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DÚMPERES ARTÍCULADOS
ARTICULADOS DÚMPERES
/ Nº 101 / ABRIL - JUNIO 2022 DEMOLICIÓN & RECICLAJE
LLEGAN LOS PRIMEROS ARTICULADOS BELL AL SECTOR DEL RECICLAJE EN ESPAÑA
Yde nuevo Recicam, Reciclajes Camacho, la empresa más innovadora y actual del sector del reciclaje de RCD y aplicaciones de los áridos reciclados, la que vuelve a marcar la senda con la reciente incorporación de dos dúmperes articulados B45E a su planta de Seseña, Toledo. Dos potentes unidades responsables del transporte del árido reciclado y la tierra vegetal en la parcela que se encuentran rehabilitando desde hace ya unos años en las terrazas del río Jarama en las cercanías de la ciudad madrileña de Aranjuez.
La empresa familiar Reciclajes Camacho comenzó en el sector del reciclaje hace ya unos años, siendo su primera gran obra la restauración del espacio minero abandonado de una finca donde se extrajeron áridos hace tiempo y que dejó un pasivo minero en la terraza del río Jarama. Con los áridos reciclados obtenidos de la valorización de RCD mixto limpio y de hormigón, se ha ido rellenan-
do el gran espacio abandonado, colmado de agua por la cercanía del Jarama hasta hace no mucho, al que actualmente ya están cubriendo con la capa final de tierra vegetal, que permitirá volver a ser un espacio con una morfología similar a la circundante, donde plantar cereales y olivos.
El desarrollo de la finca de Seseña, así como el incremento de residuos de construcción y demolición, ha llevado a que esta empresa madrileña haya comprado recientemente un importante paquete de maquinaria, en el que se incluyen equipos móviles de trituración, maquinaria de arranque y carga y unidades de acarreo. Concretamente, han sido dos excavadoras de cadenas Hitachi, dos cargadoras Hitachi, dos dúmperes articulados Bell y un grupo móvil de trituración Metso, habiendo sido todo adquirido a la empresa leonesa Hispano Japonesa de Maquinaria, importadora y distribuidora de estos robustos y fiables equipos.
DÚMPERES ARTICULADOS BELL B45E
“Una de las grandes necesidades que teníamos era actualizar los equipos de acarreo. Son largas las distancias que hay entre la planta de valorización de RCD y el hueco a rellenar, por lo que necesitábamos unos dúmperes de gran capacidad de carga, fiables y robustos”, explica Emiliano Terciado, director comercial de Recicam. Para sustituir a otras unidades más antiguas que tenían de 22,5 t de capacidad de carga, fueron suministrados por parte de Hispano Japonesa de Maquinaria dos dúmperes articulados Bell B45E, dos equipos de 41 t de capacidad de carga, que son actualmente los responsables de trasladar la fracción producida en la planta de trituración hasta la zona de restauración, una distancia de más de 600 metros, que necesita de unidades de acarreo de última generación, así como la tierra vegetal desde su zona de almacenamiento, un acopio de 200.000 m3, hasta su ubicación final, que dista alrededor de 500 metros.
“Hispano Japonesa de Maquinaria nos dejó un Bell B40E durante una semana para que lo probáramos y pudimos apreciar la gran diferencia con lo que teníamos, incluso en el consumo. De hecho, los nuevos B45E, de 41 t de capacidad de carga, tras varias semanas trabajando con ellos, consumen solo un 10% más que los antiguos dúmperes de 22,5 t de capacidad de carga. Estamos muy ilusionados con estas unidades de acarreo”, comenta Terciado.
En definitiva, Reciclajes Camacho sigue incrementando su parque de maquinaria con idea de dar co-
Los Bell B45E, de 41 t de capacidad de carga, en el transporte de tierra vegetal, durante la restauración de un antiguo hueco minero.
/ Nº 101 / ABRIL - JUNIO 2022 DEMOLICIÓN & RECICLAJE
DÚMPERES ARTICULADOS
/ Nº 101 / ABRIL - JUNIO 2022 DEMOLICIÓN & RECICLAJE
El inicio de los trabajos en la finca de Seseña por parte de Recicam se remonta al año 2015, una labor que consistía en la recuperación de los terrenos y la restitución de la morfología original mediante material reciclado procedente de los residuos de construcción y demolición. Se trataba de un área de 36 hectáreas, de las cuales más de 24 estaban anegadas de agua (3 millones de m3), como consecuencia de haberse extraído en su día áridos por debajo del nivel freático.
La antigua explotación de áridos generó un desnivel medio de 8 metros desde la cota de superficie, llegando a los 18 m de profundidad en las zonas con mayor diferencia de altura.
Así, en la zona más profunda y hasta el nivel del agua se fue depositando el árido grueso reciclado autorizado por la Administración para la restauración de este pasivo minero. Una vez que se llegó hasta el nivel del agua, la cual fue desalojada de forma natural mediante filtración al río Jarama, que se encuentra a una distancia de 700 m, se colocó una capa de 1,5 m de fracción 20-40 mm reciclada, sobre la que se extendieron dos metros de tierra 0-20 mm. Tras estos trabajos, se culminará el proyecto con la colocación de la tierra vegetal hasta enrasar el terreno con las fincas colindantes, labor que se está realizando actualmente.
Para el trabajo de restauración del hueco minero de Seseña, se considera que finalmente se van a utilizar 3 millones de m3 (5,5 millones de toneladas) de áridos reciclados, estimándose su completa finalización, incluido el extendido de la tierra vegetal, para verano de 2022.
Dúmperes articulados Bell en la zona de restauración con tierra vegetal.
bertura a los diferentes proyectos que tiene en marcha, más todos aquellos que en breve comenzarán a estar en activo.
Los Bell B45 son dúmperes artículados pertenecientes a la E, que comprende los modelos B35E, B40E, B45E y B50E. Todos ellos caracterizados por incrementos de producción de la carga útil, unos costes operativos diarios más bajos, una mayor calidad de conducción y estándares de seguridad inigualables.
El uso general de materiales ligeros de alta resistencia proporciona a estos dúmperes la mejor relación entre carga útil/masa y eficacia de transporte. Destacan por su chasis oscilante y sus neumáticos de alta flotación, además de por su nuevo diseño de la cabina con supresión del sonido, que incorpora controles para reducir la fatiga. Con respecto a los motores, remarcar que todos son Fase V, caracterizándose por su eficiencia en el consumo y una potencia limpia y sin compromiso en todo tipo de condiciones. Su tecnología líder en emisiones le garantiza
SU PESO SIN CARGA ES DE 32,3 T, CON CARGA DE 73,3 T, Y SU CAPACIDAD DE CARGA DE 41 TONELADAS, SIENDO LA CAPACIDAD SAE 2:1 DE 25 M3. MONTA NEUMÁTICOS 29.5 R25 Y SU VELOCIDAD MÁXIMA ES DE 51 KM/H. “TODO ESTO UNIDO A QUE SE TRATA DE UN EQUIPO TOTALMENTE MONITORIZADO, DONDE SE PUEDE SABER EN TODO MOMENTO DÓNDE SE ENCUENTRA, EL NÚMERO DE VIAJES REALIZADOS, EL PESO TOTAL TRANSPORTADO Y EL PESO POR VIAJE, NOS PERMITE TENER UN CONTROL EXHAUSTIVO DE LA PRODUCCIÓN Y DE SU PRODUCTIVIDAD”, ACLARA EL DIRECTOR COMERCIAL
Bell B45E descargando material en la zona de restauración. La elevada potencia y los neumáticos radiales de alta flotabilidad permite el transporte de material por cualquier tipo de terrenos.
Bell 45E llegando a la zona de carga de la tierra vegetal.
una rápida respuesta del motor y un arranque en frío fiable.
El B45E es un dúmper articulado accionado por un motor de 6 cilindros en línea, con turbocompresor y refrigerador interno. Su cilindrada de 12,8 litros y su potencia neta de 369 kW permite a Reciclajes Camacho un transporte de áridos reciclados y tierra vegetal hasta su destino final con una excelente velocidad y una gran comodidad del operario.
Su peso sin carga es de 32,3 t, con carga de 73,3 t, y su capacidad de carga de 41 toneladas, siendo la capacidad SAE 2:1 de 25 m3 . Monta neumáticos 29.5 R25 y su velocidad máxima es de 51 km/h. “Todo esto unido a que se trata de un equipo totalmente monitorizado, donde se puede saber en todo momento dónde se encuentra, el número de viajes realizados, el peso total transportado y el peso por viaje, nos permite tener un control exhaustivo de la producción y de su productividad”, aclara el director comercial.
En definitiva, estos dos dúmperes Bell B45E, suministrados por Hispano Japonesa de Maquinaria a Reciclados Camacho, son las dos primeras unidades de acarreo de este fabricante sudafricano importadas a España para el sector del reciclaje de RCD y valorización de áridos reciclados. Su excelente rendimiento y su fiabilidad van a hacer de estos equipos una opción muy valorada en el sector de reciclaje de escombros de obra.
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