TEMA - Bil & Motor
TEMA:
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
TEMA
Bil & Motor
MOTOR
BIL
TEST
VI ØNSKER Å GJØRE NYHETSAVISA DI ENDA MER NYTTIG
Les mer om bil på www.fremover.no/motor
Bestselgeren i ny drakt
17
18
TEMA:
TEMA - Bil & Motor
TEMA
Bil & Motor
MOTOR
BIL
TEST
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
il, Praktisk liten familieb med mange fleksible designet? løsninger? Ja visst. Men Hmmm...
VI ØNSKER Å GJØRE NYHETSAVISA DI ENDA MER NYTTIG
TSJEKK DENNE! Me VI PRØVEKJØRER Skoda Yeti Ikke særlig sexy, men kjekk å ha i hverdagen. Den lille tsjekkeren langer ut på den snøkledte og blåfrosne fylkesveien over eidet. Vi er på tur i den avskyelige snømannen. Yeti. Skoda Yeti. Den tsjekkiske fabrikkens lille SUV har vært på markedet i fire-fem år. Nå har den fått en oppgradering. Vært i sminkerommet og fått ett nytt, freshere uttrykk. Bilen lanseres her oppe i disse dager, og skal være Skodas våpen i det tøffe SUV-markedet i nord. Fordommene ligger bak oss i frostrøyken. Klangen av kommunistisk planøkonomi, de utskjelte Skodaene fra gamle Tsjekkoslovakia som slet seg fram på nordnorske veier for noen tiår siden. Noen husker kanskje Skoda Favorit eller Felicia? Den tiden er over. I dag er bilmerket godt inne i varmen. Godt hjulpet av Volkswagen-konsernet. I fjor kapret Skoda Octavia tredjeplassen på bestselgerlisten i Troms.
Kvikk og stabil Vi trives bak rattet på den nye versjonen av kompakt-SUV’en Yeti. Kjøreegenskapene er overraskende gode. Bilen oppfører seg stabilt og forutsigbart. Motoren er dravillig, og faktisk ganske kvikk. Men fjæringen føles noe stiv på
den utskjelte fylkesvei 91 til Breivikeidet. Vi kjører en outdoorversjon, i påkostet Eleganceutgave med ekstrautstyr, til over 400.000 kroner. Men du får den nye Yeti’en fra en startpris på vel 251.000 kroner (tohjulsdrevet), og en firehjulsdrevet fra vel 358.000 kroner (levert Narvik). Yeti’en har ikke vært noen storselger så langt i nord. De store, runde tåkelyktene i fronten ga bilen et veldig sært retrouttrykk. I den nye versjonen er de fjernet.
Ny front I 2014-utgave framstår den med en mer tidsriktig, moderne og kanskje endog spenstig front. Men bak er kasseformen beholdt. Det praktiske har vunnet over design, vil mange si. Rette linjer gir bedre plassutnyttelse og bedre komfort for passasjerer i baksetet. Vi liker at baksetene kan flyttes i lengderetning, eller tas helt ut i en håndvending. Vi liker smådetaljer som kroker for handlenett, lyset i bagasjerommet som kan tas ut og benyttes som lommelykt, eller den lille søppeldunken i sidelomma. Dette er for øvrig også den første Skoda’en som tilbyr ryggekamera, som ekstrautstyr. Praktisk liten familiebil, med mange fleksible løsninger? Ja visst. Men designet? Hmmm.
PÅ NORDNORSK VEI Kommer seg fram, nær sagt overalt. Offroadknapp (på offroadversjonen) for de tøffeste bakkene. Men føles litt stiv i fjæringen over humpene.
FØRER OG PASS.MILJØ God oversikt. Instrumenter og interiør; veldig greit og praktisk. Godt utsyn fra baksetet. Pluss for flyttbare bakseter, kroker for handlenett og egen lommelykt i bagasjerommet!
KJØREOPPLEVELSE Overraskende god å kjøre. Presis styring. Forutsigbar. Kvikk motor (140 hk diesel), som gir mer enn nok kraft i norske hastigheter. Lite støy fra hjul og motor.
DESIGN Kasseformen gir litt «Postman Pat»-følelse. Bygget for å være praktisk, ikke for å imponere. Men den nye fronten gir et mer moderne og spenstig uttrykk.
MILJØ Den mest miljøvennlige versjonen (1.6 TDI, 105 hk, Greenline) har et oppgitt CO2utslipp på 119 g/km.
I NORDNORSK MILJØ: Nordlys har prøvekjørt den nye utgaven av Skoda Yeti, som
Prøvekjørt av Nordlysjournalist, Bengt Nielsen
DOMMEN ■ Pluss: Svært praktisk. God å kjøre.
■ Minus: Lite spennende design. Litt stiv i fjæringen. Sterk firer.
Les mer om bil på www.fremover.no/ motor INN I SUV-KAMPEN: Den oppgraderte Skoda Yeti.
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
r. n o
ve
re d
ak
00
T I P S TEL
00
N 769 5 O F E
sj o n @ f r e m o
19
TEMA - Bil & Motor
Mest solgt
Ekstra skumle
Toyota holdt posisjonen som verdens største bilprodusent i fjor, med 9, 98 millioner solgte biler. General Motors tok trolig andreplassen, med 9, 71 millioner solgte biler. Volkswagen kommer ikke med endelige tall før i mars måned, men havner trolig på tredjeplass, melder broom.no.
Stadig økende bruk av piggfrie vinterdekk, har gjort rundkjøringene skumlere, melder broom.no. De piggfrie dekkene polerer snø og is. Bilekspert Benny Christensen sier at dette særlig gjelder i rundkjøringer og i kryss der mange bremser opp. Da kan det fort smelle.
Les mer om bil på www.fremover.no /motor
egapraktisk fra øst FAKTA: Skoda Yeti
MODELL MOTOR YTELSE (0-100/TOPPFART) FORBRUK/CO2 BAGASJEROM HENGERVEKT PRIS (LEV. NARVIK)
Skoda Yeti Elegance, aut., 4x4 2.0 TDI/140 hk 10, 2/187 0, 58/152 405/1760 l. 2100 kg 408 000 kr.
FAKTA: KONKURRENTENE
Nissan Qashqai
MODELL MOTOR YTELSE (0-100/TOPPFART) FORBRUK/CO2 BAGASJEROM HENGERVEKT PRIS (LEV. NARVIK)
Nissan Qashqai, Acenta, man., 4x4 1.6 dCi/130 hk Ikke oppgitt 0, 49/129 439 l./ 1800 kg 349 000 kr.
Ford Kuga
lanseres i disse dager. Her i storslagent nordnorsk vinterlandskap på Breivikeidet utenfor Tromsø.
SMART DETALJ:
Små detaljer gir stor gleder. Her er kroker for handlenettene. Smart når du er på lørdagshandel, og ikke vil komme hjem med fullt kaos i bagasjerommet.
Alle foto: Yngve Olsen Sæbbe
MODELL MOTOR YTELSE (0-100/TOPPFART) FORBRUK/CO2 BAGASJEROM HENGERVEKT PRIS (LEV. NARVIK)
Ford Kuga, Titanium, aut., 4x4 2.0 TDCI/140 hk 11, 2/187 0, 62/162 456/1653 l. 2100 kg 427 000 kr.
PRAKTISK:
Bagasjerommet er på 405 liter, men kan utvides betydelig etter behov. Enten ved å flytte baksetene lengre fram, legge ned baksete-ryggene, eller fjerne baksetene helt.
Mitsubishi ASX
MODELL MOTOR YTELSE (0-100/TOPPFART) FORBRUK/CO2 BAGASJEROM HENGERVEKT PRIS (LEV. NARVIK)
Mitsubishi ASX, Intense, aut., 4x4 2.2 d/150 hk 10, 8/190 0, 58/153 442/1219 l. 1400 kg 368 900 kr.
20
TEMA:
TEMA - Bil & Motor
Bil & Motor
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
www.fremover.no/motor
I januar rullet drøyt tets 50 nybiler ut fra distrik bilforretninger.
Med denne kan du kjøre «gratis» på jobben Synes du el-bil er spennende – men frykter at du går tom for strøm. Da er denne bilen en nyhet for deg. Riktignok får du ikke de superlave avgiftene og gratiskjøring gjennom bompenger om du velger Outlander PHEV. Men kjøreturen til jobben blir tilnærmet gratis. For i motsetning til andre hybrider, leveres denne med oppladbart batteri. Bilen har i tre motorer, samt en solid batteripakke. Foran lig...........7 ger en 2-liter bensin● Mazda . . . . ...........7 motor på 121 hk og ● Kia . . . . . . . . ...........7 en generator for ● Nissan . . . . ...........6 strømproduksjon. ● Skoda. . . . . ...........5 Samt en elektrisk ● Toyota . . . . motor. Under bilen lysbeidet av Opp ligger batteriene og Tallene er utar r for veitrafikk fo lg drivstofftanken, og ningskontoret lsa bi ny t al gjelder på bakakselen k, Fremover – og vi sse i Nar
FAKTA: r Mest solgt i janua
adre til personer med , Hamarøy, rd jo sf Ty , Ballangen d, Gratangen, un ds el Tj , es Even og ngen, Salangen Skånland, Lava Bardu.
finner vi nok en elmotor. Til sammen gir dette en effekt på 202 hestekrefter. – Det vil si at du kan kjøre cirka fem mil på strøm. For de som i det daglige bruker bilen mest frem og tilbake til jobb, kjører man tilnærmet gratis hvis man bor innenfor et par mil av arbeidsplassen, og man lader bilen hjemme. Det har tidligere vært SUV-hybrider på markedet, men dette er den første hvor du kan lade opp bilen selv, forteller Tore Olsen – daglig leder hos Sommerseth. – I tillegg har man en fullvoksen bensinmotor. – Dermed fungerer den som normalt på langkjøring. Men det oppgis at bilen ikke bruker mer enn 0,19 li-
Fra venstre bak: Eva Kirkerud, Morten Engdal, Lars Erik Niia, Tore Olsen.
ter på mila. Altså er den meget prisgunstig å kjøre, sier han. Ikke turbostart – Han har sett en start på året hvor salget ikke har slått på turboen. I januar rullet drøyt 50 nybiler ut av distriktets bilforhandlere. Mazda, Nissan og Kia er de tre merkene som har kommet best i gang. – Men januar er ingen stor måned for bilsalg. Det er på nivå med i fjor, og vi tror at en nyhet som Outlander PHEV skal være med på å gjøre året godt. – 2012 var et rekordår for bransjen lokalt. Og 2013 landet ned som nesten like godt. – Vi har kanskje blitt litt godt vant. Men det er spådd at 2014 blir på nivå med 2012. Vi merker også god øk-
ning i trafikken i butikken nå i februar, forteller Tore Olsen – som nylig også forsterket salgslaget med rutinerte Morten Engdal – som trasket over E6 fra Toyota og Nordvik. Volvo og Ford – På Sommerseth har man i tillegg til Mitshubisi også Ford og Volvo. – Volvo selger tradisjonelt godt i regionen – og det gjelder særlig modellene XC60 og XC70. Det kommer ingen store nyheter fra Volvo i år, men neste år igjen kommer det mye nytt, sier Olsen. – Hos Ford er det først og fremst på varebilsiden det er mye nytt på gang. – Her kommer det inn flere nye modeller, connect og custom. Disse har vi veldig troen på, sier han.
@ fr e m o v e
Foto: www.punsvikfoto.com
ks
jo n
r.n o
Dag Ove Bangsund er ansatt som ny bilselger hos Toyota Nordvik as. Dag Ove kommer fra stilling som abonnemensansvarlig hos avisen Fremover. Der har han vært ansatt i 14 år. Han tiltrådte stillingen hos Toyota Nordvik i midten av november 2013.
0 0 00
Nytt om folk
re d a
Statens vegvesen har så langt denne vintersesongen kontrollert 37.000 tunge kjøretøy. Det er mer enn tre ganger så mange kontroller som for hele vintersesongen 2012-13.
21
95
Visste du at...
FO N 7 6 E L E
TEMA - Bil & Motor
TIPS T
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
SPAR 30% PÅ DELER OG ARBEID Er din Ford 10 år eller eldre? Nå får du 30% på deler og arbeid. Våre teknikere er spesialutdannet på nettopp DIN bil. Like rimelig, bare mer for pengene. Tlf.: 76 91 10 00 - www.sommerseth.net
22
TEMA - Bil & Motor
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
Svebjørn Auto AS Fagernesveien 139, 8514 Narvik. Tlf.: 76 95 02 30 www.svebjorn-auto.no
Vi girer om for vinteren. Tilbudene gjelder i perioden 02.01- 28.02.14
Fra kr 261.800,Veil. levert inkl. leveringsomkostninger. Årsavgift kommer i tillegg. Drivstofforbruk blandet kjøring 3,8-6,9 l/100 km. CO2-utslipp 98-159 g/km. Avbildet modell kan ha utstyr utover standard.
Priseks. ForbrukerLeie Golf 85 hk TSI
kr 1.665,- pr. mnd inkl. mva Gjelder kjøp av ny Golf innen 28.02.14. Alle priser er inkl. mva. Engangsleie kr 50.000,-. Leieavtale 3år/45000 km. Etableringsgebyr kr 4.988,-. Termingebyr kr 107,-. Gjennomsnittlig årsleie kr 36.646,-. Renten er subsidiert i tre år, justeres deretter til normal salgsrente.
*
1,99%
rente på Golf Gjelder ikke e-up Golf Stv.
23
TEMA - Bil & Motor
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
Svebjørn Auto AS nr 1 i Narvik! Volkswagen er Narviks og Norges desidert mest solgte bilmerke. Vi tror ikke det er tilfeldig. For ytterligere informasjon om våre merker og aktuelle tilbud, se:
www.svebjorn.no
Golf Stasjonsvogn
Tiguan Freestyle.
Alle de ettertraktede egenskapene til Golf med ekstra god plass til bagasje.
Byr på et bredt utvalg av utstyr som gjør kjøreturen enda mer komfortabel. Nå med utstyr for kr 41.000,inkl i prisen.
Volkswagen Tiguan Freestyle Fra kr 330.500,-
Volkswagen Golf stasjonsvogn Fra kr 271.800,-
Hos Svebjørn Auto får du pristilbud som tåler sammenligning!
Svebjørngaranti! Nå gir vi inntil 5 års garanti på brukte biler.
Intervallservice
Skifte av registerreim og vannpumpe.
Priseksempler:
Priseksempler:
Caddy Passat
2.990,3.100,-
For oversikt over flere veiledende priser på service: www.originalservice.no
Golf 1,6 Bensin: 2005 - 2009 mod.
5.990,-
Kjøper du bruktbil fra oss kan du slappe helt av ...
Golf 1,9 TDI: 2005 - 2009 mod.
7.690,-
Caddy 1,9 TDI: Transporter 1,9 TDI:
7.690,7.690,-
Fagernesveien 139 – Sentralbord 76 95 02 30
Det skal være en trygg og hyggelig opplevelse å kjøpe bruktbil av oss. Som kunde skal du være sikret en hyggelig bilopplevelse i årene fremover. Vår bruktbilgaranti skal være med å sørge for dette.
Rune Pedersen
Stig Moen
Salgskonsulent Volkswagen
Salgskonsulent Volkswagen
Tlf: 76 95 02 36 Mobil: 913 06 044 rune.pedersen@moller.no
Tlf: 76 95 02 46 Mobil: 417 50 246 stig.moen@moller.no
24
TEMA:
TEMA - Bil & Motor
Bil & Motor
www.fremover.no/motor
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
Bilen var mest solgt , i Narvik-regionen i 2010 2011 og 2012.
Folkebilen i ny drakt Nesten 200 ganger har Trond Frantzen trillet en splitter ny Nissan Qashqai ut av Bentrolokalene. Nü ladder han pü nytt. Bilen var mest solgt i Narvik-regionen i 2010, 2011 og 2012. I fjor ble den tatt igjen av Mazda CX-5. Men med en splitter ny modell satser Bentro-sjef Trond Frantzen pü at det i ürene fremover skal rulle noen hundre nye modeller ut av butikken. – Fra bilen kom i 2007 har vi solgt nesten 200 stykker. SÌrlig fra 2010 tok det helt av. Den nye modellen har fütt glitrende tilbakemeldinger i bil-pressen, og vi har enorme forventninger. Faktisk tror jeg den kan bli en enda større sukess enn forgjengeren. Nissan har tatt med seg alle tilbakemeldinger om forbedringer og kommet opp med denne, sier han. Han forteller om en bil som banet vei for en helt ny klasse biler – som üpenbart har passet Narvik perfekt. – Det er en cross-over, en blanding av en stasjonsvogn og en SUV. Det er noe som
har truffet i Narvik. – Men hva er nytt med den nye? – Egentlig alt! Samtidig er den fortsatt en Nissan Qashqai. Men bilen har fütt et rüere utseende. Dessuten er det spekket med mye nyttig elektronikk, forteller Frantzen.Han tror dog at Nissan ogsü har en ny �folkebil� i Narvik-regionen i sin portefølje. – Vi har nü nylig tegnet kontrakt pü Nissan Leaf nummer 30, sier han om el-bilen som allerede er küret til Europas Beste Bil i 2012. – Vi har virkelig stor tro pü denne bilen, sier Frantzen. Blant de som har valgt Nissan Qashqai er Fremover. For ü besøke kunder og for ü dekke saker har Fremover fem biler rullende rundt i distriktet, - Detter er første gang vi har en Nissan og vi er veldig spente, sier salgssjef Tonje Sollie. Hun har foreløpig ikke tatt bilen i bruk, men innrømmer at hun gleder seg til den kommer i hus‌ Tekst & foto: Anders Horne og Ruben Karlsen
PRĂ˜VEKJĂ˜RER: Salgssjef i Fremover, Tonje Sollie, prøvekjører ny bil med Bentro-leder Trond Frantzen i baksetet.
NYHET!
PEUGEOT 2008 fra 204.000,-
Priser inkludert frakt og leveringsomkostninger levert Narvik. CO2 utslipp fra 98 g/km. Drivstoff-forbruk blandet kjøring fra 0,40 l/mil. Bildet er illustrasjonsfoto, utstyr kan avvike. Importør Bertel O. Steen
Peugeot 208 Access har det du trenger av utstyr: s NROOLVMRQVSXWHU s (63 s ,VRĹ´ [ EDUQHVHWHIHVWHU L EDNVHWH s &UXLVH FRQWURO PHG IDUWVEHJUHQVHU s %DNVHWH GHOW RJ QHGIHOOEDUW s (O YLQGXVKHLV IRUDQ s )MHUQEHWMHQW VHQWUDOOÂżV s (O EHWMHQWH VSHLO PHG DYLVLQJ s 7UH KRGHVWĂ’WWHU EDN s +Ă’\GH RJ OHQJGHUHJXOHUW UDWW s 9DUPHVHWHU IRUDQ s %DNO\V PHG WUH /(' O\V VWULSHU s /(' IURQWO\V
NYE PEUGEOT 208
Ankenesvn 130, 8520 Ankenesstrand Tlf .autocenteret.com
peugeot.no
ks
jo n
r.n o
TIPS T
Nü kommer ürsavgiften! Tollvesenet sender i disse dager ut krav om ürsavgift for 3,6 millioner kjøretøy. Avgiften gir nesten 9,5 milliarder kroner i statskassa.
0 0 00
HUSK!
re d a
Hver niende klage til ForbrukerrĂĽdet gjelder bil. I hele fjor registrerte ForbrukerrĂĽdet mer 96.000 klager. Bilklagene havnet altsĂĽ pĂĽ topp av lista, etterfulgt av gjengangere som husleie, salg av brukt bolig og hĂĽndverkertjenester.
25
95
Visste du at...
FO N 7 6 E L E
TEMA - Bil & Motor
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
@ fr e m o v e
Hans Erik Aspenes, Jan Hükon Knutsen, Jørgen Tørnes, Trond Frantzen, Ole Johnny Pedersen, Kim Andre Alvestad, Jan Erik Dalbu. Ikke tilstede: Sigmund Willumsen. Jan Inge Morkemo, Ronald Eilertsen, Kristian Steffensen og Tina Føre Frantzen
& * '
& * ) ! ! & +
) & '++ ( ) $ * ! (+ (
++
( +++
) & ++ # )
(+ (
# +++
( +++
) & (+ !! (+ '
+++
) & '+ # & *
(+ (
' +++
+++
" +++
'
9fc]f]knf )+($ 0-*( 9fc]f]kkljYf\ œ Ld^&2 /. 1- (+ *( œ ooo&Ymlg[]fl]j]l&[ge
26
TEMA:
TEMA - Bil & Motor
Bil & Motor
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
I januar rullet drøyt tets 50 nybiler ut fra distrik bilforretninger.
www.fremover.no/motor
E-post på gammelmåten Elektronisk post har tatt livet av brevskrivingen. Men nå kommer likevel posten elektronisk også i postkassen din. Peugeot har levert fra seg nesten 100 eksemplarer av den elektriske modellen Partner til Posten Norge. Av 91 biler har to havnet i Narvik – begge levert av Autocenteret AS. Postbud Steinar Pettersen er strålende fornøyd med sitt nye arbeidsverktøy. – Dette er en stor forskjell fra dieselbilen jeg kjørte før. Denne oppfører seg suverent på veien, så dette blir kjempebra, skryter han.
Bratt i Narvik Narvik har på bilmarkedet vært omtalt som bakkebyen – hvor antallet biler med firehjulstrekk og tunge motorer er i overtall på salgsstatistikkene. Men så lang oppfatter postbudet ikke noen stor forskjell fra denne bilen – og en ordinær bil. – Jeg har absolutt trua, det er veldig lite forskjell på denne og en brennstoffbil, mener Pettersen, Tor Arne Bratli hos Posten i Narvik ønsker nyervervelsen velkommen, og håper å kunne gå over til en mer miljøvennlig bilpark i framtiden. – Jeg skulle sett att hele bilparken var elektrisk, sier han. Postens nasjonale målsetning er å redusere utslippene med 30 prosent innen 2015. 70 km rekkevidde Bilene har vært testet av posten i Tromsø, i en by der postbilene får den ultimate utfordringen. I Tromsø på nullføre med fullt strømforbruk på varme og radio , 160 stopp og 40 trafikkstopp gir bilen en beregnet rekkevidde på 70 km. Bilen koster rundt 244.000,- ny.
NYE EL-BILER: Posten i Narvik har gått til anskaffelse av 2 stk nye el-biler - og oppfordrer flere til å følge trenden. Foran fra venstre: Hans-Are Høgbkk og Øyvind Hunstad som er representater fra Autocentret AS i Narvik. Bak står nye el-bil-sjåfører fra Posten i Narvik.
Den har 67 hestekrefter og når en toppfart på 100 km/t. Øyvind Hunstad opplever stor nysgjerrighet fra narvikingene når det gjelder el-biler. – Vi har stadig nysgjerrige folk innom for å sjekke ut hva vi kan tilby av el-biler, sier Hunstad til Fremover. – Han oppfordrer særlig bedriftene som er sertifisert som
Miljøfyrtårn som nye kunder. – Dette er en måte å kjøre bil på som er veldig miljøvennlig, sier han. Om et drøyt halvår blir det også en ny økonomisk gulrot som vil vente el-bilistene i distriktet. Da åpner den første bompenge-stasjonen på Trældal. Det betyr rundt 40 kroner ut av lommen for deg med vanlig bil.
Og gratis passering for el-bil. – Jeg tror det vil betyr en liten eksplosjon i el-bil-salget, avslutter Hunstad.
Sugen på mer elbil-informasjon?
Tekst Anders Horne
www.elbil.no
FAKTA: El-bil
Alt som ellers er dyrt eller forbudt, er nå lovlig eller gratis • Gratis parkering på kommunale p-plasser. • Gratis passering i alle landets bomstasjoner og fritak for rushtidsavgift. • Fri adgang til å kjøre i kollektivfeltet. • Årsavgiften er kun 425 kr. • Gratis lading på de fleste offentlige ladestasjoner. • Kjøp av elbil er fritatt for engangsavgift og merverdiavgift. • 50% rabatt på firmabilbeskatningen. • Gratis transport av elbilen på riksveiferger
MILJØVENNLIG: Nå blir det miljøvennlig å distribuere posten i Narvik.
(men fører må betale). • Statens regulativ gir deg ekstra tillegg (15 til 80 øre i 2013) i kilometergodtgjørelsen hvis du bruker elbil. • Strømkostnaden er 15-20 øre pr kilometer. • En elektrisk motor har langt færre bevegelige deler og trenger langt mindre kostbart vedlikehold. Kilde: Norsk Elbilforening
FO N 7 6 E L E
r.n o
ks
jo n
0 0 00
Dag Ove Bangsund er ansatt som ny bilselger hos Toyota Nordvik as. Dag Ove kommer fra stilling som abonnemensansvarlig hos avisen Fremover. Der har han vært ansatt i 14 år. Han tiltrådte stillingen hos Toyota Nordvik medio november 2013.
re d a
Sju av ti sjuåringer sikres for dårlig i bil, mener Statens Vegvesen. Fra 1999 til i fjor ble 136 barn drept eller hardt skadd i trafikken, viser tall fra Statistisk sentralbyrå.
27
95
Nytt om folk
Visste du at...
TIPS T
TEMA - Bil & Motor
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
@ fr e m o v e
Denne koster 2,4 mill. Flere velger campinglivet og hytter på hjul. pensjonister. Ofte er det tidligere hytte- og båteiere som kommer for å kjøpe bobil. – Mange sier de er lei av å ligge værfast. De ønsker å kjøre dit finværet er, og da er en hytte på hjul gjerne løsningen, sier Elisebeth Frøli-Ekerhovd, daglig leder i Vest Caravan som solgte bilen. Også hun mener det er uvanlig at noen investerer over to millioner kroner når man velger å kjøpe bobil. (ANB) Tekst: Silje Haugen, BA
Prislapp på denne bobilen er 2,4 millioner kroner. Foto: Magne Turøy, BA/ANB
Foto: www.punsvikfoto.com
Camping er stadig økende trend. Denne uken ble det solgt en bobil mesd en prislapp på hele 2,4 millioner kroner i Bergen. – En salg av denne summen tilhører sjeldenheten, sier markedsansvarlig i Norges CaravanBransjeforbund (NCB), Geir Holm. Flere velger campinglivet og hytter på hjul. Ferske tall viser et rekordhøyt salg i 2013. Ifølge NCB ligger gjennomsnittsprisen på rundt 900.000 kroner for nye modeller. – Man kan få bobiler opp mot tre millioner, men det er uvanlig. Et salg på 2,4 millioner i region vest er nok blant de høyeste, sier Holm. Ifølge NCB kan man forvente å runde 40.000 norskregistrerte bobiler i løpet av 2014. Det er en dobling av bestanden på bare fem år. De fleste som kjøper bobiler i dag er godt voksne og mange er
SPAR 30% PÅ DELER OG ARBEID Er din Mitsubishi 10 år eller eldre? Nå får du 30% på deler og arbeid. Våre teknikere er spesialutdannet på nettopp DIN bil. Like rimelig, bare mer for pengene. Tlf.: 76 91 10 00 - www.sommerseth.net
28
TEMA:
TEMA - Bil & Motor
Bilen min
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
n ut i Martin (19) er første man Audi ører serien ”Min Bil”. Han kj mborghini. – men drømmer om en La
www.fremover.no/motor
Fet Audi til knallpris Martin Moen Jakobsen er 19 år gammel og er født og oppvokst i Narvik. Han går sitt siste år ved Frydenlund VGS og jobber ved en omsorgsbolig for funksjonshemmede her i byen. Når han ikke gjør noe av dette så sitter han som regel i den røde bilen sin. Hvorfor kjøpte du denne bilen? – Kjøpte bilen fordi jeg var ute etter noe lignende da denne dukket opp til knallpris (150.000,-). Hvor mye penger og tid har du brukt på denne bilen? – Utover det bilen koster så har jeg vel brukt ca. 3540 tusen om vi regner med bensin, forsikring, årsavgift og service. Hvilken bil er din ultimate drømmebil? – Min ultimate drømmebil ville vel vært en hissig ny Lamborghini om penger var ute av tankene, men en fullspekket Audi Q3 må være drømmen om man tenker bil i forhold til penger . Hvor mye tid bruker du på bilen i uka? – Hehe, jeg elsker jo å kjøre bil så det blir fort noen timer per dag i ukedagene og kanskje et titall i helgene. Ellers er det lite mekking på denne. Hva slags bil var din aller første? – Min aller første bil var en Mercedes C180 som var en grei førstebil. Hvorfor er dette en grei førstebil? – Den Mercedesen jeg hadde var veldig grei som førstebil eller 18-årsbil fordi den hadde alt jeg som 18åring trengte, effektanlegg for litt grommere lyd, godt lydanlegg med kraftige subwoofere for å spille musikk til alle på fortauet og en prislapp med få sifre sånn at man slapp å være så redd for å gjøre noe galt med egen bil
Kunne du tenkt deg en el-bil? – Kunne bare tenkt meg en Tesla Modell S, men hadde jeg hatt penger til det så ville det nok blitt noe annet, forteller Martin og ler. Hvor er din favoritt-strekning med bilen? – Favoritt-strekninga med bilen. Det er vanskelig å si bare en, men den gangen jeg trivdes best må være når jeg hentet den i Bergen og var på vei nordover og kjørte over Saltfjellet. Det må jeg kalle favoritt-strekninga. Tekst & foto: Ruben Karlsen
FAKTA: Info om bilen Audi A3 Ambit ion Modell: 2009 ● 1,4L TFSI (Turbo fu stratified inject el ion) ● 125h k ● 200 Nm Pris: 150.000 ●
●
FO N 7 6 E L E
Morten Engdal er ansatt som ny bilselger hos Sommerseth as. Han startet sin yrkeskarriere med 6 år hos Sommerseth for 23 år siden, og nå er han tilbake i bedriften. Morten har jobbet i bilbransjen i hele sin yrkeskarriere, og har opparbeidet seg meget solid bransjekunnskap.
ks
jo n
0 0 00
I 2013 ble det vraket om lag 156.500 kjøretøy her i landet. Det er rundt 35.000 flere enn i 2012 og tilsvarer en økning på nesten 30 prosent.
95
Nytt om folk
re d a
Visste du at...
29
r.n o
TEMA - Bil & Motor
TIPS T
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
@ fr e m o v e
30
TEMA - Bil & Motor
TORSDAG 20. FEBRUAR 2014 Fremover
1$59,.6 0(67 62/*7( 3(5621%,/ ,
0^='^ &; )5$
0^='^ )5$
6.<$&7,9 WHFKQRORJ\
1<( 0^='^ )5$
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
% %% %% % %% %% %% %% # !% % %% $$$ "
– Glem 40 km/t! – Å begrense hastigheten på snøscootere kan være livsfarlig.
Først lanserte lege Torben Wisborg tanken om å plombere snøscootere til maks 30 km/t, deretter kom Miljøpartiet De Grønne på banen med et forslag om fartssperre som vil gjøre det umulig å kjøre raskere enn 40 km/t. – Det er et forslag som avslører mangel på kunnskap om scooterulykker og dessuten et livsfarlig inngrep som kan ta flere liv på fjellet, sier Arve Lønnum.
@ fr e m o v e
avhengig av modell. Plombering kan i slike tilfeller gi dramatiske konsekvenser. Lønnum mener De Grønnes Rasmus Hansson snares bør komme seg ut av hovedstaden og oppdage realitetene når det gjelder snøscooterkjøring. – Plombering av snøscootere er ikke løsning på noe. Løsningen er flere gode og trygge løyper slik at vi unngår at folk kjører utenfor stup eller blir tatt av ras. Klarer vi å få folk til å kjøre på løyper er mye gjort. Hvis folk også kjører edru, med hjelm og holder fartsgrensen, er ulykkesrisikoen så å si fraværende, hevder han.
Løsningen Foreningen peker også på et annet moment som har fungert i Sverige. – På tross av at Sverige har fire ganger så mange snøscootere som Norge, har vi like mange dødsulykker her i landet. Et godt løypenett er den sikreste måten å redusere ulykkesrisikoen på. Det viser erfaringene fra Sverige hvor antall ulykker gikk ned da man etablerte flere løyper, påpeker Lønnum. (ANB) Tekst: Thomas Hildonen
Det er foreslått både 30- og 40 km/t som maks hastighet på snøscootere. Rett og slett et livsfarlig forslag, mener Snøscooterimportørenes Forening. Foto: Vidar Ruud, ANB
Foto: www.punsvikfoto.com
– Livsfarlig Han er sekretær i Snøscooterimportørenes Forening, og mener forslagene rett og slett går på helsa løs. – Hvis et skred kommer, unner vi ikke våre verste fiender å kjøre plombert scooter. Da gjelder det å komme seg unna. Manglende motorkraft kan være livsfarlig, sier Lønnum og legger til: – Hvis isen ikke bærer, er det helt avgjørende med nok fart. 40 kilometer i timen er altfor lite til å bære. Scooteren flyter oppå selv åpent vann fra 60 kilometer i timen,
r.n o
TIPS T ks
jo n
0 0 00
www.fremover.no/motor
31
95
Bil & Motor
re d a
TEMA:
FO N 7 6 E L E
TEMA - Bil & Motor
Fremover TORSDAG 20. FEBRUAR 2014
SPAR 30% PÅ DELER OG ARBEID Er din Volvo 10 år eller eldre? Nå får du 30% på deler og arbeid. Våre teknikere er spesialutdannet på nettopp DIN bil. Like rimelig, bare mer for pengene. Tlf.: 76 91 10 00 - www.sommerseth.net