测 轨道空闲检测 轨道空闲检测 轨道空闲检测 轨道空闲检测 轨道空闲检测
2001 2004 和 2010 2005 2009/2011/2012 2010 2011/2012 2012 2012 2012
创新
最为先进的专业技能 InnoTr a n s 在近 16 年以来已经成为整个行业的标杆。为了能够利用这一机会, 充足的准备和最佳的信息传播是不可或缺的成功要素。为了能够应对由此而来的 一系列调整,福豪盛今年采用了全新的展示方案和后续安排。
如果 想要成为轨 道 行业供 货商 或 是 做出某 项 决策,都 不能错 过 这个展会,从 第一次开展到 现在,其规模已经翻了四倍:I n n oTr a n s 在 19 9 6 年共有 172 个参展商,6 376 名专业观 众,而在 2012 年秋季参展商数量达到了惊人 的 2515 个,专业观众数量则达到了 126,110 名。 这 就 让 人 们 对 其 给 予了 极 高 的 期 望 — — 福 豪 盛 也做 好了长期充 足 的准备以应 对这一挑 战。 强大技术背景中的丰富专业知识
友好、专业、同时又具有典型 的奥地利风格:福豪盛团队 中身着奥地利传统紧身裙的 女士们
在 轨 道 检 测 和 计轴 领 域,如 果 想要 在 不同的 轨道路段、市场和各种特殊项目框架条件下提 供具备高度可用性而又有效的解决方案,那么 必须 具备根 据客户的 具体 需 求 进 行 个 性化调 整的能力。这就是福豪盛能在 25 年间发展成 为技术和市场领导者的关键所在,而且我们也 一直遵循着 I n n oTr a n s 入口处的那条箴言“ 全球市场,定制方案”。 在超大的新展台上为两个应用领域都分别留出 了专门的展示区。
个性化的计轴解决方案 福 豪 盛目前所 使 用 的三个 计轴 系 统 均 采用了 可扩展的模块化结构,因此集成商和运营商可 以轻松地进行配置、运行、维护以及调整。 • A C S20 0 0 (硬件配置;继电器接口) • FAd C ® Fr a u s c h e r Ad va n c e d C o u nte r (硬件和软件配置、串口) • F Ad C ® i Fr a u s c h e r Ad va n c e d C o u nte r i (用于简化后的运行条件) I n n oTr a n s 的观众关注的焦点是配备了串口 的 FAd C ® 和 FAd C ® i,其主要用于规划、配 置、诊 断 和 模 拟 的 新 型软件 环 境 更 是 倍 受 好 评。 可用于多种用途的车轮检测 福豪盛 所 提 供的五种车 轮 传感 器和 评估平台 已经可以用于更多应用,包括用作平交道口安 全 装 置、速 度 测量、道口报警 设备、干扰信号 清除、热 轴/车轮探伤检测和道岔位置检测。 核心 在于需要 根 据不同的铁轨 路段和 市场 情 况进行最佳调整。
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在 25 年间通过创意和专业技能成为公认的技术领导者。福豪盛在展会第一天以现场音乐的方式与奥 地利的专家们一起庆祝庆典。总经理 M i c h a e l T h i e l 借此机会向客户和合作伙伴所给予的信任和鼎力 合作表示了感谢。
这一领 域的焦 点就 是如 何 利用 独一无 二的车 轮 传 感 器 测 量 速 度:观 众 们 可以参加 一 场 速 度挑战赛,只要能够以最快的速度使测试板通 过车轮传感器即算赢。最好成绩毫无疑问来自 于 E l e s te r PK P 的 L u k a s z R aw s k i,他 使测试板的的速度达到了惊人的 37 k m / h! 比赛全程都非常吸引眼球,福豪盛的测量系统 V EB 可以通过串口迅速便捷的提供实时速度 信息。 通 过 高水 准的展 示方案以及 大 量专业 观 众的 极佳反馈,奥地利福豪盛在本届 I n n oTr a n s 展会上充分展示了其 25 年来广受全球赞誉 的创新历程。
如需浏览展会照片,请点击链接: w w w.f r a u s c h e r.c o m / i n n otr a n s
福豪盛速度挑战赛 第一名: Lukasz Rawski, 目前名列第一
庆典
成功史回顾 值此公司 25 周年庆典之际,营销主管和“极速铁路”主编 Chr is tia n Pu c he r 就有关企业发展的话题采访了公司创始人 Josef Fr au s che r (工程师) 和总经 理 Mic hae l T hie l (工学硕士)。
Fr a u s c h e r 先生 (工程师),在 19 97 年这 里还只是一片草地。您现在已经将这里变成了 一座机械和电子设备创意园区。企业之所以能 够成功,您认为最卓越的创意在什么地方?
的使用。使用轨道交通运输人员和货物的能耗 与其它交通方式相比会更少。我们的产品提高 了这种运输方式的效率,并且最终为环保做出 了贡献,这让我感觉十分自豪。
J o s e f Fr a u s c h e r : 企业在 19 97 年就已 经具备了轮轴检测和计数领域的技术基础。这 全部基于我在 19 8 6 年所发明的新型车轮传 感器,时至今日它仍然应用在 R S R 18 0 型车 轮传感器中。当时的客户对其良好的性能给予 了高度的评价,并且建议我将其应用在计轴技 术中。当时是九十年代初。从 那时起我们不断 的发展壮大,同时也在持续推动研发工作。最 让 我 感 到 骄 傲 的 是,现在 有 很 多轮 轴 检 测 和 轨 道 空闲检 测 领 域的客户都 表 示 我 们的专业 技术是全球范围内独一无二的。
可持续性对我们而言始终意义重大,而且也并 不仅仅体 现在 采用了大 量 环保 措施的 楼 宇 技 术 和 产品中:生物 技术、地 热 收 集 器、自然 冷 却、太阳能以及光伏技术的应用也有着举足轻 重 的 地 位。我 们 最 近 还 在 开发两 款 可以实现 太阳能充电的电动汽车。
另一 个重 要里程 碑是园区引入了新 的 金 属 和 塑料加工企业,我们多年来一直与这些企业保 持着良好的合作关系。这一举措也为我们的机 械和电子设备创意园区 (S t. M a r i e n k i rc h e n) 增加了超过 18 0 个工作岗位。 “基金会模式确保了长 期的、不依赖于个人的 持续发展可能性”
M i c h a e l T h i e l 的上任也标志着公司领导层 的成功交替。并且: M i c h a e l T h i e l 和我有着 同样的经营理念,他具备标准的专业知识和技 能,同时具有在全球范围内管理企业的能力。 我对技术研发一直充满着热情,现在我终于又 有时间可以重 新 专 注于新的 研发和 技术 工作 了。几年前我在福豪盛股份公司的名下又成立 了福豪盛能源工程技术有限公司。我同几个技 术人员正在一起 研究着 通 过 斯 特林发动 机 实 现热电联产的解决方案。我们的目标是,通过 生物燃料生成热量、电能甚至于实现制冷— — 这将是一个极具发展前景的专业领域。 作为企业 家 您 始 终 特别 关 注 环 境保 护 和 可持 续性方面的话题。您为什么这么在意这些问题 呢? J o s e f Fr a u s c h e r : 从全局上来看,环境和 社会所出现的变化任 何人都无法置身事外。尤 其是目前的各种发展趋势都让人深感不安。我 个人认为,毫无节制的使用化石燃料是我们这 个时代真正的悲剧。我们现在正在很多领域( 比如交通领域)通过大量的方法减少这类能源
您一直在强调,福豪盛是一家独立的企业。这 一定位有怎样的意义和优势? J o s e f Fr a u s c h e r : 20 02 年我以很恰当的 理由将企业并入了 J o s ef Fr a u s c h e r 个人基 金会。从此福豪盛传感器技术的存续不再是我 个人的责 任。在基金 会合同中明确规 定,董事 会将负责企业的长续存在和持续发展。基金会 模 式 为 企业 文化 的 保 持 和 延 续 提 供了必 要条 件,这对于与铁 路客户的业务往来有着极为重 要的意义。 我也将其视作为客户以及我们的员工和合作伙 伴愿意给予我们长期信任的基础。 T h i e l 先生(工学硕士),作为总经理,您负责 公司的研发工作已经有三年多的时间。在这期 间,最为严峻的挑战是什么? M i c h a e l T h i e l : 作为一家中型企业,我们所 面临的最大挑战显而易见,我们需要成为大型 铁路技术集团和铁路运营商的可靠、高效且具 有创新精神的合作伙伴;同时还要能够在蓬勃 发 展的 全 球 市 场 中应 对不 断 升 级 的 技术 调整 和日益激烈的竞争形式。 那您是如何实现目标的呢? M i c h a e l T h i e l: 一方面我们拥有由卓越精英 组 成的团队,他们都会将企业的目标以及创建 者所 提出的公司理念视作工作的动力。另一方 面我们必须不断提供先进的产品,以满足国际 客户的需求。还需要 不断的进行 创新,这不仅 仅体现在产品和系统的研发上,也要体现在企 业、合作伙伴及供货商的生产和质量标准上。
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我 们为市 场 提 供了大 量的 各 类 车 轮 检 测 和 计 轴产品,通过其硬件和软件的模块性和灵活性 满足了这一领域中不同客户的各种特殊要求。 挑 战 就在于 我 们 在 未 来 依然 要 继 续保 持 这一 独特优势并不断加以巩固。
拥有了来自九个国家的员工,但我们国际化的 步伐还将持续迈进。 非常感谢您参与这次访谈。
您认为十年之后的福豪盛应该是怎样的呢? M i c h a e l T h i e l : 基金会模式确保了稳定的 所有权比例以及明确的长期发展方向。我们并 不应仅专注于满足短期的目标和期望,还应遵 循两个明确的目标。 一方面需要持续不断地开发新兴市场,例如印 度、中国、俄 罗 斯 和 南美,另一方 面则应 当不 断扩展 我 们 在 车 轮检 测 和 计轴 技术方 面的产 品类型。我们现在也在从事其他未来性技术的 研究(并不仅仅是感应技术),并且我确信,在 未 来 十 年 我 们 将能 够始 终 提 供 最 为先 进的产 品,并充分满足其在安全性和可用性方面的要 求。我们的产品将能够更加有效地集成到客户 的系统 上,并且与现在 相比,技术合作 将更为 紧密。 福豪盛团队也将不断成长,尽管我们现在已经
“我们一直将客户特 定的解决方案视作 成功的决定性因素”
创新
专注于最高可用性 可靠的功能是各种技术最重要的特性。为了能够在所有的产品中最大限度地保 证功能性,福豪盛多年来在配备优良的的 EMC (电磁兼容性) 实验室中一直 进行着深层次的研发工作。
福豪盛 EMC 检查清单 抗扰性: 射频辐射电磁场 EN61000-4-3 GTEM 范围之内 静电 EN61000-4-2 射频抗扰 EN61000-4-6 快速,瞬变脉冲群 EN61000-4-4 浪涌 EN61000-4-5 干扰放射: 无线辐射干扰 CISPR 16-2-3 GTEM 范围之内 传导干扰 CISPR 16-2-1
尤其是在车轮检测和 计轴系统中,确保 最 大 的 可用 性 具 有 决 定 性 意义。所有制造商的产 品都必须满足相关标 准,例如 EN 501214:20 0 6 (铁路应用 电磁兼容性;第 4 部 分:信号和通信设备的 干扰放射和抗扰性)。 福 豪 盛 则 迈 出了 更 加 具 有 决 定性 的 一 步:“ 我 们 的 全 部元件 均 拥 有极高的抗扰性。在设 计时给元件加载的负 载都是规定数值的 2 倍。当然干扰放 射的数 值也都全部符合规定。 我 们 的系 统 所具备 的 高 度 可用 性 的 基 础 就 在于极 其出色 的 耐 受 能力”,研发主管 Rud o l f T h a l b a u e r 这样 阐述 EM C 团队的工 作标准。
研发主管 R u d olf T h alb a u er 在使用新的 GTEM 室进行测试
为了使各类产品均能满足最高要求,我们在研 发 时已经 进 行了大 量的 测 量 和 检 测,同时 近 几年也显着提高了对 HF 电磁场抗扰性的要 求。 最先进的技术 在 20 0 0 年投入运行的 EMC 实验室完全符 合公司的理念,并配备了最先进的技术装备:“ 除了 Burst Search 发生器和 ESD 发生器之 外,我们几周前还新投资建造了一间 GTEM 室 (GHz 横电磁波传输室),以便进行标准的先期 测量。这意味着,我们现在已经可以使用自己 最高达 20 GHz 的频谱以及最高达 60 V/m 的干扰场独立进行检测,”Rudolf Thallbauer 对于这座实验室的最新成就极为自豪。
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新闻
最高级别的转辙器定位 十月底 在 维 也 纳 举 办 的 奥 地 利 - 哈 萨 克 经 济 论 坛 上,哈 萨 克 铁 路 公司“K a z a k h Te m i r Z h o l y”与福豪盛传感器技术有限公司签 署了长 达 三 页 的 战 略 合 作 备 忘 录 。为了 实 现 哈 萨 克 铁 路 网 的 现 代 化 改 造 和 扩 建,福 豪 盛 将 根 据 具 体 的 情 况 要 求 调 整 计 轴 系 统 ACS2000 并在现场进行试验。首批使用设备已经在与当地合作伙 伴“K a zc e n te re l e c tro p rovo d”的合作下投入运行。 哈萨克总统纳扎尔巴耶夫当时也正在维也纳进行工作访问,并亲自 询问了项目的进行情况以及所使用的技术信息。 作为欧洲与亚洲之间的桥梁,哈萨克已经成为奥地利最大的原油供 应国,并且有着雄心勃勃的经济目标。到 20 3 0 年,这个世界第九大 国家将跻身全球 50 个最发达国家之列。
在阿布扎比的首个大型项目 在享有盛誉的信号设备制造商 A n s a l d o 的引荐下,福豪盛目前正 在参与阿布扎比 S h a h - H a b s h a n - R u wa i s 新建线路的安全技术 装备工作。这条铁路线全长约 26 0 k m, 用于连接位于阿联酋腹地 的硫磺产地 S h a h 和内陆港口 R u wa i s,是 Eti h a d R a i l 负责新建 的阿联酋铁路网的第一部分。 一期工程将会设置 170 个计数点,用于 14 0 个空闲检测路段,这 些计数点全部使用了福豪盛的 Ad va n c e d C o u n te r FAd C ®。由于 还需要在现有的线路结构上建造闭塞路段,因此客户选择了我们的 产品。FAd C ® 能够通过开放的网络 ( EN 5 0159 -2,等级 5) 构建闭 塞路段,使之完美满足计轴技术分散分配的要求。计划于 2013 年 投入运行。
在 Ca r d i f f 与 At k i n s 的合作 福豪盛与信号设备制造商 Atk i n s 的合作为南威尔士的铁路网带来 了新的生机。这是一项庞大的工程,是福豪盛在英国获得的第二大 铁路网订单。 C a rd i f f A re a S i g n a l i n g R e n e wa l (CAS R) 项目不仅仅是因为规 模引人瞩目,其 要求极高的环 境条 件也是人们关注的焦点之一。在 2015 年要完成基础建设和信息技术的现代化改造,因此 Atk i n s 决定在轨道空闲检测方面采用来自奥地利的技术。 总共使用了约 73 0 台 R S R123 车轮传感器以及最新的计轴器 FAd C ®。通过串口保障了 Atk i n s 将来能够实现极高的可用性、安 全的车 轮检 测、最 大的设 计灵活性、简单的项目规 划、较 低的投资 成本和极低的维护成本。 通过诊断系统 F D S 使得铁路网能够毫无限制的在线使用所有的计 轴系统数据。这样就可以实现预防性维护以及快速简便的干扰排除,从而提高了可用性并降低了生命周期成本。
概览
我们是一家! 员工们在福豪盛不仅仅只是在研发高度专业的传感 器,他们对于自己的工作环境也有着高度的敏感性, 在工作时间以外定期举办的各项活动将大家紧密联 系在了一起。 福豪盛在一个美丽的夏日举办了大型的员工家庭日活动,并邀请到了集 团总经理 Josef Frauscher 和 Michael Thiel。 250 多名客人参与了这次丰富多彩的活动,新建的木制大厅宽敞明亮, 极为舒适。美食和飘散着水果香味的鸡尾酒为这个舒适的聚会带来了 满满的幸福感觉。员工们还表演了精彩的击鞋舞,专为小朋友们准备的 充气城堡也大受欢迎。 前 来 参 加 聚 会 的 福 豪 盛 中 国 和 波 兰 分 公 司 经 理 也 一 致 认 为,在 St. Marienkirchen 的确汇聚着令人振奋的团队精神。
福豪盛的家庭日活动成为了大人和孩子 们的夏日狂欢派对!
福豪盛产品培训 计划 • • • •
2013 年 2013 年 2013 年 2013 年
4 月 9 日至 12 日(德语) 4 月 23 日至 26 日(英语) 10 月 1 日至 4 日(德语) 10 月 15 日至 18 日(英语)
欢迎了解我们培训的详细信息或与我们进行个人预约。 如有问题,请联系 Elke Gimplinger, 电话:+43 7711 2920-9284 或电子邮箱:training@frauscher.com
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