Rocas y Minerales 529

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SUMARIO 529 Editorial: La última oportunidad de Smopyc

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EDITOR-DIRECTOR Luis Fueyo Doctor en C. C. Geológicas Gemólogo Tasador

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World Of Concrete aún mejor en la edición 2016

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DIRECTOR DE MARKETING Y PUBLICIDAD Jesús García

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Terex Finlay presenta el nuevo grupo móvil con molino impactor I-140

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COMITÉ EDITORIAL Miguel Cabal Roberto García Ovejero

Smopyc 2017 comienza su dinamización

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ADMINISTRACIÓN Carmen Eiroa Gestión Financiera Técnico Superior en Prevención R. Laborales

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El consumo de cemento ha crecido un 8,4% en febrero

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MAQUETACIÓN Bárbara López IMPRIME Apyce

Eurocalidad, el nuevo distribuidor de CASE para la zona centro

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JCB y Walkia hacen entrega de una excavadora de ruedas JS 200 al Ministerio de Defensa

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Hydradig, la nueva y revolucionaria excavadora de ruedas multifunción JCB

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SUSCRIPCIONES España: 90 Euros Europa: 210 Euros Otros países: 300 Euros REDACCIÓN, PUBLICIDAD, SUSCRIPCIONES Y PROMOCIÓN Torrelaguna 127, posterior 28043 Madrid Teléfono: 91 415 18 04 www.fueyoeditores.com DEPÓSITO LEGAL M-1644-1972

Novedades tecnológicas Caterpillar 2016

30 EDITA

La línea de trituración de Miningland

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Powerscreen lanza el nuevo grupo móvil de clasificación eléctrico

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36 40

REPRESENTANTES EXTRANJERO

El mercado de los grupos móviles en 2015

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NUESTRA PORTADA En la portada de la revista Rocas y Minerales del número de marzo aparece una de las excavadoras hidráulicas de la firma americana Caterpillar que más éxito está teniendo desde su lanzamiento. Se trata de la 6015 BH, un equipo accionado por un motor Cat C27 Acert que transmite una potencia de 813 HP. Su peso es de 140 toneladas y la capacidad de la cuchara de 8,1 m3. Este equipo de gran tonelaje está cargando un dúmper Caterpillar 775G, una unidad de acarreo de 65,7 t de capacidad de carga, accionado por un motor Caterpillar C27 de 780 HP de potencia. Su peso es de casi 112 toneladas. Para más información: BARLOWORLD FINANzAuTO Avda. de Madrid 43 28500 Arganda del Rey Madrid Tel.: 91 874 00 00

ALEMANIA-HOLANDASUIZA-AUSTRIA Intermedia Partners GmbH In der Fleute, 46, D-42389 Wuppertal (Alemania) Tel.: 00-49-202 271 690 Fax: 00-49-202 271 6920 ITALIA Media Point & Exhibitions Corte Lambruschini Corso Buenos Aires, 8- Vº Piano - Int. 9, 16129 Génova (Italia) Tel.: 00-39-010 570 4948 Fax: 00-39-010 553 0088 info@mediapointsrl.it www.mediapointsrl.it © Queda totalmente prohibida la reproducción, ni en todo ni en parte, de los contenidos de esta Revista, sin el permiso previo y por escrito de la editorial Fueyo Editores, S.L.




EDITORIAL H

das de zaragoza también acudan a esta próxima edición renovada de Smopyc en abril de 2017. Otro de los aspectos más importantes que se ha planteado la dirección de Smopyc es la dinamización de la Feria. Complementar la exposición estática de los pabellones y la zona exterior con una zona de demostraciones, conocida como Smopyc Demo; dotar al evento de concursos profesionales en varias disciplinas, todo ello con idea de atraer nuevos visitantes; y realizar exposiciones paralelas de maquinaria clásica de obras públicas, galerí-

La próxima edición de Smopyc ya ha superado en contratación a la edición anterior, lo que demuestra las ganas de los fabricantes e importadores en mostrar sus últimas novedades. as de grandes obras de empresas constructoras españolas en el exterior, etc., son sólo algunas de las acciones que empiezan a tomar forma para la próxima edición. Todo este tipo de acciones están muy orientadas a reforzar la venida de visitantes, con idea de que los expositores tengan a sus clientes o posibles clientes en un evento que durará seis días, concretamente del 25 al 29 de abril de 2017. Sin embargo, también se quiere desde Feria de zaragoza que en esta edición al expositor se le ofrezcan más servicios, unos precios más ajustados y se le trate con más cariño, y todo esto ha comenzado ya desde el departamento de dirección, el comercial, seguido del departamento técnico y de todos aquellos que tienen una relación directa o indirecta con los expositores. una inversión de más de 5 millones de euros en las instalaciones ha sido recientemente anunciada por Manuel Teruel, presidente de Feria de

ganas de los fabricantes e importadores de mostrar sus últimas novedades. Smopyc 2017 será un gran evento siempre y cuando los políticos no se empeñen en seguir manteniendo a España sin gobierno. Todo lo que se había adelantado en 2015 comienza ya a ralentizarse y en algunos aspectos hasta a perderse, sólo por una clase política decrépita, sin escrúpulos, ignorante y que sólo mira por su intereses personales y de partido. Esperemos que algún sensato se ponga al frente de este país y permita que España siga creciendo a la misma velocidad que habíamos alcanzado en 2015. Smopyc tiene una última oportunidad de convertirse en un evento de referencia y todo dependerá de su próxima edición en 2017. Seguro que el cambio en la dirección, las nuevas ideas, la actualización de sus instalaciones y las mejoras en el mercado permitirán a Smopyc posicionarse donde le corresponde a una feria de esta categoría.

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an pasado ya dos años desde que tuvo lugar la última edición de Smopyc, la feria española del sector de las obras públicas y la construcción. Su edición del 2014 fue la más floja de los últimos años y todo fue consecuencia de la peor crisis que ha sufrido España en los últimos tiempos. Se puede decir que fue un encuentro muy pobre, donde las empresas no participaron, los visitantes acudieron poco tiempo y en la que sólo tres pabellones y medio se rellenaron con 197 expositores que ocuparon casi 16.000 m2. La situación actual es muy diferente. una mejoría de mercado, una economía más estable, un menor desempleo, un mayor consumo y una mayor confianza hacen que la percepción sea muy diferente. En contra de todo esto se encuentra una clase política que lucha por garantizarse un salario, una cuota de poder y un buen retiro, y no porque su país vaya adelante y siga siendo el de mayor crecimiento económico de la Comunidad Europea. Feria de zaragoza es consciente de que la última edición no reflejó lo que ha sido un encuentro que en su mejor edición había llegado hasta casi los 1.000 expositores y cerca de los 150.000 m2 de exposición. Por ello ha realizado una serie de cambios en la dirección, tanto de la propia Feria de zaragoza como de Smopyc, así como en la gestión, que permitan volver a poner a este Salón donde corresponde en España y en Europa. Entre los cambios más significativos que han presentado hace unos días se encuentra el trabajar más el mercado nacional en lo que a visitantes se refiere. una feria nacional fuerte, en un país fundamentalmente de importadoresdistribuidores, será lo que en un futuro permita buscar una internacionalización del salón. Por lo tanto, se han tomado varias medidas para que los visitantes de las provincias más aleja-

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LA ÚLTIMA OPORTUNIDAD DE SMOPYC

zaragoza, y esto es sólo una parte del cambio integral que va a comenzar en breve y que va a permitir a este recinto ferial convertirse en uno de los de mayor referencia en toda Europa. En los próximos meses iremos viendo unos cambios importantes en las instalaciones, cambios acordes a una mentalidad, unas ideas y unos conceptos anunciados que permitirán pensar en Smopyc como el referente español en el sector de la maquinaria cada tres años. De hecho, no se espera batir ningún record en la edición de 2017 pero sí que se noten las importantes mejoras en todos los aspectos que van a permitir que la siguiente, la del 2020, sea un evento que marque máximos en cuanto a número de expositores, metros cuadrados contratados y visitantes. La próxima edición de Smopyc ya ha superado en contratación a la edición anterior, lo que demuestra las


FERIAS Y CONGRESOS Zona exterior del World of Concrete.

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WORLD OF CONCRETE AÚN MEJOR EN LA EDICIÓN 2016 World of Concrete se ha convertido en la única feria anual relacionada con el hormigón que crece anualmente tanto en el número de expositores como de visitantes a la feria, asistentes a los seminarios y en el propio número de seminarios. Casi 70.000 m2 de superficie contratada y más de 60.000 visitantes confirman el éxito de esta feria organizada en Las Vegas por la empresa Informa Exhibitions U.S. l evento World of Concrete se ha convertido en un fenómeno en todo el mundo. Es la única feria anual directamente relacionada con el sector del hormigón y la industria de construcción de mampostería que se organiza en Las Vegas (Estados unidos) y que es capaz de aglutinar a expositores y visitantes de todo el mundo. La edición 2016 ha vuelto a marcar record frente a

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las ediciones pasadas, habiendo alcanzado más de 60.000 profesionales registrados frente a los casi 56.000 de la edición del 2015. En lo que se refiere a la superficie contratada, en esta edición se han superado los 69.100 m2, una superficie 6.225 m2 superior a la edición de 2015. Tom Cindric, vicepresidente de Informa Exhibitions u.S., la empresa responsable de la organización del World of Concrete, comentaba que

Tres pabellones enteros llenaron la edición 2016 del World of Concrete.

Más de 60.000 profesionales asistieron a World of Concrete 2016.


El éxito de World of Concrete ha sido tan impresionante que ya en la pasada edición de la feria parisina de Intermat había firmado un acuerdo en el cual World of Concrete desembarcaba en Europa de la mano de los franceses. traba la zona dedicada a la mampostería, la zona de los prefabricados y la zona de los productores. En el Pabellón Central la zona específica de manipulación de materiales y empresas de tecnología para la construcción, mientras que en el Pabellón Sur se exponía todo lo relacionado con las superficies de hormigón y hormigón decorativo, y las empresas relacionadas con la reparación del hormigón y la

demolición. La zona exterior estaba destinada para todos aquellos expositores que quisieran realizar demostraciones en vivo, destacando fundamentalmente las empresas Husqvarna y Hilti, por la cantidad de área y equipos destinados a la demostración y a la utilización por parte de los clientes finales. También fueron muy interesantes en esta zona exterior las empresas que mostraban sus equipos de

En la zona exterior hubo varias demostraciones de fratasado.

Concurso de mampostería realizado en el World of Concrete 2016.

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“estaban muy contentos por los resultados de la feria en todas sus divisiones, especialmente con el incremento del número de expositores (casi 300 empresas), así como el incremento de los asistentes al congreso (8%) y el número de ponencias impartidas (6%). También es importante remarcar el número de visitantes internacionales, que esta edición se han incrementado un 22%”. World of Concrete ocupaba los tres pabellones del recinto ferial de Las Vegas más la zona exterior. La sectorización ha sido muy importante en esta edición y se han podido apreciar perfectamente las diferencias entre unos sectores y otros. Así, en el Pabellón Norte se encon-

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Los seminarios impartidos en World of Concrete cuentan con gran aceptación en el mundo del hormigón.

fratasado sobre diferentes superficies de hormigón. La zona de exposición contaba con todo tipo de equipos, maquinaria, implementos, piezas, etc., todo enfocado al sector del hormigón. Allí se pudieron ver amasadoras, filtros prensa, camiones hormigonera, aditivos, encofrados, andamios, maquinaria para doblar la ferralla, fratasadoras, vibradores, hormigoneras manuales, equipos para ensayar todo tipo de hormigones, demoledores primarios y secundarios, hilo diamantado, martillos hidráulicos, etc. Además de los seminarios ya mencionados, la propia feria ofrecía en la zona exterior una serie de concursos que alcanzaron una importante aceptación. Así, concursos de minicargadoras, excavadoras, retrocargados y cargadoras (todos los equipos fueron cedidos por John Deere), así como pruebas y concursos para la construcción de muretes y otro tipo de trabajos de mampostería, hizo de esta feria americana un auténtico hervidero de visitantes que acudían a visitar a los expositores, a aprender a los seminarios y a participar en todo tipo de concursos. El éxito de World of Concrete ha sido tan impresionante que ya en la pasada


FERIAS Y CONGRESOS Jorge Cuartero, gerente de Anmopyc, en su stand en el World of Concrete.

formación y entrenamiento, demostraciones en vivo, talleres técnicos y cursos de formación de diferentes asociaciones, lo que ha permitido que esta edición del WOC se haya convertido en una de las más ricas en lo que a formación se refiere.

EXPOSITORES ESPAÑOLES ANMOPYC

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edición de la feria parisina de Intermat había firmado un acuerdo en el cual World of Concrete desembarcaba en Europa de la mano de los franceses. En esa edición de Intermat, la feria americana contó con un pabellón y varias salas donde se pudieron asistir a los diferentes seminarios que allí se impartieron. En este ejercicio 2016, World of Concrete Europe ha montado ya su propio evento (ponencias y feria) los días 6 y 7 de septiembre en el Palacio de Congresos de París, titulado “Conectando con la industria del hormigón”. En Latinoamérica, también se ha firmado un acuerdo con Sobratema, la Asociación de fabricantes de maquinaria brasileños, para la organización de eventos en este país, así como en la zona de influencia. World of Concrete, en su versión original americana, celebrará su próxima edición en Las Vegas los días 17 al 20 de enero, mientras que los seminarios comenzarán un día antes: del 16 al 20 de enero de 2017.

SEMINARIOS Cuando se habla del World of Concrete no sólo

hay que pensar en el espacio expositivo. La cantidad de seminarios paralelos que se imparten es tan importante que mientras que la feria dura cuatro días completos, las charlas técnicas comienzan un día antes para dar cabida a la cantidad de ponencias que se acumulan todos los años. En esta edición, el tipo de formación impartida ha sido muy variada, lo que ha permitido el incremento de asistentes al congreso en un 8%, así como la cantidad de carga lectiva, que

también ha subido un 6%. Los seminarios se dividían en fundamentos del hormigón, producción, reparación, pisos y losas, decoración, aspectos económicos, dirección y gestión, negocios, ingeniería, mampostería, construcción residencial, seguridad y actualizaciones técnicas, en los cuales 70 disertantes exponían sus conocimientos a los asistentes. Las ponencias se dividían en seminarios de tres horas y seminarios de 90 minutos, en seminarios de

Stand de Dacame en la pasada WOC.

La Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería, ANMOPYC, es una organización sectorial, de carácter privado y sin ánimo de lucro, constituida en 1982 con el fin de defender los intereses de las empresas del sector de MOPyC español y contribuir a potenciar su presencia en los mercados internacionales. Desde entonces, la rigurosidad y profesionalidad con la que esta Asociación ha desarrollado su actividad ha propiciado un crecimiento progresivo de su colectivo y de sus acciones en el exterior. En la actualidad ANMOPYC representa a casi 100


Zona exterior del World of Concrete donde Enarco contó con un stand muy completo.

DACAME La empresa tarraconense Dacame se dedica al diseño, fabricación y distribución de sistemas de andamio, seguridad y utillaje para construcción. Trabaja en 50 países garantizando un diseño adaptado, entrega en tiempo y forma, andamios totalmente compatibles, sistemas de seguridad de última generación y máxima calidad. En el World of Concrete estuvo presente con un stand donde los laterales, la parte posterior y la techumbre eran parte de sus equipos fabricados. Concretamente, era el andamio multidireccional Meka 48, un conjunto de piezas, formado por más de 25 elementos diferentes, que permiten el montaje en cualquier tipo de edificio, estructura o nave. Vigas celosía, largueros reforzados, plataformas, ménsulas, rodapiés, estabilizadores, amarres, viseras, barandillas, pies, largueros, consolas, iniciadores, etc., son sólo parte de los elementos que conforman el

ENARCO Enarco es una compañía aragonesa fabricante de equipos para construcción en los sectores de vibración, pavimentación y compactación. Su origen se remonta al año 1964, y desde un primer momento se ha dedicado tanto al mercado nacional como al internacional, contando actualmente con filiales en Francia, Méjico, Polonia y China, lo que le permite

estar presente en los cinco continentes. En el World of Concrete expuso en la zona exterior con un stand tipo carpa con varios equipos en representación de una gama muy completa. En el sector de vibración se caracteriza por su calidad y altas prestaciones en obra; el de compactación por contar con una gama en compactación ligera altamente competitiva; y el de pavimentación por tener una gama cada día más completa de equipos para el vibro-alisado superficial de soleras.

En el stand de Ikusi en el WOC se pudieron ver varios telecontroles para todo tipo de maquinaria de construcción.

Enarco cuenta actualmente con un centro productivo en zaragoza con una superficie total de más de 21.000 m2, y trabajan con un sistema de gestión de calidad conforme a las normas internacionales ISO 9001.

IKUSI La empresa vasca Ikusi es un gigante que ofrece soluciones tecnológicas innovadoras y servicios que responden a las necesidades de la ciudad y sus ciudadanos, y tienen por objetivo optimizar la movilidad de las personas gra-

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multidireccional Meka 48 y que con tanto éxito se comercializa en todo el mundo.

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empresas de toda la geografía española que depositan su confianza en esta Asociación a la hora de iniciar o consolidar su presencia internacional. Con este objetivo, ANMOPYC, con el apoyo y colaboración del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX) diseña y desarrolla anualmente el Plan de Promoción Exterior del sector de las obras públicas, construcción y minería. De ahí su presencia en el World of Concrete, donde contó con un stand donde ofrecía información de todas las empresas asociadas, y su gerente, Jorge Cuartero, exponía los intereses de las empresas españolas asociadas.


FERIAS Y CONGRESOS

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cias a la integración, interoperatividad e interconexión de los diferentes modos de transporte terrestre. Cuenta con varias divisiones, para los segmentos de elevación industrial, los vehículos industriales, el sector agrícola y forestal, el sector marítimo y el sector de construcción. En el WOC estuvieron presentes con un stand donde todo lo que se mostraba era, como es lógico, del sector de construcción. Concretamente se trataba de los telemandos que fabrica, específicamente diseñados para las necesidades del sector de la construcción, que pueden adaptarse a las grúastorre, a las bombas de hormigón sobre camión, a las bombas de hormigón estacionarias, a los compactadores, las gunitadoras, las hormigoneras, los equipos para túneles y minería de interior, a las perforadoras y a los equipos móviles de trituración.

LECA Otro de los fabricantes españoles relacionados con el mundo del hormigón que estuvo presente en World of Concrete fue la empresa catalana Laboratorios Leca. En la feria expuso varios de sus conocidos fabricados, como fueron el Cantabria CA 2.000 L4/L5 y L6, el DNS2005, el MCH-2005 Man/Aut y variada información del Silopres C4/E4. Laboratorios Leca se caracteriza por la cantidad y variedad de productos relacionados con el hormigón que ofrece. Entre ellos se encuentra la automatización y gestión de las plantas de hormigón, la gestión de producción y de la flota de camiones, por el cálculo de fórmulas para el hormi-

Juan Carlos Monroy, gerente de Leca (izda.), e Israel Marín, del departamento de ventas, en su stand de Leca en WOC.

gón, y por el programa de estadísticas de producción. En lo que a productos se refiere, Leca tiene equipos para el hormigón, los prefabricados, el mortero, la alimentación y las básculas para camiones. Otro aspecto importante de Laboratorios Leca es el compromiso con sus clientes. Para ello ofrece contratos de mantenimiento de sus programas, donde se incluyen actualizaciones, mejoras y adaptaciones a nuevas aplicaciones.

Su stand en la feria fue uno de los más visitados, donde se pudieron ver aplicaciones reales de todo lo que comercializan.

RIVESTOP La empresa vasca Rivestop estuvo presente en el World of Concrete mostrando un producto totalmente innovador que fue un auténtico bombazo. Se trata de un sistema patentado de sellado hermético para pasamuros. Es muy eficaz para sellar

depósitos y depuradoras y se caracteriza por su simplicidad, eficacia y productividad. También cuenta con una gama especial, que se usa fundamentalmente para altas exigencias, hasta 10 bares. Su forma de trabajo es la siguiente: se expande por el accionamiento de la remachadora, adaptándose totalmente al hueco e impermeabilizando y se-llándolo herméticamente de una manera rápida, limpia y sencilla. Este dispositivo per-

Juan Carlos Monroy, gerente de Leca (izda.), e Israel Marín, del departamento de ventas, en su stand de Leca en WOC.


manece mecánicamente expandido de forma permanente para sellar el orificio. Para depósitos y depuradoras cuenta con los modelos D24x50PS, D30x66SS, D21x48PS y D27x50PS, mientras que para las obras donde la alta resistencia es el mayor de sus problemas, RiveStop cuenta con los modelos D24x50SS y D27x50SS.

VIFESA Fabricados Industriales Vifesa, en Talavera de la Reina, es uno de los grandes fabricantes de maquinaria para tubos y piezas especiales de hormigón. Presente en el World of Concrete, a través de sus socios mejicanos, este fabricante entregaba información de la importante y variada gama de equipos que fabrica para la realización de piezas poco habituales en el sector de hormigón. Así, entre la maquinaria más específica con que cuenta, se encuentra la Serie K-2000, equipos

Luis Fernandez, de Vifesa, entre sus socios mejicanos, en el stand del WOC.

automáticos de vibración interna que permite fabricar piezas de hasta 2,5 m de longitud; la serie K2500, también de vibración interna, aunque semiautomática en este caso, que permite la fabricación de diámetros especiales; la serie Voltamix, equipos automáticos y reversibles para fabricar piezas

mediante vibración interna y externa; la serie KTA Multigiro, un equipo muy versátil y con gran capacidad de producción que permite la fabricación de tubería de hormigón con armadura a unos costes de fabricación muy bajos; las máquinas de armaduras, equipos específicos para la fabricación de armaduras para

tubos de hormigón; las máquinas volteadoras ponedoras, para la fabricación de piezas especiales de prefabricados de hormigón; la serie KRT, que son prensas hidráulicas para ensayos de resistencia a la rotura; y la serie KSTH, bancos de ensayo de estanqueidad para tubos de hormigón.

LIEBHERR EN WOC l fabricante alemán Liebherr estuvo presente en el World of Concrete con un stand en uno de los pabellones más concurridos, donde se mostraba parte de su gama de equipos específicamente diseñados para el sector del hormigón. La división de hormigón de Liebherr está formada por 1.700 personas y cuenta con instalaciones fabriles en Alemania, dos en China, una más en Arabia Saudita y otra en Brasil. Además tienen venta y servicio directo en 23 países.

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Entre sus fabricados se encuentran las plantas de mezclado horizontales, las plantas de mezclado verticales, las plantas de mezclado móviles, los equipos de reciclaje de hormigón, los controles y sistemas de dosificación, los mezcladores, las hormigoneras, que tienen equipos entre 4 y 15 m3, y una e importante línea de bombas de hormigón móviles y estacionarias. Con motivo de la World of Concrete, Liebherr presentó el equipo de bombeo sobre camión 37 z4 XXT, una unidad que per-

mite el bombeo de hormigón hasta los 37 metros de altura; el equipo de mezclado de doble eje MTS con capacidades de producción entre los 100 y 180 m3/h, de fácil transporte y rápida instalación; y la cargadora de ruedas L538, un

equipo versátil, de bajo consumo (hasta un 25% menos de consumo) y elevada productividad, que tiene un peso operativo de 13,15 toneladas accionado por un motor de 115 kW y equipada con un cuchara de 2,4 m3.

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TEREX FINLAY PRESENTA EL NUEVO GRUPO MÓVIL CON MOLINO IMPACTOR I-140

Grupo móvil Finlay I-140 trabajando en una cantera de caliza.

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l nuevo grupo móvil con molino de impactos de eje horizontal de transmisión directa Terex Finlay I-140 con un rotor de diámetro de 1.270 x 1.240 mm y velocidad variable, ofrece a los operadores niveles de producción sin precedentes, tanto en aplicaciones de reciclaje como en canteras y minería. La sólida y probada cámara de trituración Terex CR032 garantiza una excelente tasa de reducción y una gran homogeneidad en la forma del producto. un aspecto técnico destacable de este modelo es el flujo de material a través del equipo. El flujo de

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El Finaly I-140 trabaja igualmente con residuos de construcción y demolición.

material ha mejorado de forma considerable al aumentar la anchura de los componentes a medida que el material atraviesa la máquina. La máquina dispone de un sistema de control electrónico avanzado que con-

trola y supervisa la velocidad del rotor, y que regula el alimentador vibratorio de carga pesada (VGF) con precriba integrada para que la cámara de impacto reciba una alimentación constante de material con el fin de optimizar las condi-

PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL FINLAY I-140 • Gran mejora del flujo de material a través de la máquina. • El ajuste hidráulico de la pantalla garantiza un ajuste adecuado y eficiente. • Las funciones de configuración totalmente hidráulicas de la pantalla hacen que el ajuste de las rampas sea cómodo y eficaz. • El alimentador vibrante para cargas pesadas (VGF) con precriba integrada elimina finos y clasifica el material para su reprocesamiento. • El alimentador de placas vibratorias opcional, bajo el molino, con revestimientos resistentes al desgaste facilita el flujo de descarga del material.

ciones de trituración. El material procedente de la precriba integrada puede enviarse a un acopio de material con el transportador lateral opcional o puede mezclarse con el producto triturado de la cinta principal. La tolva tiene una capacidad estándar de 6 m³, lo que le permite ocupar un lugar privilegiado con respecto a los productos de la competencia. “La introducción de la Terex Finlay I-140 representa un cambio importante en esta familia de impactores. Los resultados de exhaustivas pruebas de campo han constatado aumentos de la productividad significativos en la aplicación con respecto al modelo que reemplaza. El proceso de flujo de material mejorado de la máquina representa un cambio importante en la filosofía de ingeniería y se ampliará, a su debido tiempo, en toda la gama de trituradoras de impacto”, explicó Alan Witherow, jefe de producto.



NOTICIAS

SMOPYC 2017 COMIENZA SU DINAMIZACIÓN orren nuevos aires en SMOPYC (25-29 abril 2017). El Salón Internacional de Maquinaria para Obra Pública, Minería y Construcción tiene por delante trece meses de intenso trabajo que, a tenor de la sensación y el ambiente protagonizado en la pasada reunión de su Comité Organizador, se van a caracterizar por una intensa labor comercial y una mayor oferta de acciones que se llevarán a cabo antes, durante y tras la celebración del certamen. La primera de las novedades ha sido el emplazamiento del encuentro profesional, que se trasladó hasta el Palacio de la Aljafería, sede del Parlamento aragonés y uno de los principales escenarios y más bellos del reino taifa en España. Allí se dieron cita los representantes de las empresas más relevantes del sector, que forman parte del comité organizador y que contó con la presencia del presidente de Feria de zaragoza, Manuel Teruel, quien recordó la importancia que tiene SMOPYC para la institución ferial, así como su “total convencimiento” de que la próxima edición, que tendrá lugar del 25 al 29 de abril de 2017, será la del “resurgir del salón”. Además, la reunión sirvió para presentar oficialmente al nuevo director general de Feria de zaragoza, Rogelio Cuairán, quien explicó que en las pocas semanas que lleva en el cargo ha tenido la oportu-

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nidad de ver “la relevancia de este certamen para nosotros como organizadores y lo fundamental que es volver a posicionar el certamen en el lugar que merece”. Para el director comercial de Feria de zaragoza, Alberto López, este es el

momento “crucial” para el certamen y es cuando “todos debemos mostrar nuestro compromiso con el sector para lograr su mayor auge”. El objetivo de cara a SMOPYC 2017 es, en palabras de su director, Luis Fueyo, reposicionar la

imagen y estar en boca de todos para conseguir que “la marca SMOPYC no permanezca parada durante los tres años que distan de una edición a otra”. Por este motivo, tal y como explicó a los responsables de las empresas que asistieron al comité, es necesario trabajar para que “SMOPYC sea más que una feria que se celebra trienalmente”. En este sentido, Fueyo apostó por mejorar el posicionamiento del certamen con acciones que le aporten fortaleza y le otorguen mayor continuidad. En este sentido, se han establecido dos grandes pilares para lograr el éxito: expositores y visitantes. “En este camino, dijo, es fundamental el trabajo que llevamos a cabo desde Feria de zaragoza, pero también la involucración de las empresas”. La perspectiva para esta edición, apuntó Fueyo, es conseguir ocupar una superficie de 60.000 metros cuadrados.


el salón como para las empresas. Así, entre estos proyectos que hay programados existe la denominada “Cátedra SMOPYC” para alumnos de estudios relacionados con este campo; la puesta en marcha de seminarios y ponencias técnicas o un Observatorio de Mercado, a fin de plasmar la realidad de las empresas y del segmento desde el punto

de vista de su actividad económica. La próxima cita del Comité Organizador será el 12 de mayo, donde se expondrán los avances que ha experimentado SMOPYC en este tiempo. Sin duda, una clara apuesta de Feria de zaragoza por reconvertir el certamen en el líder nacional y una de las principales citas europeas.

EL CONSUMO DE CEMENTO HA CRECIDO UN 8,4% EN FEBRERO l consumo de cemento en España ha cerrado el mes de febrero con un crecimiento del 8,4%, situándose en 891.297 toneladas, 69.076 toneladas más que en el mismo mes del pasado año. El consumo acumulado de los dos primeros meses del año se eleva a 1.638.713 toneladas, lo que supone un incremento del 3,9% con respecto al mismo período de 2015. “Estos datos coinciden con las previsiones de Oficemen para 2016, año en el que esperamos un crecimiento del orden del 7%

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Evolución del consumo de cemento en febrero en España (2006-2016, toneladas)

aunque con fluctuaciones a lo largo de los meses. Aún así, seguimos en niveles mínimos de consumo, por lo que debemos continuar ofreciendo alternativas que potencien nuestra

industria”, afirma el director general de Oficemen, Aniceto zaragoza. En este sentido, el sector cementero aboga por soluciones sostenibles que, además, permitan su

recuperación; como el impulso de la rehabilitación energética de edificios propuesto en el Plan CRECIMENTA 20•30. Desde Oficemen se recomienda la utilización de envolventes de hormigón en edificios, un material que, gracias a su elevada inercia térmica, permite ahorrar hasta 4 recibos de luz y gas por vivienda y año. “Esto supone no solo un considerable ahorro económico y energético, sino también una importante reducción de emisiones y una mejora de la habitabilidad”, añade zaragoza.

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comunicación y de acciones promocionales dirigida a un perfil profesional más concreto y seleccionado. De cara a fechas posteriores a la celebración, más allá de abril de 2017, desde la organización de SMOPYC se han diseñado varios puntos estratégicos que sirvan para dinamizar la marca y generar mayor contenido sectorial, lo que es beneficioso tanto para

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uno de los aspectos que más atractivo generó entre los asistentes fue la puesta en marcha de un área de demostraciones interactiva, denominada SMOPYC DEMO. Además, se ha diseñado una zona para concursos y actividades, así como el de Novedades Técnicas del salón. Asimismo, entre los principales mercados a los que se va a dirigir la captación de expositores y visitantes, desde la dirección del salón se hizo hincapié en contar con mayor presencia en el Sur de Francia, Norte de África, la Europa Mediterránea, Sudamérica y, por supuesto, Portugal. En la reunión, además, se puso sobre la mesa un nuevo cambio que ha protagonizado el salón, con una política comercial de precios reducidos y acordes a la situación sectorial, así como una campaña de


NOTICIAS

EUROCALIDAD, EL NUEVO DISTRIBUIDOR DE CASE PARA LA ZONA CENTRO ase Construction Equipment ha anunciado el nombramiento de Eurocalidad de Maquinaria, S.L., con efecto desde el 1 de Enero de 2016, como nuevo distribuidor para las áreas de Madrid, Guadalajara, Toledo, Ávila y Segovia. Su objetivo es convertirse en referente en Madrid y zona centro, tanto a nivel de ventas como a nivel de servicio técnico y postventa. Eurocalidad de Maquinaria, S.L., es una joven y dinámica empresa dedicada a la distribución y post venta y alquiler de maquinaria nueva de obra pública así como a la comercialización de maquinaria usada de obra pública, agrícola, industrial y camiones. Tiene su sede en Valdelaguna (Madrid), donde dispone de 40.000 m2 de instalaciones, con campa exterior, oficinas y dos naves interiores, una de 900 m2 y otra de 400 m2, y cuenta con un gran equipo de profesionales con amplia experiencia en la recuperación, reparación y venta de maquinaria de ocasión. Nacida en 2007, Eurocalidad ha sido capaz de convertirse en poco tiempo en un referente en el mercado de maquinaria de obra pública usada, gestionando la venta de más de 3.500 equipos, con una gran parte de ellos (70 %) destinados al mercado internacional. Alfredo de la Paz, administrador, y Carlos San Poza, administrador y gerente, son los artífices de la buena marcha de la empresa, sir-

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Alfredo Paz (izda.), Miguel Ángel Torres (centro) y Carlos Sanz tras la firma del acuerdo de distribución de los equipos Case para la zona centro de España.

viéndose de todos los recursos de promoción disponibles y utilizando diversos canales de venta. En palabras de Carlos Sanz Poza “La progresión experimentada en la venta de maquinaria usada en los últimos años ha sido posible, en gran medida, gracias a la potenciación de los mercados internacionales, los cuales han ido absorbiendo gran parte de la misma, en detrimento del mercado nacional que se ha encontrado en los últimos años seriamente afectado”. “Las máquinas con más demanda hoy en España son las de gama ligera y compacta (minicargadoras, miniexcavadoras y retrocargadoras). Todo apunta a una pequeña recuperación del mercado, aunque más lenta de lo deseable. Hay factores, como la escasez existente de maquinaria usada, que hacen pensar que la recu-

peración es cuestión de tiempo. Entre 2005 y 2007 se vendieron muchos equipos en España; todo ese excedente de maquinaria fue absorbido por el mercado internacional; y cuando se acometan obras e infraestructuras nuevas no habrá equipos suficientes para ejecutar los proyectos, por lo que será necesario proveer al mercado de equipos nuevos. Esto, acompañado de financiación, hará que el sector se recupere poco a poco. Mientras, y como paso previo, previsiblemente crecerá la demanda de alquiler de maquinaria” asegura. En cuanto a los valores de la marca más apreciados por los clientes de su zona, Carlos Sanz subraya: “Case cuenta con una línea completa de maquinaria de OP, con grandes prestaciones y a unos precios competitivos, con una clara orientación hacia el cliente, un excelente servi-

cio de garantía y postventa y una gran presencia de equipos en la zona y en el mercado nacional al completo, lo que constituye la mejor promoción y seguro de éxito”. Con su reciente incorporación a la red de distribuidores de Case, Eurocalidad se posiciona para recibir esa esperada recuperación del sector con una meta: “que la marca sea referente en Madrid y zona centro, tanto a nivel de ventas como a nivel de servicio técnico y postventa” señala Carlos Sanz.

NUEVO PROYECTO Y NUEVAS INSTALACIONES Eurocallidad prevé la inauguración de sus nuevas instalaciones en Madrid, en el Polígono Industrial Vicálvaro, el próximo mes de junio. Con una superficie de 8.556 m2 su situación es inmejorable, debido a su centralidad y las buenas comunicaciones.


Eurocalidad está formada por un grupo de profesionales relativamente joven pero altamente cualificado y de gran experiencia en el sector y un buen volumen de actividad en los últimos años. Confluyen por tanto valores importantes, experiencia, solidez, seriedad, motivación tanto personal como profesional, ilusión, pasión y trabajo, todo ello ingredientes necesarios para la consecución de su principal objetivo, que, según afirma Sanz, es: “Ser un socio sólido, estable y de futuro para nuestra representada CASE y formar parte de la historia de esta gran marca”. Andy Blandford, vicepresidente de CNH Industrial Construction Equipment para Europa, África y Oriente Medio ha dado la

Alfredo Paz y Carlos Sanz en Lecce.

bienvenida al nuevo distribuidor: “La suma de Eurocalidad a nuestra red de distribuidores en España aporta a la familia CASE un socio de calidad, con

capacidad de crecer y proporcionar a nuestros clientes un servicio del más alto nivel”, ha declarado. También Miguel Ángel Torres, director de CNH

Construction Equipment para España y Portugal, ha expresado su satisfacción al contar con Eurocalidad: “Madrid es una plaza estratégica y estamos muy contentos de incluir en nuestra red a un distribuidor bien preparado, enfocado en la excelencia y en la mejor atención al cliente. Sin duda, haremos un gran equipo”. “Queremos una relación seria, estable y duradera a largo plazo. Contamos con respaldo de todo el equipo de CNH Industrial y queremos devolverle esa confianza que han depositado en nosotros de la mejor manera posible, con resultados, con hechos. Resultados que vendrán fruto del trabajo y la pasión con que desarrollemos el mismo” concluye Carlos Sanz.

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Momento de la entrega de la JCB JS 200 al Ejercito de Tierra.

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JCB Y WALKIA HACEN ENTREGA DE UNA EXCAVADORA DE RUEDAS JS 200 AL MINISTERIO DE DEFENSA ace unos días tuvo lugar en el Parque y Centro de Mantenimiento de Material de Ingenieros de Guadalajara la entrega de una excavadora de ruedas JCB JS 200. Al acto asistieron el agregado de Defensa de la Embajada Británica, Capitán de Navío Paul Lemkes y el agregado comercial para la Industria de Defensa, Fernando Pons, Coronel de Artillería Luis Oraá Sánchez-Cano, Teniente Coronel Juan Carlos Barrios, el Teniente Coronel Allodi, Manuel Rey y Manuel Rey Guijarro, presidente y director general de Walkia, respectivamente, como distribuidores de JCB en la zona centro de España y diversos cargos del Ejército de Tierra. La entrega oficial de la llave de la JCB JS 200 estuvo a cargo de la directora general de JCB España,

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Brunhilde Rygiert, y por parte del Ejército de Tierra la recibió el Teniente Coronel Miguel Ángel Aguirre Álvarez, como jefe accidental del Acuartelamiento. En cuanto a las especificaciones técnicas de la máquina, esta excavadora de ruedas JCB JS 200W está equipada con motor JCB ecoMAX diésel de 172 CV. Tecnológicamente probado y certificado, desde 2004, JCB ha fabricado 200.000 unidades de este motor, siendo el único del mercado capaz de satisfacer los requerimientos medio ambientales sobre emisiones de gases sin necesidad de utilizar catalizador de oxidación o filtro de partículas. Estas máquinas adaptadas para las Fuerzas Armadas están preparadas para las condiciones más adversas, la cabina cumple con la norma vigente

ROPS y FOPS Nivel II y todas las tuberías hidráulicas externas están protegidas contra impactos y cortes por proyección de piedras o materiales. Todos los faros y pilotos cuentan con protección anti-vandálica y cuentan con un compartimento para guardar o sujetar el armamento individual (fusil de asalto reglamentario). JCB y Walkia cuentan con un dilatado historial de suministro de equipos al Ministerio de Defensa, con más de un centenar de equipos a lo largo de los últimos 20 años, incluyendo 65 retrocargadoras, 15 excavadoras de cadenas, 10 cargadoras y 12 excavadoras de neumáticos. La intensa presencia del ejército español en tareas de Misión Humanitaria por mandato de la ONu, ha propiciado el uso de estos

Excavado ra d de 172 CV e ruedas JCB JS 2 00 de poten recientem ente al Eje cia entregada rcito de T ierra.

equipos en lugares remotos donde el propio sistema interno logístico militar de distribución de repuestos y los sistemas remotos de soporte técnico han mantenido en perfecto estado operativo todos los equipos. En la memoria colectiva quedan las imágenes del terremoto de Lorca en 2011 donde tras las primeras horas del siniestro, la unidad Militar de Emergencias (uME) hizo un importantísimo despliegue de maquinaria y equipos JCB para ayudar a la población. Previamente al acto que tuvo lugar en el cuartel, los representantes de la Embajada Británica tuvieron ocasión de visitar las instalaciones de JCB España en Alcalá de Henares, que lucían para la ocasión, sendas banderas de España y del Reino unido.



MOVIMIENTOS DE TIERRA

HYDRADIG, LA NUEVA Y REVOLUCIONARIA EXCAVADORA DE RUEDAS MULTIFUNCIÓN DE JCB Tres años ha estado la multinacional inglesa pariendo un equipo que ahora presenta con motivo de la Bauma. Se han basado en la visibilidad, la estabilidad, la movilidad, la maniobrabilidad y el servicio, y además es un equipo revolucionario, bonito, práctico, funcional y llamativo. Bauma espera a todos sus clientes para presentarles la nueva Hydradig.A

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CB ha presentado recientemente, con motivo de la Bauma, una cargadora de ruedas innovadora destinada a cambiar radicalmente la manera en que se acometen los proyectos de construcción modernos, especialmente en entornos urbanos congestionados y en redes de carreteras con mucho tráfico. Desarrollada en completo secreto durante un periodo de tres años, con el nombre en clave "Proyecto 710", el resultado es un producto que reescribe las reglas del juego: la nueva JCB Hydradig. Aspectos tales como la visibilidad, la estabilidad, la movilidad, la maniobrabilidad y el servicio definen completamente un equipo que cambia los conceptos tradicionales del diseño de un equipo. Lord Bamford, presidente de JCB, que fue quién inició el proyecto, afirmó: "Hemos reunido el mejor equipo posible después de buscar en todo el Grupo JCB. Ese equipo cubría una amplia variedad de disciplinas e hizo un trabajo increíble al analizar lo que necesitaban los clientes. Después, pasamos el proyecto a un grupo de desarrolladores que propusieron una solución que desafiaba los convencionalismos, e hicieron un excelente trabajo a la hora de plasmar el concepto y todas las ideas generadas, en una máquina verdaderamente espectacular. La Hydradig realmente ofrece innovación en todos los ámbitos. De hecho, transformará el sector y estoy seguro de que los clientes apreciarán rápidamente sus ventajas". “Se ha bautizado con el nombre de Hidradig porque mi madre llamó Hidradigger a la primera retrocargadora que fabricó mi padre. De ahí que se le haya puesto este nombre en recuerdo de mi madre”, apuntó Lord Bandford, presidente de JCB e hijo de Joseph Ciryl Bandford, fundador de JCB.

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LA INNOVACIÓN CONLLEVA MEJORAS RADICALES Para el lanzamiento, se reunió a la prensa mundial y, como si de una superstar se tratara, se presentó el nuevo equipo. Tim Burnhope, director de Innovación y Crecimiento de JCB, afirmaba durante el acto de lanzamiento: "Los clientes saben lo que

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Nueva multifunción Hidradig de JCB.


MOVIMIENTOS DE TIERRA "Por último, los clientes esperan también una excelente facilidad de mantenimiento a nivel del suelo. Por lo tanto, el desafío de diseño que se nos planteaba era desarrollar una sola máquina que estuviese a la altura de los retos de los clientes".

VISIBILIDAD: VISTA PANORÁMICA CON CAPACIDAD PARA VER LOS CUATRO NEUMÁTICOS

Lord Bandford, presidente de JCB, durante la presentación de su nuevo equipo.

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quieren de una máquina: soluciones que ofrezcan los mejores resultados en la obra, de la forma más segura y productiva posible. Y los clientes nos han dicho que necesitan esa solución en una sola máquina que ofrezca prestaciones en visibilidad, estabilidad, maniobrabilidad, movilidad y facilidad de mantenimiento sin precedentes. Sabíamos que la respuesta era innovar, plantear un desafío a lo establecido y dar a los clientes soluciones que nunca creyeron posibles. Con JCB Hydradig hemos logrado cumplir satisfactoriamente los cinco requisitos para los clientes del sector de las 10 toneladas". Mediante una estrecha colaboración con una gran variedad de clientes, JCB realizó un análisis en profundidad de las aplicaciones, entre las que cabe destacar los servicios públicos, autopistas, municipios y paisajismo, para evaluar la idoneidad de las soluciones de maquinaria actuales. Ahora que las obras se están congestionando cada vez más, tanto en entornos urbanos como en trazados de carreteras con mucho tráfico, estaba claro que podría lograrse una solución nueva y mejor si se repensaban los convencionalismos en diseño de máquinas, la especialidad de JCB. "La visibilidad desde la cabina era uno de los factores principales para los clientes, debido a la preocu-

Tim Burnhope, director de Innovación y Crecimiento de JCB, en el acto de presentación de la Hidradig.

pación por la seguridad en la obra", afirmó Burnhope. “La estabilidad era el siguiente factor de la lista, ya que ahora las máquinas deben hacer cada vez más tareas de elevación pesada, no solo excavar. Cuando se reduce el espacio en la obra, muchos clientes exigen una mejora de la maniobrabilidad, mientras que otros necesitan mayor movilidad, para permitir que las máquinas se desplacen entre obras con más rapidez.

Con la línea motriz montada en el chasis inferior, los diseñadores de JCB consiguieron crear una cabina para el operador y una estructura superior, con una visibilidad de 360˚, ya que no hay capós de motor ni depósitos de líquidos que obstaculicen la vista. Como el motor ya no está montado en la parte superior de la carrocería, ya no se necesitan pasamanos adicionales, espejos, ni una cámara de visión trasera, lo que transforma por completo la visibilidad del operador. La cabina con certificación ROPS/TOPS de la Hydradig se ha diseñado y construido especialmente para esta máquina. Construida según el ADN del diseño Command Plus que se vió por primera vez en las palas cargadoras de ruedas de mayor tamaño de la empresa, la cabina de la Hydradig tiene un amplio espacio interior. La visibilidad completa de 360° es excepcional para los operadores, en lo que respecta a la seguridad en la obra y la facilidad de uso. El operador puede ver a una dis-

Mediante una estrecha colaboración con una gran variedad de clientes, JCB realizó un análisis en profundidad de las aplicaciones, entre las que cabe destacar los servicios públicos, autopistas, municipios y paisajismo, para evaluar la idoneidad de las soluciones de maquinaria actuales.



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tancia de 1 m de la máquina el nivel del suelo desde dentro de la cabina. Cuando está equipada con el remolque especial, el operador incluso puede ver el enganche del remolque desde dentro de la cabina sin tener que inclinar la máquina. Igualmente, los estabilizadores y la cuchilla dózer, en aquellos modelos en los que se suministran, se pueden ver perfectamente desde el asiento del operador. Con el motor montado en el chasis inferior, y sin funcionamiento hidráulico dentro de la cabina, el nivel de ruido en el interior es de 69 dB (A), como el de un automóvil, lo que reduce la fatiga del operador y convierte la Hydradig en un lugar increíblemente tranquilo en el que pasar el día. La posibilidad de elegir entre el asiento con suspensión mecánica y los asientos con suspensión neumática calefactados opcionales, mejora el entorno del operador, mientras que los reposabrazos independientes permiten que todos los operadores pueden encontrar una posición de conducción cómoda. La máquina incorpora el último monitor a todo color de 7” de JCB, que se maneja con un controlador giratorio. Este sistema configurable, permite al operador establecer modos de trabajo y caudales hidráulicos auxiliares, tanto para los implementos JCB como para otras marcas de herramientas de trabajo. Los ope-

El diseño de la máquina y de la cabina permite una visibilidad 360º.

La Hidradig cuenta con una excelente estabilidad que le permite trabajar en cualquier terreno.

La base del diseño vanguardista era la necesidad de bajar el centro de gravedad de la máquina para mejorar la estabilidad y la movilidad. Esto se logró introduciendo la línea motriz y la bomba hidráulica en el chasis base y no en una posición más alta de la estructura superior de la máquina.

radores y los gerentes también pueden programar el ralentí automático del motor de 2 a 30 segundos para aumentar al máximo la eficiencia del combustible.

ESTABILIDAD: LA MÁQUINA TIENE EL VOLADIZO MÁS CORTO DE SU CLASE Y MÁS CAPACIDAD DE ELEVACIÓN QUE SUS COMPETIDORES La base del diseño vanguardista era la necesidad de bajar el centro de gravedad de la máquina para mejorar la estabilidad y la movilidad. Esto se logró introduciendo la línea motriz y la bomba hidráulica en el chasis base y no en una posición más alta de la estructura superior de la máquina. Al hacer uso de la experiencia obtenida en el mercado de las manipuladoras telescópicas, los diseñadores de JCB consiguieron colocar la línea motriz entre los ejes de la máquina. La máquina tiene 150 mm menos de altura total que sus principales competidoras, por los que se puede transportar en tráiler convencional. Este diseño con bajo centro de gravedad, ofrece una excelente estabilidad que también se mantiene al desplazarse. La Hydradig se comercializa con una doble pluma articulada o con una pluma monobloque, que ofrecen una capacidad de elevación de 1.000 kg, y con neumáticos dobles de 360˚, neumáticos simples o neumáticos de flotación. Los clientes también pueden elegir cualquier combinación de hojas dózer y patas estabilizadoras en


Al utilizar un chasis basado en la manipuladora telescópica Loadall telescopic, JCB ha podido proporcionar a la Hydradig tres modos de dirección de serie, que son: dirección de dos ruedas, dirección a las cuatro ruedas y dirección de cangrejo.

MOVILIDAD: PULSAR Y AVANZAR HASTA LOS 40 KM/H CON LA TRANSMISIÓN PROGRESIVA El bajo centro de gravedad y la estabilidad inigualable permiten al operador hacer uso de la máxima velocidad de desplazamiento de 40

El acceso a todos los niveles y al motor permiten al técnico trabajar sin adoptar posturas complejas.

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La maniobrabilidad de este equipo se debe a su tamaño, los tres tipos de dirección que monta y la excelente visibilidad.

km/h de la Hydradig. Con la tracción hidrostática progresiva y un chasis con dirección a las cuatro ruedas extendido, la máquina ofrece la capacidad de desplazarse con rapidez entre obras. JCB también ofrecerá un remolque creado especialmente para la Hydradig, lo que permite que un solo operador pueda llevar distintos implementos y cazos junto con materiales, para una gran variedad de trabajos en la obra.

MANIOBRABILIDAD: LA EXCAVADORA DE RUEDAS MÁS MANIOBRABLE DEL MUNDO Al utilizar un chasis basado en la manipuladora telescópica Loadall Telescopic, JCB ha podido proporcionar a la Hydradig tres modos de dirección de serie, que son: dirección de dos ruedas, dirección a las

cuatro ruedas y dirección de cangrejo. También hay una función de dirección marcha atrás, que cambia el sentido de las ruedas de dirección cuando giran 180 grados. un eje delantero con una oscilación de +/8°, que es la mejor en su clase, y una tracción a las cuatro ruedas constante con transmisión hidrostática progresiva, garantizan la tracción y la maniobrabilidad máximas en los terrenos más exigentes. un botón de dirección inversa opcional en la consola principal permite al operador utilizar los tres modos de dirección (cambiando sin parar el equipo), mientras la cabina está mirando en cualquier dirección. La Hydradig ofrece un radio de giro increíblemente cerrado de solo 3946 mm con ruedas simples, que aumen-

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cada lado de la máquina, gracias a un diseño modular que se puede adaptar a una operación específica. Existen hojas dózer de elevación paralela y elevación radial. La Hydradig también se puede equipar con distintos enganches de remolque, conectados al chasis o a través de la cuchilla dózer. El enganche es capaz de tirar de hasta 3.5 toneladas e incluye un sistema eléctrico de 12 V. JCB ofrecerá un remolque especial para la Hydradig como opción, lo que permitirá que una sola máquina se desplace hasta la obra con distintos implementos. El voladizo reducido de la máquina permite girar y cambiar de implementos en un solo carril de la carretera. Con el motor, la línea motriz y los depósitos hidráulico y de diésel en el chasis inferior, la estructura superior tiene un voladizo reducido de solo 120 mm, un 29% menos que cualquier máquina de la competencia, lo que la permite trabajar en las obras de construcción con espacio más reducido o en un solo carril de una autopista. El centro de gravedad más bajo también hace que la Hydradig sea increíblemente estable durante las operaciones de elevación, especialmente sobre los neumáticos, incluso sin estabilizadores ni cuchilla dózer.


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El equipo multifunción Hidradig permite realizar cualquier tipo de trabajo.

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ta hasta 4511 cuando está equipada con una cuchilla dózer montada en la parte delantera.

FACILIDAD DE MANTENIMIENTO: TODAS LAS COMPROBACIONES DIARIAS SE PUEDEN REALIZAR DESDE EL NIVEL DEL SUELO El motor lateral tiene un tejadillo de acero con una amplia apertura, que permite el acceso completo desde el nivel del suelo al motor y al sistema de refrigeración. Todas las comprobaciones diarias y el mantenimiento regular se pueden realizar desde el suelo, lo que reduce el tiempo de inactividad y aumenta la seguridad en la obra, ya que no es necesario trabajar en altura. Todos los pasadores de la pluma y el brazo están nitrocarburizados y los casquillos son de bronce al carbono para ampliar los intervalos de engrase hasta 500 horas, lo que reduce aún más el tiempo de inactividad para el cliente. A pesar de que se trata de un diseño desde cero, la Hydradig utiliza tecnologías y componentes probados de JCB, como el motor Ecomax, los ejes, los cilindros hidráulicos y todas las estructuras importantes. La máquina también incluye el sistema telemático LiveLink de JCB (gratuito los cinco primeros años),

que permite a los gestores de flota limitar geográficamente el funcionamiento y supervisar el consumo de combustible y los datos de funcionamiento a distancia. La potencia se obtiene de los probados motores diésel Ecomax Fase IIIB/Tier 4 Interim de JCB, que producen 81 kW (108 CV) y los niveles de par a bajas revoluciones líderes del sector. El motor logra los niveles de emisiones Tier 4 Interim sin necesidad de un filtro de partículas diésel (DPF), lo que reduce el coste y la complejidad para el cliente. El motor es lateral, lo que sitúa el centro de gravedad 1.5 m por debajo de algunas máquinas de 10 toneladas de la competencia, con transmisión hidrostática a través de una combinación de una bomba de pistones de caudal variable y un motor de pistones de caudal variable, a una caja de transferencia central y luego a ambos ejes. La distribución del peso casi a partes iguales entre los ejes y una mayor distancia entre ejes que las máquinas de 10 toneladas de la competencia, mejoran la estabilidad y aumentan la confianza del operador. una distancia entre ejes de 2650 mm permite una conducción superior con una manipulación

segura. La ausencia de "cabeceo" delantero y trasero al conducir, implica que los operadores de la Hydradig pueden mantener mayores velocidades de desplazamiento entre obras y mejorar la productividad, con el sistema de suspensión de la pluma SRS de JCB, disponible como opción para mejorar la comodidad de conducción. Los controles electrohidráulicos Bosch Rexroth permiten montar el bloque de válvulas principal debajo del tejadillo lateral y directamente encima del segmento de giro, lo que elimina el ruido hidráulico del interior de la cabina. La transmisión hidrostática de circuito cerrado, con bombas independientes para la tracción y la potencia de la pluma, facilita el uso de múltiples funciones con el equipo de excavación. "Hemos cambiado por completo el concepto de portaimplementos de ruedas con la introducción de la nueva Hydradig de JCB", concluye Tim Burnhope, director de Innovación y Crecimiento de JCB. "Es una máquina que tiene la innovación como sello distintivo y como se ha diseñado, tanto para excavar como para elevar, transformará realmente la forma en que se realizan las tareas en un entorno urbano".



TECNOLOGÍA

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NOVEDADES TECNOLÓGICAS CATERPILLAR 2016 omo viene siendo habitual todos los años, la multinacional Caterpillar realiza en el primer trimestre del año un encuentro en el campo de demostraciones de Málaga con la prensa internacional para comunicar las novedades que se irán presentando a lo largo del ejercicio. Este año, con más motivo por la celebración de Bauma, las novedades han sido cuantiosas y la asistencia de periodistas ha sido igualmente más amplia de lo habitual. Sin embargo, en esta edición la maquinaria no ha tenido casi protagonismo, siendo la electrónica desarrollada para las diferentes líneas de máquinas lo importante de estas jornadas. El encuentro tuvo lugar en el campo de demostraciones que la empresa americana tiene en las afueras de la ciudad de Málaga. Se trata de un paraje de gran tamaño destinado a la formación, demostraciones y pruebas, que viene a dar servicio a la zona de Europa y Medio Oriente de Caterpillar.

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En esta edición la maquinaria no ha tenido casi protagonismo, siendo la electrónica desarrollada para las diferentes líneas de máquinas lo importante de estas jornadas. Inaugurada en 1971, hoy en día cuenta con una superficie total de 106 hectáreas y es uno de los cinco campos con que la multinacional cuenta en todo el mundo: dos en Estados unidos (Tinaja Hills y Edwards), uno en Panamá, otro en Japón y el de Málaga, en España.

PRESENTACIÓN El evento de comienzos de febrero estuvo inaugurado por Paolo Fellin, vicepresidente de la división de Infraestructura y Construcción de Caterpillar, quien hizo un rápido estudio entre la productividad de los equipos de construcción y el resto, excluyendo a las unidades agrícolas. “Catepillar lidera el sector industrial

porque lidera el lanzamiento de los mejores productos, tiene una importante variedad de soluciones para todo tipo de necesidades e integra la mejor tecnología”, explica Fellin. Sólo en 2016 se lanzarán más de 100 novedades, de las cuales 14 son en el primer trimestre del año, otras 10 en el segundo, y el resto en el segundo semestre del año, y todas ellas con una reducción en el consumo de un 30% del coste operativo. Otro de los importantes avances en todas estas novedades es la integración de la mejor tecnología. En las excavadoras se montan funciones que mejoran la precisión, en los buldóceres movimientos automáticos de la cuchilla que reduce la actua-


Caterpillar está apostando por introducir todo tipo de mejoras en sus equipos para incrementar la productividad.

Sólo en 2016 se lanzarán más de 100 novedades, de las cuales 14 son en el primer trimestre del año, otras 10 en el segundo, y el resto en el segundo semestre del año, y todas ellas con una reducción en el consumo de un 30% del coste operativo.

ción del operador hasta en un 80% y en las excavadoras un sistema que garantiza una reducción de hasta un 10% del tiempo de carga de los dúmperes. “Toda esta tecnología aplicada en la zona de trabajo puede llevar a una reducción de hasta un 31% de las horas de trabajo de los operarios, un 34% menos de tiempo de trabajo de los equipos, un 46% menos en horas de proyecto y un 37% menos en el consumo de gasoil”, concluye Paolo Fellin.

LA TECNOLOGÍA DIGITAL El segundo disertante fue George Taylor, vicepresidente de marketing de Caterpillar, quien hizo una presentación de la experiencia con tecnología digital. “Si se tiene en cuenta el incremento de los costes laborales y el incremento de los costes al sustituir piezas nuevas en los equipos, es necesario recortar en tiempo, gastos, energía y residuos. De ahí que Cater-

La conectividad de todos los equipos permite tener un conocimiento más amplio de todas y cada una de las unidades que trabaja en una obra.

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y del cliente final, está realizando importantes avances en el sector digital y tecnológico con universidades y centros de formación, todo ello buscando la máxima formación de los clientes, la mayor productividad de los equipos y el menor coste de producción. Para ello hay ya disponibles una serie de aplicaciones, como es el caso del MineStar, Cat Grade Control, y decenas más que cada día se aplican a todo tipo de equipos. Es la era de la tecnología digital, en la cual Caterpillar está profundamente

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El campo de demostraciones de Caterpillar en Málaga cuenta con 106 hectáreas.

pillar realice importantes inversiones todos los años en investigación y desarrollo, concretamente 2.000 millones de dólares anuales, además cada vez tiene más afianzado su compromiso de calidad, con una plantilla de más de 11.000 ingenieros y técnicos, que buscan el liderazgo tecnológico y digital en todos sus equipos”, explica Taylor. Para ello Caterpillar, consciente de que como empresa puede hacer grandes cosas, pero necesita de las universidades, centros tecnológicos


TECNOLOGÍA Caterpillar ha firmado un acuerdo de colaboración con la empresa RedBird para la utilización de los drones en las obras.

integrada con el único fin de buscar la mejoría en los resultados de negocio de cada cliente.

CAMINO A LA AUTONOMÍA

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Kjeld Jespersen, responsable del departamento de tecnología y soluciones de la división de construcción de Caterpillar, comenzó su presentación hablando de las ventajas del Cat Connect Services, un sistema que permite mejorar la autonomía de los equipos en prácticamente todos los sectores donde trabajan los equipos. El acceso remoto en tiempo real a todos los procesos de la obra permite que la autonomía de los equipos sea cada vez mayor gracias a la automatización, mediante la operación asistida y la autonomía; la visualización, de los progresos de la obra; y el análisis, mediante el apoyo predictivo y los análisis de productividad. La operación asistida permite a los operarios novatos incrementar su productividad, incorporando la automatización de implementos y mejorando la versatilidad de los equipos. La autonomía de los equipos se puede mejorar en tareas muy repetitivas, como es el caso de los dúmperes mineros, mediante una implementación consistente. Con el Visionlink se puede tener una visualización en tiempo real de los datos de producción, y así poder seguir la productividad de todos los equipos, el rendimiento del sistema y el progreso en el tiempo. En el proceso analítico se tiene la capacidad de proporcionar

Cardinal es la plataforma que permite visualizar toda la información obtenida por los drones en las zonas de trabajo.

datos de análisis de productividad. Y, por último, Jespersen, analizó de forma somera el gran avance de los drones en la recolección de datos, análisis y visualización de trabajos, todo ello con el único fin de mejorar la autonomía en las zonas de trabajo y así poder mejorar la productividad de los equipos y, por lo tanto, de la obra.

DRONES COMO HERRAMIENTA DE TRABAJO En esta ocasión, Caterpillar ha presentado los drones como una nueva herramienta de trabajo fundamental en el futuro desarrollo de la productividad en los diferentes tipos de trabajo. La empresa RedBird se ha asociado en 2015 con Caterpillar, después de llevar un año trabajando con éxito con su distribuidor francés Bergerat Monnoyeur, para aportar la tecnología más potente de drones a la red

La empresa RedBird se ha asociado en 2015 con Caterpillar para aportar la tecnología más potente de drones a la red de distribuidores de Caterpillar, con idea de optimizar las operaciones de sus clientes. de distribuidores de Caterpillar, con idea de optimizar las operaciones de sus clientes. Para ello esta empresa está desarrollando el uso exponencial de los drones comerciales para generar gran cantidad de datos nuevos, así como una plataforma para gestionar estos datos obtenidos por los drones a gran escala.


Los componentes del Cat Grade con Assist son el sensor de posición de rotación, el sensor de balanceo/cabeceo, el cilindro de posicionamiento de la cuchara, los joysticks integrados, el sensor de posición de rotación y el receptor láser. Todo ello permite incrementar la productividad de los equipos, reducir el consumo y mejorar la seguridad en obra.

A esta plataforma se le ha bautizado como Cardinal, y con ella cualquier empleado puede conseguir los datos con alta resolución de la zona de la obra de forma instantánea, visualizar la información fácilmente, realizar análisis y generar informes sobre producción, productividad o seguridad, y compartir información en tiempo real con sus compañeros, dirección, técnicos, etc. Todo esto permite tomar decisiones más rápidas y aumentar la productividad global a diferentes niveles.

CAT GRADE CON ASSIST La presentación de Cat Grade con Assist corrió por cuenta de Javier Taibo, responsable de Caterpillar para Soluciones y Tecnología en el sector de construcción en EAME, quien explicó las diferentes

Con Cat Grade con Assist instalado, se consigue una eficiencia en el número de toneladas movidas por litro de combustible consumido, una mayor producción y un menor consumo, un incremento en la seguridad de la obra, y un descenso del 45% del tiempo de la máquina al ralentí y el reperfilado. ventajas de los equipos que montan estos kits. El Cat Grade con Assist se instala, de momento, en las excavadoras de la serie media, y dependiendo del modelo puede venir de fábrica o se comercializa el kit de instalación. Con su montaje se consigue una eficiencia en el número de toneladas movidas por litro de combustible consumido, una mayor producción y un menor consumo, un incremento en la seguridad de la obra, y un descenso del 45% del tiempo de la máquina al ralentí y el reperfilado. Este sistema, que puede ser montado en 2D o 3D, está especialmente diseñado, en su versión 2D, para desmontes, zanjas, taludes, cunetas y bases para cimentaciones. La versión 3D es para obras de gran tamaño y diseños complejos.

EL CONTROL DE COMPACTACIÓN CAT Juan Vila, responsable de la división de Infraestructuras y Construcción Global de Caterpillar, presentó el Control de Compactación Cat, que viene a solucionar o mejorar las tecnologías de compactación, con sistemas integrados en las máquinas, basadas en acelerómetros y en energía. La medición de las tecnologías de compactación integrada en las máquinas permite la eliminación de la incertidumbre durante la compac-

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Tras estas presentaciones, Jean Poirier, propietario de la empresa francesa con el mismo nombre, disertó sobre la integración tecnológica en la rutina diaria de su empresa. Hasta el año 2010 contaba con una motoniveladora con equipo de láser y control 2D de la cuchilla. A partir de ese año adquirió otra motoniveladora con AccuGrade 3D, un buldócer con AccuGrade 3D, una excavadora con Grade Control 2D y AccuGrade 3D, otra excavadora con AccuGrade 3D, y una estación completa universal para el tratamiento de toda la información. “Toda esta inversión la realizamos para diferenciarnos de nuestra competencia, para incrementar la productividad en las zonas de trabajo, para mejorar la seguridad, para incrementar la precisión de los trabajos, y para garantizar unos resultados excelentes”, explica Jean Poirier. La empresa Jean Poirier confirma que desde que optó por la opción 3D en sus equipos ha mejorado el nivel de precisión en sus obras, ha incremetado la productividad, cuenta con una política de 0 accidentes que permite a los trabajadores mejorar su rendimiento, pueden utilizar todos los equipos en las diferentes áreas de trabajo, y consigue un mayor retorno de la inversión.

Pantalla del sistema Cat Grade con Assist.

Daniel Carro, responsable en Caterpillar de Soluciones y Tecnología en el sector de la Construcción, presentó el Cat Production Measurement, basado en un ejemplo real de una excavadora con varios dúmperes articulados. Se trata de una báscula integrada en las máquinas que permite al usuario medir de forma precisa su carga y que permite reducir los tiempos de carga, trabajar con certeza y obtener información inmediatamente. Con su montaje se mejora la seguridad, se reducen las multas por sobrecarga, se reducen los tiempos de mantenimiento, y se rebaja el consumo de combustible. Los componentes son diferentes, si se montan en una excavadora o en un dúmper, pero en ambos casos se cuenta con un display en la cabina que permite conocer el consumo total del equipo, la carga total, la producción media, el número de ciclos, el tiempo al ralentí y las horas de la máquina. “Toda la información recogida por los equipos de pesaje puede ser enviada telemáticamente a las oficinas, lo que permitirá en tiempo real conocer el comportamiento de cada equipo y de cada operador”, explicó Carro.

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APLICACIÓN PRÁCTICA DE LA TECNOLOGÍA 3D

LA MEDIDA DE LA PRODUCCIÓN CAT


TECNOLOGÍA Bulldócer con sistema patentado por Caterpillar para el control de pendientes.

Pantalla montada en un compactador con sistema de Control de Compactación Cat.

tación, mide parámetros que ayudan a conocer la dureza y resistencia del suelo, y calcula el 100% del área a mayor profundidad que los métodos tradicionales. Para ello Caterpillar aplica dos tecnologías diferentes: el sistema basado en el acelerómetro y el basado en la energía. El primero de ellos, el basado en el acelerómetro, permite medir la reacción del suelo a la vibración, convirtiendo esta reacción en un valor de compactación. Esto permite conocer en tiempo real el estado de la compactación en el 100% del área, proporciona un valor que es indicativo de la dureza del suelo, mide profundidades entre 1 y 1,2 m, y su aplicación es muy interesante cuando se trabaja con suelos granulares o se requiere mediciones profundas. El segundo de ellos, el basado en la energía, es un sistema integrado en la transmisión hidrostática que mide la energía necesitada por la máquina para vencer la resistencia al rodamiento. Este sistema se caracteriza porque puede medir con el sistema de vibración apagado o encendido, en cualquier tipo de suelo, en

rodillos lisos o dentados y en profundidades más cercanas a los espesores de capa que normalmente se compactan en obras. Los beneficios para el cliente son la reducción del tiempo, el incremento de la productividad en obra, la reducción de consumo de combustible, la reducción de costes del operador y el menor uso de la maquinaria.

PRODUCTIVIDAD VISIONLINK La última ponencia correspondió a Anders Thomsen, de la división de Solución y Tecnología para la Construcción de Caterpillar, quien presentó el sistema VisionLink, un servicio de conexión que permite trabajos de

gestión de equipos, productividad, seguridad y sostenibilidad, todo ello conectando las diferentes funciones presentadas hasta el momento, de forma que en un monitor se puedan apreciar todos los aspectos, niveles, constantes, parámetros y estados de las máquinas y de las obras. VisionLink necesita en las cargadoras, excavadoras y dúmperes el sistema Production Measurement, para los equipos de acarreo el Load & Cycle Monitoring, y para los equipos de compactación y los equipos de nivelación la opción 3D. El programa permite conocer la producción de cada máquina, por mes, día, hora; los consumo de todos sus niveles; los ciclos; la media de carga o arranque; las distancias recorridas; zonas trabajadas; etc. La presentación 2015 de Caterpillar en Málaga ha sido muy diferente a las realizadas en el pasado. Mientras que anteriormente la maquinaria nueva era el protagonista de todo, en esta ocasión ha sido la electrónica y la transmisión de datos el objeto principal del encuentro, buscando siempre la máxima rentabilidad del producto. Mejoras en el comportamiento, reducción en el consumo, incremento de la productividad, mejora de la seguridad y transmisión de datos son los aspectos que comienzan a marcar el futuro y Caterpillar también quiere ser el líder en este segmento. Bauma será en esta edición 2016 un gran laboratorio donde la aplicaciones tendrán ya tanto interés como la propia maquinaria.

Sistema informático VisionLink que recibe todos los datos de las máquinas y permite mostrarlo visualmente.



TRITURACIÓN

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Planta completa llave en mano de Miningland.

LA LÍNEA DE TRITURACIÓN DE MININGLAND Calidad, robustez y productividad son las adjetivos que mejor definen a una de las gamas más completas que hay actualmente en el mercado de equipos de conminución, clasificación y lavado de áridos y minerales. Miningland, como se conocen a estos equipos, cuenta ya con una importante variedad de sus fabricados trabajando en España, norte de África y Latinoamérica.


Equipos de lavado de áridos de Miningland.

Calidad y servicio son los dos adjetivos que mejor definen a esta joven empresa, que cuenta ya con numerosos equipos montados a lo largo de toda la geografía española, así como en países tan exóticos como Argelia o Colombia.

LA LÍNEA DE TRITURACIÓN Como ya se ha comentado anteriormente, la gama de trituración de Miningland es una de las más completas que existen actualmente en el mercado. Cuenta con varias unidades de machacadoras de mandíbulas, impactores primarios, secundarios y terciarios de eje horizontal e impactores de eje vertical.

MACHACADORAS DE MANDÍBULAS La línea de machacadoras de mandíbulas Miningland ha sido diseñada mediante elementos finitos y su diseño inicial se ha basado en la robustez, fiabilidad y facilidad de mantenimiento, lo que hace que sean equipos muy demandados para la reducción de todo tipo de materiales, pero fundamentalmente para aquellos donde la tenacidad y la abrasividad son características habituales. Todos los elementos estructurales están construidos en acero S-355JR, según la norma europea EN10025, y entre sus características más importantes se encuentra un sistema hidráulico con doble función: el reglaje y la protección contra intriturables y sobre esfuerzos. La placa de articulación está apoyada sobre un sistema de dos cuñas accionadas por dos cilindros hidráulicos que, mediante un sistema de control de presión, se abren en caso de sobre esfuerzo, dejando abierta al máximo la machacadora, y dando orden de parada al motor principal. Además, mediante su accionamiento se puede reglar la granulometría de salida.

La gama de fabricación de Miningland está formada por equipos de conminución, entre los que destacan las machacadoras de mandíbulas, los impactores de eje horizontal primarios, secundarios y terciarios, y los impactores de eje vertical

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sa y decantadores de lodos, y para las necesidades de transporte cuentan con la línea de transportadores CB y los transportadores especiales. Para la eliminación de los intriturables de origen férrico, Miningland fabrica extractores automáticos de metales, extractores manuales de metales y detectores de metales. Por último, en lo que a trituración y clasificación móvil se refiere, Miningland diseña, fabrica y comercializa unidades móviles sobre ruedas. Concretamente, dispone de una unidad primaria con machacadora de mandíbulas, formado por el alimentador-precribador, la machacadora y los transportadores lateral y principal, y una unidad secundaria, que monta un molino impactor secundario, una criba y varias cintas para los productos finales.

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iningland es un fabricante español de equipos de trituración, clasificación y lavado de áridos y minerales con instalaciones de fabricación en Navarra, delegados comerciales en toda España y actividad comercial en España, el norte de África y Latinoamérica. Esta empresa, constituida hace unos años por dos técnicos de gran renombre, se dedica a la ingeniería, al desarrollo de proyectos, a la fabricación de plantas completas llave en mano, y a los recambios y accesorios. En breve lanzarán también su nueva línea de grupos móviles sobre cadenas. Calidad y servicio son los dos adjetivos que mejor definen a esta joven empresa, que cuenta ya con numerosos equipos montados a lo largo de toda la geografía española, así como en países tan exóticos como Argelia o Colombia. La gama de fabricación de Miningland está formada por equipos de conminución, entre los que destacan las machacadoras de mandíbulas, los impactores de eje horizontal primarios, secundarios y terciarios, y los impactores de eje vertical. En el apartado de clasificación, cuenta con cribas de barras, cribas probabilísticas y cribas inclinadas, mientras que para la alimentación, disponen de alimentadores de placas, de vaivén, vibrantes, de banda y alimentadores-precribadores. Para el lavado y el tratamiento de aguas disponen de norias, trómeles, escurridores, hidrociclones, filtros-pren-


TRITURACIÓN Miningland cuenta con una gama de 4 modelos diferentes de machacadora de mandíbulas.

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Para completar, cuenta con otro cilindro hidráulico que mantiene la presión del resorte que impide el golpeteo de la placa de articulación contra las quicioneras de apoyo, manteniendo el conjunto de mandíbula móvil, placa de articulación y sus asientos bajos presión. La gama de machacadoras de mandíbulas Miningland está formada por 4 equipos diferentes. El pequeño es el JC-970, una machacadora de boca 950 x 700 mm, accionada por un motor de 75 kW, que gira a una velocidad de 270 r/min y que tiene un peso de 16 toneladas. Su producción varía entre las 110-150 t/h para un tamaño de salida de 60 mm y las 360500 t/h para un tamaño de 200 mm. El siguiente modelo es la JC-1290 de 28 t de peso. Su boca es de 1.200 x 900 mm, su potencia de accionamiento de 132 kW, su velocidad de 240 r/min y su producción de 220300 para tamaños de salida de 100 mm a 500-730 t/h para un tamaño de 220 mm. La JC-1411 incrementa su peso hasta las 44 t y su potencia de accionamiento hasta los 200 kW. Tiene una boca de 1.400 x 1.100 mm, una velocidad de giro de 225 r/min y una producción entre los 300-430 t/h para 120 mm de tamaño de salida y las 600-820 t/h para tamaños de 250 mm. Por último, se encuentra la potente JC-1613, un equipo que alcanza producciones entre las 400-600 t/h para tamaños finales de 140 mm y las 850-1.250 t/h para tamaños de

310 mm. Su boca es de 1.600 x 1.250 mm, su potencia de accionamiento de 250 kW, su velocidad de giro de 200 r/min y su peso de 68 toneladas.

MOLINOS IMPACTORES DE EJE HORIZONTAL La gama de molinos impactores de eje horizontal de Miningland se divide en los modelos PC e IC. Los PC son molinos impactores primarios con un rotor de cinco líneas de barrones y dos pantallas de impacto. La carcasa está formada por tres semi conjuntos atornillados entre sí, las pantallas de impacto se encuentran nervadas y blindadas con corazas de fundición atornilladas y de fácil intercambiabilidad, y el rotor permite la reducción de piedras de hasta 900 mm de arista y cuenta con apoyo trasero para disipar los grandes impactos. La gama PC está formada por tres modelos diferentes. El PC300 es el más pequeño, tiene una boca de 1.220 x 1.200 mm, un peso de 18 t, una potencia entre 160 y 200 kW y una producción entre las 200 y 350 t/h en función del La gama de impactores Miningland específicamente diseñados para reducciones primarias se conocen como PC.

reglaje de salida. El PC 500 pasa a tener una boca de alimentación de 1.625 x 1.200 mm, un peso de 22 t, una potencia de 200-250 kW y una producción entre 400 y 550 t/h. Por último, el modelo de mayor tamaño pasa a tener un peso de 26 toneladas, una boca de admisión de 2.030 x 1.200 mm, una potencia de 250-355 mm y una producción de 500-700 t/h. Los tres modelos montan un rotor de 1.240 mm de diámetro con cinco líneas de barrenos y admiten tamaños máximos de hasta 900 mm de arista. La gama IC está formada por modelos primarios con rotor de cinco barrones que permiten tamaños máximos de arista de 700 mm; secundarios con rotor de cinco barrones y tamaños máximos de alimentación de 300 mm; y terciarios, con rotor reversible de cuatro barrenos, especialmente diseñados para la fabricación de arenas. Todos los modelos que fabrica Miningland de la gama IC pueden configurarse para trabajar como primarios, secundarios o terciarios. El IC-220 tiene una boca de admisión de 815 x 800 mm, un peso de 10,211,5 t y una producción que varía entre las 180 y 250 t/h en función de su configuración. El IC-300 incrementa su producción a las 250-350 t/h, tiene un peso de 12,5-14 t y una boca de admisión de 1.200 x 880 mm. El siguiente tamaño, el molino IC-400, incrementa su peso hasta las 14,7-17 t según configuración, tiene


MOLINOS IMPACTORES DE EJE VERTICAL Miningland ha desarrollado una importante línea de molinos impactores de eje vertical. Ofrecen cuatro configuraciones diferentes, gracias a dos rotores diferentes, abierto y cerrado, y dos cámaras de impacto: roca contra roca y roca contra metal. También ofrecen la posibilidad de montar una segunda alimentación directa a la cámara de impacto para mejorar la cubicidad de productos laminares con un mínimo desgaste. Gracias a este innovador sistema, estos impactores de eje vertical pueden trabajar como secundarios y obtener máximas producciones como terciarios y cuaternarios. La configuración roca contra roca cuenta con un rotor cerrado y una cámara de trituración que acumula material para evitar el desgaste, y es la que se suele montar para la reducción de materiales abrasivos. Esta configuración puede montar una segunda alimentación directa a la

cámara de impacto, lo que permite dotar de cubicidad a materiales ya triturados. La configuración roca contra metal dispone de un rotor abierto equipado con eyectores y una cámara de trituración recubierta de yunques para el impacto. Esta versión es la indicada para la obten-

La configuración roca contra roca cuenta con un rotor cerrado y una cámara de trituración que acumula material para evitar el desgaste, y es la que se suele montar para la reducción de materiales abrasivos. Molino impactor de eje vertical de Miningland.

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una boca de admisión de 1.625 x 880 mm y una producción de 300500 t/h. El impactor de eje horizontal de Miningland de mayor tamañoes el IC-500. Su boca es de 2.030 x 880 mm, su peso de 17-20 t y su producción varía, en función de su configuración primaria, secundaria o terciaria, entre las 400 y 600 t/h.

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Aunque montan un rotor del mismo diámetro, la gama IC de impactores puede configurarse para trabajos primarios, secundarios y terciarios.

ción de altos porcentajes de arena con materiales de abrasividad media o baja. En esta configuración el tamaño de alimentación es superior a la de otros modelos. La última configuración es la de roca contra metal con rotor cerrado y cámara de trituración con yunques. Es específica para la retrituración de elementos altamente abrasivos de granulometría fina. Miningland comercializa dos modelos diferentes, el VSI-850 y el VSI-1000, con sus cuatro configuraciones anteriormente comentadas. El VSI-850 tiene un peso entre las 7 y 9 t y una producción de entre 200 y 300 t/h. Su potencia de accionamiento varía entre los 110 y 200 kW, y su tamaño máximo de alimentación varía entre los 40 y 100 mm. Por su parte, el VSI-100 incrementa su peso entre las 8 y 10 t, su accionamiento entre los 132 y 400 kW, su producción entre las 350 y 600 t/h, y su alimentación máxima entre los 50 y 120 mm. Toda la gama de fabricados de Miningland se caracteriza por su robustez, calidad y productividad. En Bauma estarán presentes con stand donde se mostrarán varios equipos de su variada gama.


CLASIFICACIÓN ELÉCTRICA

Premiertrak 600 y Warrior 1400XE, ambos de accionamiento eléctrico, trabajando en tándem.

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POWERSCREEN LANZA EL NUEVO GRUPO MÓVIL DE CLASIFICACIÓN ELÉCTRICO owerscreen, uno de los principales proveedores mundiales de equipos de trituración y cribado móvil, presenta, con motivo de la próxima Bauma, el Warrior 1400XE de accionamiento eléctrico. Colin Clements, director de la línea de producto de Powerscreen Global dijo: "Este es un año muy importante en la historia de Powerscreen. En 2016 hacemos 50 años de historia y de éxito y qué mejor manera de empezar las celebraciones que con una máquina de lanzamiento mundial en Bauma, la feria más grande del sector de la obra pública y construcción. Nuestro equipo de trituración y cribado se ha diseñado por expertos con ganas de satisfacer a los clientes añadiendo un valor real a sus negocios". Oliver Donnelly, responsable de producto de Powerscreen, explica algunas de las ideas detrás del nuevo modelo: "El Warrior 1400XE impulsado

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eléctricamente muestra nuestra respuesta a la demanda de los clientes y nuestro compromiso de adoptar un enfoque más conscientes con el medio ambiente y la innovación. Este último desarrollo utiliza una combinación de componentes eléctricos de alta eficiencia y un diseño inteligente

para ofrecer el menor coste posible por cada tonelada de material procesado. Si bien estamos entusiasmados con los bajos costes de funcionamiento, estamos orgullosos de haber producido una máquina donde los clientes también verán rápidamente grandes ahorros en los costes asociados con el mantenimiento y el servicio”.

El Warrior 1400XE ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes para los que la electricidad es su fuente de energía preferida y abre la posibilidad de hacer funcionar la máquina en interiores.

POWERSCREEN WARRIOR 1400XE DE ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO El Warrior 1400XE ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los clientes para los que la electricidad es su fuente de energía preferida y abre la posibilidad de hacer funcionar la máquina en interiores. Puede ser alimentado por la electricidad generada por otros modelos Powerscreen, por ejemplo el Premiertrak 600. El Warrior 1400XE se basa en el éxito del modelo estándar Warrior 1400X con su eje único, de


ejemplo, el Warrior 1400XE es más adecuado para realizar trabajos en interiores que una máquina diéselhidráulica convencional. Los niveles extremadamente bajos de ruido también son un aspecto muy positivo en muchas circunstancias.

GRUPO MÓVIL DE TRITURACIÓN CON ACCIONAMIENTO ELÉCTRICO POWERSCREEN PREMIERTRAK 600 El innovador Powerscreen Premiertrak 600 es un grupo móvil con machacadora de mandíbulas de alto rendimiento que es fácil de configurar, versátil y diseñado para aplicaciones en canteras, demolición y minería, con altas producciones. La machacadora de la Premiertrak 600 es una 1.200 x 820 mm, que cuenta con una moderna cámara de trituración que incorpora una construcción robusta con muchas características fáciles de usar, tales como una gama CSS totalmente hidráulica de 75 200 mm, y un sistema de inversión rápido para eliminar los bloqueos, que permite un mayor tiempo de actividad. El fuerte impacto de las mandíbulas y la alta inercia de los volantes garantizan elevadas tasas de producción y excelentes relaciones de reducción. Su producción alcanza las 600 t/h.

Destacando la facilidad de la puesta a punto, Ed O'Donohue, un operador en Irlanda, dijo: "Cuando llegó por primera vez la máquina, estábamos muy impresionados con el diseño moderno y su construcción robusta. Para una máquina en ese rango de peso, de más de 70 toneladas, esperábamos que iba a ser bastante complicada de configurar y mantenerla operativa, pero en realidad ha sido todo lo contrario". Las variantes diésel-hidráulico y diésel-eléctricos de la Premiertrak 600 se han diseñado y construido para ofrecer el máximo rendimiento y producción, y el mayor tiempo de actividad y bajos costes de funcionamiento. La alta capacidad de la mandíbula es alimentada por un alimentador-precribador con control de velocidad variable y una amplia zona de grizzly para maximizar la extracción de material fino, que permite una vida útil máxima a las placas de mandíbula dentro de la cámara de trituración. La canaleta de evacuación de los finos también está equipada con revestimientos resistentes al desgaste, e incorpora un bypass de cinco posiciones ajustables para desviar el material hacia el producto recién triturado o hacia transportadores laterales de evacuación.

El innovador Powerscreen Premiertrak 600 es un grupo móvil con machacadora de mandíbulas de alto rendimiento que es fácil de configurar, versátil y diseñado para aplicaciones en canteras, demolición y minería, con altas producciones.

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gran amplitud y medidas de la caja de 3,6 x 1,25 m. Se caracteriza por aspectos importantes de servicio y mantenimiento, incluyendo el sistema de Powerscreen "Stay-Clean", bajo el alimentador, y un sistema de acceso que permite un cambio fácil de las mallas o superficies cribantes. Según el material a cribar, la capacidad de producción de este equipo es de hasta 500 toneladas por hora. El principal aspecto de la Warrior 1400XE es la variedad de opciones de energía disponibles. Puede ser autoalimentado con su propio generador de 72kVA o estar conectado a una red eléctrica, incluso con una mayor reducción de los costes de propiedad. Para los clientes que entienden las ventajas de una solución múltiple, el Warrior 1400XE también puede alimentarse de un grupo móvil primario de trituración con accionamiento eléctrico (por ejemplo el Premiertrak 600) con un efecto apenas perceptible en el consumo de combustible del primario. Esto tiene la ventaja adicional de eliminar el mantenimiento del motor en el Warrior. Del mismo modo, en las regiones del mundo en las que es necesario operar en altitudes elevadas o en ambientes con altas temperaturas, la Warrior 1400XE puede ser alimentada como parte de un tren de grupos móviles a través de un solo generador que puede ser sobredimensionada para manejar cualquier reducción de potencia causada por el entorno operativo. Hay muchos otros escenarios en los que esta máquina va a ser vista como la solución adecuada. Por

Warrior 1400XE de accionamiento eléctrico conectado al equipo primario.

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El principal aspecto de la Warrior 1400XE es la variedad de opciones de energía disponibles. Puede ser autoalimentado con su propio generador de 72kVA o estar conectado a una red eléctrica, incluso con una mayor reducción de los costes de propiedad.


GRUPOS MÓVILES

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EL MERCADO DE LOS GRUPOS MÓVILES EN 2015 El sector de los grupos móviles no termina de despegar en lo que a ventas de maquinaria nueva se refiere, como ha ocurrido con otras líneas de maquinaria del sector de las obras públicas y la construcción. Con sólo una unidad nueva más vendida en 2015 que en 2014, sigue siendo un mercado en el que las unidades de segunda mano son las que, de momento, más presencia tienen en las operaciones que se dan en España.

esde el año 2002 que comenzó la recopilación de datos de la comercialización de grupos móviles, las ventas han estado siempre por encima de las trescientas unidades y, excepto el año 2005 en que hubo una ligera caída, la tendencia ha sido siempre ascendente hasta un máximo de 417 unidades que salieron al mercado en el año 2007. A partir de ahí, la crisis mundial, y en particular la que estaba azotando a España, hizo mella igualmente en este sector y comenzó un declive que ha llevado hasta la casi desaparición de este mercado en 2013. En el año 2014 la economía

D

comenzó a dar muestras de un cierto repunte que se fue afianzando según pasaban los meses, cerrando un año con un cambio de tendencia prácticamente en todos los sectores. En el sector de los grupos móviles no ha sido diferente y el sumatorio total del año viene ya dibujado por una línea ascendente a partir de un punto de inflexión en el año 2013. Sin embargo, este sector está evolucionando mucho más lento que el resto de líneas de maquinaria. Mientras que el sector de los equipos de producción ha crecido en 2015 un 91%, el de minis un 71%, el de compactación un 86% y el de elevación un

30%, el de grupos móviles de trituración y clasificación sólo ha sido un 7,7%. En el año 2007 salieron al mercado 417 unidades, para pasar en el 2008 a 199 equipos vendidos, lo que significa un cambio de tendencia y una caída del 52,27%. El año 2009 fue prácticamente igual de crítico, con una caída hasta las 94 unidades (47 de trituración y 47 de clasificación), lo que supone un descenso del 52,77%, un valor similar a la caída del 2008. En el 2010 se vuelve a marcar un mínimo desde que se comenzó con el intercambio de datos de grupos móviles. 54 unida-


des, 25 de trituración y 29 de clasificación, lo que supone otra caída del 42,55% respecto al año anterior. Los datos del año 2011 marcan otro mínimo con una tendencia descendente muy acusada. 35 unidades, 10 de trituración y 25 de clasificación son las ventas que indican otra caída del 35,18% con respecto al año 2010. El año 2012 se caracterizó por las pocas unidades vendidas y por el todavía mayor descenso en el porcentaje de las ventas. Fueron 11 unidades, todas de clasificación, lo que supone un descenso de un 68,57% con respecto al ejercicio 2011. Pero si bajo parecía el mercado en el 2012, el siguiente ejercicio, el 2013, marcó el mínimo. En 2013 se entregaron nuevas o de primer alquiler en el mercado sólo 6 unidades (1 de trituración y 5 de clasificación), lo que supone otra caída y, en este ocasión, de más del 45%. Si se hace un acumulado desde el año 2007, en el que se vendieron 417 unidades, el descenso es de más del 98,56%, encontrándose el mercado de las ventas en el 2013 en el 1,43% de lo que fue su momento más álgido.

En 2015 ha mejorado el sector un 7,7%, lo que supone un ligero incremento frente a otras familias de equipos que han incluso pasado el 90%. Sin embargo, en 2014 la tendencia cambió. Se comercializaron 13 equipos (5 de trituración y 8 de clasificación), lo que son 7 más que en 2013 y 2 más que en 2012. Aunque no ha sido un despegue muy fuerte, esto supone un incremento de más del 216%, lo que viene a confirmar el punto de inflexión. En 2015 ha mejorado el sector un 7,7%, lo que supone un ligero incremento frente a otras familias de equipos que han incluso pasado el 90%. Por lo tanto, la tendencia es positiva, pero en líneas generales se puede decir que un mercado muy plano con poco crecimiento. Comparativamente al mercado de movimiento de tierras, hasta el año 2009 la caída del sector de equipos móviles de trituración y clasificación era varios puntos menor que la del resto de los equipos. Sin embargo,

con una caída de algo más del 45% en el año 2013, el mercado de grupos móviles se puso muy por encima al de movimiento de tierras, encontrándose dicho mercado entre un 4 y un 7% de lo que fue hace unos años, frente al 1,44% del de los grupos móviles. Sin embargo, en el 2014 el crecimiento del mercado de las unidades de trituración y clasificación se ha incrementado muy por encima del resto. Más de un 216% es un valor mucho más positivo que el incremento del 18% de incremento de los equipos de producción, el 66% de las minis, el 44% de los equipos de compactación y el 16% de los de elevación. En 2015, como se ha visto anteriormente, el 7,7% de los grupos móviles está muy debajo del 91%, 71%, 86% y 30% de los equipos de producción, minis, compactación y elevación, respectivamente.

Aunque en el año 2011, con un mercado consolidado de 35 unidades, se sabía que el sector de los grupos móviles no había tocado fondo, en ningún caso era esperable en 2012 otra caída de algo más del 68%. Con 11 unidades en el ejercicio 2012 no queda mucho mercado por caer y aunque todo indicaba que a finales de ese año el mercado era posible que cambiase, los peores vaticinios ocurrieron y en el año 2013 se marcó otro mínimo histórico con sólo 6 unidades. Se podría pensar que volver a un mercado por encima de las 200 unidades iba a llevar de 8 a 10 años desde el momento que se inicie la recuperación, pero visto los resultados del 2014 y 2015 es previsible que sea necesario más tiempo. A diferencia de lo que ocurrió en el ejercicio 2010, en el que las ventas se repartieron de una forma equilibrada entre el primer y el segundo semestre, en el 2013 volvió a ser similar a los anteriores al 2010, destacando la venta de prácticamente todas las unidades móviles menos

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GRUPOS MÓVILES El alquiler con opción a compra, una fórmula de venta muy utilizada hasta hace unos años, cuando las ventas estaban en torno a las trescientas unidades, prácticamente hoy se encuentra en su mínima expresión.

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una en el primer semestre del año. En el 2014 las ventas principales, 8 unidades, tuvieron lugar en el primer semestre, mientras que en el segundo sólo se cerraron 5 equipos. Es decir, tienden a igualarse las ventas de ambos semestres, así como las ventas entre las unidades de trituración y clasificación. En 2015, ocurre al contrario. En el primer semestre se vendieron 5 equipos mientras que se incrementan las ventas hasta las 9 unidades en el segundo, lo cual se puede interpretar con una mejoría de mercado. Habrá que ver cómo evoluciona el primer semestre de 2016.

EL MERCADO DE LOS GRUPOS MÓVILES Intentar hablar de las tendencias de un mercado con pendiente negativa desde hace ya varios años, como la que tiene España, es complicado, pese a que haya habido un segundo ejercicio donde parece que el mercado se invierte después de siete años de descensos. La calidad de los diferentes equipos, el servicio de las casas comerciales o el vínculo con el comercial de una determinada empresa ha pasado a un segundo plano, siendo el precio de los equipos el factor que determina en la mayoría de los casos las ventas. Esto hace que aquellas empresas que tengan equipos en stock, capacidad financiera y puedan ofrecer un buen precio serán los que sin duda se llevarán las operaciones. El alquiler ha sido en los últimos años una buena opción para los

clientes, pues contaban con un equipo durante el tiempo de realización de la obra y lo devolvían sin tener que preocuparse de un inmovilizado hasta la siguiente obra. Para los importadores y fabricantes nacionales era una opción de hacer caja. A los meses se recibían devueltos los equipos, que se ponían a la venta como unidades de segunda mano o volvían a ser alquilados. Sin embargo, la situación actual de mercado, donde las obras que comienzan son mínimas, la opción del alquiler prácticamente ha desaparecido. un alquiler rentable para una casa comercial tiene que ser de varios meses, y lo único que solicita actualmente el mercado son alquileres para cubrir pequeñas obras de entre 1 y 2 meses, e incluso ya por semanas. El alquiler con opción a compra, una fórmula de venta muy utilizada hasta hace unos años, cuando las ventas estaban en torno a las trescientas unidades, prácticamente hoy se encuentra en su mínima expresión. Actualmente, esta opción ha desaparecido, aunque hasta no hace mucho varios de ellos se comercializan con esta fórmula, que era más bien un camino para alargar el pago de la máquina que una opción para conocer el equipo y ver si se ajustaba realmente a las necesidades de la obra. En estos tiempos de crisis, la venta de unidades de segunda mano es lo que está funcionando relativamente bien. Las gangas encontradas

en eventos, como las subastas de Ritchie Bros., permiten la salida al mercado de grupos seminuevos con precios inferiores al 50 y 60%. Hay muchos distribuidores que compran unidades de segunda mano fuera de España para venderlas en el mercado nacional. También es importante el movimiento de grupos móviles usados que se han vendido de España a otros países de Europa y Norte de África en estos últimos años, lo que incrementará la demanda en España en cuanto la economía empiece a funcionar de nuevo. El 2015, al igual que ocurrió en el 2014, 2013 y 2012, se ha caracterizado por ser un año donde prácticamente el movimiento de equipos móviles se ha centrado en la maquinaria de segunda mano, pese a que en este último ejercicio se han incrementado ligeramente las ventas. La comercialización de equipos usados ha subido impresionantemente en estos años de crisis, teniendo cabida en el mercado tanto las unidades seminuevas como los equipos con muchas horas y no en tan buen estado. En cuanto a la naturaleza de los grupos móviles, en 2015 siguen dominando las unidades vendidas sobre cadenas. El 100% de los equipos comercializados en 2015 (al igual que ocurrió en 2014), frente a algo menos del 91% del 2013, algo más del 63% en el 2012 y el 65% del año 2011 de los equipos de trituración y clasificación que se han vendido en España, son automarchan-



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tes, es decir, van montados sobre cadenas con traslación propia. Los equipos sobre patines y skids no han tenido cabida en España en este ejercicio 2015 (tampoco en 2014), frente al 9% del 2013, el 36% del 2012 y el 35% del año 2011, siendo equipos utilizados fundamentalmente en el sector del reciclaje y/o en labores en espacios reducidos o confinados. Por último, se encuentran los equipos móviles sobre ruedas, que en esta ocasión ya no se ha vendido ninguna unidad, como ocurrió igualmente en 2014, 2013 y 2012, frente a una que se vendió en el 2011 y tres en el 2010. En el estudio de los años anteriores se decía que en los últimos años se apreciaba en España, en lo que se refiere a la red de distribución, una atomización de las empresas comercializadoras. Hace unos años eran pocas las empresas que importaban y vendían los grupos móviles en España. Sin embargo, en los últimos años muchas empresas matrices querían que las ventas fueran realizadas por empresas zonales independientes. Es decir, les interesaban empresas de menor tamaño que abarcaran menos extensión de zona geográfica y que, por lo tanto, tuvieran más controlado el territorio que conocían. De esta forma, se interpretaba que se llegaba mucho mejor al cliente final y se perdían menos operaciones. En cualquier caso, esta opción, que hasta antes de la crisis era la más utilizada, se sigue resintiendo mucho con la situación económica actual, pues los pequeños distribuidores regionales o

zonales son los que más han sufrido la crisis, siendo muchos los que han tenido ya que cerrar sus puertas. De hecho, las ventas de los equipos móviles en este 2015, como ocurrió también en 2014) se han realizado por grandes empresas que cuentan con la distribución de sus correspondientes marcas para todo el territorio nacional. Los grupos móviles sobre cadenas se comercializan en tres sectores fundamentalmente: el de las explotaciones mineras, el del reciclaje y el de los contratistas. Este año 2015 las cartorce unidades que se han vendido han sido en partes casi iguales en explotaciones mineras y reciclaje (4 equipos en cada una), mientras que el sector de los contratistas se ha disparado este año con 6

El ligero repunte de la construcción ha arrastrado al sector de las demoliciones y se han comercializado algunas unidades (nuevas, seminuevas y usadas), tanto para trabajos in situ en las propias demoliciones como para la valorización de los residuos de construcción y demolición en las plantas de tratamiento.

unidades. El sector de las explotaciones mineras, donde se incluyen las canteras, graveras y las propias explotaciones, ha tenido un desarrollo desigual. Las canteras y graveras, con la caída del sector de la construcción, se encuentran muchas paradas, con una producción reducida en muchos casos al 20 y 30% o en una situación realmente difícil, cuando no se encuentran ya paradas y muchas ya incluso cerradas y desmanteladas. Sin embargo, el ligero repunte que ha tenido lugar en 2015 ha llevado a que algunas explotaciones mineras de áridos comiencen a suministrar material del que tienen acopiado, para lo que ha sido necesario en la mayoría de los casos una retrituración y una clasificación del árido dispuesto en los acopios. Esto indica que alguna explotación ha adquirido este año 2015 una unidad móvil, y las que ya contaban con alguna han pedido más consumible por el incremento en la producción que han realizado en este ejercicio. El sector del reciclaje de los residuos de construcción y demolición, aunque se encuentra en uno de sus momentos más difíciles, porcentualmente ha caído con respecto al año anterior. El ligero repunte de la construcción ha arrastrado al sector de las demoliciones y se han comercializado algunas unidades (nuevas, seminuevas y usadas), tanto para trabajos in situ en las propias demoliciones como para la valorización de los residuos de construcción y demolición en las plantas de tratamiento. En este sector, la proliferación con la crisis de los vertederos ilegales, la


admisión en los vertederos actualmente operativos de material sin valorizar, los vertidos ilegales en cunetas y descampados, y la competencia desleal han influido en la reducción de las ventas de grupos móviles. Sin embargo, pese a todo esto y aunque no ha tenido el tirón que tuvo hasta el año 2007, sí se ha montado alguna planta de valorización nueva, se han obtenido varias acreditaciones de nuevos gestores para comenzar las labores con la salida de la crisis, y se ha adquirido alguna unidad para trabajos in situ, contando el apartado del reciclaje con cuatro unidades comercializadas, es decir, algo más del 28,5% del total de los equipos vendidos en España en 2015. No hay que olvidar que las canteras han entrado desde hace unos meses en el sector del reciclaje, estando preparando muchas de ellas su corta minera como vertedero de inertes; por lo tanto, en los próximos meses se verá un incremento importante de las ven-

tas de grupos móviles para canteros pero para aplicación en valorización de RCD. Por último, se encuentra el sector de los contratistas. Se trata del tercer grupo donde más ventas se generaban en 2011; actualmente, la situación económica también les está haciendo mucho daño, aunque en 2015 ha crecido la que más, pasando de 0 unidades en 2014 a 6

equipos en 2015. La rehabilitación de vías y carreteras, la propia construcción de carreteras, la reducción del material obtenido en trabajos de tunelización, etc., son sólo algunos ejemplos donde se han vendido unidades móviles en el pasado. La tipología de los equipos que compra este colectivo es siempre de tamaño medio, tanto de trituración como de clasificación, siendo los de

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GRUPOS MÓVILES trituración los que más se ajustan a sus necesidades iniciales. En este 2013 se vendieron únicamente dos unidades en el sector de los contratistas, pasando a cero unidades en el 2014, y repuntando a las 6 en el 2015.

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Los equipos móviles de trituración han soportado peor la caída de mercado que sus hermanos de clasificación durante la crisis. De hecho, en 2012 no se vendió ninguna unidad de trituración en ninguno de los tres sectores (minería, reciclaje y contratistas), mientras que en 2013 sólo una unidad en el sector de los contratistas se ha comercializado. En el 2011 de los 10 equipos vendidos se pasó a 0 en el 2012 y a uno en 2013, lo que supuso una caída del 100% respecto al 2012, y del 90% con respecto al 2013, unos valores por encima de la media de caída general de las ventas que tuvieron lugar en el sector de los grupos móviles. Comparativamente con la caída sufrida en el 2009, 2010 y 2011, se puede decir que hay una diferencia que empieza a ser significativa: 55,66% en el 2009, 42,55% en el 2010, 40% en el 2011 y 100% en el 2012, lo que significa que hasta el año 2011 la pendiente negativa indicaba que la caída de las ventas se había amortiguado ligeramente. Aspecto este que queda totalmente desmontado con la caída total de las ventas de equipos de trituración en 2012. En 2013, las ventas se han incrementado un100% con respecto al año anterior, que había sido 0, pero este valor es circunstancial, pues el cómputo total de equipos sigue indicando una pérdida de ventas de grupos móviles. En 2014 la tendencia general en la venta de equipos móviles de trituración cambió, pasando a venderse 5 unidades a lo largo de todo el año. Esto significa un incremento del 500% respecto a la unidad que se vendió en 2013. Curiosamente, todos los equipos comercializados son con molino impactor, siendo las unidades comercializadas en explotaciones mineras de tamaño mediano-pequeño (entre 5 y 40 toneladas de peso) y

En lo referente a las ventas, se encuentran bastante atomizadas. Los siete equipos de trituración se han vendido por cinco casas comerciales diferentes. las unidades comercializadas en el sector del reciclaje más pequeñas (entre 5 y 30 t). En 2015, se ha incrementado el mercado un 40%, lo que supone que se ha pasado de las 5 unidades del 2014 a 7 en el 2015. En lo que a tipo de maquinaria de conminución se refiere, se han comercializado 3 unidades con machacadora de mandíbulas y 4 con molino impactor. En lo que a tamaño se refiere, las machacadoras de mandíbulas, excepto una pequeña de menos de 10 t, el resto ha sido de tamaño grande, mientras que los equipos con molino impactor dos han sido de tamaño medio y otros dos de gran tamaño. En lo referente a las ventas, se encuentran bastante atomizadas. Los siete equipos de trituración se han vendido por cinco casas comerciales diferentes.

GRUPOS MÓVILES DE CLASIFICACIÓN EN 2015 El apartado de grupos de clasificación tuvo también una caída en 2013 inferior a la del ejercicio anterior y por encima de la media total. Concretamente, descendió el 53,1% respecto a las ventas del año anterior, que como puede observarse es un valor menos bajo que el 68,57% de caída total de grupos móviles en 2012 y más bajo que el 45,45% del 2013. En el año 2012 la caída fue del 13,8%, que fue muy inferior al 35,18% de media que cayó el sector de los grupos móviles en 2011, mientras que en el 2013 ha sido del 53,1%. Estos datos indican que, como venía pasando en los ejercicios anteriores, la división de clasificación ha soportado mejor la crisis, quedando corroborado en este año 2012 y 2013, en el que se han vendido 0 y 1 equipo de trituración respectivamente.



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Si se comparan estos datos con los obtenidos en los ejercicios 2008, 2009, 2010, 2011 y 2012, se aprecia que los equipos de clasificación han disminuido la pendiente descendente hasta el año 2012. Han pasado de una caída del 49,46% del 2009, a una del 38,3% en el 2010, a una del 13,8% en el 2011, para incrementarse de nuevo al 44% en el 2012 y seguir en el 53,1% de caída en el 2013. En el año 2014 parece que comienza el repunte. Después de seis años seguidos de descensos en las ventas, se comercializan 8 equipos. No son muchos pero sí marcan un cambio de tendencia con respecto a los años anteriores. El mercado de equipos móviles de clasificación pasa de 5 unidades en 2013 a 8 en 2014, lo que supone un incremento del 160%. En 2015, la división de clasificación vuelve a caer, se pasa de las 8 unidades del 2014 a las 7 del 2015, lo que supone una caída del 12,5% y, aunque no es un porcentaje muy elevado, sí que confirma que estos equipos no terminan de salir de la crisis, manteniéndose en un mercado muy plano desde el punto de inflexión alcanzado en 2013 con 5 unidades. Analizando los equipos vendidos, se puede apreciar un descenso muy importante de las ventas de los trómeles de clasificación. De hecho, en este ejercicio, al igual que ocurrió en 2010, 2011, 2012, 2013 y 2014, no se

ha vendido ninguno. El trómel es un equipo que hasta hace no mucho tiempo era una unidad de cribado muy habitual en las plantas de valorización de RCD. En el año 2009 se vendió el último trómel sobre cadenas, no habiéndose suministrado ninguno nuevo desde entonces. En el año 2013, los equipos de clasificación comercializados (5 unidades) fueron todas de precribado, no habiéndose generado este año ninguna venta de equipos de cribado. En 2014 de las 8 unidades, 6 han sido precribadores y dos cribas, mientras que en 2015 sigue siendo superior la venta de los precribadores, con 4 equipos, frente a los 3 equipos de cribado. Estos datos confirman una evolución importante de los precribadores, unos robustos equipos de clasificación para clasificaciones primarias en el sector de las explotaciones mineras y contratistas, y para todo tipo de cribado en el sector de los RCD. En el 2010, los precribadores vendidos alcanzaron sólo el 45% mientras que las cribas convencionales el 55%, lo que demuestra la importante evolución que han tenido los precribadores, pasando del 45% al 80%, en el 2011, del 80% al 90,9% en 2012, al 100% en 2013, al 75% en 2014 y al 57,1% en 2015. Los precribadores han ganado cuota de mercado desde hace casi 10 años que se lanzó el primer modelo. Desde entonces, estos equipos, sobre cadenas únicamente, han

irrumpido en los tres sectores de una forma muy contundente, siendo el sector del reciclaje el que más partido está sacando a estas unidades. De hecho, en 2014, de los seis precribadores comercializados, cuatro eran para el sector del reciclaje, valor que se ha mantenido en 2015 con 4 de los 7 equipos de clasificación vendidos. Por sectores, los precribadores se vendieron en 2014 fundamentalmente en el sector del reciclaje en un 66,6% (4 unidades), y un 33,3% (2 unidades) en el de las instalaciones mineras. El sector de los contratistas en este ejercicio no adquirió ningún equipo. En el 2015, el reciclaje se derrumba con sólo una unidad entregada (14,3%), mientras que minería y construcción se incrementan hasta el 42,85% cada una, con 3 unidades por segmento. A diferencia de los ejercicios anteriores, donde las ventas han sido muy atomizadas, en 2015 las siete unidades de clasificación se han vendido por 2 casas comerciales diferentes, destacando que sólo una ha vendido cinco de los 7 equipos.

VENTAS POR TIPO DE CLIENTE Los datos obtenidos en este estudio y la tendencia de mercado observada durante todo el ejercicio 2015 han permitido la elaboración de un apartado enfocado a las ventas por el tipo de cliente. Así, de los14 equipos móviles comercializados en España en 2015 se puede decir que las ven-


tas se han repartido de una forma relativamente similar si se excluye a los contratistas. El 28,57% (4 unidades) ha sido en el sector de las instalaciones mineras, mientras que otro 28,57% (4 unidades) en el del reciclaje. En este ejercicio los contratistas han sido los que más unidades han adquirido, 6 en concreto, lo que supone un 42,85% del total. En el apartado de trituración, tres unidades han sido con machacadora de mandíbulas y cuatro con molino impactor. Los equipos de mandíbulas dos han ido al sector de los contratistas (66,6%), mientras que la tercera unidad (33,3%) ha ido al sector del reciclaje. Los equipos con molino impactor, uno ha sido para el sector minero (25%), otro para el sector de los contratistas (25%), y los dos restantes (50%) para el sector del reciclaje. En el sector del cribado, 4 equipos han sido precribas y el restante todo cribas. Las primeras han ido fundamentalmente al sector de la minería, concretamente 3 unidades, lo que representa el 75%, mientras

que la cuarta unidad se ha comercializado en el sector de los contratistas (25%). En el apartado de las cribas, 3 unidades, dos de ellas se han vendido en el sector de los contratistas (66,6 %), y la tercera unidad en el sector del reciclaje (33,3%). La situación actual de mercado hasta el 2013, tras seis años consecutivos de caídas muy fuertes, daba lugar a pensar que todavía no se había tocado fondo. Sin embargo, el incremento de más del 216% en 2014 y de un 7,7% en 2015 parece indicar que las cosas pueden estar cambiando definitivamente. Este porcentaje parece elevado pero no

se han vendido más que 14 máquinas respecto a las 6 del 2013 y las 13 de 2014. Pese a ello, es un incremento en las ventas que no se veía desde hace varios años. Estos datos permiten pensar que quizá la tendencia haya cambiado, siendo el periodo 2013-2014 el punto de inflexión. Esperemos que así sea, y que las ventas continúen su tendencia positiva (aunque lo ocurrido en 2015 hace pensar que el mercado se ha estabilizado) y que podamos en breve seguir pensando en positivo teniendo como meta siempre las 417 unidades que se vendieron en el 2007.

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