FremoverMagasinet_uke17 by Fremover AS

fremover.no/motor

fremover.no/bolig

fremover.no/jobb

motor bolig jobb

Annonsemagasin fra Fredag

27.

april

2012

Motor

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/motor

Datsun: Nå er comebacket b ekreftet

Et godt gamm elt bilmerke kommer tilba ke

Ryktene om en gjenopplivning av Datsun som merke har sv irret en stund bilog nå er det en sielt bekrefte delig offit. Renault-Nissa n sjef en Carlo s Goshn har of presentert de fisielt t som blir den ny e logoen for m – Datsun repr erket. esenterer 80 år med samle bilbygger-eksp t japansk ertise og er så ledes en viktig Nissans DNA del av , skriver Renau lt-Nissan i en melding. presseDe skriver vide re at Datsun sk al gjøre comeb Russland, Indi ack i 2014. I fø a og Indonesi rste omgang a – etter hver skal bilene se t skal en rekk lges i e andre land komme til.

Test: Toyota Avensis D-4D Executive stv

Salgsvinneren

Toyota Avensis D-4D. (Foto: Benny Christensen, Broom.no/ANB)

Derfor er dette en av Norges mest solgte biler Toyota Avensis har vært en suksess siden den kom første gang i 1998. Bilen vi nå kjører er en oppgradert versjon av tredje generasjon som kom i 2009. Det er altså ikke noen ny bil – men en facelift – vi snakker om her. Det ser kanskje ikke slik ut ved første øyekast, men den byr på en god del nyheter: Nye baklamper, nye frontlamper med bi-xenon og LED, nytt fangertrekk, oppgradert infotainment system med Touch & Go og litt revidert interiør. De aller viktigste nyhetene er kanskje de som ikke synes, slik som oppgradert dieselmotor med lavere forbruk og utslipp – samtidig som den er piggere. Oppstrammet understell og mer direkte styring hører også med. Med disse oppdateringene holder den fortsatt stand som en av Norges desidert mest solgte biler. Hvordan er den å kjøre? Oppdateringene i styring og understell kjennes med en gang. Der forgjengeren kunne være litt ullen og upresis, er den nye stram og tydelig i sin framferd. Dette går litt på bekostning av komforten, men til gjengjeld så får du en mye bedre kjørefølelse og mer presis styring. Den ligger fortsatt godt innenfor «behagelig personbil» i kjørefølelse og komfort er fortsatt prioritert framfor det sporty, men Toyota har tatt et skritt i riktig retning her. Støydempingen har også blitt bedre. Hvordan er plassen? Plassen har nok vært en avgjørende faktor for at mange har valgt Avensis og den hører fortsatt med

til de største i klassen. Bagasjerommet byr på 543 liter – samtidig som det er rommelig i baksetet og svært god plass i forsetene. Testbilen var utstyrt med seter i den geniale kombinasjonen skinn alcantara. Det er både pent og praktisk.

... og hva er konklusjonen? Toyota Avensis har bestandig vært en veldig god bil – nå har den blitt enda bedre. Den har blitt morsommere å kjøre, den har blitt litt mer spennende utvendig og innvendig – mer up-to-date rett og slett. Samtidig er den mer prisgunstig.

Finest utenpå eller inni? Både utsiden og innsiden speiler på mange måter det som er typisk for Toyota generelt og kanskje Avensis spesielt. Den er egentlig helt grei – på alt, men uten å by på det siste, lille ekstra. Dette er ikke en bil som er vanskelig å forholde seg til, men som til gjengjeld er så gjennomsnittlig god at det nesten grenser til feigt.

Tatt i betraktning at bilene her en bortimot unik driftssikkerhet og attpåtil byr på god plass – så er det slett ikke rart at den er blant Norges mest solgte. (ANB) Pluss: Plass, driftssikkerhet og ny motor. Minus: Skiller seg lite ut – nesten litt kjedelig.

Touch & Go-navigasjonssystem og skinn/alcantara-setene trekker helt klart opp innvendig, mens krompakke og svingbare bixenonlys og krompakke gjør den attraktiv utvendig. Det er en pen bil. Det blir allikevel en knepen interiørseier fra meg her. Jeg trives rett og slett godt bak rattet i Avensis. Går den bra? 2-liter diesel på124 hk / 310 Nm. Høres kanskje ikke så hårete ut i dag. Det er det da heller ikke. Man behøver ikke lete lenge for å finne noe som trekker skinnet av pølsa raskere. Men jeg mener allikevel at deg går bra nok. 0–100 gjøres unna på anstendige 10,1 sekund. At forbruket er såpass lavt som 0,45 l/mil på blandet kjøring er heller ikke akkurat noen bakdel. Toyota har gjort en god jobb med oppdateringen av motoren. Den er overraskende sterk selv på lave turtall og har en veldig flat momentkurve. Det vi si at du har tilstrekkelige kraftreserver til enhver tid.

BENNY CHRISTENSEN, BROOM.NO

FAKTA • • • • • • • • • •

Toyota Avensis Modell: D-4D Executive stv. Motor: 2-liter diesel Effekt: 124 hk / 310 Nm 0–100 km/t: 10,1 sek. Forbruk: 0,45 l/mil ved blandet kjøring Bagasjerom: 543 liter Tillatt hengervekt: 1600 kg. Pris fra: 279 200,- (1,6-liter bensin stv.) Pris testbil: 357 000,-(lev Oslo)

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

ANNONSE

fremover.no/motor

I samarbeid med

Vi plugger inn det utroligste Men nesten ingen bruker sigarett-tenneren til å tenne sigaretter Har du også diverse duppeditter som du plugger inn i sigarettenneren i bilen? Da er du med på en trend som virkelig har tatt av de siste årene. – Nordmenn røyker ikke i bilen lenger, men hullet der sigarettenneren satt blir nok værende.

Utviklingen av duppeditter som kan plugges inn, har gått rett til værs. Bare hos oss nærmer vi oss nå nesten femti forskjellige produkter, sier daglig leder Tommy Fredriksen i Biltema i en pressemelding.

Rullende stikkontakt Den vanligste bruken av sigarettennerhullet er som ladepunkt for mobiltelefoner, nettbrett, lommelykter og lignende. Men også elektrisk jekk, tv-antenne, ekstra seteoppvarmer, bilstøvsuger, skjøteledning, driftsstrøm til solcellepanel og bilbatteritester kan plugges rett inn. – Du får også termokanne utstyrt sigarettennerplugg, der du kan varme opp vann og annen drikke. Satt på spissen kan man si at bilen er blitt en rullende stikkontakt. Bruksområdene for den tidligere sigarettenneren er nærmest talløse, sier Fredriksen. De siste 15 årene er andelen dagligrøykere nesten halvert i Norge. Bare 17 prosent røyker daglig, ifølge Statistisk sentralbyrå. Trenden er den samme i resten av Europa og i Nord-Amerika. – Sigarettennere og askebegre er ikke lenger standardutstyr på nye biler, men må forhåndsbestilles som ekstrautstyr. Det blir ofte omtalt som røykepakker og kommer som regel uten merkostnad, sier informasjonssjef Marius Tegneby hos Audi-importøren Harald A. Møller. Heller ikke han ser tegn til at sigarettennerhullet forsvinner.

Hvorfor ikke lage din egen tekopp i bilen? Dette er bare en av utallige måter du kan utnytte sigarett-tenneren på. (Foto: Newswire)

Ladepunkt i bagasjerommmet – Det er heller motsatt, at bilen får flere ladepunkter. Flere modeller kommer med ladepunkter i bagasjerommet også, der du for eksempel kan få strøm til en liten kjøleboks og lignende, sier Tegneby. Også rommet som askebegeret satt i er blitt værende, men nå som et lite lagringsrom.

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Motor

I samarbeid med

Produksjonsdatoen står stemplet inn i dekksiden som en liten kode. Dette er fire siffer etter hverandre, og de er ofte plassert inne i en oval.

(Foto: Broom.no)

Dekk går ut på dato Sjekk disse tallene før du legger på dekkene At dekk er ferskvare, det betyr at et dekk eldes over tid, og at egenskapene derfor forringes. Det er stor forskjell på et nytt dekk og et som er kjørt en sesong. Forskjellen blir større jo eldre dekket er.

Fire viktige tall Men hvordan finner jeg ut om dekkene mine har gått ut på dato? 1) Sjekk datoen dekket er produsert. Produksjonsdatoen står stemplet inn i dekksiden som en liten kode. Dette er fire siffer etter hverandre, og de er ofte plassert inne i en oval.

Men, det som ofte blir misforstått er at denne forskjellen nødvendigvis ikke henger sammen med hvor slitt dekket er. Det holder nemlig ikke å se på mønsterdybden, du må også sjekke alderen på dekket.

Tallene står for produksjonsuke, og produksjonsår. Kode: 2310 Svar: Dekket er produsert i uke 23 i 2010. Kode: 0909 Svar: Dekket er produsert i uke 9 i 2009. Kode: 5201 Svar: Dekket er produsert i uke 52 i 2001. Det er altså de to første tallene som forteller hvilken uke dekket ble produsert, og de to siste som forteller hvilket år. Dekk som er eldre enn fra 01.01. 2000 har en trekant i koden som illustrerer 1990-tallet. Tallet som står sammen med trekanten viser hvilket år på 1990-tallet det er.

Ferskvare Dekket har altså en levetid som ikke bare er begrenset av slitasje, men også av dekkets alder. Derfor kan dekkene dine altså gå ut på dato. Hva skjer når et dekk går ut på dato? Det skjer ikke noe spesielt annet enn at det får gradvis dårligere egenskaper, og at det til slutt blir trafikkfarlig. Bremslengder øker, veigrepet forsvinner, og risikoen ved bilkjøring øker betraktelig. Dette på grunn av at fleksibiliteten i gummien blir borte, og dekket blir hardere og glattere.

bør du begynne å tenke på å bytte dem - uavhengig av om de er slitt ut eller ikke. Dette gjelder både sommer- og vinterdekk, men vinterdekk i særdeleshet. Personlig konkurs Er dekkene dine sju år eller eldre, bør du ha en meget god grunn til ikke å skifte dem. Da bør det være fordi dekkene sitter på en veteranbil av samme årgang, eller at de har affeksjonsverdi, eller at du rett og slett går personlig konkurs hvis du kjøper nye. Dekkene, støtdemperne og bremsene er de viktigste delene du har på bilen din. Derfor er det disse du skal sjekke at er i orden, og det er disse du skal prioritere å bytte ut hvis de ikke er det. Husk: Forsikringsselskapene forsikrer deg ikke mot, men ETTER en ulykke. Dekk, bremser og dempere forsikrer deg FØR – altså mot en ulykke. OLE-MARTIN LUNDEFARET, Broom.no

Hvor lang er levetiden på dekk? Et dekk har en levetid på cirka fem år, men dette avhenger av bruk og slitasje. Det vil si at hvis dekkene dine er eldre fem år, så

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

fremover.no/motor

Sommerdekk:

Disse dekkene bør du styre unna Store kvalitetsforskjeller på årets sommerdekk

De siste årene har det dukket opp et vell av nye, billige dekkmerker. Det kan så klart være fristende å spare noen hundrelapper når bilen trenger nytt «fottøy» – men vær klar over at ikke alle dekkene er like gode. Noen er rett og slett så dårlig at de kan karakteriseres som regelrett trafikkfarlige – for bildekk handler i stor grad om sikkerhet. Det er de få kvadratcentimeterne med kontakt som holder bilen din på veien, selv om det øsregner, når du bråbremser, når du gir gass og som må motstå sidekreftene når du svinger. Samtidig som de skal gå stille, være komfortable og ikke slites for fort. Det er altså mange kriterier som skal oppfylles for at et sommerdekk kan kalles for godt. Dekktester de siste årene har gjentatte ganger vist at de aller billigste dekkene, som vi blant annet har sett mange av fra Kina – men ikkebare derfra – er så

dårlige at de vanskelig kan anbefales som en sikker løsning. Dette er taperne i årets dekktester: BF Goodrich G-Grip BF Goodrich er vel kanskje her hjemme kjent for dekk til litt større biler som SUV-er og amcars. Men de har også dekk til vanlige personbiler. BF Goodrich sit dekk G-grip ble taperen i NAFs store sommerdekk test i år. De skriver blant annet dette om dekket: ”Dekket bremser dårlig på våt vei og vannplaningsegenskapene er klart dårligst av dekkene vi tester i år. Kjørefølelsen på våt asfalt er heller ikke god – først og fremst siden dekket slipper grepet brått uten forvarsel”. På den positive siden kan det nevnes lavt støynivå og lav rullemotstand på dekket som produseres i Polen.

dekkmerke og kanskje er det like greit. Infinity INF030 blir regelrett slaktet av en stor test som blant annet Danske FDM står bak, selv om slitestyrken er svært god. Dette skriver de om dekket: ”Egenskapene på våt vei er så dårlige, at vi ikke kan anbefale kjøp av dette dekket. Glem det!" Sava Intensa SUV: Dette er som betegnelsen sier et SUV-dekk og dekket som er testet er i dimensjonen 215/65x16. Dekket tilgodeses med bare en stjerne av seks mulige. Igjen er det våtmarksegenskapene som trekker kraftig ned, mens slitestyrke og rulle motstand er bra. Et sitat fra en stor tysk test sier: ”Egenskapene på våt vei er ikke særlig gode og det trekker alvorlig ned i det samlede resultat”

Infinity INF-030: Infinity er for de fleste av oss ganske ukjent som

Få vekk salt og møkk etter vinteren! Underspyling og rustkontroll KUN KR 100,- (Gjelder personbil) Vi holder også åpent for dekkbytte disse dagene med utvidet åpningstid: Onsdag 2. mai- fredag 4. mai kl. 07.00-19.00 Lørdag 5. mai kl. 08.00-14.00

Ring og bestill time nå!

Tlf 769 52166 eller e-post: ﬁrma@storosauto.no

NB: Merk åpningstiden

Storøs Auto A/S Bjerkvik 3ALOMONSVEI s "JERKVIK

S j e k k hva s o m s k j e r h o s o s s d i s s e d ag e r p å: w w w. s t o r o s au t o.n o

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Motor I samarbeid med

FAKTA • Bil: Jeep • Modell: Grand Cherokee Overland • Motor: 3-liter V6 diesel fra VM Motori • Effekt: 241 hk / 550 Nm • 0–100 km/t: 8,2 sek. • Forbruk: 0,72 l/mil v/blandet kjøring • Bakkeklaring: 21,8 – 27,0 cm. • Tillatt tilhengervekt: 3.250 kg. • Pris fra: 869.000,(190 hk) • Pris testbil: 969.000,-

Jeep Grand Cherokee: Startprisen på over 850.000 kroner er frisk, men til gjengjeld får du en komplett og ferdig utstyrt bil med alt du trenger og litt til inkludert. (Foto: Benny Christensen, Broom.no/ANB)

Test: Jeep Grand Cherokee Overland

En stor overraskelse Plutselig er en Jeep helt på høyde med de beste statuskonkurrentene Jeep Grand Cherokee, egentlig en smått legendarisk bil. Den kom allerede i 1992 og den har dermed 20-årsjubileum i år. Bilen vi tester er en WK2utgave som kom i 2011. Amerikanske biler har virkelig slitt med å få fotfeste her i Norge de siste årene. Man solgte brukbart med Chevrolet Tahoe, Dodge Durango og for så vidt også Hummer H2 for rundt ti år siden. Etter det har norske avgifter sakte, men sikkert klemt lufta ut av Amcar-ballongen. Nå kan det endelig bli en endring på dette! Hva er dette? Her har vi nemlig Jeep Grand Cherokee. Egentlig en smått legendarisk bil. Den kom allerede i 1992 og den har dermed 20-års jubileum i år. Bilen vi tester er en WK2-utgave som kom i 2011. Testbilen er på amerikansk vis utstyrt med en kraftig motor – en V6-diesel på 3-liter og 241 hk / 550 Nm. (Joda – er du ihuga entusiast – så får du den med V8-bensin også)! Prisene starter på ca. 850.000 kroner. Dette er jo en biltype vi nordmenn elsker. Høyreist med god plass, firehjulstrekk, stor motor og raust med utstyr. Men konkurrentene er mange, sterke og gode – vi skal finne ut om Jeep Grand Cherokee kan hevde seg i dette tøffe luksus-SUV-segmentet. Hvordan er den å kjøre? Bilen ser massiv og tøff ut der den står med mørkeblå blank lakk og 20-tommershjul. Når jeg entrer førerplassen får jeg meg også en aldri så liten over-

raskelse. Her har det skjedd ting siden sist ... Som dugg for solen en varm sommermorgen er det litt billige plastikkinteriøret borte. Her er det skinn, moderne design, god finish og høy materialkvalitet så langt øyet rekker – og jeg er langsynt ... Selv om Grand Cherokee er veldig god å kjøre, så mangler den allikevel litt av den fintunede dynamikken som man finner i for eksempel BMW X5 og Mercedes ML, men på den annen side – disse er sjanseløse mot Jeepen der veien blir dårlig, eller slutter. Å bygge bil handler om kompromisser. De nevnte tyske konkurrentene byr på henholdsvis 8- og 7-trinns girkasser. Jeep har 5-trinns og kunne godt hatt et til, den kjennes i det hele tatt litt mer «grovbygd» – eller kanskje litt mer macho er et riktigere uttrykk. Men for all del – dette er absolutt ikke noen «traktor». Komforten er svært god og den litt loslitte betegnelsen landeveis-lokomotiv kan godt brukes på Grand Cherokee. De 25 første milene tilbakelegges på en svært behagelig måte. Hvordan er plassen? Plassen i de gode, skinnkledte forsetene er svært god alle veier, vi sitter høyt og godt. Anstendig størrelse til tross, bilen er oversiktlig med sitt litt kantete karosseri. Bakseteplassen er også svært god og bagasjerommet er som seg hør og bør på en stor bil også god. Hele 782 liter svelges unna her og den er med det blant de aller beste i klassen. Skulle ikke dette være nok, så kan du trekke tilhenger på 3.250 kg. Så da bør du få med deg det du skal.

Finest utenpå eller inni? Fronten er skikkelig tøff med den tøffe kromgrillen med det velkjente Jeep-preget. 20-tommershjul trekker heller ikke ned på en barsk bil, men bakfra er den kanskje litt tam? Jeg synes det. Jeg vet ikke hvorfor, men baklampene og stussen minner litt om en gammel Range Rover – den som kom i 1994. Det blir klar seier til interiøret fra meg. Her har du ALT – eller i alle fall, det aller, aller meste. Dette dashbordet kunne sittet i hvilken som helst europeisk premiumbil. Standardutstyret i Overland-utgaven er mildt sagt omfattende. Vi kan kjapt nevne: Navigasjonsanlegg, stemningsbelysning, oppvarmet ratt, ventilerte, skinntrukne seter med el. justering, automatgir, 20tommershjul, skinntrukket dashbord osv. Hva du tror du dette koster i en Audi eller Mercedes? ... og hva er konklusjonen? Det er lenge siden en amerikansk bil har passet så godt i det norske bilmarkedet. Noe salgstallene så langt også viser. Grand Cherokee går rett i strupen på biler som Volvo XC90, VW Touareg, Range Rover og BMW X5. Og endelig konkurrerer den på like vilkår. Det er ikke lengre den litt simple bruksbilen mot luksusSUV-ene. Her må du glemme alt du trodde du visste om amerikansk bil og nullstille deg. Klarer du det – får du, som meg – en hyggelig overraskelse! Bilen har fortsatt karakter og karisma, styrker og svakheter – men har virkelig tatt et kvantesprang i riktig retning. Pluss: Du trenger ikke lengre cowboyhatt og boots for å kjøre amcar. Minus: Er den egentlig en skikkelig amcar?

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

fremover.no/motor

Den amerikanske drømmen Å eie en amerikansk bil er en hobby som varer livet ut

Det var faren til Kristensen sin kjærlighet til amerikanske biler, som sørget for at sønnen i en tidlig alder ble bitt av den amerikanske bilbasillen. – Jeg kjøpte meg min første amerikanske bil en gang på 80-tallet. Etter det har jeg hatt rundt ti amerikanske biler, både bruksbiler og sommerbiler, sier han og forteller at å kjøre en amerikansk bil gir en spesiell følelse. – De gamle bilene er ikke så tekniske, og det gjør at man får et større kjøreopplevelse. Det er så utrolig gøy å kjøre disse bilene, sier han og ler. Årets prosjekt Akkurat nå kjører Kristensen en Chevrolet Suburban og som sommerbil har han en Buick Riviera fra 1964. – Jeg bare måtte ha den. Det er en

steike fin bil, og den er ikke så mange andre som har en slik. Og da blir den litt spesiell, forteller han mens han ser bort på bilen sin. Bilen står for tiden godt parkert uten motor i garasjen på klubbhuset til US Car Club Narvik. – Det blir jo små og større prosjekter hvert år for å holde bilene i godt stand. I år er prosjektet mitt å pusse og lakke motorrommet og bygge opp motoren på nytt, sier han. Skal man først ha biler som hobby, er originale amerikanske biler kanskje den billigste varianten. – Det er utrolig enkelt å få tak i deler, og ikke koster de mye heller. Jeg betalte 6.000 kroner for alle delene til å bygge opp motoren på nytt. Du kommer deg ikke langt med 6.000 kroner på andre typer biler, sier Kristensen. Han rister på hodet når han tenker på hva dagens ungdom synes er kule biler. – Jeg skjønner ikke helt hvorfor de synes BMW-er er kule biler. Men dagens ungdommer er kanskje mer interessert i biler de kan bruke hele året, enn biler som helst bare bør brukes om sommeren, forteller han.

Amerikanske biler er en lidenskap for mange bilentusiaster. Ole Kristensen (t.v) og Bengt Fagerli har hatt denne hobbyen i mange år. (Foto Marielle Eriksen) Innen en måned regner Kristensen med at Rivieraen hannes er fiks ferdig. Og det er ingen tvil at han gleder seg. – Det kan godt tenkes det blir noen ekstra turer opp og ned gate 1, før

man kommer seg til butikken for å kjøpe melk, sier han og ler godt. Av MARIELLE ERIKSEN, Fremover

mazda.no

} o o

-z

o} o z

NYE M{ZD{ CX-5, MED SKYACTIV-TEKNOLOGI FRA KR

298 100,-

FIREHJULSDRIFT, DIESEL AUTOMAT FRA KR 401 700,-

• Fantastiske kjøreegenskaper • Drivstofforbruk fra 0,46 l/mil • CO2 -utslipp fra 119 g/km • i-stop (start/stopp) • Sterke motorer, diesel 150 hk (380Nm), bensin fra 160 hk • Tohjuls- eller firehjulsdrift • 6 trinns manuelt- eller automatgir • 1800-2000 kg tilhengervekt • Klasseledende aktiv sikkerhet med blant annet autobrems (SCBS) Velkommen til prøvekjøring!

SKYACTIV

Bestill prøvekjøring, se film, og få mer informasjon her.

technology

Åpningstider: Man-fre 08:00-16:00, tors 08:00-19:00, lør 11:00-14:00 Adresse xx, Postnummer Poststed.Tlf. 00 00 00 00

Drivstofforbruk kombinert kjøring 4,6-6,6 l/100km. CO2 -utslipp 119-155 g/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti og inntil 10 års veiassistanse. Priser inkl. frakt og lev.omkostn. . Årsavgift tilkommer. Utstyrsnivået på avbildet bil kan avvike fra priseksempelet. Mazda Credit tilbyr gunstig finansiering.

Ole Kristensen har alltid vært interessert i amerikanske biler. – Noen vil kanskje si at vi som har dette som hobby, er sære. Men det finnes mange sære hobbyer. Å samle på frimerker er også sært, sier Kristensen og ler.

ANNONSE

www.fremover.no/motor

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

I samarbeid med

Telefon 76 96 50 00 www.fagerthun-bil.no

Telefon 76 95 02 30 www.svebjorn-auto.no

Telefon 76 91 10 00 www.sommerseth.net

Telefon 76 95 03 20 www.autocenteret.com

www.nordvik.no Telefon 76 92 22 50 www.bentro.no

Telefon 76 97 78 00 www.bildilla.no

Telefon 76 96 78 00 www.nordvik.no

Kontakt bilforhandlerne i Narvik for gode tilbud på din neste bil!

www.fremover.no/motor; Besøk oss på nett! Daglige oppdateringer: Bruktbiler, biltester og andre spennende nyheter i bilmarkedet. biltester // nyheter // omtaler // råd & tips // bobil // caravan // båt // forum // dekk & felg

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

fremover.no/motor I samarbeid med

Slik så Skodas nye modell ut da den ble vist første gang under navnet MissionL. Nå er det klart at bilen skal hete Rapid.

Skoda Rapid:

En råbillig familiebil? Navnet er akkurat avslørt i Kina Skoda er i full gang med å bygge ut modellutvalget sitt. Minibilen Citigo er et eksempel på det og her kommer en modell som skal bli svært viktig for tsjekkerne - nemlig sedanen Rapid.

coupemodell som ble produsert mellom 1984 og 1990. Bare sedan? Nye Rapid plasserer seg mellom Fabia og Octavia i størrelse. Den er foreløpig bare blitt vist som sedan og det er uklart om andre utgaver som for eksempel stasjonsvogn kommer etter hvert. Men det skal ikke mangle på nye modeller fra Skoda i tiden framover:

Navnet er akkurat blitt offentliggjort på bilutstillingen i Beijing og de som spekulerte i at Skoda skulle kalle opp en tidligere modell fikk helt rett. Rapid var også navnet på en

Ny hver sjette måned - Som en del av vekststrategien, har Skoda iverksatt den største modelloffensiven i selskapets historie. Vi vil presentere en ny modell hver sjette måned i årene fremover, sier

Skodas styreleder Winfried Vahland på en pressekonferanse i Beijing. - Rapid blir viktig for vår vekst og vil gi oss god medvind i internasjonale markeder, sier han. I Beijing viser Skoda den kinesiske utgaven. Den har svært mye til felles med konseptbilen MissionL som første gang ble vist på bilutstillingen i Frankfurt i 2011. Men Skoda legger inn en god del skreddersøm for det kinesiske markedet. Rapid skal debutere som sedan og det er foreløpig ikke kjent om det kommer flere utgaver av den etter hvert.

Rapid og den kinesiske søstermodellen skal markedsføres i Europa, Russland og Kina, og vil bli viktig for å heve det globale årlige salget for Skoda til 1,5 millioner enheter før 2018. Foreløpig er det ikke sagt noe om salgsstart og vi vet heller ikke noe om priser. Men det er grunn til å forvente at Skoda her kommer til å legge seg godt under de fleste av konkurrentene. Moderne motorteknologi er også positivt i forhold til de norske avgiftene - dermed kan det ligge an til en liten prisbombe her når bilen kommer til Norge.

CD9B <CIG9 )" A5=

; DF¡J9?>¡F=B F BM9 AC89@@9 G9FJ9F=B; ; GHCF GH9AB=B

Nissan X-Trail:

SUV-favoritt går i helt ny retning Etter to generasjoner med svært kantete design og mer fokus på offroadegenskaper enn mange av konkurrentene, kommer Nissan til å tenke helt nytt når de skal lansere sin tredje X-Trail. Her får vi den aller første sniktitten på den - i form av konseptbilen Hi-Cross som skal vises på bilutstillingen i Geneve i neste uke. Nissan har akkurat sluppet en liten teaser-video på Hi-Cross, hvor dette bildet er hentet fra. Første generasjon X-Trail var en stor suksess, men dagens

utgave har aldri klart å følge opp det. Bilen har heller ikke fått det lettere ettersom konkurransen har blitt mye tøffere de siste årene. Designmessig ser bilen veldig gammel ut, og hverken kjøreegenskaper eller interiørkvalitet er egnet til å trekke til seg veldig mange kunder. Nå snur Nissan på flisa og henter inspirasjon fra lillebror Qashqai som er en kjempesuksess for merket. X-Trail blir ny fra innerst til ytterst og blir mer sporty crossover enn kantete SUV.

Nissan skal også legge mye mer vekt på kjøreegenskapene på vei, og mindre på at den skal kunne takle offroadkjøring. Etter alt å dømme kommer den med både to- og firehjulstrekk, også det noe Qashqai har hatt stor suksess med.

sju seter som gjør at X-Trail også kan utordre flerbruksbiler som Ford S-Max og Opel Zafira. Hvis Nissan i tillegg klarer å prise aggressivt slik de har gjort med Qashqai, bør det meste ligge an for at dette kan bli en ny stor salgssuksess for merket.

Målet til Nissan er ikke bare at neste X-Trail skal kunne konkurrere med andre biler i dette segmentet. Nei, her skal de også stjele stasjonsvognkunder og appellere bredt ut i markedet. En ekstra bonus. Muligheten for

I og med at de foreløpig velger å kalle den et konsept, er det ikke helt klart når nye XTrail vil være klar. men sannsynligvis snakker vi om første halvdel av 2013, kanskje noe før.

HARLEY-DAVIDSON NORD NORGE

Bjørkåsveien 18, 8540 Ballangen Tlf: 76 92 74 00 Direkte til selger: 90 69 92 99 harley@arcticharley.no www.arcticharley.no

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig

Vår på terrassen Er terrassen litt matt, kan det være lurt å starte oppussingsplanleggingen allerede nå. – Det er ikke en god i de å begynne beisingen av terrassen riktig ennå. Men en fin tid til å begynne å planlegge hva man skal gjøre og hvordan man vil ha det, sier Eivind Liljebakk, medeier i Lindahl Fargehandel. Det viktigste For å få et godt resultat når man skal olje eller beise terrassen, er det viktig å gjøre alt helt riktig. – Det aller viktigste er å ta på gummihansker og vaske ordentlig reint med terrasserens. Og særlig siden vi har såpass mye malmstøv her i byen, sier Liljebakk. Deretter kommer det nest viktigste, og det Liljebakk mener de fleste er for slurvete med. – Den nyvaskede terrassen må få tid til å tørke helt før man begynner å olje eller beise. Er den ikke tørr nok, får ikke beisen feste og da kan den løsne, forteller han. Derfor anbefaler Liljebakk å vente med gjennomføringen til det er varmere i været døgnet rundt. – Nattefrosten og morgenduggen som er nå, må bli helt borte først, forteller han. Går mer i beis Liljebakk forteller at de siste årene er det bruntoner som har vært populært å ha på terrassegulvet. – Men nå er det litt ut. Det er gråtoner fra lys grå til gråsvart som er årets farger, forteller han. Og de fleste velger å beise terrassen i stedet for å olje den. – Det kan ha noe med at det finnes flere farger å velge mellom, og at beis er mer slitesterk, forteller han.

En gammel regel er at oljebaserte produkter holder lengre enn vannbasert. – Men dette er helt feil. Utviklingen har kommet så langt at de vannbaserte produktene nå ofte holder dobbelt så lenge enn de oljebaserte produktene, sier han. Liljebakk forteller at man enkelt kan se om terrassen trenger et strøk olje eller beis. – Er det fargeforskjell på bordene, om overflaten virker grå og matt og om det trekker mye vann inn i bordene er det på tide å sette av tid til å pusse opp terrassen, avslutter Liljebakk. Tekst/foto: Marielle Eriksen marielle.eriksen@fremover.no

Å beise terrassen er en enkel jobb, så lenge man gjør den riktig. Men må vaske grundig og la det tørke godt før man kan male, forteller Eivind Liljebakk.

Ser terrassen din slik ut, er det på tide å tenke på å beise eller olje det igjen.

Før man starter å beise eller olje terrassen, er det viktig å fjerne all skit og malmstøv

Man må heller ikke glemme verandaen. Når malingen gi den et nytt strøk.

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

ANNONSE

fremover.no/bolig

VÅRKAMPANJE

Vinduer - dører - kjøkken - parkett Flere tips på fremover.no/bolig

Kjempeutvalg av dører og vinduer på lager. Nå har vi vårkampanje. Noen størrelser

NEDPRISET OPPTIL 47% 2-lags superenergi m/argon. Hvite Norgesvindu. Nettopriser. 110x60 2580,- 110x120 3480,100x100 3130,120x120 3590,110x110 3430,- 130x120 3960,100x120 3430,- FK 50x160 2150,Balkongdører: Stort utvalg på lager. Priser fra kr

5.900,- inkl vrider og luftebeslag.

Etterisolert hus eller ekstra kaldt klima? 3-lags glass m/2 energibelegg, 2 argon gassfyllinger U-verdi glass 0,72

110x60 - 2900,- 110x120 - 3880,- 120x120 - 3980,130x120 - 4680,- 110x160 - fast karm - 3600,-

Prisene gjelder så lenge lageret rekker.

Øvrige størrelser på lager ÷30-35%. Be om tilbud. Alle mål er oppgitt i bredde+høyde.

Ekstra gode vårtilbud på spesialbestilling av vinduer!

SPESIALTILBUD

DIPLOMATVINDUER!

Hvit formpresset «Christer» og «Christoffer»

Hytte, kjeller, sommerhus, anneks, garasje: Rimelige vinduer, topphengslet, hvit, U-verdi: 1,7 Partivare så langt lageret rekker

(kvalitetsdør) komplett med hvit karm.

VÅRKAMPANJE

1.290,(kun dørblad kr 840,-) . Nettopriser.

50x50 ............ 1200,60x60 ........... 1240,80x80 ........... 1740,110x50 .......... 1480,100x60 .......... 1580,110x60 .......... 1640,120x60 .......... 1760,-

Kjempeutvalg av innerdører på lager - Hvit slett - Hvit formpresset - Hvit kompakt

Diplomat kampanjedører til spesielt gode netto kampanjepriser Komplett med sylinder og 2 års garanti. Mål dørene og kom og se vårt utvalg. En del rester

÷35-40% Lagerføres i målene 90x200, 90x210 og 100x210

Katie

Berit

Bente

(nettopriser)

5.400,-

5.300,-

Ekstra gode vårtilbud på VÅPRAN-JE!

K AM

Kontakt Siv eller Marlin for gratis planløsning eller tilbud! Vi designer egne kjøkkenløsninger.

Bolig- og hyttekjøkken, bad- og vaskeromsinnredning

- Helt nye modeller - Nova Møbelkjøkken spesialdesignet for deg - Over 40 ulike modeller Stort utvalg fra Nord-Norges største kjøkkenprodusent.

parkett 7 - 13 - 15 mm Vakkert gulv med Woodlock låsesystem Kährs satser på kvalitet og mijøvennlige gulv. Se vårt lagerførte utvalg. NÅ 13 mm kvalitetsgulv fra Kährs fra kr Eik, ask, beiset eik, hvit ask.

288,-

Velkommen til et av NordNorges største og mest velassorterte lager av dører og vinduer s /M NSKELIG ER VI BEHJELPELIG MED GRATIS KONtrollmål ved bestilling av dører, vinduer eller kjøkken s %GET SERVICEVERKSTED s 'RATIS TRANSPORT I .ARVIK OG OMEGN

av rekkverket når man ordner begynner å sprekke er det på tide å

Tidligere år har det vært bruntoner som har vært populært på terrassen. Nå er det grånyanser som er in.

Tlf 76 94 23 22

post@fagernestrevare.no

Åpningstider: man-fre 08-16, torsdag 08-18, lørdag stengt

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig

Advarer mot nye bad Ikke la deg lure av fristende ord som ’’nytt’’ eller ’’nylig oppusset’’ bad i boligannonsene. Mange nye bad har feil eller mangler. – Som boligkjøper skal man være på vakt når det reklameres med at badet er nylig oppusset. Be om dokumentasjon på hvordan jobben er gjort. Får man ikke det, bør man forlange et prisavslag som dekker kostnaden ved å bygge opp badet på nytt, sier daglig leder Vidar Wold i rådgivningsselskapet VW Consult. Syv av ti nye norske bad har feil, ifølge Anticimex, og i flere større byggeprosjekter må alle bad rives. – I nybygg skyldes feil ofte dårlig prosjektering og manglende samarbeid mellom håndverkerne. Slurv, uvitenhet, språkproblemer og ukyndige håndverkere er dessverre gjengangere, sier han. Mange som bygger nytt og pusser opp vil gjøre det rimeligst mulig og bruker ikke fagfolk. Resultatet blir ofte katastrofalt, ifølge Vidar Wold, som har kurset over 7000 rørleggere og håndverkere i forskriftene for våtrom. Slukene er verst Den nedslående kvaliteten av nye bad viser seg ofte i sviktende fuktsikring i form av punktert eller manglende membran i våtsone. Aller verst er det rundt sluk, ifølge rørleggerkjeden Varme & Bad. – Hadde alle som skal kjøpe bolig visst hvor mange alvorlige skjulte feil og mangler det er, hadde de undersøkt våtrom mye nøyere før kjøp, sier rørlegger Baard Aas. Det er langt fra bare beryktede 80- og 90-tallsbad som er fulle av råte. – Vi reiser ofte ut på oppdrag til nyoppussede bad der membranen er montert feil rundt sluket. Mange boligselgere mangler dokumentasjon på jobben som er gjort, og i etterkant kan det være vanskelig å få tak i disse firmaene, sier Aas. Han mener det heller ikke er lett å være forbruker eller boligkjøper, både fordi det er så mange useriøse firmaer som gjør våtromsjobber og fordi forskriftene stadig endres. Rørlegger på visning Det var først i 1997 det ble krav til våtrom. I dag skal alle nye bad ha fall til

(Illustrasjonsfoto: Varme & Bad, Kaia Means) sluk, membran og rør-i-rør-systemer som skal forhindre vannskader. – Det er mulig å få utført en fagmessig gjennomgang av våtrom i en bolig. Rørleggere kan gi tilstandsrapport. Det vil i mange tilfeller lønne seg å ta med rørlegger på visning, sier han. Vannsjekken er en slik tilstandsrapport over VVS-anlegget som Varme & Bad tilbyr. Vannsjekken gir også tips om hvordan vannskader kan forebygges. – En viktig årsak til at det er så mange fuktskader på eldre bad, er at vannbruken på norske bad er tredoblet på ti år, ifølge Vidar Wold. Dusjing produserer mer damp enn karbad, og til slutt blir det for stor konsentrasjon av fukt i rommet. – Dermed er risikoen stor for at fuktighet trenger inn i treverk og gipsplater. Det blir en vokseplass for bakterier som gir svartsopp, sopp og råte. – Slike skader er det umulig for boligkjøpere å oppdage på en kjapp visning, og de dekkes ikke av forsikringen, men fagfolk vil kunne avdekke det, sier Baard Aas i Varme & Bad. (NW) Av Dag Øyvind Olsen

Mal doen blå! Også små rom kan gjøres fremtredende. Se bare på dette gjestetoalettet, som har fått halvblanke, blå striper mot den matte hvite veggen. Veggene på hyttens lille gjestetoalett ble kledd med rupanel. Et rimelig veggklede som er enkelt å montere kant i kant. Overflaten har struktur, og gir et landlig preg til rommet. For å markere det lille toalettet, ble noen av panelbordene malt med en blå dekorfarge NCS S 3060R80B, som står seg fint mot det ellers egghvite. At de blå stripene er malt med en halvblank maling og den hvite veggen er matt, fremhever ytterligere stripeeffekten. - Rupanel gir en fin effekt siden det sprekker opp og er levende. Det er rene og harde flater, så det blir ikke romantisk og søtt-hvitt, forteller interiørkonsulent Ellen Skifjeld.

Når panelet er av typen der det finnes en overligger og en underligger, males hovedfargen først. Påfør hovedfargen et lite stykke inn på områder som skal markeres. Deretter påføres dekorfargen. – Hvis du vil ha rette linjer som følger panelbreddene, bør du male holde en avstand på 1-2 mm til kantene. Dette er fordi treverket nødvendigvis ikke alltid har rette kanter, sier Chresten Nielsen. Tekst: Chera Westman/ifi.no Foto: Frode Larsen/ifi.no

›› Fasadeentreprenør ›› Blikkenslagerverksted ›› Solskjerming ›› Glassfag

Solen er tilbake

Hvordan står det til på taket? Vi har egne blikkenslagere og topp moderne utstyr. Vi leverer: Komplette tak, takrenner, takvindu, takstiger, pipehatter, taksikring og feieplattform.

Vi har løsningene skreddersydd spesielt for deg.

På varme sommerdager det være godt å holde Trenger du en kan snekker? den verste varmen ute fra huset. Utenfor huset

Våre snekkerlag monterer! kanegne det være godt med ekstra skygge. Ønske om å Vi har tre snekkere og på ﬂere montører. skjerme for direkte sol møbler og TV-skjermen kan også være til stede. Med våre markiser Vi leverer: Vedlikeholdsfrie vinduer av dekker alle disse behovene. Vi leverer og monterer tre,duvinyl og aluminium. persienner, markiser og interiør.

Mer informasjon: www.narvikglass.no 24-timers vakttlf 47 87 50 60

Beisfjordveien 80 • 8514 Narvik Tlf 76 96 50 60 • Åpent: 08.00 – 16.00

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

fremover.no/bolig

Fargene inntar parketten Blå eller grønn parkett? Det høres kanskje ut som galskap, men årets fargede gulvnyheter i eikeparkett er både vakre og harmoniske - og samtidig svært trendy! Parkett har i mange år vært en kjent og kjær gulvtype for mange. Og spesielt eikeparketten har ligget nordmenns hjerter nær.

Men eikeparkett er ikke bare eikeparkett lenger. Nye produksjonsmetoder og designere som tenker utenfor boksen har gitt gulvtypen et kraftig løft de siste årene. Produsentene lanserer det ene spenstige gulvet etter det andre. Siste tilskudd er parkettgulv farget i spennende farger. En blå variant på ungdomsrommet kanskje? Nye muligheter Det er den store gulvprodusenten

Tarkett som i år lanserer høykvalitets parkett i nye farger. Både blått og olivengrønt er blant det overraskende fargeutvalget. - Det blir vanligere å farge parkettgulv siden det åpner for helt nye muligheter innen innredning og fornyelse av hjemmet, sier Kerstin Lagerlöf hos Tarkett. Den blå versjonen er en del av Tarketts parkettserie Viva Line, og har fått navnet Eik Denim. Den vakre blå nyansen passer blant annet fint inn i

grått interiør, og kan kombineres med både industrielle og mer landlige detaljer. Epoque Eik Vintage Olivengrønn er et mørkere og mer dramatisk gulv med "edge". De brede bordene og den røffe overflaten gir et eksklusivt preg som blant annet passer fint inn i en moderne stil. Tekst: Åshild Nyhus Tyssen/ifi.no Foto: Tarkett

Tlf 47 92 94 66 Fagernesveien 132 – Narvik

! g in r jø g n e r r å v r o f id T Aggregat

HD 5/15 CX+ 1 fas kaldtvannsvasker med slangetrommel 500 l/t, 150 bar

PAKKEPRIS

29.990,eks. mva Veil 48.260,-

GB og Kipor

Gebe

HDS 10/20-4 M Kraftig varmtvannsvasker med slangtrommel med svingbart veggfeste og 18 m slange. 500-1000 l/t, 30-200 bar

NT 35/1 Tact Te Våt- og tørrsuger med uttak for elverktøy. 35 l beholder

3.990,eks. mva Veil 5.030,-

6.500,eks. mva Veil 8.130,-

Fra

kr 2.500,-

Bredt utvalg av motorsager Pris fra kr 2.500,-

Eget serviceverksted – Utleie av utstyr – Snekkeroppdrag – Aut. merkeforhandler

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig

Flere tips på fremover.no/bolig

Folk er allerede i full gang med sesongens byggearbeider. Det har vært rekordsalg i byggevarebranjsen i vår. Foto: Trond Folckersahm, ANB (ill. foto)

Vi bygger selv Denne våren har vi startet terrassebygging og annen oppussing rekordtidlig. Vi har handlet byggevarer som aldri før. Tåler parketten du har kjøpt vann? Har du en smarttelefon, er svaret ikke langt unna. I mars økte omsetningen til byggevarebransjens salg til privatkunder med hele 23,9 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.

Veksten i salget til privatmarkedet viser dermed en markant økning så langt i 2012.

Det er første gang på 11 måneder at salget til privatkunder øker mer enn omsetningen til proffkundene.

Totalt økte omsetningen i byggevarekjedene med 17,3 prosent i mars i forhold til samme måned i 2011. Det viser tall fra Virkes månedsstatistikk for byggevarehandelen. Tallene baserer seg på omsetningstallene for åtte av de største byggevarekjedene i Norge og gir en god indikasjon på omsetningsutviklingen i byggevarehandelen.

Været i mars var svært mildt i SørNorge, og varmerekordene har satt fart i bygge- og hageaktivitetene. I tillegg har mange handlet inn byggevarer i forkant av påskeferien. – Den solide økningen i salget av byggevarer fortsetter også i mars, sier Bengt Herning (bildet), direktør for byggevarehandelen i Virke.

– Høye temperaturer og tidlig snøsmelting gir økt aktivitet både hos de store entreprenørfirmaene og i landets hager sammenlignet med fjoråret. I proffmarkedet økte omsetningen noe mindre enn de to foregående månedene. Veksten i denne delen av markedet var likevel på solide 13,3 prosent i mars 2012 sammenlignet med samme måned i fjor. (ANB)

VÅREN ER HER! Søler, humper og anleggsvei - vi er her for å hjelpe nettopp deg! Kom og se vårt store utvalg av møbel og interiør til inne- og utebruk. Finn inspirasjon i Narviks storstue på havna, Fagernesveien 20.

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

fremover.no/bolig - ditt springbrett videre!

Flere tips pĂĽ fremover.no/bolig

Bruktikken pĂĽ havna

Vi fĂĽr daglig inn nytt og spennende i butikken, og Ă¸nsker oss stadig mer! Vi tar ogsĂĽ i mot dĂ¸dsbo. Vi henter og bringer. Vi legger daglig ut nyheter pĂĽ:

http://bruktikken.blogspot.com

Trenger du hjelp? Snart er det tid for ĂĽ bekjĂŚre trĂŚr og busker i hagen. Foto: Tun forlag/ANB

BeskjĂŚringens kunst Om vĂĽren bĂ¸r mange av hagens trĂŚr og busker beskjĂŚres. Sturer frukttrĂŚrne, er hekken stygg eller bĂŚrer solbĂŚrbuskene lite? Kanskje kan alt dette lĂ¸ses ved riktig beskjĂŚring. Da kan boka ÂŤBeskjĂŚr trĂŚr og buskerÂť av Lars-Eric Samuelsson og Ulf Schenkmanis (bildet) vĂŚre til god nytte. Her omtales redskaper, frukttrĂŚr, beskjĂŚringsteknikk, bĂŚrbusker, prydtrĂŚr, prydbusker, nĂĽletrĂŚr, klatreplanter, roser, hekker og hva en skal gjĂ¸re ved skader pĂĽ trĂŚr og busker. BeskjĂŚringsmetoder FĂ¸rst mĂĽ en fĂĽ inn i vokabularet: Skal du oppbyggingsbeskjĂŚre, vedlikeholdsbeskjĂŚre eller foryngelsesbeskjĂŚre? Disse beskjĂŚringsmetodene er svĂŚrt forskjellige og forklares inngĂĽende for hver plantegruppe i boka. En oppbyggingsbeskjĂŚring pĂĽ prydtrĂŚr stimulerer nyplantinger til ĂĽ etablere seg raskt og forme en fin krone. Da fjernes konkurrerende toppskudd, for lange skudd, greinskudd med spiss greinvinkel i forhold til stammen og greiner som sitter for tett. VedlikeholdsbeskjĂŚring foretas etter hvert som treet vokser. Da er det viktig ĂĽ fjerne skadete, tĂ¸rre og syke greiner, grener som vokser innover i kronen eller krysser hverandre, grener som henger ned, stammeskudd og rotskudd. ForyngelsesbeskjĂŚring bestĂĽr i ĂĽ skjĂŚre kraftig tilbake. Det kan vĂŚre nĂ¸dvendig ĂĽ gjĂ¸re, hvis trĂŚrne er blitt for store i kronen, nyplantede trĂŚr sturer, ĂĽret fĂ¸r trĂŚr skal flyttes eller at trĂŚrne er blitt skadet.

Gode tips I boka fĂĽr du ogsĂĽ tips om hvordan du kan forme espaliertrĂŚr, frukthekker, spindeltrĂŚr og sĂ¸yletrĂŚr og hvilke redskaper som er mest fornuftige ĂĽ bruke.

Vi utfĂ¸rer: Â&#x2021; 9DNWPHVWHUWMHQHVWHU Â&#x2021; 0RQWHULQJ DY PÂĄEOHU Â&#x2021; 5\GGLQJ DY KDJH RJ JnUGVSODVV Â&#x2021; .OLSSLQJ DY JUHVV EXVNHU RJ KHNN Â&#x2021; 5LYLQJVDUEHLGHU Â&#x2021; 7ÂĄPPLQJ DY GÂĄGV RJ NRQNXUVER Â&#x2021; )O\WWLQJ PP

Kontakt vĂĽr Service-avdeling pĂĽ tlf 92 46 92 79

Boka er rikt illustrert med informative svarte tusjtegninger med rĂ¸de markeringer for hva som skal fjernes. Tidspunkt for beskjĂŚring er ikke mindre viktig og dette er oppgitt for hver art eller plantegruppe som er beskrevet.

Sykkelservice Vi utfĂ¸rer smĂĽ reparasjoner og generell vedlikehold pĂĽ din sykkel! Vi tar oppdrag bĂĽde for bedrifts- og privatmarkedet.

Riktig beskjĂŚring vil gi rikere blomstring og dermed tiltrekke flere pollinerende insekter som humler og bier. Verdien av ĂĽ kunne litt om beskjĂŚring kan altsĂĽ utgjĂ¸re en forskjell. Lar man vĂŚre ĂĽ beskjĂŚre, gror hagen igjen.

Kontakt oss pĂĽ tlf 92 46 92 79

(ANB) SĂ&#x2DC;LVI SVENDSEN, Hageselskapet

BESKJĂ&#x2020;RING S TIDSPUNKT Prydbusker ge Ettervinter, tid nerelt: evt. sommer/hlig vĂĽr, Ă¸st TrĂŚr i sin allm Utenfor veksts innelighet: nĂĽr planten er esongen, dvs. i dvale EpletrĂŚr: Ette rvinter, tidlig vĂĽr PĂŚretrĂŚr: Et te

rvinter, tidlig vĂĽr PlommetrĂŚr: eller eventuel Ettervinter, tidlig vĂĽr t pĂĽ hĂ¸sten MorelltrĂŚr: Et eller eventuel tervinter, tidlig vĂĽr t pĂĽ hĂ¸sten BjĂ¸rk, lĂ¸nn og sĂĽkalte blĂ¸der andre arter som er august/septe e: Ettersommer, mber

GjĂ¸r klart uteomrĂĽdet! 9L SURGXVHUHU Ă RWWH VROLGH UDVWHSODVVEHQNHU VLWWHEHQNHU RJ WUHPÂĄEOHU EnGH WLO KXV RJ KDJH Scan denne QR-koden for mer informasjon Agenda og Smia Vekst

Fagernesveien 22, tlf 769 67 000

Holmenveien 20, tlf 76 96 95 60

www.dinagenda.no

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for ĂĽ komme inn pĂĽ fremover.no/bolig

Flere tips pĂĽ fremover.no/bolig

Sjekk forsikringen En av fire har aldri gĂĽtt gjennom verdien pĂĽ klĂŚr, elektriske artikler, mĂ¸bler og annet innbo for ĂĽ oppdatere innboforsikringen.

Ta bilder! Da kan du dokumentere hva du faktisk har eid om uhellet skulle vĂŚre ute. Foto: Terje Pedersen, ANB Dermed kan mange stĂĽ i fare for ĂĽ fĂĽ betydelig mindre i erstatning enn den reelle verdien om uhellet skulle vĂŚre ute. En fersk undersĂ¸kelse fra meningsmĂĽlingsbyrĂĽet Ipsos MMI viser at nesten alle har en innboforsikring. â&#x20AC;&#x201C; Men det nytter ikke ĂĽ ha en forsikring hvis erstatningssummen som blir utbetalt, ikke er dekker utgiftene, sier skadeleder Anne Stine Eger Mollestad i DNB Skadeforsikring, som stĂĽr bak undersĂ¸kelsen. â&#x20AC;&#x201C; Alt for mange slurver med ĂĽ dokumentere verdiene sine, slik at forsikringssummen som blir utbetalt ikke vil reflekterer de virkelige verdiene. 62 prosent av de spurte i undersĂ¸kelsen tror likevel de ville fĂĽ igjen verdiene sine dersom boligen de bor i skulle bli totalskadet. 20 prosent tror de er underdekket, mens 18 svarer at de ikke vet om forsikringen vil dekke verdiene sine. Eger Mollestad mener alt for mange

stĂĽr i fare for ĂĽ ha for lav dekning pĂĽ innboforsikringen. â&#x20AC;&#x201C; Det er ikke alle som er like bevisst pĂĽ hva de faktisk har av verdier, og over tid kan det ofte oppstĂĽ et sprik mellom den reelle verdien pĂĽ innbo og lĂ¸sĂ¸re og summen man er forsikret for, sier hun. â&#x20AC;&#x201C; Hvis man skal erstatte en hel garderobe fra grunnen, blir dette svĂŚrt kostbart. Bare tenk pĂĽ hva det vil koste om man skulle erstatte sko, sportsutstyr, undertĂ¸y, jeans, skjorter, vinterjakker, bunad og finklĂŚr. I tillegg til dette, skal innboforsikringen dekke blant annet mĂ¸bler, elektrisk utstyr, kunst, planter og alt annet stort og smĂĽtt som man har oppervervet seg opp i gjennom livet. IfĂ¸lge skadelederen blir mange blir ofte overrasket over hva totalkostnaden blir nĂĽr alt legges sammen. Hvis det er mer enn tre ĂĽr siden sist du oppdaterte innboforsikringen, eller nylig har gĂĽtt til innkjĂ¸pt dyre gjen-

stander, er sjansen stor for at du vil vĂŚre underdekket hvis hjemmet ditt skulle bli totalskadet. UndersĂ¸kelsen viser at om lag halvparten av oss ikke har oppdatert innboforsikring pĂĽ fire ĂĽr, og ĂŠn av fire har altsĂĽ aldri gĂĽtt over verdiene i boligen. Om man er forsikret for 300.000 eller 500.000 kroner kan bety mye hvis uhellet fĂ¸rst er ute, men forsikringspremien blir faktisk ikke sĂĽ mye hĂ¸yere hvis man Ă¸ker summen med ĂŠn million. Er du fagorganisert og har en kollektiv hjemforsikring gjennom et LO-forbund, er du heldigere enn de fleste. Dette er nemlig den eneste innboforsikringen i Norge uten en Ă¸vre forsikringssum. Men selv om det ikke er en Ă¸vre kronegrense, er det viktig ĂĽ kunne dokumentere hva du hadde av innbo dersom uhellet skulle vĂŚre ut. Og det er vi heller ikke sĂŚrlig flinke til. IfĂ¸lge DNB-undersĂ¸kelsen har under

PĂĽ tide ĂĽ ta taket! Kontakt oss for befaring og pristilbud!

4LF s RANDE EMAIL NO KOMPLETT BLIKKENSLAGERVERKSTED

halvparten av dem med innboforsikring dokumentert sine verdier. Av dem som har dokumentert verdier, svarer 27 prosent at de har tatt bilder av gjenstander, 20 prosent sparer pĂĽ kvitteringer, 15 prosent har gjort en egen verdivurdering, og 2 prosent har hentet inn eksterne hjelp til ĂĽ vurdere sine verdier. â&#x20AC;&#x201C; Nesten alle har i dag tilgang til digitalkamera enten via mobil eller fotoapparat. Da er det fort gjort ĂĽ dokumentere verdiene og lett ĂĽ gĂĽ tilbake i ettertid ĂĽ vurdere verdien av gjenstandene, sier Eger Mollestad. â&#x20AC;&#x201C; Forsikringsselskapene har ogsĂĽ innbokalkulatorer som gjĂ¸r det enkelt ĂĽ gjĂ¸re erstatningsberegningen. Alle bĂ¸r gjĂ¸re en verdivurdering av sine eierandeler bĂĽde i hjemmet og fritidsboligen. Jeg har aldri mĂ¸tt pĂĽ en kunde som har angret pĂĽ at de har oppdatert sin innboforsikring nĂĽr uhellet fĂ¸rst har vĂŚrt ute. (ANB)

t /ZUU UBL t 1JQFCFTMBH t 5BLSFOOFS t 5BLTJLSJOHT VUTUZS t %Â&#x201C;SLBMVNJOJVN

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

ANNONSE

Narvik er på

T P P O

R U

Bruk vår solide kompetanse opparbeidet gjennom 16 år i lokalmarkedet.

Se våre boliger på : www.meglerforum.com Ring oss i dag for en uforpliktende boligprat 76 96 79 50 eller mail post@megler-forum.no

76 96 79 50 • www.meglerforum.com

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for ĂĽ komme inn pĂĽ fremover.no/bolig

Flere tips pĂĽ fremover.no/bolig

Farger gir stemning Selv om hytta er ny, trenger den ikke vĂŚre uten hyttepreg. Det er nĂĽ kritiske snĂ¸mengder flere steder i landet. Slik unngĂĽr du ĂĽ fĂĽ hyttetaket i hodet. Da denne hytta ble satt opp var valg av materialer, overflater og farger i fokus for ĂĽ skape den rette stemningen. Ulike Ă¸nsker Ă&#x2DC;nsket var ny hytte i hĂ¸yere strĂ¸k med bestemte funksjoner og fasiliteter, lett tilgjengelig i et tilrettelagt hyttefelt. Eierne hadde noen forskjellige Ă¸nsker og noen felles. Han: StrĂ¸m, vann, kloakk, vannbĂĽren varme, varmepumpe og badstue. Hun: Utsikt, rominndeling, treverk, panel, vinduer og farger. SĂĽ ble det ĂĽ sette det hele sammen. Da var internett et viktig verktĂ¸y. De satte seg ned og sĂ¸kte pĂĽ forskjellige leverandĂ¸rer for ĂĽ se hva de ville gĂĽ for. PĂĽ selve hyttekonstruksjonen gikk de raskt vekk fra en lĂ¸sning med laftet hytte â&#x20AC;&#x201C; de Ă¸nsket bindingsverk, pĂĽ grunn av pris og energikostnader. Her er det en vesentlig forskjell pĂĽ reisverkhytte i forhold til laftet. FĂ¸rst vurderte de ĂĽ kjĂ¸pe ferdige byggesett, men valget falt pĂĽ ĂĽ gjĂ¸re byggingen til et egenhendig prosjekt. Ikke alle har de kvalifikasjoner, men her har de dimensjonert, tegnet og gjennomfĂ¸rt prosjektet sammen. Selv dĂ¸rer og listverk har de tegnet. Hytta pĂĽ 100 kvadratmeter var tettet under tak til hĂ¸sten kom, slik at de hadde vinterhalvĂĽret til inneprosjektet. Det er vannboret 110 meter ned i bakken for ĂĽ fĂĽ vannbĂĽren oppvarming av gulvene, en stor fordel selvsagt nĂĽr

En lun og koselig hyttestue med fjellpreg. Foto: Tor Henning StĂ¸ldal, IFI/ANB alle overflatene skulle behandles. Det er blitt en lun fjellhytte hvor innredningen stĂĽr i stil med de beisede flater.

Alt av varer i butikken

Her er varme jordfarger og elementer fra naturen og en blanding av gammelt og nytt. Hytta har fĂĽtt sitt personlige preg.

PĂĽ ifi.no kan du lese mer om hytta og se flere bilder (ANB) TOR HENNING STĂ&#x2DC;LDAL/ifi.no

Ăˇ20%

Kom og se vĂĽrt store utvalg! s ,AMELLGARDINE s 0LISSĂ?GARDINER s !LUMINUMPERSIENNER s 2ULLEGARDINER s ,IFTGARDINER s 'ARDIN METERVARE s +APPER s +JÂ&#x2019;KKENFAG s $UKE s 0UTER s 6I SYR OG TILPASSER ETTER DINE BEHOV "YENS STÂ&#x2019;RSTE UTVALG AV GARDINMETERVARER "ESÂ&#x2019;K OSS I GATE

e Ut va lgt v a re r

Ăˇ50 % (BSEJOTUVEJP r ,POHFOTHU /BSWJL 5MG .BO GSF r MÂ&#x2018;S &QPTU HBSEJOTUVEJP!FEBBHFOUVSFS OP

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

www.fremover.no/bolig

I samarbeid med

MĂĽnedens bolig fra Megler Forum Linebrinken 18 Âˇ 8520 Ankenesstrand Flott ny enebolig med panoramautsikt beliggende i nytt boligfelt pĂĽ Ankenes nĂŚr Strandafeltet. Nyetablert barnevennlig omrĂĽde, bussforbindelse til sentrum. Praktfull utsikt over byen, Narvik havn og Ofotfjorden. P-rom: 206 kvm. BRA 206 kvm. BTA 239 kvm. Eiertomt: 789 kvm. Frittliggende enebolig ByggeĂĽr: 2009 Soverom: 4

Prisantydning kr 4.550.000,-

www.meglerforum.com Tlf. 76 96 79 50 XXX GJOO OP t XXX FJFOEPNTOFUU OP

BesĂ¸k oss pĂĽ nett; fremover.no/bolig Daglige oppdateringer: KjĂ¸p og salg av eiendom, nyheter og trender i boligmarkedet. nyheter // omtaler // rĂĽd & tips // guider // eiendom selges // eiendom kjĂ¸pes // trender

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig

Malingen strømmer rett ut i rullen. (Foto: Bosch)

Malerullen som ikke dyppes i maling Nå kan du male taket uten å få maling over halve gulvet. Raskere går det også.

Mengden maling som går ut i rullen styres med en knapp på håndtaket. – Det er fem meter slange fra apparatet, så du kan male ganske så uavhengig av hvor malespannet står plassert i rommet, sier Ekelund.

En annen malenyhet Jernia legger vekt på i år, er en malesprøyte. Et pistolgrep er koblet til en beholder med maling. Du holder sprøyten 20-30 centimeter unna virket som skal males.

Nordmenn i oppussingsmodus blir presentert for flere maletekniske nyheter i disse dager. Den mest oppsiktsvekkende er malerullen som ikke behøver å dyppes i maling.

Sølefritt – Det vanlige når man maler tak med rulle, er å dekke til hele gulvet og så grise til med dryppende maling. Så lenge du bruker kvalitetsmaling slipper du det med denne nye metoden, sier Ekelund.

– Den er helt ideell til stakittgjerder og lignende steder det er plundrete å komme til med kost. Jeg ser fram til å ta malesprøyten i bruk, for å si det sånn, sier Stig Ekelund i Jernia.

– Det er en helt ny måte å male på. Malingen tilføres rullen gjennom en slange. Du slipper å transportere rullen fram og tilbake til malekaret hver gang du har tatt to-tre drag på vegg eller tak, sier produktsjef Stig Ekelund i Jernia.

– Jeg har sett lignende apparater produsert i Østen bli presentert på messer, men de har vært av ymse kvalitet. Denne fra Bosch er i en annen klasse, sier han.

Farger tilbake Boligen får mye oppmerksomhet som nordmenns sparebøsse, som kanskje er noe av forklaringen på hvorfor vi ligger i verdenstoppen i oppussing. Mange har nå sett seg ferdig på minimalistiske, store, hvite flater.

Dyktige fagfolk! 5HKDELOLWHULQJ )OLVOHJJLQJ 0XULQJ SXVVLQJ 7DNWHNNLQJ

Vi utfører det meste innen snekker- og murarbeid, enten som tidsbestemt oppdrag eller fastpris ihht. avtale. Ta kontakt med Jan, tlf 998 88 273 eller John, tlf 913 05 590 for en uforpliktende befaring.

Jan Podobinski, e-post: jurkow222@wp.pl - John Frantzen, e-post: john.frantzen@frajo.no

– Fargene er tilbake, det er trendbyråer og interiøreksperter enige om. Men det er lenge siden man snakket om én retning i trendbildet, så det er ikke nødvendigvis enkeltfarger som dominerer, sier administrerende direktør Bjørg Owren i Informasjonskontoret for farge og interiør, Ifi. Hun advarer mot å slå seg helt løs i fargeskalaen fra første stund. – Ikke mal de største veggene røde fordi du kom over en artikkel der det sto at dét var trendfargen. Stol på egen magefølelse for hva som er riktig for deg. Det kan være lurt å begynne i rom som ikke brukes så ofte, sier Owren. (NW) Av Kjell M. Kaasa

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

www.fremover.no/bolig

I samarbeid med

Månedens bolig fra Narvikmeglern Dronningens gate 62 · Narvik Praktisk og pen leilighet. Ingen fellesgjeld. Heis, balkong, innvendig parkering. Bygningen ligger i bydelen Oscarsborg midt i Narvik Sentrum. Kort vei til alle sentrumsfasiliteter. På felles takterrasse er det praktfull utsikt og tilsvarende solforhold. Primærareal 69 kvm. Bruksareal 74 kvm. Bruttoareal 83 kvm. Eiertomt 1017 kvm. Felleskostnader kr. 1.500, pr.mnd. Byggeår: 2002 Soverom: 2

Markedsverdi kr 1.630.000,-

alltid i

nøkkelposisjon Boligtelefon 76 97 72 60 · www.narvikmeglern.no Ulf B. Kramer mob 909 09 206 :: Sirianne V. Brochmann mob 900 73 911 :: Brit F. Jenssen mob 482 54 516 :: Hans Øivind Bakkejord mob 900 45 325 Regionens mest erfarne meglerforetak

Besøk oss på nett; fremover.no/bolig Daglige oppdateringer: Kjøp og salg av eiendom, nyheter og trender i boligmarkedet. nyheter // omtaler // råd & tips // guider // eiendom selges // eiendom kjøpes // trender

ANNONSE

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/bolig

Det ferdige resultatet!

Male hagemøbler – slik gjør du det Litt maling gir uterommet umiddelbar fornyelse, spesielt om du velger spreke farger. Her er fremgangsmåten for maling av hagemøbler. Det kan være flere grunner til å gi hagemøblene et strøk maling eller to. Treverk som lever mesteparten av livet utendørs må vedlikeholdes kontinuerlig om de ikke skal bli ødelagt. Men, om du kjøper nye hagestoler med teak-look, kan du med fordel gi dem et malingsstrøk for å gjøre dem litt friskere i fargen. Det er ingen regler som sier at hagemøbler av tre kun behøver å være hvite, brune eller kanskje grønne. Uansett om treverket er nytt eller gammelt – om det er malt fra før eller ikke – så er jobben fort gjort. Imidlertid bør du følge noen enkle råd for å oppnå et vellykket resultat. Slik gjøres det

1. KRAFTVASK Sett treverket godt inn med kraftvask for å fjerne gammel olje, fett eller skitt. Dette bør gjøres også dersom møblene er splitter nye. Bruk gjerne en sprøyte til å påføre.

2. SKRUBB Etter at rengjøringsmiddelet har fått virke en stund, vasker du stolene med en stiv børste eller skrubb.

4. SLIP Når treverket er helt tørt, går du over flatene med slipepapir for å fjerne fiberreisningen. Papir i korning rundt 150 er egnet til denne jobben.

3. SKYLL Skyll grundig med rennende vann for å fjerne alle såperester. En vanlig hageslange er bedre enn høytrykkspyler, fordi disse kan ødelegge treverket.

5. AVSTØV OG AVFETT Tørk av med rødsprit for å fjerne slipestøv og for å fjerne fett fra overflatene.

6. MALING Når det kommer til malingen er det avgjørende at du følger anvisningene til produsenten. Noen malingtyper krever at du grunner først, mens andre kan påføres treverket direkte. Vi brukte her en maling som ikke trengte grunning, og malte to strøk for å få god dekk.

Tekst: Harald Sola Berentsen/ifi.no Foto: Kristian Owren/ifi.no

Tips til malejobben Lei av at malingsøl gjør det vanskelig å få lokket på malingspannet på og av? Her er et tips! Sett en remse tape over toppen på malingspannet før du slår malingen over i malerbøtten eller -karet. Ved å gjøre dette vil ikke sprekken fylles opp med maling, og lokket er lett å få på plass igjen.

Sett gjerne spannet på en papptallerken, så søler ikke malingen ned gulvet. En bokseåpner kjøpt hos fargehandleren eller byggvarehuset sørger for at kantene på malingboksen ikke ødelegges.

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

ANNONSE

Jobb & karriere

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/jobb

Hysj, hysj, hysj..... Arbeidstilsynet mottar 1.700 meldinger om støyskader hvert år. I disse dager arrangeres støyfri dag. Nettopp i disse dager kontrollerer tilsynet hvordan 520 arbeidsplasser jobber for å redusere sjenerende og hørselskadelig støy. Omlag 11 prosent av alle yrkesaktive sier de har nedsatt hørsel eller øresus, og en tredjedel mener jobben har skylda. Det betyr at om lag 70.000 norske arbeidstakere har fått hørselsskader på jobb, og dermed er det fortsatt viktig å markere den internasjonale støyfrie dagen på onsdag (25. april) og her i landet. – Hørselstap er uhelbredelig, og det er bekymringsfullt at så mange får hørselsskader på jobb. Arbeidstilsynets satsning på støy skal bidra til at virksomhetene jobber forebyggende for å redusere risikoen for hørselsskader på arbeidsplassen, sier Ingrid Finboe Svendsen, direktør i Arbeidstilsynet. Både vedvarende høye støynivåer og impulsstøy kan gi nedsatt hørsel og øresus. Støy kan også innvirke på sikkerheten og kommunikasjonen på arbeidsplassen. Hørselstap er den yrkessykdommen som hyppigst blir meldt til Arbeidstilsynet. – Arbeidstakerne skal ha informasjon og opplæring om farene forbundet med støy. Når en risikovurdering viser at det foreligger helserisiko skal de ansatte ha tilbud om helseog hørselskontroll, sier Finboe Svendsen. Arbeidstilsynet er nå i gang med tilsyn i bransjene bygg og anlegg, produksjonsbedrifter og verksteder, barnehager, bakkepersonell på flyplasser og musikk og underholdningsbransjen. I tilsynene fokuserer Arbeidstilsynet på hvordan virksomhetene kartlegger og

God ide! Også på mage norske arbeidsplasser bør hørselsvern være obligatorisk. 70.000 nordmenn har fått hørselsskader på jobb. (Foto: ANB-arkiv (ill. foto) dokumenterer arbeidstakernes støybelastning, gjennomfører støymålinger, vurderer risiko og hva som gjøres for å fjerne eller redusere støybelastninger. Dersom arbeidstakerne utsettes for helseskadelig eller sjenerende støy skal arbeidsgiver sette i verk tiltak for å fjerne eller redusere støybelastningene. – Foreløpige resultater fra tilsynene viser at mange virksomheter mangler oppdaterte kartlegginger og målinger av arbeidstakernes støybelastning, sier Finboe Svendsen. – Når dette mangler, blir både informasjon og opplæring til arbeidstakerne, og tiltak for å redusere støybelastningen, mangelfull. I mange virksomheter er kunnskapen om helseeffekter av støybelastninger rett og slett for dårlig.

Scandza søker

Salgskonsulent Vi ønsker én salgskonsulent med egnet bosted Narvik som får distriktene Ballangen, Narvik, Bjerkvik og Indre Troms, og én salgskonsulent med egnet bosted Harstad som får distriktene Evenes, Harstad, Lofoten og Vesterålen. Personer med erfaring fra salg, fortrinnsvis fra bransjen, vil bli foretrukket. Søkere må ha sertiﬁkat klasse B. Vi tilbyr en spennende og utviklende stilling i et ungt og dynamisk miljø.

Du vil jobbe med merkevarer som:

Om virksomhetene benytter seg av bistand fra bedriftshelsetjenesten varierer. Bedriftshelsetjenestene er en viktig ressurs for virksomhetene i det forebyggende arbeidet. Hvordan bedriftshelsetjenesten bistår virksomhetene er et sentralt tema som tas opp i tilsynene. Noen yrkesgrupper er spesielt utsatt. Nasjonal overvåking av arbeidsmiljø og helse (NOA) ha laget en oversikt over de yrkesgruppene som i størst grad rapporterer om nedsatt hørsel på grunn av jobben er: Se faktaramme til høyre. For en stor del dreier det seg om yrker med kjente støyproblemer. Men også innen andre næringsgrupper som skoler, barnehager og musikk kan støy og lydforhold være et problem. (ANB)

Utsatte grupper • Kunstnere • Rørleggere • Bygghåndverkere • Mekanikere • Sveiser • Plate- og verkstedsarbeidere • Prosessoperatører • Tømrere/ trearbeidere • Vei-, anleggs-, stein-, murarbeidere • Sysselsatte i landbruk/fiske/oppdrett. Støyfri dag • Internasjonale Støyfri Dag ble innstiftet i 1996 av League for the Hard of Hearing, USA. • Det er tolvte gang dagen markeres i Norge. • Dagen brukes av myndigheter og nettverk av helseog miljøorganisasjoner til å sette fokus på skadelig støy og lydmiljøer i samfunnet, i arbeidsliv og i offentlige, åpne rom.

Vi søker personer som: • har vilje og evne til å jobbe målrettet og selvstendig • er utadvendt, pliktoppfyllende og engasjert • har ambisjoner og ønske om jobb i dagligvarehandelen • er serviceinnstilt, kreativ og løsningsorientert • har høyt tempo Spørsmål om stillingen kan rettes regional salgssjef Svein Lilleler på telefon 915 93 318. Kortfattet søknad merket ”Salgskonsulent” sendes innen 11. mai til e-post: svein.lilleler@synnove.no.

Scandza er et offensivt og dynamisk selskap i norsk dagligvare. Scandza eier Sørlandschips, Synnøve Finden, Nøttekongen og Bisca; Danmarks ledende kake- og kjeksselskap. Vi har en omsetning på 2,3 milliarder årlig, og har planer om kraftig framtidig vekst. Organisasjonen kjennetegnes ved høyt aktivitetsnivå og at kundene er i fokus. Vi er også distributør for kjente merkevarer som Peppes Pizza i dagligvare, Tropicana Juice, Frito Lay snacks, Voss vann, Vitamin Well og Kopparbergs cider. Selskapet er inne i en spennende og ekspansiv fase. For å sikre så effektiv drift som mulig skal vi derfor styrke teamet.

ANNONSE

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

fremover.no/jobb

Gode utsikter for Narvik Takket vĂŚre det private nĂŚringslivet, vil det ogsĂĽ i framtiden vĂŚre lav ledighet i Narvik. â&#x20AC;&#x201C; Med den investeringen som er i gang og som er planlagt, ser det positivt ut for arbeidsledigheten i Narvik, forteller Kjell Gerhard Karlsen, som til daglig arbeider pĂĽ Nav-kontoret i Narvik. â&#x20AC;&#x201C; Det er de private som drar lasset og skaper den oppturen Narvik er i nĂĽ. Det er utrolige flinke folk som drar et stort lass, sier Karlsen. En liten Ă¸kning De siste tallene viser at arbeidsledigheten i Narvik ligger pĂĽ 3 prosent. Det betyr at det er 276 personer som i mars var arbeidsledige i Narvik. â&#x20AC;&#x201C; Det er en Ă¸kning pĂĽ 48 personer fra februar, sier Karlsen og legger til at det er en direkte fĂ¸lge av at Rec Scancell la ned i Narvik. â&#x20AC;&#x201C; De som mistet jobben pĂĽ Rec, fikk lĂ¸nn ut februar og har derfor i mars meldt seg som

arbeidsledig, forteller han. Karlsen vet at mange av de som mistet jobben pĂĽ Rec har flyttet ut av byen. â&#x20AC;&#x201C; Og det er trist at vi mister en del hĂ¸ykvalifisert arbeidskraft, forteller han, men legger til at det nye hotellet har gjort sitt for ĂĽ fĂĽ nĂŚrmere 50-60 personer ut i arbeid. Tommelfingerregelen At Narvik nĂĽ har en arbeidsledighet som ligger over gjennomsnittet pĂĽ 2,8 prosent i Nordland, er uvanlig ifĂ¸lge Karlsen. â&#x20AC;&#x201C; Narvik har generelt en veldig lav arbeidsledighet og situasjonen kunne vĂŚrt verre. Men for dem som gĂĽr uten arbeid er ikke det noen trĂ¸st, sier han og legger til at utfordringen er ĂĽ finne den arbeidskraften nĂŚringslivet er ute etter. â&#x20AC;&#x201C; For det meste er det fagarbeidere som er etterspurt via Nav. Og en tommelfingerregel viser at 60 prosent av de ledige jobbene, ikke gĂĽr via Nav, men via aviser og mange fĂĽr ogsĂĽ jobb via ĂĽ oppsĂ¸ke bedrifter de Ă¸nsker ĂĽ arbeide i, forteller han.

Agnete Eilertsen og Jonas Drage SĂ¸rensen har lyse framtider om de Ă¸nsker ĂĽ bli i Narvik nĂĽr de er ferdig utdannet. (Arkivfoto: Marielle Eriksen) Og selv da handler det i stor grad om ĂĽ kunne selge seg selv og vise lederen av bedriften at bedriften ikke kan klare seg uten den personen.

â&#x20AC;&#x201C; En liten undersĂ¸kelse vi har hatt her, viser at det fortsatt er personlighet og personlige egenskaper som er det fĂ¸rste ledere ser etter i en arbeidssĂ¸-

ker, avslutter Karlsen. Av Marielle Eriksen, Fremover

Det naturlige fĂ¸rstevalg SB Gods er en av Nord-Norges stĂ¸rste godstransportĂ¸rer. Hele landsdelen nĂĽs av vĂĽre biler. VĂĽrt transportnett er vĂĽrt stĂ¸rste fortrinn og vi skreddersyr logistikklĂ¸sninger i alle de tre nordligste fylkene. Vi fĂĽr varene frem til rett tid og i rett kvalitet. Det stĂ¸rste selskapet i SB Gods er SB Transport AS. Vi transporterer stykkgods, nĂŚringsmidler, smĂĽ og store kolli frem til alle kommunene i Nord-Norge. Selskapet har avdelinger og terminaler ďŹ&#x201A;ere steder i Nordland, Troms og Finnmark. VĂĽr mĂĽlsetting er ĂĽ utvikle et komplett rutenett som bringer varene helt frem til kunden. VĂĽr styrke skal vĂŚre lokal tilstedevĂŚrelse, gode logistikklĂ¸sninger og kunnskaper om de enkelte lokalmarkedene.

SB TRANSPORT sĂ¸ker

Ferievikarer Er du pĂĽ jakt etter en spennende sommerjobb? Vi kan tilby ferievikariater, primĂŚrt heltidsstillinger; distribusjonskjĂ¸ring i Ofoten-regionen, i perioden juni-august. Mulighet for fast ansettelse.

Vil du jobbe i selskapet som utvikler fremtidens kraftnett?

KvaliďŹ kasjoner Du mĂĽ inneha fĂ¸rerkort kl. C for distribusjon og kl. CE for langdistribusjon. Erfaring fra distribusjonskjĂ¸ring er Ă¸nskelig. Beherske norsk skriftlig og muntlig. Du mĂĽ vĂŚre serviceinnstilt, ďŹ&#x201A;eksibel og videre vektlegger vi at du er nĂ¸yaktig, samarbeidsvillig og stabil.

Statnett sĂ¸ker ny lĂŚrling

Vi tilbyr LĂ¸nns- og arbeidsvilkĂĽr etter tariffavtale. Vi tilbyr nĂ¸dvendig opplĂŚring med lĂ¸nn, utfordrende arbeid i et godt og trivelig arbeidsmiljĂ¸ i en spennende og krevende bransje. Diverse velferdsordninger. Moderne kjĂ¸retĂ¸y og hjelpemidler. For nĂŚrmere opplysninger kontakt: Per-Helge Aspenes, tlf. 91 51 34 99 eller Svein Morten Mathisen, tlf. 91 31 90 64. SĂ¸knadsfrist:25.05. 2012 - Vi vil vurdere aktuelle sĂ¸kere fortlĂ¸pende! Send oss i fĂ¸rste omgang en kortfattet sĂ¸knad vedlagt CV. Attester og vitnemĂĽl medbringes ved evt. intervju. SĂ¸knad sendes pĂĽ e-post til: per.helge.aspenes@saltensbil.no eller svein.morten.mathisen@saltensbil.no Eller pr. post til: SB Transport AS, Havnegata 1 A, 8514 Narvik

PĂĽ jakt etter jobb? Scan QR-koden og sjekk Ledige stillinger pĂĽ fremover.no/jobb

6RP OÂÜOLQJ YLO GX IÂ§ RSSOÂÜLQJ L GULIW YHGOLNHKROG RJ XWE\JJLQJ DY 1RUJHV VHQWUDOH NUDIWQHWW RJ GX YLO EOL IÂşUW IUHP WLO IDJSUÂşYH L VDPVYDU PHG RSSVDWW RSSOÂÜLQJVSODQ 9L VHU HWWHU NDQGLGDWHU PHG JRGNMHQW HNVDPHQ IUD 9* HO HQHUJL IUD YLGHUHJÂ§HQGH VNROH HOOHU VRP DYOHJJHU HNVDPHQ YÂ§UHQ 9L VHU HWWHU HQ SHUVRQ VRP HU QÂş\DNWLJ KDU VWÂ§ SÂ§YLOMH JRGW KXPÂşU RJ VRP VHU JOHGHQ L HQ DNWLY KYHUGDJ .MHQQHU GX GHJ LJMHQ L GLVVH HJHQVNDSHQH" 'D RSSIRUGUHU YL GHJ WLO Â§ VÂşNH 2SSPÂşWHVWHG HU 1DUYLN )XOOVWHQGLQJ XWO\VQLQJVWHNVW á&#x161;?QQHU GX SÂ§ ZZZ VWDWQHWW QR .RQWDNW (JLO /LDQ WOI 6ÂşNQDGVIULVW 6WDWQHWW E\JJHU HLHU RJ GULYHU GHW VHQWUDOH NUDIWQHWWHW L 1RUJH L WLOOHJJ WLO NUDIWIRUELQGHOVHQH PHOORP 1RUJH RJ DQGUH ODQG 9L VLNUHU OHYHULQJ DY VWUÂşP WLO DOOH GHOHU DY ODQGHW RJ VÂşUJHU IRU EDODQVH PHOORP NUDIWSURGXNVMRQ RJ IRUEUXN 6WDWQHWW JMHQQRPIÂşUHU QÂ§ HQ UHNNH VWRUH RJ VSHQQHQGH SURVMHNWHU L NUDIWV\VWHPHW RJ KDU EHKRY IRU á&#x161;?HUH NRPSHWHQWH RJ PRWLYHUWH PHGDUEHLGHUH )RU Â§ IUHPPH PDQJIROG RJ YDULDVMRQ EODQW YÂ§UH DQVDWWH ÂşQVNHU YL NYDOLá&#x161;?VHUWH VÂşNHUH XDYKHQJLJ DY GHUHV HWQLVNH EDNJUXQQ NMÂşQQ HOOHU DOGHU 6H á&#x161;?HUH OHGLJH VWLOOLQJHU SÂ§ ZZZ VWDWQHWW QR

Vi binder Norge sammen

ANNONSE

Jobb & karriere

FREDAG 27. APRIL 2012 Fremover

Scan QR-koden for å komme inn på fremover.no/jobb

Stadig flere vil bli ingeniør Årets tall fra Samordna opptak viser at det er hele 25 prosent flere søkere til ingeniørutdanningene enn i fjor. Dette er meget gledelig, ikke minst fordi arbeidslivet har så stort behov for teknologisk kompetanse framover. Det tyder på at regjeringens satsing på realfag og teknologi virker, sier kunnskapsminister Kristin Halvorsen. Totalt har 115.764 personer søkt høyere utdanning. Det er rundt 7.000 (6,6 prosent) flere enn i 2011. – Institusjonene har de senere årene gjort en kjempejobb med å opprette studieplasser på de mest etterspurte studiene og ta i mot flere søkere. Dimensjonering av studietilbudene blir en enda større utfordring i år, og det er klart at regjeringen nå må se hvordan vi sammen med institusjonene kan bidra til økt studiekapasitet og få bygg som har nok kapasitet, sier

Halvorsen. De siste tre årene har Kunnskapsdepartemente t og samarbeidspartnere også gjennomført omfattende kampanjer for å få flere interessert i læreryrket. I løpet av kampanjeperioden har antall førstevalgssøkere til lærerutdanningene økt med godt over 50 prosent (2008-2012). – Dette er et fantastisk resultat. Det viser at læreryrket nå er mer attraktivt blant ungdom enn på lenge, sier statsråden. I år er det 2.351 flere førstevalgssøkere til lærerutdanning enn i 2008. Fra i fjor til i år økte søkningen til de nye lærerutdanningene med rundt 7,5 prosent. Årets søkertall viser også at det er 671 flere søkere til førskolelærerutdanningen enn i 2011, en økning på hele 22 prosent. – Etter tre år med nedadgående søkning og en økning i antall dispensasjoner fra kravet om pedagogisk utdanning for pedagogiske ledere i barnehagene, var det klart at noe måtte gjø-

Stadig flere vil bli ingeniør. Her testes et varmefølsomt kamera som viser strømninger i gassrørledninger, ved NTNU.( Foto: Kim Nygård, NTBU/ANB) res, sier statsråd Halvorsen. – I år har vi derfor også hatt en rekrutteringskampanje for førskolelæreryrket. Det har gitt resultater. Nå er trenden snudd. Dette bekrefter at norsk ungdom ser hvor viktig barnehagen er og

hvor utrolig givende det er å få være med å gi ungene våre en god start på livet. Helsefagutdanningene har en økt søkningen på 6,6 prosent i år sammenliknet med fjoråret.

Bare til sykepleierutdanningen er det eksempelvis registrert 9.010 førstevalgssøkere til 4.321 studieplasser. Til flere andre helseog sosialfagutdanninger, som barnevernpedagog og vernepleierutdanningene, er det også

registrert god økning i søkertallene. Fortsatt er det størst søkning til institusjonene i de store byene, men søkertallene øker også for mange av høyskolene utenfor de store byene. (ANB)

Lønnstilskudd for unge Arbeidsgivere som vil ansette ungdom som går på arbeidsavklaringspenger, vil nå få lønnstilskudd. Det er klart etter at regjeringen har bestemt seg for å sette i gang et nytt forsøk med lønnstilskudd, der ungdom skal prioriteres. – Vi ønsker at enda flere som mottar arbeidsavklaringspenger, skal komme i arbeid. Da må vi tørre å tenke nytt, sier statsminister Jens Stoltenberg – Regjeringen vil lage

en forsøksordning i noen fylker, der vi bruker deler av arbeidsavklaringspengene som tilskudd til arbeidsgivere. Ungdom skal prioriteres i forsøket, fordi det er ekstra viktig at unge ikke står lenge utenfor arbeid eller opplæring. Arbeidsavklaringspeng er er en stønad for personer som har fått nedsatt arbeidsevne på grunn av sykdom eller skade. Av de om lag 170.000 personene som mottar arbeidsavklaringspenger er det nå en tredjedel som kommer seg i jobb når stønadsperioden er slutt. Regjeringen

Statsminsiter Jens Stoltenberg lover nye forsøk med lønnstilskudd for å få enda flere unge i arbeid. (Foto: Terje Pedersen, ANB/Arkiv) ønsker å øke denne andelen. Med det nye forsøket kan mottakere av arbeidsavklaringspenger jobbe hel- eller deltid inntil tre år på samme vilkår som andre ansatte. Arbeidsgivere vil motta

tilskudd som skal dekke deler av lønnsutgiftene. I tillegg vil både arbeidsgiver og arbeidstaker få tett oppfølging av NAV.

ningen dekkes gjennom de utgiftene folketrygden ellers ville hatt i form av utbetaling av arbeidsavklaringspenger.

Deltakerne kan være midlertidig ansatt i hele tiltaksperioden. Utgiftene til den nye ord-

– Vi gjør det nå lettere for arbeidsgivere å la mennesker med nedsatt arbeidsevne få prøve ut

sin arbeidsevne. For å lykkes trenger vi arbeidsgivere som vil bidra, sier arbeidsminister Hanne Bjurstrøm. Forsøket starter opp 1. januar 2013, og vil gå over fem år.

Fremover FREDAG 27. APRIL 2012

Forsvarets logistikkorganisasjon/ Maritime kapasiteter

ANNONSE

Forsvarets logistikkorganisasjon Maritime kapasiteter

Ute etter jobb? Scan QR-koden og sjekk Ledige stillinger på fremover.no/jobb

Systemfagavdeling for Kystvakt & Marinens jegervåpen.

Systemfag avdeling for Kystvakt & Marinens jegervåpen.

Ledig fast 1/1 stilling som

overingeniør kode 1087 ved Forsvarets logistikkorganisasjon/ Maritime kapasiteter (FLO/MK) – MRK NR: FLOMARKAP2012010300 Forsvarets logistikkorganisasjon / Maritime kapasiteter (FLO/MK) har som oppgave å forvalte eierskapet for Forsvarets maritime systemer i driftsperioden. Hovedfokus er å styrke Forsvarets operative evne ved å levere, drifte, vedlikeholde og utvikle Forsvarets systemer. FLO/MK er plassert i Bergen, ved Haakonsvern orlogsstasjon og ved Ramsund orlogsstasjon. Det faglige kompetansebehovet er høyt og det er muligheter for utvikling av egen kompetanse. Mer informasjon om Forsvaret finnes på www.forsvaret.no Den statlige arbeidsstyrken skal i størst mulig grad gjenspeile mangfoldet i befolkningen. Det er derfor et personalpolitisk mål å oppnå en balansert alders- og kjønnssammensetning og rekruttere personer med innvandrerbakgrunn. Personer med innvandrer-bakgrunn oppfordres til å søke. Som IA-virksomhet legger Forsvaret vekt på å legge til rette arbeidsforholdene for personer med redusert funksjonsevne. Forsvarets logistikkorganisasjon/Systemstyring - Maritime kapasiteter - Kystvakt & Marinens jegervåpen (FLO/S-MK-KV&MJV) systemkontor, er systemansvarlig for strukturelementene Kystvakt (KV) og Marinens Jegervåpen (MJV). Systemansvaret innbefatter leveranseansvar og ansvar for utøvelse av fagmyndighet og materiellansvar. Ved FLO/S-MK-KV&MJV er det ledig fast stilling som overingeniør kode 1087 innen fagområdet maskinerisystemer og skrog. Stillingen er plassert ved Ramsund orlogsstasjon i Tjeldsund kommune. Hovedoppgave: Utredning og saksbehandling i forbindelse med prosjekter og driftanskaffelser innen fagområdet maskinerisystemer og skrog. Saksbehandling i forbindelse med sertifisering og sikkerhetsmessige tilsynsoppgaver. Videre utøves det fagmyndighet som omfatter godkjenning, sertifisering, autorisering, beslutning og kontroll på faglige forhold innenfor ulike ansvarsområder. Bidra i forbindelse med driftsrelaterte oppgaver og problemstillinger i samarbeid med drifts- organisasjonen til Kystvakten. Ansvarsområde: Utøve fagansvar for kystvaktens fartøyer med hovedansvar for KV Harstad, samt øvrige fartøyer ved ledig kapasitet. Ivareta delsystemets konfigurasjon innen eget ansvarsområde. Kvalifikasjonskrav: 2-3 årig høgskoleutdanning innen fagfeltet maskin eller tilsvarende. Min 3 års erfaring innen stillingens fagområde. Ønskelig krav: Tilleggs- og etterutdanning innen ett eller flere av stillingens fagområder. Annen utdanning og lang relevant erfaring vil etter vurdering kunne kompensere for manglende formell utdanning. Stillingen krever gode samarbeidsevner med ulike fagmiljøer, god vurderingsevne, samt evne til helhetsoversikt. Stillingen krever god muntlig og skriftlig fremstillingsevne på norsk og engelsk. Det kreves god kunnskap om bruk av EDB som arbeidsverktøy. Søkere må kunne sikkerhetsklareres for HEMMELIG. Personopplysningsblankett finnes på Nasjonal Sikkerhetsmyndighet sin hjemmeside: https://www.nsm.stat.no/Publikasjoner/Skjema/ Fyll ut blanketten og send den sammen med søknaden. Les veiledningen nøye med hensyn til hva som skal fylles ut for klareringsnivå HEMMELIG. Det tilbys et spennende og hektisk arbeidsmiljø med mange spennende oppgaver og utfordringer. Stillingen avlønnes iht. Statens lønnsregulativ, overingeniør kode 1087, ltr. 55- 68 (for tiden kr 440.900 – 557.600.- pr år) Fra lønnen trekkes 2 % lovbestemt innskudd til Statens pensjonskasse. Nærmere opplysninger om stillingen kan fås ved henvendelse til orlogskaptein Fred-Åge Fredriksen, tlf 76918254 eller mobil 489 98868, eller kommandørkaptein Trond Inge Bogstrand tlf 76918260 eller mobil 906 54977 Søknaden merkes: FLOMARKAP2012010300 Søknad med CV vedlagt kopier av vitnemål og attester merkes FLOMARKAP2012004587 og sendes : Forsvarets Logistikkorganisasjon / Divisjon for Maritime kapasiteter Postboks 800, 2617 Lillehammer Konvolutten påføres mrk nr for stillingen. Søknadsfrist: 14. april 2012 Søknadspapirer returneres kun etter anmodning.

Ledig fast 1/1 stilling som

overingeniør kode 1087 ved Forsvarets logistikkorganisasjon/ Maritime kapasiteter (FLO/MK) – MRK NR: FLOMARKAP2012010224 Forsvarets logistikkorganisasjon Maritime kapasiteter (FLO MARKAP) har som oppgave å forvalte eierskapet for Forsvarets maritime systemer i driftsperioden. Dette innebærer blant annet å kontrollere at disponering og bruk er i samsvar med forutsetningen. Videre utøves det fagmyndighet som omfatter godkjenning, sertifisering, autorisering, beslutning og kontroll på faglige forhold innenfor ulike faglige ansvarsområder. Hovedfokus er å styrke Forsvarets operative evne ved å levere, drifte, vedlikeholde og utvikle Forsvarets systemer. FLO MARKAP er plassert i Bergen, ved Haakonsvern orlogsstasjon og ved Ramsund orlogsstasjon. Det faglige kompetansebehovet er høyt og det er muligheter for utvikling av egen kompetanse. Mer informasjon om Forsvaret finnes på www.forsvaret.no Den statlige arbeidsstyrken skal i størst mulig grad gjenspeile mangfoldet i befolkningen. Det er derfor et personalpolitisk mål å oppnå en balansert alders- og kjønnssammensetning og rekruttere personer med innvandrerbakgrunn. Personer med innvandrerbakgrunn oppfordres til å søke. Som IA-virksomhet legger Forsvaret vekt på å legge til rette arbeidsforholdene for personer med redusert funksjonsevne.

Ofoten Malerservice AS er en håndverksbedrift med egen butikk, og er tilknyttet kjeden Kulør. Her ﬁnner du alt du trenger til oppussing, rehabilitering og nybygg, kort sagt det meste innen malerfaget.

Til vår butikk trenger vi en dyktig

BUTIKKSELGER/SJÅFØR Vi søker en positiv, vennlig og serviceinnstilt person. Du må være punktlig, ryddig og interessert i faget. Det kreves at du tåler en del tunge løft og har sertifikat, da jobben inneholder en del utkjøring av varer og utstyr. Vi kan tilby en variert og utfordrende hverdag med konkurransedyktig lønn og god forsikringsordning. Har du spørsmål om stillingen, ta kontakt med: Daglig leder Thorfinn Bertheussen, tlf 93 21 94 61 eller Butikksjef Linda Dragland, tlf 769 47 298 / 99 46 13 58 Søknad med CV sendes på e-post innen 11. mai til: thorfinn.bertheussen@ofotenmalerservice.no

Verkstedbakken 16 - Narvik. Tlf 76 94 72 98 www.ofotenmalerservice.no

Ved Forsvarets logistikkorganisasjon Maritime kapasiteter (FLO MARKAP) er det ledig fast stilling som Overingeniør kode 1087. Stillingen er plassert ved Kystvaktens stasjon i Sortland kommune. Arbeidsområdet t Lede og styre inspeksjonsvirksomhet innen våpen, sensorer, sambandsog navigasjonssystemer for kystvaktfartøyer, Kystjegerkommandoens materiell, stridsbåt 90 og Marinejegerkommandoens materiell. t Koordinere og gjennomføre all kontroll og inspeksjonsvirksomhet av våpen, sensorer, sambandsog navigasjonssystemer for kystvaktfartøyer med tilhørende båtmateriell, KJK, TBS og MJK materiell. t Stillingen innehar fagansvar som inspektør. Kvalifikasjonskrav: t Det kreves 3-årig høgskoleutdanning innen relevant fagområde fortrinnsvis innen fagområdet for elektronikk. t Stillingen fordrer god muntlig og skriftlig fremstillingsevne samt gode samarbeidsevner. Annen utdanning og lang relevant erfaring vil etter vurdering kunne kompensere for eventuell manglende formell utdanning. t Søkere må kunne sikkerhetsklareres for HEMMELIG. Personopplysningsblankett finnes på Nasjonal Sikkerhetsmyndighet sin hjemmeside: https://www.nsm.stat.no/Publikasjoner/Skjema/ Fyll ut blanketten og send den sammen med søknaden. Les veiledningen nøye med hensyn til hva som skal fylles ut for klareringsnivå HEMMELIG. Det tilbys et spennende og hektisk arbeidsmiljø med mange spennende oppgaver og utfordringer. Stillingen avlønnes iht. Statens lønnsregulativ, overingeniør kode 1087, ltr. 55- 68 (for tiden kr 433 400 – 548 200.- pr år). Fra lønnen trekkes 2 % lovbestemt innskudd til Statens pensjonskasse. Nærmere opplysninger om stillingen kan fås ved henvendelse til kommandørkaptein Trond Inge Bogstrand, tlf 76 91 82 60 / mob 482 54 809 eller kontorsjef Knut Wegner, tlf 76 91 8416 / mob 907 73 911.

Hålogaland Ressursselskap IKS (HRS) eies av 12 kommuner i nordre Nordland og søndre Troms. Selskapet er et konsern bestående av 5 operative enheter som driver i en fremtidsrettet bransje med avfallshandtering og gjenvinning av ulike avfallstyper til energiutnyttelse og gjenbruk. HRS har totalt ca 90 ansatte og omsatte i 2011 for 340 mill kr brutto. HRS er et av de ledende konsern på miljø og gjenvinning i landsdelen.

ADMINISTRASJONSSJEF

HRS IKS har ledig stilling som administrasjonssjef med kontorsted Narvik. Stillingen inngår i konsernets ledergruppe og er underlagt administrerende direktør. Viktige ansvarsområder vil blant annet være: • Overordnet personaladministrasjon/HR • Videreutvikle personalsystemet • Arbeidsoppgavene vil være knyttet til et bredt spekter av forretningsjuridiske problemstillinger • Juridiske rådgiver for de ulike forretningsområdene i HRS-konsernet • Utforming og kvalitetssikring av kontrakter og annen juridisk dokumentasjon, samt anbud • Lederansvar for tilknyttede medarbeidere i IKSet • Koordinerende aktiviteter på tvers av selskaper • Utvikle og kvalitetssikre viktige rutiner mellom selskapene i konsernet

Kvaliﬁkasjoner og egenskaper: • Relevant høyere utdanning, fortrinnsvis juridisk embetseksamen

Nærmere opplysninger om stillingen fås ved henvendelse til adm dir Kirsti Hienn, mobil 91 61 91 70, epost kirsti@hrs.no

Søknadsfrist: 14 04.2012 Søknaden merkes: FLOMARKAP 2012010224 Søknad med CV vedlagt kopier av vitnemål og attester merkes FLOMARKAP 2012010224 og sendes: Forsvarets logistikkorganisasjon / Divisjon for Maritime kapasiteter. Postboks 800 / 2617 Lillehammer Konvolutten påføres mrk nr for stillingen. Søknadsfrist: 14.04.2012

Full utlysningstekst ﬁnner du på www.hrs.no Søknadsfrist 21. mai 2012

www.fremover.no/motor

I samarbeid med

DENNE UKES BRUKTBIL! 2010 Skoda Octavia 2,0 TDI 140 HK DSG Automat, L&K-utgave med masse utstyr. Webasto, helskinn, el.stoler m/minne, Xenonlys, ryggesensor, navigasjon, cruisekontroll etc. Kun 23.000 km. Kr 309.000,-

10 Peugeot 3008 1.6 Hdi, Premium Pack , kr 279 000,-

05 Peugeot 807 2.0 Hdi Executive kr 229 000,-

10 Volkswagen Passat stv 2.0 D LAV KM, kr 254.000, Fremoverkode: 2466463

09 Volkswagen Caddy 105 DPF VARE, kr 139.000, Fremoverkode: 2470772

Telefon 76 92 22 50 - www.bentro.no

03 VW Golf 1,6 Stv m/AC, ESP, - PRISKUTT- kr 89.000, Kampanjerente! Fremoverkode: 2295141

05 VW Golf 1,9 TDI, Webasto, lav km, kr 159.000, Fremoverkode: 2448186

10 Volkswagen Golf 1.6 Tdi 105 HK Trendline, kr 208.000, Fremoverkode: 2313728

Tlf 76 97 78 00 - www.bildilla.no

07 Toyota Auris 1,6 - PRISKUTT automat, MMT, kr 179.000,Kampanjerente! Fremoverkode: 2077796

06 Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor, kr 319 900,-

08 VW Polo Cross, lav km, kr 159.800,-

Tlf 76 91 10 00 - www.sommerseth.net

Tlf 76 95 02 30 - www.svebjorn-auto.no

Tlf 76 95 03 00 - www.autocenteret.com

Tlf 76 97 80 00 - www.nordvik.no

Tlf 76 96 50 00 - www.fagerthun-bil.no

07 Ford Focus 1,6 TDCI 109 hk, Collection, kr 164 000,Fremoverkode: 2378158

03 Citroën C8 2,0 HDI X, kr 129.000,Fremoverkode: 2440662

Kontakt bilforhandlerne i Narvik for gode tilbud på din neste bil!

Besøk oss på nett; www.fremover.no/motor Daglige oppdateringer: Bruktbiler, biltester og andre spennende nyheter i bilmarkedet. biltester // nyheter // omtaler // råd & tips // bobil // caravan // båt // forum // dekk & felg