Turismo em foco

Além do Festival da Goiaba, em Rio Acima, prefeito Felipe

Gonçalves inicia obras para a construção do Mercado Municipal, nova praça central e finalização da nova ponte

No próximo final de semana, a cidade de Rio Acima será palco do 12º Festival da Goiaba, com atrações do porte de Fundo de Quintal, Grupo Revelação, 14 Bis, Lô Borges, entre outras diversas apresentações musicais. Segundo o prefeito da cidade, Felipe Gonçalves (PDT), o evento movimentará, aproximadamente, R$ 10 milhões na economia local, gerando 200 empregos diretos temporários e mais dezenas de indiretos Ao todo, 50 barracas, comandadas por cidadãos rio-acimenses, disputarão o posto de melhor prato, mas claro que com o ingrediente especial, que é a goiaba, fruta em abundância na cidade, encontrada principalmente às margens do Rio das Velhas O festival é só um dos grandes investimentos que o prefeito tem feito no turismo A cidade já iniciou as obras para a construção do Mercado Municipal, uma nova praça central, além da finalização da duplicação da ponte

Goiaba

Rio Acima tem o fruto goiaba em abundância, principalmente às margens do Rio das Velhas “Antigamente, nas épocas de chuvas fortes, as pessoas chamavam esse período de enchente das goiabas, justamente pela abundância É cultural, na população de Rio Acima, fazer doce, compota, bolo, drink, pimenta, tudo de goiaba, dentre outras tantas opções culinárias Por isso, no festival, cada uma das

50 barracas apresentarão um prato com a fruta, que serão degustados pelo público e julgado por uma comissão de jurados”, explica o prefeito Felipe Gonçalves.

Mercado Municipal

ter o setor da administração e banheiro público A ideia é levar atrações na sexta, sábado e domingo, show ao vivo, em um palco fixo ali dentro do mercado. Um espaço de entretenimento para a população de Rio Acima e para os turistas”.

Envolver o turista

Rio Acima recebe ciclistas, motociclistas e diversos sitiantes, entretanto, os turistas – e também a população local - ficam sem opção de lazer, inclusive para fazer gastos na cidade e, assim, movimentar a economia local “Hoje em dia, o ciclista vai à nossa cidade, faz o passeio, utiliza das trilhas, se divertem nas cachoeiras e vai embora Com o Mercado Municipal e suas atrações, conseguiremos fazer com que esses turistas agreguem valor econômico para a cidade”.

Início da revolução

Felipe explica que o Mercado Municipal vai ser uma âncora, já que o estabelecimento auxiliará no desenvolvimento do turismo, em torno do centro gastronômico “Vamos trazer para os arredores do mercado, loja e hotel de bicicleta, oficina para motos e bike, lojinha que vende equipamento para trekking e tantas outras opções de suporte ao turista, que o acolha ao mesmo tempo em que gere emprego e renda para a nossa população”

Finalização da ponte

Segundo Felipe, a atual gestão de Rio Acima tem o foco da administração voltado para o desenvolvimento sustentável a favor do turismo Assim, com recursos próprios, a prefeitura iniciou as obras do Mercado Municipal “Será um Centro Gastronômico para receber os turistas, gerar oportunidade de emprego e renda para a população de Rio Acima. Ele será erguido na antiga fundição, no Espaço Sansa, onde tem a Cachoeira Santo Antônio. Ali era uma antiga metalúrgica. Vamos construir ali embaixo, mantendo toda a arquitetura da siderúrgica, uma área de mais de 20 mil metros quadrados só de espaço de convivência para a família, com um palco fixo para realização de apresentações musicais, teatrais e outros”

Geração de renda

O prefeito garante que somente comerciantes rio-acimenses estarão dentro do Mercado Municipal “Teremos 18 estandes gastronômicos, com cozinha, parte elétrica e hidráulica, e toda a estrutura de alvenaria pronta para o comerciante explorar. Vamos

Rio Acima tem uma ponte como entrada e saída da cidade e que, até pouco tempo, possuía apenas uma via, o que deixava o trânsito um caos para turistas e população “Iniciei o mandato com a obra da segunda via da ponte em andamento Tivemos alguns problemas com o contrato da obra, que teve que ser paralisada Fizemos um novo projeto para finalizar a obra da ponte e, agora, a nova via já está liberada, mas estamos em processo de finalização de acabamento para entregar a população”

Nova praça

Para completar, a atual gestão também iniciou a reconstrução da praça central da cidade, onde está o embocamento das duas pontes. “Fizemos um novo traçado de trânsito e está em fase de finalização a construção da nova Praça Paulo Teixeira Foi feito um projeto novo, onde a praça será totalmente revitalizada e, agora, tanto o acabamento da ponte e a nova praça estão ambas em fase final A ideia é inaugurar essas duas obras juntas e então, faltará o Mercado Municipal, que deverá ficar pronto ainda este ano”, finaliza o prefeito

Gratuidade nos ônibus municipais de Nova Lima aos domingos e feriados implicará em investimento de R$ 40 mil por mês, porém ação não impactará no orçamento já previsto, de R$ 41 milhões destinados à Via Ouro. Sem o subsídio, população pagaria, em média, R$ 5,32 de tarifa para transitar na cidade

Quem usa o ônibus dentro do município de Nova Lima, aos domingos e feriados, vai viajar sem pagar nada Por meio do decreto 13 280, assinado na quarta-feira (19), o prefeito João Marcelo (Cidadania) garantiu a gratuidade em todas as linhas de ônibus da empresa Via Ouro, concessionária do transporte público municipal. A medida começa a valer a partir deste domingo (30) e para o restante dos outros dias da semana a tarifa única, de R$ 2, continua valendo A ação da gratuidade implicará em um investimento médio de R$ 40 mil por mês, porém, esse valor não impactará, de acordo com o Governo Municipal, no investimento, inicialmente previsto de R$ 41 milhões - de agosto de 2022 até dezembro de 2024 - de subsídio enviado à Via Ouro Caso não houvesse a medida de tarifa única e zero no município, o valor atual da passagem, que seria cobrado do usuário, estaria, em média, R$ 5,32

Subsídio

Em julho de 2022 foi aprovada pela Câmara Municipal de Vereadores, a Lei 2920, de Concessão

Tarifa zero aos domingos

de Subsídio Tarifário do Transporte Coletivo de Passageiros, de autoria do prefeito João Marcelo Desde então, foi implantada a tarifa única de R$ 2 para todas as linhas e horários do transporte público de Nova Lima, que passou a ser subsidiado, ou seja, tendo o Governo Municipal que arcar financeiramente com parte do custo Na época, a prefeitura informou que o valor total desse investimento seria de R$ 41 milhões até dezembro de 2024, sendo R$ 7 milhões de agosto a dezembro de 2022, R$ 17 milhões para todo o ano de 2023 e outros R$ 17 milhões para 2024. Ainda segundo a Administração Municipal, de agosto a dezembro de 2022, a previsão se cumpriu: foram investidos R$ 6 985 252,34; já neste ano, em 2023, em três meses, de janeiro a março, o subsídio foi de R$ 4 981 553,71

Impacto financeiro

da tarifa sem impacto no gasto total da prefeitura Na época, todo o impacto financeiro do subsídio tarifário foi avaliado O que aconteceu agora foi uma ampliação do subsídio aos domingos e feriados, medida que também foi tomada depois da avaliação de viabilidade”, afirma o prefeito que reitera que, como previsto em lei, a concessão do subsídio considera a sustentabilidade econômica da concessão e respeita a condição orçamentária do município

Tarifa seria de R$ 5,32

De acordo com João Marcelo, desde a implantação da tarifa única, em média, a porcentagem que a Via Ouro cobra pela prestação de serviço - que varia de 4% a 12%, conforme afirmou a empresa em 2022, em matéria publicada pelo Jornal A Banqueta de Notícias na edição 636 - tem sido de, aproximadamente, 7,31%. Segundo o Governo Municipal, se a concessionária não recebesse o subsídio da prefeitura, o valor atual das tarifas a serem pagas pelos usuários, por linha, seria, em média, de R$ 5,32 “Além de aliviar o bolso do cidadão, a iniciativa tem efeitos positivos para o desenvolvimento econômico e mobilidade urbana do município, promovendo maior integração entre as regiões, geração de empregos e atração de novos negócios para Nova Lima”, disse João

Matriz de custo

É a partir da matriz de custo - que segue as normas da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) - que se chega ao equilíbrio econômico financeiro e, consequentemente, ao valor da tarifa a ser cobrado pelo itinerário da linha do ônibus, foi o que explicou a Via Ouro em 2022 “A planilha é separada De um lado fica o faturamento, com as vendas das passagens, multiplicado pelo valor da tarifa vigente Do outro, os gastos da operaçãofixos e variáveis - como depreciação do veículo, investimentos, mão de obra, combustível, peça, impostos, entre diversos outros custos É uma planilha extremamente bem detalhada, contendo muitos itens Além, é claro, do valor que a Via Ouro cobra pela Remuneração da Prestação dos Serviços, que é chamado de RPS e varia entre 4% e 12% do valor total dos custos”, elucidou a concessionária à época.

Despesas x Receitas

Segundo João Marcelo, a tarifa zero aos domingos e feriados implicará em um investimento médio de R$ 40 mil por mês “Porém, esse valor não impacta no investimento, inicialmente previsto de R$ 41 milhões até dezembro de 2024 O cálculo que prevê o investimento total é variável, já que, quanto mais usuários utilizarem o transporte público, menor o valor do subsídio, o que dá margem para diminuição

A matriz é avaliada por uma empresa de auditoria independente e externa, contratada pela prefeitura, que indicará ao poder público se o que a Via Ouro está colocando na planilha é real, é o que enfatiza a empresa “Na prática, funciona assim: se, por exemplo, a planilha de custos deu um total de R$ 100 e a de receita chegou a R$ 80, encontramos um déficit de R$ 20 Então, a prefeitura envia esses R$ 20, por meio de subsídio, para a empresa A planilha de custos precisa ‘bater’ com a de receita, porque não existe lucro, mas sim a remuneração da empresa pela prestação do serviço do transporte público municipal, e que já está incluída na planilha de custos”, reforçou a Via Ouro à época.

Mais um condomínio residencial poderá ser erguido na MG-030. Estrutura, que aguarda aprovação da Prefeitura de Nova Lima para construção, será formada por quatro torres com 17 andares cada uma. Serão 480 apartamentos, com população estimada de duas mil pessoas

Está em análise, no Conselho Municipal de Defesa e Conservação do Meio Ambiente (Codema), e também na Prefeitura de Nova Lima, a aprovação para a construção de mais um condomínio na MG-030, que terá quatro torres - cada uma com 15 andares, mais dois subsolos - ou seja, 17 níveis, totalizando 34 andares O empreendimento, de propriedade da Construtora CAC, será formado por 480 apartamentos e, caso seja aprovado pelo Governo Municipal, estará localizado bem às margens da já caótica rodovia estadual, entre a portaria do condomínio Veredas das Gerais e a entrada da Madeireira Telhado e Cia , sentido Supermercados BH, localizado no trevo da Avenida

José Bernardo de Barros

Campo do Pires

Segundo afirmação de um dos representantes da construtora CAC, durante a reunião do Codema, realizada na última quinta-feira (20), no Centro de