fremover.no/motor
fremover.no/bolig
fremover.no/jobb
motor bolig jobb – Det står prosjekter nærmest i kø for å bli realisert i Narvikregionen, både nå og i tiden fremover. Jeg ser veldig lyst på fremtiden, sier bygg- og anleggsingeniør Mats Jørgensen i Skanska.
Foto: Ole Petter Høgset
Les mer i jobb-seksjonen SIDE 2-7
Annonsemagasin fra Fredag
2.
november
2012
2
ANNONSE
Jobb & karriere
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/jobb
En av mange rådgivende ingeniører Narvik virker til å være en magnet på de store ingeniørselskapene. Over 100 personer i Narvik jobber som rådgivende ingeniører. Sivilingeniør Kurt Einar Nystad har sitt virke hos Sweco.
SIVILINGENIØR: Kurt Einar Nystad har arbeidet som sivilingeniør siden begynnelsen av 90-tallet.
Nordconsult, Enerconsult, Sweco, Rambøll, Cowi og Multiconsult. Det er bare noen eksempler på de mange ingeniøraktørene som er etablert i Narvik. - Vi har mye å gjøre og det tror jeg vil fortsette å være trenden de neste årene. Narvikregionen er et spennende sted å være for folk som har ingeniørbakgrunn. Veldig mange har behov for en slik kompetanse og det vil nok ikke avta i årene som kommer. I Narvikregionen vil det nok bli mange
jobbmuligheter. Det gjelder ikke bare innenlands. Mange av de store ingeniøraktørene er også representert i utlandet, sier Nystad, som har erfaring fra både Nordconsult, Enerconsult og Sweco. Store deler av arbeidsdagen til Nystad blir tilbrakt på kontoret hans i Dronningens gate, men det blir også tid til å besøke ulike byggeprosjekter - Ofte kommer vi inn i forprosjektet og beregner, tegner og utarbeider anbudsgrunnlag og tilbudsgrunnlag til
store prosjekter som skal gjennomføres. Det er mye som er i emning rundt Narvik, mener Kurt Einar Nystad. Det begynner å bli en del år siden Nystad avsluttet sin sivilingeniørutdanning. Men han har brukt tiden godt siden han forlot NTH på begynnelsen av 90-tallet, og har prøvd seg på flere arenaer som arbeidstaker. - Det er mange muligheter som jobbsøker når man har ingeniørbakgrunn og man kan faktisk flytte nesten hvor hen man vil og fremdeles ha store
ulike aktører. I dette arbeidet er dataprogrammer nødvendige for å komme i mål. Men det betyr ikke at vi ikke oppsøker den virkelige verden. Ofte er vi på byggeplasser og andre steder for å skaffe oss impulser og inntrykk av ulike prosjekt, sier han og utdyper; - Et prosjekt har ofte mange ulike momenter og da jobber vi tverrfaglig i organisasjonen for å komplettere hverandre. I løpet av et slikt prosjekt har vi jevnlige møter og planlegger progresjonen videre, oppsummerer Nystad.
VI BIDRAR
Foto: Fritz Hansen
til å løfte Narvik mot nye høyder!
LKAB har investert over 2 milliarder kroner for å forbedre logistikken og ikke minst miljøet i Narvik. Samtidig som vi øker produksjon og leveranse av våre produkter, ønsker vi å videreutvikle og forbedre våre anlegg. Vi bidrar til idrett og kultur og har akkurat signert en samarbeidsavtale med næringslivet i Narvik. Vårt mål har hele tiden vært - og er fortsatt at vi skal være en positiv bidragsyter for Narvik-samfunnet.
3
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
fremover.no/jobb
LOGISTIKKMEDARBEIDER: Tanita Svenning stortrives på jobb ved Rema-lageret på Fagernes.
Tanita i 2000 Tanita Svenning mener arbeidsdagen ved Rema-lageret på Fagernes går unna i en fei. 21-åringen og resten av kollegaene styrer mot en rekordomsetning på om lag 2000 millioner kroner for 2012. Mange veier fører til Narvik. Med byens unike beliggenhet er byen et nav for forsyning av varer til resten av Nord-Norge. Det er derfor ikke få narvikinger som jobber innen logistikk, deriblant en ung dame som heter Tanita Svenning, som har Rema distribusjon på Fagernes som sin arbeidsgiver.
Action Den 21 år gamle jenta følger ikke i fotsporene til sine venninner når det gjelder jobb. Hun arbeider i et mannsdominert yrke. - Jeg synes det er for kjedelig å sitte på kontor. I denne jobben er det full fart hele tiden og tiden går veldig fort. Den passer helt ypperlig for meg og at det ikke er så mange jenter her. Da blir det mindre intriger, flirer den unge damen, mens hun gir bånn gass og gjennomfører en av sine om lag 120-150 arbeidsoppdrag i løpet av dagen. - Vi har en skjerm på trucken som hele tiden forteller hva vi skal gjøre. Vanligvis ligger vi på rundt 120 oppdrag om dagen, men det kan fort bli mye mer. For tiden er julerushet i gang og da blir det ekstra mye å gjøre for oss på gulvet. Det er veldig mye godterier og andre produkter som skal ut i butikkene nå som julehøytiden nærmer seg. Da kan det godt bli opp mot 200 oppdrag med trucken før jeg går hjem, forteller hun og ser ut over lageret på Fagernes som er så stort som 16.000 kvadratmeter. Hver måned blir en av de ansatte på lageret til Rema på Fagernes kåret til månedens ansatt. Det er en utmerkelse som Tanita Svenning ennå ikke har oppnådd. - Det er litt stas å få en slik utmerkelse. Man får eksempelvis egen parkeringsplass
i den måneden man har fått prisen. Jeg får bare stå på og gjøre mitt beste, sier Svenning, som tror at hun på et senere tidspunkt i livet vil ta mer utdanning innen logistikkfeltet. Nå har 21-åringen bare videregående skole. - Jeg trives veldig godt her, men det er alltid bra å oppdatere seg faglig. En gang i fremtiden vil jeg sikkert utdanne meg mer innen logistikkfeltet, sier hun
Lys fremtid Driftssjef Benny Nilsen ved Remalageret i Narvik forteller at de regelmessig har behov for nye medarbeidere. - I år vil vi nok sette ny omsetningsrekord på lageret vårt. Vi blir nok å runde 2000 millioner kroner før året er omme sier han og utdyper; - Vi har ofte behov for å komplettere organisasjonen vår, og jevnlig ansetter vi nye. Det blir nok ikke å endre seg i fremtiden heller. Vi kommer nok til å fortsette å vokse og da er nye medarbeidere en viktig del av det hele, sier Nilsen.
FULL FART: Tanita Svenning gjennomfører mellom 100-150 kjøreoppdrag med trucken i løpet av en arbeidsdag.
OLE PETTER BARØ HØGSET
16.000 KVADRATMETER: Lageret på Fagernes har blitt utvidet etter hvert. Etter seneste utbygging er bygget på 16.000 kvadratmeter.
4
ANNONSE
Jobb & karriere
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/jobb
Fra pølsemaker til sykepleier Ørjan Anthonsen jobber som sykepleier i hjemmetjenesten i Narvik kommune. – Jeg liker å jobbe med mennesker og elsker å bo i Narvik, sier 33-åringen. Men Anthonsen har hatt en litt spesiell vei som arbeidstaker. På 90-tallet startet han nemlig på utdannelsen som pølsemaker. - Det var vel kanskje ikke det mest reflekterte valget jeg gjorde den gangen. Flere av mine kamerater valgte å utdanne seg til kokk, og jeg ble dratt med i dragsuget. Det endte med at jeg tok kjøttfag i Bodø og gikk opp til fagbrev som pølsemaker ved Kuraas i Narvik. Men jobben var likevel helt okay. Det var helsemessige årsaker som gjorde at jeg måtte skifte beite, forteller 33-åringen.
Høgskoleutdanning Etter fem år i pølsefaget valgte Anthonsen å skifte fokus, og turen endte opp ved Høgskolen i Narvik. Og i 2007 ble den tidligere pølsemakeren uteksaminert som sykepleier. - Å jobbe som sykepleier er veldig stor forskjell fra arbeidet som pølsemaker. Arbeidshverdagen min nå er uforutsigbar og man må til enhver tid være konsentrert for å få med seg det totale sykdomsbildet pasienten har. Man må kunne prate mer enn om været når man er på hjemmebesøk hos ulike pasienter. Ofte er det små detaljer som gjør at man får et godt helthetlig bilde av pasienten og som avgjør hvilket behov personen har. Dette bildet endrer seg hele tiden, sier han og forklarer at det sosiale aspektet i jobben er gull verdt. - Jeg liker å jobbe med mennesker, og det får jeg til gangs gjøre i denne jobben. Og det er stor forskjell på jobbe slik jeg gjør i hjemmetjenesten enn å være sykepleier på et sykehus eller et
sykehjem. Jeg drar hjem til privathjemmet til pasientene og ikke motsatt slik det er når man jobber på en institusjon. Det er en vesentlig forskjell, mener sykepleieren.
Tredelt skift Som småbarnspappa kan det være litt frustrerende å være skiftarbeidet. Å jobbe som sykepleier gjør at man ofte må jobbe når andre har fri. - Skift er nok det med jobben som jeg setter minst pris på. Vi må jobbe både natt og dag, helg og helligdager. Det finnes ikke rød-dager i vår kalender. Det gjør at det blir ekstra utfordrende å få ting til å gå seg til på hjemmebane, sier han og utdyper; - Men å jobbe som skift har også en del fordeler. Man har en del fri når andre er på jobb, sier Anthonsen og forteller at han dagen før har vært på tur ut i naturen med familiehunden Teddy, mens vi andre dødelige måtte slite på jobb. Å bo i Narvik er for øvrig noe som Ørjan Anthonsen setter stor pris på. - Vi bor på en super plass. Naturen er helt suveren og byen er i vekst med et stort uforløst potensial. Selv om kommunen for tiden sliter med dårlig økonomi føler jeg at vi som innbyggere blir tatt godt i vare på. Barnehagedekningen er god og kommunen bruker også bra med ressurser i helsesektoren. Jeg har det som plommen i egget, jeg, sier den tidligere pølsemakeren og anbefaler sykepleieryrket til andre. - Det er hele tiden behov for sykepleiere både i Narvik og ellers i landet, sier 33-åringen. OLE PETTER BARØ HØGSET
SYKEPLEIER: Ørjan Anthonsen har fem års erfaring som sykepleier. I tillegg til full jobb ved hjemmetjenesten i Narvik kommune tar 33-åringen videreutdanning ved Høgskolen i Narvik i samhandling i praksis.
Mangler 36 700 arbeidstakere I følge NAV sine prognoser mangler Norge hele 36 700 mennesker til å bekle ledige stillinger rundt omkring i landet. For Nordland er tallet 2000 personer, mens Nord-Norge sett under ett har 5000 ledige stillinger å fylle. - I utgangen av september var det 63 ledige stillinger og 16 av dem var relatert til helsesektoren, mens syv jobber var relatert til serviceyrker,
sier NAV-leder i Narvik, Knut Einar Hanssen og utdyper; - Utfordringen fremover vil bli å få tak i folk til å bekle de mange ledige stillingene. Da vil vi måtte se ut av Norge for å få den kompetansen som blir etterspurt. Det vil nok bli trenden, mener NAV-lederen. Bedriftene oppgir at det er vanskeligst å skaffe arbeidskraft innen ingeniør og IKT-yrker. Til sammen er mangelen innen denne typen
yrker estimert til å utgjøre hele 8000 personer i Norge. Mangelen er størst på sivilingeniører og ingeniører innen petroleum, bergverk og metallurgi, hvor det til sammen er estimert en mangel på om lag 1850 personer. Ikke overraskende oppgir bedriftene også mangel på ingeniører og sivilingeniører innen bygg og anlegg, maskiningeniører og programvareutviklere.
I følge NAV er sykepleiere det yrket hvor den estimerte mangelen er høyest, med en mangel på 2150 personer. Tar man med spesialsykepleiere, jordmødre og vernepleiere er mangelen på over 3200 personer. Tidlig i vår var det 400 registrerte ledige med bakgrunn fra ett av disse yrkene, samtidig ble det lyst ut mer enn 2100 ledige stillinger.
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
5
ANNONSE
fremover.no/jobb Scan QR-koden og sjekk Ledige stillinger på fremover.no/jobb
KCW
Konnerud Consulting West A/S
Sveisere med godkjent sveisesertifikat 136 og norsk statsborgarskap, søkes for oppdrag i USA. Søknad med C.V sendes til Konnerud Consulting West As, Pb 473, 6901 Florø. Eller e-mail: firmapost@kcwas.com. For mer informasjon kontakt Geir Førsund, Tlf: 975 73 042
Cominor har hovedkontor på Finnsnes og driftsavdelinger i Tromsø, Narvik og Andenes. Cominor har i tillegg til rutetransport en betydelig turaktivitet i inn og utland. I Cominor tar vi både arbeidsmiljø og det ytre miljø på alvor. Vi skal være en attraktiv arbeidsplass med spennende og krevende arbeidsoppgaver innen alle deler av vår virksomhet.
Cominor Narvik søker etter
TIMESJÅFØRER Som følge av stor aktivitet og etterspørsel etter våre tjenester søker vi etter timesjåfører til våre busser. Vi stiller strenge krav til din måte å håndtere våre kunder og vårt materiell, og forventer at du lever opp til disse standardene. Søkere må ha førerkort kl D for buss, samt kjøreseddel. Det vil være muligheter for fast ansettelse. Vi oppfordrer spesielt kvinner til å søke.
BYGG- OG ANLEGGSINGENIØR: Mats Jørgensen jobber for tiden med et prosjekt på LKAB-området.
Trives best ute i «felten» Mats Jørgensen (32) har alltid likt praktisk arbeid, og liker seg aller best når han får være ute på byggeplassen og ta i et tak. Herjangsværingen gikk ut av Høgskolen i Narvik som bygg- og anleggsingeniør i 2007. - Jeg tror at jeg har valgt en utdannelse som passer veldig godt til meg. Hadde det bare vært en jobb der jeg skulle sitte på et kontor, så ville jeg nok ikke vært like lykkelig som jeg er nå. Jeg sitter jo litt på kontor, men er ofte på byggeplassen for å sjekke at alt er på stell. Det er liksom når jeg er ute og gjør praktisk arbeid at jeg har det som plommen i egget. Det er moro å være med på å skape ting, sier Mats Jørgensen som stortrives med sin tilværelse i Narvik. - Narvik er en super by å bo i. Byen er omringet med en fantas-
tisk natur og folkene som bor her er kjekke. At vi som småbarnsfamilie har besteforeldrene kort unna, er også noe som betyr mye. Røttene er godt plantet i Narvik-samfunnet, og de vokser seg bare sterkere, sier han, som for øvrig var skiskytter i norgestoppen helt opp til juniorklassen. 32-åringen hadde ingen problemer med å skaffe seg en god ingeniørjobb i hjembyen etter at han var ferdig uteksaminert ved Høgskolen i Narvik. I fem år har Skanska vært hans arbeidsgiver. - Det står prosjekter nærmest i kø for å bli realisert i Narvikregionen både nå og i tiden fremover. Jeg ser veldig lyst på fremtiden, sier han og utdyper; - Jeg tror at folk med min utdannelse vil kunne finne spennende og utfordrende jobber i Narvikregionen i årene som kommer. Det er snakk om store investeringer som skal gjøres de
nærmeste årene her i området. Da tenker jeg både Hålogalandsbrua, jernbane, skoler og nytt sykehus for å nevne noen av utfordringene som området her står overfor. Og da trengs det blant annet ingeniører for å gjøre jobben. Samtidig vil nok Narvik også nyte goder av høy aktivitet, sier Jørgensen. I dag fungerer Jørgensen som prosjektleder i Skanska, og for tiden er det et oppdrag på området til LKAB som tar det meste av arbeidsdagen hans. - Som prosjektleder er det mange ting som man må han kontroll over, deriblant HMS og sørge for at vi holder fremdriftsplanene. Jobben vår er til slutt å levere et produkt som byggherren ønsker og er fornøyd med innenfor de rammer som er gitt. Det er selve kjernen i en slik jobb som jeg har, sier Jørgensen. OLE PETTER BARØ HØGSET
Kontakt: Trafikkleder Terje Sletbakk. tlf 905 86 569 Driftsleder Ivar Morten Eriksen tlf 908 62 330 E-post: Terje.sletbakk@cominor.no ime@cominor.no Søknad sendes på E-post eller til Cominor Narvik, Postboks 223, 8503 Narvik.
JOB
ZONE
Jobzone er den største nordiske bemanningsselskapet med over 40 lokale kontorer. Vår visjon er å gi tettere oppfølging av kunder og vikarer enn det som er vanlig i bransjen. Det samme gjelder naturligvis våre medarbeidere, som gjennom opplæring og oppfølging får daglig støtte og faglig utvikling.
SULTEN på drømmejobben?
Bli med å bygge opp Jobzone i Narvikregionen! t Har du konkurranseinstinkt? t Er du en kremmer med forretningsteft? t Har du nettverk og kjennskap til næringslivet i Narvik? t Har du ledererfaring og erfaring fra personalbehandling? t Er du “hands on” på økonomi og administrative oppgaver?
Da er du klar for Jobzone-laget! For flere opplysninger om stillingen, ring daglig leder i Jobzone Tromsø, Grete Wilsgaard 90866924. Søknad sendes: grete@jobzone.no innen 6. november 2012
www.jobzone.no
6
ANNONSE
Jobb & karriere
Posten endrer prisene Prisen for å sende et vanlig brev under 20 gram endres ikke i 2013, men endres for andre brevsendinger. Portoen for å sende et A-brev under 20 gram i Norge blir også neste år 9,50 kroner. Selv om prisen forblir uendret for vanlige brev, går den noe opp for andre tjenester når Posten justerer prisstrukturen for brev som er frankert med frimerker ved nyttår. For noen tjenester går prisene opp, for andre ned, avhengig av størrelse og vekt. Samtidig forenkles prisstrukturen ved at enkelte vektklasser slås sammen. Samlet øker portoen for uregistrerte brev frankert med frimerker med 2,2 prosent i 2013. (ANB-NTB)
Natech NSV AS er en nord-norsk industribedrift i sterk vekst. Selskapet leverer ingeniørtjenester, vedlikehold og produksjon til de internasjonale forsvars- og energimarkedene. Natech er en partner i F-35 samarbeidet, og har langsiktige kontrakter med både nasjonale og internasjonale aktører.
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/jobb
Færre konkurser I oktober var det til sammen 462 konkurser og tvangsavviklinger, ni færre enn i oktober 2011. Hittil i år har konkurstallene gått ned 12,5 prosent, sammenlignet med fjoråret. I oktober var Aust-Agder det fylket som hadde størst nedgang, med 40 prosent færre konkurser og tvangsavviklinger. Finnmark og Hedmark hadde begge en nedgang på 35,7 prosent. I Sør-Trøndelag økte antall konkurser med 60 prosent sammenlignet med oktober i fjor, ifølge Brønnøysundregistrene. Ved utgangen av oktober var det siden nyttår registrert 4.070 konkurser og tvangsavviklinger, mot 4.650 i samme periode i fjor. Hedmark har hatt størst nedgang, med 37,5 prosent. I Telemark var nedgangen 29,6 prosent. Tre fylker har hatt en økning i konkurstallene i løpet av årets ti første måneder. Møre og Romsdal hadde en økning på 25,2 prosent, Vest-Agder 4,3 prosent og Troms en økning på 0,9 prosent. (ANB-NTB)
Hittil i år har konkurstallene gått ned 12,5 prosent, sammenlignet med fjoråret. Foto: ANB-arkiv (ill. foto)
I forbindelse med økt arbeidsmengde og fremtidig ekspansjon søker vi erfarne
Maskiningeniører Vi søker selvgående ingeniører med høy arbeidsmoral og stor interesse for fagfeltet. Du må være løsningsorientert, ansvars- og kvalitetsbevisst og tåle et til tider svært høyt arbeidstempo. På ønskelista vår står erfaring fra: Q Prosjektstyring og ledelse Q QA-arbeid/-ledelse Q Produksjonsplanlegging Vi tilbyr et arbeidsmiljø der ingen dag er lik, der du får delta i spennende prosjekter med de store aktørene innen forsvarsog offshore-industri og der vi jobber etter ”Rett kvalitet, til rett tid og pris – alltid”. Vi har en svært moderne maskinpark og dyktige medarbeidere i et stå-på-miljø der alle trår til når det trengs. Spørsmål? Kontakt: Teknisk sjef Trond Olsen Mobil 959 18 000 E-post: trond@natech.no Produksjonssjef Jørgen Sivertsen Mobil 916 05 329 Epost: jorgen@natech.no. Søknad med CV sendes til fayhege@natech.no Søknadsfrist: 9. november 2012
VELKOMMEN TIL NATECH
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
7
ANNONSE
fremover.no/jobb
Har 25-årsjubileum som elektriker Elektriker Jørn Olav Paulsen i Bravida Narvik har vært innom det meste som elektriker. Håndverkerne opplever gode tider, og det er mange som ønsker deres tjenester. Både rørleggere, elektrikere og snekkere har mange arbeidsoppdrag å utføre. Jørn Olav Paulsen er likevel rolig selv om mange ønsker et besøk av den rutinerte elektrikeren. Med ei fartstid på 25 år vet han det meste det er å vite om elektriske installasjoner. - Jeg merker at det er et ganske så bra kjør for tiden. Det er mange prosjekter som har behov for elektrikerhjelp. Men det er jo veldig bra for oss, sier Paulsen. Akkurat for øyeblikket holder han på med å lyssette veien til den nye blokka i Adminstrasjonsveien. - Folk virker til å være mer bevisst på hva de ønsker å ha i huset sitt når det gjelder det elektriske. Det er komet så mye godt utstyr på markedet og det vil mange ha. Det er eksempelvis ikke uvanlig at man har seks-syv elektriske kurser på kjøkkenet i en spiller ny enebolig. Det er slutt med å sette opp en lyskilde midt i taket i et rom. Nå er det både downlights og ledlys som gjelder, forklarer Paulsen, og mener at denne utviklingen bare vil fortsette med uforminsket styrke. - Det er ingen problemer å koble både brannvarsler, lyskilder og andre elektriske installasjoner til en styringsenhet som gjør at når man eksempelvis vrir om nøkkelen i ytterdøren, slås disse tingene på eller av, mener Paulsen, som tror at han kommer til å holde frem som elektriker helt til han når pensjonsalderen. - Å jobbe som elektriker går spesielt utover nakke og skuldrer. Det er ikke sjelden at vi må jobbe med hendene over hodet. Det er jo mye installasjoner i takene. Det gjør nok at en del ikke klarer å holde ut som elektriker et helt yrkesliv. Men for min del har jeg forhåpninger om å stå hele løpet ut, sier han. Han anbefaler unge til å ta elektrikerutdanning. - En super jobb. Variert arbeidsdag, gode arbeidskolleger og praktisk arbeid. I tillegg er det mange ledige jobber å velge i. Hvis du har fagbrev som elektriker blir du ikke arbeidsledig. Alle kan jo ikke sitte foran en dataskjerm på et kontor, sier han. Daglig leder ved Bravida Narvik, Ole Petter Olsen, bekrefter at de har mye å henge fingrene i. Bedriften har om lag 40 ansatte, men kunne godt ha hatt flere i jobb. - Hvis det hadde kommet fem elektrikere og spurt om jobb hos oss, så ville de fått arbeid på dagen. For tiden har vi veldig mye jobb, sier Olsen. OLE PETTER BARØ HØGSET
ELEKTRIKER: Jørn Olav Paulsen stortrives på jobb, selv etter 25 år i faget.
8
ANNONSE
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig
Bolighjelp fra familien
Flere tips på fremover.no/bolig
Stadig flere unge må ha hjelp fra familien når de skal kjøpe bolig. Det viser ferske tall fra Husholdningsundersøkelsen, som Norstat har gjennomført for Finansnæringens Fellesorganisasjon (FNO). I undersøkelsen svarer mer enn hver tredje boligkjøper under 40 år at de måtte ha økonomisk hjelp fra familien i forbindelse med boligkjøpet. På tre år har denne gruppen vokst fra 15 prosent til 35 prosent. I fjor var andelen som fikk hjelp, på 29 prosent. Undersøkelsen viser at problemene er størst i pressområder som i Oslo. Her har rundt 60 prosent fått hjelp, mens tilsvarende tall for Nord-Norge bare er 21 prosent.
Egenkapital Undersøkelsen viser også at åtte av ti mener kravet om 15 prosent egenkapital for å få boliglån, skaper et klasseskille mellom dem som har og dem som ikke har foreldre som kan hjelpe til. – Egenkapitalkravet gjør at mange ikke får mulighet til å kjøpe, selv om de har gode og
sikre inntekter. Dette rammer særlig unge som ikke kan trekke veksler på foreldre med god økonomi, administrer-ende direktør Idar Kreutzer i FNO. Han viser til at FNO påpekte dette allerede da boliglånsretningslinjene ble innført i mars 2010 og senere strammet inn i desember 2011. – Myndighetene har valgt å skattefavorisere kjøp av bolig i forhold til leie. Derfor er det ulogisk og urettferdig å gjøre det vanskeligere å kjøpe bolig for de som har god betjeningsevne, men mangler egenkapital, sier FNO-direktøren. Også kronebeløpene som de unge får i støtte fra familien, har økt de siste fire årene. – Det reflekterer selvsagt det økte egenkapitalkravet. Familiene må rett og slett øke den økonomiske støtten fordi de unge ikke har mulighet for å spare nok på egen hånd, sier Kreutzer. I undersøkelsen svarer også over halvparten av de spurte (53 prosent) at de ikke tror
Egenkapitalkravet gjør at mange ikke har mulighet til å kjøpe bolig, selv om de har sikre inntekter, sier administrerende direktør Idar Kreutzer i FNO. Foto: Terje Pedersen, ANB
egenkapitalkravet bremser prisveksten i boligmarkedet. FNO omfavner flertallets synspunkt: – Etter vårt syn er låne- og boligprisveksten de siste årene etterspørselsdrevet, sier Kreutzer og viser til at ekspansiv finanspolitikk, stramt arbeidsmarked og gun-
stig boligbeskatning, også virker prisdrivende. – Dette påpekte også Finanstilsynet i sin siste rapport. Vi savner derfor en grundig politisk diskusjon om dette temaet. FNO-direktøren mener at tiltak for å begrense tilbud på kreditt, er feilslått når formålet er å begrense kredittvek-
sten og temperaturen i boligmarkedet. – Kredittrasjonering gir lekkasjer. I dette tilfelle typisk ved at foreldre stiller opp med ren egenkapital, lån eller sikkerhet. Dermed blir effekten reelt sett begrenset, konstaterer Kreutzer. (ANB)
Håndverkeren s o m a l d r i b l i r fe rd i g Har du vært borti håndverkeren som aldri blir ferdig? Her er noen gode råd for å få fart på sakene. Som oftest går det greit. Håndverkeren kommer og gjør jobben sin som avtalt, men noen ganger stopper det hele opp. Hva bør du gjøre for å sikre framdriften i arbeidet? – Avtal dagmulkt. Håndverkeren vil ikke tape penger på oppdraget. Det er den enkleste måten å unngå forsinkelser, er rådet fra direktør for forbrukerservice i Forbrukerrådet, Ingeborg Flønes. Du kan fritt avtale dagmulkt med håndverkeren. I standardkontraktene for håndverkeroppdrag er det lagt opp til to promille pr dag for store oppdrag, og 100 kroner pr dag for mindre. Avtal også hvor mange dager dagmulkten skal gjelde. Om du ikke får håndverkeren med deg på dagmulkt, er det beste rådet å velge en annen.
Sørg dessuten for at du har en skriftlig avtale med klare frister: – Uten en klar frist for når jobben skal være ferdig, er det vanskelig å avgjøre når arbeidet er forsinket og om du har krav på dagmulkt, sier Flønes. – Det blir en vurdering fra sak til sak. Du må kanskje ha ekspertuttalelser, og det kan ta lengre tid enn selve forsinkelsen. Ved forsinkelser kan du holde tilbaker betalingen som tilsvarer det som ikke er blitt gjort som følge av forsinkelsen. – Skriv en e-post til håndverkeren og krev at arbeidet blir utført, mens du holder tilbake penger. Det pleier å hjelpe, sier direktøren. Ved forsinkelser kan du kreve at tjenesteyteren gjør som avtalt, men noen ganger er det kanskje lurere å få noen andre til å gjøre resten av jobben: – Du kan heve avtalen hvis forsinkelsen er av vesentlig betydning, men du må vite at det skal veldig mye til. Er det for eksempel avtalt dagmulkt, vil du vanskeligere kunne heve avtalen enn ellers. Husk også at du må gi håndverkeren en mulighet til å ordne opp, sier Ingeborg Flønes.
Har du gjort avtale om dagmulkt før håndverkeren setter i gang, er sjansen større for at tidsplanen holdes. Foto: Vidar Ruud, ANB (ill. foto)
Når avtalen heves, skal håndverkeren få tilbake materialer som er kjøpt inn. Han kan kreve penger for det som ikke kan tilbakeleveres, og betalig for det arbeidet som er gjort. – Til gjengjeld kan du kreve erstatning om de nye håndverkere koster mer for å gjøre ferdig jobben. Du kan også kreve erstatning hvis du kom hjem fra ferien til en ubeboelig leilig-
het og du må ta inn på hotell, sier Flønes. Forbrukerrådet kan megle i konflikter hvis du og håndverkeren ikke blir enig ved forsinkelser. Finner ikke rådet en løsning, kan saken behandles i Forbrukertvistutvalget. (ANB)
9
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
Julegaven til huset bør du kjøpe allerede nå. Nye vinduer, dører, parkett, kjøkken og garderobe er ting av varig verdi som du vil ha glede av i år etter år.
NOVEMBERSALG Kampanjeperiode 5. - 23. november
Kjempeutvalg av Norgesvinduer på lager.
Ny ytterdør til jul? Vi hjelper deg: Ønsker du en eksklusiv dør til en unik tilbudspris har du sjansen NÅ:
-35%
Alle lagerførte Norgesvinduer
2-3 uker leveringstid!
I tillegg har vi 10 av de mest brukte størrelsene vinduer og 4 størrelser. Balkongdører til fast lavpris, nedpriset med opptil
Har du spesialmål gir vi deg og et godt Novembertilbud på dette. Kort leveringstid på spesialmål:
Kr 12 400,Bestillingsvare
Ennå rekker du å få eget-designet og tilpasset kjøkken til jul! Kontakt vår kjøkkenavdeling, se vår utstilling og utvalget fra Nord-Norges største kjøkkenprodusent. God kvalitet – kort leveringstid – ferdig sammensatt og tilpasset. Marlin og Isabelle tegner og gir deg et godt novembertilbud.
NÅ 3 - 4 uker!
Spar energi i vinter – slå til nå!
Kampanje Ytterdører på lager!
Katie
Berit
5400,- 5250,-
Ytterdører Berit og Katie Komplett med sylinder og hvit karm. Hvit 90x200, 90x210 og 100x210
Stort utvalg av Diplomat innerdører på lager! Gode tilbud!
Kährs Parkett 7 - 13 - 15 mm
JULEKAMPANJE
Kährs satser på kvalitet og miljøvennlige gulv. Her er noe av vårt lagerførte utvalg:
på Elfa skyvedørsgarderober og innredninger. Stort utvalg på lager av innredningsprodukter.
15 mm Eik Rondane ....348,13 mm Eik Jubileum ... 288,-
OBS-OBS! Hos oss er det ikke
Ask Ceriale ................. 298,-
fraktillegg på garderobene i Narvik og Ballangen kommuner. (Fritt levert)
NYHET!
Ny garderobe til jul?
Orden i garderoben? Husk! Vi har det meste av ... Disse tilbudene med Julegaven til huset gjelder fram til 23. november.
NÅ TIL KNALLPRIS
Spesielt vakkert brunlasert gulv til gunstig pris! Eik Bisbee 324,-
Årets siste kampanje på skyvedørsgarderober hos oss!
es Velkommen til ett av Nord-Norges største og mest velassorterte lager av dører og vinduer
FMQFMJH r 0N OTLFMJH FS WJ CFIK FE ÇM W MMN USP PO NFE HSBUJT L VFS OE WJ SFS E BW OH CFTUJMMJ FMMFS LK LLFO r &HFU TFSWJDFWFSLTUFE JL r (SBUJT USBOTQPSU J /BSW PH PNFHO
Foshaug på F ag
ernes
Tlf 76 94 23 22
Fax 76 96 05 30 post@fagernestrevare.no
Man – fre 08 – 16, torsdag 08-18 , lørdag stengt
Ang. Leveringstid tar vi forbehold om leveringsituasjon hos oss og produsent
-45%
Noen eksempler: NV 110x120 mm ....................NÅ 3.560,FK 110x160 mm .................... NÅ 3.450,Balkongdør 80x200 mm...... NÅ 5.800,-
Sandefjord Hvit/grå eller Sandefjord Sort/grå. Hvit/grå eller sort/grå. Sotet glass m/sandblåst måkemotiv Ord pris 19 315,-
10
ANNONSE
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig
Fo r b e re d e l s e e r v i k t i g ve d o p p u ss i n g
Unngå at drømmen faller i grus Et billig oppussingsobjekt kan raskt gå fra drøm til mareritt. Men ved å foreta en grundig undersøkelse av leiligheten, og stille de riktige spørsmålene, går du bedre forberedt inn i prosjektet. Et billig oppussingsobjekt kan raskt bli et mareritt om kjøper i rom etter rom oppdager feil og mangler ved boligen. Men ved allerede under visning å foreta en grundigere undersøkelse av leiligheten, og å stille de riktige spørsmålene, går også lekmannen bedre forberedt inn i prosjektet. Spesielt ved sameier og borettslag kan det lønne seg å sjekke litt ekstra. - Et godt råd er å ta en telefon til styreleder i sameiet eller borettslaget for å forhøre seg om vedlikeholdet av gården. Hva er nylig gjort, og hvilke planer finnes for fremtidig vedlikehold? sier malermester Ole Andreas Klaveness, som driver Klaveness Maler- og byggmesterforretning i Oslo og har mangeårig erfaring fra rådgivning og totalentrepriser ved rehabilitering. - Store forventninger og drømmer kan falle i grus dersom en ny kjøper ikke får råd til annet enn å betjene fellesgjeld, sier han.
Felles anliggende? - Det er viktig å sette seg inn i hva som er felles anliggende og hva som eier selv skal bekoste. Ofte er vanlig vedlikehold av vinduer noe som hver enkelt beboer selv bekoster, mens utskifting gjøres for fellesskapets regning. • Rehabilitering av tak, fasader og vinduer kan plutselig belaste fellesgjelden hardt. Er det planer om etterisolering, må dreneringen utbedres, trenger rørene å skiftes eller må det elektriske anlegget oppgraderes? • Ofte går det med blotte øyet å få vurdert fasadens status: vinduer, hengerenner og nedløpsrør, mur og puss. I kjelleren kan man ved dårlig drenering oppdage tegn på fukt og soppangrep eller sprekker etter setningsskader.
Sjekkliste rom for rom • KJØKKENET Å skifte kjøkken står ofte høyt oppe på ønskelisten ved ethvert boligkjøp. I den forbindelse er det viktig å få undersøkt kapasiteten til det elektriske anlegget. - Kjøkkener er blitt storforbrukere av strøm. Ofte er det faktisk ikke mulig, uten store inngrep, å sette inn en induksjonstopp i en gammel bygård. Stigeledningen til sikringsskapet kan
Før du starter oppussingen bør du foreta en grundig undersøkelse av leiligheten, og stille de riktige spørsmålene. Foto: Kristian Owren, ifi.no/ANB
være for dårlig, slik at man ender opp med å måtte dra inn ny strøm fra gaten, sier Ole Andreas Klaveness. Normalt er for eksempel kursen til komfyren på 25 A, men det er ikke uvanlig at bare induksjonstoppen krever en egen 25 A-sikring. I tillegg kommer stekeovn og alle andre maskiner vi liker å ha på kjøkkenet: kjøleskap, fryser, mikrobølgeovn, kaffemaskin, oppvaskmaskin. • BADEROMMET Ifølge gjeldende våtromsnorm er normallevetiden for et baderom 20 år. Det er riktignok lavt regnet, men er en god tommelfingerregel å følge ved estimering av oppussingsbehov. Se etter: · Sprekkdannelser hjørner, i fliser og fuger og andre tegn til bevegelse. · Sjekk tilstøtende rom etter tegn til vannskader. • GULV OG VEGGER Gulv og vegger velger mange å pusse opp selv, og det er det ofte ingenting i veien for. Se etter: · Gamle tregulv og parketter kan ofte slipes eller males. Du finner fort ut hvor mye som er igjen av tregulvet ved å presse ned et kredittkort i en sprekk ved not og fjær i gulvet. · Se etter sprekker eller parkett som
er blitt delaminert av gamle vannskader, spesielt på kjøkkener og rom som ligger vegg-i-vegg med bad og kjøkken. • SPREKKER I VEGGEN Å bare male over veggene medfører ingen store kostnader. Men skal gammelt panel beholdes, er det ikke sikkert at det holder å male. Se etter: · Flasser malingen, eller er allerede mange lag maling påført, kan det være best å fjerne gammel behandling. · Panelte vegger kan også være plateslått med Huntonit eller andre porøse sponplater. I slike vil det oppstå sprekker uansett behandling. · Er det plass på listverket kan man sette opp sette opp 6 mm gips, såkalt renoveringsgips. - Best resultat får man imidlertid ved å ta ned listene og skru opp 13 mm gips, for så å sette opp listene igjen. Det retter opp veggene og gir et flott resultat, sier malermester Klaveness. • AUTORISASJONSKRAV · Åpne sikringsskapet, eller la en elektriker gjøre en el-sjekk. - Utbedring av anlegg for vann og elektro har autorisasjonskrav, mye annet kan du gjøre selv, sier Klaveness.
Få takstmann til å lage varskuliste En seriøs malermesterbedrift vil nok forlange 400-500 kroner per kvadratmeter vegg for å male og sparkle. Timeprisen kan rask dobles dersom veggene har fått hard medfatt og trenger grundigere rehabilitering. - For å sammenfatte kan det ved oppussingsobjekter være en god idé å la en takstmann lage en tilstandsrapport før du går inn i en budrunde. Tilstandsrapporten blir da en varskuliste, som kjøper kan bruke for å estimere kostnaden for å omvandle en rønne til et drømmehjem, avslutter Ole Andreas Klaveness. Tekst: Chera Westman/ifi.no Foto: Frode Larsen/ifi.no, Kristian Owren/ifi.no og Espen Grønli/ifi.no Faglig bistand: Ole Andreas Klaveness, Klaveness Maler- og byggmesterforretning
11
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
fremover.no/bolig
FØR: Baderommet har rundt regnet en levetid på 20 år. Svake punkt er slukene samt sprekkdannelser hjørner, i fliser og fuger.
Å ta frem det originale bordgulvet kan gi mye til rommet, men kan også føre med seg jobb. Det kan ligge flere årganger av gamle belegg, asfaltpapp, avretningsmasser og lim under dagens gulv. Start i et bortgjemt hjørne og se hva som egentlig finnes under overflaten, før du begynner å rive.
ETTER: Å pusse opp et baderom slik at det blir tett, krever kompetanse og er ikke noe for hjemmefikseren.
Et moderne kjøkken står ofte høyt på oppusserens ønskeliste. Husk å sjekke at kapasiteten i det elektriske anlegget tåler oppgraderingen.
Grundig gode tilbud Grundig Blu-ray spiller GBP 7000 3D
Tilbud: 1398,-
Gundig 46” LED TV
Grundig 32” LED TV
CLE 8270 BP. 200Hz Full HD ' :LÀ '1/$ 60$57 79
Leveres i høyglans hvit
Tilbud: 8998,-
Tilbud: 5298,-
Grundig 40” LED TV
Grundig 26” LED TV
Leveres i høyglans hvit/sort
Leveres i høyglans hvit
Tilbud: 6998,-
Tilbud: 4490,-
Grundig stereoanlegg
Fra kr: 998,-
TV-TORMOD Kongensgt. 28 8500 Narvik Tel 76 94 23 05 Kjøp nå - Betal om 9 mnd
Følg oss på Facebook
12
ANNONSE
www.fremover.no/bolig
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
I samarbeid med
Månedens bolig fra Narvikmeglern Utforveien 17A · Skistua Flott andelsleilighet som er betydelig oppusset og restaurert de senere år. Boligen framstår med meget god standard. Boligen har attraktiv beliggenhet i barnevennlig område med umiddelbar nærhet til barenhage/-skole og Fagernesfjellet. Meget gode solforhold og praktfull utsikt utover Ofotfjorden og Narvik. Parkering i carport.
Byggeår:1992 Bra/P-rom:104 m2 Ant.sov: 3 Ant.bad: 2 Andel fellesgjeld 375 453,Andel fellesutg. pr. mnd kr 4 112,Tomt eiet: 1 025 m2 for hele brl.
Markedsverdi kr 2.200.000,Totalpris kr 2 575 453,Omk. v/kjøp kr 1 032,-.
alltid i
nøkkelposisjon Boligtelefon 76 97 72 60 · www.narvikmeglern.no Ulf B. Kramer mob 909 09 206 :: Sirianne V. Brochmann mob 900 73 911 :: Brit F. Jenssen mob 482 54 516 :: Hans Øivind Bakkejord mob 900 45 325 Regionens mest erfarne meglerforetak
Besøk oss på nett; fremover.no/bolig Daglige oppdateringer: Kjøp og salg av eiendom, nyheter og trender i boligmarkedet. nyheter // omtaler // råd & tips // guider // eiendom selges // eiendom kjøpes // trender
13
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
fremover.no/bolig
Ferdigtapetserte veggplater finnes i et bredt designspekter. Dette er en rustikk variant fra Byggma.
Slette panelplater er nå tilgjengelig i flere ulike trendfarger. Her vist i Mountain Grey, en populær, varm gråtone fra RBI Interiør.
Håndmalt penselfinish gir en illusjon om at du selv har stått og malt veggene. Denne veggen er malt i fargen Valmuefrø, og er fra Södra Interiör.
TOTA L FO R N Y E L S E AV S T U E N på 1-2-3 Løpet er langt ifra kjørt om du kunne tenke deg å fiffe opp stuen med nye vegger før julen ringes inn. Ved å velge smarte og kjappe løsninger kan rommet bli nytt og tidsriktig i løpet av en helg.
Panelplater er en raskt voksende produktkategori her til lands. Og det er kanskje ikke så rart; ferdigmalte eller – tapetserte plater er kjapt og enkelt å montere, og finnes nå i et hav av spennende design. Om du er villig til å ofre ca. 1 cm av rommets bredde, kan du fint montere nye plater oppå den eksisterende veggen du har – det krever verken håndverkere eller forhåndskunnskap.
Nordmenn liker enkel fornyelse - Vi nordmenn liker jo ting som gjør det enkelt for oss og som gjør at vi kan gjøre ting selv. Ferdige veggplater er et godt eksempel på slike enkle løsninger som vi har trykket til vårt bryst. Vi kjøper allerede mye veggplater, men det er helt tydelig at produsentene ser et enda større potensiale, for produktutvalget innen veggplater har det siste halve året økt dramatisk, sier Bjørg Owren, adm. direktør i ifi.no. Ifølge Owren har den siste tidens lanseringer bidratt til å gjøre veggplater mer tidsriktige og trendy. - Farge- og interiørverden dreier seg så definitivt om mote og trender, og produsentene følger svært godt med på denne markedsutviklingen. Slette vegger i spreke farger, penselfinish og
tapetserte flater er en viktig del av det totale trendbildet, og det er derfor ekstra morsomt at disse løsningene også er tilgjengelig i ferdigløsninger som er lett å få til på kort tid, sier Owren. Her er eksempler på et lite knippe gode ferdigløsninger for å få nye vegger:
Ferdigmalte slette plater Slette vegger er en viktig del av trendbildet, og står derfor på manges ønskeliste. Men å skulle montere opp gips eller spon, for deretter sparkle alle skjøter før man grunner og maler, kan fort bli en tidkrevende affære. Dette har fått produsentene til å tenke nytt, og i høst ble det for første gang lansert ferdigmalte, slette plater i tidsriktige farger. Produsenten RBI Interiør har hyret inn interiørstylist Signe Schineller til å sette sammen en tidsriktig fargepalett, og resultatet er 13 nye farger som spenner fra duse pasteller, grått og greige til kulørsterke blå eller oransje farger. Platene i Smartpanel Trendserien har en tykkelse på 11 mm, er 62 cm brede, og 239 cm høye. Ved hjelp av et enkelt klikksystem som gir tette skjøter kan platene fint monteres direkte på eksisterende vegg.
Ferdigmalte panelplater med penselfinish En annen viktig trend om dagen er håndverk og det uperfekte. Innen denne retningen skal ting helst se litt hjemmelaget eller unikt ut, og i alle fall ikke være perfekt fra fabrikk. For å få denne følelsen av ekte håndverk har penselfinish på malte flater blitt viktig. Dette er også et poeng produsentene av ferdigmalte plater har grepet tak i. Södra Interiörs Beverpanel leveres ferdigbehandlet med tre strøk, hvorav det siste strøket er håndmalt, noe som gir denne ettertraktede finishen. Platene finnes med tre profiler og med fem farger som standard, men kan produseres i spesialfarge på bestilling. Platene i Beverpanelserien er 11 mm tykke, 61,9 cm brede og 239 cm høye, og kan gjerne monteres på eksisterende vegg.
derfor et godt alternativ. Walls4Youkonseptet til Byggma består i 40 tapetdesign på høykvalitets sponplater som godt kan monteres både rett på eksisterende vegg. Montering av platene er enkel, og med en smart låseprofil blir skjøten lite synlig. Platene i serien er 12 mm tykke, 62 cm brede og 239 cm høye.
Hva er MDF? MDF står for Medium Density Fiberboard og er et fabrikkert treprodukt som er laget av trevirke som brytes ed til trefibre, og deretter kombineres med voks og lim under høy temperatur og høyt trykk for å forme plater og paneler. Profiler freses ut før platene overflatebehandles. Kilde: Södra Interiör
Ferdigtapetserte plater Tapet er ikke til å komme utenom i trendbildet, og man ser stadig nye og innovative varianter regnet for vegg. Men tapet kan kun settes på slette vegger – noe som har gjort de spennende mønstrene utilgjengelige for alle med panel eller andre strukturerte vegger. Har man en vegg som er uegnet for tapet, er ferdigtapetserte veggplater
Tekst: Åshild Nyhus Tyssen/ifi.no Foto: RBI Interiør, Södra Interiör, Byggma
14
ANNONSE
www.fremover.no/bolig
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
I samarbeid med
MĂĽnedens bolig fra Megler Forum Ankenes: Risnakken 6 Frittliggende arkitekttegnet enebolig med god standard, 3 soverom, garasje og flott utsikt pĂĽ Ankenes
Areal: BRA/P-rom: Ca. 208/146 kvm ByggeĂĽr: 1979. Tilbygd: 1995 Tomt: Ca. 558 kvm, eiendomstomt Visning: Kontakt megler for avtale Megler Jostein Jenssen, tlf.: 481 45 700, jj@megler-forum.no
Prisantydning kr 2.720.000,+ omk.
www.meglerforum.com Tlf. 76 96 79 50 XXX GJOO OP t XXX FJFOEPNTOFUU OP
Besøk oss pü nett; fremover.no/bolig Daglige oppdateringer: Kjøp og salg av eiendom, nyheter og trender i boligmarkedet. nyheter // omtaler // rüd & tips // guider // eiendom selges // eiendom kjøpes // trender
15
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
fremover.no/bolig
V E G G E R S O M K A N VA S K E S For en aktiv familie er vaskbarhet et must; enten det er podens vinterstøvler eller trekket til den nye sofaen – det MÅ kunne puttes i vaskemaskinen! Men er du like obs når du kjøper veggmaling? Å få veggene i maskinen er jo ikke et tema, men behovet for å vaske bort søle, saft eller fargestifter er en problemstilling de aller fleste møter på. Det er ikke bare høstens siste trendfarge du påfører veggene når du maler den. Du legger også premissene for hvordan veggen vil se ut etter at toåringen har utfoldet seg kreativt med tusj, mor er uheldig med en kaffekopp eller far tar med den nye, dyre sykkelen inn i gangen. Selv om de aller fleste malinger i dag kan tørkes av, er det langt ifra alle som tåler å bli vasket etter litt ordentlig grising.
Enten eller? Spesielt de matte veggmalingene som preger trendbildet har vært vanskelige å kombinere med et aktivt familieliv. Mange har nok måttet leve med et par skjemmende skjolder mer enn ønskelig for å få den rette atmosfæren som matte vegger gir. Denne problematikken har laboratoriet til malingprodusenten Jotun hatt full fokus på, noe som har resultert i en helt ny maling, LADY Wonderwall, som kan skilte både med den ønskelige silkematte finishen og beste slitestyrke. - De matte malingene har blitt betydelig mer slitesterke den siste tiden, men selv om de tåler å bli tørket av, er det nok en del som har opplevd å få skjolder etter å ha skrubbet veggene sine for hardt. Dette slipper man med LADY Wonderwall. Denne malingen har en fin silkematt finish i glansgrad 10,
samtidig som den har suveren vaskbarhet, er flekkavvisende og meget slitesterk. Med en slik maling får man ingen skjolder etter vask, sier Rolf Henning Haldorsen hos Jotuns teknisk service.
Mange glemmer slitestyrke - Når man kjøper tapet er mange svært opptatt av vaskbarhet og slitestyrke, men jeg har inntrykk av at mange ikke tenker på at det samme gjelder maling. Det er lett å kjøpe første og beste maling, uten helt å reflektere over om denne malingen er tilpasset den livsstilen familien har. Det er viktig å huske på at maling er mer enn farge, tipser Bjørg Owren, adm. direktør hos ifi.no.
LADY Wonderwall er høstens store nyhet fra malingprodusenten Jotun. (foto: Siren Lauvdal/Jotun)
Tekst: Åshild Nyhus Tyssen/ifi.no Foto: ifi.no og Siren Lauvdal/Jotun
En sykkel lent mot veggen vil nesten uten unntak lage merker. Da er det en fordel å ha en maling som tåler at merkene fjernes. (Foto: Siren Lauvdal/Jotun)
Se flere tips og bilder på fremover.no/bolig
Ikke pakk bort UTEMØBLENE Har du en overdekket terrasse og møbler som tåler å stå ute. kan du fint bruke uteplassen hele året. Pakk bort sommerputene og erstatt dem med skinnfeller, tykke ullpledd og mer rustikke puter.
Forandring fryder Innred også med mange lyslykter og telysholdere. Når besøket kommer serverer du noe godt og varmt å drikke. Da har du plutselig et veldig koselig sted og samles etter en gå- eller skitur før middagen skal serveres. Ulike type stoler satt sammen rundt et gammelt bord blir en fin uteplass. Den plassbygde benken gir mange sitteplasser. Kost gjerne litt høstblader inn under bordet, det gir bare en fin stemning. Noe varmt å drikke og litt godt å spise gjør det ekstra koselig å være ute. Da er det vel bare å invitere til selskap da. (ANB) Tekst/foto: Franciska MunckJohansen/ANB
Har du tak over terrassen og møbler som tåler litt tøft vær, har du også en uteplass hele året. Foto: Franciska MunckJohansen/ANB
Høst er ingen hindring: Med gode klær og skinn på stolene, kommer uteplassen fortsatt til sin rett. (Foto: Franciska Munck-Johansen/ANB)
Dekorativt og godt: Varm drikke med smågodt tilbehør, gjør at terrasselivet er verdt å leve også om høsten. (Foto: Franciska MunckJohansen/ANB)
16
ANNONSE
Motor
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig
I samarbeid med
Skoda Octavia 2013:
En av årets største nyheter Blir mye større og mer eksklusiv – fortsatt aggressive priser. Octavia er en av modellene som virkelig har snudd både image og salgstall for Skoda. Dette har i mange år vært en av de mest populære bilene i sin klasse. Det skyldes først og fremst at Octavia har gitt veldig mye bil for pengene. Skoda har fokusert på fornuft og praktiske egenskaper – til en pris få av konkurrentene har klart å matche.
Vises i Genève Snuoperasjonen etter at VW-konsernet tok over har vært formidabel. Og Skoda-familien vokser stadig. Introduksjonen av mellomklasse-bilen Rapid, gjør at Octavia nå tar et solid skritt oppover i størrelse og for alvor skal etablere seg i Passat/Mondeo/Avensis-klassen. Disse sterkt kamuflerte bildene viser bilen som veldig snart skal få komme ut av forkledningen. Helt nye Octavia skal sannsynligvis vises første gang på bilutstillingen i Genève neste år.
Plass-tradisjoner Bilen skal bygges på VW-konsernets nye og svært fleksible MQB-plattform og er fjerde bil ut på denne, etter kommende VW Golf, Audi A3 og Seat Leon. Det betyr lavere utviklingskostnader enn tid-
ligere. Dessuten betyr det at bilen sannsynligvis blir lettere enn dagens modell, selv om den blir betydelig større. I lengden legger Octavia på seg hele 25 centimeter, den nye skal være rundt 4,80 m lang. Som i dag kommer tredje generasjon Octavia både som kombi og stasjonsvogn. Sistnevnte kan fort bli en av de største i klassen – Skoda har tradisjoner for god plassutnyttelse. Octavia vokser kraftig, både i akselavstand og total lengde. Nå skal den for alvor bli en reell konkurrent til biler som Ford Mondeo, Toyota Avensis og konsernbror VW Passat. Foto: Scoopy De mest påkostede utgavene av nye Octavia skal utfordre konkurrentene både på utstyrsmuligheter og innvendig kvalitetsfølelse/materialvalg. Det vil nødvendigvis også presse prisene oppover. Men målsettingen skal uansett være Octavia skal gi mer bil for pengene enn det de aller fleste konkurrentene gjør. Designet blir strammere enn på dagens modell. Her skal det være mange likhetstrekk med over fra Rapid. Skoda skal få mer særpreg i årene som kommer – samtidig som merket beveger seg oppover i markedet. Rapid viser det som skal være Skodas designspråk i årene som kommer - det får vi se mer av
på nye Octavia. Det er grunn til å vente en rekke motoralternativer, både på bensin og diesel. Her har VW-konsernet litt av hvert å by på. En sportslig RS-utgave kommer helt sikkert også, her blir det antydet bensinmotor på opp imot 250 hestekrefter, diesel på rundt 200. Når Octavia vokser så mye, blir det også spennende å se hva Skoda gjør med neste generasjon av dagens toppmodell Superb når den er moden for utskifting. Skal de holde nødvendig avstand mellom de ulike modellene, er det grunn til å vente at tredje generasjon Superb virkelig blir en stor bil. Forhandler av Skoda i Narvik: SVEBJØRN AUTO AS
Kommentaren: Å kjøre den nye Skoda Octavia, blir en helt ny opplevelse. Sannsynligvis den største bilen i sin klasse.
Rune Pedersen SVEBJØRN AUTO AS
VINTER OG GLATT! Vi har godt utvalg av brukte 4x4 AUTOMAT
AUTOMAT
HONDA CR-V 2003
HYUNDAI SANTA FE 2005
HYUNDAI SANTA FE 2004
HYUNDAI TUCSON 2009
KIA SORENTO 2005
kr. 149.000,-
kr. 199.000,-
kr. 172.000,-
kr. 279.000,-
kr. 256.000,-
AUTOMAT
Gunstig finansiering, kr. 0,i kontant.
SUBARU FORESETER 2003
SUZUKI SWIFT 2008
VOLKSWAGEN PASSAT 2002
kr. 143.000,-
kr. 139.000,-
kr. 139.000,-
HUSK NYE ÅPNINGSTIDER Man-tors 08.00–20.00 Fredag 08.00–16.00 Lørdag 11.00–14.00
Du når alltid våre selgere utenom åpningstid på mobiltelefon: Frode 918 55 670 Ole-Johan 900 13 045 Trond 907 93 894 Rolf Kr 916 28 300
17
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
fremover.no/motor
Dette blir en spennende bilnyhet - også for norske bilkjøpere. Skoda Octavia vokser kraftig, men skal fortsatt gi veldig mye bil for pengene.
Foto: Scoopy
Toyota ProAce: Skal erstatte en av Norges mest solgte:
Hiace kommer tilbake – på en måte... Tidligere i år rullet de aller siste eksemplarene av Toyota Hiace ut fra norske forhandlere. Da hadde bilen strengt tatt vært på overtid lenge. Produksjonen var over, men på grunn av stor etterspørsel hadde den norske importøren skaffet seg et solid restlager. De første Hiace-eksemplarene kom for øvrig hit til lands i 1974 – og det er solgt over 110.000 Hiace i Norge.
Kommer over nyttår Når en slik modell forsvinner, blir det naturlig nok et stort hull i modellutvalget og det tok ikke lang tid før det ble kjent at Toyota skulle samarbeide med PSA Peugeot Citroën for å sikre en etterfølger. I praksis: At franskmennene leverer lette varebiler til Toyota for salg i Europa under varemerket Toyota. Nå er det klart at bilen skal hete ProAce. Den kommer i salg fra første kvartal 2013, mens de første bilene blir levert i andre kvartal. Nye Toyota ProAce blir erstatter gamle, gode Toyota HiAce som nærmest var for en legende å regne.
To lengder og høyder Toyota opplyser i en pressemelding at bilen vil få egne designelementer og Toyota-logoer i frontgrillen, bakdørene, hjulene og i interiøret. ProAce vil bli tilgjengelig i to forskjellige lengder og to forskjellige høyder. Lasteevnen vil være enten 5m3, 6m3 eller 7m3, avhengig av konfigurasjonen. For å sikre brukervennlighet og enkel atkomst til varerommet kan bilen leveres med en eller to sidedører. Bak er det enten topphenglset bakdør – eller delte bakdører med 270 graders åpning. Varerommet er supplert med en lasteevne på opp til 1200 kg, og hengervekt på inntil 2000 kg. I tillegg
Slik ser nye Toyota ProAce ut innvendig. Ikke vanskelig å se at det er betydelig mer moderne enn forgjengeren.
kan ProAce leveres uten vinduer, med vinduer eller som minibuss.
Flere dieselmotorer Toyota lover også høy førerposisjonen, der stor frontrute skal gi fører og passasjerer et komfortabelt interiør med godt utsyn på nivå med flerbruksbiler. Flere dieselmotorer er på plass. 1.6-liter (90hk / 180Nm) er tilgjengelig med en 5-trinns manuell girkasse, mens de to 2.0-liters motorene (128hk / 320Nm og 163hk / 340Nm) kommer med en 6trinns manuell girkasse.
Like "skuddsikker"? Muligheten for å få bilen med firehjulstrekk var noe svært mange Hiace-kjøpere satte pris på. ProAce har altså forhjulstrekk i utgangspunktet, men
Toyota utelukker ikke at den kan komme også med 4x4 etter hvert. Forhandler for Toyota i Narvik: TOYOTA NORDVIK AS
Kommentaren: Vi har stor tro på at den nye Toyota ProAce skal kunne selge godt, sammen med våre andre varebiler. Den er klar for bestilling første kvartal 2013. Morten Engdal TOYOTA NORDVIK AS
18
Motor
ANNONSE
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
I samarbeid med
Ford lover høyere kvalitetsfølelse i interiøret til nye Mondeo, sammenlignet med dagens modell. Men vi må altså belage oss på å vente ett år til før bilen er klar.
Ford Mondeo 2013:
Klar, men blir nok forsinket Bilen er allerede vist i produksjonsklar utgave og den amerikanske søstermodellen har rukket å få tommelen opp fra biljournalistene som har testet den. Men den europeiske Ford Mondeo-utgaven er likevel langt unna – og nå har den blitt ytterligere forsinket.
Flytter på produksjonen Opprinnelig var planen at produksjonen skulle starte 6. april neste år. Så ble dette flyttet med "inntil tre måneder". Og nå kommer nyheten om at ny Mondeo først skal lanseres mot slutten av 2014. En stor del av årsaken til dette er at produksjonen av Mondeo skal flyttes fra Belgia, til Valencia, Spania. Ford ønsker nemlig å legge ned sin fabrikk i belgiske Genk. I stedet skal de altså øke produksjonen i Spania.
Kutter 6200 stillinger I likhet med mange av konkurrentene sliter Ford med overkapasitet. Ifølge bransje-nettstedet autonews.com styrer den europeiske delen av Ford mot et underskudd på 1,5 milliarder euro i år. Dette er en halv milliard verre enn tidligere prognoser. Nå skal Ford kutte produksjonskapasiteten med 18 prosent, eller 355.000 biler. I tillegg til fabrikken i Genk vil Ford også legge ned i Southampton og Dagenham, England. Produksjonen av Transit flyttes til Tyrkia. Med dette kvitter Ford seg med 6200 stillinger, det utgjør 13 prosent av arbeidsstyrken.
Trekker på årene I Spania skal nye Mondeo produseres side-om-side med søstermodellene S-Max og Galaxy. Det er ikke kjent om disse to også blir forsinket i forhold til den opprinnelige planen. Mondeo har i mange år vært en av Norges mest
populære bilmodeller. Men det merkes at dagens utgave begynner å trekke på årene. Så langt i år er den på 12. plass på modellstatistikken, med et minus på 16,8 prosent fra fjoråret. Ikke drømmesituasjon – Når en bil som allerede har blitt vist ved flere anledninger blir forsinket, er det selvfølgelig ikke en drømmesituasjon for oss, sier Ford Motor Norges informasjonsdirektør Anne Sønsteby. – Men når det er sagt, så bytter Ford ut de viktigste modellene ofte og dagens Mondeo er en bil som fortsatt fremstår moderne i markedet. Den har svært gode kjøreegenskaper og kan tilbys med det meste av spennende og avansert teknologi. Vi vil kunne tilby attraktive tilbud i markedet også med dagens modell, sier Sønsteby.
Mer eksklusiv
Mondeo får et mer eksklusivt design enn i dag. Ford lover klasseledende kjøreegenskaper og skal også ha sørget for å løfte interiøret flere hakk opp i forhold til dagens modell. Forhandler av Ford i Narvik: SOMMERSETH AS
Kommentaren: «Den som venter på noe godt, venter ikke forgjeves.»
Bård Sommerseth SOMMERSETH AS
Bildene som er sluppet så langt viser at nye
Sier nei til flere EU-kontroller Regjeringen reagerer på et EU-forslag om å doble antall bilkontroller og har sendt et brev til det kypriotiske formannskapet med krav om at forslaget frafalles. – Forslaget går altfor langt. Dette betyr store økte kostnader for veldig mange, og vi synes det et unødvendig, sier samferdselsminister Marit Arnstad (Sp) til NRK. I dag er det EU-kontroll annethvert år. EU-kommisjonen ønsker nå kontroll hvert år for biler som er eldre enn seks år. Begrunnelsen er å øke sikkerheten på veiene. Forslaget er sendt ut på høring. Statsråden sendte mandag et brev til det kypriotiske formannskapet i EU for å stanse de nye kravene. Kommisjonen foreslår også at mopeder, tilhengere og traktorer skal inn til EU-kontroll.
– Dette kommer til å bli en tung og byråkratisk ordning. Siden dette er tidlig i prosessen regner vi med at det fortsatt er mulig å påvirke dette og at det også er andre land som synes at forslaget til endring av regelverk går altfor langt, sier Arnstad. Dersom forslaget blir vedtatt, blir en konsekvens hyppigere verkstedbesøk og dermed større omsetning for denne bransjen. NAF, som blant annet tester kjøretøy, mener den økte kontrollvirksomheten som EU foreslår er unødvendig. – Vi har sett på om tekniske feil er oppgitt som årsak til trafikkulykkene, og det er forferdelig lite i forhold til totalen. Da synes vi det er veldig unødvendig å påføre bileierne den ekstrakostnaden som dette innebærer, sier kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen i NAF.
19
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
SHXJHRW QR
1<( 3(8*(27 ; s (1 85%$1 7(55(1*63(6,$/,67
6H YLGHR XWVW\U RJ EHVWLOO SUĂ&#x2019;YHNMĂ&#x2019;ULQJ KHU (OOHU VHQG 606 .RGHRUG Â&#x2020; Â&#x2022; WLO IRU SUĂ&#x2019;YHNMĂ&#x2019;ULQJ
Priser inkl. frakt og leveringsomk. levert Narvik. CO2 utslipp fra 129 g/km. Drivstoff-forbruk v/blandet kjøring fra 0,49 l/mil. Forbehold om trykkfeil. Bildet er illustrasjonsfoto og utstyr kan avvike. Importør Bertel O Steen as.
Nye 4008 4x4 fra kr
3HXJHRW HU HQ Q\ RJ NRPSDNW 689 PHG Ĺ´UHKMXOVWUHNN UREXVW RJ NUDIWLJ QRN WLO Âż WDNOH UĂ&#x2019;IIH VPÂżYHLHU PHQ VRP HOHJDQW RJ VPLGLJ WDU VHJ IUHP L E\HQ %LOHQ OHYHUHV PHG HQ DY YHUGHQV PHVW VROJWH GLHVHOPRWRUHU +'L KN 'HQ KDU VWRUW NUDIWRYHUVNXGG WDNNHW YĂ&#x20AC;UH HW GUHLHPRPHQW SÂż KHOH 1P PHG RYHUERRVW VRP JLU GHJ PDVVH NMĂ&#x2019;UHJOHGH RJ PHJHW JRG IUHPNRPPHOLJKHW /HJJ WLO 3HXJHRWV VRĹ´VWLNHUWH VLJQDWXU PHG HQ G\QDPLVN JULOO RJ LQWHJUHUWH /(' NMĂ&#x2019;UHO\V RJ GX KDU HQ IXOONRPPHQ [ VRP WDU GHJ DNNXUDW GLW GX YLO
3(8*(27 1<+(7
3(8*(27
Â&#x;5(76 ),50$%,/ 2* /(6(51(6 )$925,77
208 fra kr
508 fra kr
161.900,-
287.400,-
3HXJHRW HU HQ KHOW Q\ ELORSSOHYHOVH 0RGHUQH XWVW\U ODYHUH XWVOLSS t RYHUVLNW RJ NMĂ&#x2019;UHJOHGH
, NODVVHQ IRU VWRUH IDPLOLHELOHU HU 6: ELOHQ IRU GHJ VRP VWLOOHU KĂ&#x2019;\H NUDY WLO NMĂ&#x2019;UHNRPIRUW RJ NMĂ&#x2019;UHHJHQVNDSHU
AutoCenteret AS har biler pĂĽ lager for rask levering HVĂ&#x2019;N RVV SÂż ZZZ DXWRFHQWHUHW FRP % 2SSOHY ĹľHUH Q\H VLGHU DY 3HXJHRW SÂż SHXJHRW QR
Ankenesvn 130 â&#x20AC;&#x201C; 8520 Ankenesstrand â&#x20AC;&#x201C; Tlf 76 95 03 20 â&#x20AC;&#x201C; Fax 76 95 61 09
20
Motor
ANNONSE
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
I samarbeid med
A-klasse:
Ny salgsrekord for Mercedes Aldri har de solgt så mange biler på så kort tid. Bilsalget i Europa er nede i en skikkelig bølgedal, men det finnes lyspunkter. Nylig lanserte Mercedes Aklasse er ett av dem. Minstemannen i modellutvalget har hatt en knallsterk start på salget. Siden lanseringen i sommer har Mercedes fått mer enn 70.000 bestillinger på bilen. Det overgår alle forventningene merket hadde til den nye A-klassen.
Uvanlige mange kunder Nå girer de også opp produksjonen for å kunne levere nok biler. Fabrikken i Rastatt, Tyskland innfører tre skift, og 500 nye ansatte er på plass. Også her hjemme er den nye A-klassen en stor suksess. Norges-lanseringen fant sted 15. september – og etter det har det vært uvanlig mange kunder innom Mercedes-Benz forhandlerne.
Høyeste antall noensinne – Ja per i dag har vi nesten 700 kundesolgte biler. Dette er det høyeste antall kontrakter noensinne for en enkelt Mercedes-Benz modell på så kort tid, sier Henning Larsen, informasjonssjef for Mercedes hos importøren Bertel O. Steen. De to foregående A-klasse-generasjonene har vært høyreiste og litt spesielle konstruksjoner. Med den tredje har Mercedes gått langt mer konvensjonelt til verks. Nå har målet vært å gå rett i strupen på konkurrenter som Audi A3 og BMW 1-serie. Mye tyder på at det har vært smart. Brooms Vegard Møller Johnsen har testet flere A-
Den nye A-klassen fra Mercedes har fått en kjempestart. Nå girer fabrikken opp produksjonen og innfører tre skift på fabrikken. klasse-modeller allerede - og er imponert. – Vi er ikke overrasket over at bilen slår godt an, vi visste jo at det er en attraktiv bil. Men det er likevel utrolig gledelig at responsen er så god – og faktisk enda bedre enn vi turte å håpe på. Så langt har vi forresten solgt omtrent like mange A180 bensin og A180 diesel, forteller Henning Larsen.
Flere kommer – Hva med kundene, bytter de inn en Mercedes eller kommer de fra andre merker? – Så langt ser vi at nye A-klasse i stor grad tiltrekker seg nye – og yngre – kunder som ikke tidligere har vurdert Mercedes-Benz som et aktuelt alternativ. Men også eksisterende eiere av vårt merke er godt representert, sier Henning Larsen.
Forhandler av Mercedes i Narvik: AUTOCENTERET AS
Kommentaren: Det vil komme mye spennende fra Mercedes i tiden fremover.
Øyvind Hunstad AUTOCENTERET AS
Nissan Extrem:
Den både heter og er ekstrem Kan Nissan våge å sette denne bilen i produksjon? Etter mange år med svært konservativt bildesign, har Nissan virkelig løst på snippen i det siste. Crossoveren Juke er et eksempel på at japanerne tør å skille seg ut. Her er ett til: Konseptbilen Extrem, som ikke bare er ekstrem i navnet. Bilen har akkurat debutert på bilutstillingen i São Paulo i Brasil. Og det er ikke tilfeldig. Extrem er nemlig både utviklet og bygget i Brasil, mens bilen er tegnet ved Nissans designstudio i San Diego, USA. Nissan har vært ivrige med å presisere at dette bare er et konsept og vil ikke bekrefte om bilen skal i produksjon eller ikke. Men etter alt å dømme skal den det, om enn kanskje i litt mer nedtonet versjon. Halvt SUV/crossover - og halvt sportsbil. Det er utgangspunktet til Nissan Extrem. Nissan ønsker seg nemlig en liten tredørs crossover, særlig i markeder som Brasil, India, Kina og Russland. Og mye tyder på Extrem er forsmaken på den modellen. Bilen er basert på småbilen
Micra og henter også designelementer derfra. Aller mest spesiell er hekken, der skliplate og støtfanger er trukket nesten helt opp til taklinja. Men også fra siden er dette meget spesielt – og får selv særpregede Juke til å se ganske ordinær ut. Målsettingen har vært å lage en kombinasjon av liten SUV/crossover og sportsbil. Nissan skal være spent på hvilke reaksjoner bilen vekker i Brasil og vil legge vekt på disse når de skal vurdere framtiden til konseptet. Forhandler av Nissan i Narvik: BENTRO BIL AS
Kommentaren: Nissan har piggskoene på om dagen. Dette er bare èn av flere dristige modeller, og jeg er bra sikker på at den faktisk blir produsert. Trond Frantzen BENTRO BIL AS
Ingen tvil, designet på denne bilen lever virkelig opp til navnet. Spørsmålet er hvor mye av dette Nissan tør videreføre til en eventuell produksjonsmodell.
21
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
KIA er bilmerket TPN ä?&#x201A;LFS NFTU i Norge!
Kombinasjonen av stilig design, masse utstyr og gunstige QSJTFS HKä?&#x201A;S BU GMFSF PH GMFSF CJMLVOEFS WFMHFS ,*" Sportage er TQPSUZ NPSTPN MFUULKä?&#x201A;SU PH JLLF NJOTU TWä&#x153;°SU PQQTJLUTWFLL FOEF NFE TJUU TQFOTUJHF EFTJHO ,PNNFS TPN 8% PH 8% 4PN BMMF BOESF ,*" NPEFMMFS LPNNFS EFO NFE Wä&#x153;ŻS VOJLF ä&#x153;ŻST HBSBOUJ %V TMJQQFS ä&#x153;Ż CFLZNSF EFH GPS CJMIPME PH LBO IFMMFS CSVLF UJEFO Qä&#x153;Ż ä&#x153;Ż HMFEF EFH PWFS BMMF PQQMFWFMTFOF
KIA SPORTAGE
&O Uä?&#x201A;GG PH NPEFSOF UVSLBNFSBU Fra kun
264.100,-
NYE KIA RIO
Garantert oppmerksomhet!
NORGESLANSERING
/ZF ,*" DFFäł&#x201C;E TUBTKPOTWPHO
NYE KIA PICANTO
/PSHFT NFTU TPMHUF TNä&#x153;ŻCJM Fra kun
Fra kun
134.400,Fra kun
168.900,-
1SJTFS MFWFSU "OLFOFTTUSBOE ä&#x153;ŻSTBWHJGU UJMLPNNFS $0 VUTMJQQ GSB H LN GPSCSVL GSB M NJM W CM LKä?&#x201A;SJOH. KIA øker mest blant de 20 største merker iflg OFV. Picanto er mest solgte smĂĽbil i A-segmentet iflg. OFV
&/&45& #*-.&3,&5 * /03(& .&% 7 Ă&#x2026;RS GARANTI
Ankenesvn 130, 8520 Ankenesstrand .autocenteret.com
219.400,-
22
Motor
ANNONSE
FREDAG 2. NOVEMBER 2012 Fremover
Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig
Suzuki C-Cross:
Ny SUV-favoritt på trapppene
Dette er Suzukis nye S-Cross, en biltype som passer som hånd i hanske for oss nordmenn.
Forsmak på ny SUV som ikke er langt unna. Suzuki er viden kjent for sine enkle, robuste og små offroadere og SUV-er. Både SJ, Jimny og ikke minst Vitara/Grand Vitara er gode eksempler på dette. Nå har de imidlertid en helt ny SUV i C-segmentet på gang. Det vi si i samme klasse som Ford Kuga, Subaru Xv, Toyota RAV4, og Mitsubishi ASX - for å nevne noen. Et tøft segment de hiver seg inn, i med andre ord.
Spennende nyhet Det er slett ikke hver dag – eller hvert år for den saks skyld – at en så liten fabrikk som Suzuki kommer med nyheter, men her er altså de aller første
bildene av helt nye Suzuki S-Cross. Den blir større enn SX4, men noe mindre enn den etter hvert aldrende Grand Vitara De litt høyreiste bilene med firehjulstrekk er jo i vinden som aldri før. De siste årenes trend med downsizing, gjør at den nye Suzukien glir rett inn i et attraktivt, men dog tøft segment. For dem som synes at Suzuki de siste årene ikke har hatt det mest spennende designet, kan vi fortelle at denne nyheten har ambisjoner om å gjøre noe med den saken – her har nemlig et særegent og dynamisk design fått høy prioritet.
bilutstillingen i Paris for bare noen få dager siden. Forhandler av Suzuki i Narvik: FAGERTHUN BIL AS
Kortene til brystet Bildene avslører trolig også hvordan Suzukis designspråk vil bli de neste årene. Når det gjelder motorisering og drivverk, holder Suzuki enn så lenge kortene tett til brystet. Vi tipper dette er en bil den norske importøren gleder seg til å få på plass! S-Cross debuterte på
Nå vil SV kutte avgifter
Kommentaren: Her får nok Crossoversegmentet en potensiell bestselger.
Trond Fagerthun FAGERTHUN BIL AS
15 Frp-milliarder
Riktignok bare i distrikene, og Frp er ikke helt enig...
Vil øke regjeringens budsjett på vei og jernbane
INGER P. THUEN, NORDLYS
HELGE RØNNING BIRKELUND
Trodde du SV sto for svindyr bilbruk? Nå vil partiet endre avgiftene slik at det blir billigere å kjøre i nord. – Dette er et ja til NordNorge-forslag, uttaler leder i Troms SV, Torgeir Knag Fylkesnes til nordlys.no. Han snakker om forslaget som – dersom SV får gjennomslag – vil revolusjonere landets samferdselspolitikk. Partiet som hittil ikke akkurat har blitt oppfattet som
bilistenes beste venn, vil nå endre det omfattende bilavgiftssystemet slik at det blir billigere å bruke bilen i distriktene og utenfor de største storbyene. Dermed vil bilistene i nord komme gunstig ut. – Vi vil ha levende distrikter, og da er man avhengig av bil. Vi vil gjøre det billigere å bruke bil der det ikke er noe godt kollektivtilbud som alternativ. Mens hvis man for eksempel kjører SUV i Oslo, så vil pengene rase ut, forklarer Fylkesnes.
Fremskrittspartiet vil sette av 15 milliarder kroner mer enn regjeringen på vei og jernbane under høstens budsjettbehandling i Stortinget. Dette kommer fram av partiets alternative budsjettforslag. Pengene skal blant annet tas fra oljeoverskuddet, samtidig som partiet foreslår å opprette to statlige selskaper som skal finansiere både vei- og jernbaneprosjekter. Selskapene skal bygges opp som
Statkraft – gjennom å få statlige midler som egenkapital. – Dette er den eneste måten vi raskt kan framskynde vei- og jernbaneprosjekter i Norge per i dag. Dette poengteres også fra utenlandske politikere som vi har truffet på komitéreiser i Europa, der man har gjort det på denne måten. Opprettelse av slike selskaper kan skje etter modell fra Østerrike, der man vil være ferdig med et omfattende samferdselsløft i 2015, sier Bård Hoksrud til ANB.
23
ANNONSE
Fremover FREDAG 2. NOVEMBER 2012
www.fremover.no/motor
I samarbeid med
Telefon 76 96 50 00 www.fagerthun-bil.no
Telefon 76 95 02 30 www.svebjorn-auto.no
Telefon 76 91 10 00 www.sommerseth.net
Telefon 76 95 03 20 www.autocenteret.com
www.nordvik.no Telefon 76 92 22 50 www.bentro.no
Telefon 76 97 78 00 www.bildilla.no
Telefon 76 96 78 00 www.nordvik.no
Kontakt bilforhandlerne i Narvik for gode tilbud på din neste bil!
www.fremover.no/motor; Besøk oss på nett! Daglige oppdateringer: Bruktbiler, biltester og andre spennende nyheter i bilmarkedet. biltester // nyheter // omtaler // råd & tips // bobil // caravan // båt // forum // dekk & felg
www.fremover.no/motor
I samarbeid med
DENNE UKES BRUKTBIL! 10 Nissan Pathfinder 2.5 dci SE 4x4 Varebil, automatgear, aircondition, cruisecontroll, multiratt, hengerfeste. Fremoverkode: 2667161 Kr 299.000,-
10 Volkswagen Tiguan TDI Trend 4-Motion, kr 329.000,Fremoverkode: 2630189
10 Kia Cee´d CRDi Comfort, kr 199 000,Fremoverkode: 2522172
08 Volkswagen Touran 1,9 105 hk, DPF Exclusive, kr 259.000, Fremoverkode: 2623370
08 Volkswagen Transporter, kr 164 000,Fremoverkode: 2470310
Tlf 76 95 03 00 - www.autocenteret.com
12 Citroen DS5 e-HDI 110 Style EMG Airdream, kr 379.000, Fremoverkode: 2527275
07 Daihatsu Terios 4WD, kr 199.000,Fremoverkode: 2629984
02 Nissan X-Trail 2.2 diesel, 4x4, kr 149.000, -
Tlf 76 97 78 00 - www.bildilla.no
10 Citroen C4 1,6 HDI Exclusiv, kr 177.500, Fremoverkode: 2552454
01 Audi A6 Allroad kr 119,900,-
08 Saab 9-3 1,9 TTID Aero, Bose, Webasto, kr 329.000,Fremoverkode: 2666168
Tlf 76 91 10 00 - www.sommerseth.net
Tlf 76 95 02 30 - www.svebjorn-auto.no
Tlf 76 97 80 00 - www.nordvik.no
Tlf 76 96 50 00 - www.fagerthun-bil.no
Telefon 76 92 22 50 - www.bentro.no
07 Saab 9-3 1,9 TiD PF Sport Combi, Vector, kr 149.000,Fremoverkode: 2666539
07 Hyundai Santa Fe 2,0 CRDi 150 hk Premium 7-s, kr 309.000,Fremoverkode: 2608342
Kontakt bilforhandlerne i Narvik for gode tilbud på din neste bil!
Besøk oss på nett; www.fremover.no/motor Daglige oppdateringer: Bruktbiler, biltester og andre spennende nyheter i bilmarkedet. biltester // nyheter // omtaler // råd & tips // bobil // caravan // båt // forum // dekk & felg