Fulcrum Wheels - ROAD Katalog 2014 - Deutsch by Fulcrum Wheels

ROAD CYCLOCROSS OFF-ROAD

Index 2013 TEAMS

ROAD

LAUFRÄDER TECHNOLOGIE

ALUMINIUM - LAUFRÄDER

22 23 24 25 26 27 28

ALU/CARBON -LAUFRÄDER

30 31 32 33 34

CARBON- LAUFRÄDER

36 37 38 39 40 41 42 43

46 47 48

CYCLOCROSS

OFF-ROAD

LAUFRÄDER TECHNOLOGIE

XC/MARATHON/ALL MOUNTAIN 26” LAUFRÄDER

XC/MARATHON/ALL MOUNTAIN 650B-LAUFRÄDER

XC/MARATHON/ALL MOUNTAIN 29”- LAUFRÄDER

59 60 61 62 63 64

66 67 68

70 71 72 73 74

FREERIDE/ENDURO/DOWNHILL

76 77 79 80

TECH DATA SERVICE CENTERS / SALES NETWORK

82 94

2013 FULCRUM TEAMS - ROAD ®

Die Marke Fulcrum hat sich dem Ziel verschrieben, die schnellsten Laufräder, die mit moderner Technik hergestellt werden können, zu entwickeln. Einen Großteil dieser Arbeit leisten die Fulcrum Ingenieure in der italienischen Zentrale. Um jedoch ein schnelleres Rad kreieren und herstellen zu können, können sie sich nicht nur auf Laborergebnisse verlassen, sondern brauchen auch das Feedback der besten Fahrer auf der ganzen Welt.

LAMPRE MERIDA 2013 wird Lampre Merida bei seinem Versuch, eine noch bessere Saison als letztes Jahr hinzulegen, auf die hochleistungsfähigen Fulcrum Laufräder setzen. Das italienische Team vertraut schon seit längerer Zeit auf Laufräder von Fulcrum und konnte damit bereits zahlreiche Erfolge und Podestplätze bei den legendärsten Rennen der Welt erringen. Mit Spitzenfahrern wie Damiano Cunego, Filippo Pozzato und Roberto Ferrari dürfte die siegreiche Tradition des Teams weiter fortgesetzt werden.

Die Produktentwicklung bei Fulcrum geschieht durch eine enge Zusammenarbeit mit Athleten der Spitzenklasse, um für greifbare Resultate unter härtesten Bedingungen zu sorgen. Dank dieser kompromisslosen Suche nach Spitzenleistungen konnte Fulcrum Komponenten allerhöchster Qualität herstellen und die Fahrer hatten die Gelegenheit, sie bei den wichtigsten Radrennen zum Einsatz zu bringen und damit unzählige Siege einzufahren.

AGR2 LA MONDIALE AG2R La Mondiale ist ein Neuzugang in der Fulcrum Familie und brennt schon auf den Einsatz der neuen, hochleistungsfähigen Laufräder. Das französische Team verlässt sich voll und ganz auf die umfassende Palette an Fulcrum Rädern, die für alle nur denkbaren Bedingungen bei den unterschiedlichen Rennen der langen und anspruchsvollen Saison bestens gerüstet sind. Jean-Christophe Péraud und Rinaldo Nocentini zählen auf die brillante Technologie der CULTTM Lager und der Fulcrum Profilfelgen. Damit fahren sie mit dem kleinstmöglichen Luftwiderstand und sparen ihre Kräfte für den Schlusssprint auf dem Weg zum Sieg oder die entscheidende Kletterpartie. Neulinge im Team, wie z.B. Domenico Pozzovivo und Davide Appollonio, bringen sicherlich einiges an Erfahrung aus anderen Spitzenteams mit, damit AG2R 2013 noch größere Erfolge erzielt.

2013 FULCRUM TEAMS - ROAD ®

ANDRONI GIOCATTOLI Auch das Team Androni Giocattoli wird die technischen Vorteile nutzen, die die Fulcrum Laufräder ihren Fahrern verschaffen, um so der Konkurrenz in dieser Rennsaison ordentlich um die Ohren zu fahren. Mit Franco Pellizotti und Francesco Reda an der Spitze wird es 2013 ganz sicher einige spannende Zieleinläufe geben. Fabio Felline hat ebenfalls eine exzellente Aufstellung mit jungen und vielversprechenden Talenten zu bieten. Das diesjährige Team wird in so manchen Schlüsselrennen der Saison von sich hören machen.

2013 FULCRUM TEAMS - OFF-ROAD ®

Fulcrum ist nicht nur ein Synonym für Siege bei Straßenrennen, sondern auch für seine exzellente Offroad-Palette bekannt und natürlich fahren einige der besten Athleten der Welt mit Fulcrum Laufrädern.

MULTIVAN MERIDA Seit seiner Gründung im Jahre 2004 ist das Multivan Merida Biking Team eines der stärksten Rennteams im professionellen Mountainbikesport. Um sich noch weiter zu verbessern, hat sich das Team für die exzellente Technik der Fulcrum Laufräder entschieden. So kann der Vorsprung auf die Konkurrenz noch ausgebaut werden. In der Saison 2013 kann das Team auf eine äußerst starke Aufstellung bauen - bereits routiniertere Spitzenfahrer wie José Hermida und Gunn-Rita Dahle Flesjå fahren Seite an Seite mit neuen, hochtalentierten Fahrern wie dem niederländischen Fahrer des Jahres, Rudi van Houts sowie den U23-Weltmeistern 2011 und 2012, Thomas Litscher und Ondrej Cink. Dank der Kombination aus erfahrenen und starken Routiniers und vielversprechenden, jungen Talenten hat das Multivan Merida Biking Team die allerbesten Chancen im Cross Country, Cross Country Eliminator und bei ausgewählten Marathon- und Etappenrennen. Bei ihrem allwöchentlichen Kampf um das oberste Treppchen auf dem Siegespodest steht ihnen in der Saison 2013 die komplette Palette der hochleistungsfähigen Fulcrum Offroad-Laufräder zur Seite. Damit haben sie stets die perfekte Lösung parat, egal auf welchem Terrain oder in welcher Disziplin.

ROAD

Jeder Liebhaber wird hier das Rad finden, das am besten zu ihm passt. Eine große Auswahl, die außer den herkömmlichen Laufrädern mit Aluminiumprofil und den Hochleistungsrädern in Carbon auch zahlreiche Red WindTM Laufräder mit aerodynamischem Profil aus Aluminium/Carbon umfasst, perfekt für die Liebhaber, die höchste Leistungen und ein aggressives Image suchen. Entdecken Sie ihre Merkmale.

Laufräder sind nicht alle gleich, und auch nicht alle Fahrer. Daher hat Fulcrum® in Zusammenarbeit mit Profifahrern und Radsportamateuren die 5 bedeutsamsten Indikatoren herausgearbeitet, die Ihnen helfen, das Laufrad zu wählen, welches am besten zu Ihrem Fahrstil und Ihren Anforderungen passt.

Fulcrum® stellt Ihnen alle technischen Informationen zur Verfügung, Sie entscheiden selbst, welches Laufrad Ihre Bedürfnisse am besten erfüllt! Lassen Sie sich durch Ihre Leidenschaft, Ihren Fahrstil und Ihr Gefühl leiten. So treffen Sie die beste Wahl.

Smoothness Handling Aerodynamics Reactivity Comfort 5

SMOOThnESS

COMFORT

REACTIvITy

AERODynAMICS

hAnDLIng

SMOOThnESS

HAnDLIng

2-WAY FITTM LAUFRÄDER RACIng ZERO

8,5

RACIng 1

8,5

RACIng 3

8,5

hilft Ihnen beim vergleich der Leichtlaufeigenschaften der Laufräder, z. B. durch den Einsatz von CULTTM hochleistungskugellagern oder der USBTM Keramikkugeln oder anderen bei diesem Rad eingesetzten Technologien, wie 2-Way FitTM.

D. h. Agilität und Reaktionsfreudigkeit des Rades bei Richtungswechseln auf einen Impuls durch den Fahrer. Dieser Index ist abhängig von der geometrie der Speichen und der nabe, vom Querschnitt der Felge, von den eingesetzten Materialien und von der Reifenart.

DRAHTREIFEN/SCHLAUCHREIFEN LAUFRÄDER RACIng ZEROTM

8,5

RACIng 1

8,5

RACIng 3

8,5

8.5

RACIng QUATTRO

8,5

RACIng 5

7,5

RACIng 7

7,5

6,5

8,5

RED WInDTM XLR

7,5

RED WInD XLR 80 mm

9,5

6,5

RED WInD XLR 105 mm

RED WInDTM

8,5

7,5

RACIng SPEEDTM DISC

7,5

RACIng LIghT XLR

RACIng SPEEDTM XLR 35

RACIng SPEEDTM XLR

RACIng SPEEDTM XLR 80

ALU/CARBON LAUFRÄDER

CARBON LAUFRÄDER

RACIng SPEED 35

8,5

RACIng SPEED

8,5

9,5

AERODynAMIC

gibt die Performance des Laufrades hinsichtlich der Durchdringung der Luft an. Dies hängt von höhe und Profil der Felge, von Querschnitt und Form der Speichen und von der Speichenstellung (symmetrisch/asymmetrisch) des Rades ab.

REACTIvITy

Wie “bereitwillig” und schnell reagiert das Laufrad auf einen Wechsel Ihres Tretrhythmuses. Der Reaktivitätsindex des Laufrades bezieht sich genau auf dieses Konzept. Die Reaktivität hängt vom gewicht der Felge und des Laufrades insgesamt, von der verwindungssteifigkeit (d. h. wie stark sich das Rad um die nabe verformt, wenn der Fahrer in die Pedale tritt), von der Biegesteifigkeit (d. h. wie gut das Laufrad seine Form in der Achse beibehält, wenn sich diese durch die Trittbelastung aus seiner vertikalen Achse herausbewegt) und von der Trägheit ab.

COMFORT

Bevorzugen Sie ein Laufrad, das die Unebenheiten des Untergrunds mildert, oder eines, das absolut und kompromisslos steif bleibt? Der ,,Komfort´´Index soll Ihnen helfen zu verstehen wie sich das Laufrad bei nicht vollkommen glatter Straßenoberfläche verhält, bzw. wie stark das Laufrad die Erschütterungen auf den Rahmen überträgt.

TECHNOLOGIE

ROAD

F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD ®

Fulcrum® , zeichnet sich seit seiner gründung durch eine bis heute währende vorgehensweise aus: Planung, Prototypentwicklung und Industrialisierung aller Laufräder mit dem roten “F”. Jede einzelne Laufradkomponente, die ausgesuchten Materialien sowie die verwendeten Technologien sind das greifbare Resultat der Bemühungen, die die Firma Fulcrum® täglich aufwendet, um Ihnen höchste Leistung und Zuverlässigkeit zu bieten. Um die maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, muss jedes Produkt bevor es in die Serienfertigung geht, eine Reihe strengster Tests durchlaufen, die die Ergebnisse der bis zu diesem Zeitpunkt entstandenen Planungen und Designs bewerten.

ERMüDUNGSTEST vor der Produktionsphase wird jedes Laufrad sowie seine Komponenten langen und harten Tests unterzogen, die die Dauer und Beständigkeit der Leistungen gewährleisten. CRASHTEST Simulation des Zusammenstoßes der Laufräder mit möglichen hindernissen. Die Fulcrum® Laufräder haben die von der UCI festgelegten Tests erfolgreich durchlaufen. UMWELT-TEST UvA und UvB Strahlung, Salzangriff sowie Feuchtigkeit. Alle Fulcrum® Laufräder müssen diese Tests überstehen, um maximale Leistung und dauerhafte Zuverlässigkeit garantieren zu können. 100% MANUELL GEFERTIGT UND ELEKTRONISCH GEPRüFT Die bisher beschriebenen Kontrollen könnten ausreichen. Aber nicht für Fulcrum®. Fulcrum® will maximale Qualität für jedes einzelne Laufrad garantieren und überprüft darum die Parameter am Ende des herstellungsverfahrens. Deshalb hat Fulcrum® eine präzise und bewusste Wahl getroffen: Jedes Laufrad wird von hand zusammengebaut und einer Reihe von Endkontrollen unterzogen, die seine Qualität gewährleisten. nur so, dank des vollkommen von hand durchgeführten Zusammenbaus durch geschultes und spezialisiertes Personal und dank der 100%igen Endkontrollen mit eigens gefertigten elektronischen Messinstrumenten, kann die hohe Qualität des Laufrads, für dessen Kauf Sie sich entschieden haben, garantiert werden. • • • • •

Auswuchtung: vermeidet vibrationen bei hoher geschwindigkeit Seitlicher und radialer Rundlauf: garantiert die perfekte Ausrichtung des Laufrads, um seinen perfekten Lauf zu gewährleisten Radsturz: garantiert die perfekte Symmetrie des Laufrads mit dem Fahrrad Spannung der Speichen: garantiert das optimale gleichgewicht des Laufrads in allen Punkten Rollmoment der Nabe: garantiert die perfekte Regelung der naben

Aus diesem grund wird Fulcrum® ab der Modellreihe 2012 jedes Laufrad mit einem eigenen Ausweis (F.I.C.) ausstatten, der es eindeutig kennzeichnet und bescheinigt, dass es manuell zusammengebaut wurde und alle Tests bestanden hat, die vom strengen Qualitätsprotokoll vorgesehen sind.

Das Aluminium/Carbon Projekt Nicht alle Laufräder aus Aluminium/Carbon sind gleich. Fulcrum® verlangt auch für diese Laufräder Höchstleistungen und verfolgte beim Projekt Ziele, die einer Herausforderung gleichkommen. Maximale Technologie auch für diese neue Laufradfamilie. Fulcrum® plante diese Laufräder im hinblick auf 4 deutliche Ziele, um höchste Leistung und Zuverlässigkeit zu erhalten: • • • •

hohe Reaktionsfähigkeit Exzellente Leichtläufigkeit Optimale Aerodynamik, um den vortriebs-Koeffizienten zu verringern und gleichzeitig das Laufrad auch bei Seitenwind leicht lenkbar und sicher zu gestalten. Ein extrem wettbewerbsfähiges Gewicht für diese Laufradkategorie.

Dem Fulcrum® R&D ist es wieder einmal gelungen, die gesetzten Ziele zu erreichen.

REAKTIONSFÄHIGKEIT Die Laufräder aus Aluminium/Carbon wurden mit speziellen Techniken hergestellt, die für überraschende Reaktionsfreudigkeit beim Rhythmuswechsel des Fahrers sorgen: Oversize-Flansch Der rechte Flansch des hinterrads ist so bemessen, dass die Kraftübertragung zum Rad maximiert und die verwindungssteifigkeit und gesamtreaktion des Laufrads gesteigert wird. Spezielles Einspeichsystem Die verdoppelung der Speichen auf der rechten Seite des hinterrads sowie das exklusive Einspeichsystem von Fulcrum® führen zu einer Steigerung der Seitensteifigkeit und erhöhen so die vom Radsportler auf das Laufrad übertragene Energie. Das System verringert außerdem die Beanspruchung der Speichen auf der Seite des Ritzelpakets, wobei Stabilität und gleichgewicht des Laufrads auch bei hohen geschwindigkeiten oder bei Fahrern mit einem höheren Körpergewicht erhalten bleiben. Ungekröpfte Speichen Sie erhöhen die Reaktionsfähigkeit des Laufrads dank der Möglichkeit zu hohen Spannungswerten, wobei diese Spannung zudem dauerhaft erhalten bleibt.

DRSCTM Technology Das System Directional Rim-Spoke Coupling sorgt für eine perfekte Ausrichtung zwischen Felge, nippel, Speichen und nabe. Dadurch können eventuell vorhandene Spannungen zwischen den Komponenten beseitigt werden, und es werden hohe Spannungswerte der Speichen erzielt. Auf die Leistung bezogen heißt das: höhere Reaktionsfähigkeit und ein dauerhafter Erhalt dieser Werte.

TECHNOLOGIE

ROAD

LEICHTLÄUFIGKEIT Die Laufräder von Fulcrum® gelten seit jeher als extrem leichtläufig. Dies gilt auch für die Red WindTM dank den eingesetzten hochtechnologischen Materialien und den technischen Lösungen, die das Fulcrum® R&D entwickelt hat. CULTTM technology Dank der Spezialbehandlung des Stahls der Lager (von Schoeffler entwickelte Technologie CROnITECT®) sowie dank der verwendung der führenden Keramikkugeln des Zweiradmarkts 9 Mal leichtläufiger als die herkömmlichen Ausführungen. Für diese Technologie ist kein Schmierfett erforderlich. Es wird durch eine dünne Ölschicht ersetzt, wobei zudem, da keine Korrosion entsteht, die Leistungen dauerhaft erhalten bleiben. USBTM technology Aufgrund der verwendung der besten Keramikkugeln wird die Reibung verringert und die Leichtläufigkeit bei dauerhaftem Erhalt der Leistungen erhöht. Exklusives System zur Einstellung der Lager Das System von Fulcrum® zur Einstellung der Lager sorgt für eine einfache und unmittelbare Wartung. Außerdem befinden sich die Kugellager auf diese Weise immer in der korrekten gebrauchsposition und ein Spiel, der in Reibungskontakt stehenden Komponenten, wird eliminiert. System Konus/Lagerschale Der Winkel zwischen Kugeln und Piste ist stets optimal. Dadurch wird die Leichtläufigkeit erhöht, wobei die Leistungen dauerhaft erhalten bleiben.

GEWICHT Obwohl es sich um Laufräder für Wettkämpfe mit hoher geschwindigkeit und speziell für Zeitfahren handelt, wollte Fulcrum® nicht auf die Optimierung dieser Leistungseigenschaft verzichten. Die langjährige Erfahrung mit Laufrädern und Komponenten aus Carbonfaser erwies sich in diesem Fall als äußerst nützlich, um die neuen Laufräder aus Aluminium/Carbon zu entwickeln. Das erzielte Resultat ist beachtlich, so dass die Laufräder mit hohem Felgenprofil gewichtstechnisch generell unter den besten eingeordnet werden. Dieses Resultat konnte dank der Formungstechnologie der Felge erzielt werden, bei der eine Lackierung unnötig ist und das gewicht des Carbonprofils auf ein Minimum reduziert werden kann. Auch die nabe wurde so entworfen, dass das gewicht auf ein Minimum reduziert wird, wobei die version XLR dank der verwendung von Aluminium leichter gestaltet wurde.

AERODYNAMIK nicht nur maximale Aerodynamik, sondern auch hohe Lenkbarkeit bei Seitenwind. Das Felgenprofil wurde in Zusammenarbeit mit den besten Triathleten und Zeitfahrern erforscht, entworfen und dank der Computersimulationen optimiert. Die Aerodynamik wurde dank des aerodynamischen Felgenprofils insbesondere im Anschlussbereich der Speichen, des aerodynamischen Profils derselben und ihrer Position zur Felge optimiert. Das Ziel war es, das Red WindTM Laufrad in jeder Situation extrem aerodynamisch zu gestalten sowie auch bei Seitenwind hohe Lenkbarkeit und Sicherheit zu bieten. Dank der Simulationen gelang es zu verstehen, welche Zonen bei Seitenwind besonders von Turbolenzen betroffen sind. Um diese negativen Einwirkungen auf ein Minimum zu reduzieren, wurden die Felgennase, die Speichen und die nabe so entwickelt, dass möglichst wenig Turbolenzen entstehen und die Laufräder mit hohem Felgenprofil in allen Situationen lenkbar sind.

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

2-Way Fit Profil für schlauchlose und Drahtreifen TM

Die Tubeless-Technologie wurde erst im Automobilsektor, dann bei den Motorrädern und schließlich im Radrennsport angewendet. nach dem Einstieg in der MTBWelt ist nun der Augenblick für ihren Einsatz auf der Straße gekommen: Und das bieten wir Ihnen jetzt! Wir haben die 2-Way FitTM Technologie entwickelt, um die perfekte Kompatibilität unserer Tubeless-Felgen auch mit normalen Drahtreifen und Schläuchen zu garantieren. 2-Way FitTM Laufräder sind besonders vielseitig und somit jeder Situation perfekt gewachsen. Dank einer speziellen Markierung im ventilbereich erfolgt die Montage der Schläuche mit hoher Präzision und der Schlauch bleibt fest im Drahtreifen stabilisiert. Auch das ventil für Tubeless-Reifen kann gefahrlos eingesetzt werden. Das bietet den unbestreitbaren vorteil, dass es bei der Montage niemals zum Eindringen von Luft durch ungenaue Positionierung kommen kann. Die vorteile sind unbestritten: Unsere Tests haben eine unvergleichlich hohe Zunahme bei der Leichtläufigkeit gezeigt. Da ja kein Schlauch vorhanden ist, wird das Auftreten von Reibungen mit dem Reifen vermieden, zudem vermeidet die perfekte haftung des Reifens auf der Felge Energieverlust. Einem Tubeless-Reifen kann es nicht passieren, dass er durch ein Loch abrupt die Luft verliert und plötzlich platt wird, das bedeutet also einen deutlichen Pluspunkt bei der Sicherheit. Auch besteht keine Snake-Bite-gefahr, da es ja keinen Schlauch gibt, der verletzt werden kann. Und bei einer Reifenpanne? Keine Sorge…einer der vorzüge des Fulcrum® 2-Way FitTM – Systems ist die Möglichkeit, das Tubeless-ventil zu entfernen und eine normalen Schlauch einzusetzen, welcher Sie nach hause bringt.

Ultra-Fit Tubeless TM

hier haben wir also die Schnittstelle zwischen Tubeless-Reifen und Felge. Die speziell für unsere Felgen mit Ultra-FitTM Tubeless Technologie entwickelte Form macht es möglich, dass die Reifenflanken perfekt an den Felgenschultern anliegen. Das ergibt hervorragende Leichtgängigkeit: um ohne Schlauch wie der Blitz loszusausen! Durch die Eliminierung jeder nur möglichen Bewegung zwischen Felge und TubelessReifen wird auch jeglicher Energieverlust beseitigt. Bei unseren Tests haben die Ultra-FitTM Tubeless-Laufräder jedes andere Laufrad mit herkömmlichen Drahtreifen weit überholt. Auch die erste Reifenmontage ist leichter geworden: Zwei spezielle Rillen im Felgenbett halten den Reifen perfekt in Position. Die exklusive Form der Felge wurde in der Abteilung für Forschung & Entwicklung Fulcrum® entwickelt. Das Felgenprofil entspricht genau dem negativ des Profils des Tubeless-Reifens. Dank dieser Maßnahme weisen die Räder mit Ultra-FitTM Profil wichtige vorteile auf: • • • •

geringere Reibung zwischen Felge und Tubeless-Reifen Besseres Laufverhalten Einfache Montage des Tubeless-Reifens Maximale Sicherheit bei Reifenpannen

TECHNOLOGIE

ROAD

Mounting Magnet

nipple

Was ist MoMagTM? Ein Magnet und viel Sachverstand.

Magnet

So entstand das Patent des geprüften “Mounting Magnet” Systems, also MoMagTM. Wie funktioniert es? nachdem die nippel über die ventilöffnung in die Felge eingesetzt wurden, werden sie mit einem Magnet bis zum verbindungspunkt mit der Felge “geführt”. Mit diesem so einfachen wie genialen System erhält man ein Laufrad, auf dessen oberem Felgensteg sich keine Bohrungen befinden, die Einspeichung aber durch das Spannen mit herkömmlichen nippeln erfolgt!

Vorteile: Größere Dauerfestigkeit Keine Bohrung im Felgenbett: Das bedeutet eine durchgehend gleichmäßige Felge ohne kritische Punkte oder Bruchstellen, und für Drahtreifenprofile ist kein Felgenband notwendig, was sich am gewicht positiv bemerkbar macht. Die vorteile sind sofort ersichtlich: • • • •

längere Haltbarkeit der Felge größere Dauerfestigkeit Möglichkeit zum strafferen Spannen der Speichen höhere Steifigkeit

In Leistung ausgedrückt bedeutet dies höhere Reaktivität und Beschleunigung. Und nicht nur das, die vorteile beziehen sich auch auf ein extrem einfaches und schnelles Warten und Auswechseln der Speichen. Alles zu gunsten des Radsportlers, der sich für Fulcrum® entschieden hat.

Dynamic Balance Felge aus Aluminium TM

Fulcrum® hat mit seiner patentierten Dynamic BalanceTM eine Lösung für dieses Problem gefunden. Das Konzept ist einfach und genial: Die Masse des Felgenstoßes mit einer gleichwertigen Masse, exakt gegenüber positionierten Masse ausgleichen. Bei den Modellen der Spitzenklasse wird dies durch eine Spezialbearbeitung in dem Bereich, der dem Felgenstoß gegenüber liegt, erreicht. Bei den Einsteigermodellen erreicht man die Dynamic BalanceTM dagegen durch zwei im Querschnitt vergrößerte Speichen in dem Bereich, der sich dem Felgenstoß gegenüber befindet. Das Ergebnis ist ein bei der Rotation perfekt ausgewuchtetes Laufrad.

Rim Dynamic Balance Carbonlaufrädern TM

Bei den Carbonlaufrädern liegt dasselbe Prinzip zugrunde, es wird jedoch eine andere Technologie eingesetzt. Bei Felgen aus Carbonfaser wird ein spezielles verfahren beim Ausrichten der Carbonschichten genutzt, so dass die Felge stets ausgewuchtet ist.

Das gewicht des Felgenstoßes wird am gegenüberliegenden Ende durch den nicht gefrästen ventilsitz ausgeglichen. So ist die gewichtsverteilung perfekt und das Rad ist stabil und auch bei hohen geschwindigkeiten ausgewuchtet.

Das Prinzip ist immer das gleiche: ausgewogene gewichte in jedem Punkt der Felge. In diesem Fall ist der Felgenstoß durch 2 Speichen ausgeglichen, deren gewicht sich von dem der anderen unterscheidet.

Dank einer besonderen Studie über die Positionierung der Carbon-Leder ist die Felge in jedem ihrer Punkte ausgewuchtet.

BREMSBELÄGE Bremsbeläge speziell für Carbonlaufräder: Diese Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge. Der Bremsvorgang ist zudem wesentlich leichter zu modulieren und sicherer.

BREMSZEIT AUF TROCKENEM UNTERGRUND (sec.) 3,4 s 3,2 s 3,0 s 2,8 s 2,6 s FULCRUM GREY/BLACK

FULCRUM RED/BLACK

COMPETITOR 1

COMPETITOR 2

BREMSZEIT AUF NASSEM UNTERGRUND (sec.) 20,000 s 15,938 s 11,875 s 7,813 s 3,750 s FULCRUM GREY/BLACK

FULCRUM RED/BLACK

COMPETITOR 1

COMPETITOR 2

Dieses System bringt das Konzept des Einspeichsystems auf ein neues Leistungslevel. Die Techniker von Fulcrum® haben die Speichen und die nabengehäuse so neu entwickelt, dass eine feste und solide Einheit entsteht. Auf diese Weise gilt für die Speichen, a) dass sie niemals ihre Anfangsspannung verlieren und das Rad so perfekt reaktionsfreudig und zentriert bleibt und, b) dass sie in der Position bleiben, die im Windkanal entwickelt wurde, um die bestmögliche Aerodynamik zu gewährleisten.

In dem Moment, wenn der Fahrer mit voller Kraft in die Pedale tritt, bedingt die Rotation des Ritzelpakets ein nachgeben der Speichen am Freilauf mit nachfolgendem Spannungsverlust der Felge. Dies bewirkt eine übermäßige Biegung des ganzen und das bedeutet unausweichlich einen Energieverlust. Fulcrum® hat dieses klassische Problem beim Radfahren mit seinem Patent 2:1 Two-to-OneTM Spoke Ratio, das heißt durch die doppelte Speichenanzahl in den kritischen Bereichen, gelöst. Auf diese Weise übernehmen zwei Speichen die Aufgabe von einer. Das nachgeben und die verwindung des Laufrads bleiben dadurch gering und die Übertragung der Energie des Athleten wird wesentlich effizienter. Dank dieses Patents sind weiter auch die Speichenspannungen besser ausgeglichen und es wird eine wesentlich höhere Ermüdungsfestigkeit von Felge, nabe und Speichen erreicht.

ROAD

TECHNOLOGIE

Ceramic Ultimate Level Technology

Dieses neue Projekt basiert auf dem exklusiven CronitectTM-Stahl nach der “Advanced by FAg” Technology von Schaeffler group, der für die Kugellaufflächen der Lager verwendet wird. Stahl, der zum Schmieren kein Fett, sondern nur eine geringe Ölschicht benötigt. Die hochwertigen Keramikkugeln ermöglichen, da sie ohne Schmierfett auskommen und die verarbeitung der Lager extrem präzise ist, eine drastische verringerung des Reibungskoeffizienten und erhöhen demzufolge die Leichtläufigkeit des Rads um das neunfache im vergleich zu den Standardausführungen. Ein außerordentliches Ergebnis, das dank der Anwendung fortschrittlichster Technologien auf dem gebiet der Materialverarbeitung erzielt wurde. Der durchgeführte Test besteht darin, das Laufrad auf 500 U/min zu beschleunigen und dann den Antrieb zu stoppen. Die Testergebnisse sind erstaunlich: Das mit CULTTM Lagern ausgestattete Laufrad setzt die Bewegung für 45 Minuten fort, d.h. 9 mal länger als ein Laufrad mit Standardlagern. CULTTM befindet sich auf den Racing LightTM XLR, Racing SpeedTM XLR, Racing SpeedTM Disc, Red WindTM XLR, Red WindTM XLR 80mm und Red WindTM XLR 105mm.

Ultra Smooth Bearings

Seit jeher wird Fulcrum® aufgrund der extrem hohen Leichtgängigkeit und Zuverlässigkeit der naben respektiert. Diese Eigenschaften sind darauf zurückzuführen, dass alle Projekte in der R&D Abteilung entwickelt werden und jedem Detail eine nahezu manische Sorgfalt gewidmet wird. Die naben mit den USBTM (Ultra Smooth Bearings) - Keramiklagern erhöhen die Leichtgängigkeit der Räder weiter und verringern das gewicht sowie den Wartungsaufwand. vergleichstests haben gezeigt, dass die USBTM - Lager 50% leichtgängiger als Standardlager sind. Eine Steigerung Ihrer Wettkampfleistung oder auch eine Ausfahrt mit Ihren Freunden wird nun erleichtert.

TECHNOLOGIE

ROAD

3Diamant : Oberflächenbehandlung für Bremsflanken TM

Bei der Qualität darf es keine Kompromisse geben: Fulcrum® steht für die beständige, unermüdliche Suche nach neuen Leistungsstandards. Auch wenn die Bremsleistungen bei Full Carbon-Laufrädern bereits sensationell hoch ausfielen, war es das absolute Ziel der Fulcrum®-Techniker, die Bremsleistung der eigenen Produkte noch weiter zu verbessern und deren Bremsweg zu verringern. Um die Leistungen unter allen Bedingungen zu optimieren, wurde eine noch bessere Reibungsfläche entwickelt, die zusammen mit den speziell für die Carbon-Laufräder von Fulcrum® entwickelten Bremsbelägen zum Einsatz kommt. Das Ergebnis dieser Forschungsarbeit ist die neue 3DiamantTM-Oberflächenbehandlung, die dank der modernen verarbeitung und der verwendung von Präzisionsinstrumenten mit Diamantspitzen eventuelle Unregelmäßigkeiten, aufgrund von ungleichmäßigen harzablagerungen, beseitigt und es den Bremsbelägen ermöglicht, direkt auf einem speziell entwickelten Carbonfasergewebe zu agieren. Dank dem neuen verarbeitungsprozess entfällt die „Einfahrphase“. Er verbessert die Bremsleistungen sowohl auf trockenem, als auch auf nassem Untergrund und sorgt insgesamt für einen geschmeidigeren und konstanteren Bremsvorgang. nun muss man sich nicht mehr den Kopf darüber zerbrechen, welches Rad man bei welchen Wetterbedingungen verwenden soll: Mit der 3DiamantTMOberflächenbehandlung von Fulcrum® kann man ab sofort in allen Situationen das Maximum herausholen.

Was ist quick Release Fulcrum? Quick Release ist nicht einfach nur ein Schnellspanner für das Laufrad. In erster Linie ist sie die Komponente, die dem Radsportler Sicherheit garantiert, insbesondere bei hohen geschwindigkeiten wie z.B. bei Straßenrennen. Das Quick Release-Projekt von Fulcrum® hat ein klares Ziel: Maximale Leistung in Bezug auf das einfache Einsetzen und Abnehmen, in Bezug auf das gewicht und die Leichtläufigkeit des Rades, ohne dabei jemals die Sicherheit zu gefährden. Der patentierte Fulcrum®-Mechanismus kann alle beschriebenen Ansprüche am besten zufriedenstellen: Der Spannhebel liegt im verhältnis zur Wellenachse der nabe zentral, also die optimale Position, um beide Wellenenden zu spannen, ohne dass es zwischen den Seiten zu Lastdifferenzen kommt. Die Welle ist exzentrisch und übt die verschlussspannung auf die Achse des Quick Release aus.

Vorteile Dank des verschlusses mit exzentrischer Welle kann mühelos die Kraft eingeschätzt werden, die für einen korrekten verschluss des Schnellspanners eingesetzt werden muss; und was noch wichtiger ist: die Exzenterwelle bildet eine mechanische Sperre beim Öffnen des Spannsystems und macht dieses somit für den Einsatz auf der Straße äußerst sicher. Die im verhältnis zu den Seiten des Spannhebels symmetrisch und im verhältnis zur Spannachse zentral gelegene gabel erlaubt eine gleichmäßige verteilung der Lasten und Kräfte auf alle Spannpunkte, wodurch kritische Punkte und Brüche vermieden werden und gleichzeitig ein perfekter verschluss zwischen der Ausfallenden des Rahmens und dem Laufrad gewährleistet wird. Dank der Symmetrie des hebels sowie seiner speziellen exzentrischen Form wird das Spannen des Fulcrum®- Rads flüssig, bequem und sicher gestaltet. Die neue aerodynamische Form sorgt zudem dafür, dass der aerodynamische Koeffizient der Laufradmodelle für Zeitfahrdisziplinen beträchtlich verbessert wird.

2-Way FitTM LAUFRÄDER RACIng ZERO

•

RACIng 1

•

RACIng 3

•

DRAHTREIFEN/SCHLAUCHREIFEN LAUFRÄDER RACIng ZERO

•

RACIng 1

• •

RACIng 3

•

RACIng QUATTRO RACIng 5

•

RACIng 7

•

ALU/CARBON LAUFRÄDER RED WInDTM XLR

•

RED WInDTM XLR 80 mm

• •

RED WInD XLR 105 mm TM

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RED WInDTM CARBON LAUFRÄDER RACIng SPEEDTM DISC

•

RACIng LIghT XLR

•

RACIng SPEED XLR 35

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RACIng SPEEDTM XLR

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RACIng SPEED XLR 80

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RACIng SPEEDTM 35

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RACIng SPEED

•

TECHNOLOGIE

ROAD

RüCKVERFOLGBARKEIT

Eine Garantie für qualität Das Schlüsselwort für unsere Produkte ist die Rückverfolgbarkeit. Wenn Sie an Ihren Fulcrum®- Komponenten einen kleinen weißen Aufkleber finden, entfernen Sie ihn bitte nicht. Dieses Etikett ist nämlich da, um Ihnen die garantie zu geben dass Ihre Komponente oder Ihr Laufrad rückverfolgbar ist. All dies, weil Fulcrum®, getreu seiner Unternehmensmission, stets absolute Perfektion für seine Produkte und Sicherheit für seine Kunden verlangt.

HOLOGRAMM

Die Laufräder aus Carbon der Marke Fulcrum® gehören zu den begehrtesten des Marktes für Rennräder und ziehen daher unvermeidlich das Interesse der Fälscher an. Fulcrum® bringt, um sein Image, die Qualität und den Endverbraucher zu schützen, auf den Rädern der Familie Racing Speed ein hologramm an, das die herkunft und Echtheit des Rads bescheinigt. Die Echtheit der Produkte Fulcrum® zu verlangen ist ein Recht des Kunden, der so die höchstleistungen nutzen kann, für die das Rad geplant wurde. Die Echtheit des Rads ist außerdem die gewissheit, dass dieses nach den strengen Standards von Fulcrum® gebaut wurde und alle vom Qualitätsprotokoll vorgesehenen Kontrollen bestanden hat. Wir weisen schließlich darauf hin, dass die garantie und alle zusätzlichen Serviceleistungen nur bei Erwerb von Originalprodukten gültig sind.

ALUMINIUM-LAUFRÄDER RACING ZEROTM

RACING 1

RACING 3

RACING QUATTRO

RACING 5

RACING 7

ALUMINIUM-LAUFRÄDER

Erhältliche Versionen:

ROAD

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

2-WAY FITTM: 1460 g - DRAHTREIFEN: 1435 g - SCHLAUCHREIFEN: 1430 g

Um 8% reaktionsschneller! Der überdimensionierte Flansch revolutioniert und steigert die Leistung des Laufrads, das bereits ein Spitzenprodukt im Bereich der AluminiumLaufräder ist, noch weiter. Höhere Gesamtsteifigkeit und wirksamere Übertragung des Antriebsmoments. Racing ZeroTM ist in der Ausführung 2-Way FitTM oder in der klassischen Ausführung mit Drahtreifen oder Schlauchreifen erhältlich. Das Racing ZeroTM mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel. Der Racing ZeroTM Drahtreifen ist in der Version „Dark Label“ mit schwarzen Naben und in der Version „Red Passion“ mit roten Speichen erhältlich.

FELGE Felgenprofil in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich: Drahtreifen, Schlauchreifen oder in der exklusiven Ausführung 2-Way FitTM.

Ultra-FitTM Dynamic BalanceTM MoMagTM: für ein externes Felgenprofil ohne Löcher. Dreifachfräsung

Differenzierte Felgenhöhe: 26 mm am Vorderrad, 30 mm am Hinterrad.

SPEICHEN Aerodynamisches Aluminiumprofil Spokes Anti-rotation SystemTM: Die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position.

Aluminiumnippel Two-to-One Spoke RatioTM: Am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Hinterrad “Red Passion”

NABE Nabenkörper aus Carbon: ermöglichen eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Keramiklager USBTM: Verringerung der Reibung zwischen Kugeln und Lager, Steigerung der Leichtläufigkeit. Achsen aus Aluminium Überdimensionierter Flansch: Erhöhung der Torsionssteifigkeit um 8%.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Bright)

Hinterrad (Version Dark)

Erhältliche Versionen:

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

2-WAY FITTM: 1485 g - DRAHTREIFEN: 1465 g

Zwei Ausführungen für das Racing 1: Wählen Sie zwischen dem klassischen Drahtreifen oder dem exklusiven Profil 2-Way FitTM. Egal, wofür Sie sich entscheiden, das Racing 1 mit überdimensionierten Flansch steigert die Reaktionsschnelligkeit und ist das ideale Laufrad für jeden Tag: ob Training oder Rennen, jede Gelegenheit wird genutzt, um aus der Gruppe auszubrechen. Das Racing 1 mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE Felgenprofil in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich: Drahtreifen, oder in der exklusiven Ausführung 2-Way FitTM.

Ultra-FitTM: Das patentierte Felgenprofil sorgt für eine schnellere Montage des Tubeless- Reifens. (version 2-Way FitTM). Dynamic BalanceTM MoMagTM Dreifachfräsung

Differenzierte Felgenhöhe: 26 mm am Vorderrad, 30 mm am Hinterrad.

SPEICHEN Aerodynamisches Aluminiumprofil Aluminiumnippel

Spokes Anti-rotation SystemTM Two-to-One Spoke RatioTM: Am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Hochwertigste Stahlkugeln an Konuslager/ Lagerschale Achsen aus Aluminium: verringerung des Laufradgewichts. Überdimensionierter Flansch: Erhöhung der Torsionssteifigkeit um 8%. Schnellere Reaktion auf jeden Tretrhythmuswechsel und wirksamere Übertragung der Leistung an das Laufrad.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

ALUMINIUM-LAUFRÄDER

Erhältliche Versionen:

ROAD

TUBELESS & CLINCHER PROFILE

2-WAY FITTM: 1565 g - DRAHTREIFEN: 1550 g

Extrem geringes Gewicht, höchste Zuverlässigkeit, aggressive Graphiken und höhere Leistung dank des überdimensionierten Flansches: All dies sind Merkmale eines Laufrads der Spitzenklasse! Das Racing 3 besitzt 2 unterschiedliche Profile für Drahtreifen oder 2-Way FitTM und erweist sich wieder einmal als das ideale Laufrad für alle Fahrradliebhaber. Das Racing 3 mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE Felgenprofil in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich: Drahtreifen oder in der exklusiven Ausführung 2-Way FitTM, mit der nach Wahl sowohl Tubeless als auch Drahtreifen benutzt werden können.

Ultra-FitTM Dynamic BalanceTM MoMagTM: Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher – die Beanspruchbarkeit der Struktur wird gesteigert – Felgenband wird nicht benötigt. Gefräste Felge

Differenzierte Felgenhöhe: 26 mm am Vorderrad, 30 mm am Hinterrad.

SPEICHEN Raggi sfinati a profilo aerodinamico in acciaio Spokes anti-rotation SystemTM: Die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position.

Two-to-One Spoke RatioTM: Am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Höhere Stabilität des Laufrads dank der perfekt ausgeglichenen Speichenspannung – höhere Verwindungssteifigkeit und höhere Reaktivität.

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium: stehen für hohe Seitensteifigkeit und Gewichtsreduzierung auf ein Minimum.

Hochwertigste Stahlkugeln an Konuslager/ Lagerschale Achsen aus Aluminium Überdimensionierter Flansch: Erhöhung der Torsionssteifigkeit um 8%. Schnellere Reaktion auf jeden Tretrhythmuswechsel und wirksamere Übertragung der Leistung an das Laufrad.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1725 g

35mm ist nicht einfach nur irgendeine Zahl. Die absolute Neuheit des Produktangebots von 2013 wurde bis ins kleinste Detail entwickelt, um dem Rennfahrer eine ausgewogene und in allen Situationen leistungsstarke Lösung zu bieten: ein aerodynamisches aber gleichzeitig einfach zu fahrendes Laufrad, perfekt auf langen, geradlinigen Strecken. Aber auch auf Anstiegen kann es große Erfolgserlebnisse schenken. Dieses vielseitige und aggressive Laufrad ist den Fahrern gewidmet, die Spaß daran haben, jeden Tag auf immer anderen Strecken zu fahren. Das Racing Quattro mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE 35mm-Felge: Sie wurde entwickelt, um das beste Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, einfacher Handhabung und Leichtigkeit zu erreichen. Das 35mm-Profil erhöht die Torsionsund Seitensteifigkeit im Vergleich zu einem konventionellen Profil und gestattet so eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Dynamic BalanceTM

SPEICHEN Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

Spokes anti-rotation SystemTM: Die Speichen bleiben immer in ihrer optimalen Position. Two-to-OneTM: Am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Aluminiumnippel

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Einstellbares Kugel-/Lagersystem aus hochqualitativem Stahl: Verringert die Reibungen und sorgt für langzeitig beständige Höchstleistungen. Einfache und schnelle Einstellung. Achsen aus Aluminium Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

ALUMINIUM-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1645 g

Dank eines vollständig neuen Konzepts gestattet das bereits bewährte Racing 5 Laufrad noch höhere Leistungen. Genau jene Eigenschaften, die das Racing 5 zu einem so beliebten Laufrad gemacht haben, werden heute nämlich um neue Elemente ergänzt, wodurch dieses Modell für alle greifbar ist, sich aber auch im Rennbereich bestens anbietet. Das neue asymmetrische Profil der hinteren Felgen und das neue Design mit 20 Speichen sorgt für deutliche Leistungsvorteile in Sachen Quer- und Drehsteifigkeit, aber auch im Hinblick auf eine gesteigerte Reaktionsschnelligkeit. Dieses Design bietet eine bessere Verteilung der Speichenspannung und macht das Laufrad somit steifer und leistungsfähiger, obwohl es um mehr als 100 Gramm leichter ist. 2014

NEW

FELGE Differenzierte Felgenhöhe: 24,5 mm am Vorderrad für ein optimales Handling; 27,5 mm am Hinterrad für eine möglichst verlustfreie Kraftübertragung auf das Antriebsrad. Neues asymmetrisches Profil der Felge: Das asymmetrische Profil der hinteren Felge ermöglicht einen besseren Ausgleich zwischen den verschiedenen Speichenspannungen auf der rechten und linken Seite und verleiht einer an sich asymmetrischen Komponenten eine höhere Symmetrie. Die bessere Effizienz und die größere Reaktionsschnelligkeit machen sicher von sich reden.

MODEL

Spoke Dynamic BalanceTM

SPEICHEN Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil: sorgen für eine maximale Luftdurchdringung.

NABE Oversize-Naben: Durch die Steigerung der Seitensteifigkeit wurde die Reaktionszeit des Laufrads verbessert.

Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern: Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel. Oversize-Flansch auf der Kassettenseite

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1750 g

Das Racing 7 ist ein Laufrad aus dem Einstiegsbereich, das sich optimal für Rennen eignet. Dieselbe Fulcrum®-Qualität mit modernsten Features wie Oversize-Flansch und Spoke Dynamic BalanceTM-Technologie. Die Techniker von Fulcrum® haben die Qualität dieses Laufrads noch weiter verbessert und um eine asymmetrische Hinterradfelge ergänzt, die sowohl in puncto Quer- und Drehsteifigkeit, als auch im Hinblick auf die Reaktionsschnelligkeit noch bessere Leistungen liefert. Abgesehen von diesen neuen Technologien wurde auch das Gewicht um 90g reduziert im Vergleich zu Vorjahresmodell.

2014

NEW

MODEL

Gedrehte Bremsflächen: Für eine sicherere, leistungsstarke und modulare Bremsung bei allen Witterungsbedingungen.

Felge mit ausgerichteter Bohrung für den Speichensitz

SPEICHEN Stahlspeichen mit Querschnitt 2mm: Hohe Spannung und Steifigkeit werden gewährleistet.

NABE Oversize-Flansch auf der Kassettenseite: Erlauben eine dauerhafte Leistung und erhalten die Langlebigkeit des Rades.

Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern: Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

ALUMINIUM-LAUFRÄDER

ROAD

ALU/CARBON-LAUFRÄDER RED WINDTM XLR

RED WIND XLR 80mm

RED WIND XLR 105mm

RED WINDTM

ALU/CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1590 g

Einfach außergewöhnliche Lauräder: dessen sind wir uns sicher. Die leidenschaftlichen Radsportler haben lange auf die Kombination “Aluminium/Carbon” von Fulcrum gewartet – und das Warten hat sich gelohnt. Die Red WindTM XLR stellen in diesem Segment dank der außerordentlichen Leistungen das Spitzenprodukt in Sachen Laufrädern dar: Die spezielle Aluminium/Carbon-Struktur sorgt beim Laufrad in Verbindung mit der Oversize-Nabe sowie den Speichen, die mittels DRSCTM (Directional Rim-Spoke Coupling) an der Felge befestigt sind, für einen explosiven Vortrieb. Erhältlich in der Version „Bright Label“ und „Dark Label“ mit schwarzen Naben. Das Red WindTM XLR mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE Integrierte Aluminium/CarbonFelgenstruktur: Die exklusive Kombination zwischen Aluminiumfelge und Carbonstruktur macht die Felge extrem steif und ermöglicht somit einen exzellenten Vortrieb. Davon profitiert natürlich auch die Lebensdauer.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge

Dynamische Auswuchtung an der Felge MoMagTM

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung Spokes Anti-rotation SystemTM Two-to-One Spoke RatioTM DRSCTM (Directional Rim-Spoke Coupling): Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem. So werden Felge, Speichen, Nippel und Nabe aufeinander abgestimmt und an jedem Punkt wird derselbe Spannungswert erzielt. Alle kritischen Bereiche erhöhter Spannung werden eliminiert.

NABE Oversize- Flansch auf der Kassettenseite: sorgen für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers.

Konuslagerung Kugeln/Lager mit CULTTM-System Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Dark)

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1770 g

Die beliebtesten Laufräder unter den Triathleten. Senken Sie den Kopf, umfassen Sie den Lenker in aerodynamischer Position und treten Sie in die Pedale. Die imposante 80mm-Felge bringt Sie schnell zum Ziel. Aber am beeindruckensten an den “XLR 80” ist ihre Aerodynamik, ihr Vortrieb und die Leichtläufigkeit, die Sie sofort bemerken werden. Mit Fulcrum® können Sie ab jetzt Ihre Red Wind XLR 80 nach eigenen Vorlieben gestalten. Erhältlich in der Version „Bright Label“ und „Dark Label“ mit schwarzen Naben. Das Red WindTM XLR 80mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE Integrierte Aluminium/CarbonFelgenstruktur

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge: sorgen für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

MoMagTM: Für ein externes Felgenprofil ohne Löcher.

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung

Spokes Anti-rotation SystemTM Two-to-One Spoke RatioTM DRSCTM (Directional Rim-Spoke Coupling): Exklusives Felge/Speichen-Verbindungssystem.

NABE Oversize-Flansch auf Kassettenseite

Konuslagerung: Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit. Kugeln/Lager mit CULTTM-System Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Dark)

ALU/CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1960 g

“…Heute möchte ich fliegen…” Wählen Sie für Ihr Rennrad beide Laufräder mit 105mm oder entscheiden Sie selbst welche Option die Richtige für Sie ist. Sie können das Red WindTM XLR 105mm natürlich auch mit einem 50 - oder 80mm Vorderrad kombinieren. Unabhängig von Ihrer Wahl und der Art des Wettkampfs steht Ihnen Fulcrum® nun mit dem allerneuesten Material zur Seite. Es verlangt Entscheidungsfähigkeit, Kraft und Konzentration diese Laufräder zu fahren, aber es gibt Ihnen garantiert die volle Leistung zurück. Das Red WindTM XLR 105mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE Integrierte Aluminium/CarbonFelgenstruktur

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge: sorgt für ein extrem geringes Gewicht und eine polierte, perfekte Oberfläche.

Dynamische Auswuchtung an der Felge: Dank einer speziellen Maßnahme während der Fertigung werden die Carbonfaserschichten so positioniert, dass eine perfekte Auswuchtung der Felge auch bei hohen Geschwindigkeiten vorliegt. MoMagTM

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Selbstsichernde Aluminiumnippel in Oversize-Ausführung

Spokes Anti-rotation SystemTM: sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen. Two-to-One Spoke RatioTM DRSCTM (Directional Rim-Spoke Coupling)

NABE Oversize-Flansch auf Kassettenseite

Konuslagerung: Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit. Kugeln/Lager mit CULTTM-System Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Dark)

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1755 g

Schneller als der Wind. Die Höhe der Felge von 50mm ist ideal für jede Strecke: Aerodynamik in der Ebene, Wendigkeit und Leichtigkeit bei Berg- und Talfahrten. Die Red WindTM 50 mit Profil aus Aluminium und Carbon sind die erste Wahl für denjenigen, der ein Laufrad verlangt, dass stets leistungsbereit ist. Gleichzeitig sieht es elegant aus, ohne seine Aggressivität zu verlieren. Das Red WindTM mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge

Dynamische Auswuchtung an der Felge MoMagTM

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Spokes Anti-rotation SystemTM Two-to-One Spoke RatioTM DRSCTM (Directional Rim-Spoke Coupling) Selbstsichernde Nippel: sorgen für die korrekte Spannung der Felgen; außerdem sind sie wartungsfrei.

NABE Naben aus Aluminium

Oversize-Flansch auf Kassettenseite 2 verschiedene Kugellager- Optionen: Das Laufrad wird entsprechend den eigenen Anforderungen gestaltet: 1. Hochqualitative Standardlager 2. Keramikkugeln USBTM.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

ALU/CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

CARBON-LAUFRÄDER RACING SPEEDTM DISC

RACING LIGHTTM XLR

RACING SPEED XLR 35

RACING SPEED XLR

RACING SPEED XLR 80

RACING SPEEDTM 35

RACING SPEED

CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: SCHLAUCHREIFEN: 975 g

Ob es nun um ein Rennen gegen die Zeit oder gegen andere Fahrer geht, beim Triathlon zählt jede Sekunde und jedes eingesparte Watt ist von größter Wichtigkeit. Für ein Rennen sind gewissenhafte Vorbereitung und beste körperliche Verfassung nur zwei Elemente des Erfolgs. Die technologischen Vorteile haben die wichtige Aufgabe es dem Fahrer zu ermöglichen seine Fähigkeiten voll und ganz zur Geltung zu bringen. Dank seines extrem leichten Aufbaus, der effizienten und innovativen Aerodynamik, des geringen Rollwiderstands und der unglaublichen Reaktionsschnelligkeit bietet das neue Modell Racing Speed DiscTM einen derartigen technologischen Vorteil, sodass es nicht verwundert, wenn Profifahrer dieses Laufrad bei den wichtigsten Rennen zum Einsatz bringen.

FELGE Gänzlich aus hochsteifem High ModulusCarbon hergestellte Felge für Schlauchreifen

Reibungsfläche: Die erst kürzlich kreierte Voll-Carbon Felge verwendet eine Bremsfläche aus Carbon, nicht nur um das Gewicht zu reduzieren, sondern auch für ein gleichmäßigeres Bremsen.

2014

NEW MODEL

Bremsbeläge speziell für Carbon-Laufräder

DISC Profil: Das innovative Design des neuen verschlankten Profils macht das Laufrad dünner und aerodynamischer.

Scheibenrad: Voll-Carbon - mit eigens entwickeltem Gewebe.

NABE Kugellager mit CULTTM Technologie

Konuslagerung: Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung höchste Haltbarkeit. Kassette: Kompatibel mit 10- und 11-GangKassetten von Campagnolo® 10 und mit 9-, 10- und 11-Gang-Kassetten von Shimano Inc. Struktur der Nabe aus Aluminium, leicht und extrem steif.

SCHNELLSPANNER

Hinterrad (Linke Seite)

Erhältliche Versionen: DRAHTREIFEN: 1345 g - SCHLAUCHREIFEN: 1226 g

Geboren, um Berge zu erklimmen und um zu siegen. Es gibt kein gewandteres und leichteres Laufrad. Entworfen, um die härtesten Steigungen in Angriff zu nehmen und an jeder Serpentine zu beschleunigen. Die Vollcarbon Felge reagiert sofort auf jeden Tritt, und die Naben mit der CULTTMTechnologie gewährleisten höchste Leichtläufigkeit. Das Racing LightTM XLR mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE Felgenprofil in 2 Ausführungen: erhältlich mit Schlauchreifen- oder Drahtreifenprofil.

Full Carbon mit geringem Profil

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge Dynamische Auswuchtung an der Felge Bremsbeläge speziell für CarbonLaufräder: Diese Bremsgummimischung erhöht die Bremsleistung auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn ohne eine erhöhte Abnutzung der Bremsbeläge.

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Two-to-One Spoke RatioTM: Am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite.

NABE Nabenkörper aus Carbon: sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite Kugellager mit CULTTM-Technologie: Hierbei handelt es sich um eine ideale Kombination von Keramikkugeln mit CronitecTM Spezialstahllagern. Konuslagerung Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: SCHLAUCHREIFEN: 1235 g

Das neue Racing SpeedTM XLR 35 ergänzt die Fulcrum®-Baureihe um Renn-Laufräder. Es ist womöglich das vielseitigste Modell der Baureihe und bietet klare Leistungsvorteile in allen Situationen: leichtgewichtig, reaktionsschnell und aerodynamisch - kurz gesagt, das perfekte Laufrad für äußerst vielseitige Leistungen. Dank der extremen Präzision bei der Entwicklung einer neuen Carbonschicht speziell für dieses Modell ist es den Technikern gelungen, ein niedrigeres Profil und eine extrem leichte Felge zu kreieren, deren Steifigkeit aber genau so hoch ist wie bei Modellen mit höherem Profil. Dazu kommt die neue 3DiamantTM-Oberflächenbehandlung, die sowohl auf nassem, als auch auf trockenem Untergrund stets außergewöhnliche Bremsleistungen liefert. 2014

NEW MODEL

FELGE 35mm Hohes Profil für Schlauchreifen:

3DiamantTM - Bremsoberfläche: Dank der modernen Verarbeitung und der Verwendung von Präzisionsinstrumenten mit Diamantspitze beseitigt es Unregelmäßigkeiten aufgrund von ungleichmäßigen Harzablagerungen und ermöglicht es den Bremsbelägen, direkt auf einem speziell entwickelten Carbonfasergewebe zu agieren. Dank dem neuen Verarbeitungsprozess entfällt die „Einfahrphase“, er verbessert die Bremsleistungen und sorgt für einen geschmeidigeren und konstanteren Bremsvorgang.

Full carbon

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge Dynamische Auswuchtung an der Felge Bremsbeläge speziell für Carbon-Laufräder

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil

Vorderrad: 18 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-OneTM). Two-to-One Spoke RatioTM

NABE Nabenkörper aus Carbon

Oversize-Flansch auf Kassettenseite Kugellager mit CULTTM-Technologie Konuslagerung Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Dark)

Erhältliche Versionen: SCHLAUCHREIFENE: 1324 g

Die Luft wird durchschnitten. All Ihre Kraft wird entfesselt und beschleunigt Sie bis zum Ziel. Ob gegen die Uhr oder gegen einen Gegner: mit den Racing SpeedTM XLR sind Sie der Sieger. Gewichtsoptimiert, reaktionsschnell und leichtläufig: Racing SpeedTM XLR stellt das höchste zur Verfügung stehende technologische Niveau und die optimale Wahl dar. Die Racing SpeedTM XLR sind auch in der Version „Dark Label“ erhältlich. Das Racing SpeedTM XLR mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE 50mm Hohes Profil für Schlauchreifen: sorgen für maximale Aerodynamik. Das ausgewogene Felgenprofil macht sie auch bei starkem Seitenwind beherrschbar.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge Full Carbon

Dynamische Auswuchtung an der Felge Bremsbeläge speziell für Carbon-Laufräder

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Vorderrad: 18 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-OneTM). Two-to-One Spoke RatioTM

NABE Nabenkörper aus Carbon: sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung.

Oversize- Flansch auf der Kassettenseite: sorgt für eine Steigerung der Verwindungssteifigkeit und der daraus resultierenden schnelleren Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel des Radsportlers. Kugeln/Lager mit CULTTM-Technologie Konuslagerung Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Dark)

CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: SCHLAUCHREIFEN: 1540 g

Grenzenlose Leistung. Die Racing SpeedTM XLR mit 80mm Vollcarbonfelge für Schlauchreifen wurden im Windkanal entworfen und unter der wertvoller Beratung von Profitriathletenentwickelt. Das Ergebnis ist außerordentlich. Das aerodynamische Profil sorgt für maximale Geschwindigkeit, Beschleunigung und Wendigkeit auch bei Seitenwind; sein Leichtlauf ist unbeschreiblich: Das Kugel/Lager-System CULTTM läuft 9x leichter als andere Standardlösungen! Das Racing SpeedTM XLR 80mm mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE 80mm Hohes Profil für Schlauchreifen:w sorgen für maximale Aerodynamik.

Full carbon: sorgt für eine Gewichtsreduzierung. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge Dynamische Auswuchtung an der Felge Bremsbeläge speziell für Carbon-Laufräder

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil

Vorderrad: 16 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 18 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-OneTM). Two-to-One Spoke RatioTM

NABE Nabenkörper aus Carbon: sorgen für eine hohe Seitensteifigkeit und eine Gewichtsreduzierung.

Oversize-Flansch auf Kassettenseite Kugeln/Lager mit CULTTM-Technologie: Hierbei handelt es sich um eine ideale Kombination von Keramikkugeln mit CronitecTM Spezialstahllagern. Konuslagerung Achsen aus Aluminium

SCHNELLSPANNER

Vorderrad (Version Dark)

Erhältliche Versionen: SCHLAUCHREIFEN: 1260 g

Das neue Racing SpeedTM 35-Laufrad von Fulcrum® ist die „Allzweckwaffe“ für Fahrer, die auf allen Ebenen das Maximum herausholen wollen. Dank seiner unglaublichen Vielseitigkeit überzeugt dieses Laufrad stets auf ganzer Linie; extrem leicht, sogar noch reaktionsschneller als die Laufräder mit hohem Profil, ideal bei Seitenwind und aerodynamisch sowohl bei Bergabfahrten, als auch auf der Ebene. Die außergewöhnlichen Leistungen erlauben eine maximale Geschwindigkeit bei den Anstiegen, beim Sprint und bei den Abfahrten, und die neue 3DiamantTMOberflächenbehandlung garantiert ein sicheres Bremsen sowohl auf nassem, als auch auf trockenem Untergrund. 2014

NEW

FELGE 35mm Hohes Profil für Schlauchreifen

MODEL

Full carbon

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge Dynamische Auswuchtung an der Felge Bremsbeläge speziell für Carbon-Laufräder

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil Spokes Anti-rotation SystemTM

Vorderrad:18 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-OneTM). Two-to-One Spoke RatioTM

NABE Naben aus Aluminium Oversize-Flansch auf Kassettenseite

Konuslagerung

Achsen aus Aluminium SCHNELLSPANNER

Vorderrad

CARBON-LAUFRÄDER

ROAD

Erhältliche Versionen: SCHLAUCHREIFEN: 1360 g

Ein Laufrad, welches einem Profi gerecht wird. Das bei Profis beliebteste Laufrad für Schlauchreifen ist natürlich auch für den ambitionierten Freizeitsportler erhältlich. Die 50mm Vollcarbon Felge wurde vom XLR übernommen und gewährleistet zusammen mit der Oversize-Nabe höchstes Fahrgefühl bei einem eindeutig “aggressiven” Preis. Das Racing SpeedTM mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE 50mm Hohes Profil für Schlauchreifen: sorgen für maximale Aerodynamik. Das ausgewogene Felgenprofil macht sie auch bei starkem Seitenwind beherrschbar.

Full Carbon: sorgen für eine Gewichtsreduzierung. Damit ergibt sich eine hohe Seitensteifigkeit und ein hohes Reaktionsvermögen des Laufrads.

Exklusives System zum Formen der unlackierten Carbonfelge Dynamische Auswuchtung an der Felge Bremsbeläge speziell für Carbon-Laufräder

SPEICHEN Aerodynamisches Stahlprofil

Spokes Anti-rotation SystemTM: sorgt für die Erhaltung der optimalen aerodynamischen Position der Speichen. Vorderrad: 18 radiale Aero-Speichen aus Edelstahl mit variablem Querschnitt. Hinterrad: 21 Aero-Speichen mit variablem Querschnitt aus Edelstahl und mit einer Verdoppelung auf der Kassettenseite (Two-to-OneTM). Two-to-One Spoke RatioTM

NABE Naben aus Aluminium

Achsen aus Aluminium Oversize-Flansch auf Kassettenseite

Konuslagerung: Möglichkeit der leichten Justage der Lagerung – Präzise Funktion – einfache Wartung – höchste Haltbarkeit.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad

CYCLOCROSS

Cyclocross bedeutet Anstrengung, Schweiß und Vergnügen. Nicht nur für die Athleten. Alle Komponenten des Fahrrads müssen ihre Leistungen in einer Umgebung beibehalten, in der Schlamm, Wasser und Sand dominieren. Aber das macht den Planern von Fulcrum® keine Angst. Im Gegenteil, eine Herausforderung ist immer der beste Anreiz. Eben deshalb hat Fulcrum® eine dieser Disziplin gewidmete Baureihe geschaffen, in der jeder Athlet oder auch der einfache Liebhaber das Rad finden kann, das seinen Ansprüchen genügen wird. Das Ergebnis wurde erreicht. Jetzt viel Spaß und steigen Sie auf das Podium.

Erhältliche versionen: DRAHTREIFEN: 1725 g

Beim Cyclocross braucht man Zuverlässigkeit, Leichtigkeit und Reaktionsschnelligkeit. Das Racing Quattro CX wurde entwickelt, um Radfahrern, die unter Extrembedingungen fahren, das Mittel zum Sieg zu liefern. Matsch, Sand und Regen machen heute keine Angst mehr. Im Gegenteil, sie machen die Leistungen des “Quattro” noch deutlicher. Das “CX” mit zweifacher Dichtung auf der Nabe wurde vom gleichnamigen Straßenmodell abgeleitet. Er gibt Ihnen das richtige Gefühl und schenkt große Erfolgserlebnisse von Anfang an. Das Racing Quattro CX mit Freilaufkörper Shimano Inc. ist mit 10 und 11 Speed Ritzeln kompatibel.

FELGE 35mm-Felge: Sie wurde entwickelt, um das beste Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, einfacher Handhabung und Leichtigkeit zu erreichen.

Dynamic BalanceTM

SPEICHEN Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

Spokes Anti-rotation SystemTM Two-to-One Spoke RatioTM: Am Hinterrad ist die Anzahl der Speichen auf der Zahnkranzseite doppelt so hoch wie auf der gegenüberliegenden Seite. Aluminiumnippel

NABE Oversize-Nabenkörper aus Aluminium

Einstellbares Kugel-/Lagersystem aus hochqualitativem Stahl Achsen aus Aluminium Oversize-Flansch auf der Kassettenseite Doppelte Dichtung: dient dem Schutz der

Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad 46

CYCLOCROSS

Erhältliche versionen: DRAHTREIFEN: 1645 g

Der eigens für den Cyclocross-Bereich entwickelte Aufbau garantiert nämlich voll und ganz für die bewährte Qualität von Fulcrum® - auch bei der Menge an Schlamm und Sand, mit denen diese Rennen meist aufwarten. Außerdem überzeugt dieses Laufrad mit einem gänzlich neuen, revolutionären Design, das für noch höhere Leistungen sorgt. Das Racing 5 CX profitiert aus der Kombination eines neuen Designs mit 21 Speichen und einem Hinterrad mit asymmetrischem Profil, das deutliche Leistungsvorteile im Hinblick auf die Reaktionsschnelligkeit, sowie in Sachen Quer- und Drehsteifigkeit mit sich bringt.

FELGE Neues asymmetrisches Profil der Felge: Das asymmetrische Profil der hinteren Felge ermöglicht einen besseren Ausgleich zwischen den verschiedenen Speichenspannungen auf der rechten und linken Seite und verleiht einer an sich asymmetrischen Komponenten eine höhere Symmetrie. Die bessere Effizienz und die größere Reaktionsschnelligkeit machen sicher von sich reden.

2014

NEW MODEL

Spoke Dynamic BalanceTM

SPEICHEN Schmaler werdende Speichen mit aerodynamischem Stahlprofil

Two-to-One Spoke RatioTM

NABE Oversize-Naben: Durch die Steigerung der Seitensteifigkeit wurde die Reaktionszeit des Laufrads verbessert.

Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern: erlauben eine dauerhafte Leistung und erhalten die Langlebigkeit des Rades. Oversize-Flansch auf der Kassettenseite Doppelte Dichtung: dient dem Schutz der Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad 47

Erhältliche versionen: DRAHTREIFEN: 1750 g

Dank einem Aufbau mit Oversize-Flansch, Spoke Dynamic BalanceTM und einer eigens für den Cyclocross-Bereich designten Nabe hat dieses Laufrad den Produkten der Konkurrenz im gleichen Segment so einiges voraus, denn es wurde speziell dafür konzipiert, um es auch mit den härtesten Rennen der Cyclocross-Saison mühelos aufzunehmen, ohne auch nur eine Spur an Leistung einzubüßen. Verbessert wurde bei diesem Laufrad auch die hintere Felge mit asymmetrischem Profil, die die Leistungen sowohl im Hinblick auf die Quer- und Drehsteifigkeit, als auch auf die Reaktionsschnelligkeit weiter steigert, ohne auch nur ein Gramm „zugelegt“ zu haben. So zeigt sich beim neuen modernen Design, im Vergleich zum Vorgängermodell, insgesamt eine effektive Gewichtsreduktion von ca. 90 Gramm.

2014

NEW MODEL

Gedrehte Bremsflächen: Für eine sicherere, leistungsstarke und modulare Bremsung bei allen Witterungsbedingungen.

Felge mit ausgerichteter Bohrung für den Speichensitz

SPEICHEN Stahlspeichen mit Querschnitt 2mm

NABE Oversize-Flansch auf der Kassettenseite: Optimierung der Verwindungssteifigkeit und die daraus resultierende schnellere Reaktionszeit bei jedem Rhythmuswechsel.

Hochwertigste Stahlkugeln in abgedichteten Zylinderlagern Doppelte Dichtung: dient dem Schutz der Kugeln im Lager vor Wasser und Schlamm und sichern damit eine höhere Fahrleistung.

SCHNELLSPANNER

Vorderrad 48

CYCLOCROSS

29” Off-Road Laufräder Fulcrum® ist stolz darauf, Ihnen die modernsten und aktuellsten Lösungen für Ihre Bike-Erlebnis zu bieten. Im Cross- Bereich ist nun die Benutzung von Disc- Brakes erlaubt. Und wenn du ein Disc-Brake kompatibeles Fahrrad hast, hat Fulcrum® das Upgarde für dich. Mit einer kompletten Linie von 29” Laufrädern, welche widerstandsfähig genug gegen harte Schläge im Cross- Countryund Enduro- Bereich sind, und doch die Reaktivität und den Speed eines Staßenlaufrades haben gibt Fulcrum® dir die Möglichkeit immer schneller zu beschleunigen. Mehr Informationen zu Fulcrum® 29” Laufrädern findest du auf Seite 70.

TECH DATA

Liebe Fulcrum-Freunde, auch wenn wir dieses Mal alles ganz genau machen wollten, kann es doch sein, dass sich in diesen Katalog Fehler eingeschlichen haben. Hierfür möchten wir uns im Voraus entschuldigen. Denken Sie bitte daran, dass wir uns das Recht vorbehalten, Produkte und technische Angaben jederzeit ohne Mitteilung zu ändern. Für weitere Informationen besuchen Sie uns doch auf unserer regelmäßig aktualisierten Website www.fulcrumwheels.com

Gewicht*

Nominalprofil- breite

STEEL/CULTTM/USBTM

dynamisch Ausgewuchtet

und ETRTO

Kugellager

(R=Felge; S=Speichen)

ALUMINIUM LAUFRÄDER 2-WAY FITTM VR

625

20,5/15

2-WAY FITTM HR

835

20,5/15

DRAHTREIFEN VR

610

20,5/15

DRAHTREIFEN HR

825

20,5/15

SCHLAUCHREIFEN VR

615

20,5/-

SCHLAUCHREIFEN HR

815

20,5/-

2-WAY FITTM VR

645

20,5/15

2-WAY FITTM HR

840

20,5/15

DRAHTREIFEN VR

640

20/15

DRAHTREIFEN HR

825

20/15

2-WAY FITTM VR

665

20,5/15

2-WAY FITTM HR

900

20,5/15

DRAHTREIFEN VR

665

20/15

DRAHTREIFEN HR

885

20/15

DRAHTREIFEN VR

788

20,5/15

DRAHTREIFEN HR

937

20,5/15

DRAHTREIFEN VR

753

20,5/15

nein

DRAHTREIFEN HR

892

20,5/15

nein

TECH DATA

Speichen mit

Spezial-

Speichenma-

Antirotationssystem

fräsbearbeitung

terial

NABE

Kompatibilität

Speichenanzahl

Speichentyp

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Aluminium

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

Aluminium

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Edelstahl

16 Radial

Aero

Alu/Alu

100mm

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

10 LH 10 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

(Körper/Achse)

* Mittelgewichte - Alle Gewichte verstehen sich exklusive Schnellspanner und Felgenband und beziehen sich auf die Spezifikation mit Campagnolo® Freilaufkörper. * Im Falle eines Laufrads mit Shimano Inc. e Sram Co.-Körper erhöht sich das Gewicht des Hinterrads um 45 g.

Gewicht*

Nominalprofil- breite

STEEL/CULTTM/USBTM

dynamisch Ausgewuchtet

und ETRTO

Kugellager

(R=Felge; S=Speichen)

DRAHTREIFEN VR

815

20,5/15

nein

DRAHTREIFEN HR

935

20,5/15

nein

DRAHTREIFEN VR

727

20,5/15

S/U/C

DRAHTREIFEN HR

863

20,5/15

S/U/C

DRAHTREIFEN VR

815

20,5/15

S/U/C

DRAHTREIFEN HR

955

20,5/15

S/U/C

DRAHTREIFEN VR

910

20,5/15

S/U/C

DRAHTREIFEN HR

1050

20,5/15

S/U/C

DRAHTREIFEN VR

785

20,5/15

S/U

DRAHTREIFEN HR

970

20,5/15

S/U

SCHLAUCHREIFEN HR

975

20/-

DRAHTREIFEN VR

595

20,5/13

DRAHTREIFEN HR

750

20,5/13

SCHLAUCHREIFEN VR

546

20/-

SCHLAUCHREIFEN HR

680

20/-

SCHLAUCHREIFEN VR

540

20/-

SCHLAUCHREIFEN HR

695

20/-

ALU/CARBON LAUFRÄDER

CARBON LAUFRÄDER

TECH DATA

Speichen mit

Spezial-

Speichenma-

Antirotationssystem

fräsbearbeitung

terial

nein

Stahl

18 Radial

nein

Stahl / Edelstahl

10 LH 10 RH

nein

Edelstahl

18 Radial

nein

Edelstahl

nein

Speichenanzahl

Speichentyp

standard

NABE (Körper/Achse)

Kompatibilität

Alu/St

100mm

Alu/St

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/St

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/St

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

AluAlu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

2mm standard 2mm

nein

Edelstahl

22 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

22 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

8 LH 16 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Aluu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Gewicht*

Nominalprofil- breite

STEEL/CULTTM/USBTM

dynamisch Ausgewuchtet

und ETRTO

Kugellager

(R=Felge; S=Speichen)

SCHLAUCHREIFEN VR

577

20/-

SCHLAUCHREIFEN HR

747

20/-

SCHLAUCHREIFEN VR

715

20/-

SCHLAUCHREIFEN HR

825

20/-

SCHLAUCHREIFEN VR

550

20/-

SCHLAUCHREIFEN HR

705

20/-

SCHLAUCHREIFEN VR

590

20/-

SCHLAUCHREIFEN HR

770

20/-

Nominalprofil- breite

STEEL/CULTTM/USBTM

dynamisch Ausgewuchtet

und ETRTO

Kugellager

(R=Felge; S=Speichen)

Gewicht*

DRAHTREIFEN VR

788

20,5/15

DRAHTREIFEN HR

937

20,5/15

DRAHTREIFEN VR

753

20,5/15

nein

DRAHTREIFEN HR

892

20,5/15

nein

DRAHTREIFEN VR

815

20,5/15

nein

DRAHTREIFEN HR

935

20,5/15

nein

TECH DATA

Speichen mit

Spezial-

Speichenma-

Antirotationssystem

fräsbearbeitung

terial

nein

NABE

Kompatibilität

Speichenanzahl

Speichentyp

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

16 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

6 LH 12 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Carb-Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

Speichenanzahl

Speichentyp

(Körper/Achse)

NABE

Speichen mit

Spezial-

Speichenma-

Antirotationssystem

fräsbearbeitung

terial

nein

Edelstahl

16 Radial

aero

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

7 LH 14 RH

aero

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Edelstahl

18 Radial

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

100mm

nein

Edelstahl

10 LH 10 RH

Aero mit variablem Querschnitt

Alu/Alu

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

nein

Stahl

18 Radial

Alu/St

100mm

nein

Stahl / Edelstahl

10 LH 10 RH

Alu/St

130mm CAMPA 9/10/11 HG 8/9/10/11

standard 2mm standard 2mm

(Körper/Achse)

Kompatibilität

MAXIMALE BETRIEBSDRUCKWERTE

FELGENGROSSE

REIFENBREITE

13C

15C

in.

BAR

PSI

0,70

10,0

146

0,80

9,5

138

0,90

9,5

1,00

9,0

19C

BAR

PSI

138

9,5

138

131

9,0

131

1,10

8,0

1,20

21C

BAR

PSI

117

8,0

117

7,0

103

7,0

103

1,25

6,7

1,30

6,3

1,40

6,0

23C

BAR

PSI

6,3

6,0

1,50

5,7

1,60

5,5

1,70

25C

BAR

PSI

BAR

PSI

6,0

5,7

5,5

5,2

1,80

4,8

1,90

4,5

2,00

4,3

2,10

4,0

2,20

3,7

2,30

3,4

2,40

3,2

2,50

3,0

2,60

2,8

2,70

2,7

2,80

2,5

2,90

2,4

3,00

2,1

TECH DATA

ADAPTATOR

ART VON RADBEFESTIGUNG

9x100 Qr

15x100

9/15x 100

20x110

10x135 Qr

VORDERRAD

(Int)

(Int/AFS)

(Int.)

(Int/AFS)

(Int.)

(Int./AFS)

(Int)

12x150

HINTERRAD

(Int/AFS)

12x 135/142

(Int.)

HEADQUARTERS FULCRUM WHEELS S.R.L. Via E.Fermi 13 36057 Arcugnano (VI) Tel. +39 0444 289306 Fax +39 0444 962844 info@fulcrumwheels.com technical@fulcrumwheels.com

SERVICE CENTER NETWORK HONG KONG IRON ORE CO. LTD 3/F, Wing Wah Industrial Building, 137-143 Yeung Uk Road, Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong

AUSTRALIA FRF Sports 3/595 Princes Highway Tempe, NSW 2044 PO Box 421 Bexley, NSW 2207 t. 02 9559 9000 AUSTRIA EHS A-4600 WELS Tel. +43 7242 206360221 Fax +43 7242 20636020 e-mail: office@ehs.at

BRANCH OFFICES FRANCE FULCRUM FRANCE 58640 Varennes Vauzelles Tel. +33 386 577867 infos@fulcrumwheels.fr FULCRUM CENTRAL EUROPE BERLIN GERMANY Tel:+49 (163) 625 8941 info@fulcrum-ce.com JAPAN FULCRUM JAPAN 65 Yoshida-cho, Naka-ku 231-0041 Yokohama Tel +81 45 264 2780 info@fulcrum-jp.com NORTH AMERICA - USA FULCRUM NORTH AMERICA Sarasota, Florida Tel +1 (941) 894 7930 info@fulcrum-na.com

JAPAN FULCRUM Japan, 65 yoshida-cho, nakaku, 321-0041, Yokohama Email: info@fulcrum.jp.com Tel: 0081 45 264 2780

BELGIUM SPORT BIKES BVBA Industrielaan 46 9660 Brakel Tel. 0032 55 42 63 37 Fax 0032 55 42 61 33 Service-be@fulcrumservice.com

KOREA VERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT) Nonhyun-dong, Gangnam-gu Seoul Tel. +82 2 3014 4075 Fax +82 2 3448 5482 e-mail: choj21@cellosports.com

CANADA LIVE TO PLAY SPORTS 1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREA Tel- 604-552-2940 TORONTO AREA Tel- 905-851-1133 http://www.livetoplaysports.com

ITALY FULCRUM Service Center Via della Chimica, 4 36100 Vicenza Tel. 0444-225600 Fax 0444-225606 e-mail: service.fulcrumwheels@ fulcrumwheels.com

CHINA GREEN MILESTONE CO., LTD BUILDING 19, AREA 2 of GANLUYUAN SOUTH LANE CHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C. Tel. +86 10/85755747 e-mail: labike@263.net

TAIWAN PRIMATEK Ltd. No.4, Gongyequ 10th Rd. Taichung City 407 - Xitun Dist. Taiwan (R.O.C.) Tel: +886 4 23506831 Fax: +886 4 23596764 info@primatek.biz

POWER RACING (Wujiang) Co Ltd No 2278 Pangjin Road, Wujiang Econ Tech Development Zone, JiangSu Province PRC, (PC#215200) Tel: +86 512 63106018; +86 10 59231016 e-mail: info@ironorechina.com

NEW ZEALAND PAWSON REID VELO LTD. O Box 19600 Avondale Auckland 1746 NEW ZELAND Tel. 09 820 3512 Fax 09 820 6471 e-mail: suhag@prv.co.nz

CZECH REPUBLIC , SLOVAKIA CAROSELLO S.R.O. 70200 Ostrava CHECK REPUBLIC Tel. +420 596 745693 Fax +420 596 745 692 e-mail: maxcursor@maxcursor.cz

POLONIA P.H.U. WERTYKAL ul. Slaska 116 32-080 Zabierzow Tel. +48-12-346 16 69 Fax +48-12-378 94 79

FRANCE FULCRUM FRANCE EURL 58640 VARENNES VAUZELLES Tel. +33 386 577867 e-mail: infos@fulcrumwheels.fr

T O R

www.fulcrumwheels.com

NETHERLAND ONEWAY DISTRIBUTION BV Postbus 12 , 3000 AA Rotterdam Tel. 010 340 3510 Fax 010 340 3501 e-mail: Service-nl@fulcrumservice.com

GERMANY HERMANN HARTJE KG 27318 Hoya/Weser Tel. +49 425 18110 e-mail: hartmut.wiechmann@hartje.de JBS GMBH & CO.KG D-52249 Escheweiler Tel. +49 240378360 Fax +492403783679 e-mail: kontakt@jbs-trading.de

PORTUGAL VIEIRA GRACA & CA. LDA Zona Industrial de Alferrarede 2200-293 Abrantes PORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8) Fax +351 241377 415 e-mail: vieira.graca.jb@gmail.com SLOVENIA MAXISPORT Smartinska c. 211 1000 LJUBLJANA - SLOVENIA Tel. 00386 15411060 Fax 00386 15416761

SOUTH AFRICA ASG SPORT SOLUTIONS (PTY) LTD Indirizzo: South Africa, 116b glen avenue, Willow Glen, Pretoria Email: info@asgsport.co.za Email: orders@asgsport.co.za Tel: +27 12 751 4130/31/32/33 Fax: +27 86 730 3099 SPAIN CASA MASFERRER S.A. 08400 Granollers- Barcelona (E) Tel. +34 93 8463444 Fax +34 93 8465355 e-mail: cmventas@casamasferrer.com SWITZERLAND GOOD PRICE GPR AG 8610 Uster Tel. +41 44 9449393 Fax +41 44 9449394 e-mail: info@gprag.ch TAIWAN MARECHAL INTERNATIONAL CO., LTD. No.9, Sinmin Lane, Nantun District Taichung City 40871, Taiwan Tel +886-4 2479 3208 Fax +886-4 2479 3209 e-mail:asia@marechal.ca UNITED KINGDOM I-RIDE.CO.UK 7-8B Mid Sussex Bus. Park Ditchling Common Ind. Est. Folders Lane East, Ditchling, Sussex BN6 8SE Tel. 01444 243000, Fax 01444 239215 e-mail: service@i-ride.co.uk U.S.A. Fulcrum N.A. LLC 4553 Mariotti Court Suite #103 Sarasota,FL. 34233 Office Tel: 941-924-1300 Office Fax: 1800-305-7603 darren.dowling@fulcrum-na.com

SERVICE CENTERS / SALES NETWORK

SALES NETWORK AUSTRALIA FRF SPORTS HEAD OFFICE 3/595 Princes Highway Tempe NSW 2044 Australia 02 9559 9000 e-mail: info@frfsports.com

GERMANY HERMANN HARTJE KG 27318 Hoya/Weser Germany Tel. +49 425 18110 e-mail: sven.schmitting@hartje.de

BELGIUM SPORT BIKES BVBA Industrielaan 46 9660 Brakel Belgium Tel. 0032 55 42 63 37 Fax 0032 55 42 61 33 e-mail : fulcrumsales@sportbikes.be

JBS RADSPORT GROSSHANDEL E.H. D-52249 Escheweiler Germany Tel. +49 240378360 Fax +492403783679 e-mail: kontakt@jbs-trading.de

CANADA LIVE TO PLAY SPORTS 1465 Kebet Way, Port Coquitlam, BC, Canada, V3C 6L3 VANCOUVER AREA Tel- 604-552-2940 TORONTO AREA Tel- 905-851-1133 http://www.livetoplaysports.com CHINA POWER RACING (Wujiang) Co Ltd No 2278 Pangjin Road, Wujiang Econ Tech Development Zone, JiangSu Province PRC, (PC#215200) Tel: +86 512 63106018 +86 10 59231016 e-mail: info@ironorechina.com GR BIKE SHANGHAI TRADING CO. 201322 Pudong new area SHANGHAI - P.R. CHINA Tel. +86 2160979971 Fax +86 2160979970 e-mail: roberto.vaglio@riva.com.cn GREEN MILESTONE CO., LTD BUILDING 19, AREA 2 OF GANLUYUAN SOUTH LANE CHAOYANG DISTRICT - BEIJING P.R.C. Tel. +86 10/85755747 e-mail: labike@263.net CZECH REPUBLIC, SLOVAKIA CAROSELLO S.R.O. 70200 Ostrava CHECK REPUBLIC Tel. +420 596 745693 Fax +420 596 745 692 e-mail: maxcursor@maxcursor.cz FINLAND VELOSPORT KY Mäkelänkatu 95, 00.610 Helsinki, Finlandia Tel: 00358 9 7571377 e-mail: info@velosport.fi FRANCE FULCRUM FRANCE EURL 58640 VARENNES VAUZELLES Tel. +33 386 577867 e-mail: infos@fulcrumwheels.fr

NORWAY/SWEDEN STIANS SPORT AS Po.Box 123 Røa, N-0701 Oslo Aslakveien 20D-5, N-0753 Oslo Norway Tel: +47 22 51 55 00 Fax: +47 22 51 55 01 e-mail: IJN@stians-sport.no PORTUGAL VIEIRA GRACA & CA. LDA Zona Industrial de Alferrarede 2200-293 Abrantes PORTUGAL Tel. +351 241371 766 (8) Fax +351 241377 415 e-mail: vieira.graca.jb@gmail.com

GREEK ACTIVE ZONE NETWORK S.A. Varis Koropiou & Makedonias 2 166 72 Vari, Greece Tel.:+ 30 210 9612929 Fax: + 30 210 9612520 e-mail: takis.xouris@cyclist.gr

RUSSIA VELOSPORT Domodedovskaya st. 28 115582 Moscow Tel. +7 (495) 223-43-28 Tel/Fax +7 (495) 223-44-28 e-mail: sale@velosport.ru

HONG KONG IRON ORE CO. LTD 3/F, Wing Wah Industrial Building, 137-143 Yeung Uk Road, Tsuen Wan, New Territories, Hong Kong

SINGAPORE RODALINK 7, kaki Bukit Road 1 n°3-07 Eunos Technolink Singapore 415937 Tel. 65-67493239 Fax 65-67493531 e-mail: rodalink.sg@rodalink.com

INDONESIA CV. RODA LINTAS KHATULISTIWA JL. AGUNG TIMUR II BLOCK 04 NO. 5 JAKARTA 14350 INDONESIA

SPAIN CASA MASFERRER S.A. 08400 Granollers- Barcelona (E) Tel. +34 93 8463444 Fax +34 93 8465355 cmventas@casamasferrer.com

KOREA VERY GOOD LEISURE (CELLOSPORT) Nonhyun-dong, Gangnam-gu Seoul Tel: +82 2 3014 4075 Fax: +82 2 3448 5482 e-mail: choj21@cellosports.com JAPAN KAWASHIMA CYCLE SUPPLY CO OSAKA, 590-0007 JAPAN Tel. +81 722 381557 Fax +81 722 386213 e-mail: info@riogrande.co.jp

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