Katalog 2023 - Igland Garasjen

NORGES STØRSTE GARASJELEVERANDØR

HOVEDBROSJYRE

Født i Grimstad Oppvokst over hele landet

Norges garasjeeventyr begynte i Grimstad høsten 1963. Bilsalget var nettopp blitt fritt, og bilparken begynte å vokse. Det ble behov for en garasje til den nye bilen. Dette så Nere Igland i Grimstad Møbler, som fikk en idé om en prefabrikert elementgarasje, klargjort for neve-nyttige selvbyggere.

Den gode ideen viste seg å treffe markedet godt, så godt at møbelproduksjonenble nedprioritert til fordel for garasjer og Grimstad Garasjen ble født.

I 1992 ble selskapet delt i to og litt lenger ned i gaten vokste også Igland Garasjen frem. Siden den gang har de to selskapene solgt mer enn 100.000 garasjer fordelt over hele landet, og sammen gjort sørlandsbyen Grimstad til Norges garasjeby nr 1.

I 2013 ble firmaene samlet i ett selskap under navnet Igland Garasjen. Samlet erfaring og kunnskap om markedet blir nå brukt til å lage garasjer av god kvalitet til en fornuftig pris. Ved bruk av egenproduserte maskiner og teknologi i store, moderne industrilokaler, er resultatet blitt den mest moderne og rasjonelle garasjefabrikken i Skandinavia. Det forenkler vår produksjon og gir deg en lavere pris. Alt til fordel for våre kunder.

I 2022 overtok Optimera Igland Garasjen. Optimera innehar rollen som den ledende aktør innen salg og distribusjon av byggevarer, trelast og interiør. Samarbeidet med Montér bidrar til å ruste Igland Garasjen bedre for fremtiden, slik at vi kan vokse videre som Norges største garasjeleverandør.

Drømmegarasjen, den kommer fortsatt fra Grimstad.

1963-modellen

Den aller første garasjen var enkel og funksjonell i datidens funkisstil. Garasjen fylte behovet der og da, men behovet har selvsagt utviklet seg underveis. I dag står den utstilt i J.B. Uglands nye bygg ved Universitetet i Agder.

2 4 6 8 12 16 20

VÅRE BESTE TIPS

FØR DU BYGGER

FINN DIN GARASJE

ENKELGARASJE

DOBBELGARASJE

GARASJENS

TILVALG

REKKEGARASJE NYTTIGE TIPS

VÅRE BESTE TIPS! FØR DU BYGGER GARASJE

1

HVILKE MULIGHETER OG BEGRENSNINGER HAR DU?

Du bør alltid starte med å sjekke med din kommune om hvilke muligheter og eventuelle begrensninger som ligger i reguleringsplanen på din tomt. Da får du vite om du kan bygge innenfor de generelle reglene, eller om reguleringsplanen setter begrensninger. Er det ingen reguleringsplan på din tomt, må du søke uansett.

GARASJEN SKAL DU HA I MANGE ÅR

Da er det viktig å tenke på fremtidige behov før du gjør valget ditt. Hvor mange biler skal du ha plass til? Har du eller familien en hobby som kunne trenge litt ekstra plass? Kanskje dere har behov for en arbeidsbenk for bilmekking eller skipreparering? Livet er i stadig forandring og behov endres. Garasjen kan romme mye mer enn bare bilen. En bod, enten i bakkant eller på loftet, kan frigjøre mange dyre kvadratmeter inne i huset.

HVOR MYE SKAL GARASJEN KOSTE?

Det er flere kostnadsområder i et garasjeprosjekt.

1. Kostnad for søknad varierer fra kommune til kommune, og eventuelle krav om dispensasjoner kommer i tillegg. Kommunen din hjelper deg med svar på disse kostnadene.

2. Kostnad for grunnarbeid varierer mye basert på hva slags grunnarbeid som må utføres. Sprenging er for eksempel kostnadsdrivende.

3. Støp av såle og ringmur er ganske standardisert i prising, men varierer i ulike deler av landet.

Vi anbefaler at du får en oversikt over disse kostnadene først. Dette er kostnader som må beregnes uavhengig av hvilken type garasje du velger. Da vil du vite hvor mye du har igjen på budsjettet ditt og hvor mye du kan bruke på selve garasjebygget.

HVORDAN SKAL GARASJEN SE UT OG HVEM SKAL TEGNE DEN?

Garasjen din skal passe inn der du bor og den skal møte dine behov når det gjelder stil og arealbruk. Hvilken planløsning gir mest for pengene? Hvordan kan tomten utnyttes best mulig? En tegning sier mer enn tusen ord og er et godt utgangspunkt for videre planlegging. Våre medarbeidere hjelper deg gjerne med planløsningen. Vi kan gjøre endringer og tilpasninger for å møte dine ønsker og behov, og dette er gratis for våre kunder. Vi har egne tegnere som har tegnet mange tusen garasjer. Det betyr at det ikke er nødvendig å bruke arkitekt dersom du ønsker andre løsninger enn du finner på våre nettsider.

6 7 8

HAR DU KONTROLL PÅ SØKNADSPROSESSEN?

Reguleringsplanen i kommunen gir rammebetingelser når det gjelder størrelse, høyder og plassering. Det er viktig ovenfor både kommunen og naboer at det kommer tydelig frem hva slags garasje du planlegger å bygge og hvor den skal plasseres. Situasjonskart og nabolister innhentes hos kommunen.

Når du kjøper garasjen hos oss, får du snitt- og fasadetegninger i målestokk, ringmurstegninger, samt malsett og veiledning om hvordan byggesøknaden fylles ut. Vi har lang erfaring på dette området og hjelper deg gjerne gjennom hele prosessen.

Igland Garasjen kan mot et honorar, ta søknadsprosessen for deg.

GODT GRUNNARBEID ER VIKTIG FOR ET GODT SLUTTRESULTAT

Før du bestiller levering av garasjen (gjelder monterte garasjer), må du gjøre ferdig grunn- og støparbeidet. Dette er en ekstra sikkerhet for deg, da vi kan tilpasse byggesettet til grunnmuren dersom det er gjort feil i forhold til den målsatte tegningen du har fått av oss. Grunnarbeidet skal sørge for at du kan støpe på solid, stabilt og frostsikkert underlag. Støp av såle og ringmur utføres iht. våre tegninger. Ringmuren gjør at det blir mer avstand mellom kledningen og grunn og hjelper treverket til et mindre fuktig miljø. I noen tilfeller må du støpe hele vegger, eller trappinger for å tilpasse til terrenget. Da tilpasser vi garasjen etter muren.

Noen velger å gjøre deler eller hele denne jobben selv, mens mange ønsker hjelp fra profesjonelle.

HVEM SKAL GJØRE JOBBEN?

Det enkleste er selvfølgelig å overlate jobben til fagfolk, men det vil igjen være avhengig av budsjettet. Et garasjeprosjekt består som regel av grunnarbeid på tomten, støping av ringmur og såle, materialleveranser og montering/bygging av garasjen. Din jobb er å velge om du vil ha garasjen ferdig montert, gjøre litt selv eller gjøre alt selv.

TIDSPLAN

Når du har valgt garasjetype og leverandør, vil du ha følgende hovedaktiviteter i tidsplanen:

1. Byggesøknad 3-12 uker: Nomalt er behandlingstiden på en enkel byggesøknad, 3 uker. På dispensasjonssøknader er behandlingstiden normalt 12 uker.

2. Grunnarbeid 1-2 uker: Grunnarbeid og støp av såle og ringmur tar vanligvis 1- 2 uker. Vær oppmerksom på at entreprenørene kan ha lang ventetid i høysesong.

3. Produksjonen av selve garasjen varierer også etter sesong. På våren regner vi gjerne 5 -7 uker, mens det på høsten kan ta inntil 12 uker.

4. Selve monteringen av garasjen går relativt raskt. De fleste garasjer monteres på 2-5 dager. Erfaringsmessig tar det 3-6 måneder fra du inngår kontrakt med en leverandør til garasjen er ferdig levert og montert.

Saltak uten loft

Takvinkel 22°

ULIKE TAKVINKLER

Fjære er en av våre mest populære modeller. Garasjemodellen Fjære leveres vanligvis med 22° saltak, men vi kan levere denne modellen med takvinkler fra 15° – 29°. Fjære har en tradisjonell stil som ofte foretrekkes når man har begrensninger på mønehøyden. Denne modellen leveres med A-takstol/ loftromstakstol.

Valmet

Takvinkel 22°

Saltak med loft

Takvinkel 36°

Groos kjennetegnes av sitt særegne utseende med valmet takkonstruksjon, hvor alle fire sidene på taket skråner jevnt ned. Vanligvis leverer vi denne modellen med en takvinkel på 22°, men vi kan også levere med andre takvinkler mellom 15° til 36°. Valmmodellene gir mindre utnyttelse av loftsrommet enn andre modeller. Bredder og lengder kan tilpasses etter behov.

Garasjemodell Hushovd har saltak med 36° takvinkel. Garasjen kan også leveres med andre takvinkler fra 30°-45°. Denne modellen passer for deg som trenger ekstra lagringsplass. På en dobbelgarasje med en bredde på 620 cm, vil du få et garasjeloft med høyde opptil 189 cm. Trapp eller loftsstige vil gi en enkel tilkomst til loftsrommet. Dobbelgarasjene kan også leveres med kvist eller ark for ytterligere plass på loftet. Vi gjør oppmerksom på at alle våre garasjemodeller med loftsrom kun er ment for lagring, og ikke beboelse.

Halvvalmet

Takvinkel 36°

Imenes er en halvvalmet modell. Det betyr at taket har en «knekk» i hver gavl, og denne modellen velges vanligvis om man har tilsvarende stil på huset. Vanlig takvinkel er 36°, men modellen leveres også med andre takvinkler, fra 30° – 45°. På en dobbelgarasje med en bredde på 620 cm, vil du få et garasjeloft med høyde opptil 189 cm.

Skråtak

Takvinkel 3°

Justøy er en funkisgarasje basert på 3° pulttakstoler. Det er anbefalt med noe fall på taket for å sikre vannavrenning. Modellen kan leveres med takvinkler mellom 3° og 9°. Justøy kjennetegnes ved at den bygger veldig lavt og foretrekkes ofte dersom man ønsker en lavtbyggende modell uansett utforming på huset. Taket tekkes med takpapp. På grunn av gittertakstolene får man ingen loftsrom på denne modellen. Man kan velge hvilken vei taket skal skråne, enten til en av sidene, eller bakover.

Skråtak

Takvinkel 16°

Kongshavn leveres med pulttakstoler. Den mest solgte takvinkelen er 16°. Modellen kan leveres med takvinkler mellom 10° og 22° grader. Med 16° takvinkel eller mindre, leveres garasjen med takpapp som taktekke. Over 16° takvinkel kan annen taktekke, som for eksempel takstein eller takplater benyttes.

Flatt tak

Takvinkel 3°

Balder er vår nyeste funkismodell med flatt tak. Garasjen blir levert med 3° pulttakstoler og vegger som går helt opp på tre av fire sider av garasjen. Takstolene har maks snølast på 4,5kN/m2 (ca. 450kg m2).

ENKELGARASJE

En enkelgarasje er en løsning dersom man har liten plass på tomten. Enkelgarasje er garasjer med plass til en bil, og eventuelt en bod. Vi tilpasser størrelsene etter behov, men anbefaler en garasjebredde på minst 320 cm. En garasje med bredde på 380 cm er fornuftig dersom du ønsker litt romsligere plass rundt bilen når den står inne i garasjen. Ved å velge en enda bredere enkelgarasje, vil du få lagringsmuligheter ved siden av bilen inne i garasjen. Enkelgarasjer leveres i breddene 320 cm, 380 cm, 440 cm og 500 cm. Lengden begynner på 600 cm og øker i 60 cm moduler til valgfri lengde.

Ved å lage garasjen ekstra lang kan du få gode lagringsmuligheter i bakkant. Med en dør i bakkant får du en enkel adkomst og må heller ikke passere bilen på vei inn og ut.

Ved å lage garasjen litt bredere, som 440 cm eller 500 cm, har du også mulighet til å få lagringsplass ved siden av bilen i garasjen.

DOBBELGARASJE

Dobbelgarasje er garasjer som har plass til 2 biler, og eventuelt en bod. Våre dobbelgarasjer begynner på bredden 560 cm, og fortsetter tradisjonelt i bredden 620 cm og 680 cm. Vi kan også levere andre mål om ønskelig. Garasjer med bredde på 620 cm, er vår mest solgte dobbelgarasje. Dersom du ønsker mer lagringsplass, kan du forlenge garasjen. Lengden begynner på 600 cm og øker i 60 cm moduler til valgfri lengde. Om du forlenger garasjen, anbefales en egen dør inn i garasjen, for å slippe å frakte sykler, hageredskaper og lignende forbi bilene som står parkert der. Beregn ca 550 cm lengde til bilen. En lengde på 780 cm vil gi lagringsplass i bakkant av garasjen. Ønsker du enda mer lagringsplass, anbefaler vi en modell med loft. Modellene Hushovd og Imenes kan leveres med spongulv til loft og forskjellige typer loftstrapper for enkel tilkomst.

Ved å lage garasjen ekstra lang kan du få gode lagringsmuligheter i bakkant. Med en dør direkte inn i boden får du en enkel adkomst og må heller ikke passere bilen på vei inn og ut.

Carport med eller uten bod.

Carport velges ofte om man har liten plass til en dobbelgarasje, eller vil unngå å miste utsyn. Carport vil gi et luftigere inntrykk av garasjen.

LEVERING

Hvor mye ønsker du å gjøre selv?

FERDIG MONTERT

En ferdig montert garasje passer for deg som ønsker å slippe å gjøre noe selv.

Våre dyktige montører monterer garasjen etter at den er levert på byggeplass. Du som kunde er bare ansvarlig for at alt i forbindelse med en eventuell byggesøknad er i ordren, og at såle og støp er ferdig innen garasjen legges til produksjon. Se garasjer.no for en oppdatert liste over hvilke områder vi tilbyr levering til.

ELEMENT BYGGESETT

Å få garasjen levert på byggeplass i elementer, passer for deg som vil gjøre litt selv.

Her er det du som monterer garasjen sammen selv. Standard garasje uten loft kan fint bæres på plass av to personer, men vi gjør oppmerksom på at gips og/ eller større dimensjoner på stendere vil øke vekten betydelig. Dersom du har valgt garasje med loft eller garasje med ekstralengder uten skjøt, vil du trenge en kran. Leveres med monteringsanvisning.

PREKUTT BYGGESETT MATERIALPAKKE

Ferdig kappet garasjedeler passer for deg som er nevenyttig og liker å snekre selv.

Garasjen blir levert som prekutt, hvor reisverk og konstruksjon er ferdig kappet på mål, takstoler ferdig sammensatt og kledning kommer i lengder. Standardlevering på en ferdig kappet garasje er med utlektet vindsperre. Dette er et rimeligere alternativ til en garasje i elementer. Leveres med monteringsanvisning.

Materialpakke passer for deg som har gode snekkerkunnskaper.

Garasjen blir levert med det materialet du trenger, men du må kappe til selv. Dette er det rimeligste alternativet til en garasje. Leveres uten monteringsanvisning.

VÅRE GARASJEMULIGHETER! Se flere valgmuligheter på garasjer.no

FREMSKUTT FRONT

Vi tilbyr også garasje med fremskutt front. Noen kunder velger fremskutt front for det estetiske, og for å gjenoppta detaljer fra sitt eget hus når det har samme type utseende. Andre velger denne løsningen fordi det gir fine muligheter til å legge inn spotter over porten.

Vi leverer ulike løsninger med fremskutt front: Fremskutt front på drager (som på bildet), på vegg, på skråvegg og på søyler.

Se side 14 for å få et større utsnitt av garasjen vist på bildet her.

Se flere av våre varianter med fremskutt front på garasjer.no

CARPORT

Carport velges ofte om man har liten plass til en dobbelgarasje, eller vil unngå å miste utsyn. Carport vil gi et luftigere inntrykk av garasjen. Du kan få garasje med carport med åpning helt bak eller med bod i bakkant (bildet viser gjennomgående Carport).

Vi gjør oppmerksom på fotavtrykket vil være likt som ved en vanlig tett garasje.

Utvendig trapp leveres impregnert. Denne gir best tilgang til loftsrom, uten å gå på bekostning av gulvareal inni garasjen. Merk at løsningen med utvendig trapp vil telle med på BYA/totalarealet på garasjen.

På bildet til venstre vises en utvendig loftstrapp med repo og rekkverk. Den leveres tilpasset garasjehøyden.

Du kan bestille trappen med tilkomst fra høyre eller venstre side.

UTVENDIG TRAPP SE FLERE

HØYERE LOFTSVEGG

Hvis du ønsker et luftigere loftsrom kan du få det ved å bruke takstoler med ekstra høyde som vi kaller stubbereis eller ekstra rafthøyde. Dette gir høyere innvendige knevegger på loftsrommet. På en Hushovd dobbelgarasje i bredde 620 cm, får du vanligvis en makshøyde midt i loftsrommet på 189 cm, som skrår nedover til en høyde på 70 cm med kneveggene. Med stubbereis vil kneveggene øke til 110 cm. Vi gjør oppmerksom på at total mønehøyde vil øke tilsvarende. Ved innvendig loftshøyde over 189 cm vil også loftsrommet telle som målbart areal. Dette gir en toetasjers bygning som krever full byggesøknad med ansvarlig søker og ansvarsrett for alle fag (grunn, betong, bygg, EL)

INNKJØRING

TAKRENNESIDE

Du kan velge å ha innkjøring på takrennesiden i stedet for på gavlsiden. Dette anbefales for eksempel når det er mest fornuftig med tanke på garasjens plassering på tomten din.

Noen kunder har også valgt denne løsningen fordi de ønsker en bod ved siden av innkjøring til bilene, i stedet for en bod i bakkant av garasjen.

En fordel med innkjøring på takrennesiden/langsiden, er at det er både enklere og rimeligere og utvide i bredden enn om man har innkjøring på gavlsiden.

GARASJE MED KVIST

En kvist med opplett (se bildet) eller en saltakskvist (bildet “innkjøring takrenneside” på neste side) vil gi større romfølelse på loftet og et par ekstra kvadratmeter gulvareal. Kvisten kan leveres med vinduer i forskjellige kombinasjoner.

En kvist med vindu gir også mer naturlig lys inn på garasjeloftet, samtidig som man også ivaretar visuell likhet med huset, om man har tilsvarende der.

Garasjen på bildet viser en garasje med innkjøring takrenneside. Les mer om løsningen på neste side.

VÅRE GARASJEMULIGHETER! Se flere valgmuligheter på garasjer.no

GARASJE TIL HØYERE

BILER (Bobil/traktor)

Garasjer til høyere biler kan du få i bredder fra 440 cm og opp til 740 cm, ved innkjøring gavlsiden. Ønsker du bredere garasjer kan du snu garasjen og få innkjøring på takrennesiden (som vist på bildet). Lengden/dybden starter på 560 cm og går oppover i 60 cm moduler.

Veggelement med høyde på 274 cm kombinert med ringmur på 50 cm eller 75 cm, gjør at du kan få porthøyde helt opp til 325 cm. Dette gir en innvendig høyde på hele 349 cm.

Når bygget overstiger 920 cm, må det på grunn av byggets avstiving, settes inn en skillevegg.

Til venstre ser du en illustrasjon på hvordan en garasje tilpasset høyere biler kan se ut innvendig. Her ser vi en garasje med dybde på 740 cm og 1080 cm bred.

Her ser du en garasje med en høy port. Garasjens bredde er 620 cm og lengden er i størrelse 780 cm med innkjøring på gavlside.

Illustrasjonen her viser hvordan garasjens takstoler er plassert, dersom man ønsker mulighet for løftebukk.

GARASJE MED MULIGHET FOR LØFTEBUKK

Om du ønsker mulighet for løftebukk i garasjen, kan denne løsningen passe for deg. Enten om du velger en Fjæremodell eller Hushovdmodell, kan vi bytte ut takstolene på den ene delen med sperretak. På den måten får du utnyttet hele høyden innvendig i den ene delen, samtidig som du får loftsrom/ lagringsmulighet over den andre delen. Denne løsningen passer kun for de som kan ha innkjøring på takrenne-/langsiden. For at ikke portskinnene skal være i veien, vil disse følge takkonstruksjonen på den delen med sperretak. Denne kan leveres med 22°, 30° eller 36° takvinkel.

Her er utformingen på en Fjæremodell med løftebukk, sett fra utsiden.

Her er utformingen på en Hushovdmodell med løftebukk, sett fra utsiden.

REKKEGARASJE

Igland Garasjen har lang erfaring som leverandør av rekkegarasjer. Vi kommer gjerne på befaring og bistår med valg av type garasje og plasseringen av den. Sammen finner vi den beste løsningen. Enten du skal ha 30 eller 300 rom, tar vi utfordringen.

Hvordan lykkes med et rekkegarasjeprosjekt? Det er mange faser i et rekkeprosjekt. Det begynner gjerne med at boretts- eller garasjelaget gir et mandat til en prosjektleder som skal styre prosessen. Dette kan være en i styret, -eller en av beboerne. Noen bruker også eksterne til dette. Neste fase blir å lage et tilbudsdokument- som så presist som mulig angir hva man ønsker, og hvilke kriterier som skal brukes i beslutningen. Vi kommer med løsningsforslag og utarbeider tegninger. På den måten behøver man ikke å bruke unødvendige kostnader på arkitekttegninger som underlag i tilbudet. Dette vil i verste fall fordyre prosjektet. Igland Garasjen lager tegninger kostnadsfritt til alle våre kunder.

Her ser du en illustrasjon på en rekkegarasje. Standard rombredde er 310 cm, dette kan tilpasses til andre mål om ønskelig.

22° TAKVINKEL 8 ROM

22° TAKVINKEL Garasje med trapping

BETONG& MURARBEID

Grunnarbeidet er viktig. Dersom du ikke selv kjenner noen, spør oss gjerne om vi har noen kontakter i ditt område.

// Ofte stilte spørsmål

Bør gulvet i garasjen støpes med fall?

I henhold til våre målsatte murtegninger, avtaler du selve utførelsen av ditt garasjegulv og ringmur direkte med din entreprenør. Våre murtegninger lages uten fall på sålen.

Selv med fall på garasjegulvet vil som regel alltid vann bli liggende på gulvet og en må påregne å måtte koste/ svabre vannet ut. Meld fra til oss om det er fall på platen. Gjelder spesielt ved dør i bakkant.

Bør jeg ha sluk / drensrist i garasjen?

Iht. lov- og regelverk må sluk i garasje påkobles oljeutskiller. Det er ulik praksis fra kommune til kommune hvordan dette lovverket blir tolket. Sjekk med din kommune før du legger inn sluk.

Vi anbefaler å «knekke av» de 10 siste cm på betonggulvet på utsiden av porten og evt legge inn en drensrist ved lite fall mot gårdsplass.

Hvor lang tid bruker betonggulvet på å herde? Avhengig av temperatur vil herdingen starte etter 2-12 timer. 75 % fasthet oppnås etter ca. 7 døgn.

Hvor lang tid bruker betonggulvet på å tørke? Dette avhenger av flere faktorer. Den første uken etter støpen må betonggulvet holdes fuktig. Dette gjøres for å redusere faren for riss og sprekkdannelser i gulvet. Da tilfører man fuktighet til gulvet.

1 m² av et nystøpt gulv på 200 mm inneholder ca. 36 liter vann. I betongens herdeprosess bindes 12 liter av dette vannet kjemisk til sementen. Etter betongen er herdet vil de resterende 24 literne være i betongens poresystem. Mye av porevannet vil tørke ut, men dette er kun frem til det er i fuktlikevekt med luften rundt. Beregn 3 ukers tørketid, avhengig av klima. I et vanlig inneklima med 20 °C og 40-50 % RF (Relativ luftfuktighet) vil det si at 18 liter vil fordampe. 6 liter blir igjen i betongdekket.

MONTÉR BYGGEVAREHUS Besøk monter.no for mer informasjon

Montér er Norges største byggevarekjede, og er et kjedekonsept i Optimera AS. Optimera AS er den ledende aktøren i Norge innen salg og distribusjon av byggevarer, trelast og interiør med 200 utsalgssteder, 2000 ansatte og over 15 milliarder i omsetning.

Vi har 140 Montér byggevarehus fra nord til sør, fulle av byggevarer for gjør-det-selv-markedet, byggmesterne og håndverkerne.

Vi i Montér er opptatt av å hjelpe deg med dine prosjekter, uansett om du skal bygge garasje, trenger nytt kjøkken eller bare ha en ny gressklipper. Vi kan byggevarer, og våre byggevarespesialister vil hjelpe deg så resultatet på prosjektet ditt blir bra.

Vår egen byggeserviceavdeling hjelper deg med hvordan du bør bygge og hvilke materialer du trenger. Vi kan også sette deg i kontakt med dyktige håndverkere om du ikke ønsker å gjøre jobben selv.

// Montér Kundeklubb

Som medlem i Montér Kundeklubb er det du som får de beste medlemsfordelene. Du får unike tilbud på produkter til dine små og store byggeprosjekter, og alle dine kjøp lagres under ”Min Side” på monter.no. I tillegg får du også faste rabatter på utvalgte produktgrupper.

Dine fordeler som medlem i Montér kundeklubb:

• Unike medlemstilbud

• Faste rabatter på utvalgte produktkategorier

• Nyhetsbrev så du ikke går glipp av nåværende tilbud, samt inspirasjon og tips til dine små og store byggeprosjekter

• Full oversikt over dine kjøp på ”min side” på monter.no

NYTTIGE TIPS

// Byggeregler 1

Her er noen av de generelle punktene fra plan og bygningsloven som gir fritak for søknadsplikt. Vi anbefaler å ta kontakt med kommunen for å avklare om du må sende byggesøknad.

• Minimum 1 meter fra nabogrense

• Under 50 kvadratmeter

• Mønehøyde under 4 meter

• Gesimshøyde under 3 meter

• Gjeldende reguleringsplan

• Innenfor gyldig utnyttelsesgrad

// Plassering på egen tomt 2

• Vurder solforhold. Du vil ikke skygge for f.eks grillplassen din eller naboens, om du kan unngå det.

• Vi anbefaler minimum 1 meter fra ytterste punkt på garasjen (takutstikk) til bygninger og hindringer som trær, fjell etc. Dette også for å hindre oppbygging av snø på taket om vinteren.

1 M

// Leveranse 3

For at sjåføren skal levere garasjen på en best mulig måte:

• Husk på tilgjengelighet for lastebil med kran og støtteben

• Det er viktig å ha ryddet og klargjort såle for hensiktsmessig plassering av garasjepakkene.

// Montasje 4

For at montørene skal kunne montere garasjen på en best mulig måte:

• Tilgang til strøm

• Tilgjengelighet på minimum 1 meter fra ytterste punkt (takutstikk) til nærmeste hindring.

• Lik høyde på bakkenivå 1 meter ut fra grunnmur

• Vær obs på høydeforskjell i terreng må evt kompenseres med nødvendig stillas.

garasjer@igland.no

Hovedkontor: Igland Garasjen AS Reddalsveien 47 4886 Grimstad

garasjer.no Tlf.: 37 25 70 70 igarasjen.no

Bli medlem i Montér kundeklubb: