CREA-SP
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Via Internet SP- 10/11/2020 José A. Quintanilha - jaquinta@usp.br Fernando T. Berssaneti – fernando.berssaneti@usp.br Cláudia A. S. Machado – claudia.machado@usp.br Charles L. K. Yamamura - charles.yamamura@gmail.com Harmi Takiya - harmi.harmi@gmail.com Mariana de O. Lage - mariana_lage@usp.br
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO
Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Introdução A área do conhecimento que estuda o desenvolvimento de conceitos recentes de transporte e mobilidade, como Veículos Conectados e Autônomos, Mobilidade como Serviço (MaaS) e Micromobilidade e seus impactos no setor de transportes se desenvolve hoje, rapidamente em termos de inovação e ainda é alta a incerteza em termos de políticas públicas, abordagens regulatórias e tomadas de decisão associadas. Uma série de avanços tecnológicos recentes prometem transformar a mobilidade urbana da forma como a conhecemos.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Objetivos • Apresentar os principais conceitos para o entendimento do que são mobilidade urbana e compartilhamento de veículos. • Apresentar algumas das pesquisas recentes, relacionadas à mobilidade urbana, desenvolvidas no Laboratório de Cidades, Tecnologia e Urbanismo – CONECTICIDADE - do Departamento de Engenharia de Produção da Escola Politécnica da USP.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos
• Mobilidade e acessibilidade: o o o o o
Mobilidade x Acessibilidade Mobilidade como serviço – MaaS (Mobility as a Service) Veículos autônomos Veículos conectados Veículos compartilhados Ride sharing
Taxi/ride hailling Shared taxi/pooled ride hailing/ad-hoc ride sharing
Bike sharing Carsharing
• Peak car • Veículos elétricos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Acessibilidade X Mobilidade Acessibilidade: • Locais de interesse (entes físicos); • Sistema viário + material rodante; • Unidade de medida: tempo (ou custo) de acesso para locais de interesse; • Interface econômica: confere valor à terra.
Mobilidade: • Pessoas ou cargas; • Material rodante ou pés + sistema de transporte; • Unidade de medida: viagens/habitante; • Interface econômica: indicador de desenvolvimento econômico.
O sistema de transporte deve apresentar acessibilidade para que o usuário possa se deslocar de sua origem até o seu destino. Mobilidade é a capacidade do usuário deslocar-se, e o uso que ele faz dessa capacidade
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Acessibilidade X Mobilidade Acessibilidade é uma característica do sistema de transporte: infraestrutura + serviços
Não confundir “acessibilidade” com “acessibilidade universal ou integral” São conceitos distintos!
Acessibilidade universal é direito de ir e vir de todos os cidadãos, inclusive aqueles com restrição de mobilidade, permanente (cadeirantes, deficientes visuais ou auditivos, idosos, etc) ou temporária (gestantes, pessoas com membros fraturados, etc). O acesso universal aos espaços da cidade, sistema de transportes, edifícios públicos e institucionais, sanitários, etc, deve ser garantido a todos.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Custo social e financeiro elevado
Colapso do sistema de transporte
(I) Mobilidade Urbana CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Busca por modos de transportes mais eficientes dos pontos de vista ambiental, social e econômico CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos
A cidade pertence às pessoas, ou seja, aos pedestres
CONECTICIDADE
LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Como vou me deslocar?
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos
Consumidores de todas as modalidades de bens e serviços estão migrando da propriedade para o uso.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Exemplos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Exemplos
Carsharing CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos
O que essas empresas têm em comum? CONECTICIDADE
Tecnologia é a palavra-chave
LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Acesso e Navegação na Internet Dispositivos Móveis
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO
“Smartização” Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos
Smartphone
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO
“Smartização”
Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Impulsionado pelo advento da “Internet das Coisas”
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Resultado: desenvolvimento de “tecnologias disruptivas na mobilidade urbana”*
Smart Vehicles
Veículos Elétricos
Compartilhamento de veículos e/ou viagens
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO
Veículos Conectados
Veículos Autônomos
* Novos tipos de tecnologia com potencial para provocar uma ruptura nos padrões já consolidados de mobilidade urbana Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos
Mobilidade disruptiva com capacidade para ser mais “inteligente” e sustentável: SMART MOBILITY
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos MaaS O conceito de Mobilidade como Serviço (MaaS) surgiu na Finlândia há alguns anos, como um subproduto dos novos serviços de mobilidade, eles próprios resultantes da revolução digital. MaaS é baseado na ideia de acesso por meio de um único meio - um smartphone - uma variedade de serviços de mobilidade, incluindo transporte público (PT) e serviços de mobilidade partilhada. O conceito subjacente ao MaaS é que, em um futuro próximo, a mobilidade urbana tende a se tornar totalmente multimodal para reduzir os custos externos da mobilidade urbana. Acesso a um amplo gama de serviços de mobilidade será coordenada ou mesmo integrada entre vários serviços de provedores de mobilidade; mas devido à variedade de contextos urbanos, MaaS tem muitos significados e variantes diferentes. Em muitas cidades, o MaaS continua sendo um conceito difuso, um slogan, tendo, até agora, poucos impactos nos padrões de mobilidade. Crozet, Y. (2020), “Mobility as a Service: A New Ambition for Public Transport Authorities”, International Transport Forum Discussion Papers, No. 2020/16, OECD Publishing, Paris. CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos ODSs Objetivos. Entre os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) acordados pelo Geral das Nações Unidas Assembleia (Nações Unidas, 2019), três deles são especialmente relevantes para a mobilidade urbana: • ODS11, que visa tornar as cidades inclusivas, seguras, resilientes e sustentáveis; • ODS13, que visa combater as mudanças do clima; e o • ODS3, que visa garan r vidas saudáveis e promover o bem-estar para todas as idades. Transporte público é uma das principais alavancas da mobilidade para contribuir para tornar as cidades mais seguras, resilientes e inclusivas e mais capazes de enfrentar os riscos das mudanças climáticas. Crozet, Y. (2020), “Mobility as a Service: A New Ambition for Public Transport Authorities”, International Transport Forum Discussion Papers, No. 2020/16, OECD Publishing, Paris. CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Peak car Peak car (also peak car use or peak travel) is a hypothesis that motor vehicle distance traveled per capita, predominantly by private car, has peaked and will now fall in a sustained manner. Peak car - Wikipedia
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Peak car •
No artigo de:
Newman, P., & Kenworthy, J. (2011). ‘Peak car use’: understanding the demise of automobile dependence. World Transport Policy & Practice, 17(2), 31-42. Os autores apresentam o histórico e mencionam algumas das razões para a existência do chamado “fenômeno do peak car”. “The Possible Causes of ‘Peak Car Use’. The following six factors are examined and then their overlaps and interdependencies are explored afterwards: • 1. Hitting the Marchetti Wall • 2. The Growth of Public Transport • 3. The Reversal of Urban Sprawl • 4. The Aging of Cities • 5. The Growth of a Culture of Urbanism • 6. The Rise in Fuel Prices” CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Peak car Thomopoulos, N., & Nikitas, A. (2019). Editorial: Smart urban mobility futures. Int. J. Automot. Technol. Manag, Special Issue on Smart Urban Mobility Futures, Vol. ,No. 19, 1-9. “As a result, a wide range of future urban challenges arise which include the following: Urban sprawl Air pollution Green energy Digital divide Equity Privacy and data management Wellbeing Therefore, it is crucial to develop and evaluate improved accessibility options through innovative mobility solutions for the future.” CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos
o Veículos elétricos Matriz energética brasileira Baterias • Estações de carregamento • Descarte
“O processo de fabricação e descarte das baterias após sua vida útil também pode causar poluição prejudicial ao meio ambiente.” M. Faizal, S. Y. Feng, M. F. Zureel, B. E. Sinidol, D. Wong, G. K. Jian (2019). A Review on Challenges and Opportunities of Electric Vehicles (EVS). Journal of Mechanical Engineering Research and Developments, 42(4) :130-137.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos
• Matriz energética brasileira:
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos • A infraestrutura para abastecimento dos veículos elétricos é importante, porém, estudos realizados pela Itaipu nos últimos 10 anos demostram que a ausência desta infraestrutura urbana não é impeditiva. Principalmente se você mora em uma casa e tem uma tomada à sua disposição na garagem . • A criação de uma infraestrutura pública de abastecimento para veículos elétrico será importante para dar tranquilidade ao usuário. Celso Ribeiro Barbosa de Novais. 2016. MOBILIDADE ELÉTRICA: DESAFIOS E OPORTUNIDADES. Caderno Opinião. FGV Energia.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos •
Vários estudos que analisam a produção de veículos elétricos descobriram de fato que o potencial de poluição e aquecimento global gerado por veículos elétricos é mais prejudicial para o meio ambiente do que a produção de veículos com motor de combustão interna.
•
O estudo apresentado pelo autor mostra que a maior parte da economia de dióxido de carbono feita durante o o uso do veículo elétrico é desfeito por altas emissões criadas durante a produção de baterias e, em menor medida, seu descarte (RICARDO, 2011). Fazendo a produção e uso de veículos elétricos com argumentos de sustentabilidade e meio ambiente proteção altamente questionável.
Casulli, A. C. J. (2020). Electric Mobility and Sustainability: A Critical Analysis. Seminararbeit im Rahmen des Hauptseminars 41658. University of Hamburg. https://www.researchgate.net/publication/341407444. RICARDO. (2011, June 8). Ricardo study finds electric and hybrid cars have a higher carbon footprint during production than conventional vehicles, but still offer a lower footprint over the full life cycle. Online: 24.01.2020. Retrieved from Green Car Congress: https://www.greencarcongress.com/2011/06/lowcvp-20110608.html
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos • • • •
Carsharing: conceitos Localização de estações de carsharing Localização de estações de recarga para veículos elétricos Associação com Estapar, Microsoft e Mobilis, na cidade de São Paulo
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos
Conceito-Chave
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Por que incentivar a mobilidade compartilhada? Contribui para a multimodalidade do sistema de transporte urbano Diminui a quantidade de veículos nas vias e/ou diminui a quantidade de viagens realizadas Reduz dos custos de transporte para os usuários
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Várias Modalidades de Mobilidade Compartilhada: Compartilhamento de Veículos e/ou Viagens
Vamos ver nesta apresentação:
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos • Lage, M. O., Machado, C. A. S., Berssaneti, F., & Quintanilha, J. A. (2018). A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo–Brazil. Int. Arch. Photogramm. Remote Sens. Spat. Inf. Sci, 4(11), 2732. • Machado, C. A. S., de Salles Hue, N. P. M., Berssaneti, F. T., & Quintanilha, J. A. (2018). An overview of shared mobility. Sustainability, 10(12), 4342. • Machado, C. A. S., Yamamura, C. L. K., de Salles Hue, N. P. M., Berssaneti, F. T., & Quintanilha, J. A.(2019) Innovative Vehicular Technologies for Urban Mobility: A Smart City Perspective. urban development, 7, 10. • Monteiro, C. M., Machado, C. A. S., de Oliveira Lage, M., Berssaneti, F. T., Davis Jr, C. A., & Quintanilha, J. A. (2019). Maximizing Carsharing Profits: An Optimization Model to Support the Carsharing Planning. Procedia Manufacturing, 39, 1968-1976. • Monteiro, C. M., Machado, C. A. S., de Oliveira Lage, M., Berssaneti, F. T., Davis Jr, C. A., & Quintanilha, J. A. AgentBased Simulation by Multi-Objective Optimization of Carsharing Fleet-Sizing for Serving Clients. (submetido CEUS). CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos Modos de transporte alternativo: conceito de mobilidade compartilhada - compartilhar ou pagar por uso de veículos quando necessário, ao invés de possuí-los. - compartilhamento de veículos pode melhorar o deslocamento com soluções mais sustentáveis Carsharing é uma alternativa de mobilidade compartilhada oferecida como um serviço. No carsharing, o cliente aluga um veículo "conforme necessário“ e os aluguéis podem ser tão curtos quanto apenas alguns minutos.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos Modalidades de aluguel de compartilhamento de carros (carsharing): • flutuação livre (free-floating) ou • baseadas em estações (station based). Flutuação livre não define estações onde os veículos devem ser estacionados antes e depois da locação. Os aluguéis baseados em estações, os lugares onde os veículos serão estacionados são predefinidos pela empresa de compartilhamento de carros. São oferecidos nos modos: de ida e volta ou só de ida.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos Os sistemas de mobilidade compartilhada tornaram-se parte de uma tendência sociodemográfica que empurrou os modos compartilhados da periferia para a corrente principal dos sistemas de transporte (Shaheen e Cohen, 2018). O compartilhamento de mobilidade é o uso compartilhado de um veículo (carro, bicicleta, scooter, van ou outro modo de transporte). É uma estratégia de transporte inovadora que permite aos usuários ter acesso de curto prazo a um modo de transporte conforme a necessidade e pode aumentar a multimodalidade, reduzir a propriedade de veículos e as milhas/quilômetros percorridos pelo veículo (VMT / VKT) (em algumas circunstâncias) , e fornece novas maneiras de acessar bens e serviços (Shaheen et al., 2016; Shaheen e Cohen, 2018). Shaheen, S., Cohen, A., 2018. Shared Mobility Policies for California. UC Berkeley, Policy Briefs. Shaheen, S., Cohen, A., Zohdy, I., 2016. Shared mobility: Current practices and guiding principles. U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos Existem três modalidades de compartilhamento de veículos: 1. ida e volta com base na estação (station-based round trip): os veículos disponíveis são estacionados em postos de coleta definidos pela operadora e a viagem deve iniciar e terminar na mesma estação. Assim, este modelo operacional não considera eventuais paradas intermediárias que o usuário pode planejar para necessidades pessoais. O conjunto de estacionamentos (estações) é predefinido (Ferrero et al., 2018). 2. unidirecional com base na estação (station-based one way): modalidade baseada em estações, é semelhante à anterior mas, no caso unidirecional, a estação onde termina a viagem pode ser diferente da estação onde ela começou. O conjunto de estacionamentos (estações) é pré-definido (Ferrero et al., 2018) 3. unidirecional de flutuação livre (free floating one way): os veículos são estacionados livremente em espaços públicos dentro da área operacional (área atendida pela empresa compartilhadora), e a viagem pode começar e terminar em qualquer ponto dessa área. (Ferrero et al., 2018). CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO
Ferrero, F., Perboli, G., Rosano, M., Vesco, A., 2018. Car-sharing services: An annotated review. Sustainable Cities and Society, 37, pp. 501-518.
Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos
Carsharing “station-based one-way” Carsharing “station-based round-trip”
Em Geral: Viagens Motivo Trabalho e Educação Dias de Semana Curta Duração
Em Geral: Viagens Motivo Compras, Saúde e Lazer Finais de Semana Média/Longa Duração
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO
Carsharing “free-floating one-way” Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: conceitos Round-Trip Viagens média/longa duração Finais de semana
One-Way StationBased
FreeFloating
Viagens curta duração Dias de semana
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: localização de estações de Oliveira Lage, M., Machado, C. A. S., Monteiro, C. M., Berssaneti, F. T., & Quintanilha, J. A. (2019). Location Suitable for the Implementation of Carsharing in the City of São Paulo. Procedia Manufacturing, 39, 1962-1967.
Objetivo: analisar a relação entre o compartilhamento de carros e a mobilidade urbana no contexto de cidades inteligentes.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: localização de estações O modelo proposto (via location-allocation techniques – The Weber problem) fornece ao público em geral, acesso ao carro público, e pode promover a integração de sistemas de transporte público e programas de compartilhamento de carros para melhorar a mobilidade, o tráfego e o meio ambiente. Como resultado identificou-se que um dos fatores-chave para o sucesso de tais programas é a localização dos estacionamentos em relação à demanda potencial de transporte. Os resultados obtidos mostram quais são os melhores locais para a implementação do carsharing e suas possíveis parcerias com diversos tipos de estabelecimentos comerciais na cidade de São Paulo, nas condições do estudo. CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: localização de estações
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: localização de estações
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: localização de estações Outro trabalho propõe um modelo Multi-Objetivo de programação linear inteira mista (Multi-Objective MILP model) para otimizar o dimensionamento da frota de um serviço de compartilhamento de carros para ida e volta modos enquanto simula a interação com os clientes. Foram avaliadas variando o número de clientes interessados no serviço, configurações das estações, número de veículos, vagas de estacionamento e a distância máxima que os clientes andaria entre as estações para obter um veículo disponível ou uma vaga de estacionamento disponível para entregar o veículo alugado. O impacto de entregar um veículo a uma estação com todo o estacionamento as vagas ocupadas também foi discutido.
A simulação baseada em agente mostrou que os clientes tem flexibilidade para andar permitindo uma maior alocação de veículos na mesma estação, mostra que os serviços de ida e volta podem ser melhor explorados do que apenas de ida e a dependência de vagas de estacionamento. CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Carsharing: localização de estações
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos Machado, C. A. S., Takiya, H., Yamamura, C. L. K., Quintanilha, J. A., & Berssaneti, F. T. (2020). Placement of Infrastructure for Urban Electromobility: A Sustainable Approach. Sustainability, 12(16), 6324.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos Nos últimos anos, os veículos elétricos (VEs) vem se tornando uma alternativa viável para o transporte urbano. A infraestrutura de carregamento é um problema. Propomos um conjunto de procedimentos para identificar os locais mais adequados para a implementação da infraestrutura de carregamento de VE. A investigação mostrou que distritos com maior demanda por estações de carregamento estão localizados na área central, onde a população também exibe o maior poder aquisitivo. O processo de localização da estação de carregamento pode ser aplicado a outras cidades, e é possível usar variáveis adicionais para medir a desigualdade social. CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos As localizações das estações de carregamento existentes foram tomadas como verdade e comparadas com os resultados do procedimento usado. Somente 2 (dois) locais diferentes foram detectados em regiões onde o contraste socioeconômico é enorme (shoppings localizados ao lado de grandes favelas). (MORUMBI E VILA ANDRADE) Trabalhos futuros podem considerar outros levantamentos (como origem / destino) dos POIs usados, afim de proporcionar estimativas mais precisas do número de viagens e outros atributos (períodos preferenciais de viagem e usuário perfis, por exemplo) e imagens digitais recentes de satélites ou de veículos aéreos não tripulados (drones) para projetar unidades espaciais melhores que os distritos administrativos da cidade, melhorando a escala de resultados.
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Tópicos - Localização de estações de recarga para veículos elétricos
CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos Oportunidades de pesquisa Em relação ao veículo autônomo: • Mobilidade disruptiva • Integração com outros modais e mercado
Desafios da mobilidade urbana: - Crescimento urbano • Acessibilidade, habitabilidade, resiliência - Sustentabilidade • Esgotamento de recursos naturais, emissões/impactos no clima, saúde pública (poluição, estilo passivo de vida) - Comportamento • Carros menores?, elétricos, autônomos, conectados, Mobilidade como serviço - MaaS CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental
Mobilidade urbana e compartilhamento de veículos AGRADECIMENTOS: À AUDIÊNCIA AO CREA/SP À FUNDAÇÃO VANZOLINI À EPUSP/PRO CONECTICIDADE LABORATÓRIO DE CIDADES, TECNOLOGIA E URBANISMO Divisão Científica de Gestão, Ciência e Tecnologia Ambiental